РЕШЕНИЕ
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
07 мая 2026 года г. Давлеканово
Давлекановский районный суд Республики Башкортостан в составе:
председательствующего судьи Конавченко А.А., при секретаре Пименовой И.К., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» к Косареву А.Н. о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн,
УСТАНОВИЛ:
ООО «РТИТС» обратилось в суд с иском к Косареву А.Н. о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, указав в обоснование своих требований, что Косарев А.Н., являясь собственником (владельцем) транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, нарушил обязанность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами. 14 ноября 2018 года Косарев А.Н. на основании заявления о регистрации в реестре системы взимания платы был зарегистрирован в реестре в качестве владельца транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Результатом регистрации явилось открытие оператором расчетной записи (до 15 ноября 2016 года – лицевого счета) № 103061487320, которая формируется оператором в отношении владельца транспортного средства для учета денежных средств, вносимых собственником (владельцем) транспортного средства оператору, и их перечисления в доход федерального бюджета. Также ответчик осуществил регистрацию в реестре государственной системы взимания платы принадлежащих ему транспортных средств и имеющих следующие государственные регистрационные знаки: №, №. 24 октября 2023 года между истцом и ответчиком был заключен договор безвозмездного пользования № 2962492, на основании которого ответчиком были получены в безвозмездное пользование бортовые устройства, что подтверждается актами передачи. Ответчик во исполнение требований Правил и в соответствии с пунктом 1 актов передачи бортовых устройств самостоятельно установил и осуществил полноценную эксплуатацию полученных бортовых устройств следующих транспортных средств.
№ п/п
Государственный регистрационный знак транспортного средства, на котором установлено бортовое устройство
Серийный (заводской) номер бортового устройства/дата выдачи
Серийный (заводской) номер бортового устройства/дата выдачи взамен ранее полученного
1.
№
300524200/08.11.2024
-
2.
№
300701756/29.08.2025
-
В соответствии с детализацией операций и выпиской из расчетной записи № 103061487320, содержащей данные персонифицированной записи ответчика, формируемых государственной системой взимания платы в автоматическом режиме, в период с 11.09.2025 12:11:54 (МСК) по 26.01.2026 09:53:22 (МСК) вышеуказанные транспортные средства ответчика осуществляли движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного транспортными средствами в указанный период пути составила 62134,081 км. Плата в счет возмещения вреда составила 207536,95 рублей. На начало указанного периода баланс расчетной записи ответчика составлял 33,78 рублей. При этом ответчик не исполнил установленную законом обязанность и не внес плату в необходимом размере. 25 октября 2025 года 08:49:38 (МСК) ответчиком была внесена плата в размере 5000 рублей. С 26 октября 2025 года ответчик прекратил внесение денежных средств на расчетную запись в счет платы, подлежащей внесению при движении транспортного средства по планируемому маршруту, в связи с чем ответчиком допущена задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, которая до настоящего времени не погашена. Таким образом, по состоянию на 26 января 2026 года 11:17:31 (МСК) задолженность ответчика по внесению платы составляет 202503 рубля 17 копеек (207536,95 рублей – 33,78 рубля – 5000 рублей). Просит взыскать с ответчика в пользу истца задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в размере 202503 рубля 17 копеек; расходы по оплате государственной пошлины в размере 7075 рублей 00 копеек.
Представитель истца ООО «РТИТС» в судебное заседание не явился, о дате судебного разбирательства уведомлен надлежащим образом, ходатайствовал о рассмотрении дела в его отсутствие.
Ответчик Косарев А.Н. в судебное заседание не явился, о дате судебного разбирательства уведомлен надлежащим образом.
При таких обстоятельствах в соответствии с положениями статьи 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившихся участников процесса.
Исследовав материалы гражданского дела, суд приходит к следующему.
Согласно положениям части 1 статьи 31.1 Федерального закона от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.
В силу части 6 статьи 31.1 Закона № 257-ФЗ плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств, а в отношении транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, водителями, если такая плата не внесена собственниками соответствующих транспортных средств и зачисляется в федеральный бюджет.
Постановлением Правительства Российской Федерации от 14 июня 2013 года № 504 установлен размер платы, равный 3,73 руб. на один километр пути, пройденного по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, а также утверждены Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (далее – Правила).
К размеру платы, установленному Постановлением № 504, до 02 июля 2019 года применялся коэффициент 0,51 (до 15.04.2017 0,41) (пункт 2 Постановления Правительства Российской Федерации от 03 ноября 2015 года № 1191 «О некоторых вопросах взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн). В соответствии с правилами, установленными Постановлением Правительства Российской Федерации № 843 от 29 июня 2019 года, с 03 июля 2019 года размер платы составляет 2,04 руб., с 01 февраля 2020 года – 2,20 руб., с 01 февраля 2021 года – 2,34 руб., с 01 февраля 2022 года – 2,54 руб., с 01 февраля 2023 года – 2,84 руб., с 01 февраля 2024 года – 3,05 руб., а с 01 февраля 2025 года – 3,34 руб.
Распоряжением Правительства Российской Федерации от 29 августа 2014 года № 1662-р оператором государственной системы взимание платы, на которого возложена обязанность по сбору и перечислению в федеральный бюджет платы, является Общество с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы».
В соответствии с пунктом 7 Правил владелец транспортного средства обеспечивает внесение платы оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства и установленного размера платы, до начала движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.
Согласно пункту 87 Правил бортовое устройство предоставляется собственнику (владельцу) транспортного средства, зарегистрированному в реестре, на основании его заявления о намерении использовать бортовое устройство и закрепляется оператором за транспортным средством в соответствии с настоящими Правилами.
В силу пункта 89 Правил для получения бортового устройства между собственником (владельцем) транспортного средства и оператором заключается договор безвозмездного пользования бортовым устройством.
В соответствии с пунктом 93 Правил при отсутствии подтверждения осуществления возврата, фактов утери или поломки бортового устройства со стороны собственника (владельца) транспортного средства факт получения бортового устройства собственником (владельцем) транспортного средства является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи этого бортового устройства.
Абзацем 2 пункта 7 Правил предусмотрено, что при движении транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство, размер рассчитывается посредством системы взимания платы на основании данных, полученных от бортового устройства в автоматическом режиме при движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.
На основании пункта 95 Правил бортовое устройство устанавливается в день его получения собственником (владельцем) транспортного средства на том транспортном средстве, для которого было получено это бортовое устройство (в соответствии с данными, указанными в договоре и акте передачи бортового устройства).
Установка бортового устройства на транспортное средство и его эксплуатация осуществляются собственником (владельцем) транспортного средства самостоятельно в соответствии с руководством пользователя бортовым устройством и проведенным оператором инструктажем.
Из материалов дела следует, что Косарев А.Н., являясь собственником (владельцем) транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, нарушил обязанность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами.
14 ноября 2018 года Косарев А.Н. на основании заявления о регистрации в реестре системы взимания платы был зарегистрирован в реестре в качестве владельца транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Результатом регистрации явилось открытие оператором расчетной записи (до 15 ноября 2016 года – лицевого счета) № 103061487320, которая формируется оператором в отношении владельца транспортного средства для учета денежных средств, вносимых собственником (владельцем) транспортного средства оператору, и их перечисления в доход федерального бюджета. Также ответчик осуществил регистрацию в реестре государственной системы взимания платы принадлежащих ему транспортных средств и имеющих следующие государственные регистрационные знаки: №, №.
24 октября 2023 года между истцом и ответчиком был заключен договор безвозмездного пользования № 2962492, на основании которого ответчиком были получены в безвозмездное пользование бортовые устройства, что подтверждается актами передачи (л.д. 10).
Ответчик во исполнение требований Правил и в соответствии с пунктом 1 актов передачи бортовых устройств самостоятельно установил и осуществил полноценную эксплуатацию полученных бортовых устройств следующих транспортных средств.
№ п/п
Государственный регистрационный знак транспортного средства, на котором установлено бортовое устройство
Серийный (заводской) номер бортового устройства/дата выдачи
Серийный (заводской) номер бортового устройства/дата выдачи взамен ранее полученного
1.
№
300524200/08.11.2024
-
2.
№
300701756/29.08.2025
-
В соответствии с детализацией операций и выпиской из расчетной записи № 103061487320, содержащей данные персонифицированной записи ответчика, формируемых государственной системой взимания платы в автоматическом режиме, в период с 11.09.2025 12:11:54 (МСК) по 26.01.2026 09:53:22 (МСК) вышеуказанные транспортные средства ответчика осуществляли движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного данным транспортным средством в указанный период пути составила 62134,081 км. (л.д. 11).
Плата в счет возмещения вреда составила 207536,95 рублей. На начало указанного периода баланс расчетной записи ответчика составлял 33,78 рублей. При этом ответчик не исполнил установленную законом обязанность и не внес плату в необходимом размере.
25 октября 2025 года 08:49:38 (МСК) ответчиком была внесена плата в размере 5000 рублей.
С 26 октября 2025 года ответчик прекратил внесение денежных средств на расчетную запись в счет платы, подлежащей внесению при движении транспортного средства по планируемому маршруту, в связи с чем ответчиком допущена задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, которая до настоящего времени не погашена.
14 декабря 2025 года ООО «РТИТС» направило в адрес Косарева А.Н. требование (претензию) о погашении задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (л.д. 25). Указанное требование оставлено без удовлетворения.
По состоянию на 26 января 2026 года задолженность ответчика по внесению платы составляет 202503 рубля 17 копеек (207536,95 рублей – 33,78 рубля – 5000 рублей).
В силу положений статьи 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации невыполнение обязанности доказывания приводит к вынесению решения в пользу стороны, доказавшей обстоятельства, на которые она ссылалась. В том случае, когда ответчик приводит возражения против иска, ссылаясь на какие-то обстоятельства, он их и доказывает.
Истец представленными документами доказал обоснованность требований о взыскании с ответчика задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.
Ответчиком каких-либо доказательств надлежащего исполнения обязательства либо неправильного расчета по иску не представлено.
Учитывая изложенное, суд находит исковые требования обоснованными и подлежащими удовлетворению в полном объеме.
Согласно части 1 статьи 88 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела.
В соответствии с частью 1 статьи 98 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных частью второй статьи 96 настоящего Кодекса.
При обращении в суд с настоящим иском истцом оплачена государственная пошлина в размере 7075 рублей 00 копеек (л.д. 9). Поскольку исковые требования удовлетворены, с ответчика в пользу истца подлежат взысканию расходы по уплате государственной пошлины в указанном размере.
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-198 ГПК РФ, суд
РЕШИЛ:
Иск Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» к Косареву А.Н. о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, удовлетворить.
Взыскать с Косарева А.Н. (<данные изъяты>) в пользу Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» (<данные изъяты>) задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в размере 202503 рубля 17 копеек, а также расходы по оплате государственной пошлины в размере 7075 рублей 00 копеек.
Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Башкортостан в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме путем подачи апелляционной жалобы через Давлекановский районный суд Республики Башкортостан.
Судья: подпись
Верно. Судья: А.А. Конавченко
Мотивированное решение изготовлено 12 мая 2026 года.