АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ
13 ноября 2025 года п. Чегдомын
Верхнебуреинский районный суд Хабаровского края в составе председательствующего судьи Рябов О.В., при секретаре Ковалевой Н.С., рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу Публичного акционерного общества «Аэрофлот - Российские авиалинии» на решение мирового судьи судебного участка № 51 судебного района «Верхнебуреинский район Хабаровского края» от 26.08.2025 по гражданскому делу № 2-1923/2025 по исковому заявлению Лейченко А.А. к Публичному акционерному обществу «Аэрофлот-Российские авиалинии» о защите прав потребителей,
УСТАНОВИЛ:
Лейченко А.В. обратилась в суд с иском к Публичному акционерному обществу «Аэрофлот-Российские авиалинии» (далее – ПАО «Аэрофлот-Российские авиалинии») о защите прав потребителей. В обоснование заявленных требований указала, что 27.01.2025 она приобрела авиабилеты для себя и своей семьи: несовершеннолетнего ребенка Л. и супруга Л. на рейс № SU1715 авиакомпании ПАО «Аэрофлот - Российские авиалинии» по маршруту Хабаровск - Москва, вылет которого должен был состояться 04.06.2025 в 13 час. 45 мин. Однако рейс был задержан более чем на 13 часов по причине технической неисправности воздушного судна, повлекшей его последующую замену. В результате задержки вылета их семья не смогла воспользоваться следующим запланированным рейсом авиакомпании «Победа» из Москвы в Чебоксары. Билеты были невозвратными и «сгорели». На её досудебную претензию № от 06.04.2025 авиакомпания предоставила отказ в компенсации, не смотря на то, что ответственность за перевозку и исполнение графика лежит на перевозчике. Просила взыскать с ПАО «Аэрофлот - Российские авиалинии» убытки в размере 15 743 руб., компенсацию морального вреда в размере 10 000 руб., штраф в размере 50% от присужденной суммы, в соответствии с п. 6 ст. 13 Закона РФ «О защите прав потребителей» за неудовлетворение требований добровольно.
Решением мирового судьи судебного участка № 51 судебного района «Верхнебуреинский район Хабаровского края» от 26.08.2025 исковые требования Лейченко А.А. удовлетворены частично. С ПАО «Аэрофлот-Российские авиалинии» в пользу Лейченко А.А. взысканы убытки в размере 15 743 руб., компенсация морального вреда в размере 5 000 руб., штраф за несоблюдение в добровольном порядке удовлетворения требований потребителя в размере 10 371,50 руб., а всего 31 114,50 руб. Также с ПАО «Аэрофлот – Российские авиалинии» в бюджет Верхнебуреинского муниципального района Хабаровского края взыскана государственная пошлина за требования материального характера в размере 4 000 руб., за требования нематериального характера 3 000 руб. В удовлетворении остальной части заявленных исковых требований отказано (л.д. 133-143).
Не согласившись с указанным решением ПАО «Аэрофлот» подана апелляционная жалоба, в обоснование которой указано, что а/б 5552347362054/55 полной стоимостью 20 400 руб. за каждый по субсидированному тарифу PSOCDO для граждан РФ жителей ДФО и а/б 5552347362056 полной стоимостью 10 200 руб. по субсидируемому тарифу PCHSOC для граждан РФ до 12 лет, следующих в сопровождении, на пассажиров LEICHENKO/---, LEICHENKO/ --- и LEICHENKO/ --- на рейсы SU1715 04.06.2025 и SU1712 26.06.2025 Хабаровск-Москва-Хабаровск были оформлены 27.01.2025 представительством ПАО «Аэрофлот» в г. Хабаровске по бронированию 291 V08. 25.05.2025 через сайт ПАО «Аэрофлот» были оформлены EMD 5554578916560/61/62/63/64/65 на оплату услуги предварительного выбора места на общую сумму 4 260 руб. 04.06.2025 в 14:11 (по местному времени г. Хабаровска) время отправления рейса SU1715 04.06.2025 Хабаровск-Москва было изменено с 13:45 на 14:30, время прибытия с 14:50 на 15:35, в 14:55 время прибытия было изменено на 04:04 05.06.2024. № числятся использованными на указанных в них рейсах/датах. Договор перевозки пассажира является двусторонним (взаимным), возмездным, консенсуальным, публичным. По способу заключения указанный договор относится к договорам присоединения. Учитывая, что по форме заключения договора, договор перевозки пассажира относится к договорам присоединения, условия договора перевозки пассажира определяются в стандартных формах и могут быть приняты пассажиром не иначе как путем присоединения к предложенному договору в целом. При этом законом не установлена императивная норма, закрепляющая порядок опубликования условий договора. Вся необходимая информация, касающаяся условий договора перевозки и правил, являющихся неотъемлемой частью договора перевозки, размещена в открытом доступе на официальном сайте ОАО «Аэрофлот» в сети Интернет - www.aeroflot.ru. а также на сайтах агентов, реализующих авиабилеты, с которой пассажиры имеют возможность и должны ознакомится в силу публичного характера заключаемого договора перевозки. В соответствии с п. 10 перевозчик обязуется принять все зависящие от него меры, чтобы перевезти пассажира и багаж в разумные сроки. Время, указанное в расписании и других документах, не гарантируется и не является составной частью настоящего договора. Перевозчик не несет ответственности за необеспечение стыковок рейсов, если перевозка была оформлена отдельными билетами. Истец не оформила единую перевозку по всему маршруту следования, перевозка по маршруту Хабаровск-Москва-Хабаровск и Москва-Чебоксары оформлена отдельными авиабилетами. Рейс SU1715/ 04.06.2025 был задержан в связи с технической неисправностью воздушного судна B77W б/н 73148 - не запуск двигателя № 1, ВС от полета было отстранено, выполнен после замены ВС B77W б/н 73148 на ВС 77W б/н 73138. В доказательства неисправности ВС в суд первой инстанции была представлена Выписка из Программы учета движения ВС ПАО «Аэрофлот». Поскольку отмена рейса вызвана необходимостью обеспечения безопасности полета, считает, что исковые требования истца не подлежат удовлетворению. Основанием для удовлетворения требования о взыскании убытков является совокупность условий: - факт причинения убытков; - противоправность действий ответчика и его вина в причинении убытков; - наличие причинной связи между понесенными убытками и неправомерными действиями ответчика; - документально подтвержденный размер убытков. Никаких противоправных, виновных действий ПАО «Аэрофлот» в отношении истца не совершало. Истец не оформила единую перевозку по всему маршруту следования, перевозка по маршруту Москва - Чебоксары оформлена отдельным авиабилетом. В связи с изложенным, оснований для удовлетворения требований истца не имелось. Также не подлежали удовлетворению требования истца о компенсации морального вреда по следующим основаниям. Доказательств нарушения личных неимущественных прав истца, либо посягательств на принадлежащие им другие нематериальные блага со стороны ПАО «Аэрофлот» в материалы дела не представлены. Истец должна доказать не только наличие факта причинения морального вреда, но и его размер, чего она не сделала. Заявленная сумма 10 000 руб. является чрезвычайно завышенной. Ею не представлено доказательств и обоснований, подтверждающих понесенных ею нравственных либо физических страданий. Просит отменить решение мирового судьи судебного участка № 51 судебного района «Верхнебуреинский район Хабаровского края» от 26.08.2025, принять новый судебный акт, которым отказать истцу в удовлетворении исковых требований к ПАО «Аэрофлот» в полном объеме (л.д. 145-150).
Представитель ПАО «Аэрофлот – Российские авиалинии» и Истец Лейченко А.А., надлежащим образом уведомленные о дате, времени и месте проведения судебного заседания апелляционной инстанции, в суд не прибыли.
Изучив материалы дела, суд апелляционной инстанции приходит к следующему.
Согласно статье 327.1 ГПК РФ суд апелляционной инстанции рассматривает дело в пределах доводов, изложенных в апелляционных жалобе, и возражениях относительно нее.
В соответствии со ст. 57 ГПК РФ доказательства представляются сторонами и другими лицами, участвующими в деле.
В соответствии с ч. 1 ст. 8 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности.
В силу п. 1 ст. 784 ГК РФ перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки.
В силу п. 2 ст. 784 ГК РФ общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.
В соответствии с п. 1 ст. 786 ГК РФ по договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа.
В соответствии со ст. 792 ГК РФ перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами, кодексами и иными законами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок.
Согласно п. 1 ст. 793 ГК РФ в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами, кодексами и иными законами, а также соглашением сторон.
Согласно п. 2 ст. 793 ГК РФ соглашения транспортных организаций с пассажирами и грузовладельцами об ограничении или устранении установленной законом ответственности перевозчика недействительны, за исключением случаев, когда возможность таких соглашений при перевозках груза предусмотрена транспортными уставами и кодексами.
В соответствии с п. 1 ст. 102 Воздушного кодекса Российской Федерации (далее – ВК РФ) юридические лица, индивидуальные предприниматели, осуществляющие коммерческие воздушные перевозки, обслуживание пассажиров, при выполнении воздушных перевозок обязаны соблюдать общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа и грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей, устанавливаемые федеральными авиационными правилами.
В соответствии с абз. 1 п. 1 ст. 103 ВК РФ по договору воздушной перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира воздушного судна в пункт назначения с предоставлением ему места на воздушном судне, совершающем рейс, указанный в билете, а в случае сдачи пассажиром воздушного судна багажа обязуется доставить багаж в пункт назначения и выдать пассажиру воздушного судна или управомоченному им на получение багажа лицу.
В соответствии с абз. 5 п. 1 ст. 103 ВК РФ срок доставки пассажира воздушного судна и его багажа определяется установленными перевозчиком правилами воздушных перевозок.
Согласно п. 2 ст. 105 ВК РФ договор воздушной перевозки пассажира, договор воздушной перевозки груза или договор воздушной перевозки почты удостоверяется соответственно билетом и багажной квитанцией в случае перевозки пассажиром багажа, грузовой накладной, почтовой накладной.
В соответствии с Федеральными авиационными правилами «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденными Приказом Минтранса России от 28.06.2007 № 82 (далее – Авиационные правила) регулярные рейсы выполняются в соответствии с расписанием движения воздушных судов, сформированным перевозчиком и опубликованным в компьютерном банке данных расписания движения воздушных судов (п. 72). Перевозчик вправе отменить, задержать рейс, указанный в билете, грузовой накладной, произвести замену типа воздушного судна, изменить маршрут перевозки, если этого требуют условия безопасности полетов и/или авиационной безопасности, а также по требованию государственных органов в соответствии с их компетенцией (п. 76).
Приказом Минтранса России от 12.01.2022 № 10 «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридического лица, индивидуального предпринимателя требованиям федеральных авиационных правил. Порядок приостановления действия, введения ограничений в действие и аннулирования документа, подтверждающего соответствие юридического лица, индивидуального предпринимателя требованиям федеральных авиационных правил» предусмотрено, что эксплуатант должен обеспечивать достаточность парка эксплуатируемых воздушных судов путем такого планирования суточного плана полетов, при котором в случае невозможности выполнить один или несколько рейсов ввиду отсутствия ранее запланированного исправного воздушного судна он сможет обеспечить выполнение данного рейса (рейсов) за счет имеющегося в наличии однотипного (или нескольких разнотипных) воздушного судна без дальнейшей существенной корректировки суточного плана полета, которая повлечет выполнение меньшего количества рейсов, чем в нем запланировано, или выполнение суточного плана полетов с 20% задержек продолжительностью более 2-х часов (п. 16). В случае задержки рейса более чем на 2 часа эксплуатант принимает решение о замене (неисправного) эксплуатируемого воздушного судна (эксплуатируемых воздушных судов) исходя из планируемого времени задержки отправления рейса из базового аэродрома или посадочной площадки, расстояния полета и иных факторов (обстоятельств), определенных эксплуатантом (п. 17). При отсутствии ранее запланированного исправного воздушного судна для выполнения регулярных коммерческих воздушных перевозок пассажиров и (или) нерегулярных (чартерных) воздушных перевозок пассажиров эксплуатант должен принять решение: о замене ранее запланированного воздушного судна на иное воздушное судно (воздушные суда) и выполнении рейса на этом воздушном судне (воздушных судах); об осуществлении перевозки пассажиров альтернативными способами (другими собственными рейсами или рейсами других эксплуатантов); об устранении неисправности ранее запланированного воздушного судна (п. 18).
В соответствии со ст. 428 ГК РФ договором присоединения признается договор, условия которого определены одной из сторон в формулярах или иных стандартных формах и могли быть приняты другой стороной не иначе как путем присоединения к предложенному договору в целом.
Из дополнительных письменных пояснений ПАО «Аэрофлот» от 11.11.2025 следует, что рейс SU1715/ 04.06.2025 был задержан в связи с технической неисправностью воздушного судна B77W 6/и 73148 – не запуск двигателя № 1, ВС от полета было отстранена, выполнен после замены ВС BT7W б/н 73148 на ВС 77W б/в 73138. Учитывая, что аэропорт Хабаровск не является базовым аэропортом ПАО «Аэрофлот», то для замены неисправного воздушного судна на исправное для выполнения рейса было направлено резервное воздушное судно 77W б/н 73138 из базового аэропорта Шереметьево (Москва). Учитывая время, необходимое для подготовки ВС к вылету из АП Шереметьево (в среднем 3 часа), обслуживание в АП Хабаровск (2 часа 30 мин) - заправка ВС, уборка, загрузка питания, загрузка багажа к то, а также время, необходимое для доставки ВС из Москвы (8 часов), то время, необходимое для доставки резервного воздушного судна из базового аэропорта в аэропорт Хабаровск не могло быть менее 13,5 часов. Таким образом, резервное воздушное судно было доставлено в аэропорт Хабаровск из базового аэропорта (Москва, Шереметьево) в максимально короткий срок, задержка рейса SU1715 04.06.2025 на 13 часов 40 мин является обоснованной и связана с обеспечением безопасности полета.
В судебном заседании установлено, что 27.01.2025 Лейченко А.А. приобрела и полностью оплатила для себя и своей семьи: несовершеннолетнего ребенка Л. и супруга Л. авиабилеты № код бронирования 291V08, на перелет 04.06.2025 рейсом SU1715 авиакомпании ПАО «Аэрофлот - Российские авиалинии» по маршруту «Хабаровск - Москва». Вылет рейса SU1715 04.06.2025 по маршруту «Хабаровск - Москва» должен состояться в 13 час. 45 мин. по местному времени. Время прилета 04.06.2025 в 14 час. 50 мин. (л.д. 13-15).
04.06.2025 в 13 час. 05 мин. Лейченко А.А. со своей семьей Лейченко И.В. и Лейченко В.В. зарегистрировались в аэропорту на рейс SU1715 «Хабаровск - Москва», получили посадочные талоны (л. д. 16).
Рейс авиакомпании ПАО «Аэрофлот» SU1715 04.06.2025, плановое время вылета 13 час 45 мин. (время местное), следующий по маршруту Хабаровск-Москва, был задержан в связи с заменой ВС. Новое время вылета рейса SU1715 05.06.2025 в 03 час. 00 мин. (время местное) (л.д. 17, 91).
Время задержки вылета из Хабаровска составило 13 часов 25 минут. Рейс SU1715 приземлился в Москве (Шереметьево) 05.06.2025 в 04 час. 17 мин.
11.03.2025 приобретены авиабилеты на рейс DP 6815 авиакомпании «Победа» на имя Лейченко А.А., Л. и Л. по маршруту Москва – Чебоксары, время вылета 04.06.2025 в 20 час. 00 мин. Стоимость билетов с дополнительными услугами составила 15 743 руб. (л.д. 18-31).
С учетом установленных обстоятельств и вышеприведенных норм права, мировой судья обоснованно установил основания для взыскания с ответчика в пользу истца убытков в размере 15 743 руб., компенсации морального вреда и штрафа за несоблюдение в добровольном порядке удовлетворения требований потребителя.
Суд апелляционной инстанции считает доводы представителя ответчика, несостоятельными, поскольку время, указанное в расписании и других документах, не гарантируется и не является составной часть договора перевозки, ущемляет права пассажира-потребителя по сравнению со ст. 792 ГК РФ и ст. 103 ВК РФ.
Поскольку суд первой инстанции правильно установил все необходимые для разрешения спора обстоятельства и правильно применил нормы материального и процессуального права, у суда апелляционной инстанции отсутствуют предусмотренные ст. 330 ГПК РФ основания для отмены или изменения принятого судом решения.
Руководствуясь ст.ст. 328, 329 ГПК РФ, суд апелляционной инстанции,
ОПРЕДЕЛИЛ:
Решение мирового судьи судебного участка № 51 судебного района «Верхнебуреинский район Хабаровского края» от 26.08.2025 по исковому заявлению Лейченко А.А. к Публичному акционерному обществу «Аэрофлот - Российские авиалинии» о защите прав потребителей – оставить без изменения, а апелляционную жалобу Публичного акционерного общества «Аэрофлот - Российские авиалинии» – без удовлетворения.
Апелляционное определение вступает в законную силу со дня его принятия. Судебные постановления суда первой и апелляционной инстанции могут быть обжалованы в суд кассационной инстанции в течение трех месяцев со дня их вступления в законную силу, путем подачи кассационной жалобы в Девятый кассационный суд общей юрисдикции через суд первой инстанции.
Судья Рябов О.В.