Решение
Именем Российской Федерации
23.04.2026 года <адрес>
Первомайский районный суд <адрес> края в составе:
председательствующего судьи Долженко Е.А., при секретаре ФИО3, с участием представителя административного ответчика ФИО4 рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело по административному исковому заявлению Владивостокской таможни к ФИО1 о взыскании задолженности по уплате таможенных платежей, санкций,
УСТАНОВИЛ
Владивостокская таможня обратилась в суд с настоящим административным исковым заявлением, указывая в обоснование заявленных требований, что в феврале 2021 года из Республики Корея в адрес ФИО1 на территорию таможенного союза прибыл товар для личного пользования – транспортное средство Hyundai Grand Starex, ДД.ММ.ГГГГ выпуска, бывший в употреблении, объем двигателя 2497 куб. м., мощность 145 л.с., номер кузова (VIN) №, страна происхождения <адрес>. Административным ответчиком заключено соглашение с обществом с ограниченной ответственностью «СТРАЙК-ВЛ» (далее – ООО «СТРАЙК-ВЛ», общество) об оказании услуг таможенного представителя, на основании которого ДД.ММ.ГГГГ в таможенный пост Морской порт Владивосток Владивостокской таможни ООО «СТРАЙК-ВЛ» в целях таможенного декларирования товара подана пассажирская декларация №, таможенная стоимость заявлена 8900 долларов США или 7306,46 евро (653924,83 руб.). Согласно таможенному приходному ордеру № в отношении ввезенного товара уплачены следующие платежи: таможенные пошлины, налоги, взимаемые по единой ставке 2,5 евро за 1 куб. см. рабочего двигателя, в размере 558700,63 руб. (2497 *2,5=89,4995 курс евро); таможенные сборы и таможенные операции в размере 3100 руб. Всего за ввезенный товар с учетом утилизационного сбора в размере 3400 руб. уплачено 565200,63 руб. В рамках проведенного таможенного контроля выявлены нарушения, что зафиксировано в акте проверки документов и сведений после выпуска товаров и (или) транспортных средств от ДД.ММ.ГГГГ №. В подтверждение сведений в ПТД были представлены инвойс от 15.02.20201 №№, коносамент №№, скриншот с сайта www. autowinikr. сom, экспортная декларация №Х. экспертное заключение ООО «Дальневосточный филиал С.В.Т.С.- Гарант» №, отчет об определении рыночной стоимости в стране вывоза транспортного средства от ДД.ММ.ГГГГ №.По результатам таможенного контроля после выпуска товаров выявлены несоответствия, признаки недействительности и формального составления предоставленных документов. Так в качестве подтверждения достоверности сведений о стоимости автомобиля представлен скриншот с интернет-сайта www. аutowinikr сom, при этом на представленной распечатке имеются явные противоречия, а именно стоимость на условиях FOB INCHEON, S. Korea равна стоимости на условиях CFR VLADSIVOSTOK,что не соответствует наличию разницы между указанными условиями поставки как минимум размер морского фрахта. Кроме того указанная интернет страница с доменным именем autowinikr. сom является поддельным и неработоспособным сайтом-дублером крупной корейской интернет платформы WWW.autowini. сom, специализирующейся на размещении объявлений о продаже подержанных автомобилей в <адрес>. По имеющимся данным предоставленный компании-регистратора доменных имен, домен autowinikr. сom (сайт, предоставленный декларантом) создан в России физическим лицом, являющимся руководителем одного из таможенных представителей. Содержание представленного отчета общества с ограниченной ответственностью «Дальневосточный филиал С.В.Т.С.-Гарант» от ДД.ММ.ГГГГ № об определении рыночной стоимости в стране вывоза транспортного средства Hyundai Grand Starex номер кузова кузова (VIN) № (тип транспорта микроавтобус, 9 мест, 2019 г.выпуска) с учетом эксплуатационных повреждений технического состояния, составленного оценщиком ФИО5 ставит под сомнения достоверность изложенных в нем выводов о стоимости объекта оценки: 1) оценка осуществлена на основе данных о продаже на внутреннем рынке России, а не <адрес> при достаточном количестве открытых информационных ресурсов о последнем; 2) при подборе моделей аналогов не указаны комплектация автомобилей, годы выпуска, точные электронные адреса интернет-страниц, позволяющие проверить достоверность использованной информации; 3) не обоснован размер использованных корректировок, осуществлены корректировки на различия в физическом износе в меньшую сторону при указанном в отчете установленном минимальном износе оцениваемого объекта-2%. По результатам проверки на информационном ресурсе корейской таможенной службы www. unipass. сustoms.go.kr установлено, что представленная экспортная декларация от 20ДД.ММ.ГГГГ №Х не соотносится с проверяемой поставкой. Так по №Х на вышеуказанном сайте визуализированы сведения об экспортной декларации с указанием графы «предельного срока обязательств по погрузке»-2020-03-26, что свидетельствует о том, что экспортная декларация с указанным номером относится к 2020 году. При этом в визуализированных сведениях по указанному номеру экспортной декларации имеются данные о номере и дате иного коносамента от ДД.ММ.ГГГГ №№. Кроме того, данный документ имеет признаки недействительности: отличия шрифтов заполнения сведений о транспортном средстве, VIN номере в графе 30 от остальных граф, в графе 46 указана стоимость на условиях поставки FOB, при этом в графе 48 сумма платежа указана на условиях CFR. Также при проведении проверки предоставленного при декларировании коносамента от ДД.ММ.ГГГГ №№ на информационном ресурсе корейской таможенной службы www. unipass. сustoms.go.kr заявлена иная от представленной декларантом экспортная декларация №Х. На сайте завода-изготовителя www.hyundai.com транспортное средство с VIN номером № является дизельным 9 местным универсалом G Starex.4WD, цена продажи 32 250 000 корейских вон. Статистика продаж аналогичных транспортных средств в Республке Корея в 2021 г. имеет узкий ценовой диапазон и варьируется от 25208 долларов США до 26774 долларов США, средняя стоимость составила 26175,5 долларов США. Наиболее близкой является цена продажи аналога №, проданного ДД.ММ.ГГГГ на торговой площадке www.encar.com по цене 26222 долларов США. Кроме того, в результате анализа документов, представленных в ходе таможенного оформления спорного автомобиля, было установлено отсутствие документов подтверждающих оплату автомобиля.
С учетом указанных обстоятельств, таможенным органом установлено, что заявленные ответчиком сведения об условиях покупки транспортного средства для личного пользования, а также его стоимости в стране вывоза задекларированные в ПТД № являются недостоверными. Согласно выводам, изложенным в акте проверки документов и сведений после выпуска товаров и (или) транспортных средств, указанные в ТПО № сведения подлежат изменению путем формирования нового ТПО в связи с выявлением обстоятельств влияющих на размер подлежащих уплате таможенных пошлин и налогов. ДД.ММ.ГГГГ таможней в соответствии с актом проверки документов и сведений после выпуска товаров и (или) транспортных средств принято решение по результатам таможенного контроля № на основании которого таможенным постом Морской порт Владивосток Владивостокской таможни заполнен ТПО № исходя из сведений о таможенной стоимости автомобиля, установленной при проведении таможенного контроля. В результате таможенная стоимость ввезенного транспортного средства для личного пользования составила 26222 доллара США, что по курсу евро на дату декларирования- ДД.ММ.ГГГГ составила 21526,98 евро или 1926653,58 рублей. В связи с чем, были пересчитаны таможенные платежи: таможенные пошлины и налоги по единой ставке 5,5 евро за куб. см. рабочего двигателя на сумму 1229141,38 руб.; таможенные сборы за таможенные операции в размере 3100 руб. Таким образом, таможенные платежи скорректированы на сумму 670440,75 руб. За период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ начислены пени в размере 430520,85 руб. ФИО1 направлено уведомление от ДД.ММ.ГГГГ о необходимости уплаты таможенных пошлин, налогов и пеней, которое не было получено, о чем свидетельствует отчет ШПИ №, в соответствии с требованиями ст.73 п.23 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ №289-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», указанно уведомление считается полученным ответчиком ДД.ММ.ГГГГ, обязанность по уплате задолженности исполнена не была. Просит суд взыскать с ответчика задолженность по уплате таможенных платежей в размере 670440,75 руб., пени по состоянии. На ДД.ММ.ГГГГ в размере 430520,85 руб.
В ходе судебных разбирательств представитель таможни неоднократно изменял исковые требования, окончательно просит взыскать с ответчика сумму таможенных платежей в размере 670 440,75 руб., пени за по состоянию ДД.ММ.ГГГГ ограниченную размером 670 440,75 руб. ( с учетом моратория). Кроме того, просил восстановить срок, для подачи иска указывая о незначительности его пропуска (23 календарных дня), большого объема судебных и процессуальных документов в спорный период, а также с учетом того, что значительная часть последних дней срока на обращение с заявлением к мировому судье о вынесении судебного приказа заняли майские праздничные и нерабочие дни (заявление направлено согласно почтовой квитанции ДД.ММ.ГГГГ).
В судебное заседание не явился представитель административного истца, извещен надлежащим образом, причины неявки не сообщил; административный ответчик, судебные извещения, направленные ответчику заказной почтой по последнему известному месту жительства, возвращено оператором связи в суд за истечением срока хранения, в соответствии с требованиями ст. 54 КАС РФ судом в качестве представителя административного ответчика назначен адвокат; представитель заинтересованного лица -судебное извещение о дате и времени рассмотрения дела возвращено за истечением срока хранения.
В соответствии со ст. 150 КАС РФ, с учетом мнения представителя ответчика, суд полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившихся лиц.
Представитель ответчика, назначенный судом в порядке ст. 54 КАС РФ, в судебном заседании административные исковые требования не признал, просил суд в иске отказать в полном объеме, указывая в том числе что не подлежит удовлетворению ходатайство о восстановлению срока.
Выслушав представителя административного ответчика, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему
В соответствии со статьей 57 Конституции Российской Федерации каждый обязан платить законно установленные налоги и сборы.
Правовое регулирование таможенных отношений в Российской Федерации осуществляется в соответствии с Конституцией Российской Федерации, общепризнанными принципами и нормами международного права, международными договорами, входящими согласно части 4 статьи 15 Конституции Российской Федерации в ее правовую систему, и законодательством Российской Федерации о таможенном регулировании.
К числу указанных международных договоров, в частности, относятся Договор о Евразийском экономическом союзе от ДД.ММ.ГГГГ и Таможенный кодекс Евразийского экономического союза.
Как следует из разъяснения, содержащегося в пункте 2 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике в связи с вступлением в силу Таможенного кодекса Евразийского экономического союза», решения постоянно действующего регулирующего органа Союза - Евразийской экономической комиссии, принятые в рамках ее полномочий, признаются актами, регулирующими таможенные правоотношения в Российской Федерации как государстве - участнике Союза, на основании статей 6, 18 и 32 Договора.
В случае возникновения коллизии между регулирующими таможенные отношения нормами права Союза (статья 6 Договора о Евразийском экономическом союзе, пункт 2 статьи 1 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза) и положениями законодательства Российской Федерации в соответствии с частью 4 статьи 15 Конституции Российской Федерации применению подлежит право Союза (пункт 4 указанного Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации).
Подпунктами 1,5 пункта 1 статьи 46 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза установлено, что к таможенным платежам относятся: ввозная таможенная пошлина; таможенные сборы.
Статьей 50 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза предусмотрено, что плательщиками таможенных пошлин, налогов являются декларант или иные лица, у которых возникла обязанность по уплате таможенных пошлин, налогов.
В соответствии с подпунктом 7 пункта 1 статьи 2 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза «декларант» - лицо, которое декларирует товары либо от имени которого декларируются товары.
Объектом обложения таможенными пошлинами, налогами являются товары, перемещаемые через таможенную границу Союза, а также иные товары в случаях, предусмотренных настоящим Кодексом (пункт 1 статьи 51 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза).
Согласно пункту 1 статьи 52 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза таможенные пошлины, налоги исчисляются плательщиком таможенных пошлин, налогов, а в случаях, предусмотренных настоящей статьей, - таможенным органом.
Согласно пункту 3 статьи 260 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза таможенное декларирование товаров для личного пользования, в том числе помещаемых под таможенную процедуру таможенного транзита в соответствии со статьей 263 настоящего Кодекса, производится с использованием пассажирской таможенной декларации.
В соответствии с пунктом 2 статьи 84 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза декларант обязан: представить таможенному органу в случаях, предусмотренных настоящим Кодексом, документы, подтверждающие сведения, заявленные в таможенной декларации.
Таможенные платежи в отношении товаров для личного пользования исчисляются таможенным органом, производящим выпуск таких товаров, на основании сведений, заявленных декларантом при таможенном декларировании, а также по результатам проведения таможенного контроля (пункт 25 статьи 266 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза).
В силу пункта 14 статьи 266 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза в отношении товаров, таможенное декларирование которых осуществляется в соответствии с настоящей главой, таможенные пошлины, налоги, взимаемые по единым ставкам, либо таможенные пошлины, налоги, взимаемые в виде совокупного таможенного платежа, уплачиваются физическими лицами на основании таможенного приходного ордера либо на основании иного таможенного документа, определяемого Комиссией.
В силу пункта 1 статьи 268 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза обязанность по уплате таможенных пошлин, налогов в отношении ввозимых (ввезенных) на таможенную территорию Союза товаров для личного пользования, за исключением товаров для личного пользования, пересылаемых в международных почтовых отправлениях, подлежащих таможенному декларированию с применением пассажирской таможенной декларации, возникает у декларанта с момента регистрации таможенным органом пассажирской таможенной декларации.
Статьей 310 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза предусмотрена обязанность таможенных органов проводить таможенный контроль.
В силу абзаца 3 пункта 7 статьи 310 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза таможенный контроль может быть проведен в течение трех лет с момента нахождения товара под таможенным контролем, то есть с момента пересечения таможенной границы Союза.
Согласно пункту 1 статьи 313 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза при проведении таможенного контроля таможенной стоимости товаров, заявленной при таможенном декларировании, таможенным органом осуществляется проверка правильности определения и заявления таможенной стоимости товаров (выбора и применения метода определения таможенной стоимости товаров, структуры и величины таможенной стоимости товаров, документального подтверждения сведений о таможенной стоимости товаров).
Согласно пункту 4 статьи 267 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза в качестве информации о стоимости товаров для личного пользования таможенный орган может использовать, в том числе сведения, указанные в каталогах и на сайтах иностранных организаций, осуществляющих розничную продажу аналогичных товаров, с учетом сведений, представленных физическим лицом.
При выявлении факта предоставления недостоверных сведений при декларировании товара таможенный орган направляет декларанту уведомление о не уплаченных в установленный срок суммах таможенных платежей, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин, процентов и пеней.
Уведомление должно быть направлено плательщику (лицу, несущему солидарную обязанность) не позднее десяти рабочих дней со дня обнаружения факта неисполнения или ненадлежащего исполнения им обязанности по уплате таможенных платежей, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин, процентов и пеней в установленный международными договорами и актами в сфере таможенного регулирования и (или) законодательством Российской Федерации о таможенном регулировании срок (часть 15 статьи 73 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 289-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»).
Как установлено судом и следует из материалов дела, в феврале 2021 года в адрес ФИО1 на территорию таможенного союза прибыл товар для личного пользования – транспортное средство Hyundai Grand Starex, ДД.ММ.ГГГГ выпуска, бывший в употреблении, объем двигателя 2497 куб. м., мощность 145 л.с., номер кузова (VIN) №, страна происхождения <адрес>.
На основании договора об оказании об оказании услуг таможенного представителя услуг с ООО «СТРАЙК-ВЛ» в целях таможенного декларирования товара подана пассажирская декларация №/№ таможенная стоимость заявлена 8900 долларов США или 7306,46 евро (653924,83 руб.).
Согласно таможенному приходному ордеру № в отношении ввезенного товара уплачены следующие платежи: таможенные пошлины, налоги, взимаемые по единой ставке 2,5 евро за 1 куб. см. рабочего двигателя, в размере 558700,63 руб. (2497 *2,5=89,4995 курс евро); таможенные сборы и таможенные операции в размере 3100 руб. Всего за ввезенный товар с учетом утилизационного сбора в размере 3400 руб. уплачено 565200,63 руб.
Административным истцом в отношении товара ввезенного в адрес административного ответчика, проведен таможенный контроль, оформленный актом проверки документов и сведений после выпуска товаров и (или) транспортных средств от ДД.ММ.ГГГГ №.
По результатам таможенного контроля после выпуска товаров выявлены несоответствия, признаки недействительности и формального составления предоставленных документов. Так в качестве подтверждения достоверности сведений о стоимости автомобиля представлен скриншот с интернет-сайта www. аutowinikr сom, при этом на представленной распечатке имеются явные противоречия, а именно стоимость на условиях FOB INCHEON, S. Korea равна стоимости на условиях CFR VLADSIVOSTOK,что не соответствует наличию разницы между указанными условиями поставки как минимум размер морского фрахта. Кроме того указанная интернет страница с доменным именем autowinikr. сom является поддельным и неработоспособным сайтом-дублером крупной корейской интернет платформы WWW.autowini. сom, специализирующейся на размещении объявлений о продаже подержанных автомобилей в <адрес>. По имеющимся данным предоставленный компании-регистратора доменных имен, домен autowinikr. сom (сайт, предоставленный декларантом) создан в России физическим лицом, являющимся руководителем одного из таможенных представителей. Содержание представленного отчета общества с ограниченной ответственностью «Дальневосточный филиал С.В.Т.С.-Гарант» от ДД.ММ.ГГГГ № об определении рыночной стоимости в стране вывоза транспортного средства Hyundai Grand Starex номер кузова кузова (VIN) № (тип транспорта микроавтобус, 9 мест, 2019 г.выпуска) с учетом эксплуатационных повреждений технического состояния, составленного оценщиком ФИО5 ставит под сомнения достоверность изложенных в нем выводов о стоимости объекта оценки: 1) оценка осуществлена на основе данных о продаже на внутреннем рынке России, а не <адрес> при достаточном количестве открытых информационных ресурсов о последнем; 2) при подборе моделей аналогов не указаны комплектация автомобилей, годы выпуска, точные электронные адреса интернет-страниц, позволяющие проверить достоверность использованной информации; 3) не обоснован размер использованных корректировок, осуществлены корректировки на различия в физическом износе в меньшую сторону при указанном в отчете установленном минимальном износе оцениваемого объекта-2%. По результатам проверки на информационном ресурсе корейской таможенной службы www. unipass. сustoms.go.kr установлено, что представленная экспортная декларация от 20ДД.ММ.ГГГГ №Х не соотносится с проверяемой поставкой. Так по №Х на вышеуказанном сайте визуализированы сведения об экспортной декларации с указанием графы «предельного срока обязательств по погрузке»-2020-03-26, что свидетельствует о том, что экспортная декларация с указанным номером относится к 2020 году. При этом в визуализированных сведениях по указанному номеру экспортной декларации имеются данные о номере и дате иного коносамента от ДД.ММ.ГГГГ №№. Кроме того, данный документ имеет признаки недействительности: отличия шрифтов заполнения сведений о транспортном средстве, VIN номере в графе 30 от остальных граф, в графе 46 указана стоимость на условиях поставки FOB, при этом в графе 48 сумма платежа указана на условиях CFR. Также при проведении проверки предоставленного при декларировании коносамента от ДД.ММ.ГГГГ №№ на информационном ресурсе корейской таможенной службы www. unipass. сustoms.go.kr заявлена иная от представленной декларантом экспортная декларация №Х. На сайте завода-изготовителя www.hyundai.com транспортное средство с VIN номером № является дизельным 9 местным универсалом G Starex.4WD, цена продажи 32 250 000 корейских вон. Статистика продаж аналогичных транспортных средств в Республке Корея в 2021 г. имеет узкий ценовой диапазон и варьируется от 25208 долларов США до 26774 долларов США, средняя стоимость составила 26175,5 долларов США. Наиболее близкой является цена продажи аналога №, проданного ДД.ММ.ГГГГ на торговой площадке www.encar.com по цене 26222 долларов США. Кроме того, в результате анализа документов, представленных в ходе таможенного оформления спорного автомобиля, было установлено отсутствие документов подтверждающих оплату автомобиля.
С учетом указанных обстоятельств, таможенным органом установлено, что заявленные ответчиком сведения об условиях покупки транспортного средства для личного пользования, а также его стоимости в стране вывоза задекларированные в ПТД №/А008056 являются недостоверными. Согласно выводам, изложенным в акте проверки документов и сведений после выпуска товаров и (или) транспортных средств, указанные в ТПО № сведения подлежат изменению путем формирования нового ТПО в связи с выявлением обстоятельств влияющих на размер подлежащих уплате таможенных пошлин и налогов. ДД.ММ.ГГГГ таможней в соответствии с актом проверки документов и сведений после выпуска товаров и (или) транспортных средств принято решение по результатам таможенного контроля № на основании которого таможенным постом Морской порт Владивосток Владивостокской таможни заполнен ТПО № исходя из сведений о таможенной стоимости автомобиля, установленной при проведении таможенного контроля. В результате таможенная стоимость ввезенного транспортного средства для личного пользования составила 26222 доллара США, что по курсу евро на дату декларирования- ДД.ММ.ГГГГ составила 21526,98 евро или 1926653,58 рублей. В связи с чем, были пересчитаны таможенные платежи: таможенные пошлины и налоги по единой ставке 5,5 евро за куб. см. рабочего двигателя на сумму 1229141,38 руб.; таможенные сборы за таможенные операции в размере 3100 руб. Таким образом, таможенные платежи скорректированы на сумму 670440,75 руб., а также начислены на нее пени.
Владивостокской таможней ФИО1 направлено уведомление от ДД.ММ.ГГГГ о необходимости уплаты таможенных пошлин, налогов и пеней, которое не было получено, о чем свидетельствует отчет ШПИ №, в соответствии с требованиями ст.73 п.23 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ №289-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», указанно уведомление считается полученным ответчиком ДД.ММ.ГГГГ, обязанность по уплате задолженности исполнена не была.
Определением мирового судьи судебного участка № судебного района <адрес> и <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ в принятии заявления о выдаче судебного приказа было оказано ввиду отсутствия бесспорности требований. После чего, ДД.ММ.ГГГГ таможенный орган обратился с иском в суд (штамп на конверте).
В силу ч.19 ст.73 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ №289-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» срок исполнения уведомления составляет пятнадцать рабочих дней со дня его получения плательщиком (лицом, несущим солидарную обязанность), уточнения к уведомлению - десять рабочих дней со дня его получения плательщиком (лицом, несущим солидарную обязанность), но не ранее истечения срока исполнения уведомления, к которому направлено такое уточнение, если иное не установлено Правительством Российской Федерации.
При неисполнении или ненадлежащем исполнении плательщиком обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов в установленный настоящим Кодексом срок уплачиваются пени (п.3 ст.270 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза).
В соответствии с ч.3 ст.72 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ №289-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» обязанность по уплате пеней возникает со дня, следующего за днем истечения срока исполнения обязанности по уплате таможенных платежей, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин, установленного международными договорами и актами в сфере таможенного регулирования и (или) законодательством Российской Федерации о таможенном регулировании.
Согласно ч.10 ст.72 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ №289-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» ставка пени принимается равной одной трехсотшестидесятой ключевой ставки Центрального банка Российской Федерации, действующей на день ее применения, если иное не предусмотрено ч.11 ст.72 указанного ФЗ.
Административным ответчиком обязанность по оплате таможенных платежей в указанном размере не исполнена, в связи с чем на дату рассмотрения дела размер пени увеличен административным истцом до суммы 670440,75 руб., при этом при исчислении пени административным истцом применен мораторий, кроме того при размере задолженности в сумме 670440,75 руб., размер пени является предельным даже с учетом исключения периода начисления пени.
Таким образом, суд приходит к выводу, то ФИО1 являлся лицом, в адрес которого транспортное средство для личного пользования было доставлено перевозчиком на таможенную территорию ЕАЭС и согласно принятому таможенным органом решению о выпуске автомобиля в свободное обращение, которое не было отменено или признано незаконным, она являлась также декларантом ввезенного транспортного средства.
В силу ч. 8 ст. 219 КАС РФ основанием для отказа в удовлетворении административного иска является пропуск срока обращения в суд без уважительной причины, а также невозможность его восстановления (в том числе по уважительной причине).
Положения статьи 95 КАС РФ устанавливают возможность восстановления судом пропущенного процессуального срока и направлены на расширение гарантий судебной защиты прав и законных интересов участников административного судопроизводства. Вопрос же о возможности восстановления пропущенного процессуального срока решается судом в каждом конкретном случае на основе установления и исследования фактических обстоятельств дела в пределах предоставленной ему законом свободы усмотрения (определения от ДД.ММ.ГГГГ №-О и от ДД.ММ.ГГГГ №-О).
Пропущенный по уважительной причине срок подачи административного искового заявления может быть восстановлен судом, за исключением случаев, если его восстановление не предусмотрено законом (ч.7 ст.219 названного Кодекса).
Из системного толкования приведенных положений закона следует, что суд может отказать в удовлетворении заявленных административным истцом требований за пропуском срока обращения в суд только в случае установления этого пропуска срока без уважительных причин и невозможности его восстановления.
Разрешая заявленное административным истцом ходатайство о восстановлении срока для подачи искового заявления о взыскании задолженности, суд приходит к выводу, что последнее подлежит удовлетворению, поскольку административным истцом представлены доказательства наличия объективных обстоятельств, препятствующих своевременному обращению в суд с настоящим заявлением таможенным органом, пропуск таможенным органом срока подачи заявления о вынесении судебного приказа является незначительным (26 календарных дней). При этом, принимая во внимание отсутствие доказательств злоупотреблении правом и несущественной просрочки, суд признает причины пропуска уважительными, и полагает, что пропущенный срок подлежит восстановлению, поскольку иное лишает бюджет причитающихся средств, тем самым, обстоятельства, препятствующие восстановлению пропущенного срока, по настоящему административному делу отсутствуют.
Таким образом, оценив представленные доказательства в их совокупности, проверив расчет скорректированной таможенной пошлины и пени, учитывая положение Решение Совета Евразийской экономической комиссии от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза и Единого таможенного тарифа Евразийского экономического союза», суд приходит к выводу об обоснованности требований, считает возможным взыскать с ФИО1 указанные сумму задолженности по таможенным платежам и пеню.
В соответствии с положениями ст. 114 КАС РФ судебные расходы, понесенные судом в связи с рассмотрением административного дела, и государственная пошлина, от уплаты которых административный истец был освобожден, в случае удовлетворения административного искового заявления взыскиваются с административного ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов.
Таким образом, с ФИО1 подлежит взысканию государственная пошлина в доход Владивостокского городского округа в размере 28409 руб.
На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 175, 180, 227, 290 КАС РФ, суд
РЕШИЛ
Взыскать с ФИО1 (паспорт № №) в пользу Владивостокской таможни (ИНН №) задолженность по уплате таможенных платежей в размере 670 440,75 руб., пени в размере 670 440,75 руб., всего 1340881,50 руб. (один миллион триста сорок тысяч восемьсот восемьдесят один руб. пятьдесят коп.).
Взыскать с ФИО1 (паспорт № №) в пользу Владивостокского городского округа государственную пошлину в размере 28409 руб.
Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в <адрес>вой суд через Первомайский районный суд <адрес> в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.
Мотивированный текст решения изготовлен ДД.ММ.ГГГГ
Судья Е.А. Долженко