РЕШЕНИЕ
07 октября 2026 года г. Арсеньев Приморский край
Судья Арсеньевского городского суда Приморского края Жлобицкая Н.В., рассмотрев в судебном заседании жалобу ООО «Спасский лесоперерабатывающий Комплекс-Групп» на постановление главного государственного инспектора ТОГАДН по АО МТУ Ространснадзора по ДФО Зырянова А.В. по делу об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ по ч. 13 ст. 12.21.1 КоАП РФ, установил:
Постановлением главного государственного инспектора ТОГАДН по АО МТУ Ространснадзора по ДФО Зырянова А.В. ООО «Спасский лесоперерабатывающий Комплекс-Групп» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 13 ст. 12.21.1 КоАП РФ, и подвергнуто административному наказанию в виде административного штрафа в размере 600 000 рублей.
Генеральный директор ООО «Спасский лесоперерабатывающий Комплекс-Групп» ФИО3 обратился в суд с жалобой, просит вышеуказанное постановление отменить, производство по делу прекратить, в связи с недоказанностью обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление. В обоснование жалобы указано, что вменяемое нарушение не подтверждено относимыми и допустимыми доказательствами, что свидетельствует о недоказанности события административного правонарушения. Акт № от ДД.ММ.ГГГГ по своему содержанию и назначению является актом измерения исключительно весовых и габаритных параметров транспортного средства. Применённое техническое средство «Система дорожная весового и габаритного контроля СВК-2-Р(Ф)ВС» имеет свидетельство о поверке именно как средство измерения весовых и габаритных параметров транспортных средств. Приложенная к акту фотография транспортного средства выполнена под углом, и предназначена для целей фиксации государственного регистрационного знака и общего вида транспортного средства, а не для определения его точного положения относительно границ полосы движения и линий дорожной разметки. С учётом высоты автопоезда с грузом и ракурса съёмки верхняя часть кузова на фотографии закономерно смещается в сторону разделительной линии за счёт перспективных искажений, тогда как объективным критерием положения транспортного средства на проезжей части является положение его колёс, а не кузова. Указанный акт не содержит метрологически поверенных данных о фактической траектории движения транспортного средства, координатах его колёс относительно линии разметки и ширине полосы движения на данном участке, позволяющих объективно установить факт движения транспортного средства за пределами одной полосы движения и частичного выезда на обочину.
Зафиксированные данные акта № уже являлись основанием для привлечения ООО «СЛПК-Групп» к административной ответственности за иное административное правонарушение, связанное с превышением предельно допустимой массы транспортного средства. Оба постановления основаны на данных одного и того же весогабаритного комплекса.
Примечанием 3 к ст. 12.21.1 КоАП РФ установлены дополнительные условия привлечения к ответственности (обязательного выявления весогабаритного нарушения). Учитывая, что специальное разрешение подтверждает правомерность превышения весогабаритных параметров транспортного средства по данному маршруту, а факт весогабаритного нарушения отсутствует, привлечение Общества к ответственности по ч. 13 ст. 12.21.1 КоАП РФ подлежит переоценке с учётом довода о недоказанности события правонарушения.
ООО «Спасский лесоперерабатывающий Комплекс-Групп» и ТОГАДН по АО МТУ Ространснадзора по ДФО о времени и месте рассмотрения жалобы извещены надлежащим образом, в судебное заседание представители не явились, ходатайств, заявлений, дополнений, возражений не представили.
Проверив доводы жалобы, изучив материалы дела, прихожу к следующим выводам.
Частью 13 ст. 12.21.1 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность за движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 3,5 тонны, с нарушением требований Правил движения тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств в зоне автоматического весового и габаритного контроля транспортных средств либо несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, в зоне автоматического весового и габаритного контроля транспортных средств, за исключением случаев, предусмотренных частью 5 статьи 12.21.5 настоящего Кодекса, что влечет наложение административного штрафа на собственника (владельца) транспортного средства в размере шестисот тысяч рублей.
В соответствии с п. 1 ч. 35 ст. 31 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" движение тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств в зоне автоматического весового и габаритного контроля транспортных средств осуществляется в соответствии с порядком, устанавливаемым Правительством Российской Федерации, который должен содержать, в том числе требования к условиям движения транспортных средств.
В силу п. 4 Правил движения тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств в зоне автоматического весового и габаритного контроля транспортных средств, утверждённых постановлением Правительства Российской Федерации № от ДД.ММ.ГГГГ, водитель транспортного средства при движении в зоне автоматического весового и габаритного контроля транспортных средств обязан: а) осуществлять движение в пределах одной полосы движения, исключая в том числе движение с полным или частичным выездом на полосу встречного движения или полосу, не предназначенную для движения транспортных средств (в том числе на обочину). Отступление от этого требования допускается, если ширина крупногабаритного транспортного средства превышает ширину полосы движения; б) соблюдать дистанцию до следующего впереди транспортного средства не менее 20 метров.
Пунктами 9.7 и 9.9 Правил дорожного движения РФ предписано, что если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам.
Из постановления по делу об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 19 час. 12 мин. 56 сек. по адресу: км 134 + м 650 автомобильной дороги «Осиновка - Рудная Пристань» водитель, управляя тяжеловесным транспортным средством «MERCEDES-BENZ ACTROS», государственный регистрационный номер №, в составе 6-осного автопоезда, в нарушение ч. 35 ст. 31 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ №- ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», подпункта «а» пункта 4 Правил движения тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств в зоне автоматического весового и габаритного контроля транспортных средств, утверждённых постановлением Правительства Российской Федерации oт ДД.ММ.ГГГГ №, осуществлял движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 3,5 тонны, с нарушением требований Правил движения тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств в зоне автоматического весового и габаритного контроля транспортных средств, выразившихся в нарушении обязанности осуществления движения в пределах одной полосы движения, поскольку согласно акту № от ДД.ММ.ГГГГ результатов измерения весовых и габаритных параметров транспортного средства с использованием АПВГК двигался за пределами одной полосы движения по сплошной разделительной полосе проезжей части, в том числе с частичным выездом на обочину.
Собственник (владелец) вышеуказанного транспортного средства - ООО «Спасский лесоперерабатывающий Комплекс-Групп» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 13 ст. 12.21.1 КоАП РФ, и ему назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 600 000 рублей.
Акт № от ДД.ММ.ГГГГ содержит результаты измерения весовых и габаритных параметров транспортного средства, в том числе: информацию о комплексе весогабаритного контроля, информацию о транспортном средстве, о проверке весогабаритных параметров и осевых нагрузок транспортного средства, результат запроса в ФКУ «Росдормониторинг», фотоснимки транспортного средства во время фиксации правонарушения.
Проверив на основании имеющихся в деле материалов законность и обоснованность вынесенного постановления, прихожу к выводу об отсутствии оснований для отмены или изменения постановления по делу об административном правонарушении.
Вопреки доводам жалобы, акт № от ДД.ММ.ГГГГ и результаты фотофиксации, в соответствии с частями 1, 2 ст. 26.2, ст. 26.8 являются доказательствами по делу об административном правонарушении.
Суд отклоняет доводы жалобы о том, что техническое средство не предназначено для фиксации положения транспортного средства относительно полосы его движения, поскольку доказательствами являются любые фактические данные на основании которых, установлено наличие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.
Из фотоснимков очевидно следует, что правые колеса автомобиля (тягача) с государственным регистрационным знаком Т429СТ125 расположены на сплошной линии разметки, обозначающей границу полосы движения. При этом каких-либо сомнений относительно расположения транспортного средства на полосе движения, которые могли бы быть истолкованы в пользу лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, - не установлено. Каких-либо искажений, или дефектов изображенных объектов фотоснимки не содержат. Сведений о некорректном режиме работы технического средства не представлено.
Вопреки доводам жалобы, использование результатов акта № для привлечения ООО «СЛПК-Групп» к ответственности за административное правонарушение связанное с превышением предельно допустимой массы транспортного средства, не утрачивает его доказательственного значения для рассматриваемого (иного) правонарушения, поскольку актом зафиксировано не только весогабаритные параметры, но и произведена фотофиксация, без которой достоверно установить расположение транспортного средства относительно полосы его движения, - не представилось бы возможным.
При рассмотрении дела об административном правонарушении должностным лицом не допущено нарушения процессуальных требований, предусмотренных КоАП РФ, порядок и срок давности привлечения к административной ответственности соблюдены, нормы материального права (в том числе с учетом Примечания 3 к ст. 12.21.1 КоАП РФ) применены правильно.
Обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, не установлено.
На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 30.7 - 30.8 КоАП РФ, судья решил:
Постановление главного государственного инспектора ТОГАДН по АО МТУ Ространснадзора по ДФО Зырянова А.В. по делу об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ по ч. 13 ст. 12.21.1 КоАП РФ в отношении ООО «Спасский лесоперерабатывающий Комплекс-Групп», - оставить без изменения, жалобу генерального директора ООО «Спасский лесоперерабатывающий Комплекс-Групп» ФИО3 - без удовлетворения.
Решение может быть обжаловано в Приморский краевой суд через Арсеньевский городской суд в течение 10 дней со дня со дня его вручения или получения копии.
Судья Н.В. Жлобицкая