К содержимому
Судпоиск.рф

Дело № 2-569/2026 ~ М-30/2026

Прочие исковые дела

Гражданские дела · первая инстанция, Шелеховский городской суд Иркутской области · судья Николаева Л.В.

Иск (заявление, жалоба) удовлетворен
Карточка на сайте суда
Поступило
13.01.2026
Решение
04.03.2026
Категория
Прочее

Решения

ЗАОЧНОЕ РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

04 марта 2026 года г. Шелехов

Шелеховский городской суд Иркутской области в составе председательствующего судьи Николаевой Л.В., при секретаре Кутузовой А.П., с участием представителя истца – ст. помощника Байкало-Ангарской транспортной прокуратуры Зилгариновой Ю.И., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-569/2026 по иску Байкало-Ангарского транспортного прокурора в интересах неопределенного круга лиц к Крюкову П.Н. о запрете эксплуатации и передачи другим лицам водного судна

Установил:

В обосновании исковых требований истец указал, что в ходе проведения проверки исполнения требований законодательства в сфере безопасности плавания, установлено, что *дата скрыта* в акватории озера Байкал Ольхонского района Иркутской области ФИО1 эксплуатировал судно с бортовым номером *номер скрыт* без пройденного технического освидетельствования. Согласно сведениям Центра ГИМС ГУ МЧС России собственником водного судна является Крюков П.Н. Эксплуатация указанного судна противоречит требованиям законодательства и создает угрозу жизни и здоровью неопределенному кругу лиц при осуществлении перевозок. Просит запретить ответчику эксплуатировать судно с бортовым номером *номер скрыт* до прохождения технического освидетельствования, а также передавать судно другим лицам до прохождения технического освидетельствования.

В судебном заседании представитель истца исковые требования поддержал, дав пояснения, аналогичные доводам иска.

Ответчик извещался судом неоднократно о судебном заседании по месту регистрационного учета, а также другим известным адресам. Почтовая корреспонденция возвращена с отметкой «возврат отправителю из-за истечения срока хранения.

В соответствии с п.1 статьи 165.1 ГК РФ заявления, уведомления, извещения, требования или иные юридически значимые сообщения, с которыми закон или сделка связывает гражданско-правовые последствия для другого лица, влекут для этого лица такие последствия с момента доставки соответствующего сообщения ему или его представителю.

Третье лицо ГУ МЧС России по Иркутской области представили в суд письменный отзыв на иск, обосновав правовую позицию и указав, что последнее техническое освидетельствование маломерного судна произведено *дата скрыта*.

Дело рассматривается в отсутствие ответчика в порядке заочного производства, третьего лица.

Суд, заслушав представителя истца, исследовав письменные материалы дела, оценив представленные доказательства в совокупности и каждое в отдельности, исходит из нижеследующего.

Судом установлено и материалами дела подтверждено, что собственником маломерного судна с бортовым номером *номер скрыт* является Крюков П.Н., что подтверждается сведениями, изложенными в отзыве ГУ МЧС по Иркутской области, а также судовым билетом. В ходе проведения проверки исполнения требований законодательства в сфере безопасности плавания установлено, что *дата скрыта* в акватории озера Байкал Ольхонского района Иркутской области ФИО1 эксплуатировал судно с бортовым номером *номер скрыт* без пройденного технического освидетельствования.

Из ч. 1, 4 ст. 17 Закона о безопасности людей на водных объектах следует, что в целях обеспечения безопасности людей на водных объектах органами государственной власти субъекта РФ утверждаются правила пользования маломерными судами на водных объектах на территории субъекта РФ.

Абзацем 17 статьи 3 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации установлено понятие маломерного судна как судна, длина которого не должна превышать двадцать метров и общее количество людей на котором не должно превышать двенадцать.

Из содержания статьи 16 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации следует, что суда массой свыше 200 килограммов и мощностью двигателей (в случае установки) свыше 8 киловатт подлежат государственной регистрации реестре судов.

Согласно пункту 2 Правил государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, утвержденных Приказом МЧС России от 24 июня 2016 г. N 340, государственной регистрации подлежат суда, право собственности и иные вещные права на суда, а также ограничения (обременения) этих прав.

В соответствии с пунктом 18 Правил после государственной регистрации судна и права собственности на него выдается судовой билет маломерного судна (судовой билет), который удостоверяет принадлежность судна на праве собственности указанному в нем судовладельцу (судовладельцам) и вместимость судна.

Приказом МЧС России от 06 июля 2020 года N 487 утверждены Правила пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации, которыми установлено, что пользование маломерными судами разрешается: после их государственной регистрации в реестре маломерных судов, нанесения идентификационных номеров и освидетельствования, кроме судов, не подлежащих государственной регистрации; при соблюдении установленных производителем судна или указанных в судовом билете условий, норм и технических требований по пассажировместимости, грузоподъемности, предельной мощности и количеству двигателей, допустимой площади парусов, району плавания, высоте волны, при которой судно может эксплуатироваться, осадке, надводному борту, оснащению спасательными и противопожарными средствами, огнями, навигационным и другим оборудованием (п. 4).

В отношении выпускаемых в обращение на единой таможенной территории государств-членов Таможенного союза маломерных судов, спасательных средств и (или) оборудования для маломерных судов действует Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 026/2012 "О безопасности маломерных судов" (далее - Технический регламент), в соответствии с п. 79 которого предусмотрено, что случае соблюдения требований настоящего технического регламента при освидетельствовании маломерных судов уполномоченный орган государства - члена Союза выдает свидетельство о классификации сроком на 5 лет (в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 20.10.2023 N 119).

В силу пункта 77 Технического регламента классификация маломерных судов выполняется органом классификации маломерных судов в порядке согласно приложению N 7, которым предусмотрено, что процедура классификации включает стадии: рассмотрение и согласование технической документации, техническое наблюдение за постройкой (изготовлением), переоборудованием, ремонтом, модернизацией и утилизацией маломерных судов; освидетельствования, осуществляемые в течение всего периода эксплуатации каждого маломерного судна до его списания.

При внесении в процессе эксплуатации изменений в конструкцию маломерных судов не допускается снижение установленного уровня безопасности (пункт 59 Технического регламента).

Пунктом 81 Технического регламента установлено, что на стадии эксплуатации маломерного судна оценка соответствия производится в форме технического освидетельствования и классификации. Порядок проведения процедур оценки соответствия объектов регулирования, находящихся в эксплуатации, а также формы документов о подтверждающих соответствие требованиям к объектам регулирования, находящимся в эксплуатации, устанавливаются законодательством государств-членов Таможенного союза.

Классификация и освидетельствование маломерного судна проводятся не реже чем 1 раз в 5 лет при наличии оснований, предусмотренных в пункте 4 Положения о классификации, в том числе, при наличии изменений в конструкции корпуса маломерного судна, влекущих изменение ранее присвоенной категории сложности района плавания, или установке двигателя на маломерное судно сверх допустимой мощности; устранении повреждений конструкции корпуса или двигателя маломерного судна, угрожающих безопасности плавания маломерного судна; модернизации маломерного судна.

Классификация и освидетельствование маломерного судна включают комплекс мероприятий, проводимых для присвоения маломерному судну категории сложности района плавания, а также установления возможности безопасного плавания маломерного судна в соответствии с присвоенной категорией сложности района плавания (пункт 5 Положения о классификации).

При освидетельствовании маломерного судна осуществляются: проверка соответствия характеристик маломерного судна данным, содержащимся в представленной документации на маломерное судно; выполнение методом выборочного контроля проверки соответствия конструкции корпуса маломерного судна, его механизмов и оборудования технической документации на маломерное судно.

Результаты классификации и освидетельствования маломерного судна оформляются актом освидетельствования, в котором дается заключение о годности маломерного судна к плаванию (пункты 13, 15 Положения о классификации).

Согласно сведений судового билета № *номер скрыт* моторное судно с идентификационным номером *номер скрыт* прошло техническое освидетельствование *дата скрыта*. В ходе проведенной проверки по состоянию на *дата скрыта* срок технического освидетельствования истек.

С учетом положений статьи 1065 Гражданского кодекса РФ, эксплуатация судна без необходимых разрешений и лицензий, с превышением пассажировместимости, а также несоблюдение требований безопасности перевозки пассажиров, являются основаниями для ограничения (приостановления, прекращения) соответствующей деятельности.

С учетом изложенных обстоятельств и вышеуказанных норм исковые требования подлежат удовлетворению.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.194-199 ГПК РФ,

Решил:

Исковые требования Байкало-Ангарского транспортного прокурора в интересах неопределенного круга лиц к Крюкову П.Н. о запрете эксплуатации и передачи другим лицам водного судна удовлетворить.

Запретить Крюкову П.Н. *дата скрыта* года рождения, уроженцу *адрес скрыт* эксплуатировать судно с бортовым номером *номер скрыт* и передавать судно другим лицам до прохождения технического освидетельствования.

Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.

Ответчиком заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в Иркутский областной суд в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении заявления об отмене этого решения суда.

Иными лицами, участвующими в деле, заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Мотивированное решение будет изготовлено 18.03.2025 г.

Судья Л.В. Николаева

Мотивированный текст решения изготовлен 16.03.2026 г.

Участники

Истец

  • Байкало-Ангарский транспортный прокурор

Ответчик

  • К. П. Н.

Третье лицо

  • ГУ МЧС России по Иркутской области

Ход дела

  1. 12:19

    Регистрация иска (заявления, жалобы) в суде

  2. 17:09

    Передача материалов судье

  3. 14:00

    Решение вопроса о принятии иска (заявления, жалобы) к рассмотрению

    Иск (заявление, жалоба) принят к производству

  4. 15:00

    Вынесено определение о подготовке дела к судебному разбирательству

  5. 17:00

    Вынесено определение о назначении дела к судебному разбирательству

  6. 09:15

    Судебное заседание

    Заседание отложено

    ИСТРЕБОВАНИЕ ДОКАЗАТЕЛЬСТВ

  7. 14:00

    Судебное заседание

    Вынесено заочное решение по делу

    Иск (заявление, жалоба) УДОВЛЕТВОРЕН

  8. 12:42

    Изготовлено мотивированное решение в окончательной форме

  9. 12:43

    Отправка копии заочного решения ответчику (истцу)

  10. 12:44

    Копия заочного решения возвратилась невручённой

  11. 12:44

    Дело сдано в отдел судебного делопроизводства

  12. 12:45

    Дело оформлено

  13. 12:45

    Дело передано в архив