К содержимому
Судебная практика

Дело № 12-239/2026

ст. 12.21.1 ч. 6 КоАП РФ — Нарушение правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства

Дела об административных правонарушениях · жалобы на постановления, Читинский районный суд Забайкальского края · судья Андреева Е.В.

Отменено с прекращением производства
Карточка на сайте суда
Поступило
04.06.2026
Решение
08.09.2026
Категория
Дорожное движение
Статья
  • ст. 12.21.1 ч. 6 КоАП РФ — Нарушение правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства
Номер протокола об АП
10628692261070605928
Номер здания, название обособленного подразделения
Читинский районный суд Забайкальского края

Решения

Дело № 12-239/2026

УИД 75RS0025-01-2026-001509-98

РЕШЕНИЕ

по делу об административном правонарушении г. Чита 08 сентября 2026 года ул. Ленина, 159

Судья Читинского районного суда Забайкальского края Андреева Елена Валерьевна, при секретаре Никитиной Н.М., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу общества с ограниченной ответственностью ООО «Сириус-М» на постановление государственного инспектора ТОГАДН по АО МТУ Ространснадзора по ДФО Мещерякова С.А. № 10628692261070605928 от 26.05.2026 о привлечении общества с ограниченной ответственностью «Сириус-М» к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ,

УСТАНОВИЛ:

постановлением государственного инспектора ТОГАДН по АО МТУ Ространснадзора по ДФО Мещерякова С.А. 10628692261070605928 от 26.05.2026 ООО «Сириус-М» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 6 ст.12.21.1 КоАП РФ, подвергнуто административному наказанию в виде административного штрафа в размере 600 000 рублей.

В жалобе ООО «Сириус-М» выражает несогласие с указанным постановлением.

В судебном заседании представитель ООО «Сириус-М» Дремин А.О., действующий на основании доверенности, поддержал доводы жалобы. Остальные участники процесса не явились, о месте и времени судебного заседания извещены.

Выслушав явившихся лиц и исследовав дело об административном правонарушении, прихожу к следующему.

В соответствии со статьей 24.1 КоАП РФ задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельства каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а так же выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений.

В соответствии с частью 6 статьи 12.21.1 КАП РФ движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов на величину более 50 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 сантиметров, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 50 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 процентов, за исключением случаев, предусмотренных частью 4 статьи 12.21.5 КоАП РФ, влечет наложение административного штрафа на собственника (владельца) транспортного средства в размере шестисот тысяч рублей.

Как усматривается из материалов дела, 30.04.2026 в 13:08:16 по адресу: 560 км 500 м а/д Улан-Удэ-Романовка-Чита Забайкальский край Читинский район зафиксировано движение тяжеловесного транспортного средства – грузового автомобиля HOWO T5G, государственный регистрационный знак № №, собственником которого является ООО «Сириус-М», с превышением нагрузки на оси при отсутствии на то специального разрешения.

При получении весовых параметров транспортного средства с использованием специального технического средства, работающего в автоматическом режиме (модель ИБС ВИМ, заводской номер ИБС.00077.04072025, свидетельство о поверке № С-ЕИЗ/23-08-2025/458523066 со сроком действия до 23 августа 2026 года) установлено превышение предельно допустимых показателей по осевой нагрузке одиночного транспортного средства на 14,22% на ось 1: двигался с нагрузкой 6,282 тонн при допустимой 5,500 тонн, по осевой нагрузке одиночного ТС на 82,55% на ось № 2 (погрешность измерения 10%), с нагрузкой 10,953 тонн на ось 2 при допустимой нагрузке 6,000 тонн на ось.

Однако с выводами должностного лица согласиться нельзя.

В силу статьи 30 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» временные ограничения движения в период неблагоприятных природно-климатических условий вводятся в порядке, установленном высшим исполнительным органом субъекта Российской Федерации, и предполагают обязательное выполнение комплекса организационно-технических мероприятий об обустройству соответствующих участков автомобильной дороги.

Приведённые предельно допустимые показатели определены с учётом введения владельцем автомобильной дороги временных ограничений по приказу министерства транспорта и дорожного хозяйства Забайкальского края от 30 марта 2026 года № 61/ОД.

Из толкования пункта 6 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утверждённых Постановлением Правительства Российской Федерации от 21 декабря 2020 года № 2200, следует, что установка соответствующих дорожных знаков и размещение информации в сети «Интернет» являются кумулятивными (обязательными в совокупности) условиями введения ограничений. Использование соединительного союза «и» исключает возможность применения сниженных нормативов нагрузки при отсутствии любого из названных элементов.

Из материалов дела: выкопировки из соответствующего журнала, сообщений государственного казённого учреждения «Управление автомобильных дорог Забайкальского края» от 20 июля 2026 года № 13/8-27-1920, видно, что дорожные знаки 3.12 были фактически установлены только 6 мая 2026 года. Следовательно, на дату фиксации события 30 апреля 2026 года порядок введения частью 6 статьи 12.21.1 КоАП РФ, что в силу положений пункта 2 части ограничений соблюдён не был, и временный режим в силу не вступил. В момент проезда транспортного средства подлежала применению нормативная нагрузка на ось в размере 10 тонн (Приложение № 3 к Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом), данных о превышении которой не имеется.

Таким образом, в деянии ООО «Сириус-М» отсутствует состав административного правонарушения, предусмотренного 1 статьи 24.5 КоАП РФ влечёт отмену обжалуемого акта и прекращение производства по настоящему делу.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 30.7 КоАП РФ, судья

РЕШИЛ:

постановление государственного инспектора ТОГАДН по АО МТУ Ространснадзора по ДФО Мещерякова С.А. № 10628692261070605928 от 26.05.2026 по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 6 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ООО «Сириус-М» отменить, производство по делу прекратить на основании п. 2 ч.1 ст. 24.5 КоАП РФ.

Решение может быть обжаловано в течение десяти дней со дня его получения в Забайкальский краевой суд путем подачи жалобы через Читинский районный суд Забайкальского края.

Судья Андреева Е.В.

Участники

Привлекаемое лицо

  • ООО "Сириус-М"

    ИНН 7500009678ОГРН 1237500002024

    ст.12.21.1 ч.6 КоАП РФ

Ход дела

  1. 17:19

    Материалы переданы в производство судье

  2. 17:30

    Истребованы материалы

  3. 15:36

    Поступили истребованные материалы

  4. 09:10

    Судебное заседание

    Отменено с прекращением производства

    Кабинет № 305 · Отсутствие состава административного правонарушения

  5. 11:05

    Дело сдано в отдел судебного делопроизводства