Дело № 2а-1613/2026
УИД 75RS0023-01-2026-002508-20
РЕШЕНИЕ (не вступило в законную силу)
Именем Российской Федерации
10 сентября 2026 года г.Чита, пр.Фадеева, 10А
Черновский районный суд г. Читы в составе председательствующего судьи Петрова А.В., при секретаре Гантимуровой В.В., рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении суда административное дело по административному исковому заявлению Читинской таможни к Артюшкину С.Д. о взыскании утилизационного сбора, пени за просрочку его уплаты,
УСТАНОВИЛ:
Читинская таможня обратилась в суд административным исковым заявлением к Артюшкину С.Д. о взыскании неуплаченного утилизационного сбора в размере 116 800 руб., пени в размере 50 302,85 руб., ссылаясь на следующее:
ДД.ММ.ГГГГ на территорию Евразийского экономического союза в Российскую Федерацию прибыло транспортное средство марки № с электрическим двигателем, задекларированное по пассажирской таможенной декларации (далее - ПТД) № Артюшкиным С.Д.
Транспортное средство выпущено в соответствии с заявленной таможенной процедурой выпуск для внутреннего потребления.
В целях уплаты утилизационного сбора Артюшкиным С.Д. подан расчет суммы утилизационного сбора в отношении колесного транспортного средства с электродвигателем, сумма подлежащего уплате утилизационного сбора рассчитана в размере - 5 200 рублей.
Согласно таможенному приходному ордеру (ТПО) от ДД.ММ.ГГГГ № утилизационный сбор исчислен в размере - 5 200 рублей, а именно, по ставкам, предусмотренным для транспортных средств, ввозимых физическими лицами для личного пользования, в соответствии со сноской 6 к Перечню.
Согласно информации УМВД России по г. Чите (вх. № от ДД.ММ.ГГГГ) транспортное средство до истечении года со дня оформления ТПО плательщиком не поставлено на учет в подразделениях ГИБДД МВД России. Кроме того, ДД.ММ.ГГГГ отчуждено в собственность иного лица - Астафьева В.Н. До настоящего момента доплата утилизационного сбора Артюшкиным С.Д. в исчисленном размере не уплачена.
Исходя из имеющейся информации, Артюшкиным С.Д. не соблюдено одно из условий отнесения транспортного средства № с электрическим двигателем к транспортным средствам для личного пользования, а именно - «транспортное средство в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера зарегистрировано на плательщика утилизационного сбора».
Транспортное средство до истечения 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера в отношении этого ввезенного колесного транспортного средства лицом, оформившим транспортное средство отчуждено в собственность иного лица - Астафьева В.Н.
В связи с этим в отношении транспортного средства № с электрическим двигателем, следует применять коэффициент, регламентированный п. 1 Раздела, для новых транспортных средств с электродвигателем - 6,1.
Таким образом, сумма утилизационного сбора составляет 122 000 руб. Учитывая, что плательщиком ранее уплачена сумма 5200 руб., сумма неуплаченного утилизационного сбора составляет 116 800 руб.
В связи с этим в отношении транспортного средства, ввезенного Артюшкиным С.Д., установлен факт неполной уплаты суммы утилизационного сбора в размере 116 800,00 руб.
В адрес Артюшкина С.Д. направлено письмо от ДД.ММ.ГГГГ № «Уведомление об уплате утилизационного сбора», письмо возвращено в Читинскую таможню в связи с истечением срока хранения ДД.ММ.ГГГГ
До настоящего момента доплата утилизационного сбора Артюшкиным С.Д. в исчисленном размере не уплачена.
Поскольку в течение 12 месяцев, предоставленных законодателем для совершения регистрационных действий в отношении ввозимых транспортных средств. Артюшкиным С.Д. не предприняты меры по регистрации транспортного средства, подлежит начислению пеня.
В соответствии с частью 3.1 и 17.1 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации, Читинская таможня обратилась к мировому судье судебного участка № Черновского судебного района с заявлением о вынесении судебного приказа по требованиям о взыскании обязательных платежей с Артюшкина С.Д.
ДД.ММ.ГГГГ мировым судьей судебного участка № Черновского судебного района вынесен судебный приказ, который ДД.ММ.ГГГГ отменен по заявлению должника.
Обстоятельства, изложенные в заявлении подтверждаются приложенными документами, в том числе, копиями электронных форм документов, выгруженных из штатного программного средства таможенных органов Информационно-справочной системы «Малахит», которые были загружены в базу при таможенном декларировании.
На основании подпункта 1 пункта 1 статьи 333. 37 Налогового кодекса Российской Федерации Читинская таможня освобождена от уплаты государственно q пошлины как государственный орган, обращающийся в суд в защиту государственных интересов.
На основании вышеизложенного просит суд:
Взыскать с Артюшкина С.Д., 21.<данные изъяты> в пользу Читинской таможни сумму неуплаченного утилизационного сбора в размере 116 800 рублей.
Взыскать с Артюшкина С.Д., <данные изъяты> пользу Читинской таможни сумму пени 44 950,48 рублей за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.
Представителем административного истца Лихановой Е.Н. неоднократно уточнялись административные исковые требования в части размера взыскиваемой пени, в окончательном виде сформированы и представлены 03.09.2026, согласно которым просит взыскать с Артюшкина С.Д. в пользу Читинской таможни уточненную суммы пени на день заседания в размере 50 302, 85 руб. за неуплату утилизационного сбора.
Представлен расчет пени:
Дата с – по
Количество дней
Ставка ЦБ, %
Сумма
Сумма пени
16.09.2024-27.10.2024
142
19,00
116 800,00
3 106,88
28.10.2024-08.06.2025
224
21,00
116 800,00
18314,24
09.06.2025-27.07.2025
49
20,00
116 800,00
3 815,47
28.07.2025-14.09.2025
49
18,00
116 800,00
3 433,92
15.09.2025-26.10.2025
42
17,00
116 800.00
2 779,84
27.10.2025-21.12.2025
56
16,50
116 800,00
3 597,44
22.12.2025-15.02.2026
56
16,00
116 800,00
3488,43
16.02.2026-22.03.2026
35
15,50
116 800,00
2 112,13
23.03.2026-26.04.2026
35
15,00
116 800,00
2 044,00
27.04.2026-21.06.2026
56
14,50
116 800,00
3 161,39
22.06.2026-26.07.2026
35
14,25
116 800,00
1 941,80
27.07.2026-10.09.2026
46
14,00
116 800,00
2 507,31
Итого по коду
50 302,85
Итого
50 302,85
Определением от 17 июня 2026 года в порядке подготовки дела к судебному разбирательству к участию в деле в качестве заинтересованного лица привлечен Астафьев В.Н.
Участвующий в деле представитель Читинской таможни Лиханова Е.Н. заявленные уточненные административные исковые требования поддержала в полном объеме, пояснила аналогичное вышеизложенному.
Административный ответчик Артюшкин С.Д. о дате, времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, представил ходатайство о рассмотрении дела без его участия, представил возражения на административное исковое заявление согласно которым полагает, что позиция административного истца не соответствует действующему законодательству, а также основана на неправильной трактовке норм материального права, просит в удовлетворении административных исковых требований отказать. В связи с имеющиеся судебной практикой, а именно:
В соответствии с примечанием 3 к Перечню размер утилизационного сбора на категорию (вид) колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему равен произведению базовой ставки и коэффициента, предусмотренного для конкретной позиции. Базовая ставка для расчета суммы утилизационного сбора в отношении указанных транспортных средств равна 20 000 руб. Перечнем, в редакции, действовавшей с ДД.ММ.ГГГГ по состоянию на дату ввоза административным ответчиком транспортного средства и уплаты утилизационного сбора, установлены коэффициенты:
- в отношении транспортных средств, с даты выпуска которых прошло более 3 лет, с электродвигателями - коэффициент 6,1 (пункт 1 раздела I);
- в отношении транспортных средств, с даты выпуска которых прошло более 3 лет, ввозимых физическими лицами для личного пользования, вне зависимости от объема двигателя - 0,26 (пункт 3 раздела I).
При этом пункт 1 раздела 1 не содержит указания на лицо, которым ввезено транспортное средство и цель ввоза.
В пункте 3 раздела I Перечня не указано, что он применяется только в отношении автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, но не в отношении транспортных средств с электродвигателями. К тому же, такое толкование нормативного правового акта (раздела I Перечня), который устанавливает различные коэффициенты исходя из типа транспортного средства и цели ввоза, ставило бы в неравное положение лиц, которыми ввезены транспортные средства с электродвигателями также для личного пользования. При этом пункт 6 примечания, ссылка на который имеется в пункте 3 раздела I Перечня, указывает, что размер утилизационного сбора, подлежащий уплате в отношении транспортных средств, которые ввозятся физическими лицами для личного пользования в Российскую Федерацию из государств - членов Евразийского экономического союза в течение 2 лет с даты первоначального ввоза в Российскую Федерацию или производства в Российской Федерации и которые не были зарегистрированы в государствах - членах Евразийского экономического союза, определяется в зависимости от категории таких транспортных средств согласно пунктам 1 и 2 настоящего раздела.
Таким образом, расчет утилизационного сбора, приведенный в пункте 3 раздела I Перечня, распространяется и на транспортные средства с электродвигателем. Применительно к настоящему спору, оценивая положения действовавшей, в момент ввоза автомобиля ответчиком, редакции пунктов 1 и 3 раздела I Перечня в своей системной связи, можно сделать вывод о том, что коэффициент 0,26 применялся и к транспортным средствам с электродвигателями, с даты выпуска которых прошло более трех лет и которые ввезены физическими лицами для личного пользования. Редакция сноски 6 для целей раздела I названного перечня, согласно которой в настоящее время под транспортным средством, ввезенным для личного пользования в Российскую Федерацию, понимается транспортное средство, в отношении которого лицом, которое осуществило его ввоз, в расчете суммы утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним, уплачиваемого лицами, указанными в абзацах втором и пятом пункта 3 статьи 24.1 Федерального закона «Об отходах производства и потребления», приведенном в приложении № 1 к Правилам взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 26.12.2013 № 1291 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации», указано, что транспортное средство предполагается к использованию для личного пользования и такое транспортное средство в течение 12 месяцев с даты его ввоза зарегистрировано на указанное лицо либо зарегистрировано на лицо, отличное от лица, которое ввезло такое транспортное средство, по истечении 12 месяцев с даты его ввоза, введена лишь постановлением Правительства РФ от 07.07.2023 № 1118 (ред. от 31.07.2023) «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. № 1291», которое вступило в силу с 01.08.2023, и за исключением абзаца третьего подпункта «а» пункта 2 изменений, утвержденных названным постановлением, который вступает в силу с 01.01.2025; названное постановление применяется в отношении транспортных средств, ввезенных на территорию Российской Федерации после 01.08.2023.
Установление факта последующей продажи товаров лицом, переместившим его через таможенную границу, само по себе не свидетельствует об использовании такого товара не в личных целях. Вместе с тем систематическая (более двух раз) продажа лицом товара, ввезенного для личного пользования, может являться основанием для отказа в освобождении от уплаты таможенных пошлин, налогов либо для отказа в применении порядка уплаты таможенных пошлин, налогов по правилам, установленным в отношении товаров для личного пользования.
С учетом изложенного, заявленный представителем административного истца в обоснование правомерности действий Читинской таможни по доначислению утилизационного сбора ответчику, довод о ввозе последним транспортного средства не для целей личного использования, подлежит отклонению, поскольку факт реализации транспортного средства после его ввоза в Российскую Федерацию в отсутствие доказательств системности (повторности) указанных действий, совершении их в отношении нескольких ввезенных на территорию страны транспортных средств, не является безусловным доказательством коммерческой цели ввоза транспортного средства в Российскую Федерацию и оснований для применения повышенного коэффициента (ставки утилизационного сбора).
При использовании коэффициента (0,26) к базовой ставке (20000 руб.) размер утилизационного сбора, подлежащего уплате, равен 5200 руб., что свидетельствует о полноте уплаты утилизационного сбора ответчиком. Определение данных элементов и соответствующих им обязанностей плательщиков сбора в рамках правоприменительной деятельности таможенных органов, равно как и восполнение пробелов в порядке исчисления сбора по аналогии, не может быть признано правомерным (л.д.__).
Исследовав материалы дела, суд установил следующее.
На основании пункта 1 статьи 7 Таможенный кодекс Евразийского экономического союза (далее – ТК ЕАЭС) товары перемещаются через таможенную границу ЕАЭС и (или) помещаются под таможенные процедуры с соблюдением запретов и ограничений.
Помещение товаров под таможенную процедуру начинается с момента подачи таможенному органу таможенной декларации или заявления о выпуске товаров до подачи декларации на товары и завершается выпуском товаров (пункт 2 статьи 128 ТК ЕАЭС).
Согласно пункту 3 статьи 105 ТК ЕАЭС при помещении товаров под таможенные процедуры используется декларация на товары.
В силу пункта 1 статьи 24.1 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» (далее – Закон об отходах производства и потребления) за каждое колёсное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину, каждый прицеп к ним, ввозимые в Российскую Федерацию или произведённые, изготовленные в Российской Федерации, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации транспортных средств, с учётом их технических характеристик и износа.
Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» определены правовые основы обращения с отходами производства и потребления в целях предотвращения вредного воздействия отходов производства и потребления на здоровье человека и окружающую среду, а также вовлечения таких отходов в хозяйственный оборот в качестве дополнительных источников сырья.
Утилизационный сбор – это особый вид обязательного платежа, введенный в Российской Федерации в развитие постановления Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «О стимулировании приобретения новых автотранспортных средств взамен вышедших из эксплуатации и сдаваемых на утилизацию, а также по созданию в Российской Федерации системы сбора и утилизации вышедших из эксплуатации автотранспортных средств», основной целью которого является обеспечение экологической безопасности. По своей сути утилизационный сбор призван компенсировать трудоемкость самой утилизации, ее стоимость и экологический вред, который в данном случае наносит транспортное средство.
В соответствии с положениями пункта 3 статьи 24.1 Федерального закона № 89-ФЗ плательщиками утилизационного сбора для целей настоящей статьи признаются лица, которые осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию; осуществляют производство, изготовление транспортных средств на территории Российской Федерации; приобрели транспортные средства на территории Российской Федерации у лиц, не уплачивающих утилизационного сбора в соответствии с абзацами вторым и третьим пункта 6 настоящей статьи, или у лиц, не уплативших в нарушение установленного порядка утилизационного сбора.
В соответствии с пунктом 4 статьи 24.1 Федерального закона № 89-ФЗ, порядок взимания утилизационного сбора, в том числе порядок его исчисления, уплаты, взыскания, возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора, а также размеры утилизационного сбора и порядок осуществления контроля за правильностью исчисления, полнотой и своевременностью уплаты утилизационного сбора в бюджет Российской Федерации устанавливаются Правительством Российской Федерации. Взимание утилизационного сбора осуществляется уполномоченными Правительством Российской Федерации федеральными органами исполнительной власти.
Во исполнение требований федерального законодателя Правительство Российской Федерации постановлением от ДД.ММ.ГГГГ N 1291 утвердило Правила, устанавливающие порядок взимания утилизационного сбора за колесные транспортные средства (шасси) и прицепы к ним, которые ввозятся в Российскую Федерацию или производятся, изготавливаются в Российской Федерации и в отношении которых в соответствии с Федеральным законом "Об отходах производства и потребления" требуется уплата утилизационного сбора, в том числе порядок исчисления, уплаты, взыскания, возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм утилизационного сбора (пункт 1 Правил).
Осуществляя экономическое регулирование в области обращения с отходами, Федеральный закон "Об отходах производства и потребления" предусматривает уплату утилизационного сбора за каждое колесное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину, каждый прицеп к ним, ввозимые в Российскую Федерацию или произведенные, изготовленные в Российской Федерации, в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации транспортных средств, с учетом их технических характеристик и износа (пункт 1 статьи 24.1).
Согласно пункту 5 статьи 24.1 названного Федерального закона при установлении размера утилизационного сбора учитываются год выпуска транспортного средства, его масса и другие физические характеристики, оказывающие влияние на затраты в связи с осуществлением деятельности по обращению с отходами, образовавшимися в результате утраты таким транспортным средством своих потребительских свойств.
Таможенный кодекс Евразийского экономического союза в зависимости от целей нахождения и использования товаров на таможенной территории Союза, их вывоза с таможенной территории Союза и (или) нахождения и использования за пределами таможенной территории Союза в отношении товаров предусматривает применение таможенных процедур. Таможенная процедура выпуска для внутреннего потребления, согласно статье 134 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, предусматривает ее применение в отношении иностранных товаров, в соответствии с указанной процедурой товары находятся и используются на таможенной территории Союза без ограничений по владению, пользованию и (или) распоряжению ими, предусмотренных международными договорами и актами в сфере таможенного регулирования в отношении иностранных товаров, если иное не установлено данным Кодексом.
Федеральный закон от ДД.ММ.ГГГГ N 283-ФЗ "О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" определяет паспорт транспортного средства (паспорт шасси транспортного средства) как документ, идентифицирующий транспортное средство (пункт 1 части 1 статьи 14).
Техническим регламентом Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР №), принятым решением Комиссии Таможенного союза от ДД.ММ.ГГГГ N 877, установлено, что под выпуском в обращение понимается разрешение заинтересованным лицам без ограничений использовать и распоряжаться транспортным средством (шасси) или партией компонентов на единой таможенной территории Таможенного союза (пункт 6).
Как следует из материалов дела, транспортное средство марки <данные изъяты> электрическим двигателем, задекларированно по пассажирской таможенной декларации №
Единой товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности ЕАЭС. Согласно товарной позиции 8703 ТН ВЭД ЕАЭС, в неё включаются автомобили легковые и прочие моторные транспортные средства, предназначенные главным образом для перевозки людей (кроме моторных транспортных средств товарной позиции 8702), включая грузопассажирские автомобили-фургоны и гоночные автомобили.
Согласно таможенному приходному ордеру (ТПО) от ДД.ММ.ГГГГ № утилизационный сбор исчислен в размере - 5 200 рублей, а именно, по ставкам, предусмотренным для транспортных средств, ввозимых физическими лицами для личного пользования, в соответствии со сноской <6> к Перечню.
Согласно сноске 6 коэффициенты расчета суммы утилизационного сбора применяются для расчета размера утилизационного сбора, в том числе, до уровня которого осуществляется доплата утилизационного сбора в случае, если в отношении транспортного средства, ввезенного для личного пользования в Российскую Федерацию, плательщиком утилизационного сбора утилизационный сбор исчислен и уплачен с применением коэффициентов расчета утилизационного сбора для личного пользования и это транспортное средство отчуждено указанным плательщиком в собственность иного лица до истечения 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера в отношении этого транспортного средства.
Сноской <7> предусмотрено, что для целей раздела I Перечня под транспортным средством, ввезенным для личного пользования в Российскую Федерацию, понимается транспортное средство, ввезенное в Российскую Федерацию физическим лицом, в отношении которого одновременно соблюдаются следующие условия:
транспортное средство ввезено плательщиком утилизационного сбора, который в расчете суммы утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним, уплачиваемого лицами, указанными в абзаце втором статьи 24.1 Федерального закона "Об отходах производства и потребления", приведенном в приложении N 1 к Правилам взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 1291 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации", указал, что транспортное средство предполагается к использованию для личного пользования;
транспортное средство в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера зарегистрировано на плательщика утилизационного сбора;
таможенные пошлины, налоги в отношении транспортного средства уплачены по единым ставкам либо в виде совокупного таможенного платежа в порядке, определенном главой 37 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза.
Из пункта 11(2) Правил взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора, утвержденных постановлением Правительства, помимо прочего, следует, что для целей исчисления суммы утилизационного сбора применяются базовая ставка и коэффициент расчета размера утилизационного сбора, установленные Перечнем, действующие на день регистрации таможенной декларации в отношении колесного транспортного средства.
Последний абзац пункта 5 Правил взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №, регламентирует, что сумма утилизационного сбора, уплаченная в отношении колесного транспортного средства, ввезенного физическим лицом для личного пользования в Российскую Федерацию, подлежит пересмотру в случае, если до истечения 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера в отношении этого ввезенного колесного транспортного средства указанным лицом оно отчуждено в собственность иного лица. В этом случае осуществляется доплата утилизационного сбора до уровня утилизационного сбора, предусмотренного для колесного транспортного средства, ввезенного в Российскую Федерацию физическим лицом не для личного пользования. При неосуществлении указанной доплаты утилизационного сбора обязанность по его уплате считается неисполненной.
Согласно информации УМВД России по г. Чите транспортное средство до истечения года со дня оформления ТПО плательщиком не постановлено на учет в подразделениям ГИБДД МВД России. Кроме того, ДД.ММ.ГГГГ отчуждено в собственность иного лица - Астафьева В.Н.
Согласно ответу УМВД России по <адрес> на имя Аминева М.Г. ДД.ММ.ГГГГ зарегистрирован автомобиль марки <данные изъяты>.
Таким образом, Артюшкиным С.Д. не соблюдено одно из условий отнесения транспортного средства <данные изъяты> с электрическим двигателем к транспортным средствам для личного пользования, а именно - «транспортное средство в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера зарегистрировано на плательщика утилизационного сбора».
На основании изложенного в отношении транспортного средства <данные изъяты> с электрическим двигателем, следует применять коэффициент, регламентированный п. 1 Раздела, для новых транспортных средств с электродвигателем -6,1.
Исходя из представленного административным истцом расчета, сумма неуплаченного утилизационного сбора составляет 116 800 руб.
Согласно пункта, 11(2) Правил, документы, представляются в таможенный орган не позднее дня принятия таможенным органом решения о выпуске колесного транспортного средства (шасси) и (или) прицепа к нему в соответствии с заявленной таможенной процедурой или выпуске товаров для личного пользования, таким образом, 15 сентября 2024г. последний день предоставления документов, в том числе расчетов утилизационного сбора.
Пени за неуплату утилизационного сбора начисляются за каждый календарный день просрочки со дня, следующего за днем истечения срока представления в таможенный орган документов, предусмотренных пунктами 11 и 11(4) - 11(6) Правил, по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно в процентах от суммы неуплаченного утилизационного сбора в размере одной трехсотой ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей в период просрочки уплаты утилизационного сбора.
В силу пункта 15(1) Постановления № в случае если в течение 3 лет с момента ввоза колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним в Российскую Федерацию после уплаты утилизационного сбора и (или) проставления соответствующей отметки либо внесения соответствующих сведений в электронный паспорт установлен факт неуплаты или неполной уплаты утилизационного сбора, таможенные органы в срок, не превышающий 10 рабочих дней со дня обнаружения указанного факта, информируют плательщика о необходимости уплаты утилизационного сбора и сумме неуплаченного утилизационного сбора (а также пени за просрочку уплаты) с указанием оснований для его доначисления. Указанная информация направляется в адрес плательщика заказным письмом с уведомлением.
В случае неуплаты плательщиком утилизационного сбора в срок, не превышающий 20 календарных дней со дня получения от таможенного органа такой информации, доначисленная сумма утилизационного сбора взыскивается в судебном порядке.
Судом установлено, что в адрес Артюшкина С.Д. направлено уведомление о сумме неуплаченного утилизационного сбора за колесные транспортные средства (шассии) и (или) прицепы от ДД.ММ.ГГГГ № письмо возвращено в Читинскую таможню в связи с истечением срока хранения ДД.ММ.ГГГГ
Вместе с тем, на основании заявления Читинской таможни от 24.04.2026 Мировым судьей судебного участка № 10 судебного участка Черновского района г. Читы вынесен судебный приказ № 2а-1283/2026 от 27.4.2026 о взыскании с Артюшкина С.Д. в пользу Читинской таможни обязательных платежей в размере 158966, 75 руб., в том числе суммы неуплаченного утилизационного сбора, в размере 116 800 руб., суммы пени 42166,75 руб. за период с 16.09.2024 по 17.04.2026., а также государственной пошлины в сумме 2884,5 руб. (л.д.__).
На основании заявления Артюшкина С.Д. определением мирового судьи судебного участка № 10 Черновского судебного района г. Читы от 18.05.2026. указанный судебный приказ отменен (л.д.__).
Непредставление плательщиком или его уполномоченным представителем документов, предусмотренных пунктами 11 и 14 Правил, является основанием для начисления пени за неуплату утилизационного сбора.
Пунктом 11 (2) Постановления № 1291 установлено, что пени за неуплату утилизационного сбора начисляются за каждый календарный день просрочки со дня следующего за днем истечения срока представления в таможенный орган документов, предусмотренных пунктами 11 и 15 Правил, по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно в процентах суммы неуплаченного утилизационного сбора в размере одной трехсотой ключевой ставки Центрального банка Российской Федерации, действующей в период просрочки уплаты утилизационного сбора.
Поскольку в течение 12 месяцев, предоставленных законодателем для совершения - регистрационных действий в отношении ввозимых транспортных средств. Артюшкиным С.Д. не предприняты меры по регистрации транспортного средства, подлежит начислению пеня.
Согласно части 6 статьи 289 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации при рассмотрении административных дел о взыскании обязательных платежей и санкций суд проверяет полномочия органа, обратившегося с требованием о взыскании обязательных платежей и санкций, выясняет, соблюден ли срок обращения в суд, если такой срок предусмотрен федеральным законом или иным нормативным правовым актом, и имеются ли основания для взыскания суммы задолженности и наложения санкций, а также проверяет правильность осуществления расчета и рассчитанного размера взыскиваемой денежной суммы.
При проверке расчетов суд нарушений не установил, доказательств полной либо частичной оплаты суммы задолженности в материалах дела не имеется, расчет заявленных исковых требований административным ответчиком не оспорен, своего расчета Артюшкин С.Д. не предоставил.
На основании изложенного, а также учитывая, что согласно представленным материалам дела, взыскиваемые суммы задолженности и пени не уплачены, исковые требования таможенного органа подлежат удовлетворению в полном объеме.
На основании изложенного, руководствуясь статьями 111, 175-180, 290 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации, суд
РЕШИЛ:
Административные исковые требования Читинской таможни удовлетворить.
Взыскать с Артюшкина С.Д., <данные изъяты> в пользу Читинской таможни, сумму неуплаченного утилизационного сбора в размере 116 800 рублей, пени за период ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в размере 50 302,85 рублей.
Взыскать с Артюшкина С.Д., <данные изъяты> пошлину в размере 6013 руб. 18 коп. в доход местного бюджета.
Настоящее решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Забайкальский краевой суд в течение одного месяца путем подачи апелляционной жалобы через Черновский районный суд г.Читы. Мотивированное решение в окончательной форме изготовлено ДД.ММ.ГГГГ.
Судья А.В. Петров