РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
04 мая 2026 года г. Комсомольск-на-Амуре
Центральный районный суд (адрес) в составе: председательствующего судьи Резник И.А., при секретаре судебного заседания Юдиной Т.А., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Сербиенко И. В. к Ильину К. А. о признании права собственности,
УСТАНОВИЛ:
Сербиенко И.В. обратилась в суд с иском к Ильину К.А. о признании права собственности, в обоснование иска, указывая, что между истцом и ответчиком (дата) был заключен договор купли-продажи спортивного парусного судна «SNARK», регистрационный номер RUS 4149, тип «Ассоль», вспомогательный двигатель, тип-подвесной мотор Suzuki, мощность 9,9 л.с., общей стоимостью 325 000 руб. Согласно выписке от 04.02.2026г. (№) из реестра (адрес)вого отделения Спортсудорегистра Всероссийской федерации парусного спорта (ВФПС) о переходе прав на парусную яхту в Судовую книгу спортивных парусных судов ВФПС под номером RUS 4149 внесены записи о регистрации парусной яхты класса Ассоль, название судна - АРЛИЗИЯ (предыдущее название судна SNARK) заводской (№), год постройки 1990г.; тип, мощность двигателя: марка Suzuki, модель DT9.9KL, тип - подвесной, серийный (№), мощность (л.с.) 9,90; мощность (кВт) 7,28. Правообладателем (собственником) на момент выдачи выписки является Сербиенко И.В., дата регистрации 27.06.2023г., основание для регистрации: документ к/п от 25.06.2023г. Регистрация в реестре Всероссийской федерации парусного спорта действует по настоящее время. Иная регистрация указанного судна, а также прав на него для использования в качестве спортивного парусного судна на момент приобретения не требовалась. Парусно-моторное судно типа Ассоль, название судна - АРЛИЗИЯ (предыдущее название судна SNARK) с заводским номером 809, 1990 года выпуска, не состоит на учете в реестре маломерных судов ГИМС МЧС России. В приведенном законом порядке (с учетом принятых в 2025 г. изменений законодательства) указанное судно не было и не могло быть зарегистрировано в ГИМС за ответчиком. Истец приобрел спорное имущество по договору купли-продажи, пользуется спорным имуществом добросовестно, открыто и непрерывно владеет как своим собственным имуществом, несет все расходы по его содержанию (в том числе обеспечивает его сохранность, ремонтирует его), следовательно, приобрел право собственности на спорное имущество. С (дата) парусно-моторное судно находится в постоянном владении и пользовании истца, иного способа признания права собственности не имеется. Владением и пользованием со стороны истца указанного парусно-моторного судна чьи-либо права и законные интересы не нарушаются. Обращаясь в суд с иском истец просит признать за ней право собственности на маломерное парусно-моторное судно марки «АССОЛЬ», модель «компромисс» название судна - «АРЛИЗИЯ», строительный (заводской) номером 809, год выпуска (постройки) 1990; двигатель марки SUZUKI, модель DT9.9KL, тип - подвесной, номер (заводской) 461370, мощность (л.с.) 9,90; мощность (кВт) 7,28.
Определением суда от (дата) к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований привлечено МЧС России по (адрес).
Истец Сербиенко И.В. в судебном заседании участие не принимала, представила заявление, в котором просила удовлетворить исковые требования, провести судебное заседание в ее отсутствие.
Ответчик Ильин К.А. в судебном заседании участия не принимал, о месте и времени рассмотрения дела уведомлен надлежащим образом, представил письменный отзыв на исковое заявление, в котором просил рассмотреть дело без его участия, не возражает против удовлетворения исковых требований. В отзыве указал, что подтверждает, что между ним и истцом был заключен договор купли-продажи, спортивного судна и двигателя. Ими была определена общая стоимость имущества 325 000 руб., которые в полном объеме получены им от истца. Имущество было передано истцу. Он никогда не регистрировал ни спортивное парусное судно, ни права на них в ГИМС, потому что такая регистрация указанных судна (мотора), а также права на них для использования в качестве спортивного парусного судна на момент отчуждения не требовались. Вместе с тем, спортивное парусное судно ( а также мотор) с момента приобретения (владения) им по договору купли-продажи (дата) и до момента отчуждения были зарегистрированы в реестре (адрес)вого отделения Спортсудорегистра Всероссийской Федерации парусного спорта (ВФПС). В судовой книге спортивных парусных судов ВФПС под номером RUS 4149 внесены записи о регистрации парусной яхты класса Ассоль, название судна – SNARK (впоследствии присвоено название Арлизия). Спорное маломерное парусно-моторное судно находится во владении и пользовании истца согласно условиям договора купли-продажи, заключенного между ними в 2023 году. Чьи-либо права и законные интересы указанным владением и пользованием не нарушаются.
Представитель третьего лица – Центр ГИМС Главного управления МЧС России по (адрес), МЧС России по (адрес) в судебном заседании участия не принимал, о месте и времени рассмотрения дела уведомлен надлежащим образом, представил письменный отзыв на исковое заявление, в котором просили рассмотреть без его участия, принять решение в соответствии с действующим законодательством.
На основании ст. 167 ГПК РФ дело рассмотрено в отсутствие неявившихся участников процесса, извещенного надлежащим образом о месте и времени рассмотрения дела.
Изучив материалы гражданского дела, суд приходит к следующему:
Согласно абзацу 2 пункта 1 статьи 130 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее по тексту - ГК РФ) к недвижимым вещам относятся также подлежащие государственной регистрации воздушные и морские суда, суда внутреннего плавания. Законом к недвижимым вещам может быть отнесено и иное имущество.
Как следует из статьи 131 ГК РФ, право собственности и другие вещные права на недвижимые вещи, ограничения этих прав, их возникновение, переход и прекращение подлежат государственной регистрации в едином государственном реестре органами, осуществляющими государственную регистрацию прав на недвижимость и сделок с ней. Регистрации подлежат: право собственности, право хозяйственного ведения, право оперативного управления, право пожизненного наследуемого владения, право постоянного пользования, ипотека, сервитуты, а также иные права в случаях, предусмотренных настоящим Кодексом и иными законами.
В силу требований пункта 2 статьи 15 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации право собственности на судно или часть судна возникает с момента государственной регистрации такого права в Государственном судовом реестре, Российском международном реестре судов или реестре маломерных судов.
Согласно статье 16 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации судно подлежит государственной регистрации в одном из указанных в настоящем пункте реестров судов Российской Федерации: Государственном судовом реестре; реестре маломерных судов; реестре арендованных иностранных судов; Российском международном реестре судов; реестре строящихся судов. Под государственной регистрацией судна и прав на него понимается акт признания и подтверждения государством возникновения, ограничения (обременения), перехода или прекращения прав на судно в соответствии с гражданским законодательством. Государственной регистрации подлежат право собственности и другие вещные права на судно. Наряду с государственной регистрацией прав на судно подлежат государственной регистрации ограничения (обременения) указанных прав, а также иные сделки с судном, подлежащие обязательной государственной регистрации в соответствии с законодательством Российской Федерации. Государственная регистрация судна является единственным доказательством существования зарегистрированного права, которое может быть оспорено только в судебном порядке.
В пункте 1 статьи 235 ГК РФ предусмотрено, что право собственности прекращается при отчуждении собственником своего имущества другим лицам, отказе собственника от права собственности, гибели или уничтожении имущества и при утрате права собственности на имущество в иных случаях, предусмотренных законом.
В силу требований статьи 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов.
Согласно ст. 21 Федерального закона от (дата) N 4-ФЗ "О безопасности людей на водных объектах" государственной регистрации в реестре маломерных судов подлежат маломерные суда массой 200 килограммов и более с мощностью двигателей (в случае установки) 8 киловатт и более, за исключением маломерных судов, используемых в целях обеспечения торгового мореплавания и судоходства, перечень категорий (типов) которых определяется федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта. Государственная регистрация маломерных судов осуществляется Государственной инспекцией в реестре маломерных судов в соответствии с настоящим Федеральным законом. Владелец маломерного судна обязан зарегистрировать маломерное судно в срок не позднее одного месяца со дня оформления документов, подтверждающих возникновение права собственности и иных вещных прав на маломерное судно, а также ограничения (обременения) этих прав.
Приказом МЧС России от (дата) N 777 утверждены Правила государственной регистрации маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, и формы судового билета.
В силу требований пункта 1 указанных Правил государственной регистрации подлежат маломерные суда, используемые в некоммерческих целях, право собственности и иные вещные права на маломерные суда, а также ограничения (обременения) этих прав.
Государственная регистрация маломерных судов в реестре маломерных судов осуществляется Государственной инспекцией по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, на которую возложено предоставление государственной услуги по государственной регистрации маломерных судов, используемых в некоммерческих целях (далее по тексту - подразделение ГИМС МЧС России) (пункт 2 Правил).
Государственная регистрация маломерных судов осуществляется по заявлению гражданина Российской Федерации, юридического лица, зарегистрированного на территории Российской Федерации в соответствии с законодательством Российской Федерации, либо уполномоченного представителя гражданина Российской Федерации или юридического лица в соответствии с документом, подтверждающим право уполномоченного лица действовать от имени заявителя, при наличии оснований возникновения права собственности на маломерное судно, предусмотренных законодательством Российской Федерации (пункт 3 Правил).
Владелец маломерного судна обязан обратиться в подразделение ГИМС МЧС России с заявлением о государственной регистрации маломерного судна и права собственности на маломерное судно или перехода права собственности на маломерное судно в течение 30 календарных дней со дня оформления документов, подтверждающих возникновение, переход прав на маломерное судно (пункт 7 Правил).
В соответствии с пунктом 25 Правил при переходе права собственности на маломерное судно в регистрационную запись о государственной регистрации маломерного судна вносится информация о переходе права собственности на маломерное судно другому владельцу.
Приказом МЧС России от (дата) N 566 утвержден Административный регламент предоставления государственной услуги по государственной регистрации маломерных судов, используемых в некоммерческих целях (далее по тексту - Административный регламент), который определяет сроки и последовательность административных процедур (действий) при предоставлении подразделениями ГИМС МЧС России государственной услуги по государственной регистрации маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, и устанавливает порядок взаимодействия между структурными подразделениями МЧС России, их должностными лицами, а также с заявителями, органами государственной власти, организациями при предоставлении государственной услуги (пункт 1 Административного регламента).
Как следует из пункта 14 названного Административного регламента, предоставление государственной услуги осуществляется МЧС России.
В силу положений пункта 15 Административного регламента услуга, которая является необходимой и обязательной для предоставления государственной услуги, предоставляется ГИМС МЧС России.
В разделе II Административного регламента (Стандарт предоставления государственной услуги) приведен исчерпывающий перечень документов, необходимых в соответствии с нормативными правовыми актами о предоставлении государственной услуги и услуг, которые являются необходимыми и обязательными для предоставления государственной услуги, подлежащих представлению государственной услуги, подлежащих представлению заявителем, способы их получения заявителем, порядок их предоставления.
Согласно пункту 21 Административного регламента для государственной регистрации маломерного судна и (или) права собственности на маломерное судно заявитель представляет:
1) заявление по форме согласно приложению N 1 (для физических лиц) или приложению N 2 (для юридических лиц) к настоящему Административному регламенту;
2) документ (документы), подтверждающие в соответствии с законодательством Российской Федерации наличие, возникновение, прекращение, переход прав на маломерное судно;
3) судовой билет, выданный ранее (при наличии);
4) документ, подтверждающий наличие прав на двигатель маломерного судна;
5) документ, подтверждающий категорию сложности района плавания.
В ходе судебного заседания установлено, что на основании договора купли-продажи спортивного судна от (дата) Сербиенко И.В. приобретено спортивное судно «SNARK» регистрационный номер RUS 4149, тип «Ассоль», класса «спортивное крейсерское парусное судно», вспомогательный двигатель, тип-подвесной мотор Suzuki, мощность 9,9 л.с., общей стоимостью 325 000 рублей. Данные обстоятельства подтверждаются также копиями переводов на имя К. А. И. на суммы 99 900 руб., 66900 руб. 133 100 руб.
Согласно акта приема-передачи спортивного судна «SNARK» от (дата) в исполнение договора купли-продажи спортивного судна Ильин К.А. передал Сербиенко И.В. спортивное судно «SNARK» регистрационный номер RUS 4149, тип «Ассоль», класса «спортивное крейсерское парусное судно», вспомогательный двигатель, тип-подвесной мотор Suzuki, мощность 9,9 л.с.
В соответствии с выпиской из реестра (адрес)вого отделения Спортсудорегистра Всероссийской федерации парусного спорта (ВФПС) о переходе прав на парусную яхту от 04.02.2026г. (№) в Судовую книгу спортивных парусных судов ВФПС под номером RUS 4149 внесены записи о регистрации парусной яхты класса Ассоль, название судна - АРЛИЗИЯ (предыдущее название судна SNARK) заводской (№), год постройки 1990г.; тип, мощность двигателя: марка Suzuki, модель DT9.9KL, тип - подвесной, серийный (№), мощность (л.с.) 9,90; мощность (кВт) 7,28. Правообладателем (собственником) на момент выдачи выписки является Сербиенко И. В.
(дата) Сербиенко И.В. обратилась с заявлением о государственной регистрации маломерного судна, используемого в некоммерческих целях, и (или) права собственности на маломерное судно в реестр маломерных судов (№).
Уведомлением от (дата) (№) Сербиенко И.В. отказано в приеме документов, в связи с отсутствием документа подтверждающего наличие, возникновения, перехода прав на маломерное судно.
Согласно квитанции от (дата) Сербиенко И.В. оплатила 9000 рублей за стоянку судна в период с (дата) по (дата).
Согласно пункту 2 статьи 218 ГК РФ право собственности на имущество, которое имеет собственника, может быть приобретено другим лицом на основании договора купли-продажи, мены, дарения или иной сделки об отчуждении этого имущества.
Принимая во внимание вышеуказанные обстоятельства, суд находит требования истца законными, обоснованными и подлежащими удовлетворению в полном объеме.
Руководствуясь ст.ст.194-198 ГПК РФ, суд
РЕШИЛ:
Исковые требования Сербиенко И. В. к Ильину К. А. о признании права собственности, - удовлетворить.
Признать за Сербиенко И. В. (ИНН (№)) право собственности на:
- маломерное парусно-моторное судно марки «АССОЛЬ», модель «компромисс» название судна - «АРЛИЗИЯ», строительный (заводской) номером 809, год выпуска (постройки) 1990;
- двигатель марки SUZUKI, модель DT9.9KL, тип - подвесной, номер (заводской) 461370, мощность (л.с.) 9,90; мощность (кВт) 7,28
На решение может быть подана апелляционная жалоба в (адрес)вой суд в течение месяца со дня изготовления решения суда в окончательной форме через Центральный районный суд (адрес).
Судья И.А. Резник
Мотивированный текст решения суда изготовлен (дата).