ПОСТАНОВЛЕНИЕ
22 апреля 2026 года <адрес>А
Судья Фрунзенского районного суда г. <ФИО>3 Ясинская, рассмотрев материалы административного дела в отношении <ФИО>1, <дата> г.р., уроженца <адрес>, паспорт <номер>, выдан <дата> ОУФМС России по Приморскому краю в Кировском муниципальном районе, зарегистрированный по адресу: <адрес>, проживающий по адресу: <адрес>, работающего <данные изъяты>, холостого, привлекаемого к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ,
УСТАНОВИЛ:
<ФИО>1, <дата> г.р., <дата> в 23 часа 00 минут по адресу: <адрес>, стр. 2, управляя автомобилем «Infiniti FX35» г/р/з <номер>, при движении со стороны <адрес> в сторону <адрес>, нарушив правила расположения автомобиля на проезжей части дороги, совершил столкновение с движущимся во встречном направлении автомобилем «Suzuki Jimny» г/р/з <номер>, под управлением водителя Потерпевший №1
В результате дорожно-транспортного происшествия телесные повреждения причинены водителю Потерпевший №1, <дата> г.р., которые согласно заключению эксперта <номер>, расцениваются как легкий вред здоровью.
Указанными действиями <ФИО>1 нарушил требования п.п. 1.5, 9.1, 10.1 ПДД РФ, его действия квалифицированы по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ.
<ФИО>1 суду пояснил, что вину в ДТП не признает, считает, что вины нет в его действиях, второй участник ДТП ехал по встречной полосе движения, поскольку на полосе движения Потерпевший №1 шел ремонт дорожной полосы, именно он (Потерпевший №1) создал помеху в движении <ФИО>1 Он выкрутил руль влево, чтобы избежать ДТП. Место ДТП покинул, поскольку почувствовал себя плохо.
Потерпевший №1 суду пояснил, что двигался со скоростью 30-40 км/ч, н его полосе стояли конусы, ввиду нанесения дорожной разметки, дорога была пустая. Он выехал на встречную полосу, из-за пригорка показались фары встречного автомобиля. Дистанция была достаточной. Он завершал маневр, и когда он находимся на соей полосе, встречный автомобиль который двигался на большой скорости, изменил направление движения и выехал на его полосу. Он нажал на педаль тормоза и вывернул руль вправо. Избежать ДТП не удалось. <ФИО>1 после ДТП скрылся с места ДТП, на связь с ним не выходил, на его звонки не отвечал, состоянием его здоровья не интересовался, просил назначить максимально строгое наказание и лишить прав.
Представитель Госавтоинспекции УМВД России по г. Владивостоку в судебное заседание не явился, о дате и месте слушания дела уведомлен надлежащим образом.
Исследовав материалы дела, судья приходит к выводу, что вина <ФИО>4 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, нашла свое подтверждение в судебном заседании и основана на следующих доказательствах.
В соответствии с ч. 1 ст. 12.24 КоАП нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от трех тысяч семисот пятидесяти до семи тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.
В силу п. 1.5 ПДД РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Согласно п. 9.1 ПДД РФ количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).
Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил (п. 10.1 ПДД РФ).
Как установлено судом, <ФИО>1, <дата> г.р., <дата> в 23 часа 00 минут по адресу: <адрес>, стр. 2, управляя автомобилем «Infiniti FX35» г/р/з <номер>, при движении со стороны <адрес> в сторону <адрес>, нарушив правила расположения автомобиля на проезжей части дороги, совершил столкновение с движущимся во встречном направлении автомобилем «Suzuki Jimny» г/р/з <номер>, под управлением водителя Потерпевший №1
В результате дорожно-транспортного происшествия телесные повреждения причинены водителю Потерпевший №1, <дата> г.р., которые согласно заключению эксперта <номер>, расцениваются как легкий вред здоровью.
Факт нарушения <ФИО>1 требований Правил дорожного движения РФ, повлекший причинение потерпевшему легкого вреда здоровью, подтверждается совокупностью имеющимся в материалах дела доказательств, а именно: протоколом об административном правонарушении <номер> от <дата>; рапортом обнаружения признаков административного правонарушения <номер> от <дата>; определением о возбуждении дела об административном правонарушении <номер> от <дата>, справкой по дорожно-транспортному происшествию от <дата>, протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от <дата>, схемой места дорожно-транспортного происшествия от <дата>; телефонограммой из ВКБ 2 <номер> от <дата>; заключением эксперта ГБУЗ «Приморское краевое бюро судебно-медицинской экспертизы» <номер> от <дата>, согласно которому, у Потерпевший №1, 1983 г.р., имелись: сотрясение головного мозга, сопровождавшаяся ушибленной рваной скальпированной раной теменной области слева, множественные ссадины на правом коленном суставе, левой голени, кровоподтек левого бедра, и влекут за собой кратковременное расстройство здоровья и по этому признаку расценивается как легкий вред здоровью; письменными объяснениями участников ДТП, и иными материалами дела.
Из письменных объяснений <ФИО>1 следует, что <дата> в вечернее время он управлял автомобилем «Infiniti FX35» г/р/з <номер> и двигался по <адрес> в сторону <адрес> него навстречу ехал автомобиль, и произошло столкновение.
В своих письменных объяснениях Потерпевший №1 показал, что около 23:00 <дата> он управлял автомобилем «Suzuki Jimny» г/р/з <номер> и двигался в районе <адрес> острова. В указанном районе его полоса для движения была полностью перекрыта конусами из-за дорожных работ. Убедившись в отсутствии встречных автомобилей он объехал препятствие по встречной полосе. Завершая маневр он увидел как из-за пригорка появился встречный автомобиль, тогда он вернулся на свою полосу движения, объехав препятствие, однако, встречный автомобиль изменил свое движение и перестроился на его полосу движения. Тогда он применил экстренное торможение, однако в виду высокой скорости встречного автомобиля избежать ДТП не удалось и произошло лобовое столкновение. Далее очевидцы помогли ему выбраться из автомобиля, он ощущал сильную боль, тошноту, головокружение, из головы было сильное кровотечение. Прибывшая скорая помощь увезла его в ВКБ № 2.
Оценив представленные доказательства в их совокупности в соответствии с требованиями ст. 26.11 КоАП РФ, суд приходит к выводу о наличии в действиях <ФИО>1 состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ.
Приведенные доказательства получены уполномоченными должностными лицами с соблюдением установленного законом порядка и отнесены ст. 26.2 КоАП РФ к числу допустимых доказательств по делу об административном правонарушении.
Обстоятельств смягчающих и отягчающих административную ответственность, судом не установлено.
При назначении виновному лицу наказания, суд учитывает обстоятельства дела, характер совершенного административного правонарушения, обстоятельства его совершения, что управляя источником повышенной опасности, будучи лишенным права управления транспортным средствами, не выполнив обязанности по страхованию своей гражданской ответственности (постановление по делу об административном правонарушении <номер> от <дата>) <ФИО>1 не проявил должного внимания к дорожной обстановке, что привело к выезду на полосу встречного движения и совершения ДТП со встречным автомобилем, тяжесть наступивших последствий у потерпевшего, отсутствие отягчающих и смягчающих административную ответственность обстоятельств, личность лица, привлекаемого к административной ответственности, что после совершения вменяемого административного правонарушения <ФИО>1 покинул место совершения ДТП (постановление мирового судьи судебного участка № 11 Первомайского судебного района г. Владивостока от <дата>), состоянием здоровья потерпевшего не интересовался, причиненный ущерб ему не возмести, а так же мнение потерпевшего.
Исходя из разъяснений, изложенных в абзаце втором пункта 8 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25 июня 2019 № 20 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях», к лицам, не имеющим права управления транспортными средствами, административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами не применяется.
Аналогичная позиция содержится и в п. 58 Обзора судебной практики Верховного Суда Российской Федерации № 1 (2025).
Постановлением мирового судьи судебного участка № 11 Первомайского судебного района г. Владивостока от <дата> <ФИО>1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.7 КоАП РФ и назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 30 000 рублей, по факту управления транспортным средством «Infiniti FX35» г/р/з <номер> <дата> в 23:00, по адресу: <адрес>, стр. 2, будучи лишенным права управления транспортным средствам, чем нарушил п. 2.1.1 ПДД РФ. Материалами дела подтверждается, что <ФИО>1 <дата> управлял транспортным средством, будучи лишенным права управления транспортными средсвами.
При указанных обстоятельствах, принимая во внимание, что санкция ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ предусматривает альтернативный вид административного наказания, суд полагает необходимым назначить <ФИО>1 административное наказание в виде административного штрафа, размер которого определить максимальный, поскольку целями и задачами законодательства об административных правонарушениях, является предупреждение административных правонарушений, организация безопасного дорожного движения, приоритетом которого является жизнь и здоровье его участников.
На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 29.9, 29.10 КоАП РФ,
ПОСТАНОВИЛ:
<ФИО>1, <дата> г.р., признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере 7 500 рублей.
Штраф подлежит перечислению на счет получателя – Дальневосточное ГУ Банка России, БИК 010507002, КБК 188 116 011 21010001140, Получатель – УФК по ПК (УМВД России по г. Владивостоку) номер счета получателя 03100643000000012000, к/счет 40102810545370000012, ИНН 2538033670, КОД ОКТМО 05701000, КПП 253801001, УИН <номер>.
Срок предъявления к исполнению два года.
В силу ч. 1 ст. 32.2 КоАП РФ штраф должен быть уплачен не позднее 60-ти дней со дня вступления постановления о наложении штрафа в законную силу.
Согласно ч. 1 ст. 20.25 КоАП РФ неуплата административного штрафа в срок влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов.
Квитанцию об оплате штрафа представить в Отдел делопроизводства Фрунзенского районного суда г. Владивостока.
Постановление может быть обжаловано в Приморский краевой суд через Фрунзенский районный суд в течение 10 дней со дня его получения.
Судья О.О. Ясинская