К содержимому
Судебная практика

Дело № 12-187/2026

ст. 12.21.1 ч. 6 КоАП РФ — Нарушение правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства

Дела об административных правонарушениях · жалобы на постановления, Прокопьевский районный суд Кемеровской области · судья Малышева Елена Владимировна

Оставлено без изменения
Карточка на сайте суда
Поступило
20.03.2026
Решение
07.05.2026
Категория
Дорожное движение
Статья
  • ст. 12.21.1 ч. 6 КоАП РФ — Нарушение правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства
Номер протокола об АП
10677692260985620870
Номер здания, название обособленного подразделения
Основное здание 42RS0024

Решения

УИД 42RS0024-01-2026-000663-22 (№ 12-187/2026)

РЕШЕНИЕ

7 мая 2026 года г. Прокопьевск

Судья Прокопьевского районного суда Кемеровской области Малышева Е.В., рассмотрев жалобу защитника Воронцова М.Ю. на постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО от ДД.ММ.ГГГГ №, вынесенное по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ, установил:

Постановлением государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО от ДД.ММ.ГГГГ № года Букша Л.И. признана виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ, и подвергнута административному наказанию в виде административного штрафа в размере 600000 рублей.

Защитник Воронцов М.Ю. обратился в суд с жалобой на указанное выше постановление, просит его отменить как незаконное.

Защитник Воронцов М.Ю., Букша Л.И. в судебное заседание не явились, о дате, времени и месте рассмотрения жалобы извещены надлежащим образом, ходатайство об отложении судебного заседания не поступало, явку указанных лица нахожу необязательной, в связи с чем, прихожу к выводу о возможности рассмотрения дело в его отсутствие.

Изучив материалы дела об административном правонарушении и доводы жалобы, суд приходит к следующим выводам.

В соответствии с ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность за движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов на величину более 50 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 сантиметров, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 50 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 процентов, за исключением случаев, предусмотренных частью 4 статьи 12.21.5 настоящего Кодекса.

Согласно ч. 1 ст. 29 Федерального закона от 08 ноября 2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на крупногабаритных транспортных средствах, осуществляющих перевозки грузов, не являющихся неделимыми, за исключением осуществляющих движение на основании специальных разрешений крупногабаритных транспортных средств, габариты которых превышают допустимые габариты не более чем на два процента.

Согласно ч. 1 ст. 31 Федерального закона от 08 ноября 2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение по автомобильным дорогам крупногабаритного транспортного средства, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, транспортных средств органов федеральной службы безопасности, транспортных средств органов внутренних дел, а также специальных транспортных средств, оборудованных устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов и используемых для осуществления деятельности органов внутренних дел, пожарной охраны, аварийно-спасательных служб, аварийно-спасательных формирований в целях оперативного реагирования, предупреждения чрезвычайных ситуаций и для ликвидации их последствий, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.

Под крупногабаритным транспортным средством понимается транспортное средство, габариты которого с грузом или без груза превышают допустимые габариты, установленные согласно приложению № 1, или габариты, установленные решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемым на основании пункта 2 части 1 статьи 30 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков или изменения габарита приближения автомобильной дороги, ее участков (Постановление Правительства РФ от 01.12.2023 № 2060 «Об утверждении Правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства»).

В соответствии со ст. 2.6.1 КоАП РФ к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.

Из материалов дела следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 02 час. 31 мин. на 183 км 820м автодороги Кемерово- Новокузнецк, в Прокопьевском районе, водитель, управляя крупногабаритным транспортным средством <данные изъяты>, в составе 5-осного автопоезда, собственником которого является Букша Л.И., в нарушение ч. 1 ст. 29 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. № 257-ФЗ, Правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, утвержденных постановлением Правительства РФ от 01.12.2023 № 2060, п.23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров-Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090, осуществлял движение крупногабаритного транспортного средства без специального разрешения и превысил предельно допустимый показатель по габаритам автопоезда на 0,77 м, двигаясь с шириной 3,37 м, при разрешенной ширине 2,60 м.

Факт правонарушения зафиксирован в автоматическом режиме специальным техническим средством: комплекс аппаратно-программный автоматический весогабаритного контроля, наименование комплекса пункт весового и габаритного контроля автоматический «АПВГК», местонахождение – 183 км 820м автодороги Кемерово- Новокузнецк, имеющим функции фото- и киносъемки, видеозаписи, сроком поверки до 30.03.2026.

Приведенные обстоятельства подтверждаются актом результатов измерения весовых и габаритных параметров транспортного средства № от ДД.ММ.ГГГГ с фотоматериалом, сведениями о владельце транспортного средства.

Указанным доказательствам должностным лицом дана верная оценка, обоснованно установлена вина Букша Л.И. в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ.

Доводы жалобы о том, что причинами превышения предельно допустимых габаритов транспортного средства явились неисправность технического средства или его некорректная работа при измерении параметров транспортного средства, либо наличие на дорожном полотне неровностей или уклона, являются необоснованными.

Так, корректность работы АПВГК (заводской №), подтверждается актом инструментальных обследований мест установки оборудования АПВГК на автомобильной дороге Кемерово- Новокузнецк, км 183-820 (слева) от ДД.ММ.ГГГГ, актом соответствия мест установки оборудования АПВГК от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому дата проведения поверки ДД.ММ.ГГГГ, срок действия до 30.03.2026 года. В связи с чем, у суда нет оснований сомневаться в достоверности результатов измерений габаритных параметров транспортного средства не имеется.

Доказательств того, что дорожное полотно имело дефекты либо уклон, влияющие на результаты измерения габаритных параметров транспортного средства, не имеется.

Вопреки доводам жалобы, отсутствие дорожного знака 3.12 «Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства», а также наличие или отсутствие после АПВГК по пути следования транспортных средств оборудования, обеспечивающего визуальное информирование водителя о превышении допустимых весогабаритных параметров транспортного средства, не влияет на необходимость соблюдения требований законодательства в сфере безопасности дорожного движения при эксплуатации крупногабаритного транспортного средства.

Таким образом, материалы дела свидетельствуют о том, что Букша Л.И. являясь пользователем автомобильных дорог, не обеспечила надлежащий контроль за соблюдением вышеуказанных требований закона, в связи с чем, она обоснованно привлечена к административной ответственности, предусмотренной ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ.

Суд не находит оснований для применений положений ч.2.2. и ч.2.3 ст. 4.1 КоАП РФ и снижения размера штрафа, поскольку исключительных обстоятельств, связанных с характером совершенного административного правонарушения и его последствиями, личностью и имущественным положением привлекаемого к административной ответственности физического лица, не установлено. В настоящем случае характер совершенного административного правонарушения, объект посягательства, конкретные обстоятельства дела, включая количественные характеристики имевшего место превышения габаритов транспортного средства, указывают на существенную угрозу охраняемым законом интересам в сфере безопасности дорожного движения. Существенное превышение габаритов транспортного средства, что объективно имеет место в настоящем случае, расценивается законодателем как реальная угроза причинения вреда автомобильным дорогам общего пользования, повреждение которых влечет угрозу безопасности всем участникам дорожного движения.

Нарушений норм процессуального закона при производстве по делу не допущено, нормы материального права применены правильно.

Обстоятельств, которые могли бы повлечь изменение или отмену обжалуемого постановления, не установлено.

На основании изложенного и руководствуясь п. 2 ч. 1 ст. 24.5, п. 3 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ, судья решил:

постановление государственного МТУ Ространснадзора по ЦФО от ДД.ММ.ГГГГ №, вынесенное по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ, в отношении Букша Л.И. оставить без изменения, жалобу- без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Кемеровский областной суд путем подачи жалобы судье, которым вынесено решение по делу, или непосредственно в Кемеровский областной суд в течение 10 дней со дня получения.

Судья (подпись) Е.В. Малышева

Копия верна. Судья Е.В. Малышева

Участники

Представитель

  • В. М. Ю.

Привлекаемое лицо

  • Б. Л. И.

    ст.12.21.1 ч.6 КоАП РФ

Ход дела

  1. 09:31

    Материалы переданы в производство судье

  2. 11:15

    Материалы переданы в производство судье

  3. 15:00

    Судебное заседание

    Оставлено без изменения

    каб.№ 12

  4. 08:37

    Направление копии решения (определения) в соотв. с чч. 2, 2.1, 2.2 ст. 30.8 КоАП РФ

  5. 11:50

    Дело сдано в отдел судебного делопроизводства

  6. 13:43

    Направленная копия решения (определения) ВРУЧЕНА

Жалоба № 1*

ЗаявительПРИВЛЕКАЕМОЕ ЛИЦО
Д. Ж.
С. Д. Р. О. П. Д. И., Р. Н. В.
Д.08.06.2026
Р.О.
Р.О.
Р.В.