РЕШЕНИЕ
именем Российской Федерации
Центральный районный суд <адрес> в составе:
председательствующего Евдокимовой М.А.
при секретаре Бессоновой О.А.
рассмотрев в открытом судебном заседании в <адрес>
30 сентября 2026 года гражданское дело по иску Тимощука Р. В. к ПАО СК «Росгосстрах» о защите прав потребителей установил:
Тимощука Р.В. обратилась в суд с иском к ПАО СК «Росгосстрах» о защите прав потребителей.
Требования мотивированы тем, что ДД.ММ.ГГГГ, Тимощук Р.В. заключил договор добровольного страхования транспортного <данные изъяты> № со сроком страхования с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (Договор КАСКО) в отношении <данные изъяты>
Договор КАСКО заключен в соответствии с Правилами добровольного страхования транспортных средств и спецтехники №, действующих на момент заключения договора.
По указанному Договору КАСКО застрахованы риски «Ущерб+Хищение». В соответствии с условиями Договора КАСКО страховая сумма по риску «Ущерб+Хищение» в соответствии с пунктами 2.18-2.19 Правил КАСКО» установлен в размере 1000000 руб., которая является неагрегатной, индексируемой.
Размер страховой премии по Договору КАСКО по риску «Ущерб+Хищение» в соответствии с договором добровольного страхования транспортного <данные изъяты> № составляет 15465 рублей. Договор заключен без указания имени или наименования выгодоприобретателя (страхование "за счет кого следует"). При заключении такого договора С. выдается страховой полис на предъявителя. При осуществлении С. или выгодоприобретателем прав по такому договору необходимо представление этого полиса С..
ДД.ММ.ГГГГ произошло ДТП с участием:
<данные изъяты> №, под управлением водителя- собственника Калиничевой Е. В., <данные изъяты> ВВ;
<данные изъяты> №, под управлением водителя Тимощук Л. М., <данные изъяты>, собственником АТС является Тимощук Р. В.;
<данные изъяты> под управлением водителя Катаржновой И. А., <данные изъяты>, собственником АТС является Катаржнов А. А..
При выявлении признаков преступления в области дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, в том числе при проведении расследования по делу об административном правонарушении, при причинении в результате ДТП тяжкого вреда здоровью человека должностные лица органов внутренних дел прекращают производство по делу об административном правонарушении и незамедлительно направляют собранные материалы руководителю следственного органа для проведения проверки в порядке ст.ст.144, 145 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации (УПК РФ).
Поскольку водитель <данные изъяты> №, Калиничева Е. В. в следствие произошедшего ДТП получила телесные повреждения, водитель <данные изъяты> №, Тимощук Л. М. в следствие произошедшего ДТП получила травму квалифицирующуюся как легкий вред здоровью, материалы по произошедшему ДТП были преданы на рассмотрение в ГУ МВД по <адрес>.
В результате произошедшего ДТП застрахованная автомашина <данные изъяты> №, получила повреждения. В связи с данным обстоятельством, и поскольку, материалы по произошедшему ДТП были преданы на рассмотрение в ГУ МВД по <адрес>.
ДД.ММ.ГГГГ Тимощук Р.В. обратился с заявлением о наступлении страхового случая, были переданы документы, предусмотренные договором и Правилами страхования. ДД.ММ.ГГГГ был произведен осмотр <данные изъяты> №, составлен акт осмотра. По результатам рассмотрения повреждений застрахованного автомобиля, а так же в соответствии с Правилами страхования, <данные изъяты> № признано конструктивно погибшим.
Тимощук Р.В. обратился в ООО Многопрофильную Экспертно- Консультационную Компанию «АРС» ИНН 4217150070 относительно определения стоимости восстановительного ремонта, стоимости годных остатков, стоимости <данные изъяты> № на дату ДТП. Так согласно заключению эксперта:
Величина расходов на ремонт без учета износа колёсного транспортного средства (КТС) HYUNDAI CRETA, г/н №, по устранению повреждений от события ДТП, произошедшего ДД.ММ.ГГГГ, по состоянию на дату ДТП, округленно составляет: 1533700 (Один миллион пятьсот тридцать три тысячи семьсот) рублей.
Рыночная стоимость транспортного средства (КТС) <данные изъяты> №, по состоянию на дату ДТП: ДД.ММ.ГГГГ, округленно составляет: 2181000 (Два миллиона сто восемьдесят одна тысяча) рублей.
Рыночная стоимость годных остатков транспортного средства <данные изъяты>н №, по состоянию на дату ДТП: ДД.ММ.ГГГГ, округленно составляет: 632200 (Шестьсот тридцать две тысячи двести) рублей.
Согласно положениям п. 2.21 Правил добровольного страхования транспортных средств и спецтехники (типовые (единые)) № от ДД.ММ.ГГГГ.
Конструктивная гибель (далее также - полная гибель) - если иное не предусмотрено договором страхования или соглашением сторон, причинение ТС таких повреждений, при которых его ремонт оказывается экономически нецелесообразным (стоимость восстановительного ремонта равна или превышает 65% действительной стоимости застрахованного ТС или при которых определена необходимость ремонта элементов ТС (рамы, кузова, составляющей части конструкции, пр.), ремонт и/или замена которых приведет к утрате VIN (идентификационного номера, нанесенного заводом - изготовителем при выпуске ТС) транспортного С. и невозможности идентификации ТС. К конструктивной гибели также относятся случаи, когда сумма всех заявленных и неурегулированных убытков по застрахованному ТС по действующему договору страхования превышает 65% действительной стоимости ТС на дату самого позднего из заявленных страховых случаев.
6.5. В договоре страхования может быть установлена: 6.5.1. Неагрегатная страховая сумма денежная сумма, в пределах которой С. обязуется осуществить страховую выплату по каждому страховому случаю (независимо от их числа), произошедшему в течение срока страхования.
При этом договором страхования могут быть предусмотрены следующие варианты установления неагрегатной/агрегатной страховой суммы.
б) «Индексируемая» Если договором страхования установлена страховая сумма «Индексируемая», выплата возмещения производится в пределах страховой суммы/лимита ответственности, рассчитанной на дату наступления страхового случая с применением коэффициента индексации, по страховому случаю по рискам, указанным в пп. 5.2 - 5.3 настоящих Правил (при повреждении ТС коэффициент индексации применяется для случая признания С. полной (фактической или конструктивной) гибели ТС), произошедшим в течение срока страхования. Если иного не определено договором страхования или соглашением сторон, коэффициент индексации устанавливается:
Таблица 2 в отношении ТС/ДО 2-го и последующих годов эксплуатации:
Месяц действия договора 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 КИНД 0,99 0,98 0,97 0,96 0,95 0,94 0,93 0,92 0,91 0,90 0,89 0,88 22, если договор страхования (годовые периоды по многолетнему договору) действует свыше 12 месяцев, в каждом последующем месяце действия договора страхования размер КИНД устанавливается равным N минус 0,01, где N - это величина КИНД, установленного для предыдущего месяца страхования. При этом неполный месяц действия договора страхования считается как полный.
11.4. По риску «Ущерб», а также по страховым рискам, указанным в пп. 5.3.1-5.3.6 настоящих Правил в случае полной гибели застрахованного ТС/ДО, если С. (выгодоприобретателем) не подано заявление об отказе от застрахованного имущества в пользу С., размер страховой выплаты, если иное не предусмотрено договором страхования или соглашением сторон, определяется:
Для случаев установления неагрегатной страховой суммы по варианту «Индексируемая» (пп. «б» 6.5.3 Правил страхования) - в размере страховой суммы, рассчитанной на дату наступления страхового события с применением коэффициента индексации КИНД, за вычетом применимой франшизы, установленной договором страхования, и стоимости годных остатков ТС;
Согласно указанным выше правилам страхования:
<данные изъяты>, г/н № 2019 года выпуска, в соответствии с условиями Договора КАСКО страховая "сумма по риску «Ущерб установлена в размере 1 000 000 рублей, которая является неагрегатной индексируемой.
При этом неполный месяц действия договора страхования считается как полный. КИНД в отношении транспортного С. 2-го и последующих годов эксплуатации С. Если месяц действия договора - 12, то Кинд равен 0,88.
ДД.ММ.ГГГГ ответчику была направлена претензия о выплате страхового возмещения.
Общий размер страхового возмещения составляет 874535,00 рублей.
ДД.ММ.ГГГГ истцу, ПАО СК Росгосстрах была выплачена сумма в размере 134535 рублей.
Договор КАСКО заключен в соответствии с Правилами добровольного страхования транспортных средств и спецтехники №, действующих на момент заключения договора.
Согласно правил страхования, действовавших на момент заключения договора страхования, п.10.14.5 при отказе от застрахованного имущества в пользу С. стороны совершают следующие действия: а) до передачи годных остатков ТС С. (его уполномоченному представителю) ТС должно пройти надлежащее таможенное оформление. Затраты С. (выгодоприобретателя) по таможенному оформлению не возмещаются, б) до передачи годных остатков С. (Выгодоприобретателем) С. С. (Выгодоприобретатель) обязан совершить регистрационные действия в отношении застрахованного ТС, связанные с прекращением регистрации в связи с отказом из-за повреждения, гибели застрахованного имущества от прав на него в целях получения страховой выплаты. Затраты С. (Выгодоприобретателя) по оформлению регистрационных действий не возмещаются, в) при передаче годных остатков С. (Выгодоприобретателем) С. (его уполномоченному представителю) составляется Акт приема-передачи, отражающий: соответствие повреждений ТС заявленному страховому случаю, а также ранее заявленным и неурегулированным случаям; комплектацию и комплектность ТС, наличие ПТС/Выписки из ЭПТС (ПСМ/Выписки из ЭПСМ), свидетельства о регистрации ТС, талона, свидетельствующего о прохождении технического осмотра или диагностическую карту технического осмотра. В случае отсутствия ПТС/Выписки из ПТС (ПСМ/Выписки из ПСМ), свидетельства о регистрации ТС, талона, свидетельствующего о прохождении технического осмотра или диагностической карты технического осмотра, С. обязан предоставить их дубликаты.
ДД.ММ.ГГГГ между Истцом и Ответчиком был заключен договор о передаче транспортного средства Ответчику.
Согласно справке выданной Отделом Госавтоинспекции Управления МВД России по <адрес> <данные изъяты>н №, VIN №, 2019 года выпуска, был снят с учета в пользу Ответчика.
При рассмотрении вопроса о передаче указанного А№ - С., сотрудник страховой компании, ссылаясь на правила страхования, уведомил Тимощук Р.В. о необходимости самостоятельно доставить АТС на стоянку С..
Однако правилами, действовавшими на момент заключения договора, а именно разделом Порядок определения размера убытка и осуществления страховой выплаты, отсутствуют сведения о том, что С. обязан самостоятельно и за свой счет доставить АТС С., указанные далее пункты правил относятся к транспортировке АТС на СТО С.:
Страховая выплата производится в пределах страховой суммы в размере стоимости выполнения восстановительного ремонта, обеспечивающего устранение поломок, возникших в результате наступления страхового случая, за исключением «Полной гибели» ТС и включает в себя: 10.2.1. расходы по оплате ремонтных работ, к которым относятся, если иное не предусмотрено договором страхования или соглашением сторон, расходы по оплате запасных частей, расходных материалов, необходимых для выполнения ремонтных работ, и трудозатрат на выполнение ремонтных работ;
понесенные С. (Выгодоприобретателем) расходы по оплате услуг по проведению диагностики для определения размера ущерба и определению причины Поломки, проведенной по инициативе С..
расходы по оплате услуг специализированных организаций, связанных с эвакуацией поврежденного застрахованного ТС с места страхового случая до места стоянки или места ремонта, если в результате произошедшего страхового случая ТС не имеет возможности самостоятельно передвигаться, дополнительно покрываются при условии документального подтверждения понесенных расходов, один раз по каждому страховому случаю, если иное не предусмотрено договором страхования: - в отношении ТС категории «А», «В» - лимит выплаты по одному страховому случаю составляет 7 000 (семь тысяч) рублей.
ДД.ММ.ГГГГ ответчику было направлено повторное заявление с требованием выплаты страхового возмещения.
В соответствии с Правилами страхования:
С. имеет право:
по факту наступления события, обладающего признаками страхового случая, проводить проверку его обстоятельств;
увеличить срок осуществления страховой выплаты, если по инициативе С. или С. назначена дополнительная экспертиза с целью определения величины убытка, вызванного наступлением страхового случая;
увеличить срок рассмотрения документов для принятия решения о признании или не признании события страховым случаем, если: - правоохранительными органами возбуждено уголовное дело по факту страхового случая против С. или иных лиц - до окончания расследования уголовного дела, если возникла необходимость в проверке представленных документов, направлении дополнительных запросов или заявлений в компетентные органы. При этом срок рассмотрения документов, необходимых для принятия решения о признании или не признании события страховым случаем, не может быть увеличен более чем на 60 (шестьдесят) рабочих дней с даты направления соответствующего уведомления С..
в письменной форме сообщить С. об увеличении сроков осуществления страховой выплаты или сроков рассмотрения документов в случаях, указанных в пп. 7.3.1, 7.3.2 настоящих Правил.
Просит взыскать с ПАО СК «Росгосстрах» страховое возмещение в размере 740000 рублей.
Взыскать с ПАО СК «Росгосстрах» штраф за отказ в добровольном урегулировании спора в размере 50% от суммы выплаты.
Возместить моральный вред в размере 10 000 рублей.
Стороны в судебное заседание не явились.
Суд, исследовав материалы дела, считает требования подлежащими удовлетворению на основании следующего.
В соответствии с ч. 1 ст. 929 ГК РФ по договору имущественного страхования одна сторона (С.) обязуется за обусловленную договором плату (страховую) премию при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (С.) или иному лицу, в пользу которого заключён договор (выгодоприобретателю), причинённые вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами С. (выплатить страховое возмещение) в пределах определённой договором суммы (страховой суммы).
В соответствии со ст. 940 ГК РФ договор страхования был заключен в письменной форме путем вручения С. С. на основании его письменного заявления страхового полиса, подписанного С..
В соответствии со ст. 957 ГК РФ договор страхования, если в нем не предусмотрено иное, вступает в силу в момент уплаты страховой премии или первого ее взноса.
В силу ст. 943 ГК РФ условия, на которых заключается договор страхования, могут быть определены в стандартных правилах страхования соответствующего вида, принятых, одобренных или утвержденных С. либо объединением С. (правилах страхования).
Условия, содержащиеся в правилах страхования и не включенные в текст договора страхования (страхового полиса), обязательны для С. (выгодоприобретателя), если в договоре (страховом полисе) прямо указывается на применение таких правил и сами правила изложены в одном документе с договором (страховым полисом) или на его оборотной стороне либо приложены к нему. В последнем случае вручение С. при заключении договора правил страхования должно быть удостоверено записью в договоре.
Согласно п. 42 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «О применении судами законодательства 7 о добровольном страховании имущества граждан», «если договором добровольного страхования предусмотрен восстановительный ремонт транспортного средства на станции технического обслуживания, осуществляемый за счёт С., то в случае неисполнения обязательства по производству восстановительного ремонта в установленные договором страхования сроки С. вправе поручить производство восстановительного ремонта третьим лицам либо произвести его своими силами и потребовать от С. возмещения понесённых расходов в пределах страховой выплаты».
В судебном заседании установлено, что между Тимощук Р.В и ПАО СК «Росгосстрах» полис добровольного страхования транспортного средства РГС Авто Эконом 2012. Серия 23421023011045 №.
Срок действия договора с ДД.ММ.ГГГГ по 22.03.23024 год.
Застраховано транспортное средство - <данные изъяты>н №, VIN №, 2019 года выпуска.
Лица допущенные к управлению – Тимощук Л. М..
Действительная сумма ТС – 1 000 000 руб.
Страховые риски – КАСКО (Ущер+Хищение), страховая сумма – 1 000 000 руб.
Варианты выплаты страхового возмещения – ремонт на СТОА по направлению С. без оплаты УТС.
Договор КАСКО заключен на условиях прапвил добровольного страхования транспортных средств и спецтехники №, правил добровольного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств №, правил добровольного медицинского страхования граждан в редакциях, действующих на дату заключения настоящего договора страхования и программы страхования «Медицинская помощь для водителя».
Также ДД.ММ.ГГГГ между сторонами заключено дополнительное соглашение №.1 «О применении программы ЭКОНОМ», п.1 установлено, что договор страхования заключен с условиями применения агрегатной франшизы по риску «Ущерб» Агрегатная франшиза – установленная договором страхования, денежная сумма, которая вычитается из суммы понесенных убытков за весь период страхования, по всем страховым событиям. Заявленным С.. В случае установления агрегатной франшизы С. осуществляет страховые выплаты, только после того, как общая сумма убытков, по произошедшим и заявленным страховым случаям, превысит размер агрегатной франшизы.
Из материалов дела следует, что ДД.ММ.ГГГГ произошло ДТП с участием: Hyundai Solaris, г/н №, под управлением водителя- собственника Калиничевой Е. В., номер <данные изъяты> г/н №, под управлением водителя Тимощук Л. М., номер водительского удостоверения <данные изъяты>, собственником АТС является Тимощук Р. В.; <данные изъяты> под управлением водителя Катаржновой И. А., номер водительского удостоверения <данные изъяты>, собственником АТС является Катаржнов А. А..
В результате ДТП автомобилю истца причинены повреждения – передний бампер, ремень радиатора, капот передний, левое крыло, передняя левая фара, передняя левая дверь, что подтверждается приложением к процессуальному документу.
ДД.ММ.ГГГГ Тимощук Р.В. обратился с заявлением о наступлении страхового случая, были переданы документы, предусмотренные договором и Правилами страхования.
ДД.ММ.ГГГГ был произведен осмотр <данные изъяты>н №, составлен акт осмотра. По результатам рассмотрения повреждений застрахованного автомобиля, а так же в соответствии с Правилами страхования, <данные изъяты>/н № признано конструктивно погибшим, что подтверждается письменным ответом ПАО СК «Россгострах» №/А от ДД.ММ.ГГГГ.
ДД.ММ.ГГГГ – протокол подведения итогов аукциона установлена стоимость ГОТС – 740 000 руб.
ДД.ММ.ГГГГ ПАО СК «Росгосстрах» письмом уведомило истца о том, что транспортное средство <данные изъяты>н № признано конструктивно погибшим и о выплате страхового возмещения в неоспоримой части.
ДД.ММ.ГГГГ истец письменно обратился в ПАО СК «Росгосстрах» с требованием о выплате страхового возмещения.
ДД.ММ.ГГГГ произведена выплата страхового возмещения в неоспоримой части, за вычетом годных остатков ТС в размере 134 535 руб., что подтверждается платежным поручением №.
ДД.ММ.ГГГГ ПАО СК «Росгосстрах» письмом ответило на претензию истца об осуществлении выплаты страхового возмещения на условиях полной фактической гибели/конструктивной гибели ТС и о том, что в случае волеизъявления истца о передачи ГОТС С., необходимо предоставить документы.
Заключением №НТЭ/2024 от ДД.ММ.ГГГГ величина расходов на ремонт без учета износа колёсного транспортного средства (КТС) <данные изъяты>, но устранению повреждении от события ДТП, произошедшего «03» февраля 2024 г., по состоянию на дату ДПТ округленно составляет: 1533700 руб.
Рыночная стоимость транспортного средства (КТС) <данные изъяты>, по состоянию на дату ДТП: «03» февраля 2024 округленно составляет: 2181000 руб.
Рыночная стоимость годных остатков транспортного средства (КТС) <данные изъяты>, по состоянию на дату ДТП: «03» февраля 2024, округленно составляет: 632200 руб.
Поскольку данное заключение соответствует требованиям, установленным ст.86 ГПК РФ, выводы, изложенные в заключении, не опровергнуты, со стороны ответчиков ходатайств о назначении экспертизы для определения стоимости восстановительного ремонта автомобиля истца не заявлено, иных доказательств стоимости восстановительного ремонта не представлено, суд, исходя из положений ст. 56, 67 ГПК РФ принимает данное заключение в качестве допустимого доказательства при разрешении настоящего спора.
Согласно положениям п. 2.21 Правил добровольного страхования транспортных средств и спецтехники (типовые (единые)) № от ДД.ММ.ГГГГ.
Конструктивная гибель (далее также - полная гибель) - если иное не предусмотрено договором страхования или соглашением сторон, причинение ТС таких повреждений, при которых его ремонт оказывается экономически нецелесообразным (стоимость восстановительного ремонта равна или превышает 65% действительной стоимости застрахованного ТС или при которых определена необходимость ремонта элементов ТС (рамы, кузова, составляющей части конструкции, пр.), ремонт и/или замена которых приведет к утрате VIN (идентификационного номера, нанесенного заводом - изготовителем при выпуске ТС) транспортного С. и невозможности идентификации ТС. К конструктивной гибели также относятся случаи, когда сумма всех заявленных и неурегулированных убытков по застрахованному ТС по действующему договору страхования превышает 65% действительной стоимости ТС на дату самого позднего из заявленных страховых случаев.
6.5. В договоре страхования может быть установлена: 6.5.1. Неагрегатная страховая сумма денежная сумма, в пределах которой С. обязуется осуществить страховую выплату по каждому страховому случаю (независимо от их числа), произошедшему в течение срока страхования.
При этом договором страхования могут быть предусмотрены следующие варианты установления неагрегатной/агрегатной страховой суммы.
б) «Индексируемая» Если договором страхования установлена страховая сумма «Индексируемая», выплата возмещения производится в пределах страховой суммы/лимита ответственности, рассчитанной на дату наступления страхового случая с применением коэффициента индексации, по страховому случаю по рискам, указанным в пп. 5.2 - 5.3 настоящих Правил (при повреждении ТС коэффициент индексации применяется для случая признания С. полной (фактической или конструктивной) гибели ТС), произошедшим в течение срока страхования. Если иного не определено договором страхования или соглашением сторон, коэффициент индексации устанавливается:
Таблица 2 в отношении ТС/ДО 2-го и последующих годов эксплуатации:
Месяц действия договора 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 КИНД 0,99 0,98 0,97 0,96 0,95 0,94 0,93 0,92 0,91 0,90 0,89 0,88 22 Если договор страхования (годовые периоды по многолетнему договору) действует свыше 12 месяцев, в каждом последующем месяце действия договора страхования размер КИНД устанавливается равным N минус 0,01, где N - это величина КИНД, установленного для предыдущего месяца страхования. При этом неполный месяц действия договора страхования считается как полный.
11.4. По риску «Ущерб», а также по страховым рискам, указанным в пп. 5.3.1-5.3.6 настоящих Правил в случае полной гибели застрахованного ТС/ДО, если С. (Выгодоприобретателем) не подано заявление об отказе от застрахованного имущества в пользу С., размер страховой выплаты, если иное не предусмотрено договором страхования или соглашением сторон, определяется:
Для случаев установления неагрегатной страховой суммы по варианту «Индексируемая» (пп. «б» 6.5.3 Правил страхования) - в размере страховой суммы, рассчитанной на дату наступления страхового события с применением коэффициента индексации КИНД, за вычетом применимой франшизы, установленной договором страхования, и стоимости годных остатков ТС;
10.14.5. При отказе от застрахованного имущества в пользу С. Стороны совершают следующие действия: а) до передачи годных остатков ТС С. (его уполномоченному представителю) ТС должно пройти надлежащее таможенное оформление. Затраты С. (Выгодоприобретателя) по таможенному оформлению не возмещаются, б) до передачи годных остатков С. (Выгодоприобретателем) С. С. (Выгодоприобретатель) обязан совершить регистрационные действия в отношении застрахованного ТС, связанные с прекращением регистрации в связи с отказом из-за повреждения, гибели застрахованного имущества от прав на него в целях получения страховой выплаты. Затраты С. (Выгодоприобретателя) по оформлению регистрационных действий не возмещаются, в) при передаче годных остатков С. (Выгодоприобретателем) С. (его уполномоченному представителю) составляется Акт приема-передачи, отражающий: соответствие повреждений ТС заявленному страховому случаю, а также ранее заявленным и неурегулированным случаям; комплектацию и комплектность ТС, наличие ПТС/Выписки из ЭПТС (ПСМ/Выписки из ЭПСМ), свидетельства о регистрации ТС, талона, свидетельствующего о прохождении технического осмотра или диагностическую карту технического осмотра. В случае отсутствия ПТС/Выписки из ПТС (ПСМ/Выписки из ПСМ), свидетельства о регистрации ТС, талона, свидетельствующего о прохождении технического осмотра или диагностической карты технического осмотра, С. обязан предоставить их дубликаты.
ДД.ММ.ГГГГ ПАО СК «Росгосстрах» письмом от ДД.ММ.ГГГГ №/А уведомило истца об осуществлении выплаты страхового возмещения на условиях полной фактической гибели/конструктивной гибели ТС и о том, что в случае волеизъявления истец о передачи ГОСТ С., необходимо предоставить документов.
ПАО СК «Росгосстрах» письмом. N <данные изъяты> уведомило Тимощука Р.В. о том, что установлено, что в отношении застрахованного транспортного средства <данные изъяты>) наложено обременение, г.к. оно находится в залоге. В связи с этим фактом передача застрахованного ТС в ПАО СК «Росгосстрах» невозможна до прекращения обременения.
ПАО СК «Росгосстрах» письмом N <данные изъяты> уведомило Заявителя о том, что выплата страхового возмещения, при указанном варианте, будет произведена после передачи транспортного средства и оригиналов регистрационных документов на ТС (паспорт транспортного средства с отметкой о прекращении регистрационного учета ТС) С..
ДД.ММ.ГГГГ между ПАО СК «Россгострах» и Тимощук Р.В. заключен договор о передаче транспортного средства <данные изъяты> №, 2019 года выпуска.
Согласно справке Отдела Госавтоинспекции Управления МВд Росии по <адрес> <данные изъяты>н №, 2019 года выпуска снят с учета ДД.ММ.ГГГГ.
Пунктом 10.2 правил предусмотрено, что страховая выплата производится в пределах страховой суммы в размере стоимости выполнения восстановительного ремонта, обеспечивающего устранение поломок, возникших в результате наступления страхового случая, за исключением «Полной гибели» ТС и включает в себя: 10.2.1. расходы по оплате ремонтных работ, к которым относятся, если иное не предусмотрено договором страхования или соглашением сторон, расходы по оплате запасных частей, расходных материалов, необходимых для выполнения ремонтных работ, и трудозатрат на выполнение ремонтных работ;
Понесенные С. (Выгодоприобретателем) расходы по оплате услуг по проведению диагностики для определения размера ущерба и определению причины Поломки, проведенной по инициативе С. (10.2.2).
Расходы по оплате услуг специализированных организаций, связанных с эвакуацией поврежденного застрахованного ТС с места страхового случая до места стоянки или места ремонта, если в результате произошедшего страхового случая ТС не имеет возможности самостоятельно передвигаться, дополнительно покрываются при условии документального подтверждения понесенных расходов, один раз по каждому страховому случаю, если иное не предусмотрено договором страхования: - в отношении ТС категории «А», «В» - лимит выплаты по одному страховому случаю составляет 7 000 (семь тысяч) рублей.
В соответствии со статьей 405 ГК РФ должник, просрочивший исполнение, отвечает перед кредитором за убытки, причиненные просрочкой, и за последствия случайно наступившей во время просрочки невозможности исполнения (пункт 1).
Если вследствие просрочки должника исполнение утратило интерес для кредитора, он может отказаться от принятия исполнения и требовать возмещения убытков (пункт 2).
Согласно пункту 42 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N20 "О применении судами законодательства о добровольном страховании имущества граждан", если договором добровольного страхования предусмотрен восстановительный ремонт транспортного средства на станции технического обслуживания, осуществляемый за счет С., то в случае неисполнения обязательства по производству восстановительного ремонта в установленные договором страхования сроки С. вправе поручить производство восстановительного ремонта третьим лицам либо произвести его своими силами и потребовать от С. возмещения понесенных расходов в пределах страховой выплаты.
Таким образом, подлежит взысканию с ответчика страховое возмещение в пользу истца в размере 740 000 руб. (874 535 – 134 535), поскольку ответчиком в настоящее время ответчиком добровольно не произведена выплата страхового возмещения.
В соответствии со ст. 15 Закона РФ «О защите прав потребителей» в пользу истца подлежит взысканию компенсация морального вреда 10000 руб.
Согласно ст. 13 Закона РФ «О защите прав потребителей» в пользу истца подлежит взысканию штраф, размер которого составляет 370 000 руб.
На основании ст.103 ГПК РФ с ответчика подлежит взысканию госпошлина.
Руководствуясь ст. 194-198 ГПК РФ решил:
Взыскать с ПАО СК «Росгосстрах» (ИНН 7707067683) в пользу Тимощука Р. В., ДД.ММ.ГГГГ года рождения страховое возмещение 740000 руб., компенсацию морального вреда 10000 руб., штраф 370000 руб.
Взыскать с ПАО СК «Росгосстрах» (ИНН 7707067683) в доход местного бюджета государственную пошлину в размере 19800 руб.
Решение может быть обжаловано в Кемеровский областной суд в течение 1 месяца с момента изготовления решения в окончательной форме через Центральный районный суд <адрес>.
Решение в окончательной форме изготовлено ДД.ММ.ГГГГ.
Судья Евдокимова М.А.