РЕШЕНИЕ
ИФИО1
08 мая 2026 года <адрес>
Новокузнецкий районный суд Кемеровской области в составе председательствующего судьи Бычковой Е.А., при секретаре ФИО3, рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску и.о. Томского транспортного прокурора к ФИО2 о запрете эксплуатации маломерного судна,
УСТАНОВИЛ:
И.о. Томского транспортного прокурора обратился в суд с иском к ФИО2 о запрете эксплуатации маломерного судна, мотивируя заявленные требования тем, что Томской транспортной прокуратурой в ходе осуществления надзора за исполнением федерального законодательства, регламентирующего вопросы функционирования маломерных судов, а также за соблюдением прав, свобод человека и гражданина, установлен факт эксплуатации ДД.ММ.ГГГГ маломерного судна «<данные изъяты>-<данные изъяты>» с регистрационным (бортовым) номером № на р. <адрес> области под управлением ФИО2 В связи с управлением данным маломерным судном, подлежащим государственной регистрации, но не прошедшим технического осмотра (освидетельствования), ФИО2 привлечен государственным инспектором по маломерным судам Колпашевского инспекторского участка центра Государственной инспекции по маломерным судам Главного управления МЧС России по Томской области к административной ответственности по <данные изъяты> КРФ об АП, что подтверждается постановлением по делу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ №. Указанным судовладельцем мер по устранению допущенных нарушений после привлечения к административной ответственности не принято. В настоящее время указанное маломерное судно не освидетельствовано и соответственно не признано годным (не допущено) к плаванию. Согласно информации Главного управления МЧС России по Томской области от ДД.ММ.ГГГГ, указанное судно последний раз предъявлялось к освидетельствованию ДД.ММ.ГГГГ. Частью 1 ст. 45 Гражданского процессуального кодекса РФ за прокурором закреплено право обращения с иском в суд в защиту интересов РФ и неопределенного круга лиц. Статьей 12 Гражданского кодекса РФ предусмотрен способ защиты гражданских прав в виде пресечения действий, нарушающих права или создающих угрозу их нарушения. Опасность причинения вреда в будущем может явиться основанием к иску о запрете деятельности, создающей такую опасность (ч. 1 ст. 1065 ГК РФ). Направление прокурором иска в суд обусловлено необходимостью защиты прав неопределенного круга граждан, являющихся одновременными пользователями или имеющих намерения на пользование водными объектами совместно с ФИО2 в период эксплуатации последним непрошедшего технического осмотра судна, т.е. с целью устранения создания потенциальной опасности судоходству, угрозы жизни и здоровью судоводителю, его пассажирам, другим лицам, сохранности перевозимых грузов, экологической безопасности.
В судебном заседании представитель истца – заместитель Новокузнецкого транспортного прокурора Западно-Сибирской транспортной прокуратуры ФИО4, действующий на основании служебного удостоверения, исковые требования поддержал в полном объеме, просил суд их удовлетворить.
Ответчик ФИО2 в судебном заседании исковые требования признал в полном объеме.
Представитель третьего лица – Главного Управления МЧС России по Томской области в судебное заседание не явился, о времени и месте извещен надлежащим образом.
Заслушав участников процесса, исследовав письменные материалы дела, суд находит иск обоснованным и подлежащим удовлетворению на основании следующего.
В соответствии с ч. 1 ст. 16 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ судно подлежит государственной регистрации в реестре судов.
Частью 3 ст. 16 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ установлено, что под государственной регистрацией судна и прав на него понимается акт признания и подтверждения государством возникновения, ограничения (обременения), перехода или прекращения прав на судно в соответствии с гражданским законодательством.
Государственная регистрация судна является единственным доказательством существования зарегистрированного права, которое может быть оспорено только в судебном порядке.
Согласно ч. 2 ст. 17 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ регистрация маломерных судов (судов длиной не более 20-ти метров с максимальным количеством людей на борту не более 12-ти), используемых в некоммерческих целях, осуществляется в реестре маломерных судов уполномоченным Правительством РФ федеральным органом исполнительной власти в установленном порядке.
В соответствии с «Положением о государственной инспекции по маломерным судам МЧС России», утвержденным постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №, а так же постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № (п. 3) органом, уполномоченным на ведение реестра маломерных судов, то есть на осуществление регистрации судов, является Государственная инспекция по маломерным судам МЧС России.
Порядок государственной регистрации маломерных судов установлен «Правилами государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России», утвержденными приказом МЧС России от ДД.ММ.ГГГГ №, и «Административным регламентом МЧС России предоставления государственной услуги по регистрации маломерных судов, поднадзорных Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России» утвержденным приказом МЧС России от ДД.ММ.ГГГГ №, согласно которому, процедуре государственной регистрации маломерного судна предшествует технический осмотр транспортного средства. Таким образом, маломерное судно, не прошедшее процедуру государственной регистрации, может представлять угрозу для неопределенного круга лиц, поскольку его безопасность не подтверждена уполномоченным органом технического надзора.
В соответствии с ч. 3 ст. 35 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ маломерные суда, подлежащие государственной регистрации и используемые в некоммерческих целях, подлежат классификации и освидетельствованию уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти.
Согласно п.п. 3,5 Положения о Государственной инспекции по маломерным судам Министерства РФ по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, утвержденного Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №, Государственная инспекция по маломерным судам осуществляет свою деятельность в отношении принадлежащих юридическим и физическим лицам: маломерных судов, используемых в некоммерческих целях. Государственная инспекция по маломерным судам, в частности, осуществляет в установленном порядке классификацию, освидетельствование, государственную регистрацию и учет маломерных судов, присвоение им идентификационных номеров, выдачу судовых билетов и иных документов на зарегистрированные маломерные суда.
Судом установлено, что Томской транспортной прокуратурой в ходе осуществления надзора за исполнением федерального законодательства, регламентирующего вопросы функционирования маломерных судов, а также за соблюдением прав, свобод человека и гражданина, установлен факт эксплуатации ДД.ММ.ГГГГ маломерного судна <данные изъяты> с регистрационным (бортовым) номером № на <адрес> <адрес> под управлением ФИО2
В связи с управлением данным маломерным судном, подлежащим государственной регистрации, но не прошедшим технического осмотра (освидетельствования), ФИО2 привлечен государственным инспектором по маломерным судам Колпашевского инспекторского участка центра Государственной инспекции по маломерным судам Главного управления МЧС России по Томской области к административной ответственности, что подтверждается постановлением по делу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ №, предусмотренном ч. 1 ст. 11.8 КРФ об АП.
Незаконными действиями ответчика по не прохождению технического осмотра маломерного судна <данные изъяты>» нарушены интересы Российской Федерации в части соблюдения установленного федеральным законодательством порядка регистрации судов, направленного на обеспечение надлежащего надзора за технической безопасностью эксплуатации судов и безопасностью судоходства, что создает потенциальную опасность судоходству, угрозы жизни и здоровью судоводителю, его пассажирам, другим лицам, сохранности перевозимых грузов, экологической безопасности.
На основании изложенного, оценив исследованные в судебном заседании доказательства в их совокупности, суд приходит к выводу о наличии оснований для удовлетворения заявленных и.о. Томского транспортного прокурора требований.
Руководствуясь ст.ст. 194 – 198 ГПК РФ, суд
РЕШИЛ:
Исковые требования и.о. Томского транспортного прокурора к ФИО2 удовлетворить.
Запретить ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения (паспорт: №), эксплуатацию маломерного судна <данные изъяты> с регистрационным (бортовым) номером № в том числе передавать его другим лицам для эксплуатации, с момента вступления решения суда в законную силу до признания указанного судна годным к плаванию по результатам освидетельствования Государственной инспекцией по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий России.
Взыскать с ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения (паспорт: №), государственную пошлину в размере 4000 руб.
Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Кемеровский областной суд через Новокузнецкий районный суд Кемеровской области в течение 1 месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.
Решение в окончательной форме принято ДД.ММ.ГГГГ.
Судья Е.А. Бычкова
Копия верна. Судья: Е.А. Бычкова
Подлинный документ подшит в материалы гражданского дела № Новокузнецкого районного суда Кемеровской области.