РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
17 февраля 2026 года <адрес>
Ленинский районный суд <адрес> края в составе: председательствующего судьи Рыбаковой В.А., при секретаре фио рассмотрел в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению фио, фио к ПАО «Аэрофлот – Российские авиалинии», обществу с ограниченной ответственностью «ТКС» о защите прав потребителя,
УСТАНОВИЛ:
Истцы обратились с настоящим исковым заявлением, указав, что между фио, фио и авиакомпаниями «Air Serbia» и ПАО «Аэрофлот - российские авиалинии» через сервис Путешествие в лице агента ООО «ТСК» заключены договоры авиаперевозки.
Истцы являются супругами.
ДД.ММ.ГГГГ истцы запланировали отпуск, в связи с чем через агента ООО «ТКС» Истцы приобрели авиабилеты на следующие перелеты:
1. Перелеты рейсами ПАО «Аэрофлот»:
Для фио Н.А.:
Билет №: рейс SU 1701 (<адрес>-Москва) ДД.ММ.ГГГГ и рейс SU 1704 (Москва-Владивосток) ДД.ММ.ГГГГ. Стоимость: 177 395,17 рублей.
Билет №: рейс SU 6810 (Санкт-Петербург-Москва) ДД.ММ.ГГГГ. Стоимость: 5 399,68 рублей.
Для фио:
Билет №: рейс SU 1701 (<адрес>-Москва) ДД.ММ.ГГГГ и рейс SU 1704 (Москва-Владивосток) ДД.ММ.ГГГГ. Стоимость: 177 395,17 рублей.
Билет №: рейс SU 6810 (Санкт-Петербург-Москва» 23.04.02025. Стоимость: 5 399,68 рублей.
Общая стоимость билетов Аэрофлот: 366 589,70 рублей.
Перелеты рейсами авиакомпании «Air Serbia»:
Для фио Н.А.:
Билет №: рейс JU 131 (Москва-Белград) ДД.ММ.ГГГГ и рейс JU 136 (Белград-Москва) ДД.ММ.ГГГГ. Стоимость: 108 307,48 рублей.
Билет №: рейс JU 684 (Белград-Тиват) ДД.ММ.ГГГГ и рейс JU 685 (Тиват-Белград) ДД.ММ.ГГГГ. Стоимость: 18 748,80 рублей.
Для фио:
Билет №: рейс JU 131 (Москва-Белград) ДД.ММ.ГГГГ и рейс JU 136 (Белград-Москва) ДД.ММ.ГГГГ. Стоимость: 108 307,48 рублей.
Билет №: рейс JU 684 (Белград-Тиват) ДД.ММ.ГГГГ и рейс JU 685 (Тиват-Белград) ДД.ММ.ГГГГ. Стоимость: 18 748,80 рублей.
Общая стоимость билетов Air Serbia: 254 112,56 рублей. Все билеты были полностью оплачены, что подтверждается платежными документами.
Перелеты рейсами авиакомпании Belavia:
Для фио Н.А.:
Билет № на рейс № В2 976 авиакомпании Belavia по маршруту Москва - Минск, дата и время вылета из Шереметьево в Минск 2: ДД.ММ.ГГГГ в 09:50;
на рейс № В2 977 авиакомпании Belavia по маршруту Минск -Москва, дата и время вылета из Минск 2 в Шереметьево: ДД.ММ.ГГГГ в 19:55.
Стоимость авиабилета составила 11 268.36 рублей.
Для фио:
билет № на рейс № В2 976 авиакомпании Belavia по маршруту Москва- Минск, дата и время вылета из Шереметьево в Минск 2: ДД.ММ.ГГГГ в 09:50;
на рейс № В2 977 авиакомпании Belavia по маршруту Минск -Москва, дата и время вылета из Минск 2 в Шереметьево: ДД.ММ.ГГГГ в 19:55.
Стоимость авиабилета составила 11 268.36 рублей.
Общая стоимость билетов Belavia: 22 536,72 рублей.
ДД.ММ.ГГГГ фио Н.А., находясь на 16-й неделе беременности, почувствовала резкое ухудшение самочувствия. После медицинского обследования в клинике «Св. Мария» был поставлен диагноз: «Угроза самопроизвольного прерывания беременности». Лечащим врачом был предписан строгий постельный режим и установлен категорический запрет на любые физические нагрузки, стрессы и авиаперелеты на весь оставшийся срок беременности.
Истцы в установленный законом срок уведомили ответчиков о вынужденном отказе от перелета, предоставив необходимые документы.
Ответчики отказали в возврате денежных средств.
На основании изложенного истцы просят суд взыскать с Авиакомпания «Air Serbia» в лице ООО «ТКС» в пользу фио 127 056,28 рублей. Взыскать с Авиакомпания «Air Serbia» в лице ООО «ТКС» в пользу фио 127 056,28 рублей. Взыскать с ПАО «Аэрофлот» в пользу фио 182 794,85 рублей. Взыскать с ПАО «Аэрофлот» в пользу фио. фио 182 794,85 рублей. Взыскать с Авиакомпания «Air Serbia» в лице ООО «ТКС» в пользу фио неустойку в размере 127 056,28 рублей. Взыскать с Авиакомпания «Air Serbia» в лице ООО «ТКС» в пользу фио неустойку в размере 127 056,28 рублей. Взыскать с ПАО «Аэрофлот» в пользу фио неустойку в размере 182 794,85 рублей. Взыскать с ПАО «Аэрофлот» в пользу Истца фио неустойку в размере 182 794,85 рублей. Взыскать с каждого из ответчиков солидарно в пользу каждого истца компенсацию морального вреда в размере 20 000 рублей, а всего 40 000 рублей. Взыскать с каждого ответчика в пользу истцов штраф в размере 50% от суммы, взысканной с данного ответчика по решению суда за неудовлетворение требований потребителя в добровольном порядке.
Истцы в суд по вызову не явились, направили своего представителя по доверенности фио, который настаивал на удовлетворении иска полном объеме по доводам и основаниям, изложенным в иске.
Ответчики в суд по вызову не явились, просили рассмотреть дело в их отсутствие, направили письменные отзывы, приобщенные к материалам дела. Просили в иске отказать.
Выслушав представителя истцов, изучив представленные в материалы дела доказательства в их совокупности в соответствии с требованиями статей 56, 67 Гражданского процессуального кодекса РФ, суд приходит к следующему.
В соответствии со статьей 784 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки.
Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.
Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.
Статьей 786 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что по договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа.
Заключение договора перевозки пассажира удостоверяется билетом, а сдача пассажиром багажа багажной квитанцией.
Формы билета и багажной квитанции устанавливаются в порядке, предусмотренном транспортными уставами, кодексами и иными законами.
Пунктом 1 статьи 103 Воздушного кодекса Российской Федерации предусмотрено, что по договору воздушной перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира воздушного судна в пункт назначения с предоставлением ему места на воздушном судне, совершающем рейс, указанный в билете, а в случае сдачи пассажиром воздушного судна багажа обязуется доставить багаж в пункт назначения и выдать пассажиру воздушного судна или управомоченному им на получение багажа лицу.
Статья 108 Воздушного кодекса Российской Федерации предусматривает, что в случае отказа пассажира от воздушной перевозки по причинам, не предусмотренным пунктом 2 настоящей статьи, возврат пассажиру провозной платы осуществляется в следующем порядке: если пассажиром заключен договор воздушной перевозки пассажира, предусматривающий условие о возврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира, пассажиру возвращается уплаченная за воздушную перевозку провозная плата (за исключением суммы расходов перевозчика, фактически понесенных им и связанных с исполнением обязательств по договору воздушной перевозки пассажира) при условии, что пассажир уведомил перевозчика об отказе от воздушной перевозки не позднее чем за двадцать четыре часа до окончания установленного в соответствии с федеральными авиационными правилами времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс.
Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ № утверждены «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей» (Зарегистрировано в Минюсте России ДД.ММ.ГГГГ №) согласно которым пассажир вправе отказаться от перевозки в порядке, установленном законодательством Российской Федерации (пункт 226).
Добровольное изменение пассажиром условий договора воздушной перевозки пассажира, договора воздушной перевозки груза осуществляется по согласованию между перевозчиком и пассажиром, грузоотправителем в соответствии с условиями примененного тарифа (пункт 230.1).
Возврат провозной платы производится на основании неиспользованного (частично использованного) перевозочного документа лицу, указанному в перевозочном документе, при предъявлении документа, удостоверяющего его личность, или управомоченному лицу - при предъявлении документа, удостоверяющего личность, и документа, подтверждающего право на получение денежных сумм (пункт 232).
Международные воздушные перевозки осуществляются в соответствии с Конвенцией для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, заключенной в Варшаве ДД.ММ.ГГГГ (Варшавская конвенция) с изменениями, внесенными Гаагским Протоколом о поправках к Конвенции от ДД.ММ.ГГГГ и Конвенцией для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок, заключенной ДД.ММ.ГГГГ.
Российская Федерация является участником Конвенции для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, подписанной в Варшаве ДД.ММ.ГГГГ (ратифицирована СССР в 1934 году и считается подписанной Российской Федерацией), в апреле 2017 года Российская Федерация присоединилась к Конвенции для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок, заключенной ДД.ММ.ГГГГ.
В соответствии с частью 2 статьи 3 Конвенции «Об унификации некоторых правил, касающихся международной воздушной перевозки» от ДД.ММ.ГГГГ, проездной билет является свидетельством заключения договора о перевозке и его условий.
Судом установлено и следует из материалов дела, что между фио, фио и авиакомпаниями «Air Serbia» и ПАО «Аэрофлот - Российские авиалинии» через сервис Путешествие в лице агента ООО «ТСК» заключены договоры авиаперевозки.
Истцы являются супругами.
ДД.ММ.ГГГГ истцы запланировали отпуск, в связи с чем через агента ООО «ТКС» Истцы приобрели авиабилеты на следующие перелеты:
1. Перелеты рейсами ПАО «Аэрофлот»:
Для фио Н.А.:
Билет №: рейс SU 1701 (<адрес>Москва) ДД.ММ.ГГГГ и рейс SU 1704 (Москва-Владивосток) ДД.ММ.ГГГГ. Стоимость: 177 395,17 рублей.
Билет №: рейс SU 6810 (Санкт-Петербург-Москва) ДД.ММ.ГГГГ. Стоимость: 5 399,68 рублей.
Для фио:
Билет №: рейс SU 1701 (<адрес>Москва) ДД.ММ.ГГГГ и рейс SU 1704 (Москва-<адрес>) ДД.ММ.ГГГГ. Стоимость: 177 395,17 рублей.
Билет №: рейс SU 6810 (Санкт-Петербург-Москва» 23.04.02025. Стоимость: 5 399,68 рублей
Общая стоимость билетов Аэрофлот: 366 589,70 рублей.
Перелеты рейсами авиакомпании «Air Serbia»:
Для фио Н.А.:
Билет №: рейс JU 131 (Москва-Белград) ДД.ММ.ГГГГ и рейс JU 136 (Белград-Москва) ДД.ММ.ГГГГ. Стоимость: 108 307,48 рублей.
Билет №: рейс JU 684 (Белград-Тиват) ДД.ММ.ГГГГ и рейс JU 685 (Тиват-Белград) ДД.ММ.ГГГГ. Стоимость: 18 748,80 рублей.
Для фио:
Билет №: рейс JU 131 (Москва-Белград) ДД.ММ.ГГГГ и рейс JU 136 (Белград-Москва) ДД.ММ.ГГГГ. Стоимость: 108 307,48 рублей.
Билет №: рейс JU 684 (Белград-Тиват) ДД.ММ.ГГГГ и рейс JU 685 (Тиват-Белград) ДД.ММ.ГГГГ. Стоимость: 18 748,80 рублей.
Общая стоимость билетов Air Serbia: 254 112,56 рублей. Все билеты были полностью оплачены, что подтверждается платежными документами.
Перелеты рейсами авиакомпании Belavia:
Для фио Н.А.:
Билет № на рейс № В2 976 авиакомпании Belavia по маршруту Москва - Минск, дата и время вылета из Шереметьево в Минск 2: ДД.ММ.ГГГГ в 09:50;
на рейс № В2 977 авиакомпании Belavia по маршруту Минск -Москва, дата и время вылета из Минск 2 в Шереметьево: ДД.ММ.ГГГГ в 19:55.
Стоимость авиабилета составила 11 268.36 рублей.
Для фио:
билет № на рейс № В2 976 авиакомпании Belavia по маршруту Москва- Минск, дата и время вылета из Шереметьево в Минск 2: ДД.ММ.ГГГГ в 09:50;
на рейс № В2 977 авиакомпании Belavia по маршруту Минск -Москва, дата и время вылета из Минск 2 в Шереметьево: ДД.ММ.ГГГГ в 19:55.
Стоимость авиабилета составила 11 268.36 рублей.
Общая стоимость билетов Belavia: 22 536,72 рублей.
ДД.ММ.ГГГГ фио Н.А., находясь на 16-й неделе беременности, почувствовала резкое ухудшение самочувствия. После медицинского обследования в клинике «Св. Мария» был поставлен диагноз: «Угроза самопроизвольного прерывания беременности». Лечащим врачом был предписан строгий постельный режим и установлен категорический запрет на любые физические нагрузки, стрессы и авиаперелеты на весь оставшийся срок беременности.
ДД.ММ.ГГГГ фио обратился в чат Путешествий и заявил о необходимости возврата всех авиабилетов по причине осложнений при беременности у фио Н.А. Для рассмотрения обращения ДД.ММ.ГГГГ фио прислал мед. справку и скан с Госуслуг о подаче заявления на регистрацию брака; ДД.ММ.ГГГГ прислал новую мед. справку с другой датой выдачи и свидетельство о заключении брака.
ДД.ММ.ГГГГ по заказу VAKP30 фио был предоставлен ответ в чате, что места на рейсе не сняты, у авиакомпании Air Serbia нет вынужденного возврата по причине болезни. фио предложен расчет по добровольному возврату согласно тарифу клиента.
ДД.ММ.ГГГГ по заказу VD385Y фио был предоставлен ответ в чате, что места на рейсе не сняты, у авиакомпании Air Serbia нет вынужденного возврата по причине болезни. фио предложен расчет по добровольному возврату согласно тарифу.
ДД.ММ.ГГГГ по заказу 28R4GM было отменено бронирование на рейс, возврат денежных средств в размере 22 536,72 рублей выполнен на договор №, что подтверждено приложенным платежным поручением по операции возврата.
ДД.ММ.ГГГГ по заказам № и № фио предоставлен ответ в чате, что авиакомпания Аэрофлот отказала в рассмотрении запроса на возврат по бронированиям 28PWVV и 28P№D8 через Общество, объяснив это тем, что в предоставленных фио документах есть несоответствия: в предоставленной мед. справке не указан конкретный период противопоказаний; в предоставленной мед. справке исправлена дата выдачи справки, исправления не заверены; в предоставленной мед. справке нет печати и ИНН организации; к предоставленной мед. справке нет лицензии на деятельность организации; несоответствие фамилии фио Н.А. в заявлении, авиабилете, мед. справке и свидетельстве о браке. Пассажиру рекомендовано лично обратиться в претензионный отдел авиакомпании с таким запросом и указать личные данные для согласования. В случае одобрения возврата, авиакомпания присылает пассажиру письмо-разрешение на возврат (резолюцию), которое необходимо предоставить в Общество для проведения возврата.
Разрешая требования в отношении ответчика авиакомпания «Air Serbia» в лице его агента ООО «ТСК», суд не находит оснований для их удовлетворения в силу следующего.
В соответствии с частью 4 статьи 15 Конституции Российской Федерации общепризнанные принципы и нормы международного права и международные договоры Российской Федерации являются составной частью ее правовой системы. Если международным договором Российской Федерации установлены иные правила, чем предусмотренные законом, то применяются правила международного договора.
В соответствии со статьей 1186 Гражданского кодекса Российской Федерации право, подлежащее применению к гражданско-правовым отношениям с участием иностранных граждан или иностранных юридических лиц, в том числе случаях, когда объект гражданских прав находится за границей, определяется на основании международных договоров Российской Федерации, Гражданского кодекса, других законов обычаев, признаваемых в Российской Федерации. Если в соответствии с пунктом 1 статьи 1186 Гражданского кодекса Российской Федерации невозможно определить право, подлежащее применению, применяется право страны, с которой гражданско-правовое отношение, осложненное иностранным элементом, наиболее тесно связано.
В силу положений статьи 1190 Гражданского кодекса Российской Федерации любая отсылка к иностранному праву в соответствии с правилами настоящего раздела должна рассматриваться как отсылка к материальному, а не к коллизионному праву соответствующей страны, за исключением случаев, предусмотренных пунктом 2 статьи 1190 Гражданского кодекса Российской Федерации. Обратная отсылка иностранного права может приниматься в случаях отсылки к российскому праву, определяющему правовое положение физического лица.
На основании статьи 1211 Гражданского кодекса Российской Федерации при отсутствии соглашения сторон о подлежащем применению праве к договору применяется право страны, с которой договор наиболее тесно связан. Правом страны, с которой договор наиболее тесно связан, считается, если иное не вытекает из закона, условий или существа договора либо совокупности обстоятельств дела, право страны, где находится место жительства или основное место деятельности стороны, которая осуществляет исполнение, имеющее решающее значение для содержания договора. Стороной, которая осуществляет исполнение, имеющее решающее значение для содержания договора, признается, если иное не вытекает из закона, условий или существа договора либо совокупности обстоятельств дела, сторона, являющаяся, в частности перевозчиком - в договоре перевозки.
Согласно пункту 1 статьи 1212 Гражданского кодекса Российской Федерации выбор права, подлежащего применению к договору, стороной которого является физическое лицо, использующее, приобретающее или заказывающее либо имеющее намерение использовать, приобрести или заказать движимые вещи (работы, услуги) для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, не может повлечь за собой лишение такого физического лица (потребителя) защиты его прав, предоставляемой императивными нормами права страны места жительства потребителя, если имело место хотя бы одно из следующих обстоятельств: заключению договора предшествовала в этой стране оферта, адресованная потребителю, и реклама и потребитель совершил в этой же стране действия, необходимые для заключения договора; контрагент потребителя или представитель контрагента получил заказ потребителя в этой стране; заказ на приобретение движимых вещей, выполнение работ или оказание услуг сделан потребителем в другой стране, посещение которой было инициировано контрагентом потребителя в целях побуждения потребителя к заключению договора.
В силу статьи 1212 Гражданского кодекса Российской Федерации право, подлежащее применению к договору с участием потребителя, правила, установленные пунктами 1 и 2 названной статьи, не применяются к договору перевозки.
Согласно статье 2 Закона Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «О защите прав потребителей» (далее - Закон о защите прав потребителей), если международным договором Российской Федерации установлены иные правила о защите прав потребителей, чем те, которые предусмотрены названным Законом, применяются правила международного договора.
На основании указанных правовых норм, суд приходит к выводу о том, что при рассмотрении настоящего дела подлежат применению нормы международного права, в частности, Монреальской конвенции, участниками которой являются Российская Федерация и Сербия.
Согласно статье 20 Монреальской конвенции, если перевозчик докажет, что вред был причинен или его причинению способствовали небрежность, неправильное действие или бездействие лица, требующего возмещения, или лица, от которого происходят его или ее права, перевозчик полностью или частично освобождается от ответственности перед требующим возмещения лицом в той мере, в какой такие небрежность, неправильное действие или бездействие причинили вред или способствовали его причинению.
В силу статьи 29 Монреальской конвенции при перевозке пассажиров, багажа и груза любой иск об ответственности, независимо от его основания, будь то на основании названной Конвенции, договора, правонарушения или на любом другом основании, может быть предъявлен лишь в соответствии с условиями и такими пределами ответственности, которые предусмотрены названной Конвенцией, без ущерба для определения круга лиц, которые имеют право на иск, и их соответствующих прав. При любом таком иске штрафы, штрафные санкции или любые другие выплаты, не относящиеся к компенсации фактического вреда, не подлежат взысканию.
Таким образом, приведенными положениями Монреальской конвенции предусмотрена возможность компенсации причиненного фактического вреда при перевозке пассажиров, багажа и груза.
Согласно части 1 статьи 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основании своих требований и возражений, если иное не предусмотрено Федеральным законом.
Юридически значимыми для дела обстоятельствами являются основания отказа от воздушной перевозки, определения характера документов, предоставленных истцами в подтверждение вынужденного отказа от воздушной перевозки, в связи с болезнью; времени их предоставления; наличия у ответчика возможности, в том числе с учетом правил перевозки перевозчика, оказывающего услугу по названному договору, принять меры по возврату в части или в полном размере расходов истцов по оплате авиаперевозки.
Доказательств того, что истцы обратились к авиаперевозчику с заявлением об отказе от услуг перевозки до начала перелета по причине заболевания, представляли авиаперевозчику медицинские документы, подтверждающие невозможность совершения поездки по независящим от него обстоятельствам (болезнь пассажиров) материалами дела не представлено.
Кроме того, суд также учитывает следующее.
Согласно пункту 1 статьи 1005 Гражданского кодекса Российской Федерации по агентскому договору одна сторона (агент) обязуется за вознаграждение совершать по поручению другой стороны (принципала) юридические и иные действия от своего имени, но за счет принципала либо от имени и за счет принципала.
По сделке, совершенной агентом с третьим лицом от своего имени и за счет принципала, приобретает права и становится обязанным агент, хотя бы принципал и был назван в сделке или вступил с третьим лицом в непосредственные отношения по исполнению сделки.
По сделке, совершенной агентом с третьим лицом от имени и за счет принципала, права и обязанности возникают непосредственно у принципала.
Как разъяснено в пункте 48 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей», разрешая дела по искам о защите прав потребителей, необходимо иметь в виду, что по общему правилу изготовитель (исполнитель, продавец, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер) является субъектом ответственности вне зависимости от участия в отношениях по сделкам с потребителями третьих лиц (агентов).
По сделкам с участием граждан-потребителей агент (посредник) может рассматриваться самостоятельным субъектом ответственности в силу статьи 37 Закона о защите прав потребителей, пункта 1 статьи 1005 Гражданского кодекса РФ, если расчеты по такой сделке совершаются им от своего имени. При этом размер ответственности посредника ограничивается величиной агентского вознаграждения, что не исключает права потребителя требовать возмещения убытков с основного исполнителя (принципала).
В соответствии со статьей 2 Воздушного кодекса Российской Федерации федеральные авиационные правила входят в состав воздушного законодательства Российской Федерации и принимаются в порядке, определенном Правительством Российской Федерации.
Приказом Министерства транспорта РФ от ДД.ММ.ГГГГ № утверждены Федеральные авиационные правила «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей» (далее - ФАП №).
В силу пункта 6 ФАП № перевозчик организует, обеспечивает и выполняет перевозку пассажиров, багажа, груза регулярными рейсами. Перевозчик вправе передать обязанности или их часть по договору воздушной перевозки лицу, осуществляющему от имени перевозчика бронирование, продажу и оформление перевозок на перевозочных документах (уполномоченный агент), лицу, оказывающему услуги по обслуживанию в зоне и зданиях аэровокзального комплекса убывающих и прибывающих пассажиров (обслуживающая организация) или другому лицу, в том числе другому перевозчику, являясь ответственным за их действия (бездействие) перед пассажиром, грузоотправителем и грузополучателем и выполнение договора воздушной перевозки пассажира, договора воздушной перевозки груза.
Согласно пункту 2 статьи 779 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае отказа пассажира от перевозки из-за задержки отправления транспортного средства перевозчик обязан возвратить пассажиру провозную плату.
В соответствии с пунктом 2 статьи 108 Воздушного кодекса Российской Федерации в случае вынужденного отказа пассажира от воздушной перевозки в связи с болезнью пассажира или члена его семьи либо близкого родственника, совместно следующих с ним на воздушном судне, что подтверждается медицинскими документами, либо в связи со смертью члена его семьи или близкого родственника, что подтверждается документально, и уведомления об этом перевозчика до окончания установленного в соответствии с федеральными авиационными правилами времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс, либо в связи с задержкой отправления воздушного судна, иными предусмотренными федеральными авиационными правилами действиями (бездействием) перевозчика, влекущими за собой неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по договору воздушной перевозки пассажира, пассажиру возвращается уплаченная за воздушную перевозку провозная плата.
Пассажир вправе отказаться от перевозки в порядке, установленном законодательством Российской Федерации (п. 226 ФАП №).
Вынужденным отказом пассажира от перевозки признается, в том числе отказ в случае отмены или задержки рейса, указанного в билете; выполнения рейса не по расписанию (абз. 2, 4 п. 227 ФАП №).
Возврат провозной платы производится перевозчиком. Агент вправе проводить возврат пассажиру исключительно по поручению и полномочию, данному ему перевозчиком (п. 231 ФАП №).
Возврат пассажирам провозной платы производится в порядке, установленном Правилами формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации, утвержденными Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № (п. 235 ФАП №).
Согласно пункту 116 Правил формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации, утвержденных Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении Правил формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации», действующим на момент возникновения спорных правоотношений, в случае прекращения действия договора воздушной перевозки пассажира в связи с вынужденным отказом пассажира от перевозки пассажиру возвращается вся сумма, уплаченная за перевозку, если перевозка ни на одном участке не была выполнена.
Из приведенного правового регулирования следует, что в случае вынужденного отказа пассажира от договора воздушной перевозки, заключенного (оформленного) от имени перевозчика его агентом (субагентом), обязательство по возврату пассажиру суммы, уплаченной за перевозку, и, следовательно, ответственность за неисполнение этого обязательства перед пассажиром несет перевозчик. При этом агент может нести ответственность перед пассажиром в случае нарушения каких-либо обязательств по агентскому договору в пределах агентского вознаграждения.
Ответчик ООО «ТСК» в спорных правоотношениях между потребителем и перевозчиком являлся агентом. Как указывалось выше, обстоятельств, свидетельствующих о том, что ООО «ТСК» действовал от своего имени, а не от имени принципала, в ходе рассмотрения дела по существу не установлено, при этом приобретая билеты, истцу было достоверно известно, что авиаперевозчиком является иностранная компания, а ООО «ТСК» агентом.
Соответственно, при продаже авиабилетов истцу, ответчик ООО «ТСК», как агент в силу положений статьи 1005 Гражданского кодекса Российской Федерации не приобрел права и не стал обязанным по договору перевозки лицом, а несет ответственность лишь за надлежащее совершение действий по исполнению агентского договора.
Между тем, в ходе рассмотрения дела по существу обстоятельств ненадлежащего исполнения условий агентского договора в отношениях с потребителями, не установлено. Отказ истца от исполнения договора перевозки обусловлен обстоятельствами, за которые агент не отвечает.
Таким образом, исковые требования, предъявленные к ООО «ТСК», удовлетворению не подлежат.
Разрешая требования истцов о взыскании неустойки с ПАО «Аэрофлот – Российские авиалинии», суд приходит к следующим выводам.
Судом установлено и подтверждено ответчиком, что в распоряжение ПАО «Аэрофлот – Российские авиалинии» был представлен надлежащим образом оформленный медицинский документ, подтверждающий медицинский запрет на авиаперелеты.
Представленный истцами медицинский документ – справка № от ДД.ММ.ГГГГ, выданная медицинским Центром ЭКО и эндоскопической хирургии в гинекологии ООО «Св. Мария», позволяет определить вынужденный характер отказа от тура, невозможность путешествия ввиду наличия угрозы выкидыша у фио Н.А.
Согласно разделу 3 пункта 29 Федеральных авиационных правил от ДД.ММ.ГГГГ, за перевозку пассажиров, багажа, грузов регулярными рейсами перевозчиком или уполномоченным агентом взимается провозная плата.
Из пункта 30 Общих правил воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей, утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № следует, что провозная плата определяется на основе установленной перевозчиком денежной суммы за перевозку пассажира и/или багажа, груза между двумя пунктами маршрута перевозки (далее - тарифы) или комбинаций тарифов от аэропорта (пункта), из которого начинается перевозка пассажира, багажа, груза согласно договору воздушной перевозки пассажира, договору воздушной перевозки груза (далее - аэропорт (пункт) отправления) до аэропорта (пункта) назначения, сборов, предусмотренных Правилами формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации, утвержденными Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № (зарегистрирован Минюстом России ДД.ММ.ГГГГ, регистрационный №) и в случае заказа пассажиром дополнительных услуг повышенной комфортности - стоимости дополнительных услуг повышенной комфортности, установленной перевозчиком.
Тарифы и сборы, предусмотренные нормативными правовыми актами Российской Федерации, должны быть зарегистрированы и опубликованы перевозчиком в установленном порядке.
За оказание уполномоченным агентом пассажиру, грузоотправителю услуг по подбору оптимального маршрута перевозки, перевозчика(ов), осуществляющего(их) перевозку по маршруту, провозной платы за перевозку в соответствии с заданными пассажиром, грузоотправителем приоритетными параметрами условий перевозки и/или общими в отношении каждого перевозчика условиями перевозки и консультативных услуг уполномоченным агентом взимается дополнительная плата.
Согласно абзацу 8 пункта 1 Приказа от ДД.ММ.ГГГГ № «Об установлении формы электронного пассажирского билета и багажной квитанции в гражданской авиации» Электронный пассажирский билет и багажная квитанция в гражданской авиации (далее - электронный билет) представляет собой документ, используемый для удостоверения договора перевозки пассажира и багажа, в котором информация о воздушной перевозке пассажира и багажа представлена в электронно-цифровой форме.
В пункте «а» части 2 названного нормативного акта указано, что содержание электронного билета включает в себя маршрут/квитанцию (выписку из автоматизированной информационной системы оформления воздушных перевозок), электронный полетный, электронный контрольный, электронный агентский купоны содержат следующие сведения о перевозке пассажира и багажа: сведения о пассажире (для внутренних перевозок - фамилия, имя, отчество, наименование, серия и номер документа, удостоверяющего личность; для международных перевозок - фамилия, другие сведения в соответствии с международными нормами); наименование и (или) код перевозчика; номер рейса; дату отправления рейса; время отправления рейса; наименование и (или) коды аэропортов/пунктов отправления и назначения для каждого рейса; тариф; эквивалент тарифа (если применяется); итоговую стоимость перевозки; форму оплаты; сборы (если применяются); наименование и (или) код класса бронирования; код статуса бронирования; дату оформления; наименование агентства/перевозчика, оформившего билет; норму бесплатного провоза багажа (по усмотрению); уникальный номер электронного билета.
Маршрут/квитанция (выписка из автоматизированной информационной системы оформления воздушных перевозок) оформляется и выдается (направляется в электронном виде по информационно-телекоммуникационной сети) пассажиру обязательно. Маршрут/квитанция (выписка из автоматизированной информационной системы оформления воздушных перевозок) является документом строгой отчетности.
Из совокупности приведенных норм можно сделать вывод о том, что указанными нормативными правовыми актами именно перевозчику предоставлено право установления стоимости перевозки пассажиров, багажа, грузов и почты.
Судами установлено, что услуга по подбору оптимального маршрута перевозки и консультативных услуг была оказана истцам через сервис «Т-Путешествие».
Плата взимается за оказание услуг по подбору оптимального маршрута перевозки, перевозчика(ов), осуществляющих перевозку по маршруту, провозной платы за перевозку и консультативные услуги. Обязанность по оплате указанных услуг возникает у потребителя исключительно на основании добровольного волеизъявления на приобретение авиабилета.
Сервис «Т-Путешествие» предоставило надлежащим образом информацию потребителю о взимании авиационных сервисных сборов. Данная информация размещена в уголке потребителя, в связи с этим потребитель имеет возможность ознакомиться в данной информации до момента приобретения авиабилетов. Потребитель не ограничен в выборе иного способа приобретения авиабилета.
Обязанность представить доказательства о предоставлении существенных условий перевозки в виде отдельной заявки и предоставления данной информации кассиру лежит на истце. В соответствии со ст. 56 ГПК РФ истцом не представлено доказательств, что он предоставил кассиру необходимую информацию, не требующую от кассира подбора и консультаций, и что им была заполнения заявка с указанием необходимой информации.
При этом положения пункта 120 Приказа Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ № применению не подлежат, поскольку в данном случае ответчиком была оказана истцу услуга в соответствии с п. 30 Приказа Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ №, а именно услуга по подбору оптимального маршрута перевозки и консультативных услуг в виде оформления трансферного тарифа путем оформления единого билета, который является экономически целесообразным.
Таким образом, суд приходит к выводу о наличии оснований для взыскания стоимости авиабилетов с ПАО «Аэрофлот – Российские авиалинии» в пользу истцов в размере 177 487 рублей каждому.
Из анализа правовых положений статей 28, 29, 31 Закона о защите прав потребителей следует, что ответственность в виде неустойки по норме пункта 3 статьи 31 Закона о защите прав потребителей (с исчислением неустойки по правилам пункта 5 статьи 28 этого Закона) возможна в случаях нарушения права потребителя на возврат уплаченной по договору суммы, если такое требование заявлено со ссылкой на некачественность или несвоевременность оказания предусмотренной договором услуги.
Из материалов дела следует, что требования истцов о возврате уплаченной по договору денежной суммы не связаны с их отказом от договора вследствие нарушения ответчиком сроков оказания услуг, либо предоставлением услуги ненадлежащего качества. Истцы отказались от исполнения договора по основаниям, не зависящим от поведения ответчика по исполнению договора. Неисполнение обязанности по возврату денежных средств в связи с отказом потребителя от договора не может рассматриваться как просрочка предоставления ответчиком услуги по договору.
Таким образом, в рассматриваемом деле вопреки доводам истцов, к отношениям сторон в части взыскания неустойки положения статей 28, 31 Закона о защите прав потребителей, регламентирующих последствия нарушения исполнителем сроков выполнения работ (оказания услуг) и сроков устранения недостатков выполненной работы (оказанной услуги) применению не подлежат, поскольку требование истцов не связано с некачественным оказанием услуг. Действия ответчика по взиманию и возврату уплаченной по договору суммы не являются тем недостатком работы (услуги), за нарушение сроков выполнения которой может быть взыскана неустойка на основании Закона о защите прав потребителей.
В силу статьи 15 Закона о защите прав потребителей моральный вред, причиненный потребителю вследствие нарушения изготовителем (исполнителем, продавцом, уполномоченной организацией или уполномоченным индивидуальным предпринимателем, импортером) прав потребителя, предусмотренных законами и правовыми актами Российской Федерации, регулирующими отношения в области защиты прав потребителей, подлежит компенсации причинителем вреда при наличии его вины. Размер компенсации морального вреда определяется судом и не зависит от размера возмещения имущественного вреда.
Согласно пункту 2 статьи 1101 Гражданского кодекса Российской Федерации размер компенсации морального вреда определяется судом в зависимости от характера причиненных потерпевшему физических и нравственных страданий, а также степени вины причинителя вреда в случаях, когда вина является основанием возмещения вреда. При определении размера компенсации вреда должны учитываться требования разумности и справедливости.
Характер физических и нравственных страданий оценивается судом с учетом фактических обстоятельств, при которых был причинен моральный вред, и индивидуальных особенностей потерпевшего.
В ходе рассмотрения настоящего спора факт нарушения прав истцов как потребителей, нашел свое подтверждение, в связи с чем, требования истцов о компенсации морального вреда являются обоснованными.
Суд при определении размера компенсации, принимает во внимание степень вины ответчика, период неисполнения законных требований истцов, характер и степень причиненных истцу нравственных страданий, сопровождавшихся переживаниями, вызванными неполучением денежных средств, требования разумности и справедливости, и поэтому считает, что в пользу истцов подлежит взысканию компенсация морального вреда в размере 10 000 рублей каждому и не усматривает оснований для взыскания компенсации морального вреда в большем размере.
В соответствии с пунктом 6 статьи 13 Закона о защите прав потребителей при удовлетворении судом требований потребителя, установленных законом, суд взыскивает с изготовителя (исполнителя, продавца, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера) за несоблюдение в добровольном порядке удовлетворения требований потребителя штраф в размере пятьдесят процентов от суммы, присужденной судом в пользу потребителя.
Поскольку денежные средства истцами получены не были, тем самым их права как потребителя были нарушены, то имеются основания для взыскания с ответчика штрафа в сумме 93 743,5 рублей в пользу каждого, из расчета: (177 487 рублей + 10 000 рублей).
В соответствии с ч. 1 ст. 103 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, с учетом удовлетворенных требований, с ответчика в доход бюджета подлежит взысканию государственная пошлина в размере 9 325 рублей, исчисленная по правилам ст. 333.19 Налогового кодекса Российской Федерации, от уплаты которой истцы как потребители освобождены в силу закона.
На основании изложенного и руководствуясь статьями 12, 194-198 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд
РЕШИЛ:
Исковые требования фио, фио к ПАО «Аэрофлот – Российские авиалинии» - удовлетворить частично.
Взыскать с ПАО «Аэрофлот – Российские авиалинии» (ИНН7712040126, ОГРН1027700092661) в пользу фио (ДД.ММ.ГГГГ г.р., паспорт:№) стоимость авиабилетов в размере 177 487 рублей, компенсацию морального вреда в размере 10 000 рублей, штраф в размере 93 743,5 рублей
Взыскать с ПАО «Аэрофлот – Российские авиалинии» (ИНН7712040126, ОГРН1027700092661) в пользу фио (ДД.ММ.ГГГГ г.р., паспорт: №) стоимость авиабилетов в размере 177 487 рублей, компенсацию морального вреда в размере 10 000 рублей, штраф в размере 93 743,5 рублей
В удовлетворении исковых требований фио, фио к ПАО «Аэрофлот – Российские авиалинии» о взыскании неустойки, а также стоимости авиабилетов, компенсации морального вреда, штрафа в больше размере – отказать.
В удовлетворении исковых требований фио, фио к обществу с ограниченной ответственностью «ТКС» (ИНН 7704626484, ОГРН 1067760370050) о защите прав потребителя – отказать.
Взыскать с ПАО «Аэрофлот – Российские авиалинии» (ИНН7712040126, ОГРН1027700092661) в доход бюджета Владивостокского городского округа государственную пошлину в размере 9 325 рублей
Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в <адрес>вой суд через Ленинский районный суд <адрес> в течение месяца с момента составления мотивированного решения.
Судья В.А. Рыбакова мотивированное решение изготовлено: 24.02.2026