РЕШЕНИЕ
07 сентября 2026 года г. Анжеро-Судженск
Судья Анжеро-Судженского городского суда Кемеровской области Васик О.В., рассмотрев жалобу Фтояна Ромика Вазгеновича на постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по СФО Карева Дмитрия Викторовича №10654692261091178770 от 25.05.2026 по делу об административном правонарушении, предусмотренного ч.5 ст.12.21.1 КоАП РФ, в отношении Фтояна Р.В., установил:
постановлением №10654692261091178770 от 25.05.2026 Фтоян Р.В. привлечен к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.5 ст.12.21.1 КоАП РФ в виде административного штрафа в размере 450 000 рублей.
Фтоян Р.В. обратился в суд с жалобой на вышеуказанное постановление, просит его отменить, производство по делу прекратить, поскольку в момент совершенного административного правонарушения транспортное средство находилось во владении у другого лица.
В судебное заседание заявитель, должностное лицо не явились, будучи извещенными надлежащим образом о дате и времени судебного заседания, в связи с чем судья полагает возможным рассмотреть дело в их отсутствие.
Проверив законность принятого постановления по делу об административном правонарушении, исследовав представленные доказательства, прихожу к следующим выводам.
Как следует из материалов, дела постановлением об административном правонарушении № от <дата> Фтоян Р.В. привлечен к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.5 ст.12.21.1 КоАП РФ, а именно за то, что <дата>, 16:35:57 по адресу 3 км 800 м а/д Анжеро-Судженск - Яя - Ижморский, <адрес>, водитель, управляя тяжеловесным транспортным средством (далее - ТС) <...> в составе 6-осного автопоезда, в нарушение п.23.5 ПДД РФ, ч.1 ст.29 Федерального закона от <дата> № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ», постановления Правительства РФ от <дата> № «Об утверждении Правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства», осуществлял движение тяжеловесного ТС без специального разрешения, согласно акту № измерения параметров ТС превысил предельно допустимый показатель по осевой нагрузке автопоезда на 8.54% (0.555 т) на ось № (погрешность измерения 10.00%), двигаясь с нагрузкой 7.055 т на ось № при допустимой нагрузке 6.500 т на ось, по осевой нагрузке автопоезда на 9.89% (0.643 т) на ось № (погрешность измерения 10.00%), двигаясь с нагрузкой 7.143 т на ось № при допустимой нагрузке 6.500 т на ось, по осевой нагрузке автопоезда на 41.83% (2.719 т) на ось № (погрешность измерения 10.00%), двигаясь с нагрузкой 9.219 т на ось № при допустимой нагрузке 6.500 т на ось, по осевой нагрузке автопоезда на 34.32% (2.231 т) на ось № (погрешность измерения 10.00%), двигаясь с нагрузкой 8.731 т на ось 35 при допустимой нагрузке 6.500 т на ось, по осевой нагрузке автопоезда на 26.34% (1.712 т) на ось № (погрешность измерения 10.00%), двигаясь с нагрузкой 8.212 т на ось № при допустимой нагрузке 6.500 т на ось.
Специальное разрешение на движение тяжеловесного ТС за период, включающий <дата>, по маршруту, проходящему через Анжеро-Судженск - Яя - Ижморский, не выдавалось. Собственником (владельцем) данного ТС, в соответствии со свидетельством о регистрации ТС №, на момент фиксации нарушения является Фтоян Р.В.
Данное обстоятельство зафиксировано работающим в автоматическом режиме специальным техническим средством «АПВГК», заводской №, свидетельство о поверке № С-ВШУ/26-11-2025/483893286, действительное до <дата> включительно.
Частью 5 статьи 12.21.1 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность за движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 20, но не более 50 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину более 20, но не более 50 сантиметров, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 20, но не более 50 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 20, но не более 50 процентов, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 статьи 12.21.5 настоящего Кодекса.
В соответствие с ч.1 ст.2.61 КоАП РФ, к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения в случае их фиксации работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.
Собственник (владелец) транспортного средства освобождается от административной ответственности, если в ходе рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное в соответствии с ч.3 ст.28.6 КоАП РФ, будут подтверждены содержащиеся в ней данные о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц.
Доказательствами, подтверждающими факт нахождения транспортного средства во владении (пользовании) другого лица, могут, в частности, являться полис обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, в котором имеется запись о допуске к управлению данным транспортным средством другого лица, договор аренды или лизинга транспортного средства, показания свидетелей и (или) лица, непосредственно управлявшего транспортным средством в момент фиксации административного правонарушения. Указанные, а также иные доказательства исследуются и оцениваются по правилам статьи 26.11 КоАП РФ (п.1.3 постановления Пленума Верховного Суда РФ от <дата> № «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Особенной части КоАП РФ»).
Согласно п. 23.5 Правил дорожного движения РФ движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, а также транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, осуществляется с учетом требований Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ».
В соответствии с п.2 ч.1 ст.29 ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» - осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на десять процентов превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом, а также осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами.
Из представленных суду материалов, в частности: договора аренды транспортного средства от <дата>, акта приема-передачи транспортных средств, акта приема-возврата транспортного средства от <дата>, страхового полиса №ХХХ0620293290, следует, что транспортное средство марки <...> <...> на момент совершения административного правонарушения <дата> находилось во владении и пользовании ФИО2, зарегистрированного по адресу: <...> дата выдачи <дата>, срок действия до <дата>. Кроме того представлены приходные кассовые ордера № от <дата>, № от <дата>, № от <дата> в соответствии с которыми Фтояном Р.В. получено от ФИО2 по договору аренды ТС от <дата> за март 15000 рублей, за апрель 15000 рублей и за 01-<дата> рублей соответственно.
Изложенное исключает в действиях Фтояна Р.В. вины в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.5 ст.12.21.1 КоАП РФ и является основанием для освобождения его от административной ответственности.
Отсутствие состава административного правонарушения является обстоятельством, исключающим производство по делу об административном правонарушении (п.2 ч.1 ст.24.5 КоАП РФ).
В соответствии с п.3 ч.1 ст.30.7 КоАП РФ, по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении выносится решение об отмене постановления и о прекращении производства по делу при наличии хотя бы одного из обстоятельств, предусмотренных статьями 2.9, 24.5 настоящего Кодекса, а также при недоказанности обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление.
С учетом вышеизложенного, обжалуемое постановление подлежит отмене, а производство по данному делу об административном правонарушении подлежит прекращению на основании п.2 ч.1 ст.24.5 и п.3 ч.1 ст.30.7 КоАП РФ в связи с отсутствием в действиях Фтояна Р.В. состава административного правонарушения, предусмотренного ч.5 ст.12.21.1 КоАП РФ.
На основании изложенного, руководствуясь ст. 30.6, п.2 ч.1 ст.30.7, 30.8 КоАП РФ, решил:
жалобу Фтояна Ромика Вазгеновича – удовлетворить.
Постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по СФО Карева Дмитрия Викторовича №10654692261091178770 от 25.05.2026 по делу об административном правонарушении, предусмотренного ч.5 ст.12.21.1 КоАП РФ, в отношении Фтояна Ромика Вазгеновича отменить, производство по данному делу прекратить, в связи с отсутствием в его действиях состава административного правонарушения.
Решение может быть обжаловано в Кемеровский областной суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии решения, путем подачи жалобы судье, которым вынесено решение по делу, или непосредственно в Кемеровский областной суд.
Судья О.В. Васик