ЗАОЧНОЕ РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
17 апреля 2026 года с. Миасское Красноармейский районный суд Челябинской области в составе председательствующего - судьи Бутаковой О.С., при ведении протокола помощником судьи Леготиной А.В., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» к Саламатову ФИО5 о взыскании платы в счет возмещения вреда,
УСТАНОВИЛ:
ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» (далее ООО «РТИТС») обратилось в суд с иском к Саламатову Н.С. о взыскании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в размере 283424 рубля 71 копейка.
В обоснование требований указано, что 27 сентября 2021 года ответчик был зарегистрирован в системе взимания платы как владелец транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, с государственными регистрационными знаками №. Результатом регистрации явилось открытие оператором расчетной записи №, заключение договора безвозмездного пользования № от 27 сентября 2021 года (в редакции дополнительных соглашений), на основании которого ответчиком были получены бортовые устройства. Бортовое устройство закрепляется за конкретным транспортным средством, его использование на других транспортных средствах недопустимо. Факт получения бортового устройства является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет платы. В период с 24 апреля 2025 по 02 марта 2026 года транспортные средства ответчика осуществляли движение по дорогам общего пользования федерального значения. Общая продолжительность пройденного за указанный период пути составила 84297,410 км., плата в счет возмещение вреда – 283449,21 рублей, на начало указанного периода баланс расчетной записи составил 24,50 рублей.
Представитель истца ООО «РТИТС» в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом, просил рассматривать дело без его участия.
Ответчик Саламатов Н.С. в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом.
В соответствии со ст. 167 ГПК РФ суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствие не явившихся лиц, извещенных надлежащим образом, в порядке заочного производства.
Исследовав письменные материалы дела, суд находит требования подлежащими удовлетворению.
Как следует из материалов дела, 27 сентября 2021 года Саламатов Н.С. зарегистрирован в реестре системы взимания платы на основании соответствующего заявления в качестве владельца транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (л.д. 11, 12).
Результатом регистрации явилось открытие оператором расчетной записи №103104650538 и регистрация в реестре государственной системы взимания платы принадлежащих Саламатову Н.С. транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, с государственными регистрационными знаками № (л.д. 19).
В этот же день, 27 сентября 2021 года между ООО «РТИТС» и Саламатовым Н.С. заключен договор безвозмездного пользования №2357794, в соответствии с которым, с учетом дополнительных соглашений №1 от 27 января 2022, №4 от 06 июня 2024, №5 от 05 мая 2025 года, ответчиком были получены в безвозмездное пользование следующие бортовые устройства: №300101249 для закрепления на транспортном средстве с государственным регистрационным знаком №, № - для закрепления на транспортном средстве с государственным регистрационным знаком № № - для закрепления на транспортном средстве с государственным регистрационным знаком № (л.д. 13-18).
В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи №, содержащей данные персонифицированной записи ФИО1, и формируемых государственной системой взимания платы в автоматическом режиме, в период с ДД.ММ.ГГГГ 14:18:38 по ДД.ММ.ГГГГ 11:22:22 вышеуказанные транспортные средства осуществляли движение по дорогам общего пользования федерального значения. Общая продолжительность пройденного данными транспортными средствами в указанный выше период пути составила 84297,410 км., соответственно, плата в счет возмещения вреда составила суму 283499 рублей 21 копейка, при этом на начало указанного периода баланс расчетной записи № составлял 24 рубля 50 копеек. Пополнение баланса расчетной записи ФИО1 за вышеуказанный период не производилось (л.д. 19-41).
Разрешая исковые требования, суд исходит из следующего.
В силу ч. 1 ст. 31.1. Федерального закона от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее Федеральный закон №257-ФЗ) движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.
Плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств, а в отношении транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, водителями, если такая плата не внесена собственниками соответствующих транспортных средств и зачисляется в федеральный бюджет (ч. 6 ст. 31.1 Федерального закона №257-ФЗ).
Пунктом 1 Постановления Правительства РФ от 14 июня 2013 года № 504 установлен размер платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, равным 3,73 рубля на один километр пути, пройденного по указанным автомобильным дорогам и утверждены Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (далее Правила).
В силу п. 3 Правил взимание платы осуществляется с использованием системы взимания платы.
Согласно абз. 4 п. 2 Правил система взимания платы представляет собой совокупность технически и технологически связанных объектов, обеспечивающих для целей взимания платы сбор, обработку, хранение и передачу в автоматическом режиме данных о движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.
В соответствии с Распоряжением Правительства Российской федерации от 29 августа 2014 года №16610р оператором государственной системы взимания платы, на которого возложена обязанность по сбору и перечислению платы в федеральный бюджет, является ООО «РТИТС».
На основании п. 4 Правил оператор осуществляет регистрацию транспортного средства и его собственника (владельца) в реестре системы взимания платы (далее - реестр), представляющим собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств.
Согласно п. 6 Правил оператор в отношении каждого зарегистрированного транспортного средства в реестре
- перечисляет в доход федерального бюджета денежные средства, внесенные собственником (владельцем) транспортного средства в качестве платы на основании произведенных с использованием системы взимания платы расчетов (подп. «а»);
- предоставляет собственнику (владельцу) транспортного средства на безвозмездной основе бортовое устройство в комплектации, указанной в паспорте бортового устройства, и информацию о порядке и об условиях его использования и на основании заявления, предусмотренного пунктом 5 настоящих Правил, закрепляет за транспортным средством указанное бортовое устройство или стороннее бортовое устройство (при его наличии у собственника (владельца) транспортного средства) (подп. «б»);
- ведет персонифицированную запись собственника (владельца) транспортного средства, содержащую следующую обновляемую не реже чем один раз в сутки информацию по каждому транспортному средству собственника (владельца): маршрут, пройденный транспортным средством, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, с привязкой ко времени (дате) начала и окончания движения транспортного средства по маршруту; планируемый маршрут, время и дата движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения в соответствии с маршрутной картой, оформленной и выданной в соответствии с пунктом 10 настоящих Правил; операции по внесению владельцем транспортного средства платы оператору с указанием ее размера, а также даты и времени поступления; операции по перечислению оператором в доход федерального бюджета денежных средств, внесенных владельцем транспортного средства в качестве платы в зависимости от маршрута, пройденного транспортным средством по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, или в соответствии с маршрутом, указанным в маршрутной карте; сумма платы, в отношении которой предоставлена отсрочка (далее - отсроченный платеж) (при предоставлении собственнику (владельцу) транспортного средства отсрочки по внесению платы в соответствии с пунктами 9(1) и 9(2) настоящих Правил); срок внесения отсроченного платежа (при предоставлении собственнику (владельцу) транспортного средства отсрочки по внесению платы в соответствии с пунктами 9(1) и 9(2) настоящих Правил); сумма задолженности по внесению платы (при предоставлении собственнику (владельцу) транспортного средства отсрочки по внесению платы в соответствии с пунктами 9(1) и 9(2) настоящих Правил и не внесении ее) (подп. «в»);
- вправе осуществить взыскание задолженности по внесению платы с собственника (владельца) транспортного средства в судебном порядке (подп. «е»).
В соответствии с п. 7 Правил до начала движения транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, собственник (владелец) такого транспортного средства обеспечивает установку и включение этих устройств на транспортном средстве, а также внесение платы оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения и размера платы, установленного Правительством Российской Федерации.
В силу п. 87 Правил бортовое устройство предоставляется собственнику (владельцу) транспортного средства, зарегистрированному в реестре, на основании его заявления о намерении использовать бортовое устройство и закрепляется оператором за транспортным средством в соответствии с настоящими Правилами.
Для получения бортового устройства между собственником (владельцем) транспортного средства и оператором заключается договор безвозмездного пользования бортовым устройством (п. 89 Правил).
Согласно п. 93 Правил при отсутствии подтверждения осуществления возврата, фактов утери или поломки бортового устройства со стороны собственника (владельца) транспортного средства факт получения бортового устройства собственником (владельцем) транспортного средства является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи этого бортового устройства.
В соответствии со ст. 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, содержание которой следует рассматривать в контексте п. 3 ст. 123 Конституции Российской Федерации и ст. 12 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, закрепляющих принцип состязательности гражданского судопроизводства и принцип равноправия сторон, каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.
Таким образом, поскольку в силу приведенного выше правового регулирования движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами, тогда как ответчик Саламатов Н.С. данную обязанность не исполнил, плату в необходимом размере не внес, доказательств обратного в материалах дела не имеется, исковые требования являются обоснованными и подлежат удовлетворению в полном объеме.
В силу положений п. 1 ст. 88 ГПК РФ судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела.
В силу ст. 94 ГПК РФ к издержкам, связанным с рассмотрением дела, относятся, в том числе, расходы на оплату услуг представителей.
Исходя из положений части 1 ст. 98 ГПК РФ, стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных ч.2 ст. 96 ГПК РФ. В случае, если иск удовлетворен частично, указанные в настоящей статье судебные расходы присуждаются истцу пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований, а ответчику пропорционально той части исковых требований, в которой истцу отказано.
Поскольку исковые требования ООО «РТИТС» удовлетворены в полном объеме, в пользу истца с ответчика подлежат взысканию расходы по оплате госпошлины в размере 9503 рубля (л.д. 7).
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд
РЕШИЛ:
Исковые требования удовлетворить.
Взыскать в пользу общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы», ИНН 7704869777, с Саламатова ФИО6, паспорт №, плату в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в размере 283424 рубля 71 копейка, а также возмещение расходов по оплате госпошлины в размере 9503 рубля.
Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.
Ответчиком заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении заявления об отмене этого решения суда.
Иными лицами, участвующими в деле, а также лицами, которые не были привлечены к участию в деле и вопрос о правах и об обязанностях которых был разрешен судом, заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.
Председательствующий О.С. Бутакова
Мотивированное заочное решение изготовлено 28 апреля 2026 года
Судья О.С. Бутакова