К содержимому
Судебная практика

Дело № 12-45/2026

ст. 12.15 ч. 5 КоАП РФ — Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона

Дела об административных правонарушениях · жалобы на постановления, Орджоникидзевский районный суд г. Магнитогорска Челябинской области · судья Калинина Элина Вячеславовна

Оставлено без изменения
Карточка на сайте суда
Поступило
05.02.2026
Решение
03.03.2026
Категория
Дорожное движение
Статья
  • ст. 12.15 ч. 5 КоАП РФ — Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона
Номер протокола об АП
02АП 713907
Номер здания, название обособленного подразделения
Орджоникидзевский районный суд г. Магнитогорска Челябинской области

Решения

Дело № 12-45/2026 мировой судья с/у № 7

УИД 03MS0154-01-2025-002303-12 Орджоникидзевского района г.Магнитогорска Челябинской области Полозова Л.В.

Дело №3-530/2025

РЕШЕНИЕ

по жалобе на постановление по делу об административном правонарушении

03 марта 2026 года г. Магнитогорск

Орджоникидзевский районный суд г. Магнитогорска Челябинской области в составе председательствующего судьи Калининой Э.В., при секретаре Вострокнутовой О.И.

по адресу: Челябинская область, г.Магнитогорск, ул.Маяковского,23, каб.404 с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении Федяшева А.А., его защитника Капустиной А.С., действующей на основании доверенности от 01 ноября 2025 года, рассмотрев жалобу Федяшева А.А. на постановление мирового судьи судебного участка № 7 Орджоникидзевского района г.Магнитогорска Челябинской области от 29 декабря 2025 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.5 ст.12.15 КоАП РФ в отношении Федяшева А.А..

УСТАНОВИЛ:

<дата обезличена> в 17-09 час. Федяшев А.А., управляя транспортным средством D Hyundai Universe государственный регистрационный знак <номер обезличен> на 261 км автодороги <данные изъяты>, совершил обгон движущегося впереди транспортного средства с выездом на полосу встречного движения в зоне действия дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен», чем нарушил требования п.1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, правонарушение совершено повторно, то есть совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.5 ст.12.15 КоАП РФ.

<дата обезличена> в отношении Федяшева А.А. старшим инспектором ДПС 4 взвода 2 роты ОСБ ДПС ГИБДД МВД по Рес.Башкортостан Кузнецовым Д.В. составлен протокол об административном правонарушении <адрес обезличен> по ч.5 ст.12.15 КоАП РФ.

Командиром ОСБ ДПС ГИБДД МВД по РБ протокол в отношении Федяшева А.А. направлен на рассмотрение мировому судье судебного участка №2 по Абзелиловскому району Республики Башкортостан.

Определением мирового судьи судебного участка №2 по Абзелиловскому району Республики Башкортостан от <дата обезличена> протокол направлен на рассмотрение мировому судье судебного участка №7 по Орджоникидзевскому району г.Магнитогорска Челябинской области.

Постановлением мирового судьи судебного участка №7 Орджоникидзевского района г.Магнитогорска Челябинской области от <дата обезличена> Федяшев А.А. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.5 ст.12.15 КоАП РФ и подвергнут административному наказанию в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на один год.

Федяшев А.А. не согласился с постановлением мирового судьи, просил его отменить, прекратить производство по делу, за отсутствием состава административного правонарушения.

В жалобе Федяшев А.А. указывает, что с постановлением и с вменяемым нарушением не согласен, своей вины в совершении правонарушения не признает по следующим основаниям. Полагает, что дело в отношении него было рассмотрено неполно и не всесторонне, не было объективного и своевременного выяснения обстоятельств данного дела, разрешение его в соответствии с законом. Постановление по делу об административном правонарушении не соответствует требованиям ст.29.10 КоАП РФ, не изложены обстоятельства, установленные при рассмотрении дела, не дана юридическая оценка доводам. В ходе судебного заседания давал пояснения о том, что впереди него двигался тихоходный автомобиль без соответствующих опознавательных знаков. Данный факт подтверждается как исследованной в ходе судебного разбирательства видеозаписью факта совершения административного правонарушения, так и показаниями допрошенного мировым судьей свидетеля Безенкова А.В. При этом, мировой судья в постановлении отмечает, что отсутствие знака «тихоходное ТС» на автомобиле само по себе не является фактом совершения правонарушения для водителя, совершившего его обгон, в связи с чем, в его действиях в данном случае отсутствует состав административного правонарушения, предусмотренный ст.24.5 КоАП РФ. Более того, на момент его привлечения к административной ответственности, ремонтные работы, установленные по времени их проведения согласно муниципального контракта от <дата обезличена> были окончены <дата обезличена>, что свидетельствует о том, что дорожные знаки уже не имели юридического значения.

Федяшев А.А. на рассмотрение дела поддержал доводы жалобы, указал, что знаки стоят до сих пор, что там так и останавливают водителей, он готов оплатить штраф и большой штраф, но в доход государства. Он когда писал объяснения, написал, что обогнал, но он не обогнал, а объехал.

Защитник Капустина А.С., действующая на основании доверенности от <дата обезличена>, поддержала доводы жалобы, просила ее удовлетворить, указала, что мировой судья пришел к субъективному выводу, о том, что транспортное средство не являлось тихоходным, так как на нем не было соответствующих знаков, установка таких знаков не является обязательной и за действия другого водителя, не установившего такие знаки, А.А. отвечать не может. Довод Федяшева о том, что он совершил опережение тихоходного транспортного средства, не опровергнут, он подтверждается показаниям свидетеля, допрошенного мировым судьей и пояснившего, что транспортное средство двигалось со скоростью 10-15 км/ч.

Должностное лицо, составившее протокол об административном правонарушении, о дне слушания дела извещено.

Судья, заслушав Федяшева А.А. и его защитника, исследовав материалы дела об административном правонарушении, видеозапись, проверив доводы жалобы, не находит оснований для отмены либо изменения постановления мирового судьи по следующим основаниям.

Согласно ч.1 ст.46 Конституции РФ, каждому гражданину гарантируется судебная защита его прав и свобод. Судебный порядок рассмотрения дел об административных правонарушениях подразумевает обязательное создание судом условий, необходимых для осуществления права на защиту лицом, привлекаемым к административной ответственности.

В силу ч.3 ст.30.6 КоАП РФ, рассматривая жалобу на постановление по делу об административном правонарушении, судья не связан доводами жалобы и проверяет дело в полном объеме.

Согласно статье 2.1 КоАП РФ, административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое настоящим Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность.

Согласно ч. 5 ст. 12.15 КоАП РФ повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 4 настоящей статьи, - влечет лишение права управления транспортными средствами на срок один год, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи - наложение административного штрафа в размере семи тысяч пятисот рублей.

В силу ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, - влечет наложение административного штрафа в размере семи тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

На основании п. 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Согласно разд. 3 Приложения 1 к Правилам дорожного движения, утв. Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (далее - ПДД), запрещающий дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен» означает запрет обгона всех транспортных средств, кроме: тихоходных транспортных средств (для которых предприятием-изготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км/ч); гужевых повозок, велосипедов; мопедов; двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.

В силу п.8 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации, утвержденных Постановлением Совета Министров – Правительства РФ от 23 сентября 1992 года №1090 на транспортных средствах должны быть установлены опознавательные знаки: «Тихоходное транспортное средство» - в виде равностороннего треугольника с флюоресцирующим покрытием красного цвета и со световозвращающей каймой желтого или красного цвета (длина стороны треугольника от 350 до 365 мм, ширина каймы от 45 до 48 мм) - сзади механических транспортных средств, для которых предприятием-изготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км/ч;

Положения ч. 5 ст. 12.15 КоАП РФ необходимо рассматривать во взаимосвязи со ст. 4.6 КоАП РФ, устанавливающей, что лицо, которому назначено административное наказание за совершение административного правонарушения, считается подвергнутым данному наказанию со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания до истечения одного года со дня окончания исполнения данного постановления.

С учетом изложенного квалификации по ч. 5 ст. 12.15 КоАП РФ подлежат действия лица, которое в течение установленного в ст. 4.6 КоАП РФ срока уже было привлечено к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ.

Как следует из материалов дела, постановлением по делу об административном правонарушении от <дата обезличена> Федяшев А.А. был привлечен к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ с назначением наказания в виде административного штрафа в размере 7500 рублей. Постановление вступило в законную силу <дата обезличена>.

<дата обезличена> в 17-09 час. Федяшев А.А. управляя транспортным средством D Hyundai Universe государственный регистрационный знак Е118ЕХ774 на 261 км автодороги Стерлитамак-Белорецк-Магнитогорск, совершил обгон движущегося впереди транспортного средства с выездом на полосу встречного движения в зоне действия дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен», чем нарушил требования п.1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, правонарушение совершено повторно, то есть совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.5 ст.12.15 КоАП РФ.

Факт совершения Федяшевым А.А. административного правонарушения, предусмотренного ч.5 ст.12.15 КоАП РФ, подтверждается совокупностью собранных по делу об административном правонарушении доказательств, в том числе:

- протоколом об административном правонарушении <адрес обезличен> от <дата обезличена>, в котором указано, что <дата обезличена> в в 17-09 час. Федяшев А.А. управляя транспортным средством марки D Hyundai Universe государственный регистрационный знак Е118ЕХ774 на 261 км автодороги Стерлитамак-Белорецк-Магнитогорск в нарушении п.1.3 Правил дорожного движения совершил обгон попутно двигающегося транспортного средства с выездом на полосу, предназначенную для встречного движения, в зоне действия дорожного знака «Обгон запрещен», то есть совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.5 ст.12.15 КоАП РФ.

Указанный протокол Федяшев А.А. подписал, с протоколом не согласился, написал, что обгонял тихоходное транспортное средство.

-схемой места совершения административного правонарушения от <дата обезличена>, из которой следует расположение автомобиля под управлением Федяшева А.А. на автодороге, совершение маневра обгона, нахождение дорожного знака. В схеме Федяшев А.А. указал, что согласен с ней.

-схемой организации движения на участке 255-262 км автодороги <данные изъяты> в Абзелиловском районе, из которой следует расстановка знака 3.20 «Обгон запрещен».

-постановление по делу об административном правонарушении от <дата обезличена>, вступившим в законную силу <дата обезличена>, из которого следует, что Федяшев А.А. был привлечен к административной ответственности по ч.4 ст.12.15 КоАП РФ.

-сведениями о привлечении Федяшева А.А. к административной ответственности, из которых следует, что административный штраф по постановлению от <дата обезличена> А.А. оплачен.

-репортом сотрудника ОСБ ДПС ГИБДД МВД по Республике Башкортостан, согласно которому <дата обезличена> около 17-09 час. на 261 км автодороги <данные изъяты> была замечена машина марки D Hyundai Universe государственный регистрационный знак <номер обезличен>, которая совершила обгон впереди движущегося транспортного средства с выездом на полосу предназначенную для встречного движения в зоне действия дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен» ПДД РФ, с последующим возвращением на ранее занимаемую полосу, чем нарушил требования ПДД РФ. При проверке по базе данных ФИС ГИБДД-М было установлено, что гражданин Федяшев А.А. привлекался и был признан виновным в совершении административного правонарушения по ч.4 ст.12.15 КоАП РФ и назначено наказание в виде административного штрафа 7500 рублей.

-схемой организации движения и ограждения места производства дорожных работ, которая разработана Абзелиловским ДРСК, согласована УГИБДД МВД ПО Республике Башкортостан <дата обезличена>.

-государственным контрактом от <дата обезличена> <номер обезличен>, из которого следует, что предметом контракта является выполнение работ по ремонту автомобильной дороги Стерлитамак-Белорецк-Магнитогорск на участке км 255+000 – км 259+000 в Абзелиловском районе Республики Башкортостан. В контракте указаны сроки выполнения работ начало <дата обезличена> – окончание <дата обезличена>.

-государственным контрактом от <дата обезличена> <номер обезличен> из которого следует, что предметом контракта является выполнение работ по ремонту автомобильной дороги Стерлитамак-Белорецк-Магнитогорск на участке км 259+000 – км 262+000 в Абзелиловском районе Республики Башкортостан. В контракте указаны сроки выполнения работ начало с <дата обезличена> – окончание <дата обезличена>.

-схемой организации движения и ограждения места производства дорожных работ, которая разработана Абзелиловским ДРСУ, согласована УГИБДД МВД ПО Республике Башкортостан <дата обезличена>.

-видеозаписью, на которой зафиксирован факт совершения правонарушения, которую суд оценивает в совокупности с другими доказательствами по делу.

Данные доказательства достоверными и допустимыми, отнесены ст. 26.2 КоАП РФ к числу доказательств, имеющих значение для правильного разрешения дела.

В ходе рассмотрения дела мировым судьей был допрошен свидетель Безенков А.В., который пояснил, что Федяшев А.А. совершил обгон транспортного средства, которое двигалось очень медленно, 10-15 км/ч, на данном участке дорога была хорошая, дорожной техники не было.

Относительно доводов жалобы о том, что впереди него двигался тихоходный автомобиль без соответствующих опознавательных знаков. Данный факт подтверждается как исследованной в ходе судебного разбирательства

Тихоходное транспортное средство обозначается опознавательным знаком в виде равностороннего треугольника с флюоресцирующим покрытием красного цвета и со световозвращающей каймой желтого или красного цвета (длина стороны треугольника от 350 до 365 мм, ширина каймы от 45 до 48 мм) - сзади механических транспортных средств, для которых предприятием-изготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км/ч.

Из письменных объяснений Федяшева А.А., данных при рассмотрении дела мировым судьей, а также исследованной видеозаписью на транспортном средстве опознавательных знаков на транспортном средстве, которое обогнал Федяшев о том, что оно является тихоходным транспортным средством, не имелось.

Относительно показаний свидетеля о том, что транспортное средство двигалось со скоростью 10-15 км/ч, судья учитывает, что оценка скорости транспортного средства свидетелем является субъективной и не подтверждает, что транспортное средство являлось тихоходным.

Также суд учитывает, что при просмотре видеозаписи видно, что за транспортным средством, которое Федяшев считает тихоходным, следовала также другая машина, которая не предпринимала попыток обгона указанного транспортного средства, то есть для иных участников дорожного движения указанное транспортное средство тихоходным не являлось, вопреки доводам лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении. Также суд учитывает, что на указанном участке дороги, согласно схеме организации дорожного движения, имелись дорожные знаки, ограничивающие скорость движения до 50 км/ч, кроме того суд учитывает, что при просмотре видеозаписи скорость транспортного средства, которое обогнал Федяшев А.А. не отличается от скорости других транспортных средств, движущихся в попутном и встречном направлении столь существенно, что можно было бы сделать вывод о его тихоходности. Таким образом, совокупность исследованных доказательств позволяет сделать вывод, что обгоняемое Федяшевым А.А. транспортное средство не являлось тихоходным.

Наличие в месте совершения административного правонарушения дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен» приложения N 1 к Правилам дорожного движения подтверждается копией схемы организации движения на участке км 255-262 км автомобильной дороги Стерлитамак-Белорецк-Магнитогорск. Со схемой места совершения административного правонарушения Федяшев А.А. был согласен, с видеозаписью ознакомлен, схема соответствует схеме расположения знаков и дорожной разметки.

При таких обстоятельствах водитель должен был руководствоваться данным знаком, Иных действующих дорожных знаков, отменяющих действие знака 3.20 и допускающих совершение обгона, на спорном участке автодороги в момент совершения Федяшевым А.А. обгона, не имелось.

Доводы жалобы о том, что на момент его привлечения к административной ответственности, ремонтные работы, установленные по времени их проведения согласно муниципального контракта от <дата обезличена> были окончены <дата обезличена>, что свидетельствует о том, что дорожные знаки уже не имели юридического значения, не состоятельны.

В силу п.1.3 Постановления Правительства Российской Федерации от <дата обезличена> <номер обезличен> « О правилах дорожного движения» участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен» приложения N 1 к Правилам дорожного движения запрещает обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.

В соответствии с абзацем 47 раздела 3 приложения 1 к Правилам дорожного движения зона действия знака 3.20 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка - до конца населенного пункта. Действие знака не прерывается в частности в местах пересечения (примыкания) с другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

Согласно п.1.2 государственного контракта от <дата обезличена> <номер обезличен> контракт вступает в силу со дня его заключения сторонами и действует до полного исполнения сторонами своих обязательств ( <дата обезличена>). Истечение срока действия контракта не влечет за собой прекращение обязательств по нему и не освобождает стороны от ответственности за его нарушения.

Согласно п.1.3. Место выполнение работ: Республика Башкортостан, Абзелиловский район, автомобильная дорога <данные изъяты>., участок км 259+000 – км 262+000.

На момент совершения административного правонарушения контракт действовал, таким образом, Федяшев А.А. обязан был руководствоваться установленными дорожными знаками на указанном участке автодороги.

Как видно из представленных доказательств, и вмененного правонарушения, указанного в протоколе об административном правонарушении, Федяшев А.А. выехал на полосу встречного движения в зоне действия дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен».

Кроме того, из исследованных при рассмотрении дела видеозаписей усматривается, что в ходе составления процессуальных документов, Федяшев А.А. обсуждал с инспектором ДПС причину установки знаков, и инспектор по данному поводу пояснил, что ремонт сделан на половине дороге, вторая в аварийном состоянии, имеется колейность, что может повлечь дорожно-транспортные происшествия.

В ходе рассмотрения дела мировым судьей исследованы все имеющиеся по делу доказательства, им дана надлежащая правовая оценка в соответствии со ст. 26.11 КоАП РФ, исследованные судом доказательства обоснованно приняты мировым судьей и положены в основу вынесенного постановления, что нашло свое отражение в судебном постановлении, которое мотивировано, отвечает требованиям ст. 29.10 КоАП РФ.

Из материалов дела не усматривается наличие каких-либо противоречий или неустранимых сомнений, влияющих на правильность вывода мирового судьи о наличии события административного правонарушения и доказанности вины заявителя в его совершении.

В соответствии с требованиями статьи 24.1 КоАП РФ в ходе производства по делу на основании полного и всестороннего анализа собранных доказательств установлены все юридически значимые обстоятельства совершения административного правонарушения, предусмотренные статьей 26.1 данного Кодекса.

Из представленных в материалы дела доказательств, в том числе схемы места совершения административного правонарушения, схемы-дислокации дорожных знаков и разметки следует, что маневр обгона автомобиля выполнен Федяшевым А.А. в зоне действия знака 3.20 «Обгон запрещен» и указанное правонарушение совершено им повторно.

При разрешении вопроса о назначении Федяшеву А.А. административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год мировым судьей учтены характер и степень общественной опасности административного правонарушения, личность виновного, в том числе обстоятельства, отягчающие административную ответственность.

В соответствии со ст. 3.1 КоАП РФ административное наказание является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений как самим правонарушителем, так и другими лицами.

Согласно ч. 2 ст. 4.1 КоАП РФ при назначении физическому лицу административного наказания учитывается характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность.

Согласно ч. 1 ст. 3.8 КоАП РФ, лишение физического лица, совершившего административное правонарушение, ранее предоставленного ему специального права устанавливается за грубое или систематическое нарушение порядка пользования этим правом в случаях, предусмотренных статьями Особенной части КоАП РФ. Лишение специального права назначается судьей.

При назначении административного наказания мировой судья учел все имеющие для этого значение обстоятельства, данные о его личности, оснований для снижения или изменения административного наказания суд апелляционной инстанции, не находит.

Административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами назначено в пределах санкции ч.5 ст. 12.15 КоАП РФ, с учетом требований статей 3.1, 3.8, 4.1 КоАП РФ, соответствует целям административного наказания, связанным с предупреждением совершения новых правонарушений, как самим правонарушителем, так и другими лицами, соответствует тяжести содеянного, личности виновного и характеру противоправного деяния, объектом которого является безопасность дорожного движения, обусловлено соблюдением принципа приоритета жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, установленного ст. 2 Федерального закона № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», учитывая, что выезд на встречную полосу создает реальную опасность столкновения и является грубым нарушением Правил дорожного движения.

Постановление о привлечении Федяшева А.А. к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.5 ст.12.15 КоАП РФ, вынесено мировым судьей в пределах срока давности привлечения к административной ответственности, установленного ч. 1 ст. 4.5 КоАП РФ для данной категории дел.

При таких обстоятельствах, постановление сомнений в своей законности не вызывает, оснований для его отмены или изменения не установлено.

Руководствуясь п.1 ч.1 ст.30.7 КоАП РФ, суд

РЕШИЛ:

Постановление мирового судьи судебного участка № 7 Орджоникидзевского района г. Магнитогорска Челябинской области от 29 декабря 2025 года оставить без изменения, а жалобу Федяшева А.А. - без удовлетворения.

Решение вступает в законную силу немедленно, может быть обжаловано в порядке ст.30.12 КоАП РФ в Седьмой кассационный суд общей юрисдикции.

Судья:

Участники

Защитник

  • К. А. С.

Привлекаемое лицо

  • Ф. А. А.

    ст.12.15 ч.5 КоАП РФ

Ход дела

  1. 10:10

    Материалы переданы в производство судье

  2. 15:00

    Судебное заседание

    Оставлено без изменения

    404

  3. 10:30

    Дело сдано в отдел судебного делопроизводства