К содержимому
Судпоиск.рф

Дело № 5-96/2026

ст. 12.24 ч. 2 КоАП РФ — Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего

Дела об административных правонарушениях · первая инстанция, Миасский городской суд Челябинской области · судья Покрышкин Дмитрий Вячеславович

Вынесено постановление о назначении административного наказания (п.1 ч.1 ст.29.9 КоАП РФ)
Карточка на сайте суда
Поступило
07.07.2026
Решение
30.07.2026
Категория
Дорожное движение
Статья
  • ст. 12.24 ч. 2 КоАП РФ — Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего
Номер протокола об АП
74НА361480

Решения

Дело № 5-96/2026

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

30 июля 2026 года г. Миасс Челябинской области

Судья Миасского городского суда Челябинской области Покрышкин Д.В., с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, Беляева С.Г., потерпевшей Потерпевший №1, рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении Беляева Сергея Константиновича, ...

...

ДАТА в 8 часов 15 минут АДРЕС Беляев С.К., управляя транспортным средством «... с государственным регистрационным знаком НОМЕР в нарушение требований п. 9.1 ПДД РФ, не учел ширину проезжей части и габариты транспортного средства, выехав на полосу, предназначенную для встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем «...» с государственным регистрационным знаком НОМЕР под управлением Потерпевший №1, после которого указанное транспортное средство совершило съезд с дороги и наезд на дерево. В результате ДТП Потерпевший №1 причинены телесные повреждения, относящиеся к категории средней тяжести вреда здоровью по признаку длительности расстройства здоровья.

В судебном заседании Беляев С.К. вину в совершении правонарушения не признал, указав, что в связи с наличием снега на правой стороне проезжей части сместился к центру дороги. При этом на сторону, предназначенную для встречного движения, не выезжал. Столкновение произошло из-за того, что потерпевшая неверно выбрала траекторию движения.

Потерпевшая Потерпевший №1 подтвердила объяснение, данное сотруднику полиции.

Вина Беляева С.К. в совершении правонарушения подтверждается:

- протоколом об административном правонарушении от ДАТА, составленным надлежащим лицом в соответствии со ст. 28.2 КоАП РФ (л.д. 41);

- рапортом старшего инспектора ДПС ОВ ДПС ГАИ ОМВД России по г. Миассу Челябинской области о том, что ДАТА в 8:15 часов на автомобильной дороге Миасс-Златоуст произошло столкновение автомобилей «...» с государственным регистрационным знаком НОМЕР под управлением Беляева С.К. и «...» с государственным регистрационным знаком НОМЕР под управлением Потерпевший №1 После столкновения автомобиль «...» продолжил движение, съехал с дороги и совершил наезд на дерево (л.д. 1);

- рапортом оперативного дежурного ОП «Северный» ОМВД России по г. Миассу Челябинской области о поступлении в дежурную часть ДАТА сообщения об оказании медицинской помощи Потерпевший №1 в 8:35 часов на АДРЕС (л.д. 3);

- схемой места совершения административного правонарушения от ДАТА, согласно которой ДАТА столкновение автомобиля «...» с государственным регистрационным знаком НОМЕР, осуществлявшего движение из АДРЕС в АДРЕС, и автомобиля «...» с государственным регистрационным знаком НОМЕР осуществлявшего движение из АДРЕС в АДРЕС, произошло на расстоянии 2,8 метра от края проезжей части стороны, предназначенной для движения автомобиля «...» с государственным регистрационным знаком НОМЕР. Ширина проезжей части составляет 7,3 метра (л.д. 14);

- объяснением Потерпевший №1 от ДАТА, из которого следует, что ДАТА в 8 часов 15 минут она управляла автомобилем «...» с государственным регистрационным знаком НОМЕР осуществляя движение в АДРЕС из АДРЕС. На изгибе дороги вправо, находясь в своей полосе движения, почувствовала внезапный удар, после чего автомобиль начало заносить. Совершила съезд с дороги с последующим наездом на дерево (л.д. 27);

- фототаблицей, из которой следует, что АДРЕС, на котором ДАТА произошло ДТП, уширений проезжей части не имеет, полосы для движения разметкой не определены. Обочина полосы для движения автомобиля «...» с государственным регистрационным знаком НОМЕР покрыта снегом. Встречная для этого же транспортного средства полоса движения имеет боковую поверхность ограждения, вдоль которого имеется снежное покрытие (л.д. 29-32);

- видеозаписью, согласно которой до момента столкновения автомобиль ...» с государственным регистрационным знаком НОМЕР осуществляет движение вдоль правового края проезжей части без изменения траектории, производя разъезды с транспортными средствами, движущимися во встречном направлении вдоль левого края проезжей части. В момент пересечения траектории движения указанного транспортного средства с траекторией движения транспортного средства ... с государственным регистрационным знаком НОМЕР автомобиль под управлением Беляева С.К. осуществляет движение на расстоянии от левого края проезжей части, его левая часть находится на расстоянии, менее ширины половины проезжей части, расположенной слева. После столкновения автомобиль «...» с государственным регистрационным знаком НОМЕР съезжает с дороги и совершает наезд на препятствие (л.д. 45);

- заключением эксперта НОМЕР Д от ДАТА, согласно которому у Потерпевший №1 имели место закрытые переломы поперечного отростка 6-го шейного позвонка слева и суставной дуги 6-го шейного позвонка слева. Указанные повреждения образовались от воздействия твердых тупых предметов и повлекли за собой длительное расстройство здоровья, что является медицинским критерием квалифицирующего признака в отношении средней тяжести вреда здоровью (п. 5.2.1 Приказа Министерства Здравоохранения РФ от ДАТА НОМЕРР «Об утверждении порядка определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека») (л.д. 36-40).

Вышеприведенные доказательства являются относимыми, допустимыми, достоверными, а в совокупности – достаточными для вывода суда о виновности Беляева С.К. в совершении административного правонарушения.

Оснований для оговора Беляева С.К. ни потерпевшей, ни должностными лицами Госавтоинспекции суд не усматривает.

Само по себе составление должностными лицами Госавтоинспекции в связи с исполнением служебных обязанностей процессуальных документов, не свидетельствует об их заинтересованности.

Приведенные Беляевым С.К. доводы о возможной заинтересованности указанных лиц в связи с общением с супругой потерпевшей своего объективного подтверждения не имеют и основаны лишь на его собственной интерпретации произошедших событий.

В соответствии с п. 9.1 ПДД РФ количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Указанные требования ПДД РФ Беляевым С.К. выполнены не были. Он на участке дороги, не имеющем разметки, при осуществлении движения неверно учел ширину проезжей части, габариты транспортных средств и необходимый интервалов между ними, в связи с чем выехал на сторону, предназначенную для встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем «...» с государственным регистрационным знаком НОМЕР, после чего данное транспортное средство совершило съезд с дороги и наезд на дерево.

Правильность выводов должностного о нарушении Беляевым С.К. правил расположения транспортного средства на проезжей части сомнений не вызывает, они основаны на совокупности собранных по делу доказательств и установленных обстоятельств.

Эти данные установлены на основании объяснения Потерпевший №1, сведений о расположении транспортных средств и характере их повреждений, зафиксированных в схеме, фотоматериалах, видеозаписи.

Представленная в дело схема места совершения административного правонарушения составлена должностным лицом подробно, позволяет установить место и время ее составления, направление движения транспортных средств, содержит сведения о месте столкновения транспортных средств, согласуется с иными материалами дела. Объективных данных, позволяющих усомниться в достоверности содержащихся в ней сведений, не имеется.

Следует также отметить, что схема места совершения административного правонарушения составлена должностным лицом с участием Беляева С.К., который засвидетельствовал своей подписью достоверность содержания указанной схемы.

Субъективная оценка Беляевым С.К. сведений, установленных при исследовании в судебном заседании видеозаписи, о его невиновности не свидетельствует.

Повреждения, зафиксированные у потерпевшей при производстве судебно-медицинской экспертизы, причинены в результате ДТП ДАТА и находятся в причинно-следственной связи с нарушением Беляевым С.К. ПДД РФ.

Оснований полагать, что данные повреждения были получены потерпевшей при иных обстоятельствах, не имеется.

Доводы Беляева С.К. о неправильном оценке экспертом тяжести полученных потерпевшей повреждений фактически основаны на предположениях.

Действия Беляева С.К. подлежат квалификации по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ – нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

При назначении наказания суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность.

Обстоятельствами, смягчающими ответственность, являются: инвалидность 3 группы, ослабленное состояние здоровья супруги Беляева С.К.

Обстоятельств, отягчающих ответственность, нет.

Также суд учитывает, что Беляев С.К. проживает с супругой, источником его дохода является пособие, он привлекается к административной ответственности впервые.

Учитывая характер и степень общественной опасности правонарушения, личность Беляева С.К., его поведение после совершения правонарушения суд приходит к выводу о том, что предусмотренные ст. 3.1 КоАП РФ цели могут быть достигнуты лишь при назначении ему наказания, связанного с лишением права управления транспортными средствами.

Руководствуясь ст.ст. 29.10, 29.11 КоАП РФ, судья постановил:

Признать Беляева Сергея Константиновича виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, и подвергнуть его административному наказанию в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на один год шесть месяцев.

Постановление может быть обжаловано в течение 10 дней со дня вручения или получения его копии в Челябинский областной суд через Миасский городской суд Челябинской области.

Судья Д.В. Покрышкин

Участники

Привлекаемое лицо

  • Б. С. К.

    ст.12.24 ч.2 КоАП РФ

Ход дела

  1. 12:23

    Передача дела судье

  2. 14:00

    Подготовка дела к рассмотрению

    Назначено судебное заседание

  3. 11:00

    Рассмотрение дела по существу

    Вынесено постановление о назначении административного наказания

    321

  4. 12:45

    Вручение копии постановления (определения) в соотв. с ч. 2 ст. 29.11 КоАП РФ

  5. 10:40

    Материалы дела сданы в отдел судебного делопроизводства

  6. 14:13

    Вступление постановления (определения) в законную силу

  7. 14:13

    Обращено к исполнению