РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
21 сентября 2026 года г. Магнитогорск
Ленинский районный суд г. Магнитогорска Челябинской области в составе:
председательствующего судьи Матюнина С.П., при секретаре Коломыцевой Е.В., рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело по административному иску Выборгской таможни к Пилинцову Роману Геннадьевичу о взыскании обязательных платежей,
УСТАНОВИЛ:
Выборгская таможня обратилась в суд с административным иском к Пилинцову А.Р. о взыскании неуплаченного утилизационного сбора в размере 775719 рублей 90 копеек и пени в размере 362060 рублей 80 копеек.
В обоснование иска указано, что Выборгской таможней были проведены проверочные мероприятия в отношении транспортного средства марки HYUNDAI TUCSON 2023 года выпуска, VIN №, ввезенного 15.05.2024 года на территорию Российской Федерации из Республики Казахстан Пилинцовым Р.Г. По результатам проведенной проверки документов по таможенному приходному ордеру № № был установлен факт неверно рассчитанной и уплаченной суммы утилизационного сбора в связи с не применением компенсационной формулы для расчета УС в размере 775719 рублей 90 копеек. Административному ответчику было направлено уведомление о сумме неуплаченного утилизационного сбора за колесные транспортные средства и прицепы к ним от 27 февраля 2026 года. Уведомление Пилинцовым Р.Г. получено. До настоящего времени задолженность не погашена.
Административный истец Выборгская таможня - представитель о дате, времени и месте судебного разбирательства извещен надлежащим образом, в судебное заседание не явился, просит о рассмотрении дела в свое отсутствие.
В судебном заседании административный ответчик Пилинцов Р.Г. административные исковые требования не признал, пояснил, что когда он приобретал машину, рассчитал таможенную пошлину и оплатил ее. Декларацию не получал, в связи с чем рассчитать самостоятельно размер утилизационного сбора он не мог, все расчеты делала таможня и предоставляла ему на подпись.
Заслушав административного ответчика, изучив доводы административного иска, исследовав письменные материалы дела, суд приходит к следующему.
В силу ч. 1 ст. 286 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации органы государственной власти, иные государственные органы, органы местного самоуправления, другие органы, наделенные в соответствии с федеральным законом функциями контроля за уплатой обязательных платежей (далее - контрольные органы), вправе обратиться в суд с административным исковым заявлением о взыскании с физических лиц денежных сумм в счет уплаты установленных законом обязательных платежей и санкций, если у этих лиц имеется задолженность по обязательным платежам, требование контрольного органа об уплате взыскиваемой денежной суммы не исполнено в добровольном порядке или пропущен указанный в таком требовании срок уплаты денежной суммы и федеральным законом не предусмотрен иной порядок взыскания обязательных платежей и санкций.
При этом, для признания действий, бездействия и решений органов государственной власти не соответствующими закону, административный истец, обжалующий действия органов, в силу пунктов 1, 2 части 9, части 11 статьи 226 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации обязан доказать факт нарушения прав, свобод и законных интересов непосредственно его или лиц, в защиту прав, свобод и законных интересов которых подано соответствующее административное исковое заявление, а также срока обращения за судебной защитой.
Согласно п. 1 ст. 24.1 Федерального закона от 24 июня 1998 года № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» за каждое колесное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину, каждый прицеп к ним (далее также в настоящей статье - транспортное средство), ввозимые в Российскую Федерацию или произведенные, изготовленные в Российской Федерации, за исключением транспортных средств, указанных в пункте 6 настоящей статьи, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации транспортных средств, с учетом их технических характеристик и износа.
В силу положений п. 3 ст. 24.1 Федерального закона от 24 июня 1998 года № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» плательщиками утилизационного сбора признаются лица, которые: осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию; осуществляют производство, изготовление транспортных средств на территории Российской Федерации; приобрели транспортные средства на территории Российской Федерации у лиц, не уплачивающих утилизационного сбора в соответствии с абзацами вторым и третьим пункта 6 настоящей статьи, или у лиц, не уплативших в нарушение установленного порядка утилизационного сбора; являются владельцами транспортных средств, в отношении которых утилизационный сбор не был уплачен в соответствии с абзацем пятым пункта 6 настоящей статьи, при помещении таких транспортных средств под иную таможенную процедуру при завершении действия таможенной процедуры свободной таможенной зоны, применяемой на территории Особой экономической зоны в Калининградской области, за исключением случаев помещения таких транспортных средств под таможенную процедуру реэкспорта.
Виды и категории колесных транспортных средств, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, определены Постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 года N 1291 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств и шасси и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации".
Этим же постановлением Правительства Российской Федерации утверждены Правила взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора (далее – Правила № 1291).
Таким образом, при ввозе на территорию Российской Федерации легковых автомобилей подлежит уплате утилизационный сбор.
Утилизационный сбор в соответствии со статьей 46 Таможенного кодекса ЕАЭС таможенным платежом не является.
Взимание утилизационного сбора осуществляется уполномоченными Правительством Российской Федерации федеральными органами исполнительной власти (п.п. 3, 4 ст. 24.1 Федерального закона от 24 июня 1998 года № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления»).
Согласно п. 5 Правил № 1291 утилизационный сбор исчисляется плательщиком самостоятельно в соответствии с перечнем видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утвержденным указанным постановлением Правительства РФ от 26 декабря 2013 года № 1291.
В соответствии с пунктом 11(7) Правил №1291 для подтверждения правильности исчисления суммы утилизационного сбора плательщик утилизационного сбора или его уполномоченный представитель представляют в таможенный орган, в котором осуществляется декларирование колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему в связи с его ввозом в Российскую Федерацию, либо таможенный орган, в регионе деятельности которого находится место нахождения (место жительства) плательщика (в случае, если декларирование колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему не осуществляется), документы, в том числе расчет суммы утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств шасси) и (или) прицепов к ним.
С 01 апреля 2024 г. установлен новый порядок расчета утилизационного сбора за ввоз в Россию автомобилей, которые были помещены под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления и выпущены в свободное обращение таможенными органами одной из стран членов Евразийского экономического союза. Данный порядок расчета создал равные условия для физических лиц, ввозящих в Россию транспортные средства, выпущенные в странах ЕАЭС, и тех, кто осуществляет таможенное декларирование транспортных средств в России.
Так, постановлением Правительства Российской Федерации от 13 февраля 2024 года № 152 в Правила № 1291 внесены, в том числе изменения, которыми: абзац первый пункта 5 Правил № 1291 дополнен указанием на формулу, по которой исчисляются суммы утилизационного сбора в отношении колесного транспортного средства, помещенного под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления и выпущенного таможенными органами на территории Евразийского экономического союза (далее также - Союз) по ставкам ввозных таможенных пошлин Единого таможенного тарифа Союза и раскрывается содержание элементов этой формулы (УС = УСед + Ктп + Кндс + Ка), где
УСед - сумма утилизационного сбора, рассчитанная в соответствии с перечнем видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 года № 1291;
Ктп - сумма, равная разнице между таможенной пошлиной, рассчитанной исходя из нижней границы средней стоимости, указанной в перечне автомобилей, формируемом Министерством промышленности и торговли Российской Федерации на основании информации о марке, модели и средней стоимости автомобилей, представленной Федеральной таможенной службой, и публикуемом на официальном сайте Министерства промышленности и торговли Российской Федерации в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» не реже 1 раза в квартал, и таможенной пошлиной, указанной в декларации на товар, рассчитанной в рублях по официальному курсу Центрального банка Российской Федерации на дату подачи расчета утилизационного сбора, или равная разнице между таможенной пошлиной, рассчитанной исходя из объема двигателя, указанного в одобрении типа транспортного средства (одобрении типа шасси) или свидетельстве о безопасности конструкции транспортного средства, и уплаченной таможенной пошлиной, указанной в декларации на товар, рассчитанной в рублях по официальному курсу Центрального банка Российской Федерации на дату подачи расчета утилизационного сбора (в случае уплаты таможенной пошлины по единым ставкам либо в виде совокупного таможенного платежа в порядке, определенном главой 37 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза). Отрицательное значение Ктп признается равным нулю;
Кндс - сумма, равная разнице между налогом на добавленную стоимость, рассчитанным исходя из нижней границы средней стоимости, указанной в перечне автомобилей, формируемом Министерством промышленности и торговли Российской Федерации на основании информации о марке, модели и средней стоимости автомобилей, представленной Федеральной таможенной службой, и публикуемом на официальном сайте Министерства промышленности и торговли Российской Федерации в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» не реже 1 раза в квартал, и уплаченным налогом на добавленную стоимость, указанным в декларации на товар, рассчитанным в рублях по курсу Центрального банка Российской Федерации на дату подачи расчета утилизационного сбора. Отрицательное значение Кндс признается равным нулю;
Ка - сумма, равная разнице между суммой акциза, рассчитанного исходя из мощности двигателя, указанной в одобрении типа транспортного средства (одобрении типа шасси) или свидетельстве о безопасности конструкции транспортного средства, и уплаченной суммой акциза, указанной в декларации на товар, рассчитанной в рублях по курсу Центрального банка Российской Федерации на дату подачи расчета утилизационного сбора. Отрицательное значение Ка признается равным нулю.
Сумма утилизационного сбора, уплаченная в отношении колесного транспортного средства, ввезенного физическим лицом для личного пользования в Российскую Федерацию, подлежит пересмотру в случае, если до истечения 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера в отношении этого ввезенного колесного транспортного средства указанным лицом оно отчуждено в собственность иного лица. В этом случае осуществляется доплата утилизационного сбора до уровня утилизационного сбора, предусмотренного для колесного транспортного средства, ввезенного в Российскую Федерацию физическим лицом не для личного пользования. При неосуществлении указанной доплаты утилизационного сбора обязанность по его уплате считается неисполненной.
Разделом II Правил № 1291 определен порядок взимания утилизационного сбора Федеральной таможенной службой в части его исчисления и уплаты.
В случае если в течение 3 лет с момента ввоза колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним в Российскую Федерацию после уплаты утилизационного сбора и (или) проставления соответствующей отметки либо внесения соответствующих сведений в электронный паспорт установлен факт неуплаты или неполной уплаты утилизационного сбора, таможенные органы в срок, не превышающий 10 рабочих дней со дня обнаружения указанного факта, информируют плательщика о необходимости уплаты утилизационного сбора и сумме неуплаченного утилизационного сбора (а также пени за просрочку уплаты) с указанием оснований для его доначисления. Указанная информация направляется в адрес плательщика заказным письмом с уведомлением. В случае неуплаты плательщиком утилизационного сбора в срок, не превышающий 20 календарных дней со дня получения от таможенного органа такой информации, доначисленная сумма утилизационного сбора взыскивается в судебном порядке (п. 15 (1) Правил № 1291).
Судом установлено, что Пилинцов А.Р. на основании договора купли-продажи от 15 мая 2024 г., заключенного в г. <данные изъяты>, приобрел в собственность транспортное средство марки HYUNDAI TUCSON 2023 года выпуска,VIN № (л.д. 20).
Указанное транспортное средство ввезено Пилинцовым А.Р. на территорию Российской Федерации 15 мая 2024 года.
17 мая 2024 года Пилинцов А.Р. представил на Выборгский таможенный пост комплект документов в отношении указанного транспортного средства, в том числе, расчет утилизационного сбора (РУС) (л.д. 16), в котором в разделе 9 указано, что транспортное средство ввозится не для личного использования (л.д. 17).
Расчет утилизационного сбора произведен Пилинцовым А.Р. исчислен плательщиком без учета компенсационной формулы, коэффициент для расчета утилизационного сбора заявлен 15,03, размер утилизационного сбора составил 300600 рублей и уплачен по таможенному приходному ордеру (ТПО) № № (л.д 22-24).
В результате проведенных проверочных мероприятий, административным истцом было установлено, что ввозимое административным ответчиком транспортное средство задекларировано в соответствии с таможенной процедурой выпуска для внутреннего потребления (ИМ 40), что подтверждается декларацией на товары № № (л.д. 30-31). В указанной декларации страна отправления не заполнена, страна происхождения товара и назначения – Казахстан, в графе 47 «Исчисление платежей» расчет таможенных пошлин и налогов в отношении транспортных средств произведен условно, код исчисления «УН».
ИМ 40 - это специальный код, который указывает на таможенную процедуру «выпуск для внутреннего потребления», который предполагает, что товар остается на территории Казахстана и используется в хозяйственной деятельности.
Указанное транспортное средство выпущено для внутреннего потребления по декларациям на товары с применением льгот по уплате таможенных платежей (в графе 47 «Исчисление платежей» расчет таможенных пошлин, налогов в отношении транспортных средств произведен условно, уплачены только таможенные сборы за таможенные операции).
Подпунктом 5 пункта 1 статьи 25 Договора о Евразийском экономическом союзе (подписан в городе Астане 29 мая 2014 года) провозглашено, что в рамках таможенного союза государств-членов осуществляется свободное перемещение товаров между территориями государств-членов без применения таможенного декларирования и государственного контроля (транспортного, санитарно-эпидемиологического, ветеринарного, карантинного фитосанитарного), за исключением случаев, предусмотренных этим договором.
Статья 29 Договора о Евразийском экономическом союзе, содержащая исключения из порядка функционирования внутреннего рынка товаров, предусматривает, что государства, являющиеся членами Союза, во взаимной торговле товарами вправе применять ограничения в случае, если такие ограничения необходимы, в том числе для охраны жизни и здоровья человека, охраны окружающей среды.
В целях создания равных условий для граждан и компаний, ввозящих в Российскую Федерацию транспортные средства, помещенные под таможенную процедуру выпуска в странах Союза, и тех, кто проходит эту процедуру в Российской Федерации с уплатой всех необходимых налогов и сборов, Правительство Российской Федерации внесло Изменения в Правила, уточнив порядок расчета размера платежа за ввоз в Российскую Федерацию автомобилей из стран Союза.
Пункт 5 Правил № 1291 содержит формулу, по которой исчисляется сумма утилизационного сбора, подлежащая уплате в отношении колесного транспортного средства, помещенного под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления и выпущенного таможенными органами на территории Союза по ставкам ввозных таможенных пошлин Единого таможенного тарифа Евразийского экономического союза. Данная формула наряду с прочим учитывает виды и категории транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, мощность двигателя, что отвечает целям обеспечения экологической безопасности. Кроме того, данная формула учитывает размер сбора в Российской Федерации, разницу между таможенной пошлиной (рассчитанной по средней цене автомобиля) и пошлиной из декларации, а также разницу по НДС и акцизу.
Данная формула применяется при исчислении и уплате утилизационного сбора в отношении всех транспортных средств, задекларированных на товары с помещением под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления на территории государства – члена ЕАЭС, и зависит от порядка таможенного оформления.
Ввезенный Пилинцовым А.Р. автомобиль в Российскую Федерацию задекларирован на территории государства - члена ЕАЭС (в Республике Казахстан) по декларации на товары с помещением под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления (ИМ-40).
Согласно графе 37 декларации на товары № № транспортное средство марки HYUNDAI TUCSON 2023 года выпуска, VIN № помещено под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления (код «40»), предшествующей таможенной процедурой являлась таможенная процедура свободного склада (код «77»). Код «125» обозначает товары, изготовленные (полученные) из иностранных товаров, помещенных под таможенную процедуру свободного склада, и товары, изготовленные (полученные) из иностранных товаров, помещенных под таможенную процедуру свободного склада, и товаров Евразийского экономического союза, вывозимые с территории свободного склада на остальную часть таможенной территории Евразийского экономического союза, в отношении которых не осуществлена идентификация иностранных товаров, помещенных под таможенную процедуру свободного склада. Указанные коды утверждены Решением Комиссии Таможенного союза от 20.09.2010 N 378 (ред. от 02.12.2025) "О классификаторах, используемых для заполнения таможенных документов".
Следовательно, указанное транспортное средство нельзя отнести к транспортным средствам, полностью изготовленным или подвергнутым достаточной обработке/переработке в Республике Казахстан, и, соответственно, нельзя применить льготный коэффициент для расчета утилизационного сбора.
Декларация на товары заполнена в соответствии с правилами, установленными Решением Комиссии Таможенного союза от 20 мая 2010 года № 257 «О форме декларации на товары и порядке ее заполнения» (вместе с «Порядком заполнения декларации на товары»).
Оснований ставить под сомнение вышеуказанные сведения, а также представленную административным истцом декларацию на товар, у суда не имеется, указанная декларация была истребована Выборгской таможней в Республике Казахстан, представлена административному истцу соответствующим департаментом Министерства финансов Республики Казахстан.
Суд не соглашается с утверждением административного ответчика о невозможности самостоятельного расчета размера утилизационного сбора, ввиду отсутствия у него декларации. Исходные данные для расчета размера утилизационного сбора по формуле, указанной в пункте 5 Правил № 1291, имелись у административного ответчика. Так, показатель УСед был рассчитан Пилинцовым самостоятельно, представляет собой произведение базовой ставки и коэффициента, который указан в перечне видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. N 1291 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации". Показатели Ктп, Кндс и Ка из той же формулы учитывают нижнюю границу среднюю стоимости автомобиля, указанной в перечне автомобилей, формируемом Министерством промышленности и торговли Российской Федерации на основании информации о марке, модели и средней стоимости автомобилей, представленной Федеральной таможенной службой, и публикуемом на официальном сайте Министерства промышленности и торговли Российской Федерации в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" не реже 1 раза в квартал (в случае Пилинцова средняя стоимость составила 2014505 рублей), а также мощность транспортного средства, ставки таможенной пошлины и НДС, действовавших в соответствующий период (п. 3 ст. 164, п. 1 ст. 193 Налогового Кодекса Российской Федерации, решение Совета Евразийской экономической комиссии от 14.09.2021 N 80 "Об утверждении единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза и Единого таможенного тарифа Евразийского экономического союза, а также об изменении и признании утратившими силу некоторых решений Совета Евразийской экономической комиссии"). Таким образом, все показатели для самостоятельного верного расчета административным ответчиком суммы утилизационного сбора имелись в открытом доступе.
Согласно п. 11(2) Правил № 1291, пени за неуплату утилизационного сбора начисляются за каждый календарный день просрочки со дня, следующего за днем истечения срока представления в таможенный орган документов, предусмотренных пунктами 11 и 11 (4) – 11 (6) Правил № 1291, по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно в процентах от суммы неуплаченного утилизационного сбора в размере одной трехсотой ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей в период просрочки уплаты утилизационного сбора. Исполнение обязанности по уплате указанной пени, ее взыскание и возврат осуществляются в порядке, установленном Правилами № 1291 для уплаты, взыскания и возврата утилизационного сбора.
Пени за неуплату утилизационного сбора за период с 23.05.2024 по 10.07.2026, согласно расчету административного истца, составляют 362060 рублей 80 копеек.
Расчет взыскиваемой суммы утилизационного сбора, а также расчет пени судом проверены и признаны верными, контррасчет административным ответчиком не представлен, расчеты произведены в соответствии с положениями действующего законодательства.
В соответствии с пунктом 15(1) Правил № 1291 в случае неуплаты плательщиком утилизационного сбора в срок, не превышающий 20 календарных дней со дня получения от таможенного органа информации о необходимости уплаты утилизационного сбора, сумма утилизационного сбора взыскивается в судебном порядке.
Административное исковое заявление о взыскании обязательных платежей и санкций может быть подано в суд в течение шести месяцев со дня истечения срока исполнения требования об уплате обязательных платежей и санкций, если иное не установлено федеральным законом. Пропущенный по уважительной причине срок подачи административного искового заявления о взыскании обязательных платежей и санкций может быть восстановлен судом (ч. 2 ст. 286 КАС РФ).
Выборгской таможней 27.02.2026 в адрес Пилинцова А.Р. было направлено уведомление о необходимости уплаты суммы утилизационного сбора, которое им получено. До настоящего времени уведомление не исполнено.
Обязанность по уплате утилизационного сбора Пилинцовым А.Р. в добровольном порядке не исполнена в срок, в связи с чем, административный истец обратился 05.05.2026 к мировому судье судебного участка № 4 Ленинского района г. Магнитогорска Челябинской области с заявлением о выдаче судебного приказа (л.д. 58).
07.05.2026 мировым судьей исполняющим обязанности мирового судьи судебного участка № 4 Ленинского района г. Магнитогорска выдан судебный приказ о взыскании с Пилинцова Р.Г. задолженности по обязательным платежам в размере 1108232 рубля 24 копейки, который был отменен определением мирового судьи 08.06.2026 года на основании возражений Пилинцова А.Р. (л.д. 67).
С настоящим иском Выборгская таможня обратилась в суд 24.07.2026.
Следовательно, Выборгской таможней соблюдены процедура и сроки взыскания задолженности, с учетом положений пункта 15 (1) Постановления Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 года № 1291 и ст. 286 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации.
Поскольку в силу пункта 15(1) Правил № 1291 за таможенным органом закреплено право в течение 3 лет с момента ввоза колесных транспортных средств после уплаты утилизационного сбора и (или) проставления соответствующей отметки либо внесения соответствующих сведений в электронный паспорт при установлении факта неуплаты или неполной уплаты утилизационного сбора доначислить сумму утилизационного сбора, отсутствие претензий при оформлении транспортного средства не имеет значения. Действия Выборгской таможни по доначислению сумм утилизационного сбора выполнены в соответствии с Правилами № 1291.
Таким образом, с Пилинцова А.Р. в пользу Выборгской таможни подлежит взысканию задолженность в размере 1137780 рублей 70 копеек, из которой: сумма неуплаченного утилизационного сбора в размере 775719 рублей 90 копеек; пени за период с 23.05.2024 по 10.07.2026 в размере 362060 рублей 80 копеек.
В соответствии со ст.ст. 103, 111, 114 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации, п. 2 ст. 61.1 Бюджетного кодекса Российской Федерации с административного ответчика Пилинцова А.Р. подлежит взысканию государственная пошлина в размере 26378 рублей в доход бюджета, от уплаты которой административный истец освобожден.
Руководствуясь ст. 175-180, 290 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации, суд
РЕШИЛ:
Требование Выборгской таможни к Пилинцову Роману Геннадьевичу о взыскании обязательных платежей удовлетворить.
Взыскать с Пилинцова Романа Геннадьевича (ИНН №) в пользу Выборгской таможни (ИНН №) задолженность в размере 1137780 рублей 70 копеек, из которой:
сумма неуплаченного утилизационного сбора в размере 775719 рублей 90 копеек;
пени за период с 23.05.2024 по 10.07.2026 в размере 362060 рублей 80 копеек.
Взыскать с Пилинцова Романа Геннадьевича (ИНН №) в доход местного бюджета государственную пошлину в размере 26378 рублей.
Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Челябинский областной суд путем подачи жалобы через Ленинский районный суд г. Магнитогорска Челябинской области в течение месяца со дня изготовления решения в окончательной форме.
Председательствующий:
Мотивированное решение суда составлено 30.09.2026