ПОСТАНОВЛЕНИЕ
по делу об административном правонарушении
17 июня 2026 года г. Асбест
Судья Асбестовского городского суда Свердловской области Палкин А.С., на основании ст. 23.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении Донцова Н. Н., <данные изъяты> которому были разъяснены права, предусмотренные ст. 25.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, установил:
26 июля 2025 года в 12 часов 28 минут на 0,862 км. дороги Подъезд к главному корпусу Рефтинской ГРЭС от ул. Гагарина 34г Донцов Н.Н., управляя автомобилем ВАЗ 21130 г.н. *Номер*, в нарушение п. 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, не выбрал безопасную скорость движения, обеспечивающую постоянный контроль за движением транспортного средства, допустил занос транспортного средства и съезд с дороги, с последующим наездом на препятствие (дорожный знак 5.16). В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру ВАЗ 21130 г.н. *Номер* Потерпевший №1 причинены телесные повреждения: закрытый многооскольчатый перелом нижней трети диафаза правой плечевой кости со смещением отломков, закрытые переломы 2,3,4 плюсневый костей левой стопы, гематома правого плеча, которые вызывают длительное расстройство здоровья сроком свыше 21 дня, и по этому признаку в соответствии с п. 5.2.1 приказа Минздрава России от 08 апреля 2025 года №172н «Об утверждении Порядка определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» могут быть оценены, как причинившие средней тяжести вред здоровью.
В судебном заседании Донцов Н.Н. вину в совершении правонарушения признал полностью. Пояснил, что 26 июля 2025 года управлял автомобилем ВАЗ. В котором в качестве пассажира находилась Потерпевший №1. При движении он не справился с управлением, допустил занос автомобиля, а затем съезд с дороги. В результате этого пассажир Потерпевший №1 получила телесные повреждения, была госпитализирована. В момент управления автомобилем он был лишен права управления транспортными средствами.
Потерпевшая Потерпевший №1 в судебном заседании пояснила, что находилась в качестве пассажира автомобиля, которым управлял Донцов Н.Н.. Водитель не справился с управлением, из-за чего автомобиль занесло, он съехал с дороги. В результате происшествия у нее были <данные изъяты> она находилась на лечении. В настоящее время она претензий к Донцову Н.Н. не имеет.
Вина Донцова Н.Н. в совершении указанного выше правонарушения подтверждается следующими исследованными судьей доказательствами.
Из протокола об административном правонарушении от 25 мая 2026 года следует, что 26 июля 2025 года в 12:28 часов на 0,862 км. дороги Подъезд к главному корпусу Рефтинской ГРЭС от ул. Гагарина 34г Донцов Н.Н., управляя автомобилем ВАЗ 21130 г.н. *Номер*, в нарушение п. 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, не выбрал безопасную скорость движения, обеспечивающую постоянный контроль за движением транспортного средства, допустил занос транспортного средства и съезд с дороги, с последующим наездом на препятствие (дорожный знак 5.16), по неосторожности причинил потерпевшей Потерпевший №1 средней степени тяжести вред здоровью (л.д. 6).
При составлении протокола об административном правонарушении лицу, привлекаемому к административной ответственности, разъяснены права, предусмотренные ст. ст. 25.1 и 25.4 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, а также права, предусмотренные ст. 51 Конституции Российской Федерации. Копию протокола Донцов Н.Н. получил, в графе объяснения лица собственноручно указал «согласен».
Согласно рапорту оперативного дежурного, 26 июля 2025 года в 12:31 часов поступило сообщение от ФИО1 о ДТП с пострадавшими на дороге, не доезжая до Рефтинской ГРСЭ, с участием автомобиля ВАЗ 2113 г.н. *Номер* В этот же день в 14:25 часов в дежурную часть поступило сообщение из ГБ 1 г. Асбеста об обращении за медицинской помощью Потерпевший №1 (л.д. 21, 22, 23).
В ходе осмотра места происшествия от 26 июля 2025 года осмотрен участок автодороги: подъезд к главному корпусу Рефтинской ГРЭС от ул. Гагарина, 34г, 0,862 м., дорожное покрытие асфальт, для двух направлений, на проезжей части нанесена разметка 1.1. К проезжей части примыкает: справа - обочина, тротуар, слева – обочина; далее за обочиной: справа - лесополоса, тротуар, слева – лесопосадки. Светлое время суток, без осадков, асфальт сухой (л.д. 15-19).
Из первоначального объяснения Донцова Н.Н. от 26 июля 2025 года следует, что 26 июля 2025 года он управлял автомобилем ВАЗ 2113 г.н. *Номер*, двигался по ул. Гагарина в сторону Рефтинской ГРЭС, в автомобиле на переднем пассажирском сиденье находился пассажир Потерпевший №1. Совершая обгон, не справился с управлением, снес дорожный знак и вылетел на обочину. Вину в ДТП признает (л.д. 14).
Из объяснений Потерпевший №1 следует, что 26 июля 2025 года она находилась в автомобиле Донцова Н.Н. ВАЗ 2113 г.н*Номер* на переднем пассажирском сиденье, ремнем безопасности пристегнута не была. Без какой-либо цели они двигались по дороге в сторону Рефтинской ГРЭС, после того как проехали мост с ограждением в виде щитов, стали совершать правый поворот по главной дороге. В это время неожиданно транспортное средство стало смещаться вглубь поворота, автомобиль съехал в кювет, где столкнулся с деревьями. После этого Потерпевший №1 оказалась на полу автомобиля под передним правым сиденье. О том, что Донцов Н.Н. был лишен права управления транспортными средством, она знала (л.д. 27).
Согласно объяснений ФИО2, 26 июля 2025 года в 12:30 часов он двигался на автомобиле Ниссан Альмера г.н. *Номер* со стороны п. Рефтинский в сторону Рефтинской ГРЭС. Въехал в зону действия знака 3.20 «Обгон запрещен», также присутствовала сплошная линия разметки 1.1, в этот момент его стал обгонять автомобиль ВАЗ 2113 г.н. *Номер*. Совершив обгон, водитель ВАЗ 2113 увеличил скорость движения, автомобиль стало заносить, водитель потерял управление и съехал с дороги. Он остановился, подошел к автомобилю оказать помощь, затем позвонил в 112 (л.д. 25, 26).
Согласно заключению эксперта *Номер* от 30 апреля 2026 года, у Потерпевший №1 26 июля 2025 года при обращении за медицинской помощью обнаружены следующие телесные повреждения: закрытый <данные изъяты>. Признаков опасных для жизни состояний в медицинских документах не описано, поэтому повреждения не являются опасными для жизни. Указанные выше повреждения вызывают длительное расстройство здоровья, сроком свыше 21 дня, и по этому признаку в соответствии с п. 5.2.1 Приказа №172н Минздрава России от 8 апреля 2025 года «Об утверждении Порядка определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», могут быть оценены, как причинившее средней тяжести вред здоровью (л.д. 10-13).
Указанное заключение эксперта достаточным образом аргументировано, согласуются с иными доказательствами по делу и не вызывает у судьи сомнений. Выводы эксперта сторонами не оспариваются.
Вина Донцова Н.Н. в совершении административного правонарушения также подтверждается схемой дорожно-транспортного происшествия от 26 июля 2025 года (л.д. 28), медицинскими документами из ГАУЗ СО «ГБ г. Асбест» (л.д. 36), договорами купли-продажи автомобиля (л.д. 29, 30), карточкой учета транспортного средства (л.д. 40).
В соответствии с п. 1.3 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (далее – Правила дорожного движения), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил.
Пунктом 1.5 Правил дорожного движения установлено, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Согласно п. 10.1 Правил дорожного движения водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Таким образом, судьей установлено, что Донцов Н.Н., управляя автомобилем, не выбрал безопасную скорость движения при управлении транспортным средством, в результате чего допустил занос транспортного средства с выездом с дороги, с последующим наездом на препятствие. В результате ДТП потерпевшая Потерпевший №1 получила телесные повреждения.
Исследованные судьей доказательства свидетельствуют о том, что водитель Донцов Н.Н. допустил нарушение требований п. 10.1 Правил дорожного движения, результатом чего и является происшедшее ДТП, в ходе которого потерпевшей Потерпевший №1 был причинен средней тяжести вред здоровью. Таким образом, Донцов Н.Н. совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, то есть нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.
Происшедшее имело место 26 июля 2025 года, при этом в соответствии с ч. 1 ст. 4.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях за данное административное правонарушение предусмотрены более длительные сроки давности привлечения к административной ответственности, которые в настоящее время не истекли.
Производство по настоящему делу об административном правонарушении проводилось в форме административного расследования, в связи с чем, в силу ч. 3 ст. 23.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях оно подведомственно для рассмотрения Асбестовскому городскому суду.
При определении вида и размера наказания судья учитывает требования ст. ст. 4.1-4.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях: обстоятельства дела, характер совершенного правонарушения, а также личность водителя, который ранее неоднократно привлекался к административной ответственности за нарушения Правил дорожного движения Российской Федерации, что является отягчающим административную ответственность Донцова Н.Н. обстоятельством (п. 2 ч. 1 ст. 4.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях), на момент ДТП был лишен права управления транспортными средствами.
Смягчающим административную ответственность обстоятельством судья учитывает полное признание Донцовым Н.Н. своей вины, оказание помощи потерпевшей, которая претензий не имеет.
Судья приходит к выводу о назначении Донцову Н.Н. административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами, поскольку данное наказание адекватно общественной опасности совершенного правонарушения, противоправной направленности совершенных Донцовым Н.Н. действий, личности виновного, направлено на предупреждение совершения им новых правонарушений, воспитание добросовестного отношения к исполнению обязанностей по соблюдению Правил дорожного движения.
На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 23.1, 29.7, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья
ПОСТАНОВИЛ:
Донцову Н. Н. за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, назначить административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.
Постановление может быть обжаловано либо опротестовано в течение 10 дней со дня получения копии настоящего постановления в Свердловский областной суд через Асбестовский городской суд Свердловской области.
Разъяснить, что течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.
После вступления постановления в законную силу лицо, подвергнутое административному наказанию в виде лишения специального права, обязано в течение трех рабочих дней сдать водительское удостоверение на право управления транспортным средством в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.
В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения, специального разрешения, срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения), а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.
Судья А.С. Палкин