К содержимому
Судебная практика

Дело № 5-108/2026

ст. 12.24 ч. 2 КоАП РФ — Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего

Дела об административных правонарушениях · первая инстанция, Североуральский городской суд Свердловской области · судья Васильковская Ольга Ивановна

Вынесено постановление о назначении административного наказания (п.1 ч.1 ст.29.9 КоАП РФ)
Карточка на сайте суда
Поступило
09.09.2026
Решение
29.09.2026
Категория
Дорожное движение
Статья
  • ст. 12.24 ч. 2 КоАП РФ — Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего
Номер протокола об АП
66АА № 3204688

Решения

№ 5-108/2026

УИД: 66RS0050-01-2026-000898-55

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

29 сентября 2026 года город Североуральск

Судья Североуральского городского суда Свердловской области Васильковская О.И., рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении Кустова А.С., <данные изъяты>, работающего электромонтажником в ЗАО «Энергострой», не женатого, несовершеннолетних детей не имеющего, зарегистрированного по адресу: <адрес>

УСТАНОВИЛ:

Кустов А.С. виновен в нарушении п.10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, повлёкшем причинение средней степени тяжести вреда здоровью Потерпевший №1.

Административное правонарушение совершено им 05.08.2026 в 23 часа 40 минут при следующих обстоятельствах.

Кустов А.С., управляя легковым автомобилем «Рено Символ», государственный регистрационный знак №, двигаясь по автодороге Серов-Североуральск-Ивдель со стороны г.Ивделя в направлении г.Североуральска не обеспечил соблюдение установленного ограничения скорости, выбрав скоростной режим, не соответствующий дорожным условиям, в частности видимости в направлении движения, при возникновении опасности для движения, которую он обнаружил в процессе движения, не принял возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, допустил съезд с проезжей части дороги, двигаясь по обочине, потерял контроль за движением транспортного средства, съезд в кювет вправо, относительно траектории движения автомобиля.

В результате ДТП пассажир автомашины, находящаяся на переднем пассажирском сиденье справа, Потерпевший №1, будучи не пристегнут ремнем безопасности, получил телесные повреждения в совокупности квалифицируемые, как причинившие средней степени тяжести вред здоровью.

В судебное заседание Кустов А.С. не явился, о дате, времени и месте рассмотрения дела извещён надлежащим образом. Заявлений и ходатайств об отложении рассмотрения дела от него в суд не поступало.

Потерпевший Потерпевший №1 в судебное заседание не явился, о дате, времени и месте рассмотрения дела извещён надлежащим образом.

Свидетель ФИО10 суду пояснила, что она является инспектором по ИАЗ ОВ ДПС Госавтоинспекции ОМВД России «Североуральский». 05.08.2026 в 23 часа 40 минут произошло ДТП с участием Кустова А.С., который, двигаясь по автодороге Серов-Североуральск-Ивдель, выбрал скоростной режим, не соответствующий дорожным условиям, допустил съезд с проезжей части дороги в кювет. В результате ДТП пассажир Потерпевший №1 получил телесные повреждения. Кустов А.С. в течении года неоднократно привлекался к административной ответственности, в том числе за превышение скорости. Кустов А.С. и потерпевший Потерпевший №1 являются друзьями, потерпевший не настаивал на строгом наказании для Кустова А.С..

Исследовав и проанализировав доказательства по делу как каждое в отдельности, так и в их совокупности, нахожу вину Кустова А.С. в совершении указанного в протоколе правонарушения установленной в судебном заседании его показаниями и показаниями потерпевшего, материалами дела и другими доказательствами.

Из объяснений Кустова А.С. данных им 06.08.2026 следует, что автомобиль Рено Символ, государственный регистрационный знак № принадлежит его дедушке ФИО9, который доверил ему (Кустову) управление автомобилем на постоянной основе. Автомобиль застрахован в АО «Югория», в полис ОСАГО (№) он вписан. Ранее привлекался за нарушения ПДД. Автомобиль находился в технически исправном состоянии, в том числе и тормоза, резина всех колес летняя и в хорошем состоянии. За технической исправностью автомобиля следит сам. 05.08.2026 в 22:13 он (Кустов) управлял данным автомобилем, они вместе своим другом Потерпевший №1 выехали из г.Североуральска покататься. Потерпевший №1 находился на переднем пассажирском сиденье, они оба не были пристегнуты ремнем безопасности. Был включен ближний свет фар. Прибыл в п.Черемухово, они остановились, покурили, поговорили и приблизительно в 23:35 они выехали из п.Черемухово в направлении г.Североуральска. Они также ремнями безопасности пристегнуты не были. Был включен ближний свет фар. Видимость ближнего света фар примерно 5-7м. С учетом данных, темное время суток и отсутствия освещения, видимость в направлении движения с его водительского места примерно 5-7м. Двигался по участку дороги, где был выложен свежий асфальт, не имеющий линии разметки, который был сухой, разрытий и выбоин не имел. Как ему кажется, он двигался со скоростью 90-100 км/ч, скорость определил по ощущениям. Двигаясь со стороны г.Ивделя в сторону г.Североуральска с указанной скоростью, на 93 км дороги, как он (Кустов) понял, так как справа находился п.Третий Северный, его ослепило светом фар встречного автомобиля и сразу в контрасте с темным асфальтом, он не заметил как правой осью автомобиля съехал на гравийное покрытие обочины, автомобиль закусило, он потерял контроль за движением автомобиля, выжал сцепление, нажал тормоз, в этот момент повернул руль влево, однако, полностью по гравийному покрытию, не смог выехать на асфальт и правым бортом съехал в кювет, двигаясь по которому он ощутил удар в переднюю часть и в процессе движения автомобиль развернуло и остановило передней частью кузова в направлении г.Ивдель. Они с Потерпевший №1 выбрались из машины, стали осматривать друг друга. Далее подъехала машина скорой помощи и через минут 5 наряд ГИБДД. Он (Кустов) осознает, что причиной ДТП явилось превышение скоростного режима, о чем он сожалеет (л.д.25).

Помимо этого, вина Кустова А.С. подтверждается:

- рапортом оперативного дежурного ОМВД России «Североуральский» о том, что 05.08.2026 в 23:47 час. в дежурную часть поступило сообщение с телефона № о том, что ДТП поворот на п.Третий Северный, 2 пострадавших (л.д. 18);

- рапортом инспектора ИАЗ ОВ ДПС Госавтоинспекции ОМВД России «Североуральский» ФИО6 от 06.08.2026 о приобщении материала проверки, зарегистрированный в КУСП №4290 от 06.08.2026 по факту доставления в приемный покой ГАУЗ СО «Североуральская ЦГБ» в результате ДТП, Кустова А.С., ДД.ММ.ГГГГ года рождения и Потерпевший №1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, к рапорту КУСП № от ДД.ММ.ГГГГ, так как являются сообщением об одном событии, имевшем место на автодороге Серов-Североуральск-Ивдель на 93 км 819 м (л.д.19);

- рапортом оперативного дежурного ОМВД России «Североуральский» о том, что 06.08.2026 в дежурную часть по телефону 02 (3-11-02) с абонентского номера 3-10-51 поступило сообщение от фельдшера приемного покоя о том, что в приемный покой с телесными повреждениями после ДТП доставлены Кустов А.С., Потерпевший №1 (л.д. 21);

- рапортом инспектора ДПС ОВ ДПС Госавтоинспекции ОМВД России «Североуральский» ФИО7 о том, что допросить Потерпевший №1, не представило возможным в виду того, что проводилось оперативное вмешательство (л.д.28);

- определением 66 РО №0172924 от 06.08.2026 инспектора ИАЗ ОВ ДПС Госавтоинспекции ОМВД России «Североуральский» ФИО6 о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования (л.д.16);

- объяснением Потерпевший №1, данных им 12.08.2026, о том что с Кустовым А.С. с детства находится в дружеских отношениях. ДД.ММ.ГГГГ около 18:00 ФИО3 позвал его покататься и они на его (Кустова) автомобиле Рено Символ, государственный регистрационный знак № поехали в г.Краснотурьинск, где поужинали. Вернувшись домой в вечернее время, они поехали в направлении п.Черемухово покататься. Он (Потерпевший №1) сидел на переднем пассажирском сиденье справа и как ФИО3 не был пристегнут ремнем безопасности. Доехав до п.Черемухово, поговорили, покурили, и около 23:35 поехали в направлении г.Североуральска. Он находился также на переднем пассажирском сиденье справа и не был пристегнут ремнем безопасности. Причину этому пояснить не может, он в принципе никогда не пристегивается. Было темно, на автомобиле был включен ближний свет фар. Скорость движения, как он предполагает, была примерно 95 км/ч, однако сам не имеет водительского удостоверения. Он (Потерпевший №1) зашел в телефон, хотел написать другу и в этот момент ФИО3 сказал: «Блин, ФИО12, мы уже на обочине». Он (Потерпевший №1) не чувствовал ни ударов, ни волочения, они просто съехали в кювет. После остановки автомобиля ФИО3 вылез через окно и помог ему выбраться из автомобиля. Через несколько минут остановилась машина скорой помощи, которая доставила его в ГАУЗ СО «Североуральская ЦГБ», где его подняли на операцию ФИО3 каждый день к нему приходил в больницу и приносил продукты питания и оплатил необходимые принадлежности для фиксации руки. Претензий к Кустову по факту получения им телесных повреждений, он не имеет (л.д. 26);

- схемой места нарушения и плана организации дорожного движения автомобильной дороги, из которых усматривается, что на 93км+819м автодороги Серов-Североуральск-Ивдель Кустов А.С. при управлении автомобилем Рено Символ, государственный регистрационный знак №, двигаясь со стороны г.Ивделя в направлении г.Североуральска допустил съезд с проезжей части дороги на обочину, потерял контроль за движением транспортного средства, допустил съезд в кювет вправо по ходу движения автомобиля (л.д. 29, 58-61);

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от 06.08.2026 № 0090081, из которого следует, что на автодороге Серов-Североуральск-Ивдель на 93км + 819м в 23:40 часов 05.08.2026 водитель автомашины Рено Символ, государственный регистрационный знак №, Кустов А.С., двигаясь со стороны г.Ивделя в направлении г.Североуральска допустил съезд с проезжей части дороги на обочину, потерял контроль за движением транспортного средства, допустил съезд в кювет вправо по ходу движения автомобиля. Потерпевший Потерпевший №1, доставлен в ГАУЗ СО «Североуральская ЦГБ» с диагнозом «Травматологический вывих правого плеча с отрывом большого бугорка ключевой кости со смещением. Ушибы и раны правого коленного сустава и голени». Кустов А.С. доставлен в ГАУЗ СО «Североуральская ЦГБ» с диагнозом «ЗЧМТ, СГМ, рванные раны обоих локтевых суставов и щеки справа, множественные ссадины волосистой части головы и предплечий». Проезжая часть места происшествия горизонтальная, с асфальтовым покрытием. Состояние покрытия – сухое. Дорожное покрытие для двух направлений шириной 8,10 м, дорожная разметка отсутствует. К проезжей части примыкают справа: обочина шириной 210м, за обочиной расположен кювет, далее лесопосадки; слева: обочина шириной 190м, за обочиной расположен кювет, далее лесопосадки. Место происшествия находится в зоне действия дорожных знаков 2.3.2 «Примыкание второстепенной дороги справа», 4.5.1 «Пешеходная дорожка», 3.24 «Ограничение максимальной скорости». Транспортное средство Рено Символ, государственный регистрационный знак №, расположено в кювете за пределами дороги справа по ходу ОМП в направлении со стороны г.Ивделя в направлении г.Североуральска. Положение кузова автомобиля параллельно относительно краев дороги, передняя часть кузова автомобиля направлена в сторону г.Ивделя, задняя направлена в сторону г.Североуральска, передняя часть кузова смещена к лесополосе справа, образуя угол от оси заднего правого колеса до края дороги слева 2,70м, от оси переднего правого колеса до края дороги 3,60м, от переднего центра кузова под прямым углом г.Ивдель 25м и 2,5 до места съезда с дороги, обозначенными двумя пересекающимися линиями. На сухом асфальтовом покрытии обнаружен поверхностный след транспортного средства, уклоняющийся вправо по ходу движения автомобиля на обочину, общий длиной 55 м до остановки транспортного средства. На транспортном средстве обнаружены следы вещества бурого цвета, похожие на кровь. Показатель спидометра составляет 150 км/ч. В ходе осмотра проводилась фотосъемка, ничего не изымалось. К протоколу приложена фототаблица (л.д.31-33, 49-53);

- протоколом по делу об административном правонарушении 66 АА №3204690 от 06.08.2026 из которого следует, что Потерпевший №1 являясь пассажиром автомобиля Рено Символ, государственный регистрационный знак №, во время движения не был пристегнут ремнем безопасности, предусмотренным конструкцией транспортного средства, чем нарушил п. 1.5 ПДД, ответственность за которое предусмотрена ч.1 ст.12.29 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (л.д.55);

- сведениями о водителях и транспортных средствах, участвующих в дорожно-транспортном происшествии, согласно которым ДТП произошло на автодороге Серов-Североуральск-Ивдель на 93км + 819м 05.08.2026 в 23:47 часов. Водитель Кустов А.С. управляя автомобилем Рено Символ, государственный регистрационный знак №, не справился с управлением и допустил съезд в кювет. Водитель имеет право управление транспортными средствами категорий В, В1, М, имеется полис ОСАГО АО «ГСК «Югория» №ХХХ 676211526 (л.д.36);

- актом освидетельствования на состояние алкогольного опьянения 66 АО № 0483201 с результатами освидетельствования на бумажном носителе, согласно которым у Кустова А.С., управлявшего транспортным средством – автомобилем Рено Символ, государственный регистрационный знак № с применением алкотектора «Юпитер» (заводской №, дата последней поверки 07.10.2025), состояние алкогольного опьянения не установлено, показания средства измерений составляют 0,000 мг/л. (л.д.47,48);

- постановлением по делу об административном правонарушении № от 05.08.2026. которым Кустов А.С. привлечен к административной ответственности, предусмотренной ст.12.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, а именно 05.08.2026 в 23:47 на автодороге Серов-Североуральск-Ивдель на 93км Кустов А.С., управлял автомобилем Рено Символ, государственный регистрационный знак № с не пристегнутым ремнем безопасности, предусмотренным конструкцией Транспортного средства и ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 1 500 рублей (л.д.57);

- карточкой операции с ВУ Кустова А.С., где указано, что 23.01.2025 ему выдано водительское удостоверение № категории В, В1 (AS), М (л.д. 22);

- карточкой учета транспортного средства, согласно которой собственником транспортного средства Рено Символ, государственный регистрационный знак №, является ФИО9, ДД.ММ.ГГГГ года рождения (л.д.24);

- справкой ГБУЗ СО «Североуральская ЦГБ» от 06.08.2026 о наличии у Кустова А.С. автодорожной травмы с диагнозом: «ЗЧМТ, СГМ, рванные раны обоих локтевых суставов и щеки справа, множественные ссадины волосистой части головы и предплечий». От госпитализации отказался (л.д. 38);

- извещением о раненом в ДТП, обратившемся или доставленном в медицинскую организацию ГБУЗ СО «Североуральская ЦГБ» от 06.08.2026 о том, что Кустову А.С. поставлен диагноз при обращении: <данные изъяты>». Внешняя причина транспортного несчастного случая: Трасса Серов-Ивдель 93км перевернулась автомашина (л.д. 38);

- справкой ГБУЗ СО «Североуральская ЦГБ» от 06.08.2026 о наличии у Потерпевший №1 диагноза: «Травматологический вывих правого плеча с отрывом большого бугорка ключевой кости со смещением. Ушибы и раны правого коленного сустава и голени». Госпитализирован в травматологическое отделение (л.д. 39);

- извещением о раненом в ДТП, обратившемся или доставленном в медицинскую организацию ГБУЗ СО «Североуральская ЦГБ» от 06.08.2026 о том, что Потерпевший №1 поставлен диагноз при обращении: «Травматологический вывих правого плеча с отрывом большого бугорка ключевой кости со смещением. Ушибы и раны правого коленного сустава и голени». Внешняя причина транспортного несчастного случая: Трасса Серов-Ивдель перевернулась автомашина (л.д. 39);

- заключением эксперта №-Э от 04.09.2026, из которого следует, что 06.08.2026 при обращении за медицинской помощью Потерпевший №1 был выставлен диагноз: «Перелом верхнего конца плечевой кости закрытый. Травматические вывих правого плеча с отрывным переломом большого бугорка плечевой кости со смещением. Ушибленные раны области правого коленного сустава и правой голени. Множественные плоскостные ссадины области лицо и обеих коленных суставов (подтверждены рентгенологически 06.08.2026г. без признаков консолидации (сращения) и иптраоперационно 06.08.2026г.)». Вышеуказанные повреждения могли образоваться в результате травмирующего воздействия тупого твердого предмета (предметов), могли образоваться при воздействии выступающих частей салона автомобиля в момент дорожно-транспортного происшествия незадолго до его первичного обращения в Североуральскую ЦГБ 06.08.2026. Данные повреждения (Перелом верхнего конца плечевой кости закрытый. Травматические вывих правого плеча с отрывным переломом большого бугорка плечевой кости со смещением. Ушибленные раны области правого коленного сустава и правой голени. Множественные плоскостные ссадины области лицо и обеих коленных суставов) в своей совокупности, будучи повлекшими длительное расстройство здоровья - временное расстройство здоровья продолжительностью свыше трех недель от момента причинения травмы (более 21 дня), причиняет вред здоровью человека средней тяжести в соответствии с п. 5.2.1 приказа Министерства Здравоохранения Российской Федерации «Об утверждении порядка определения степени тяжести вреда, причиненному здоровью человека» №172п от 08.04.2025 (л.д.40-43).

Не доверять перечисленным доказательствам, у суда оснований нет.

Совокупность данных доказательств позволяет суду прийти к выводу о нарушении Кустовым А.С. п. 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, согласно которому водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Нарушение данного пункта Правил дорожного движения находится в причинной связи с причинением потерпевшему Потерпевший №1 вреда здоровью, что, в свою очередь, образует состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, предусматривающего ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего и влечет наложение административного штрафа в размере от пятнадцати тысяч до тридцати семи тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Действия Кустова А.С. судья квалифицирует по ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Протокол об административном правонарушении в отношении Кустова А.С. составлен в соответствии со статьей 28.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в нем отражены все сведения, необходимые для разрешения дела. Права, предусмотренные статьей 51 Конституции Российской Федерации и статьей 25.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, Кустову А.С. разъяснены, о чем в протоколе имеется его подпись.

При назначении административного наказания и его вида судья учитывает фактические обстоятельства дела, характер совершенного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, в том числе обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность.

В соответствии с п. 1 ч. 1 ст.4.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, обстоятельством, смягчающим административную ответственность, признается раскаяние лица, совершившего административное правонарушение.

В соответствии с п. 6 ч. 1 ст.4.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, обстоятельством, смягчающим административную ответственность, добровольное возмещение лицом, совершившим административное правонарушение, причиненного ущерба

На основании ч. 2 ст.4.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, обстоятельствами, смягчающими административную ответственность, признается оказание помощи потерпевшему, принесение ему извинений.

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность Кустова А.С., является повторное совершение однородного административного правонарушения, поскольку до совершения данного правонарушения (до 05.08.2026) он 9 раз привлекался к административной ответственности за совершение административных правонарушений, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (л.д. 8).

Исходя из целей административного наказания, связанных с предупреждением совершения новых правонарушений, учитывая личность виновного, наличие смягчающих обстоятельств и обстоятельства, отягчающего административную ответственность Кустова А.С., а именно количество правонарушений, соответствие тяжести содеянного и тяжести телесных повреждений, полученных потерпевшим в результате виновных действий водителя, и характеру противоправного деяния, объектом которого является безопасность дорожного движения, с соблюдением принципа приоритета жизни и здоровья граждан, судья считает необходимым назначить Кустову А.С. административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами в соответствии с требованиями ст. 3.1, 3.8, 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Руководствуясь ч.1 ст.29.9, ст. 29.10, ст.29.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

ПОСТАНОВИЛ:

Кустова А.С. признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 год 6 месяцев.

Согласно ч.1.1, ч.2 ст. 32.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1 - 3.1 статьи 32.6 настоящего Кодекса, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок. В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение прерванного срока лишения специального права продолжается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.

Постановление может быть обжаловано и опротестовано в течение десяти дней со дня вручения или получения копии решения в Свердловский областной суд через Североуральский городской суд.

Судья О.И. Васильковская

Копия верна.

Участники

Привлекаемое лицо

  • К. А. С.

    ст.12.24 ч.2 КоАП РФ

Ход дела

  1. 15:01

    Передача дела судье

  2. 09:55

    Подготовка дела к рассмотрению

    Назначено судебное заседание

  3. 10:30

    Рассмотрение дела по существу

    Вынесено постановление о назначении административного наказания

    18

  4. 15:25

    Материалы дела сданы в отдел судебного делопроизводства

  5. 14:20

    Вручение копии постановления (определения) в соотв. с ч. 2 ст. 29.11 КоАП РФ

  6. 14:21

    Вступление постановления (определения) в законную силу