ПОСТАНОВЛЕНИЕ
27 мая 2026 года город Реж Свердловской области
Судья Режевского городского суда Свердловской области Агалакова А.С., рассмотрев в открытом судебном заседании с участием защитника Ермаковой С.Ю., законного представителя потерпевшей ФИО10, с использованием систем аудиопротоколирования дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении
Шмелева А. В., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, гражданина РФ, зарегистрированного по адресу: <адрес>, ранее привлекавшегося к административной ответственности за совершение однородных административных правонарушений, разъяснив права и обязанности лица, в отношении которого ведется производство по делу, предусмотренные ст. 25.1, 25.2 КоАП РФ,
УСТАНОВИЛ:
Шмелев А.В. 19 октября 2025 года в 20:20, управляя автомобилем марки «Тойота Рав 4», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, на регулируемом перекрестке на 82 км+725 м автодороги Екатеринбург – Реж - Алапаевск, в нарушение п.п.1.3, 1.5, 13.4 Правил дорожного движения Российской Федерации при повороте налево на зеленый разрешающий сигнал светофора не уступил дорогу автомобилю, двигающемуся во встречном направлении прямо и допустил столкновение с автомобилем марки «Субару Форестер», государственный регистрационный знак <данные изъяты> под управлением ФИО10, в результате чего пассажир автомобиля «Субару Форестер» Потерпевший №1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, получила травмы, квалифицируемые как средней тяжести вред здоровью.
Лицо, привлекаемое к административной ответственности, Шмелев А.В. в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом, посредством телефонограммы просил рассмотреть дело в его отсутствие, в суд направил своего защитника.
В судебном заседании защитник Ермакова С.Ю. вину Шмелева А.В. в совершении правонарушения не признала, пояснила, что Шмелев А.В. двигался к перекрестку с минимальной скоростью, так как горел красный сигнал светофора. После того, как загорелся зеленый сигнал светофора, он дождался, когда маневр завершит грузовик, убедившись в безопасности своего маневра, он начал поворот налево со скоростью 5 км в час, в этот момент автомобиль «Субару Форестер» въехал в него. Считает виновником в дорожно – транспортном происшествии водителя автомобиля «Субару Форестер», который не предпринял экстренных мер к торможению, нарушив п. 10.1 ПДД РФ, а также который выехал на полосу встречного движения, так как справа у обочины имеются выбоины. Указала, что наличие повреждений у несовершеннолетней также вызывает у них сомнения, в рамках административного расследования им было отказано в назначении автотехнической экспертизы в связи с не установлением первичных данных. Однако в момент дорожно-транспортного происшествия Шмелев А.В. находился в состоянии шока, вину признавал в отсутствие у него документов, так как не смог их сразу найти, подписывал документы под давлением сотрудников ГИБДД. Полагала, что производство по делу подлежит прекращению в связи с отсутствием в действиях Шмелева А.В. состава административного правонарушения, а также в связи с признанием протокола об административном правонарушении недопустимым доказательством, в связи с его составлением в отсутствие Шмелева А.В., находящегося в момент составления протокола на больничном.
Законный представитель несовершеннолетней потерпевшей ФИО10 в судебном заседании пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ он двигался из <адрес> в <адрес> со скоростью 60 км/ч, в автомобиле находилась его супруга, дочь и племянник, две собаки. Подъезжая к перекрестку на 82 км автодороги Екатеринбург – Реж – Алапаевск на зеленый сигнал светофора, он увидел, что водитель встречного автомобиля «Тойота Рав 4» совершая поворот налево не уступил ему дорогу, выехав на полосу встречного движения. Принятые им меры к избежанию столкновения путем отворота вправо оказались безрезультатными и столкновение с автомобилем «Тойота Рав 4» избежать не удалось. Указал, что он и пассажиры были пристегнуты ремнями безопасности, супругу и дочь увезли на скорой помощи в больницу. На месте дорожно-транспортного происшествия Шмелев А.В. признавал свою вину, говорил, что не увидел автомобиль «Субару Форестер». В настоящее время у них рассматривается гражданское дело о взыскании со Шмелева А.В. компенсации морального вреда.
Должностное лицо ИДПС ОВ ДПС ГИБДД ОМВД России «Режевской» ФИО3 в судебном заседании пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ их экипаж выезжал на место дорожно-транспортного происшествия, оформляли все документы на месте тоже они. Участники дорожно-транспортного происшествия пояснили, что автомобиль «Тойота Рав 4» начал совершать поворот налево, не увидел и не пропустил автомобиль «Субару Форестер», в результате чего произошло столкновение. Объяснения Шмелева А.В. были записаны с его слов, о чем он указал при подписании объяснений, никто на Шмелева А.В. давления не оказывал, вину свою он признавал именно в дорожно-транспортном происшествии. Схема дорожно-транспортного происшествия составлялась также со слов водителей, они с ней были согласны. Все замеры производились рулеткой. Следы торможения не фиксировались, так как была слякоть и асфальт был мокрый.
Должностное лицо старший инспектор по ИАЗ ОВ ДПС ОГИБДД ОМВД России «Режевской» ФИО4 в судебное заседание не явилась, извещена надлежащим образом, о причинах неявки не сообщила.
Выслушав лиц, явившихся в судебное заседание, допросив свидетеля, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.
В соответствии со ст. 2 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», п. 1.2 ПДД РФ дорожно-транспортное происшествие – событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
В соответствии с п. п. 1.3, 1.5 ПДД РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
В соответствии с п. 13.4 ПДД РФ при повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо.
В соответствии с ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от пятнадцати тысяч до тридцати семи тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.
В судебном заседании установлено, что Шмелев А.В. ДД.ММ.ГГГГ в 20:20, управляя автомобилем марки «Тойота Рав 4», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, на регулируемом перекрестке на 82 км+725 м автодороги Екатеринбург – Реж - Алапаевск, в нарушение п.п.1.3, 1.5, 13.4. Правил дорожного движения Российской Федерации при повороте налево на зеленый сигнал светофора, не предоставил преимущество в движении и допустил столкновение с автомобилем марки «Субару Форестер», государственный регистрационный знак <данные изъяты> под управлением ФИО10, двигающемуся во встречном направлении прямо, в результате чего несовершеннолетний пассажир Потерпевший №1 получила травмы, квалифицируемые как средней тяжести вред здоровью.
Факт совершения Шмелевым А.В. правонарушения и его виновность объективно подтверждаются совокупностью следующих доказательств:
- протоколом № от ДД.ММ.ГГГГ об административном правонарушении в отношении Шмелева А.В., составленном в соответствии с требованиями ст. 28.2 КоАП РФ (л.д. №
- определением № от ДД.ММ.ГГГГ о возбуждении дела об административном правонарушении по ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ (л.д. №
- рапортами оперативного дежурного ДЧ ОМВД России «Режевской» ФИО5 от ДД.ММ.ГГГГ о том, что поступило сообщение, что ДД.ММ.ГГГГ на перекрестке автодороги Реж-Артемовский Екатеринбург-Алапаевск произошло ДТП с пострадавшими (л.д. №
- протоколом № от ДД.ММ.ГГГГ осмотра места совершения административного правонарушения (л.д. №
- объяснениями Шмелева А.В. от ДД.ММ.ГГГГ, в соответствии с которыми он указывает, что ДД.ММ.ГГГГ в 19:34 он выехал из <адрес> на технически исправном автомобиле «Тойота Рав 4» г/н №. Двигаясь по автодороге Екатеринбург-Реж-Алапаевск со стороны <адрес> в направлении <адрес>, на 83 км, подъезжая к регулируемому перекрестку, он перестроился на полосу разрешающую поворот налево в <адрес>. После того, как светофор загорелся зеленым светом, он включив левый поворотник, продолжил движение прямо, пропуская двигающийся слева автомобиль из <адрес>, стал сразу же поворачивать налево, отвлек свое внимание на помеху слева, не заметив автомобиль «Субару Форестер», который двигался в прямом направлении из <адрес>, после чего почувствовал удар в переднюю часть автомобиля. Вину признал, указал, что с его слов написано верно, им прочитано (л.д. №
- объяснениями ФИО10 от ДД.ММ.ГГГГ, в соответствии с которыми он указывает, что ДД.ММ.ГГГГ в 20:20 управлял транспортным средством «Субару Форестер» г/н №, двигался со стороны <адрес> в сторону <адрес>. Подъезжая к перекрестку автодороги Екатеринбург-Реж-Алапаевск 83 км на зеленый сигнал светофора, продолжил движение в прямом направлении в <данные изъяты>
- схемой места совершения административного правонарушения, с которой Шмелев А.В. был ознакомлен и согласен, о чем свидетельствует его подпись (л.д. №
- объяснениями ФИО6 от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. №
- сведениями о водителях и транспортных средствах, участвовавших в дорожно – транспортном происшествии ДД.ММ.ГГГГ (л.д. №
- карточкой операции с водительским удостоверением ФИО10 (л.д. №
- карточкой операции с водительским удостоверением Шмелева А.В. (л.д. 64);
- телетайпограммой о дорожно-транспортном происшествии с пострадавшими на территории Режевского района КУСП № (л.д. №
- рапортами старшего инспектора по ИАЗ ОВ ДПС ОГИБДД ОМВД России «Режевской» ФИО4 (л.д. №
- копией выписного эпикриза ГАУЗ СО ДГКБ № в отношении Потерпевший №1, находившейся на стационарном лечении с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ с диагнозом: множественные перелому грудного отдела позвоночника закрытые, компрессионный перелом тез позвонков 1 степени, травматический миозит шеи. Внешняя причина: пассажир, пострадавший в результате дорожного несчастного случая при столкновении легкового автомобиля с легковым автомобилем (л.д. №
- рапортом начальника ОГИБДД ОМВД России «Режевской ФИО7, содержащим сведения о привлечении ФИО10, Шмелева А.В. к административной ответственности (л.д. №
- копиями извещений о раненом в дорожно-транспортном происшествии от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. №
- паспортом светофорного объекта Екатеринбург-Реж-Алапаевск 82 км (л.д. №
- заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которого при обращении за медицинской помощью ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ у ФИО6 установлены повреждения, <данные изъяты> которые судебно-медицинской квалификации не подлежат (л.д. №
- заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которого при обращении за медицинской помощью ДД.ММ.ГГГГ у ФИО10 установлены повреждения, указанные как «<данные изъяты>», которые судебно-медицинской квалификации не подлежат (л.д. №
- заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому при обращении за медицинской помощью ДД.ММ.ГГГГ у Потерпевший №1 установлены следующие повреждения: <данные изъяты>. Данное повреждение квалифицируется как повреждение, причинившее средней тяжести вред здоровью (л.д. №
- протоколом осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ (л.д№
- объяснениями Куликова от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. №
- рапортом инспектора ОПДН ОП №3 УМВД России по г. Екатеринбургу ФИО8 (л.д. №
- проектом организации дорожного движения автодороги общего пользования (л.д. №
-рапортом старшего инспектора по ИАЗ ОВ ДПС ОГИБДД ОМВД России «Режевской» ФИО4 (л.д. №