РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
14 апреля 2026 года г. Усть-Катав
Усть-Катавский городской суд Челябинской области в составе:
председательствующего Баранцевой Е.А., при секретаре Ковлягиной Т.Н., рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении суда гражданское дело по иску СПАО «Ингосстрах» к Сысову Александру Алексеевичу о признании недействительным договора ОСАГО,
Учитывая изложенное, руководствуясь статьями 12, 14, 56, 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд установил:
СПАО «Ингосстрах» обратилось в суд с иском к Сысову А.А. о признании недействительным договора ОСАГО серии ХХХ № от 12 октября 2025 года.
В обоснование заявленных требований сослались на то, что 12.10.2025 года между Сысовым А.А. и СПАО «Ингосстрах» заключен электронный договор (полис) обязательного страхования автогражданской ответственности серии XXX №. Срок действия договора с 15.10.2025 по 14.10.2026г.
Согласно п. 7.2 ст. 15 Закона об ОСАГО и п. 1.11 Правил ОСАГО, договор обязательного страхования по выбору страхователя может быть составлен в виде электронного документа.
Договор страхования заключается на основании заявления страхователя. В случае заключения договора страхования в электронной форме, непосредственно после оплаты страховой премии по договору страховщик направляет страхователю полис ОСАГО в виде электронного документа, который формируется с использованием автоматизированной информационной системы обязательного страхования, созданной в соответствии со ст. 30 Закона об ОСАГО.
Требования к использованию электронных документов и порядок обмена информацией в электронной форме между страхователем и страховщиком при заключении договора ОСАГ"О в виде электронного документа, в частности признание информации в электронной форме, подписанной простой электронной подписью, электронным документом, равнозначным документу на бумажном носителе, подписанному собственноручной подписью, установлены Указанием ЦГ № 4190-У2.
Во исполнение Указания № 4190-У на официальном сайте СПАО «Ингосстрах» www.ingos.ru (далее также - Сайт Страховщика) создан Личный кабинет ОСАГО в целях заключения клиентами договоров ОСАГО в электронном виде.
Согласно Автоматизированной информационной системе СПАО «Ингосстрах» (АИС) 12.10.2025г. от имени Сысова А.А. было подано заявление на заключение договора ОСАГО.
Согласно представленной в заявлении информации:
Страхователь и собственник - транспортного средства - Сысов Александр Алексеевич, ДД.ММ.ГГГГ г.р. (паспорт серия №), адрес регистрации: <адрес>, телефон - +№, транспортное средство ВАЗ 21154 категория "В", гос. Номер: № VIN номер тс- №, свидетельство о регистрации ТС- <адрес> от 26.05.2007., лицо, допущенное к управлению: без ограничения, период использования ТС-с 15.10.2025 по 14.10.2026, страховая премия но договору составила 15322 руб. 12 коп.
К заявлению было приложено Паспорт ТС и ФОТО ДКП от 10.10.2025 г., заключенный между ФИО5 и Сысовым Александром Алексеевичем.
Оплата осуществлялась безналичным путем. Проверить достоверность поданных сведений в момент оформления договора страхования у страховщика нет.
На основании ст. 944 ГПК РФ, если после заключения договора страхования будет установлено, что страхователь сообщил страховщику заведомо ложные сведения об обстоятельствах, указанных в пункте 1 настоящей статьи, страховщик вправе потребовать признания договора недействительным и применения последствий, предусмотренных пунктом 2 статьи 179 настоящего Кодекса.
В период действия вышеуказанного полиса серии XXX №, застрахованное ТС ВАЗ 2115, гос. номер: № VIN номер №, дважды являлось виновным в ДТП от 11.01.2026 г и 24.11.2025 г. при участии водителей ФИО2 и ФИО6. Оба ДТП произошли в г.Копейск, а так же оба водителя виновника так же имеют регистрацию в г. Копейск.
16.01.2026г., СПАО «Ингосстрах» стало доподлинно известно, что спорный договор страховании серии XXX № Сысовым А.А., не заключался, заявление, поданное от его имени, является поддельным по причине отсутствия в его собственности указанного ТС, о чем свидетельствуют письменные пояснения Ответчика и копия ДКП от 10.10.2025г.
Так же 18.01.2026 от Сысова А.А. в адрес СПАО «Ингосстрах» поступило заявление об аннулировании заключенного договора страхования, т.к. фактически Ответчик не являлся стороной по договору, заявление о заключении договора не подавал, оплату не осуществлял, договор купли-продажи не заключал, о ДТП от 11.01.2026 года, пo адресу: <адрес> не знает.
Заявленные обстоятельства так же подтверждаются тем фактом, что ТС ВАЗ 2115, гос. номер: №, VIN номер № в период с 20.05.2023 по 04.06.2025 был застрахован но договорам ОСАГО №, № в СПАО Ингосстрах, согласно данным договорам собственником ТС ВАЗ 2115, гос. Номер: № VIN номер № являлся ФИО3.
Согласно карточке учета ТС ГИБДД последним собственником ТС ВАЗ 2115, гос. номер: №. VIN номер № являлся ФИО4. Подтверждений продажи ТС от ФИО3 иным лицам, страхователем не предоставлено.
Определением суда от 4 марта 2026 года к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельные требования на предмет спора привлечено АО «Согаз».
Представитель истца СПАО «Ингосстрах», в судебное заседание не явился, извещен (л.д.159), представил ходатайство о рассмотрении дела без его участия (л.д. 14).
Ответчик Сысов А.А. в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом. (л.д. 158), заявлений и ходатайств от него в адресу суда не поступило. В судебном заседании от 4 марта 2026 года пояснил, что с иском не согласен. В его собственности имеется автомобиль марки ВАЗ-2104. Он купил его у перекупов, машина была в запрете. Предоставил договор от ФИО5, ФИО4 продал ФИО5, а он ему. Хотел зарегистрировать автомобиль позже, планировал получить права. Застраховал автомобиль, чтобы если автомобиль на парковке кто-то заденет, машина была застрахована. Застраховал автомобиль через интернет. Страховка была без ограничений. Заплатил за страховку через сбербанк, но помогал ему человек и он платил, так как счета его заблокированы. Застраховал в октябре 2025. ФИО12 попросил попользоваться автомобилем, и он ему разрешил. Он не думал, что он в аварию попадет. ФИО12 врезался в автомобиль Субару. ДТП произошло на Горняке в гор.Копейске. ГАИ не вызывали, согласились обоюдно разойтись. Виновник ДТП ФИО12. Европротокол составляли. 11.01.2026 было ДТП под управлением ФИО6. ФИО6 тоже попросил у него автомобиль. Сотрудников ГИБДД не вызывали. Тут машина была «Мазда премиси». Они составили Европротокол. Ему позвонил Дмитрий со страховой, и просил проговорить насчет машины. Он в то время болел. Он приехал ко нему на работу, продиктовал заявление об аннулировании страховки на автомобиль и забрал его. Сначала он ничего не понял, а затем подавал заявление об оставлении полиса действительным и отправил его на сайт, ответа так и не было. Он подтверждает, что страховку оформил он, отменять её не собирался.
Представитель третьего лица АО «Согаз», третье лица Зылев А.А., Шихов Е.И., Литвинов О.О., Дибцев С.Е., Слюсаренко С.М., Осинцев Ю.А., Банникова А.А., в судебное заседание не явились, извещены надлежащим образом. (л.д. 161, 217-224).
Руководствуясь положениями ст.ст. 2, 61, 167 ГПК РФ, в целях правильного и своевременного рассмотрения и разрешения настоящего дела, учитывая право сторон на судопроизводство в разумные сроки, а также с учетом соблюдения права ответчика на справедливое судебное разбирательство, в соответствии со ст. 6 Конвенции о защите прав человека и основных свобод, суд приходит к выводу о возможности рассмотрения дела в отсутствие не явившихся сторон по доказательствам, имеющимся в материалах дела.
Исследовав материалы дела, суд считает исковые требования не подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.
Согласно пункту 1 статьи 929 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).
По договору имущественного страхования может быть, в частности, застрахован риск ответственности по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц, а в случаях, предусмотренных законом, также ответственности по договорам - риск гражданской ответственности (статьи 931 и 932 названного кодекса).
В соответствии с положениями статьи 944 этого же кодекса при заключении договора страхования страхователь обязан сообщить страховщику известные страхователю обстоятельства, имеющие существенное значение для определения вероятное™ наступления страхового случая и размера возможных убытков от его наступления (страхового риска), если эти обстоятельства не известны и не должны быть известны страховщику. Существенными признаются во всяком случае обстоятельства, определенно оговоренные страховщиком в стандартной форме договора страхования (страхового полиса) или в его письменном запросе (пункт 1).
Если после заключения договора страхования будет установлено, что страхователь сообщил страховщику заведомо ложные сведения об обстоятельствах, указанных в пункте 1 названной выше статьи, страховщик вправе потребовать признания договора недействительным и применения последствий, предусмотренных пунктом 2 статьи 179 данного кодекса (пункт 3).
В силу пункта 1 статьи 6 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее - Закон об ОСАГО) объектом обязательного страхования являются имущественные интересы, связанные с риском гражданской ответственности владельца транспортного средства по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства на территории Российской Федерации.
Согласно пункту 1 статьи 15 Закона об ОСАГО обязательное страхование осуществляется владельцами транспортных средств путем заключения со страховщиками договоров обязательного страхования, в которых указываются транспортные средства, гражданская ответственность владельцев которых застрахована.
В пункте 6 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 8 ноября 2022 г. № 31 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее - постановление Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 8 ноября 2022 г. № 31) разъяснено, что ложными или неполными сведениями считаются представленные страхователем сведения, которые не соответствуют действительности или не содержат необходимой для заключения договора страхования информации, при надлежащем представлении которых договор не был бы заключен или был бы заключен на других условиях. Обязанность по представлению полных и достоверных сведений относится к информации, влияющей на размер страховой премии: технических характеристик, конструктивных особенностей, о собственнике, назначении и (или) цели использования транспортного средства и иных обязательных сведений, определяемых законодательством об ОСАГО (например, стаж вождения, использование легкового автомобиля в качестве такси, а не для личных, семейных нужд и т.п.).
Ложными или неполными сведениями считаются представленные страхователем сведения, которые не соответствуют действительности или не содержат необходимой для заключения договора страхования информации, при надлежащем представлении которых договор не был бы заключен или был бы заключен на других условиях. Обязанность по представлению полных и достоверных сведений относится к информации, влияющей на размер страховой премии: технических характеристик, конструктивных особенностей, о собственнике, назначении и (или) цели использования транспортного средства и иных обязательных сведений, определяемых законодательством об ОСАГО (например, стаж вождения, использование легкового автомобиля в качестве такси, а не для личных семейных нужд и т.п.).
В случае представления страхователем заведомо ложных сведений страховщик вправе требовать признания договора недействительным на основании пункта 3 статьи 944 Гражданского кодекса Российской Федерации и применения последствий, предусмотренных статьей 179 названного кодекса.
С учетом изложенного сообщение страховщику заведомо ложных сведений при заключении договора страхования может служить основанием для признания этого договора недействительным при доказанности прямого умысла в действиях страхователя, направленного на введение в заблуждение страховщика, и того, что заведомо ложные сведения касаются обстоятельств, имеющих существенное значение для определения вероятности наступления страхового случая и размера возможных убытков от его наступления.
При этом обязанность доказывания наличия умысла страхователя при сообщении страховщику заведомо ложных сведений лежит на страховщике.
Правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации определяет Федеральный закон от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (абзац первый статьи 1), в пункте 3 статьи 15 которого закреплено, что транспортное средство допускается к участию в дорожном движении в случае, если оно состоит на государственном учете, его государственный учет не прекращен и оно соответствует основным положениям о допуске транспортных средств к участию в дорожном движении, установленным Правительством Российской Федерации.
В соответствии с пунктом 1 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090, механические транспортные средства (кроме мопедов) и прицепы должны быть зарегистрированы в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органах, определяемых Правительством Российской Федерации, в течение срока действия регистрационного знака «Транзит» или 10 суток после их приобретения или таможенного оформления.
Пунктом 2 части 1 статьи 19 Федерального закона от 3 августа 2018 г. № 283-ФЗ «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Федеральный закон о государственной регистрации транспортных средств) предусмотрено, что снятию с государственного учета подлежит транспортное средство по заявлению владельца транспортного средства или организации, уполномоченной в установленном Правительством Российской Федерации порядке, после утилизации транспортного средства.
В силу пункта 71 Правил государственной регистрации транспортных средств в регистрационных подразделениях Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 21 декабря 2019 г. № 1764, снятие с государственного учета транспортного средства после утилизации по заявлению о совершении регистрационных действий владельца транспортного средства либо организации, уполномоченной на проведение утилизации транспортных средств, осуществляется регистрационным подразделением при предъявлении свидетельства (акта) об утилизации, подтверждающего факт уничтожения транспортного средства.
Таким образом, снятие транспортного средства с государственного учета осуществляется регистрационным подразделением только при предъявлении свидетельства (акта) об утилизации, подтверждающего факт уничтожения транспортного средства.
Восстановление государственного учета транспортного средства возможно только в случае признания действий, связанных со снятием транспортного средства с государственного учета, незаконными или необоснованными (пункт 73 названных правил).
В соответствии с положениями пункта 3 части 1 статьи 20 Федерального закона о государственной регистрации транспортных средств запрещается совершение регистрационных действий в отношении транспортного средства, снятого с государственного учета после утилизации.
Согласно пункту 1 и подпункту «а» пункта 2 статьи 5 Закона об ОСАГО порядок реализации определенных названным федеральным законом и другими федеральными законами прав и обязанностей сторон по договору обязательного страхования включает порядок заключения, изменения, продления, досрочного прекращения договора обязательного страхования, который устанавливается Центральным банком Российской Федерации в правилах обязательного страхования.
В силу абзаца пятого пункта 1.13 и абзаца третьего пункта 1.16 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденных положением Банка России от 19 сентября 2014 г. № 431-П, действие договора обязательного страхования досрочно прекращается в случае гибели (утраты) транспортного средства, указанного в страховом полисе обязательного страхования, при этом датой прекращения действия договора обязательного страхования считается дата события, которое явилось основанием для его досрочного прекращения и возникновение которого подтверждено документами уполномоченных органов.
Как следует из разъяснений, изложенных в абзаце втором пункта 10 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 8 ноября 2022 г. № 31, действие договора обязательного страхования прекращается после получения страховщиком документов органов, осуществляющих государственную регистрацию транспортных средств, содержащих информацию о снятии транспортного средства, указанного в страховом полисе обязательного страхования, с государственного учета в связи с его утилизацией.
Из приведенных выше норм права и разъяснений Пленума Верховного Суда Российской Федерации следует, что по договору обязательного страхования гражданской ответственности застрахованным является риск наступления ответственности при эксплуатации конкретного транспортного средства, вследствие чего снятие транспортного средства с государственного учета после его утилизации, подтвержденное документами уполномоченных органов, исключает возможность заключения в отношении такого транспортного средства договора ОСАГО, а заключенный договор прекращает свое действие.
Как установлено судом и подтверждается, материалами дела 12.10.2025 года между Сысовым А.А. и СПАО «Ингосстрах» заключен электронный договор (полис) обязательного страхования автогражданской ответственности серии XXX №. Срок действия договора с 15.10.2025 по 14.10.2026г. (л.д. 45).
Во исполнение Указания № 4190-У на официальном сайте СПАО «Ингосстрах» www.ingos.ru (далее также - Сайт Страховщика) создан Личный кабинет ОСАГО в целях заключения клиентами договоров ОСАГО в электронном виде.
Согласно Автоматизированной информационной системе СПАО «Ингосстрах» (АИС) 12.10.2025г. от имени Сысова А.А. было подано заявление на заключение договора ОСАГО.
Согласно представленной в заявлении информации:
Страхователь и собственник - транспортного средства - Сысов Александр Алексеевич, ДД.ММ.ГГГГ г.р. (паспорт серия 7522 838218), адрес регистрации: <адрес>, телефон - №, транспортное средство ВАЗ 21154 категория "В", гос. Номер: №, VIN номер тс- №, свидетельство о регистрации ТС- <адрес> от 26.05.2007., лицо, допущенное к управлению: без ограничения, период использования ТС-с 15.10.2025 по 14.10.2026, страховая премия но договору составила 15322 руб. 12 коп.
К заявлению было приложено Паспорт ТС и ФОТО ДКП от 10.10.2025 г., заключенный между ФИО5 и ФИО1.
Оплата осуществлялась безналичным путем. (л.д. 46-51).
Сысов А.А. в судебном заседании пояснил, что в его собственности имеется автомобиль марки ВАЗ-2104. Он купил его у перекупов, машина была в запрете. Предоставил договор от ФИО5, ФИО4 продал ФИО5, а он ему. Хотел зарегистрировать автомобиль позже, планировал получить права. Застраховал автомобиль, чтобы если автомобиль на парковке кто-то заденет, машина была застрахована. Застраховал автомобиль через интернет. Страховка была без ограничений. Заплатил за страховку через сбербанк, но помогал ему человек и он платил, так как счета его заблокированы. Застраховал в октябре 2025. В период действия договора страхования произошло два ДТП с участием его автомобиля. К нему приехал сотрудник страховой компании и продиктовал заявление об аннулировании страховки на автомобиль и забрал его. Сначала он ничего не понял, а затем подавал заявление об оставлении полиса действительным и отправил его на сайт, ответа так и не было. Он подтверждает, что страховку оформил он, отменять её не собирался.
Из заявления от 16 января 2026 года, следует, что Сысов А.А. просит аннулировать договор страхования от 15 октября 2025 года, так как даннывй договор он не заключал. (л.д. 52).
Из заявления от 18 января 2026 года следует, что Сысов А.А. обратился в страховую компанию СПАО «Ингосстрах» с просьбой о расторжении договора по соглашению сторон. (л.д. 53).
Согласно карточки учета транспортного средства, следует, что собственником автомобиля марки ВАЗ 21154 является ФИО4 (л.д. 97).
Из паспорта о регистрации транспортного средства ВАЗ 21154 следует, что собственником является Сысов А.А. на основании договора купли - продажи от 8 октября 2025 года. (л.д. 112-113).
Согласно договора купли -продажи от 4 января 2020 года, следует, что ФИО4 продал автомобиль марки ВАЗ 211154 ФИО5 (л.д. 115).
Согласно договора купли -продажи от 10 октября 2025 года, следует, что ФИО5 продал автомобиль марки ВАЗ 211154 ФИО1 (л.д. 114).
Из заявления Сысова А.А., адресованного СПАО «Ингосстрах» следует, что он обратился с просьбой проверить действия сотрудника, заставившего его написать заявление об аннулировании договора страхования и ссичтаьт договор страхования действительным. (л.д. 117).
Согласно сведений, предоставленных СПАО «Ингосстрах», договор страхования CL №, расторгнут. (л.д. 162).
Разрешая исковые требования суд приходит к выводу, о том, что стороной ответчика при заключении договора страхования предоставлены достоверные сведения об автомобиле, о собственнике, оплачена страхования премия.
Доводы истца об отсутствии реальной возможности воспользоваться правом проверки достоверности указанных сведений в заявлении в момент заключения договора, суд отклоняет, поскольку в момент заключения договора Сысов А.А. предоставил все необходимые документы, способствующие заключению договора.
Пункт 1.11 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (далее - Правила ОСАГО) предусматривает, что договор обязательного страхования по выбору владельца транспортного средства может быть составлен (изменен) в виде электронного документа путем обмена информацией (документами) с соблюдением требований настоящих Правил, а также Указания Банка России от 14 ноября 2016 года N 4190-У "О требованиях к использованию электронных документов и порядке обмена информацией в электронной форме при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств".
Перечень сведений, передаваемых владельцем транспортного средства с использованием официального сайта страховщика (официального сайта профессионального объединения страховщиков, официального сайта (мобильного приложения) страхового агента (страхового брокера), осуществляющего автоматизированные создание и отправку информации в информационную систему страховщика) в сети "Интернет" или с использованием финансовой платформы (в случае создания и направления владельцем транспортного средства - физическим лицом страховщику заявления о заключении договора обязательного страхования в виде электронного документа с использованием финансовой платформы) для формирования заявления о заключении договора страхования в электронной форме, включает в себя сведения, необходимые для предоставления страховщику при заполнении заявления о заключении договора обязательного страхования на бумажном носителе.
Согласно абз. 9 п. 1.6 Правил ОСАГО в случае заключения договора обязательного страхования в виде электронного документа предоставление владельцем транспортного средства документов, указанных в подпунктах "б" - "е" пункта 3 статьи 15 Закона об ОСАГО, осуществляется посредством самостоятельного получения страховщиками доступа к сведениям, содержащимся в данных документах, с помощью автоматизированной информационной системы обязательного страхования в случае создания и направления владельцем транспортного средства - физическим лицом страховщику заявления о заключении договора обязательного страхования в виде электронного документа с использованием финансовой платформы и (или) путем обмена информацией в электронной форме с соответствующими органами и организациями, в том числе с использованием единой системы межведомственного электронного взаимодействия.
В силу абз. 5, 6 п. 1.8 Правил ОСАГО при заключении договора обязательного страхования страховщик проверяет соответствие представленных владельцем транспортного средства сведений о страховании и сведений, указанных в заявлении о заключении договора обязательного страхования, информации, содержащейся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования и в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра.
При выявлении несоответствия между представленными владельцем транспортного средства сведениями и информацией, содержащейся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования и (или) в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра, страховщик заключает договор обязательного страхования исходя из представленных владельцем транспортного средства сведений, за исключением случаев выявления в соответствии с пунктом 1.11 настоящих Правил их недостоверности при заключении договора обязательного страхования в виде электронного документа. Информация о владельцах транспортных средств, представивших страховщику заведомо ложные сведения, в случае, если эти сведения повлекли уменьшение размера страховой премии, заносится страховщиком в автоматизированную информационную систему обязательного страхования.
Риск неполного сбора информации возлагается на страховщика как профессионального участника рынка страхования. Учитывая, что обязанность по проверке предоставленных сведений лежит на страховщике, суд полагает, что такие действия СПАО "Ингосстрах" не произвело.
Из предоставленной истцом информации, имеющейся в открытом доступе в сети "Интернет" на сайте Госавтоинспекции, следует, что собственником автомобиля марки ВАЗ 21154 является ФИО4
Страховая компания обладала возможностью по проверке предоставленных страхователем сведений, но не воспользовалась ею.
Вопреки доводам истца о ложности представленных страхователем сведений при заключении договора страхования, суд приходит к выводу о том, что истцом не представлены достаточные допустимые доказательства наличия у страхователя при заключении договора страхования умысла на обман страховщика или введения его в заблуждение относительно данных транспортного средства, сведения о собственнике и транспортном средстве могли быть проверены СПАО "Ингосстрах" при заключении договора страхования в случае проявления должной степени заботливости, осмотрительности и заинтересованности, чего СПАО "Ингосстрах" сделано не было.
Учитывая изложенное, руководствуясь статьями 12, 14, 56, 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд
РЕШИЛ
Исковые требования СПАО «Ингосстрах» к Сысову Александру Алексеевичу о признании недействительным договора ОСАГО, оставить без удовлетворения.
Решение может быть обжаловано в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме в Судебную коллегию по гражданским делам Челябинского областного суда через Усть-Катавский городской суд.
Председательствующий подпись Е.А.Баранцева Решение не вступило в законную силу
Полное мотивированное решение составлено 28 апреля 2026 года