ОПРЕДЕЛЕНИЕ
19 августа 2026 года город Усть-Катав Челябинской области
Усть-Катавский городской суд Челябинской области в составе:
председательствующего Дьяченко Т.Ю., при секретаре Волковой Т.А., с участием помощника прокурора г. Усть-Катава Каюмовой К.В., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Златоустовского транспортного прокурора к открытому акционерному обществу «Российский железные дороги» об обязании устранить нарушения,
УСТАНОВИЛ:
Златоустовский транспортный прокурор обратился в суд с иском к ОАО «РЖД» об обязании устранить нарушения, в обоснование указывая, что Указом Президента Российской Федерации от 02.07.2021 № 400 утверждена Стратегия национальной безопасности Российской Федерации. Стратегия национальной безопасности Российской Федерации является фундаментальным документом стратегического планирования нашей страны на ближайшие годы, выражающим национальные приоритеты России во всех сферах общественной жизни, в том числе в области обеспечения общественной безопасности. Среди основных задач государственной политики особое внимание уделяется повышению уровня защищенности объектов жизнеобеспечения населения, топливно-энергетического комплекса, объектов транспортной инфраструктуры, других критически важных и опасных объектов (подп. 6 п. 47). Согласно пункту 10 статьи 1 Федерального закона от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» (далее - Закон № 16-ФЗ) под транспортной безопасностью понимаются состояние защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства. В соответствии с частью 1 статьи 4 названного Закона обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств возлагается на субъекты транспортной инфраструктуры (далее - СТИ), если иное не установлено законодательством Российской Федерации. Как установлено пунктом 5 статьи 1 этого же Закона объект транспортной инфраструктуры - технологический комплекс, включающий в себя железнодорожные, трамвайные и внутренние водные пути, контактные линии, автомобильные дороги, тоннели, эстакады, мосты, вокзалы, железнодорожные и автобусные станции, метрополитены, морские торговые, рыбные специализированные и речные порты, портовые средства, судоходные гидротехнические сооружения, аэродромы, аэропорты, объекты систем связи, навигации и управления движением транспортных, а также иные обеспечивающие функционирование транспортного комплекса здания, сооружения, устройства и оборудования.
По правилам пункта 9 названной статьи субъекты транспортной инфраструктуры - юридические и физические лица, являющиеся собственниками объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств или использующие их на ином законном основании. Согласно части 3 статьи 12 Закона о транспортной безопасности субъекты транспортной инфраструктуры несут ответственность за неисполнение требований в области обеспечения транспортной безопасности в соответствии с законодательством Российской Федерации. Во исполнение п. 1 ст. 8 Федерального закона постановлением Правительства Российской Федерации от 08.10.2020 № 1633 утверждены Требования по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта (далее - Требования № 1633). Требования № 1633 являются обязательными для исполнения субъектами транспортной инфраструктуры (пункт 4). В силу пункта 30 Требований № 1633 субъект транспортной инфраструктуры в отношении объекта транспортной инфраструктуры I категории (железнодорожные мосты, тоннели, эстакады) дополнительно к положениям, предусмотренным пунктом 5 настоящего документа, обязан: 1) оснастить объект транспортной инфраструктуры техническими средствами и инженерными системами обеспечения транспортной безопасности, обеспечивающими: видеообнаружение в секторе свободного доступа зоны транспортной безопасности и технологическом секторе зоны транспортной безопасности; видеомониторинг по периметру зоны транспортной безопасности; выявление нарушителя в режиме реального времени по всему периметру внешних границ зоны транспортной безопасности и на критических элементах объекта транспортной инфраструктуры; 2) воспрепятствовать проникновению в зону транспортной безопасности и на критические элементы объекта транспортной инфраструктуры нарушителя, пытающегося совершить акт незаконного вмешательства, в том числе подготовленного нарушителя, использующего автотранспортные средства, самоходную технику, машины и механизмы. На объекте транспортной инфраструктуры железнодорожный мост через реку Юрюзань на 1975 км перегона Усть-Катав - Юрюзань не соблюдаются вышеуказанные требования федерального законодательства. Просит обязать ОАО «РЖД» устранить нарушения антитеррористического законодательства на объекте транспортной инфраструктуры железнодорожный мост через реку Юрюзань на 1975 км перегона Усть-Катав – Юрюзань, установив срок исполнения судебного решения - 6 месяцев со дня вступления решения в законную силу.
В судебном заседании представитель истца Каюмова К.В. просила прекратить производство по делу в отношении ОАО «РЖД», в связи с добровольным исполнением требований прокурора на дату рассмотрения дела, последствия отказа от иска разъяснены и понятны.
Представитель ответчика ОАО «РЖД» в судебное заседание надлежащим образом извещенный о времени и месте рассмотрения дела не явился, ранее направил заявление об исполнении требований, указанных в исковом заявлении.
В соответствии с ч. 1 ст. 39 ГПК РФ истец вправе отказаться от иска. Оснований, предусмотренных ч. 2 ст. 39 ГПК РФ для непринятия отказа от иска, не имеется. Согласно п. 3 ст. 220 ГПК РФ производство по делу прекращается при отказе истца от иска и принятия его судом.
Истцу разъяснены и понятны процессуальные последствия принятия отказа от иска и прекращения производства по делу, предусмотренные ст.ст. 220, 221 ГПК РФ, а именно что повторное обращение в суд по спору между теми же сторонами, о том же предмете и по тем же основаниям не допускается.
Принимая отказ от иска, суд полагает его не противоречащим закону, отказ от иска не нарушает прав и законных интересов других лиц.
Таким образом, имеются основания для принятия отказа от иска и прекращения производства по делу.
На основании изложенного, и в соответствии со ст. 39, п. 3 ст. 220, 221 ГПК РФ, суд
ОПРЕДЕЛИЛ:
принять от Златоустовского транспортного прокурора отказ от иска к открытому акционерному обществу «Российский железные дороги» об обязании устранить нарушения, производство по делу прекратить.
На определение может быть подана частная жалоба в судебную коллегию по гражданским делам Челябинского областного суда через Усть-Катавский городской суд в течение 15 дней.
Председательствующий подпись Т.Ю.Дьяченко Определение не вступило в законную силу