ПРИГОВОР
Именем Российской Федерации
10 июля 2026 года г.Хабаровск
Краснофлотский районный суд г.Хабаровска в составе:
Председательствующего судьи Голубева А.И., с участием государственного обвинителя - помощника прокурора Краснофлотского района г.Хабаровска Рыжковой А.А., подсудимого Пичуев Дениса Викторовича, защитника – адвоката Лысенко А.Ш., представившего удостоверение ... и ордер ... от ***, при секретарях Лесниковой И.С., Секретовой Я.О.,
Рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении ПИЧУЕВА ДЕНИСА ВИКТОРОВИЧА, <данные изъяты> ранее не судимого, содержащегося под стражей по данному делу с 17.04.2026 года, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч.4 ст.264 УК РФ,
УСТАНОВИЛ:
Пичуев Д.В., находясь в состоянии опьянения, управляя технически исправным автомобилем «Тойота Кроун», регистрационный знак ... регион, допустил нарушение требований пункта 2.7, абзаца 1 пункта 10.1 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23.10.1993 года № 1090, введенных в действие с 01.07.1994 года, с изменениями и дополнениями в действующей редакции, совершил дорожно-транспортное происшествие, повлекшее по неосторожности смерть пассажира вышеуказанного автомобиля ИИС
Преступление совершено при следующих обстоятельствах:
10.08.2025 года в период времени с 12 часов 50 минут до 13 часов 02 минут водитель Пичуев Д.В. не предвидел возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, то есть проявил небрежность, когда в нарушение требования пункта 2.7 Правил дорожного движения РФ, находясь в состоянии опьянения, ставящем под угрозу безопасность дорожного движения, ухудшающим его внимание и реакцию, управлял технически исправным автомобилем марки «Toyota Crown» («Тойота Краун») регистрационный знак ..., в салоне которого на переднем пассажирском месте находился в качестве пассажира ИИС, в указанный период времени двигался в **** со стороны **** в сторону ****, в нарушение требования абзаца 1 пункта 10.1 Правил дорожного движения РФ, обязывающего его вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, которая обеспечивала бы ему возможность постоянного контроля за движением своего автомобиля для выполнения требований Правил дорожного движения РФ, в районе ****, не справился с управлением автомобиля, потерял контроль за движением транспортного средства, в результате чего совершил выезд за пределы проезжей части влево по ходу движения, с последующим наездом на препятствие - бетонный столб и допустил опрокидывание автомобиля на крышу. В результате данного дорожно-транспортного происшествия пассажир автомобиля «Toyota Crown» («Тойота Краун») регистрационный знак ... ИИС получил сочетанную тупую травму головы, туловища, конечностей: закрытую черепно-мозговую травму: кровоподтек и ушибленная рана левой теменной области; множественные (3) ссадины лобной области, множественные (3) ссадины левой щечно-скуловой области, множественные (не менее 15) ссадины правой щечно-скуловой области, ссадина области спинки и области правого крыла носа, 2 ушиблено-рваных раны области правого крыла носа, ссадины (2) области рта, множественные ссадины (4) подбородочной области, кровоизлияние в мягкие ткани теменно-затылочной области слева, кольцевидный перелом основания черепа с распространением на заднюю, среднюю и переднюю черепные ямки, кровоизлияния в пирамиды правой и левой височных костей, диффузные субарахноидальные кровоизлияния на базальных поверхностях обоих полушарий мозга, кровоизлияние в боковое желудочки общим объемом 6 мл; тупую травму туловища: кровоизлияние в мягкие ткани задней поверхности шеи, кровоизлияния в ткани легких; тупую травму конечностей: ссадина области левого плечевого сустава, множественные (4) ссадины области левого плечевого сустава, множественные (13) ссадины левого плеча, ссадины (4) правой голени в нижней трети, кровоподтек правой стопы, квалифицирующие в своей совокупности как причинившие тяжкий вред здоровью, опасный для жизни человека, от которых ИИС скончался на месте происшествия.
В судебном заседании подсудимый Пичуев А.В. вину в совершении преступления признал полностью.
Помимо признания вины, виновность подсудимого в совершении вышеуказанного преступления установлена совокупностью представленных суду доказательств.
Допрошенный в судебном заседании подсудимый Пичуев А.В. показал, что 10 августа 2025 года он прибыл из командировки, приехал на автомобиле марки «Тойота Кроун», ..., который купил за 4 месяца до случившегося в ****. Позвонил соседу БАМ, с которым они проживали на одной улице, договорились встретиться возле магазина, что рядом с его домом, по ****. Он подъехал, сосед был на улице, сел к нему в машину, доехали до магазина. Зашли в магазин, купили бутылку пива на ****, вышли на улицу, простояли, поехали до другого товарища по этой же улице. Сделали несколько глотков, был август, и было жарко. Они немного проехали по этой улице, скорость была чуть выше 60 км /ч. Примерно в обеденное время выпили по три глотка пива, в машине не было места для еще одного пассажира, было все заложено его вещами. Потерпевший сел на пассажирское сидение, спускались по ****, там есть горка, деревья стоят и поворот, он зацепил бровку и не справился с управлением, в результате случилось такое несчастье, что потерял друга, товарища. Все вещи разлетелись по всей территории, он лично был зажат автомобилем, потрогал пульс, который еще был, кричал, чтобы вызвали скорую, но все боялись подойти. Просил перевернуть автомобиль, но никто не вернулся. Приехали МЧС, начали поднимать машину, не получилось, опустили снова, чуть не переломали ему ноги, в итоге вытащили, положили его на каталку и отвезли в травмпункт. Предлагали подписать какие-то документы, но он был в шоке и не понимал, что подписывал, умышленно ни от чего не отказывался. После того, как вышел из травмпункта, узнал, что друг погиб. Извинения сразу принес потерпевшей, как только представилась возможность, приехал, извинился, поговорили на счет материального вреда, оплату похорон, возместили ущерб материальный и моральный. Вину признал полностью, в содеянном раскаялся.
Согласно показаниям потерпевшей БАМ, данным в ходе предварительного следствия от 25.09.2025 года и оглашенным в судебном заседании в порядке ст.281 УПК РФ (л.д.160-162 том ...), установлено, что по адресу: **** она проживала совместно с сожителем ИИС, совместно с которым проживали около 15 лет, вели совместный быт, домашнее хозяйство. 10.08.2025 года в дневное время суток она находилась дома и занималась домашними делами, в гостях у них находились ее внуки, дочь с зятем, а также дома находился ИИС, ее брат САМ Каждое воскресенье приезжает машина, которая вывозит мусор, в связи с чем, ближе к обеду, 10.08.2025 г. ИИС взял мусорные мешки с мусором и вышел за пределы ворот домовой территории. После чего она его не видела. Около 13 часов 15 минут 10.08.2025 года ее зять двигался с магазина, распложенного в районе ****, и, позвонив ей на сотовый телефон, сообщил, что в районе школы произошло дорожно-транспортное происшествие, ее брат САМ направился посмотреть произошедшее, однако, тот пришел в район средней школы ..., где ДТП не было. После чего, они направились в район средней школы .... Она также направилась в ту сторону и, дойдя до ****, увидела за пределами проезжей части автомобиль «Toyota Crown» («Тойота КРАУН») регистрационный знак ..., который был полностью деформирован. Также, на месте ДТП находились сотрудники МЧС и бригады скорой медицинской помощи. Подойдя ближе, она увидела, что на пассажирском сидении находился ИИС без признаков жизни, голова была у него в крови, однако, водительское сидение было пустое, там никого не было. От увиденного она испытала сильное эмоциональное и шоковое состояние, в связи с чем отправилась обратно домой. Пичуева Д. В. она не знает и ранее не видела, чтобы ИИС с ним поддерживал дружеские отношения. Водительское удостоверение ИИС никогда не получил, управлять транспортными средствами не умел. Тот факт, что ИИС сел в автомобиль «Toyota Crown» («Тойота КРАУН») регистрационный знак ... к Пичуеву Д.В., для нее это оказалось полной неожиданностью. Потеря ИИС для нее было сильнейшим ударом, боль от утраты не утихает до сих пор, данное событие является трагедией для их семьи.
На стадии окончания судебного следствия от потерпевшей БАМ поступило ходатайство о проявлении снисхождения к подсудимому в связи с полным возмещением морального вреда и отсутствием всяких претензий материального характера.
Допрошенная в судебном заседании в качестве свидетеля обвинения КТА показала, что она состоит в гражданском браке с Пичуевым Д.В. Об аварии она узнала от соседей, потерпевшего и его жену они знали, вместе на вахте работали. Характеризует Пичуева Д.В. с положительной стороны, как ответственного, работящего, специалиста своего дела. После случившегося они вместе помогали БАМ и материально, и физически. Два года назад он (Пичуев Д.В.) кодировался, после развода со второй супругой. На момент ДТП она с Пичуевым Д.В. была в ссоре, от соседей узнала, что случилась авария. На тот момент она была у своей мамы, а Пичуев Д.В. заехал к потерпевшему, вместе обмывали машину, которую они купили, но не успели оформить и поставить на учет. Пичуев Д.В. имеет на иждивении малолетнего ребенка, на которого он выплачивает алименты, на его иждивении находится также его мама, проживающая в <данные изъяты> Со слов ей известно, что они (Пичуев и потерпевший) отъехали от магазина (киоска), от **** и поехали по ****, когда спускались, то не вошли в резкий поворот. За рулем был Пичуев Д., с ним в машине был только потерпевший.
Согласно показаниям свидетеля ГАИ, данным в ходе предварительного следствия 22.10.2025 года и оглашенным в судебном заседании в порядке ст.281 УПК РФ (л.д. 257-259 том ...), установлено, что он проходит службу в специализированной пожарно-спасательной части ФПС ГПС Главного управления МЧС России по **** в должности старшего инженера - руководителя дежурной смены с 1 ноября 2024 года. 10.08.2025 года он заступил на суточную смену. Около 13 часов 00 минут 10.08.2025 года в диспетчерскую поступил вызов о том, что в районе **** произошло дорожно-транспортное происшествие с пострадавшими и требуется провести спасательные операции. Он совместно со старшим инструктором - пожарным САО, инспектором службы тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ ДИИ, старшим инструктором - пожарным ШАО, старшим инструктором по вождению пожарной машины КАС незамедлительно выехали на место дорожно-транспортного происшествия. Приехав по указанному адресу, они обнаружили, что за пределами проезжей части ****, в районе ****, находится автомобиль «Toyota Crown» («Тойота Краун») регистрационный знак ... в перевернутом состоянии, а именно лежал на крыше. Подойдя ближе к указанному автомобилю, внутри салона на переднем пассажирском сидении находился мужчина без движений, одетый в шорты и майку. Поверх данного мужчины, который был без движений, лежал мужчина, который был в сознании и кричал, чтобы его вытащили из автомобиля, при этом ноги у него были зажаты под водительским сидением, верхняя часть туловища находилась на переднем пассажирском сидении поверх мужчины, который был без движения. В связи с тем, что самостоятельно данный мужчина выбраться не мог, то они предприняли меры по его извлечению из указанного автомобиля, а именно с помощью гидравлического инструмента произвели подъем с боковой части перевернутого автомобиля, с дальнейшей его стабилизацией. После того как мужчина был извлечен из автомобиля, тот находился без обуви на улице, т.к. кроссовки остались под водительским сидением. Затем они позвали бригаду скорой медицинской помощи, которые обследовали мужчину, находившегося без движения, и констатировали смерть пострадавшего, мужчина, которого они извлекли из салона автомобиля, был осмотрен бригадой скорой медицинской помощи, после чего его увезли в медицинское учреждение. Далее, при помощи раскачивания автомобиля «Toyota Crown» из стороны в сторону, они перевернули его и поставили на колеса, после чего, проведя необходимые спасательные мероприятия, покинули место ДТП.
Согласно показаниям свидетеля ДИИ, данным в ходе предварительного следствия 16.10.2025 года и оглашенным в судебном заседании в порядке ст.281 УПК РФ (л.д. 247-249 том ...), установлено, что он проходит службу в специализированной пожарно-спасательной части ФПС ГПС Главного управления МЧС России по Хабаровскому краю в должности инспектора службы тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ с августа 2025 года. 10.08.2025 года он заступил на суточную смену с 08 часов 00 минут до 08 часов 11.08.2025. Около 13 часов 00 минут 10.08.2025 года в диспетчерскую поступил вызов о том, что в районе **** произошло дорожно-транспортное происшествие с пострадавшими и требуется провести спасательные операции. В связи с чем, он совместно со старшим инженером - руководителем дежурной смены ГАИ, старшим инструктором - пожарным САО, старшим инструктором - пожарным ШАО, старшим инструктором по вождению пожарной машины КАС незамедлительно выехали на место дорожно-транспортного происшествия. Приехав по указанному адресу, они обнаружили, что за пределами проезжей части ****, в районе **** указанной улицы, находится автомобиль «Toyota Crown» («Тойота Краун») регистрационный знак ... в перевернутом состоянии, лежа на крыше. Подойдя ближе к указанному автомобилю, внутри салона на переднем пассажирском сидении находился мужчина без движений, одетый в шорты и майку. Поверх данного мужчины, который был без движения, лежал мужчина и кричал, чтобы его вытащили из автомобиля, ноги у него были зажаты под водительским сидением, верхняя часть туловища находилась на переднем пассажирском сидении поверх мужчины, лежавшего без движения, самостоятельно данный мужчина выбраться не мог. В связи с этим они предприняли меры по его извлечению из указанного автомобиля, используя гидравлический инструмент. После того, как мужчина был извлечен из указанного автомобиля, тот находился без обуви на улице, т.к. кроссовки остались под водительским сидением. Далее, они перевернули автомобиль «Toyota Crown» («Тойота Краун») и поставили его на колеса. Также, на месте дорожно-транспортного происшествия находилась бригада скорой медицинской помощи, которая подошла к указанному автомобилю со стороны переднего пассажирского сидения, где находился мужчина без движений, и, осмотрев его, констатировали смерть. Мужчину, которого они извлекли из салона автомобиля, после осмотра увезли в медицинское учреждение. Проведя необходимые спасательные мероприятия, они покинули место ДТП.
Согласно показаниям свидетеля КАС, данным в ходе предварительного следствия 17.10.2025 года и оглашенным в судебном заседании в порядке ст.281 УПК РФ (л.д. 252-254 том №1), установлено, что он проходит службу в специализированной пожарно-спасательной части ФПС ГПС Главного управления МЧС России по Хабаровскому краю в должности старшего инструктора по вождению пожарной машины - водитель с 2023 года, в его обязанности входит: доставка личного состава и оборудование на место аварийно-спасательных работ, непосредственно в проведении аварийно-спасательных работ он не участвует. 10.08.2025 года он заступил на суточную смену с 08 часов 00 минут до 08 часов, и около 13 часов 00 минут 10.08.2025 в диспетчерскую поступил вызов о том, что в районе **** произошло дорожно-транспортное происшествие с пострадавшими и требуется провести спасательные операции. В связи с чем, он совместно со старшим инженером - руководителем дежурной смены ГАИ, старшим инструктором - пожарным САО, старшим инструктором - пожарным ШАО, инспектором службы тушения пожаров и проведения аварийно спасательных работ ДИИ незамедлительно выехали на место дорожно- транспортного происшествия. Приехав по указанному адресу, они обнаружили, что за пределами проезжей части, в районе **** находится автомобиль «Toyota Crown» регистрационный знак ... в перевернутом состоянии. После чего совместно с сотрудниками Госавтоинспекции они с двух сторон перекрыли движение по ****, личный состав специализированной пожарно-спасательной части ФПС ГПС Главного управления МЧС России по Хабаровскому краю приступил к аварийно-спасательной операции. Все это время он находился около служебного автомобиля, видел, что личный состав при проведении спасательной операции применял лебедку и гидравлический инструмент. Также, на месте дорожно-транспортного происшествия находилась бригада скорой медицинской помощи. Они в свою очередь, проведя необходимые спасательные мероприятия, покинули место ДТП и вернулись в расположение части.
Согласно показаниям свидетеля САО, данным в ходе предварительного следствия 15.10.2025 года и оглашенным в судебном заседании в порядке ст.281 УПК РФ (л.д. 242-244 том ...), установлено, что он проходит службу в специализированной пожарно-спасательной части ФПС ГПС Главного управления МЧС России по **** в должности старшего инструктора- пожарного с 2025 года. В его обязанности входит: участие в тушении пожаров, проведение спасательных работ, эвакуация людей и имущества и т.д. 10.08.2025 года он заступил па суточную смену. Около 13 часов 00 минут 10.08.2025 года в диспетчерскую поступил вызов о том, что в районе **** произошло дорожно-транспортное происшествие с пострадавшими и требуется проведение спасательной операции. В связи с чем, он совместно со старшим инженером - руководителем дежурной смены ГАИ, инспектором службы тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ ДИИ, старшим инструктором - пожарным ШАО, старшим инструктором по вождению пожарной машины КАС незамедлительно выехали на место ДТП, где по прибытии обнаружили, что за пределами проезжей части ****, в районе **** указанной улицы, находился автомобиль «Toyota Crown» («Тойота Краун») регистрационный знак ... в перевернутом состоянии. Подойдя ближе к указанному автомобилю, внутри салона на переднем пассажирском сидении находился мужчина без движений, одетый в шорты и майку. Поверх данного мужчины, который был без движений, лежал мужчина, который был в сознании и кричал, при этом ноги у него были зажаты на водительском сидении. В связи с тем, что самостоятельно данный мужчина выбраться не мог, то они предприняли меры по его извлечению с указанного автомобиля с помощью гидравлического инструмента. После того, как мужчина был извлечен из указанного автомобиля, то он находился без обуви на улице, т.к. обувь (кроссовки) остались под водительским сидением. Далее, они перевернули указанный автомобиль и поставили его на колеса. Также, на месте дорожно-транспортного происшествия находилась бригада скорой медицинской помощи, которая констатировала смерть мужчины, находившегося без движения, второго мужчину, которого они извлекли из салона автомобиля, после осмотра увезли в медицинское учреждение. Проведя необходимые спасательные мероприятия, они покинули место ДТП и направились в расположение части.
Согласно показаниям свидетеля ШАО, данным в ходе предварительного следствия 30.10.2025 года и оглашенным в судебном заседании в порядке ст.281 УПК РФ (л.д. 262-264 том ...), установлено, что он проходит службу в специализированной пожарно-спасательной части ФПС ГПС Главного управления МЧС России по Хабаровскому краю в должности инструктора - пожарного с 1 июля 2023 года. В его обязанности входит: участие в тушении пожаров, проведение спасательных работ, эвакуация людей и имущества и т.д. 10.08.2025года он заступил на суточную смену с 08 часов 00 минут до 08 часов 11.08.2025. Около 13 часов 00 минут 10.08.2025 в диспетчерскую поступил вызов о том, что в районе **** произошло дорожно-транспортное происшествие с пострадавшими и требуется проведение спасательной операции. Он совместно со старшим инструктором - пожарным САО, инспектором службы тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ ДИИ, старшим инженером руководителем дежурной смены ГАИ, старшим инструктором по вождению пожарной машины КАС незамедлительно выехали на место дорожно-транспортного происшествия, где обнаружили, что за пределами проезжей части ****, в районе **** указанной улицы, находился автомобиль в перевернутом состоянии, лежа на крыше. Подойдя ближе к указанному автомобилю, они обнаружили внутри салона на переднем пассажирском сидении мужчину без движения, одетого в шорты и майку. Поверх данного мужчины лежал мужчина, который был в сознании, кричал, чтобы его вытащили из автомобиля, при этом ноги у него были зажаты под водительским сидением, самостоятельно данный мужчина выбраться не мог. Они предприняли меры по его извлечению с помощью гидравлического инструмента, произвели подъем с боковой части перевернутого автомобиля, с дальнейшей его стабилизацией, после чего извлекли мужчину из автомобиля, после чего тот находился на улице. Затем они позвали бригаду скорой медицинской помощи, которые обследовали мужчину, находившегося без движения в автомобиле, и констатировали его смерть. Мужчина, которого они извлекли из салона автомобиля, был осмотрен бригадой скорой медицинской помощи, после чего его увезли в медицинское учреждение. Далее, они перевернули автомобиль и поставили его на колеса. Они в свою очередь, проведя необходимые спасательные мероприятия, покинули место ДТП и направились в расположение части.
Согласно показаниям свидетеля ПКС, данным в ходе предварительного следствия 13.08.2025 года и оглашенным в судебном заседании в порядке ст.281 УПК РФ (л.д. 84-86 том ...), установлено, что 10.08.2025 года с 10 часов 00 минут он находился в гостях у знакомых по адресу: ****. Около 13 часов 00 минут 10.08.2025 года, находясь на улице, на территории дома, он услышал громкие звуки, доносящиеся со стороны проезжей части, и увидел клубы дыма. После чего он вышел за пределы территории дома и увидел автомобиль «Toyota Crown» («Тойота Краун») регистрационный знак ..., который находился за пределами проезжей части в перевернутом состоянии, т.е. находился на крыше. Затем он тут же позвонил в службу «112» и сообщил о дорожно-транспортном происшествии. К поврежденному автомобилю он не подходил и самого момента ДТП не видел, затем, он обратно зашел на территорию дома.
Согласно показаниям свидетеля ППП, данным в ходе предварительного следствия 23.09.2025 года и оглашенным в судебном заседании в порядке ст.281 УПК РФ (л.д. 141-143 том ...), установлено, что в дневное время суток он находился на придомовой территории по ****, занимался домашними делами. Около 13 часов 00 минут 10.08.2025 года он услышал громкий звук тормозов автомобиля, затем сильные удары, характерные для дорожно-транспортного происшествия. После чего, он вышел за пределы ворот на проезжую часть **** и увидел, как за пределами проезжей части, около **** находился автомобиль «Toyota Crown» («Тойота Краун») регистрационный знак ..., опрокинутый на крышу, поверх кузова которого лежал поврежденный бетонный столб. Он тут же позвонил в службу «112» и сообщил о дорожно-транспортном происшествии. После чего он подошел ближе к указанному автомобилю и услышал, как из салона доносится мужской голос, который кричал «Вытащите меня!». Он уточнил у мужчины, один ли тот находится в автомобиле, на что последний ответил положительно. Далее, подойдя к левой стороне автомобиля, со стороны пассажирского сидения, он увидел, как на пассажирском сидении находился мужчина, одетый в серого цвета футболку без рукавов, черного цвета шорты, который был без признаков жизни, поверх него лежал мужчина, одетый в футболку черно-серого цвета (верх черный, низ серый), штаны черного цвета с белыми полосками, темного цвета волосы, на лице щетина, при этом у данного мужчины ноги были зажаты на водительском сидении снизу, т.е. верхняя часть туловища находилась на переднем пассажирском сидении поверх мужчины без признаков жизни, нижняя часть была на водительском сидении. Также, мужчина держался правой рукой, на которой имелась татуировка, за крышу через разбитое лобовое стекло. Через некоторое время приехали сотрудники МЧС, которые извлекли живого мужчину из автомобиля. Также подъехала бригада скорой медицинской помощи, осмотрели мужчину, который находился на переднем пассажирском сидении, и констатировали его смерть, после чего автомобиль «Toyota Crown» («Тойота Краун») регистрационный знак ... перевернули на колеса и извлекли труп. После того, как мужчину, который находился на водительском сидении, извлекли, было видно, что тот находился в состоянии алкогольного опьянения, кричал, что вышеуказанным автомобилем он не управлял. На момент дорожно-транспортного происшествия, когда автомобиль находился на крыше и когда его перевернули обратно на колеса, труп мужчины всегда находился на переднем пассажирском сидении, ноги были внизу сидения, голова опущена вниз. После того, как автомобиль перевернули на колеса, на водительском сидении, внизу находились кроссовки, при этом мужчина, которого извлекли из автомобиля со стороны водительского сидения, был на улице в одних носках, без обуви. После чего мужчину, который был жив, осмотрели сотрудники скорой медицинской помощи и увезли его в медицинское учреждение. Он в свою очередь ушел домой, после чего уехал по своим личным делам, что происходило дальше ему неизвестно.
Согласно показаниям свидетеля ШНС, данным в ходе предварительного следствия 26.08.2025 года и оглашенным в судебном заседании в порядке ст.281 УПК РФ (л.д. 129-131 том ...), установлено, что ИИС приходился ей родным братом. До 2023 года она проживала в г. Хабаровске, однако, потом переехала на постоянное место жительства в ****, где проживает по настоящее время. С ИИС они общались очень редко, родственные связи и семейные отношения не поддерживали. Ей известно, что ИИС на протяжении продолжительного времени проживал с БАМ в ****, которая является ему сожительницей, официально в браке они не были, но вели совместное хозяйство и быт. 10.08.2025 года на ее сотовый телефон поступил звонок от БАМ, которая сообщила, что ИИС попал в дорожно-транспортное происшествие, находясь в автомобиле в качестве пассажира, получил телесные повреждения, от которых скончался на месте происшествия.
Согласно показаниям свидетеля ПСГ, данным в ходе предварительного следствия 25.09.2025 года и оглашенным в судебном заседании в порядке ст.281 УПК РФ (л.д. 167-169 том ...), установлено, что на протяжении многих лет она поддерживает дружеские отношения с БАМ, которая проживает по адресу: ****. Также, по указанному адресу проживает брат БАМ - САМ, и ранее проживал ИИС, с которым те проживали продолжительное время, вели совместное хозяйство и быт, имели общий бюджет. На 10.08.2025 года она проживала у БАМ В указанный день, около 12 часов 45 минут, она вышла из дома по вышеуказанному адресу и направилась в сторону киоска, расположенного по адресу: ****, чтобы приобрести продукты. ИИС в этот момент был дома, находился около калитки, в какой-то момент из-за поворота выехал автомобиль в кузове белого цвета, ИИС кому-то сказал привет, а она, не акцентируя внимания, направилась в прямом направлении до киоска с продуктами. Дойдя до киоска, она зашла вовнутрь, около 12 часов 50 минут 10.08.2025 вышла на улицу из магазина и увидела, как около киоска стоял автомобиль «Toyota Crown» («Тойота КРАУН») регистрационный знак ..., внутри которого на водительском сидении находился мужчина, с темным цветом волос, на лице была щетина, одетый в футболку, верх которой был черного цвета, на пассажирском сидении находился ИИС, одетый в майку серого цвета и шорты, на момент, когда они находились дома, у ИИС на ногах были резиновые тапочки. Она подошла к указанному автомобилю и, находясь около открытого окна со стороны водительского сидения, видела, как мужчина, который был на водительском сидении, открыл небольшую бутылочку с коричневой жидкостью, после чего запил ее водой. Она сразу же поняла, что в данной бутылке находится спиртной напиток, данному мужчине она сделала замечание по поводу употребления спиртных напитков за рулем. Также, в ходе разговора с данным мужчиной, от него исходил запах алкоголя изо рта. Она сообщила ИИС, чтобы тот не вздумал никуда ехать, на что последний сообщил, что никуда не собирается ехать, т.к. у него имеются домашние дела. После чего, она отошла от указанного автомобиля и направилась домой, где занималась своими личными делами. Через некоторое время она вышла на улицу покурить, и кто-то сказал, что недалеко от них произошло серьезное дорожно-транспортное происшествие. После чего БАМ собралась и куда-то ушла, а когда вернулась обратно через какой-то промежуток времени, то та пребывала в шоковом состоянии, в слезах, в связи с чем она поняла, что произошло что-то серьезное, и БАМ сообщила, что ИИС разбился в дорожно-транспортном происшествии. Некоторое время она находилась дома и не хотела идти на место происшествия, но, когда узнала, что водитель, который управлял «Toyota Crown» («Тойота КРАУН») регистрационный знак ..., вернулся на место ДТП, она направилась туда и опознала мужчину, который управлял вышеуказанным автомобилем. Также, данный мужчина выдвинул версию, что не управлял автомобилем, а управлял им ИИС Вместе с тем ИИС никогда не получал водительское удостоверение и не умел управлять транспортами средствами, что он ей сам сообщил в ходе разговора. За неделю до дорожно- транспортного происшествия ИИС, находясь на придомовой территории **** и занимаясь домашними делами, упал, вследствие чего получил ссадины на предплечье и на тыльной поверхности левой стопы.
Согласно показаниям свидетеля ФСВ, данным в ходе предварительного следствия 25.09.2025 года и оглашенным в судебном заседании в порядке ст.281 УПК РФ (л.д. 176-178 том ...), установлено, что по соседству, через два дома с левой стороны, расположен ****, где проживает БАМ совместно с братом САМ, где также проживал погибший ИИС. На протяжении долгого времени, больше 10 лет, БАМ с ИИС проживали совместно, вели хозяйство, домашний быт, однако, официально брак у них оформлен не был. Они поддерживали дружеские отношения, на постоянной основе ходили друг к другу в гости, по мере возможности помогали друг другу по хозяйству. Совместных детей у БАМ и ИИС не было, однако, у БАМ имеются маленькие внуки, с которыми ИИС проводил время и воспитывал их, также с детьми БАМ Игорь поддерживал дружеские отношения, т.е. по факту они были одной большой дружной семьей. В дневное время суток, 10.08.2025 года, он находился около **** совместно с ИИС, после того, как они попрощались с ИИС, который собирался заходить на территорию дома, в какой-то момент к дому, где проживал ИИС, со стороны ****, остановился автомобиль в кузове белого цвета, «Toyota Crown» («Тойота Краун») регистрационный знак ..., из которого вышел мужчина, на голове последнего была кепка черного цвета, и направился в сторону ИИС. После этого он ушел. Через некоторое время он вышел на улицу и разговаривал со САМ, которому в этот момент кто-то позвонил и сказал, что в районе школы произошло дорожно-транспортное происшествие. Они сначала направились в сторону средней школы ..., но, подойдя к данной школе, ничего не обнаружили, после чего направились в сторону средней школы ... (кадетская школа ...), которая расположена в районе перекрестка **** к указанной школе, они увидели место дорожно-транспортного происшествия, где они увидели БАМ, которая пришла туда раньше, находилась в шоковом состоянии и плакала. Также, увидели сильно деформированный автомобиль «Toyota Crown» («Тойота Краун») регистрационный знак ..., из которого с переднего пассажирского сидения сотрудники МЧС и бригады скорой медицинской помощи извлекали ИИС, при этом сотрудник медицинской помощи, подойдя к нему, посмотрела его пульс и констатировала его смерть, водительское сидение данного автомобиля было пустое. На месте дорожно-транспортного происшествия он находился до тех пор, пока не приехали сотрудники на катафалке, после чего ИИС погрузили в автомобиль и увезли в морг, далее он ушел домой и на место дорожно-транспортного происшествия он не возвращался. Со слов ИИС ему было известно, что у того нет водительского удостоверения, никогда не управлял транспортными средствами, так как не умел.
Согласно показаниям свидетеля ПТН, данным в ходе предварительного следствия 25.09.2025 года и оглашенным в судебном заседании в порядке ст.281 УПК РФ (л.д. 172-173 том ...), установлено, что напротив ее дома, по соседству расположен ****, где проживает БАМ совместно с братом САМ, там же проживал погибший ИИС. Ей известно, что БАМ с ИИС в гражданском браке не были, т.е. официально не были расписаны, однако, на протяжении 15 лет проживали вместе, вели совместное хозяйство, домашний быт, оба они подрабатывали, был совместный семейный бюджет. Они на постоянной основе поддерживали дружеские отношения, дружили семьями, ходили друг к другу в гости. Кроме того, у БАМ имеются внуки, с которыми ИИС проводил время, нянчился и был в прекрасных отношениях с детьми БАМ, однако, совместных детей у них не было.. О дорожно- транспортном происшествии, произошедшем 10.08.2025 года в районе ****, она узнала от БАМ, которая возвращалась домой с места дорожно-транспортного происшествия за документами ИИС и сообщила, что последний скончался в результате ДТП.
Помимо показаний подсудимого, потерпевшей и свидетелей обвинения объективно виновность подсудимого в совершении вышеуказанного преступления подтверждается и материалами уголовного дела, которые согласуются с вышеуказанными показаниями, а именно:
- протоколом осмотра места совершения дорожно-транспортного происшествия от 10.08.2025 года, согласно которому установлено, что дорожно-транспортное происшествие произошло в районе **** со стороны **** в сторону ****, в населенном пункте, разрешенная скорость движения на данном участке дороги составляет 60 км/ч, состояние погоды - ясная, освещение пути - светлое время суток. Ширина проезжей части **** - 5,1 м, покрытие дороги - асфальтобетон, состояние покрытия - сухое, дефекты дорожного покрытия отсутствуют. Продольный профиль пути - уклон со спуском, по одной полосе движения для каждого направления. Автомобиль «TOYOTA CROWN» («ТОЙОТА КРАУН») регистрационный знак ... на момент осмотра расположен за пределами проезжей части, моторным отсеком под углом, в сторону ****, на расстоянии 5,08 м от задней левой оси до правого края проезжей части, на расстоянии 5,88 м от передней левой оси до правого края проезжей части, на расстоянии 12,5 м от правой передней оси до ****, имеет повреждения: полная деформация кузова; передний и задний бампер; передняя и задняя оптика; ветровое, заднее стекла, стекла всех дверей; капот; багажник; подушки безопасности; двери. На проезжей части **** зафиксированы следы бокового скольжения автомобиля «TOYOTA CROWN» («ТОЙОТА КРАУН») регистрационный знак ..., наибольший след имеет длину 20,37 м, при этом конец следа расположен на расстоянии 8,26 м до передней оси автомобиля от края проезжей части относительно направления со стороны **** в сторону **** гр. ИИС расположен на обочине по левой стороне проезжей части, относительно направления со стороны **** в сторону **** на расстоянии 0,82 м от головы до левого края проезжей части относительно вышеуказанного направления, 0,84 м от ног до левого края проезжей части относительно вышеуказанного направления, на расстоянии 13,54 м. от ног до ****. Дорожные знаки в районе места ДТП - 5.19.1, 5.19.2, 5.16, 2.3.2, 6.13 ПДД РФ. Место наезда автомобиля «TOYOTA CROWN» («ТОЙОТА КРАУН») регистрационный знак ... на препятствие (бетонный столб) находится за пределами проезжей части, на расстоянии 2,0 м до левого края проезжей части, по ходу движения со стороны **** в сторону ****, на расстоянии 13,54 м до ****. В ходе осмотра места дорожно-транспортного происшествия изъято: зеркало заднего вида, 2 среза подушки безопасности с рулевого колеса, 2 среза подушки безопасности с панели переднего пассажирского сидения автомобиля «TOYOTA CROWN» («ТОЙОТА КРАУН») регистрационный знак ..., марлевый тампон с образцом слюны Пичуева Д.В., кроссовки черно-коричневого цвета, принадлежащие Пичуеву Д.В.; автомобиль «TOYOTA CROWN» («ТОЙОТА КРАУН») регистрационный знак ..., который помещен на специализированную автостоянку ООО «<данные изъяты>», по адресу: **** (л.д. 6-31 том ...), указанный автомобиль признан и приобщен к материалам уголовного дела в качестве вещественного доказательства (л.д. 40 том ...);
- протоколом осмотра места происшествия от 10.08.2025 года, согласно которому у Пичуева Д.В. были изъяты образцы биологического материала (слюна) (л.д. 32-35 том ...);
- протоколом выемки от 18.08.2025 года, согласно которому по адресу: ****, ул. **** (Бюро СМЭ) изъят марлевый тампон с образцом крови ИИС (л.д. 123-126 том ...);
- протоколом осмотра предметов от 15.08.2025 года, согласно которому осмотрены: DVD+R диск с видеозаписью дорожно-транспортного происшествия от 10.08.2025 (****), изъятый в ходе осмотре места происшествия, на котором зафиксирован момент дорожно-транспортного происшествия, а именно водитель автомобиля «TOYOTA CROWN» («ТОЙОТА КРАУН») регистрационный знак ..., двигаясь в **** со стороны **** в сторону ****, в прямом направлении, выехал на обочину, расположенную по правой стороне от проезжей части относительно вышеуказанного направления, где, потеряв управление, в неконтролируемом заносе выехал на полосу встречного движения, с последующим съездом на обочину, расположенную по левой стороне относительно вышеуказанного направления, и наездом на препятствие (бетонный столб), и опрокидыванием автомобиля; DVD+R диск с видеозаписью дорожно-транспортного происшествия от 10.08.2025 (****), изъятый в ходе осмотре места происшествия, на котором зафиксировано, как водитель автомобиля «TOYOTA CROWN» («ТОЙОТА КРАУН») регистрационный знак ... совершил съезд на обочину, расположенную по левой стороне относительно направления со стороны **** в сторону ****, с последующим наездом на препятствие (бетонный столб) и опрокидыванием автомобиля; DVD+R диск с моментом управления транспортным средством Пичуевым Д.В. от 10.08.2025 года, изъятый в ходе осмотре места происшествия от 10.08.2025 по адресу: ****, согласно которому зафиксировано, что на водительском сидении автомобиля «TOYOTA CROWN» («ТОЙОТА КРАУН») регистрационный знак ... находится Пичуев Д.В., который был одет в одежду, соответствующую описанию свидетелями, и находящийся на месте дорожно-транспортного происшествия в идентичной одежде (футболка черно-серого цвета), на переднем пассажирском сидении указанного автомобиля находился ИИС, одетый в шорты, одежда которого совпадает с описанием одежды при осмотре трупа на месте дорожно-транспортного происшествия (л.д. 96-113 том ...), указанные три DVD+R диск с видеозаписями дорожно-транспортного происшествия от 10.08.2025 года (л.д. 115, 116, 117 том ...) признаны и приобщены к уголовному делу в качестве вещественных доказательств (л.д. 114 том ...);
Указанные видеозаписи просмотрены в судебном заседании в присутствии сторон, содержание видеозаписей соответствует протоколу их осмотра,
- протоколом осмотра предметов от 30.10.2025 года, согласно которому осмотрены предметы, изъятые в ходе осмотра места происшествия: зеркало заднего вида автомобиля «TOYOTA CROWN» («ТОЙОТА КРАУН») регистрационный знак ...; 2 среза подушки безопасности с рулевого колеса указанного автомобиля; 2 среза подушки безопасности с панели переднего пассажирского сидения автомобиля «TOYOTA CROWN» («ТОЙОТА КРАУН») регистрационный знак ...; марлевый тампон с образцом крови ИИС; марлевый тампон с образцом слюны Пичуева Д.В.; кроссовки черно- коричневого цвета, принадлежащие Пичуеву Д.В. (л.д. 1-13 том ...); указанные предметы признаны и приобщены к уголовному делу в качестве вещественных доказательств (л.д. 14-15 том ...);
- заключением эксперта №1986 от 04.09.2025 года, согласно которому установлено, что у ИИС, *** г.р. выявлены телесные повреждения:
- сочетанная тупая травма головы, туловище, конечностей: Закрытая черепно-мозговая травма: кровоподтек и ушибленная рана левой теменной области; множественные (3) ссадины лобной области, множественные (3) ссадины левой щечно-скуловой области, множественные (не менее 15) ссадины правой щечно-скуловой области, ссадина области спинки и области правого крыла носа, 2 ушиблено-рваных раны области правого крыла носа, ссадины (2) области рта, множественные ссадины (4) подбородочной области, кровоизлияние в мягкие ткани теменно-затылочной области слева, кольцевидный перелом основания черепа с распространением на заднюю, среднюю и переднюю черепные ямки, кровоизлияния в пирамиды правой и левой височных костей, диффузные субарахноидальные кровоизлияния на базальных поверхностях обоих полушарий мозга, кровоизлияние в боковое желудочки, общим объемом 6 мл; Тупая травма туловища: кровоизлияние в мягкие ткани задней поверхности шеи, кровоизлияния в ткани легких; Тупая травма конечностей: ссадина области левого плечевого сустава, множественные (4) ссадины области левого плечевого сустава, множественные (13) ссадины левого плеча, ссадины (4) правой голени в нижней трети, кровоподтек правой стопы.
Данные телесные повреждения состоят в прямой причинно-следственной связи со смертью, образовались прижизненно в короткий временной промежуток (практически одномоментно) от воздействия тупого твердого предмета (предметов) либо при ударе о таковой/таковые (ударное воздействие частей тела с элементами салона автомобиля), по механизму и времени образования составляют единую сочетанную тупую травму. В механизме образования повреждений имело место ударное, а также комбинированный механизм образования повреждений (удар, сдавление), о чем свидетельствует объем и характер повреждений.
Согласно порядка определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека указанных в п. 5.1.1.2 приказа Министерства здравоохранения Российской Федерации №172н от 01.09.2025 года, применительно к живым лицам, в виду единого механизма и времени своего образования, оцениваются в своей совокупности как причинившие тяжкий вред здоровью, опасный для жизни человека. Морфологические характеристики повреждений (цвет кровоизлияний, кровоподтеков, состояние дна ссадин и ран), объем травмы, данные судебно-гистологического исследования о степени выраженности реактивных изменений в поврежденных органах и тканях указывают на то, что данные телесные повреждения причинены непосредственно перед моментом наступления смерти.
- ссадина левого предплечья в средней трети; данное повреждение образовалось в результате однократного касательного воздействия тупого твердого предмета, учитывая морфологические характеристики ссадины (покрытая сухой, бурой, отслаивающейся корочкой, выше уровня окружающей кожи), она образовалась прижизненно, в срок ориентировочно от 5 до 10 суток к моменту наступления смерти; в причинно-следственной связи с наступившей смертью не состоит.
- 2 ссадины в области тыльной поверхности стопы; данное повреждение образовалось в результате однократного касательного воздействия тупого твердого предмета; учитывая морфологические характеристики ссадины покрыта сухой, бурой, частично отслоившейся корочкой, выше уровня окружающей кожи, образовалась прижизненно, в срок ориентировочно от 5 до 10 суток к моменту наступления смерти; в причинно-следственной связи с наступившей смертью не состоят.
Причиной смерти гр. ИИС явилась сочетанная тупая травма головы, туловища, конечностей с входящим в нее комплексом повреждений, что подтверждается характером, объемом и локализацией местных и отдаленных повреждений, смерть потерпевшего могла наступить ориентировочно в срок 2-4 часа до начала осмотра трупа на месте происшествия.
В результате судебно-химического исследования крови, мочи, желчи от трупа гр. ИИС, <данные изъяты>., в крови обнаружен этиловый спирт в концентрации 3,9 %о (промилле), в моче 4,3 %о (промилле).
В результате судебно-биологического исследования крови установлена групповая принадлежность крови трупа ИИС, <данные изъяты>. по системе АВО-А? (II) (л.д. 197-205 том ...);
- заключением эксперта №574э от 28.08.2025 года, согласно которому установлено, что скорость движения автомобиля «Toyota Crown» регистрационный знак ..., исходя из длины следа бокового скольжения в данных дорожных условиях, зафиксированного в ходе осмотра места дорожно-транспортного происшествия, составляет не менее 56 км/ч. Фактическая скорость движения автомобиля «Toyota Crown» была больше расчётной. Определить скорость движения, исходя из перемещения автомобиля от места съезда с проезжей части за пределами дороги до полной остановки, а также фактическую скорость движения автомобиля «Toyota Crown» расчетным путём не представляется возможным в виду отсутствия соответствующей, научно-обоснованной методики. Водитель автомобиля «Toyota Crown» регистрационный знак ..., должен был руководствоваться требованиями абзаца 1 пункта 10.1 Правил дорожного движения РФ. С технической точки зрения в действиях водителя автомобиля «Toyota Crown» регистрационный знак ... усматривается несоответствие требованиям абзаца 1 пункта 10.1 Правил дорожного движения РФ (л.д. 237-239 том ...);
- заключением эксперта №507 от 15.09.2025 года, согласно которому на изделии («зеркало заднего вида»), фрагменте марли («смыв на марлевый тампон»), условно обозначенном экспертом как фрагмент марли № 3, четырех фрагментах текстильного материала («вырез фрагмента подушки безопасности»), условно обозначенных экспертом как фрагменты текстильного материала №1-4, представленных на исследование, установлено наличие крови человека, пота и единичных слабоокрашенных ядерных эпителиальных клеток, а также измененных безъядерных клеток с деформированными контурами. На двух фрагментах марли («смыв на марлевый тампон»), условно обозначенных экспертом как фрагменты марли № 1-2, представленных на исследование, установлено наличие пота и единичных слабоокрашенных ядерных эпителиальных клеток, а также измененных безъядерных клеток с деформированными контурами. На фрагментах марли № 1-2 наличие крови не установлено. Кровь на изделии, фрагментах текстильного материала №1-2, кровь, пот и эпителиальные клетки на фрагменте марли №3 произошли от ИИС, происхождение крови, пота и эпителиальных клеток от Пичуева Д.В. на указанных объектах исключается. Кровь на фрагментах текстильного материала №3-4 произошла от Пичуева Д.В., происхождение крови на фрагментах текстильного материала ... от ИИС исключается (л.д. 215-221 том ...);
- сообщением КГКУ «Управление по обеспечению мероприятий ГЗ» от 12.08.2025 года, согласно которому сообщение о дорожно-транспортном происшествии от 10.08.2025 года около 13 часов 00 минут поступило в службу 112 в указанный день с номера ... (свидетель ППП) в 13:00, с номера ... (свидетель ПКС) в 13:04; с номера ... (свидетель ППП) в 13:52 (л.д. 80 том ...);
- справкой КГБУЗ «Станция скорой медицинской помощи г. Хабаровска» №1870 от 12.08.2025 года, согласно которой вызов в станцию скорой помощи по поводу ДТП от 10.08.2025 года поступил с номера ... (свидетель ППП) в 13:02 (л.д. 78 том ...),
- протоколом об отстранении от управления транспортным средством марки «Toyota Crown» регистрационный знак ... от 10.08.2025 года, согласно которому от управления вышеуказанным транспортным средством 10.08.2025 года в 17:00 был отстранен водитель Пичуев Д.В. (л.д. 54 том ...);
- актом освидетельствования на состояние алкогольного опьянения от 10.08.2025 года, согласно которому водителю Пичуеву Д.В. 10.08.2025 года в 17:08 было предложено пройти освидетельствование на состояние алкогольного опьянения при помощи технического средства, от которого водитель Пичуев Д.В. отказался, что было зафиксировано в присутствии двух понятых ГСН и ФСВ (л.д. 55-56 том ...);
- протоколом о направлении на медицинское освидетельствование на состояние опьянения от 10.08.2025 года, согласно которому водителю Пичуеву Д.В. в связи с отказом от прохождения освидетельствования на состояние алкогольного опьянения на месте было предложено пройти медицинское освидетельствование, от которого водитель Пичуев Д.В. 10.08.2025 года в 17:15 в присутствии двух понятых ГСН и ФСВ отказался (л.д. 57 том ...).
Совокупностью вышеуказанных доказательств со стороны обвинения вина подсудимого Пичуева Д.В. в совершении вышеуказанного преступления установлена и доказана.
Существенных противоречий между показаниями подсудимого, потерпевшей и свидетелями обвинения не имеется, их показания согласуются как между собой, так и с другими доказательствами, исследованными в ходе судебного следствия.
Оснований подвергать сомнению указанные доказательства не имеется, они объективные, получены в установленном законом порядке и достаточны для правильного разрешения дела.
Судом не установлено оснований подвергать сомнению показания потерпевшей БАМ, свидетелей ГАИ, ДИИ, КАС, ППП, ПСГ, САО, ФСВ, ШАО, ПТН, ПКС, а равно к оговору подсудимого, поскольку показания указанных свидетелей согласуются с заключениями экспертов, видеозаписями дорожно-транспортного происшествия, протоколом об отстранении от управления транспортным средством, актом освидетельствования на состояние алкогольного опьянения, протоколом о направлении на медицинское освидетельствование на состояние опьянения.
Таким образом, в ходе судебного разбирательства объективно установлено, что водитель Пичуев Д.В., управляя технически исправным автомобилем марки «Toyota Crown» регистрационный знак ..., находясь в состоянии опьянения, допустив нарушение требований пункта 2.7, абзаца 1 пункта 10.1 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23.10.1993 года № 1090, совершил дорожно-транспортное происшествие, повлекшее по неосторожности смерть пассажира ИИС, состоящую в прямой причинно-следственной связи с полученными им повреждениями в результате данного дорожно-транспортного происшествия.
Очевидно, что водитель Пичуев Д.В. не предвидел возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, то есть проявил небрежность, когда в пути следования выбрал скорость движения автомобиля, которая не позволяла ему, находящемуся в состоянии опьянения, контролировать движение своего автомобиля, в результате чего он потерял контроль над автомобилем и допустил выезд за пределы проезжей части с последующим наездом на препятствие – бетонный столб и опрокидыванием автомобиля, что привело к смерти пассажира, получившего телесные повреждения, квалифицирующиеся в своей совокупности как тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни человека.
Заключением судебной автотехнической экспертизы № 574э от 28.08.2025 года выявлены нарушения водителем Пичуевым Д.В. требований правил дорожного движения, в результате которых произошло данное дорожно-транспортное происшествие.
Между дорожно-транспортным происшествием, произошедшим в результате нарушения Пичуевым Д.В. Правил дорожного движения РФ, и смертью потерпевшего ИИС имеется прямая причинно- следственная связь, на что указывают выводы заключения судебно-медицинской экспертизы № 1986 от 04.09.2025 года, которые у суда сомнений в правильности не вызывают.
С учетом установленных обстоятельств по делу, действия подсудимого Пичуева Д.В. от 10.08.2025 года подлежат квалификации по п. «а» ч.4 ст.264 УК РФ – нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения.
В соответствии с п.2 примечаний к ст.264 УК РФ, лицом, находящимся в состоянии опьянения, признается лицо, управляющее транспортным средством, в случае установления факта употребления этим лицом вызывающих алкогольное опьянение веществ, который определяется наличием абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей возможную суммарную погрешность измерений, установленную законодательством Российской Федерации об административных правонарушениях, или в случае наличия в организме этого лица наркотических средств, психотропных веществ или их аналогов либо новых потенциально опасных психоактивных веществ, а также лицо, управляющее транспортным средством, не выполнившее законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения в порядке и на основаниях, предусмотренных законодательством Российской Федерации (п.2.3.2 ПДД).
Порядок, установленный Правилами освидетельствования лица, которое управляет транспортным средством, на состояние алкогольного опьянения и оформления его результатов, не нарушен, что подтверждается представленными суду протоколом об отстранении от управления транспортным средством, актом освидетельствования на состояние алкогольного опьянения, чеком прибора, протоколом о направлении на медицинское освидетельствование на состояние опьянения, согласно которым Пичуев Д.В., являясь водителем транспортного средства, не выполнил законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения, и в соответствии с п.2 примечания к ст.264 УК РФ признается лицом, управляющим транспортным средством в состоянии опьянения.
Доводы подсудимого о том, что он не понимал того, какие документы он подписывал, судом расцениваются как избранный способ защиты, при этом, согласно вышеуказанным документам Пичуев Д.В. от подписи в указанных документах отказался в присутствии двух понятых, что было зафиксировано инспектором ДПС.
Определяя вид и меру наказания подсудимому Пичуеву Д.В., суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного деяния, конкретные обстоятельства дела, личность подсудимого, который характеризуется в целом с положительной стороны, влияние назначенного наказания на исправление подсудимого и на условия жизни его семьи, отсутствие отягчающих наказание обстоятельств, в качестве смягчающих наказание обстоятельств суд признает наличие малолетнего ребенка, добровольное возмещение затрат на погребение потерпевшего, добровольное возмещение морального вреда, причиненного в результате преступления, иные действия, направленные на заглаживание вреда, выразившиеся в принесении извинений потерпевшей, оказание благотворительной помощи, раскаяние в содеянном, полное признание вины и считает необходимым назначить наказание в виде лишения свободы реально с учетом требований ст.ст.6, 43, 60, ч.1 ст.62 УК РФ, что соответствует содеянному и будет способствовать его исправлению, предупреждению совершение новых преступлений.
Суд не находит оснований для признания в качестве смягчающего наказание обстоятельства – нахождение на иждивении у подсудимого матери пенсионного возраста, поскольку мать подсудимого проживает отдельно от него в другом субъекте РФ, получает пенсию, а сам подсудимый фактически создал семью с КТА, проживая в г. Хабаровске, при этом в суде установлено, что именно мать подсудимого оказала последнему материальную помощь для заглаживания вреда потерпевшей, в связи с чем нет оснований полагать, что мать подсудимого находится у него на иждивении. Наличие у подсудимого матери пенсионного возраста без совокупности необходимых условий смягчающим наказание обстоятельством не является.
Помимо этого, суд не находит оснований для признания в качестве смягчающего наказание обстоятельства – активного способствования раскрытию и расследованию преступления, которого по материалам дела не установлено.
Суд не находит оснований для применения ст.73 УК РФ, исходя из степени общественной опасности совершенного преступления, конкретных обстоятельств дела, данных о личности подсудимого, его поведения в ходе судебного следствия, скрывшегося от суда и находившегося в розыске, в силу чего исправление подсудимого возможно только в условиях изоляции от общества.
В соответствии с санкцией ч.4 статьи 264 УК РФ наряду с основным наказанием к виновному лицу применяется обязательное дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, размер которого судом определяется с учетом данных о личности подсудимого.
Суд не усматривает оснований для применения ст.64 УК РФ, поскольку исключительных обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности преступления, судом не установлено.
Смерть человека как последствие преступных действий является невосполнимой потерей, а возмещение ущерба и компенсация морального вреда не может устранить наступившие последствия, равно как и положительный характеризующий материал относительно личности подсудимого в совокупности со смягчающими наказание обстоятельствами не свидетельствует об исключительности обстоятельств по делу.
Суд не находит оснований для изменения категории преступления для подсудимого в силу ч.6 ст.15 УК РФ, поскольку не установлены такие фактические обстоятельства, которые бы свидетельствовали о меньшей степени его общественной опасности.
Поведение подсудимого в суде и на следствии не вызывает сомнений в его вменяемости.
Оснований для постановления приговора без назначения наказания, освобождения от наказания или применения отсрочки отбывания наказания не имеется.
Вид исправительного учреждения, в котором Пичуеву Д.В. надлежит отбывать наказание, с учетом категории преступления, данных о личности подсудимого, который ранее лишение свободы не отбывал, определяется согласно п. «а» ч.1 ст.58 УК РФ – колония-поселение, куда ему надлежит следовать под конвоем.
В ходе судебного разбирательства потерпевшей БАМ был заявлен гражданский иск о компенсации морального вреда и возмещении ущерба, связанного с затратами на погребение, от которого потерпевшая БАМ отказалась ввиду возмещения ущерба и компенсации морального вреда подсудимым в полном объеме в ходе судебного разбирательства, о чем потерпевшей представлено заявление, в связи с чем отказ от иска принят судом.
Вопрос о вещественных доказательствах по делу разрешается судом с учетом положений ст.ст.81, 82 УПК РФ, при этом, три диска с видеозаписью ДТП подлежат хранению при деле, срезы с подушек безопасности, образцы слюны и крови подлежат уничтожению по вступлению приговора в законную силу, зеркало заднего вида, кроссовки, автомобиль марки «Toyota Crown», регистрационный знак ..., принадлежащие подсудимому, подлежит возвращению законному владельцу.
Оснований для конфискации транспортного средства марки «Toyota Crown», регистрационный знак ..., в силу п. «д» ч. ст.104.1 УК РФ не имеется, поскольку ст.264 УК РФ не входит в перечень статей уголовного кодекса, по которым применяется конфискация транспортных средств в обязательном порядке.
Принадлежащие обвиняемому орудия, оборудование или иные средства совершения преступления (пункт «г» части 1 статьи 104.1 УК РФ) подлежат конфискации судом (при отсутствии оснований для их передачи в соответствующие учреждения или уничтожения) по делам о преступлениях, перечень которых законом не ограничен.
Исходя из положений пункта 8 части 1 статьи 73, части 3 статьи 115 и пункта 10.1 части 1 статьи 299 УПК РФ к орудиям, оборудованию или иным средствам совершения преступления следует относить предметы, которые использовались либо были предназначены для использования при совершении преступного деяния или для достижения преступного результата.
Судом не усматривается оснований для конфискации в силу п. «г» ч.1 ст.104.1 УК РФ указанного автомобиля, принадлежащего подсудимому, поскольку преступление подсудимым совершено по неосторожности.
Мера пресечения в отношении подсудимого, избранная в виде заключения под стражу, сохраняет свое действие до вступления приговора в законную силу.
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.307-309 УПК РФ, суд
ПРИГОВОРИЛ:
Признать ПИЧУЕВА ДЕНИСА ВИКТОРОВИЧА виновным в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч.4 ст.264 УК РФ, и назначить ему наказание в виде 5 лет 4 месяцев лишения свободы с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, сроком на 2 года 6 месяцев, с отбыванием наказания в виде лишения свободы в колонии- поселении, куда осужденному надлежит следовать под конвоем.
Срок отбывания основного наказания в виде лишения свободы исчислять со дня вступления приговора в законную силу.
Срок отбывания дополнительного наказания в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, распространяется на весь срок отбывания наказания в виде лишения свободы, но в соответствии с ч.4 ст.47 УК РФ исчислять его с даты отбытия основного наказания.
Меру пресечения в отношении Пичуева Д.В. – заключение под стражей оставить без изменения до вступления приговора в законную силу, после чего отменить.
В силу п. «в» ч.3.1 ст.72 УК РФ зачесть Пичуеву Д.В. в срок отбытия наказания период его содержания под стражей по данному делу с 17.04.2026 года до вступления приговора в законную силу из расчета один день нахождения под стражей за два дня отбывания наказания в колонии-поселении.
Вещественные доказательства по уголовному делу:
- три DVD-R c видеозаписями дорожно-транспортного происшествия – хранить при уголовном деле;
- два среза подушки безопасности с рулевого колеса, 2 среза подушки безопасности с панели переднего пассажирского сидения автомобиля марки «Toyota Crown», гос. рег. знак ..., марлевой тампон с образцами крови ИИС, марлевый тампон с образцами слюны Пичуева Д.В. – по вступлению приговора в законную силу уничтожить,
- зеркало заднего вида автомобиля марки «Toyota Crown», гос. рег. знак ..., кроссовки черно-коричневого цвета, принадлежащие Пичуеву Д.В., - по вступлению приговора в законную силу вернуть по принадлежности,
- автомобиль марки «Toyota Crown», гос. рег. знак ..., принадлежащий Пичуеву Д.В., находящийся на специализированной стоянке по адресу: ****, - по вступлению приговора в законную силу вернуть законному владельцу.
Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Хабаровский краевой суд в течение 15 суток с момента его провозглашения, а осужденным, содержащимся под стражей, в тот же срок со дня вручения ему копии приговора. В тот же срок с момента получения приговора, апелляционной жалобы либо апелляционного представления осужденный к лишению свободы вправе ходатайствовать перед судом о рассмотрении дела в апелляционной инстанции с его участием.
Судья : подпись.
Копия верна: судья А.И.Голубев
<данные изъяты>