РЕШЕНИЕ
26 октября 2026 года г. Златоуст
Судья Златоустовского городского суда Челябинской области Карандашова А.В., рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении Златоустовского городского суда Челябинской области жалобу Чушкина Ю.В. на постановление по делу об административном правонарушении № от 27.08.2026 года, вынесенное старшим инспектором ДПС ОВ ДПС отдела Госавтоинспекции ОМВД России по Златоустовскому городскому округу по Челябинской области, о привлечении Чушкина Юрия Витальевича, <данные изъяты> к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административном правонарушении (далее - КоАП РФ), установил:
постановлением по делу об административном правонарушении № от 27.08.2026 года Чушкин Ю.В. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.15 КоАП РФ, подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 2 250 рублей.
Чушкин Ю.В. обратился в суд с жалобой на вышеуказанное постановление, полагая его подлежащим отмене, производство по делу прекращению, в связи с отсутствием в его действиях состава административного правонарушения. В обоснование указал на то, что управлял автомобилем Тойота Марк 2, двигался по правой полосе движения со скоростью 50 км/ч по пр. Мира в направлении пр. Гагарина. Впереди него на расстоянии около 20 метров по правой полосе дороги двигался автомобиль Шевроле Клан под управлением ФИО7 Напротив дома 24 водитель Шевроле стал перестраиваться в правую полосу движения, он при этом двигался по своей полосе, не меняя траектории движения, перед ним транспортных средств не было. Поравнявшись передней частью своего автомобиля с задней правой частью автомобиля Шевроле в районе правой задней двери, водитель автомобиля Шевроле, не включив указатель поворота, в нарушении пункта 8.4 Правил дорожного движения, не убедившись в безопасности маневра, резко повернул вправо и заехал на его полосу движения, преградив путь. Он нажал на тормоз, но избежать столкновения не удалось. Его автомобиль проехал вперед и по вине водителя Шевроле произошло столкновение. Водитель ФИО7, не убедившись в безопасности маневра, перестроился на полосу движения его автомобиля и остановился. Данные обстоятельства подтверждаются его первоначальными пояснениями инспектору ГАИ, схемой ДТП, повреждениями на автомобилях, свидетельствующих о том, что удар пришелся сбоку, что соответствует механизму образования повреждений. Его полоса движения была пуста, его автомобиль направления движения не менял, располагался на проезжей части с соблюдением требований пунктов 9.1, 9.9, 9.10 Правил дорожного движения. Им были предприняты меры для обеспечения безопасности дорожного движения.
Представитель отдела Госавтоинспекции ОМВД России по ЗГО Челябинской области в судебное заседание не явился, о месте и времени судебного заседания извещен.
Чушкин Ю.В. в судебном заседании на удовлетворении жалобы настаивал. Показал о том, что виновником ДТП является водитель ФИО7
Защитник ФИО6 жалобу Чушкина Ю.В. поддержал, просил постановление должностного лица отменить, производство по делу прекратить в связи с отсутствием в действиях Чушкина Ю.В. состава административного правонарушения.
Второй участник ДТП ФИО7 в судебном заседании показал о том, что двигался на автомобиле Шевроле Клан по пр. Миру в сторону пр. Гагарина, впереди на дороге был колодец, он притормозил, направление движения не менял. Ему нужно было продолжить движение прямо, почувствовал удар в заднюю часть автомобиля.
Изучив жалобу, исследовав представленные к ней материалы, а также истребованные материалы дела об административном правонарушении, выслушав лиц, участвующих в деле, прихожу к следующему.
В силу статьи 26.1 КоАП РФ по делу об административном правонарушении подлежат выяснению обстоятельства, в частности виновность лица в совершении административного правонарушения, иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а также причины и условия совершения административного правонарушения.
Согласно обжалуемому постановлению 22.08.2026 года в 19:31 Чушкин Ю.В., управляя автомобилем Тойота MARK ?І, государственный регистрационный знак №, у дома 24 по пр. Мира в г. Златоусте, выбрал небезопасную дистанцию до впереди движущегося автомобиля CHEVROLET KLAN, государственный регистрационный знак №, в результате чего совершил с ним столкновение, чем нарушил пункт 9.10 Правил дорожного движения.
В приложении к постановлению об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ (в сведениях о дорожно-транспортном происшествии) указано на то, что 22.08.2026 года в 19:31 в г. Златоусте по пр. Мира у дома 24 произошло столкновение двух транспортных средств. У автомобиля Тойота MARK ?І в результате ДТП повреждено передние левое крыло, левая блок фара, возможны скрытые повреждения. Чушкин Ю.В. должен был руководствоваться пунктами 9.10, 10.1, 1.5 Правил дорожного движения. У автомобиля CHEVROLET KLAN под управлением водителя ФИО7 поврежден задний бампер, возможны скрытые повреждения, нарушений Правил дорожного движения не усматривается.
В соответствии с частью 1 статьи 12.15 КоАП РФ нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней - влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч двухсот пятидесяти рублей.
Чушкину Ю.В. вменяется нарушение пункта 9.10 Правил дорожного движения раздела 9 «Расположение транспортных средств на проезжей части», согласно которому водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
ФИО7, предупрежденный по статье 17.9 КоАП РФ, опрошенный в день ДТП, пояснил, что двигался на автомобиле ФИО1 в сторону пр. Гагарина по пр. Мира по крайней правой полосе с четырехполосным движением (по две полосы в каждую сторону), притормозив перед колодцем, продолжил движение прямо, почувствовал удар в заднюю часть своего автомобиля.
Чушкин Ю.В. в ходе дачи объяснений ДД.ММ.ГГГГ, будучи предупрежденным по статье 17.9 КоАП РФ, пояснял, что двигался на своем автомобиле по правой полосе, в которой могут ехать два автомобиля, перед ним двигался автомобиль Шевроле. Он перестроился правее к бордюрному камню, продолжил движение прямо, автомобиль Шевроле начал перестроение, не успев остановиться, он совершил с ним столкновение.
Согласно схеме места ДТП, с указанием направления движения транспортных средств под управлением Чушкина Ю.В. и ФИО7, ширина правой полосы проезжей части в месте столкновения автомобилей составила 7,16 м, столкновение произошло на расстоянии 5,3 м от обочины. Таким образом, от левого края правой крайней полосы дороги до места столкновения расстояние составило 1,86 м.
Автомобиль Тойота MARK ?І под управлением Чушкина Ю.В. в результате столкновения получил повреждения переднего левого крыла, передней левой блок-фары и др.
Достоверные доказательства позиции Чушкина Ю.В. о том, что автомобиль под управлением ФИО7 перестраивался в правую полосу движения, в связи с чем произошло ДТП, отсутствуют.
Должностное лицо с учетом всестороннего выяснения обстоятельств совершенного административного правонарушения, при вынесении обжалуемого постановления пришел к верному выводу о том, что действия Чушкина Ю.В. образуют объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.15 КоАП РФ, поскольку перечисленные выше доказательства объективно свидетельствуют о том, что Чушкин Ю.В., управляя автомобилем Тойота MARK ?І, расположил транспортное средство на проезжей части дороги с нарушением требований пункта 9.10 Правил дорожного движения, без соблюдения такой дистанции до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения.
С учетом изложенного вывод должностного лица о том, что в действиях Чушкина Ю.В. имеется состав административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.15 КоАП РФ, является правильным.
Административное наказание назначено в соответствии с санкцией части 1 статьи 12.15 КоАП РФ, с учетом требований статей 3.1, 3.5, 4.1 КоАП РФ, является законным, обоснованным и справедливым.
Доводы Чушкина Ю.В. о нарушении Правил дорожного движения иным участником дорожно-транспортного происшествия – водителем автомобиля Шевроле Клан ФИО7 отклоняются, поскольку в соответствии со статьей 25.1 КоАП РФ решение по делу об административном правонарушении выносится исключительно в отношении лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, и не могут содержать выводы о виновности иных лиц, производство в отношении которых не осуществлялось, поскольку иное означало бы выход за рамки установленного в статье 26.1 КоАП РФ предмета доказывания по делу об административном правонарушении.
Оснований для отмены или изменения обжалуемого постановления по делу об административном правонарушении, не имеется.
Руководствуясь ст. 30.7 Кодекса Российской Федерации об административном правонарушении, судья решил:
постановление по делу об административном правонарушении № от 27.08.2026 года, вынесенное ст. инспектором ДПС ОВ ДПС отдела Госавтоинспекции ОМВД России по Златоустовскому городскому округу по Челябинской области, о признании Чушкина Юрия Викторовича виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административном правонарушении, оставить без изменения.
Решение может быть обжаловано в Челябинский областной суд в течение 10 суток.
Судья