К содержимому
Судпоиск.рф

Дело № 1-46/2026 (1-539/2025)

ст. 158 ч. 4 п. а УК РФ — Кража

Уголовные дела · первая инстанция, Златоустовский городской суд Челябинской области · судья Батурова Ольга Сергеевна

Уголовное дело прекращено смерть подозреваемого или обвиняемого
Карточка на сайте суда
Поступило
23.12.2025
Решение
21.08.2026
Категория
Кражи и мошенничество
Статья
Номер по предыдущей регистрации
1-30/2026 (1-425/2025;)
Номер здания, название обособленного подразделения
ул.Ковшова, д.33, Златоустовский городской суд

Решения

Дело № 1-46/2026 УИД-74RS0017-01-2025-005870-58

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

21 августа 2026 года город Златоуст

Златоустовский городской суд Челябинской области в составе председательствующего судьи Батуровой О.С., при секретаре Богомазовой М.С., с участием государственного обвинителя, заместителя Златоустовского транспортного прокурора Беляева В.Г., защитника Успенского К.С., рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении Златоустовского городского суда Челябинской области уголовное дело в отношении

Васильева Е.Л., <данные изъяты>, под стражей по настоящему делу не содержащегося, не судимого, обвиняемого в совершении двух преступлений, предусмотренных п.«а» ч. 4 ст.158 Уголовного кодекса Российской Федерации (далее по тексту -УК РФ), установил:

Васильев Е.Л. органами предварительного расследования обвиняется в том, что Лицо №1, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство (далее Лицо №1), зная об имеющихся недостатках в контроле ответственных лиц Открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (далее ОАО «РЖД») за расходованием тепловозами дизельного топлива и целостностью опломбировки их топливных баков, преследуя корыстную цель в виде получения стабильного преступного дохода от реализации похищенного дизельного топлива и осознавая, что максимальный доход может быть получен в результате согласованных действий устойчивой группы лиц, оснащенной техническим оборудованием и обладающих навыками по его использованию, осуществляющих свою преступную деятельность при участии машинистов и помощников машинистов тепловозов, обеспечивающих устранение препятствий и скрытость совершения преступлений, и, имея умысел на тайное хищение чужого имущества в период до ДД.ММ.ГГГГ, более точные дата и время не установлены, из корыстных побуждений, осознавая общественную опасность и противоправность своих действий, предвидя неизбежность наступления общественно опасных последствий в виде причинения имущественного ущерба ОАО «РЖД» и желая этого, создал организованную группу для совершения хищений дизельного топлива, принадлежащего ОАО «РЖД», из баков тепловозов на различных участках Южно – Уральской железной дороги (далее ЮУЖД), расположенных на территории Челябинской области. С целью получения наибольшей материальной выгоды от осуществляемой в составе организованной группы преступной деятельности, связанной с хищением дизельного топлива, а также с целью сокрытия преступной деятельности организованной группы от правоохранительных органов и избежания уголовной ответственности, Лицо №1 разработал план хищения дизельного топлива из тепловозов и распределил преступные роли между участниками организованной группы. Преступная группа отличалась устойчивостью, высокой степенью сплоченности и высоким уровнем дисциплины, обусловленных наличием у ее членов единого умысла на совершение тайных хищений дизельного топлива из топливных баков тепловозов, длительностью функционирования с систематическим извлечением дохода от преступной деятельности.

Разработанный Лицом №1 план преступной деятельности предусматривал тайное хищение дизельного топлива из топливной системы (топливных баков) тепловозов ОАО «РЖД» после создания излишек дизельного топлива машинистами и помощниками машинистов при выполнении ими работы на тепловозах, в Эксплуатационном локомотивном депо Златоуст – структурном подразделении Южно-Уральской дирекции тяги – структурного подразделения Центральной дирекции тяги – филиала ОАО «РЖД», расположенном по адресу: <адрес> на территории Златоустовского городского округа Челябинской области, деятельность которого выражается в организации работы локомотивов и локомотивных бригад по обеспечению безопасности движения поездов, сохранности грузов и безопасности пассажиров, наиболее эффективного использования тягового подвижного состава, экономного расходования топлива и электроэнергии и других материалов, необходимых для работы локомотивов. В связи с этим Лицо №1 разработал схему преступления, предусмотрев необходимость привлечения к совершению хищений работников ОАО «РЖД», а именно – машинистов и помощников машинистов тепловозов, имеющих доступ к топливным системам тепловозов в силу исполнения ими своих служебных обязанностей, и остановке тепловозов на участке железнодорожного пути, обеспечивающем свободный проезд автотранспортных средств для слива похищенного топлива, а также скрытый для окружающих слив дизельного топлива. В обязанности соучастников также входил обмен информацией о степени готовности к совершению преступления, при получении соответствующего указания от руководителя организованной группы и в соответствии с преступным планом, сокрытие следов недостачи дизельного топлива за счет искусственного завышения фактического расхода топлива. В ходе эксплуатации тепловозов машинисты систематически завышали в отчетных документах фактический расход дизельного топлива, потребленного тепловозом, при этом в действительности тепловоз потреблял топлива меньше, чем указывалось в отчетных документах.

Далее, план преступной деятельности предусматривал хищение дизельного топлива путем его слива с использованием технических средств и приспособлений – мотопомп и шлангов из топливной системы тепловозов в специальные емкости, предназначенные для временного хранения похищенного дизельного топлива с последующим его перемещением с помощью автотранспортных средств с места его слива и дальнейшего сбыта, а именно: находящиеся в пользовании Лица №1 автотранспортные средства – неустановленные в ходе предварительного следствия грузовые автомобили, автомобиль марки ГАЗ 3302 с государственным регистрационным номером №, имеющие в кузове специально оборудованные Лицом №1, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, емкости объемом по 1000 литров каждая, которые находились в пользовании Лица №1, Лицо №2, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство (далее Лицо №2), Лица №3, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство (далее Лицо №3).

Кроме того, согласно плана преступной деятельности Лицо №1 предусмотрел перемещение похищенного дизельного топлива с помощью вышеуказанного автотранспортного средства с места его слива на место хранения в резервуары, находящиеся в металлическом помещении по координатам в.д. 55.200456, с.ш. 59.741673, и деревянной постройке по координатам в.д. 55. 200527, с.ш. 59.741551, на территории земельного участка по адресу: <адрес> расположенного юго-восточнее территории ремонтно-механического завода с кадастровыми номерами участков №, №, №, а именно на территории, занимаемой ИП «Гуляев В.А.», на территории г. Златоуст Златоустовского городского округа Челябинской области, в целях дальнейшего сбыта.

С целью хранения похищенного и дальнейшей его реализации Лицо №1 и неустановленные в ходе следствия лица вышеуказанную территорию производственных баз специально оборудовали металлическими емкостями, насосами для перекачки топлива, при этом, с целью конспирации и ограничения доступа посторонних, её территория имела ограждение и въездные ворота.

С целью сокрытия преступной деятельности организованной группы от правоохранительных органов и избежания уголовной ответственности, а также для слаженности действий по ведению скрытых переговоров во время подготовки, совершения хищений и реализации похищенного, участники группы были снабжены техническими средствами связи – радиостанциями «Моторола», мобильными телефонами с сим-картами.

Лицо №1, являясь организатором хищений и руководителем организованной группы, в период подготовки и непосредственного совершения хищений, осуществлял контроль за совершением преступления, используя сотовую связь, а также лично контактировал с исполнителями преступления при подготовке и во время совершения хищений, осуществлял координацию их действий и передвижение отдельных участников группы на автомобилях на место хищения дизельного топлива, а также руководил процессом транспортировки похищенного дизельного топлива и наблюдением за местностью, прилегающей к месту хищения, с целью недопущения задержания участников организованной группы сотрудниками правоохранительных органов при совершении хищения.

Он же, согласно своей роли, помимо перечисленных функций руководителя группы, устанавливал цену на похищенное дизельное топливо и обеспечивал его реализацию под видом ИП «Лицо №1», получал и распределял между участниками организованной группы, установленные размеры денежных средств, вырученных от реализации похищенного топлива.

Таким образом, Лицо №1, выступив руководителем организованной группы и непосредственным ее участником, с целью получения наибольшей материальной выгоды от осуществляемой в составе организованной группы преступной деятельности по хищению дизельного топлива, принадлежащего ОАО «РЖД», в корыстных целях, осознавая общественную опасность и противоправность своих действий, предвидя неизбежность наступления общественно опасных последствий в виде причинения имущественного ущерба ОАО «РЖД» и желая этого, согласно отведенным преступным ролям в период не позднее ДД.ММ.ГГГГ, более точные дата и время в ходе следствия не установлены, привлек к участию в организованной группе своих знакомых – Лицо №2 и Лицо №3, распределив между ними преступные роли, которые будучи осведомленные относительно преступной деятельности группы, дали свое согласие на участие в ее составе и на весь объем совершенных противоправных действий, и, действуя согласно распределенным в организованной группе преступным ролям непосредственно сами принимали участие в хищении дизельного топлива с тепловозов, а также перевозили и сливали похищенное дизельное топливо в резервуары, находящиеся в металлическом помещении по координатам в.д. 55.200456, с.ш. 59.741673, и деревянной постройке по координатам в.д. 55. 200527, с.ш. 59.741551, на территории земельного участка по адресу: <адрес>, расположенного юго-восточнее территории ремонтно-механического завода с кадастровыми номерами участков №, № №, а именно на территории, занимаемой ИП «Гуляев В.А.», на территории г. Златоуст Златоустовского городского округа Челябинской области, в целях дальнейшей реализации похищенного за денежные средства.

Кроме того, Лицо №1 в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, более точные даты и время не установлены, в зависимости от поступления в работу тепловозов ОАО «РЖД», привлек к совершению хищений дизельного топлива с тепловозов серии ЧМЭ-3 №№ 2311, 2036, 1568, 2036, 3289, 1457, 1723, 4008, 5208, 5777, 2816, 2281, 5736, 2139, 3408, серии 2ТЭ10М №№ 2928, 2634, 2952, 2961, 3182, 3183, 3185, 3269, 3093, 3096, 3408, 2619, 3295, 517, серии 2ТЭ10У № 0442, в составе организованной группы машинистов тепловозов Эксплуатационного локомотивного депо Златоуст – структурного подразделения Южно-Уральской дирекции тяги – структурного подразделения Центральной дирекции тяги – филиала ОАО «РЖД», а именно: Лица №4, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство,(в период до ДД.ММ.ГГГГ, более точные дата и время в ходе следствия не установлены), Лица №5, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, (в период до ДД.ММ.ГГГГ, более точные дата и время в ходе следствия не установлены), Лица №6, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, (в период до ДД.ММ.ГГГГ, более точные дата и время в ходе следствия не установлены), Лица №7, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство,(в период до ДД.ММ.ГГГГ, более точные дата и время в ходе следствия не установлены), Лица №8, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, (в период до ДД.ММ.ГГГГ, более точные дата и время в ходе следствия не установлены), Васильева Е.Л. (в период до ДД.ММ.ГГГГ, более точные дата и время в ходе следствия не установлены), Лицо №9, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, (в период до ДД.ММ.ГГГГ, более точные дата и время в ходе следствия не установлены), Лицо №10, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, (в период до ДД.ММ.ГГГГ, более точные дата и время в ходе следствия не установлены), Лицо №11, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, (в период до ДД.ММ.ГГГГ, более точные дата и время в ходе следствия не установлены), Лицо №12, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, (в период до ДД.ММ.ГГГГ, более точные дата и время в ходе следствия не установлены), Лицо №13, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство,(в период до ДД.ММ.ГГГГ, более точные дата и время в ходе следствия не установлены), Лицо №14, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, (в период до ДД.ММ.ГГГГ, более точные дата и время в ходе следствия не установлены), а также привлек помощников машинистов тепловозов Эксплуатационного локомотивного депо Златоуст – структурного подразделения Южно-Уральской дирекции тяги – структурного подразделения Центральной дирекции тяги – филиала ОАО «РЖД», а именно – Лицо №15, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, (в период до ДД.ММ.ГГГГ, более точные дата и время в ходе следствия не установлены), Лицо №16, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство,(в период до ДД.ММ.ГГГГ, более точные дата и время в ходе следствия не установлены), Лицу №17, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, (в период до ДД.ММ.ГГГГ, более точные дата и время в ходе следствия не установлены), Лицу №18, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, (в период до ДД.ММ.ГГГГ, более точные дата и время в ходе следствия не установлены), Лица №19, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство (далее Лицо №19), (в период до ДД.ММ.ГГГГ, более точные дата и время в ходе следствия не установлены), Лица №20, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, (в период до ДД.ММ.ГГГГ, более точные дата и время в ходе следствия не установлены), Лица №21, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство,(в период до ДД.ММ.ГГГГ, более точные дата и время в ходе следствия не установлены), Лица №22, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство,(в период до ДД.ММ.ГГГГ, более точные дата и время в ходе следствия не установлены), Лица №23, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, (в период до ДД.ММ.ГГГГ, более точные дата и время в ходе следствия не установлены), Лица №24, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, (в период до ДД.ММ.ГГГГ, более точные дата и время в ходе следствия не установлены), Лица №25, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство,(в период до ДД.ММ.ГГГГ, более точные дата и время в ходе следствия не установлены), Лица №26, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство,(в период до ДД.ММ.ГГГГ, более точные дата и время в ходе следствия не установлены), Лица №27, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, (в период до ДД.ММ.ГГГГ, более точные дата и время в ходе следствия не установлены), Лица №28, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство,(в период до ДД.ММ.ГГГГ, более точные дата и время в ходе следствия не установлены), Лица №29, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, (в период до ДД.ММ.ГГГГ, более точные дата и время в ходе следствия не установлены), Лица №30, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, (в период до ДД.ММ.ГГГГ, более точные дата и время в ходе следствия не установлены).

Осуществляя свою трудовую деятельность указанные машинисты и помощники машинистов, умышленно нарушая свои обязанности, закрепленные в должностной инструкции для работников локомотивных бригад эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги, утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 25 декабря 2017 г. № 2714/р, действуя из корыстных побуждений, осознавая общественную опасность и противоправность своих действий, предвидя неизбежность наступления общественно опасных последствий в виде причинения имущественного ущерба ОАО «РЖД» и желая этого, в ходе работы, в период между снабжениями указанных тепловозов дизельным топливом, применяя навыки управления тепловозами, с целью последующего хищения дизельного топлива создавали его излишки дизельного топлива в баках тепловозов, используя навыки управления подвижным составом путем движения тепловоза серии 2ТЭ10М на одной секции, глушения двигателей на месте стоянки, действуя в зависимости от обстоятельств по следующим разработанным схемам, одна из которых заключалась в изначальном совершении хищения дизельного топлива после осуществления заправки тепловозов серии ЧМЭ-3, серии 2ТЭ10М и 2ТЭ10У, а затем внесения заведомо ложных сведений в маршруты машиниста и журналы формы ТУ-152 о количестве израсходованного топлива при выполнении работы, а другая заключалась в изначальной экономии топлива в топливных системах тепловозов и последующего внесения заведомо ложных сведений в маршруты машинистов о количестве израсходованного топлива при выполнении работы, которые являлись равнозначные по своему значению, относительно экономии и хищения топлива.

Таким образом, Лицо №1 вступил в преступный сговор с Васильевым Е.Л. и иными Лицами, уголовные дела в отношении которых выделены в отдельное производство, объединив их всех для совершения тайных хищений дизельного топлива из тепловозов, которые, действуя согласно распределенным в организованной группе преступным ролям, по указанию Лица №1, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, сообщали ему сведения о выходе на смену, наличии дизельного топлива и его объем для хищения, сведения о месте и времени хищения, а также непосредственно осуществляли хищение дизельного топлива из тепловозов, обеспечивая к нему доступ путем нарушения целостности запорно-пломбировочных устройств и выкручивания заправочных горловин.

Таким образом, созданная организованная группа, обладающая иерархичностью, устойчивостью, которая выражалась в длительности ее деятельности; неоднократности совершения аналогичных тяжких преступлений; длительной и стойкой преступной связи между ее участниками; наличии организатора и непосредственного руководителя совершений хищений, а также членов, входивших в организованную группу и совершавших хищение дизельного топлива; наличии заранее разработанного плана и схемы совместной преступной деятельности, а также правил конспирации; осведомленности о преступной деятельности всеми участниками группы; четком распределении функций между членами организованной группы при подготовке к совершению преступлений и осуществлении преступного умысла; технической оснащенности группы, выразившийся в наличии автотранспорта с емкостями, шлангами и мотопомпами, сотовых телефонов с сим картами для законспирированной связи и используемых для координации совместных преступных действий, радиостанций, действовала в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, то есть до пресечения преступной деятельности сотрудниками полиции, согласно разработанному плану совместной преступной деятельности и совершила ряд хищений чужого имущества – дизельного топлива из тепловозов ОАО «РЖД» на участках ЮУЖД, расположенных на территории Миасского и Златоустовского городских округов Челябинской области, при этом:

1) Лицо №1, являясь организатором, совместно с Лицом №2, Лицом №3, Васильевым Е.Л., Лицом №19, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, совершили кражу, то есть тайное хищение чужого имущества, организованной группой, а именно:

В неустановленное время, но не позднее 02 часов 27 минут местного времени ДД.ММ.ГГГГ, находясь в неустановленном месте, у Лица №1 имеющего обширный круг знакомств среди машинистов и помощников машинистов тепловозов, а также лиц, ответственных за организацию движения подвижного состава в Эксплуатационном локомотивном депо Златоуст, возник совместный преступный умысел, направленный на тайное хищение дизельного топлива, принадлежащего ОАО «РЖД», с целью получения доходов от данной противозаконной деятельности в составе организованной группы.

С целью реализации преступного умысла, Лицо №1, обладающий лидерскими качествами и организаторскими способностями, хорошо ориентирующийся на территориях железнодорожных станций, в период не позднее ДД.ММ.ГГГГ, более точные дата и время в ходе следствия не установлены, привлек к участию в организованной группе своих знакомых – Лицо №2 и Лица №3, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, распределив между ними преступные роли, которые будучи осведомленные относительно преступной деятельности группы, дали свое согласие на участие в ее составе и на весь объем совершенных противоправных действий, и, действуя согласно распределенным в организованной группе преступным ролям непосредственно сами принимали участие в хищении дизельного топлива с тепловозов, а также перевозили и сливали похищенное дизельное топливо в резервуары, находящиеся в металлическом помещении по координатам в.д. 55.200456, с.ш. 59.741673, и деревянной постройке по координатам в.д. 55. 200527, с.ш. 59.741551, на территории земельного участка по адресу: <адрес>, расположенного юго-восточнее территории ремонтно-механического завода с кадастровыми номерами участков №, №, №, а именно на территории, занимаемой ИП «Гуляев В.А.», на территории г. Златоуст Златоустовского городского округа Челябинской области, в целях дальнейшей реализации похищенного за денежные средства.

В неустановленное время, но не позднее 02 часов 27 минут местного времени ДД.ММ.ГГГГ, находясь в неустановленном месте, Лицо №1, реализуя совместный преступный умысел, направленный на незаконное обогащение, действуя совместно и согласованно с Лицом №2 и Лицом №3 привлек к совершению хищения дизельного топлива машиниста тепловоза Эксплуатационного локомотивного депо Златоуст – структурного подразделения Южно-Уральской дирекции тяги – структурного подразделения Центральной дирекции тяги – филиала ОАО «РЖД» Васильева Е.Л. и помощника машиниста тепловоза Эксплуатационного локомотивного депо Златоуст – структурного подразделения Южно-Уральской дирекции тяги – структурного подразделения Центральной дирекции тяги – филиала ОАО «РЖД» Лицу №19, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, которым сообщил преступный план. Согласно преступному плану роль Васильева Е.Л. заключалась в экипировке (заправке) топливных баков управляемого им тепловоза, используя слабый контроль за измерением и расходом дизельного топлива, внесении ложных сведений в журнал учета расхода топлива, тем самым создавая возможность хищения топлива при отсутствии следов хищения в отчетных документах. Кроме того, Васильев Е.Л. и Лицо №19, действуя согласно распределенным в организованной группе преступным ролям, по указанию Лица №1, сообщали ему либо Лицу №2, сведения о дате и времени выхода на смену, наличии дизельного топлива и его объем для хищения, сведения о месте и времени хищения, а также непосредственно осуществляли хищение дизельного топлива из топливных баков тепловозов, обеспечивая к ним доступ путем нарушения целостности запорно-пломбировочных устройств и выкручивания заправочных горловин топливных баков.

Так, с 22 часов 00 минут местного времени ДД.ММ.ГГГГ Васильев Е.Л. и Лицо №19, заступили на смену на тепловоз серии 2ТЭ10М № 3183, при этом приступили к исполнению своих служебных обязанностей Васильев Е.Л. – в должности машиниста тепловоза, Лицо №19,– в должности помощника машиниста тепловоза, и, реализуя преступный умысел организованной группы, направленный на тайное хищение чужого имущества, действуя согласно разработанного Лицом №1, плана преступной деятельности и распределенных им преступных ролей, Васильев Е.Л. ДД.ММ.ГГГГ около 02 часов 27 минут местного времени посредством телефонной связи сообщил Лицу №1, о наличии дизельного топлива в тепловозе серии 2ТЭ10М № 3183 для хищения, который до 03 часов 38 минут местного времени ДД.ММ.ГГГГ поддерживал связь с Васильевым Е.Л., координируя с ним свои действия по телефону по месту и времени прибытия для совершения хищения к участку железнодорожного пути на 1931 км перегона Златоуст - Аносово ЮУЖД, расположенному на территории Златоустовского городского округа Челябинской области.

Лицо №1, находясь в г. Златоуст Златоустовского городского округа Челябинской области, осуществляя преступный умысел организованной группы, созданной и руководимой им, направленный на тайное хищение чужого имущества, выполняя роль организатора и руководителя хищений, после 02 часов 27 минут местного времени ДД.ММ.ГГГГ дал указание Лицу №2 и Лицу №3 совместно с ним проследовать на двух автомобилях: неустановленном в ходе предварительного следствия легковом автомобиле и автомобиле марки ГАЗ 3302 с государственным регистрационным номером № к месту предполагаемого хищения дизельного топлива к железнодорожному пути в районе 1931 км перегона Златоуст-Аносово ЮУЖД, куда около 04 часов 00 минут местного времени ДД.ММ.ГГГГ прибыли на тепловозе серии 2ТЭ10М № 3183 с целью хищения дизельного топлива Васильев Е.Л. и Лицо №19.

В период с 04 часов 00 минут до 04 часов 15 минут местного времени ДД.ММ.ГГГГ, Лицо №2, Лицо №3, Васильев Е.Л., Лицо №19, действуя в составе организованной группы с Лицом №1, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, созданной и руководимой Лицом №1, в корыстных целях совместными усилиями умышленно изъяли при помощи насоса-помпы и, таким образом, тайно похитили дизельное топливо, принадлежащее ОАО «РЖД», в количестве 2000 литров, в пересчете на килограммы с учетом плотности 0,834 кг/литр, в количестве 1668 кг, стоимостью 36 рублей 93 копейки за 1 килограмм, на сумму 61 599 рублей 24 копейки, без учета НДС, перелив его из топливной системы тепловоза серии 2ТЭ10М № 3183, находящегося на железнодорожном пути 1931 км перегона Златоуст-Аносово ЮУЖД, расположенном на территории Златоустовского городского округа Челябинской области, в емкости, которые находились в кузове автомобиля марки ГАЗ 3302 с государственным регистрационным номером №, действуя при этом следующим образом:

Согласно распределенных преступных ролей Лицо №1, на неустановленном в ходе предварительного следствия легковом автомобиле отъехал от места совершения хищения, чтобы в случае появления посторонних лиц, предупредить об этом участников организованной группы, Васильев Е.Л. остался в кабине машиниста вышеуказанного тепловоза для осуществления наблюдения за прилегающей территорией и прослушивания переговоров между машинистами и дежурными по станциям, чтобы в случае опасности предупредить остальных о приближении посторонних, тем самым обеспечивая тайность хищения, Лицо №19, для совершения хищения дизельного топлива сорвал пломбы с заправочной горловины топливного бака тепловоза серии 2ТЭ10М № 3183, тем самым предоставил беспрепятственный доступ к топливному баку тепловоза. В свою очередь Лицо №2 и Лицо №3, убедившись, что рядом посторонних лиц нет и за их преступными действиями никто не наблюдает, а Васильев Е.Л., находясь в кабине машиниста тепловоза, обеспечивает тайность хищения, действуя совместно и согласовано между собой, совместными усилиями извлекли из кузова автомобиля марки ГАЗ 3302 с государственным регистрационным номером № мотопомпу, шланги и соединили их между собою, после чего совместно с Лицом №19, вставили один конец шланга в топливный бак вышеуказанного тепловоза, а второй конец шланга вставили в емкости, находящиеся в кузове автомобиля марки ГАЗ 3302 с государственным регистрационным номером №.

После чего Лицо №19, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, Лицо №2, Лицо №3, действуя в составе организованной группы с Васильевым Е.Л. и Лицом №1, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, и согласовано между собой, совместными усилиями с помощью мотопомпы и шлангов в корыстных целях умышленно перелили дизельное топливо в количестве 2000 литров, в пересчете на килограммы с учетом плотности 0,834 кг/литр, в количестве 1668 кг, стоимостью 36 рублей 93 копейки за 1 килограмм, на сумму 61 599 рублей 24 копейки, без учета НДС, из топливной системы вышеуказанного тепловоза в емкость в кузове вышеуказанного автомобиля марки ГАЗ 3302 с государственным регистрационным номером №.

После слива похищенного дизельного топлива Лицо №19, вернулся в тепловоз серии 2ТЭ10М № 3183, где находился Васильев Е.Л., и около 04 часов 15 минут местного времени ДД.ММ.ГГГГ они остались на 1931 км перегона Златоуст-Аносово ЮУЖД, продолжив выполнять свои служебные обязанности, восстановив целостность пломб на заправочной горловине топливного бака тепловоза серии 2ТЭ10М № 3183, тем самым ограничив доступ к дизельному топливу, и при сдаче тепловоза серии 2ТЭ10М № 3183 внеся заведомо ложные сведения в маршрут машиниста № 5042 и жургал формы ТУ-153 о количестве израсходованного топлива при выполнении хозяйственных работ в течение 09 часов 36 минут, выразившиеся в перерасходе дизельного топлива сверх нормативного уровня в количестве 1322 кг, а Лицо №2, и Лицо №3, действуя в составе организованной группы с Лицом №1, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, на автомобиле «ГАЗ 3302», с похищенным с места преступления скрылись.

Похищенное дизельное топливо Лицо №1, Лицо №2, Лицо №3, реализуя преступный умысел организованной группы, направленный на тайное хищение чужого имущества, в этот же день на вышеуказанном автомобиле переместили с места хищения, слив в резервуары, находящиеся в металлическом помещении по координатам в.д. 55.200456, с.ш. 59.741673, и деревянной постройке по координатам в.д. 55. 200527, с.ш. 59.741551, на территории земельного участка по адресу: <адрес>, расположенного юго-восточнее территории ремонтно-механического завода с кадастровыми номерами участков №, №, №, а именно на территории, занимаемой ИП «Гуляев В.А.», на территории г. Златоуст Златоустовского городского округа Челябинской области, в целях дальнейшей реализации похищенного за денежные средства.

В последующем Лицо №1, являясь организатором и руководителем преступной группы, реализовал данное топливо неустановленным в ходе следствия лицам. Вырученные от реализации похищенного денежные средства Лицо №1, являясь организатором и руководителем преступной группы, распределил между членами организованной преступной группы, которые распорядились ими по своему усмотрению.

В результате своими совместными умышленными преступными действиями Васильев Е.Л., Лицо №1, Лицо №2, Лицо №3, Лицо №19, действуя в составе организованной группы, причинили ОАО «РЖД» материальный ущерб на сумму 61 599 рублей 24 копейки, без учета НДС.

2) Кроме этого, Лицо №1, являясь организатором, совместно с Лицом №2, Лицом №3, Васильевым Е.Л., Лицом №19, совершили кражу, то есть тайное хищение чужого имущества, организованной группой, а именно:

В неустановленное время, но не позднее 01 часа 03 минут местного времени ДД.ММ.ГГГГ, находясь в неустановленном месте, у Лица №1, имеющего обширный круг знакомств среди машинистов и помощников машинистов тепловозов, а также лиц, ответственных за организацию движения подвижного состава в Эксплуатационном локомотивном депо Златоуст, возник совместный преступный умысел, направленный на тайное хищение дизельного топлива, принадлежащего ОАО «РЖД», с целью получения доходов от данной противозаконной деятельности в составе организованной группы.

С целью реализации преступного умысла, Лицо №1, обладающий лидерскими качествами и организаторскими способностями, хорошо ориентирующийся на территориях железнодорожных станций, в период не позднее ДД.ММ.ГГГГ, более точные дата и время в ходе следствия не установлены, привлек к участию в организованной группе своих знакомых – Лицо №2 и Лица №3, распределив между ними преступные роли, которые будучи осведомленные относительно преступной деятельности группы, дали свое согласие на участие в ее составе и на весь объем совершенных противоправных действий, и, действуя согласно распределенным в организованной группе преступным ролям непосредственно сами принимали участие в хищении дизельного топлива с тепловозов, а также перевозили и сливали похищенное дизельное топливо в резервуары, находящиеся в металлическом помещении по координатам в.д. 55.200456, с.ш. 59.741673, и деревянной постройке по координатам в.д. 55. 200527, с.ш. 59.741551, на территории земельного участка по адресу: <адрес> расположенного юго-восточнее территории ремонтно-механического завода с кадастровыми номерами участков №, №, №, а именно на территории, занимаемой ИП «Гуляев В.А.», на территории г. Златоуст Златоустовского городского округа Челябинской области, в целях дальнейшей реализации похищенного за денежные средства.

В неустановленное время, но не позднее 01 часа 03 минут местного времени ДД.ММ.ГГГГ, находясь в неустановленном месте, Лицо №1, реализуя совместный преступный умысел, направленный на незаконное обогащение, действуя совместно и согласованно с Лицом №2 и Лицом №3, привлек к совершению хищения дизельного топлива машиниста тепловоза Эксплуатационного локомотивного депо Златоуст – структурного подразделения Южно-Уральской дирекции тяги – структурного подразделения Центральной дирекции тяги – филиала ОАО «РЖД» Васильева Е.Л., и помощника машиниста тепловоза Эксплуатационного локомотивного депо Златоуст – структурного подразделения Южно-Уральской дирекции тяги – структурного подразделения Центральной дирекции тяги – филиала ОАО «РЖД» Лицу №19, которым сообщил преступный план. Согласно преступному плану роль Васильева Е.Л. заключалась в экипировке (заправке) топливных баков управляемого им тепловоза, используя слабый контроль за измерением и расходом дизельного топлива, внесении ложных сведений в журнал учета расхода топлива, тем самым создавая возможность хищения топлива при отсутствии следов хищения в отчетных документах. Кроме того, Васильев Е.Л. и Лицо №19, действуя согласно распределенным в организованной группе преступным ролям, по указанию Лица №1, сообщали ему либо Лицу №2, сведения о дате и времени выхода на смену, наличии дизельного топлива и его объем для хищения, сведения о месте и времени хищения, а также непосредственно осуществляли хищение дизельного топлива из топливных баков тепловозов, обеспечивая к ним доступ путем нарушения целостности запорно-пломбировочных устройств и выкручивания заправочных горловин топливных баков.

Так, с 01 часа 00 минут местного времени ДД.ММ.ГГГГ Васильев Е.Л. и Лицо №19, заступили на смену на тепловоз серии 2ТЭ10М № 2634, при этом приступили к исполнению своих служебных обязанностей Васильев Е.Л. – в должности машиниста тепловоза, Лицо №19,– в должности помощника машиниста тепловоза, и, реализуя преступный умысел организованной группы, направленный на тайное хищение чужого имущества, действуя согласно разработанного Лицом №1, плана преступной деятельности и распределенных им преступных ролей, Васильев Е.Л. ДД.ММ.ГГГГ около 01 часа 03 минут местного времени посредством телефонной связи сообщил Лицу №1, о наличии дизельного топлива в тепловозе серии 2ТЭ10М № 2634 для хищения, который до 03 часов 22 минут местного времени ДД.ММ.ГГГГ поддерживал связь с Васильевым Е.Л., координируя с ним свои действия по телефону по месту и времени прибытия для совершения хищения к участку железнодорожного пути на 1947 км пикет 1 перегона Златоуст-Уржумка ЮУЖД, расположенному на территории Златоустовского городского округа Челябинской области.

Лицо №1, находясь в г. Златоуст Златоустовского городского округа Челябинской области, осуществляя преступный умысел организованной группы, созданной и руководимой им, направленный на тайное хищение чужого имущества, выполняя роль организатора и руководителя хищений, после 01 часа 03 минут местного времени ДД.ММ.ГГГГ дал указание Лицу №2 и Лицу №3, совместно с ним проследовать на двух автомобилях: неустановленном в ходе предварительного следствия легковом автомобиле и автомобиле марки ГАЗ 3302 с государственным регистрационным номером № к месту предполагаемого хищения дизельного топлива к железнодорожному пути в районе 1947 км пикет 1 перегона Златоуст-Уржумка ЮУЖД, куда около 03 часов 45 минут местного времени ДД.ММ.ГГГГ прибыли на тепловозе серии 2ТЭ10М № 2634 с целью хищения дизельного топлива Васильев Е.Л. и Лицо №19.

В период с 03 часов 45 минут до 04 часов 00 минут местного времени ДД.ММ.ГГГГ, Лицо №2, Лицо №3, Васильев Е.Л., Лицо №19, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, действуя в составе организованной группы с Лицом №1, созданной и руководимой Лицом №1, в корыстных целях совместными усилиями умышленно изъяли при помощи насоса-помпы и, таким образом, тайно похитили дизельное топливо, принадлежащее ОАО «РЖД», в количестве 3000 литров, в пересчете на килограммы с учетом плотности 0,829 кг/литр, в количестве 2487 кг, стоимостью 37 рублей 35 копеек за 1 килограмм, на сумму 92 889 рублей 45 копеек, без учета НДС, перелив его из топливной системы тепловоза серии 2ТЭ10М № 2634, находящегося на железнодорожном пути 1947 км пикет 1 перегона Златоуст-Уржумка ЮУЖД, расположенном на территории Златоустовского городского округа Челябинской области, в емкости, которые находились в кузове автомобиля марки ГАЗ 3302 с государственным регистрационным номером №, действуя при этом следующим образом:

Согласно распределенных преступных ролей Лицо №1, на неустановленном в ходе предварительного следствия легковом автомобиле отъехал от места совершения хищения, чтобы в случае появления посторонних лиц, предупредить об этом участников организованной группы, Васильев Е.Л., остался в кабине машиниста вышеуказанного тепловоза для осуществления наблюдения за прилегающей территорией и прослушивания переговоров между машинистами и дежурными по станциям, чтобы в случае опасности предупредить остальных о приближении посторонних, тем самым обеспечивая тайность хищения, Лицо №19, для совершения хищения дизельного топлива сорвал пломбы с заправочной горловины топливного бака тепловоза серии 2ТЭ10М №2634, тем самым предоставил беспрепятственный доступ к топливному баку тепловоза. В свою очередь Лицо №2, и Лицо №3, убедившись, что рядом посторонних лиц нет и за их преступными действиями никто не наблюдает, а Васильев Е.Л., находясь в кабине машиниста тепловоза, обеспечивает тайность хищения, действуя совместно и согласовано между собой, совместными усилиями извлекли из кузова автомобиля марки ГАЗ 3302 с государственным регистрационным номером Р234УН174 мотопомпу, шланги и соединили их между собою, после чего совместно с Лицом №19 вставили один конец шланга в топливный бак вышеуказанного тепловоза, а второй конец шланга вставили в емкости, находящиеся в кузове автомобиля марки ГАЗ 3302 с государственным регистрационным номером №

После чего Лицо №19, Лицо №2, Лицо №3, действуя в составе организованной группы с Васильевым Е.Л. и Лицом №1, и согласовано между собой, совместными усилиями с помощью мотопомпы и шлангов в корыстных целях умышленно перелили дизельное топливо в количестве 3000 литров, в пересчете на килограммы с учетом плотности 0,829 кг/литр, в количестве 2487 кг, стоимостью 37 рублей 35 копеек за 1 килограмм, на сумму 92 889 рублей 45 копеек, без учета НДС, из топливной системы вышеуказанного тепловоза в емкости в кузове автомобиля марки ГАЗ 3302 с государственным регистрационным номером №.

После слива похищенного дизельного топлива Лицо №19, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство, вернулся в тепловоз серии 2ТЭ10М № 2634, где находился Васильев Е.Л., и около 04 часов 00 минут местного времени они отправились с 1947 км пикет 1 перегона Златоуст-Уржумка ЮУЖД, двигаясь по направлению к ст. Уржумка, продолжив выполнять свои служебные обязанности, восстановив целостность пломб на заправочной горловине топливных баков тепловоза серии 2ТЭ10М № 2634, тем самым ограничив доступ к дизельному топливу, и при сдаче тепловоза серии 2ТЭ10М № 2634 внеся заведомо ложные сведения в маршрут машиниста № 6916 и журнал формы ТУ-152 о количестве израсходованного топлива при выполнении хозяйственных работ в течение 05 часов 19 минут, выразившиеся в перерасходе дизельного топлива сверх нормативного уровня в количестве 592 кг, а Лицо №2 и Лицо №3, действуя в составе организованной группы с Лицом №1, на автомобиле «ГАЗ 3302», с похищенным с места преступления скрылись.

Похищенное дизельное топливо Лицо №1, Лицо №2, Лицо №3, реализуя преступный умысел организованной группы, направленный на тайное хищение чужого имущества, в этот же день на вышеуказанном автомобиле переместили с места хищения, слив в резервуары, находящиеся в металлическом помещении по координатам в.д. 55.200456, с.ш. 59.741673, и деревянной постройке по координатам в.д. 55. 200527, с.ш. 59.741551, на территории земельного участка по адресу: <адрес> расположенного юго-восточнее территории ремонтно-механического завода с кадастровыми номерами участков №, №, №, а именно на территории, занимаемой ИП «Гуляев В.А.», на территории г. Златоуст Златоустовского городского округа Челябинской области, в целях дальнейшей реализации похищенного за денежные средства.

В последующем Лицо №1, являясь организатором и руководителем преступной группы, реализовал данное топливо неустановленным в ходе следствия лицам. Вырученные от реализации похищенного денежные средства Лицо №1, распределил между членами организованной преступной группы, которые распорядились ими по своему усмотрению.

В результате своими совместными умышленными преступными действиями Васильев Е.Л., Лицо №1, Лицо №2, Лицо №3, Лицо №19, действуя в составе организованной группы, причинили ОАО «РЖД» материальный ущерб на сумму 92 889 рублей 45 копеек, без учета НДС.

Как следует из копии актовой записи смерти №170269740000901304006 от ДД.ММ.ГГГГ, Васильев Е.Л., родившийся ДД.ММ.ГГГГ в городе <адрес>, умер ДД.ММ.ГГГГ.

В судебном заседании судом на обсуждение сторон поставлен вопрос о прекращении производства по уголовному делу по основаниям, предусмотренным п. 4 ч. 1 ст. 24 УПК РФ, в связи со смертью Васильева Е.Л.

Близкий родственник подсудимого Васильева Е.Л. – супруга ФИО2, действующая за себя и в интересах малолетнего сына подсудимого ФИО3 ДД.ММ.ГГГГ года рождения, в судебное заседание не явилась, о времени и месте рассмотрении уголовного дела извещена надлежащим образом, просила дело рассматривать в свое отсутствие. До судебного заседания направила в суд письменное заявление, в котором указала, что не возражает против прекращения уголовного дела в отношении Васильева Е.Л. в связи с его смертью, последствия прекращения уголовного дела по нереабилитирующим основаниям ей понятны.

Иных близких родственников у Васильева Е.Л. не имеется.

Защитник Успенский К.С. полагал возможным прекратить уголовное дело в связи со смертью Васильева Е.Л.

Государственный обвинитель Беляев В.Г. считал возможным прекратить уголовное дело в связи со смертью Васильева Е.Л.

Проверив представленные материалы уголовного дела, обсудив мнение участников процесса, суд считает необходимым прекратить производство по делу в связи со смертью подсудимого Васильева Е.Л.

В соответствии с п. 4 ч. 1 ст. 24 УПК РФ возбужденное уголовное дело подлежит прекращению в связи со смертью подозреваемого или обвиняемого за исключением случаев, когда производство по уголовному делу необходимо для реабилитации умершего.

Согласно записи акта о смерти от ДД.ММ.ГГГГ Васильев Е.Л. умер ДД.ММ.ГГГГ.

Прекращение уголовного дела в связи со смертью подсудимого возможно при наличии согласия его близких родственников.

Указанное согласие от близких родственников Васильева Е.Л. получено. Ходатайств о продолжении производства по делу в целях реабилитации Васильева Е.Л. никем из участников судопроизводства не заявлено.

При таких обстоятельствах производство по уголовному делу в отношении Васильева Е.Л. следует прекратить ввиду его смерти. Оснований для производства по уголовному делу для реабилитации умершего Васильева Е.Л. не имеется.

С учетом разъяснений, содержащимся в п. 30 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 13.10.2020 N 23 "О практике рассмотрения судами гражданского иска по уголовному делу" гражданский иск потерпевшего ОАО «РЖД» в лице представителя Эксплуатационного локомотивного депо Златоуст – структурного подразделения Южно-Уральской дирекции тяги – структурного подразделения Дирекции тяги – филиала ОАО «РЖД» ФИО1 о взыскании с Васильева Е.Л., Лица №1, Лица №2, Лица №3 и Лица №19 в пользу ОАО «РЖД» в счет возмещения материального ущерба, причиненного преступлениями, суммы в размере 154 488 рублей 69 копеек, суд полагает необходимым в части требований к Васильеву Е.Л. оставить без рассмотрения с сохранением за истцом права на предъявление иска в порядке гражданского судопроизводства.

Вопрос о судьбе вещественных доказательств по настоящему уголовному делу суд полагает возможным не решать, поскольку данный вопрос подлежит разрешению при вынесении окончательного процессуального решения по уголовному делу №1-30/2026 (1-425/2025), находящемуся на рассмотрении в Златоустовском городском суде Челябинской области.

На основании изложенного и руководствуясь ст.24, 256 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации, суд постановил:

Прекратить уголовное дело в отношении Васильева Е.Л., обвиняемого в совершении двух преступлений, предусмотренных п.«а» ч.4 ст.158 Уголовного кодекса Российской Федерации, на основании п.4 ч.1 ст.24 Уголовно-процессуального кодекса РФ, в связи со смертью подсудимого.

Гражданский иск потерпевшего ОАО «РЖД» в лице представителя Эксплуатационного локомотивного депо Златоуст – структурного подразделения Южно-Уральской дирекции тяги – структурного подразделения Дирекции тяги – филиала ОАО «РЖД» ФИО1 о взыскании с Васильева Е.Л. возмещения материального ущерба, причиненного преступлением, - оставить без рассмотрения с сохранением за истцом права на предъявление иска в порядке гражданского судопроизводства.

Постановление может быть обжаловано в апелляционном порядке в Челябинский областной суд в течение 15 суток со дня провозглашения, с подачей жалобы через Златоустовский городской суд Челябинской области.

Председательствующий О.С. Батурова

Постановление вступило в законную силу 08.09.2026

Участники

Лица

  • В. Е. Л.

    ст.158 ч.4 п.а; ст.158 ч.4 п.а УК РФ

Прокурор

  • З. З. Б. В. Г.

Защитник (адвокат)

  • У. К. С.

Представитель потерпевшего

  • Р. А. П.

Ход дела

  1. 17:22

    Регистрация поступившего в суд дела

  2. 17:41

    Передача материалов дела судье

  3. 17:45

    Решение в отношении поступившего уголовного дела

    Назначено судебное заседание

  4. 17:50

    Судебное заседание

    Производство по делу приостановлено

    №103 · ОБВИНЯЕМЫЙ ТЯЖЕЛО БОЛЕН, что подтверждено медицинским заключением

  5. 10:34

    Передача материалов дела судье

  6. 17:30

    Производство по делу возобновлено

  7. 15:30

    Судебное заседание

    Производство по делу прекращено

    №204 · СМЕРТЬ ПОДОЗРЕВАЕМОГО ИЛИ ОБВИНЯЕМОГО

  8. 09:50

    Дело сдано в отдел судебного делопроизводства