РЕШЕНИЕ
16 декабря 2025 года город Кушва
Кушвинский городской суд Свердловской области в составе:
Председательствующего судьи Мальцевой В.В.,
При ведении протокола судебного заседания секретарем Жеребцовой А.А., рассмотрев в помещении суда в открытом судебном заседании жалобу Аленгоза Владимира Юрьевича на постановление инспектора Госавтоинспекции Межмуниципального отдела МВД России «Кушвинский» ФИО3 от ДД.ММ.ГГГГ по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
УСТАНОВИЛ:
Постановлением инспектора Госавтоинспекции Межмуниципального отдела МВД России «Кушвинский» ФИО3 от ДД.ММ.ГГГГ Аленгоз В.Ю. привлечен к административной ответственности за правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и подвергнут наказанию в виде административного штрафа в размере 2250 руб. за то, что ДД.ММ.ГГГГ в 11 час. 25 мин., на 173 км автодороги Екатеринбург – Серов, управляя автомашиной марки «Лада 219170», государственный регистрационный знак № в нарушение требований п. 9.10 Правил дорожного движения Российской Федерации, выбрал небезопасную дистанцию до впереди движущегося транспортного средства марки ВАЗ 2112 государственный регистрационный знак № под управлением ФИО5, совершив с ним столкновение.
Не согласившись с указанным постановлением, Аленгоз В.Ю. направил жалобу, в которой просит отменить постановление и прекратить производство по делу в связи с отсутствием события правонарушения, указав в обоснование в жалобе и пояснив в судебном заседании, что ДД.ММ.ГГГГ произошло дорожно-транспортное происшествие (ДТП) с участием 3 автомобилей, в том числе его автомобиля и под его управлением. Он на своем автомобиле марки «Лада 219170», государственный регистрационный знак № двигался в правом ряду. В правом ряду, впереди него двигался автомобиль марки ВАЗ 2112 государственный регистрационный знак № под управлением ФИО5 По той же полосе, впереди с низкой скоростью, выполняя дорожные работы, двигался грузовой автомобиль марки КАМАЗ государственный регистрационный знак № принадлежащий ОАО «Свердловавтодор» Невьянское ДРСУ. Приближаясь к ним, убедившись, что нет препятствий для совершения маневра обгона, он выехал на левую полосу для встречного движения, ехал в крайнем левом ряду с разрешенной скоростью около 60 км/ч, легковой автомобиль марки ВАЗ 2112 под управлением ФИО5 двигался примерно в 15 метрах от него. Внезапно последний столкнулся с впереди идущим грузовым автомобилем, после чего данный автомобиль откинуло ему навстречу, произошло столкновение, его отбросило влево на дорожное ограждение. С учетом изложенного, считает, что вывод должностного лица о том, что он не соблюдал необходимый интервал, обеспечивающий безопасность движения, является неверным.
Свидетель ФИО4 суду пояснила, что ДД.ММ.ГГГГ ехали с семьей из <адрес> в <адрес> на своей автомашине «Лада 219170», государственный регистрационный знак № За рулем был муж Аленгоз В.Ю. Она находилась на переднем пассажирском сидении. Впереди двигался грузовой автомобиль КАМАЗ. Все водители его обгоняли. Аленгоз В.Ю., убедившись, что помех для совершения обгона нет, выехал на левую полосу движения, двигался по левой полосе. Внезапно двигавшейся впереди них легковой автомобиль столкнулся с грузовой автомашиной, после чего, того отбросило им навстречу, произошло столкновение.
Принимая во внимание доводы Аленгоза В.Ю., выслушав свидетеля, исследовав представленные доказательства, суд пришел к следующим выводам.
В соответствии с частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч двухсот пятидесяти рублей.
Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (далее - Правила дорожного движения) участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
В силу пункта 9.10 Правил дорожного движения водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
Как усматривается из представленных материалов, основанием для привлечения Аленгоза В.Ю. к ответственности послужили выводы о том, что ДД.ММ.ГГГГ в 11 часов 25 минут в районе 173 км автодороги Екатеринбург-Серов водитель Аленгоз В.Ю., управляя транспортным средством «Лада 219170», государственный регистрационный знак № выбрал небезопасную дистанцию до впереди движущегося транспортного средства марки ВАЗ 2112 государственный регистрационный знак № под управлением ФИО5, в результате чего совершил с ним столкновение.
Однако с такими выводами согласиться нельзя по следующим основаниям.
Задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений (статья 24.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).
В силу положений статьи 26.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях по делу об административном правонарушении выяснению подлежат: наличие события административного правонарушения, лицо, совершившее противоправные действия (бездействие), за которые названным Кодексом или законом субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность, виновность лица в совершении административного правонарушения, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность, характер и размер ущерба, причиненного административным правонарушением, обстоятельства, исключающие производство по делу об административном правонарушении, иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а также причины и условия совершения административного правонарушения.
Согласно правовой позиции, изложенной в "Обзоре судебной практики Верховного Суда Российской Федерации за четвертый квартал 2010 года" утвержденного постановлением Президиума Верховного Суда Российской Федерации от 16.03.2011 года часть 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусматривает административную ответственность за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней.
Объективная сторона состава административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, характеризуется нарушением правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, а также встречного разъезда или обгона.
Расположение транспортных средств на проезжей части дороги должно отвечать требованиям, закрепленным в пунктах 9.1 - 9.12 Правил дорожного движения.
В ходе производства по делу об административном правонарушении Аленгоз В.Ю. оспаривал свою вину в нарушении п. 9.10 Правил дорожного движения, в ходе проводимой проверки по факту ДТП заявлял о том, что при управлении транспортным средством не допускал нарушений Правил дорожного движения, он заблаговременно включил показатель левого поворота, при отсутствии помехи движению, выехал на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, двигаясь по которой, увидел, что водитель впереди двигавшегося автомобиля марки ВАЗ 2112 государственный регистрационный знак № включил указатель левого поворота, в связи с чем, он нажал на тормоз, чтобы пропустить его, после чего тот совершил столкновение с двигавшейся впереди автомашиной КАМАЗ государственный регистрационный знак № вследствие чего того «выбросило» на полосу дороги для встречного движения, произошло столкновение с его автомобилем.
В своих объяснениях водитель автомобиля марки ВАЗ 2112 государственный регистрационный знак № ФИО5 непосредственно после ДТП указал, что ДД.ММ.ГГГГ двигался на автомобиле в районе 173 км автодороги Екатеринбург-Серов. Впереди него в попутном направлении работал автомобиль КАМАЗ (дорожная служба), при этом никаких дорожных знаков, предупреждающих о проведении дорожных работ, ограничении скорости не было. Поскольку полоса встречного движения была занята потоком машин, он не смог затормозить, вследствие чего совершил наезд на автомашину КАМАЗ, от столкновения с ним его автомашину развернуло и «выбросило» на встречную полосу, где произошло столкновение с двигавшейся легковой автомашиной.
В своих объяснениях водитель автомашины КАМАЗ государственный регистрационный знак № ФИО6 непосредственно после ДТП указал, что он работает в АО «Свердловавтодор» в должности водителя. ДД.ММ.ГГГГ выполнял работу на автомашине КАМАЗ государственный регистрационный знак № в районе 172-174 км автодороги Екатеринбург-Серов. Двигаясь в районе 173 км, услышал визг тормозов и почувствовал удар в заднюю часть своего автомобиля. В зеркало заднего вида увидел, что автомобиль марки ВАЗ 2112 государственный регистрационный знак № столкнулся с его автомашиной, после чего «отскочил» на встречную полосу движения, по которой автомобиль «Лада 219170», государственный регистрационный знак № совершал обгон в попутном направлении.
В силу статьи 1.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина (часть 1).
Таким образом, доказательств, подтверждающих, что водитель Аленгоз В.Ю. при движении по проезжей части автодороги, не соблюдал дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая бы позволила избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения, не представлено.
Совокупностью представленных доказательств подтверждается, что транспортное средство под управлением водителя Аленгоза В.Ю., осуществлявшего маневр обгона, двигалось в пределах левой полосы для движения, не изменяя направление движения, тогда как, водитель ФИО5, управляя автомобилем марки ВАЗ 2112 государственный регистрационный знак № не смог затормозить, вследствие чего совершил наезд на впереди двигавшийся КАМАЗ, от столкновения с ним его автомашину развернуло и «выбросило» на встречную полосу, навстречу автомобилю под управлением водителя Аленгоз В.Ю., отчего произошло столкновение. Действий, которые бы явились следствием столкновения транспортных средств и возникновения ДТП, водителем Аленгозом В.Ю. не совершено.
С учетом изложенного, выводы должностного лица о том, что Аленгоз В.Ю., управляя транспортным средством «Лада 219170», государственный регистрационный знак №, нарушил п. 9.10 Правил дорожного движения, выбрал небезопасную дистанцию до впереди движущегося транспортного средства марки ВАЗ 2112 государственный регистрационный знак № под управлением ФИО5, в результате чего совершил с ним столкновение, несостоятельны, требование п. 9.10 Правил дорожного движения, обязывающего водителя соблюдать дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, водителем Аленгоз В.Ю. не нарушено.
В силу п. 2 ч. 1 ст. 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению при отсутствии состава административного правонарушения.
При таких обстоятельствах постановление должностного лица подлежит отмене, а производство по делу - прекращению в связи с отсутствием состава административного правонарушения.
Руководствуясь ст. ст. 30.5 - 30.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд
РЕШИЛ:
Постановление инспектора Госавтоинспекции Межмуниципального отдела МВД России «Кушвинский» ФИО3 от ДД.ММ.ГГГГ, вынесенное в отношении Аленгоза Владимира Юрьевича об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях отменить.
Прекратить производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении Аленгоза Владимира Юрьевича на основании п. 2 ч. 1 ст. 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Решение может быть обжаловано в Свердловский областной суд в течение десяти суток со дня вручения или получения копии решения путем подачи жалобы через Кушвинский городской суд Свердловской области.
Судья В.В. Мальцева