Решение
по делу об административном правонарушении г. Тюмень 03 февраля 2026 года
Судья Тюменского районного суда Тюменской области Шабалина М.Ф. рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении № 12- 30/2026 по жалобе представителя ООО ТК « Авангард» на постановление № 225085074445 от 27.10.2025 года вынесенное государственным инспектором МТУ Ространснадзора по УФО ФИО2 которым ООО ТК «АВАНГАРД», ИНН 6633023077 ОГРН 1156633000160 г. Сухой Лог ул. Кунарская, д. 10А Свердловской области, привлечено к административной ответственности за совершение правонарушения, предусмотренного ч. 6 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, установил:
Постановлением инспектора МТУ Ространснадзора по УФО ФИО2 № 2255085074445 от 27.10.2025 ООО ТК « АВАНГАРД» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 600 000 рублей.
Не согласившись с постановлением, управляющим ООО ТК «Авангард» ИП Кругляковым А.В подана жалоба в которой ставиться вопрос об отмене принятого постановления, мотивируя тем что, исходя из сведений, представленных в акте постоянного рейда № 18 от 06.09.2025 превышение допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства составило не более 20%, что охватывается ч. 4 ст. 12.21.1 КоАП РФ.
Представитель ООО ТК « Авангард» в судебное заседание не явился, о дне рассмотрения дела извещен надлежащим образом. Ходатайств об отложении дела в суд не поступало.
Представитель МТУ Ространснадзора по УФО ФИО2 в судебном заседании пояснил, что доводы жалобы не признает, так согласно протокола инструментального исследования №18 от 06.09.2025 по адресу Тюменская область, Тюменский район, МО « Московское, на 317 км ФАД Екатеринбург-Тюмень было произведено взвешивание автомобиля ВОЛЬВО. Весовое оборудование было проверено, фактическая масса составила 64.40 превышение составляет более чем на 20%. Согласно акта постоянного рейда №18 от 06 сентября 2025 года ошибочно внесены другие показатели. При составлении протокола и постановления берутся фактические показатели весов.
Заслушав представителя МТУ Ространснадзора по УФО ФИО2, изучив представленные материалы и доводы жалобы оснований для отмены принятого решение не нахожу по следующим основаниям:
Согласно ч. 6 ст. 12.21 КоАП РФ движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов на величину более 50 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 сантиметров, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 50 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 процентов, за исключением случаев, предусмотренных частью 4 статьи 12.21.5 настоящего Кодекса, -влечет наложение административного штрафа на собственника (владельца) транспортного средства в размере шестисот тысяч рублей.
Пунктом 23.5 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - Правила дорожного движения), определено, что движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, а также транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, осуществляется с учетом требований Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".
В силу пункта 6 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 21 декабря 2020 года N 2200, под тяжеловесным транспортным средством понимается транспортное средство, масса которого с грузом или без груза превышает допустимую массу транспортного средства и (или) нагрузка на ось которого превышает допустимую нагрузку на ось транспортного средства. При этом под допустимой массой транспортного средства или допустимой нагрузкой на ось транспортного средства соответственно понимаются масса транспортного средства согласно приложению N 2 или нагрузка на ось транспортного средства согласно приложению N 3 либо масса транспортного средства или нагрузка на ось транспортного средства, значения которых установлены в отношении отдельной автомобильной дороги (участка автомобильной дороги) владельцем этой автомобильной дороги при соблюдении следующих условий: указанные значения массы транспортного средства превышают значения, предусмотренные приложением N 2 к настоящим Правилам, и (или) указанные значения нагрузки на ось транспортного средства превышают значения, предусмотренные приложением N 3 к настоящим Правилам; владельцем автомобильной дороги установлены соответствующие дорожные знаки, и на официальном сайте владельца автомобильной дороги в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" размещена соответствующая информация; транспортно-эксплуатационные характеристики автомобильной дороги (участка автомобильной дороги) соответствуют указанным значениям массы транспортного средства и (или) нагрузки на ось транспортного средства.
Статьей 29 Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Федеральный закон от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ) установлено, что осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на десять процентов превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом, а также осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами.
Согласно положениям части 2 статьи 31 Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на десять процентов превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, транспортных средств органов федеральной службы безопасности, а также специальных транспортных средств, оборудованных устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов и используемых для осуществления деятельности пожарной охраны, аварийно-спасательных служб, аварийно-спасательных формирований в целях оперативного реагирования, предупреждения чрезвычайных ситуаций и для ликвидации их последствий, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.
В силу части 1 статьи 2.6.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.
Из материалов дела усматривается, что 06.09.2025 г в 09 часов30 минут в Тюменской области, 317 км федеральной автомобильной дороги Екатеринбург-Тюмень, при проведении государственными инспекторами МТУ Ространснадзора по УФО постоянного рейда на основании решения от 27.08.2025 № И/9 РО-443 МТУ Ространснадзора по УФО, было установлено осуществление движение тяжеловесного транспортного средства ВОЛЬВО FH-TRUC государственный регистрационный номер № в составе с полуприцепом WIELTON государственный регистрационный знак №,под управлением водителя ФИО4, на основании путевого листа №13785, сроком действия с 05.09.2025 по 08.09.2025, оформленного обществом с ограниченной ответственностью транспортная компания « АВАНГАРД», согласно путевому листу, перевозчиком и владельцем транспортного средства является ООО ТК « АВАНГАРД» с превышением допустимой массы транспортного средства и превышением допустимых нагрузок на оси транспортного средства на величину более 50 процентов без специального разрешения, согласно протоколу инструментального исследования № 18 от 06.09.2025 масса транспортного средства ВОЛЬВО FH-TRUC государственный регистрационный номер № в составе с полуприцепом WIELTON государственный регистрационный знак №, составила 62,99 тонн, что на 43,15% превышает допустимую 44.00 тонн. На группу сближенных сдвоенных осей с двухскатными колесами с межосевым расстоянием 1.36м, нагрузка на 2ю ось транспортного средства составила 10.83 тонн, что на 20.33% превышает допустимую (9.00)тонн. На группу сближенных строений осей с односкатными колесами с межосевым расстоянием 1,36 м, нагрузка на 4ю ось транспортного средства составила 11.95 тонн что на 52.61% превышает допустимую (7.83тонн), нагрузка на 5ю ось транспортного средства составила 11.92 тонн, что на 52.23% превышает допустимую (7.83) тонн) ; нагрузка на 6ю ось транспортного средства составила 12.17 тонн, что на 55,42% превышает допустимую (7.83 тонн)
Взвешивание проводилось на весах ВА-20П №33558, свидетельство С-ВЧО/03-06 /2025/437191362 ООО « МЕТРОЛОГ», срок действия до 02.06.2026. Измерение между осями проводилось рулеткой измерительной RS5 № E5RS0038, свидетельство проверки рулетки С-ЕВЕ/28-07-2025/451290118 срок действия проверки до 27.07.2026.
Фактические обстоятельства подтверждаются собранными по делу доказательствами, которым дана оценка на предмет относимости, допустимости, достоверности и достаточности по правилам статьи 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Оснований усомниться в правильности показаний технического средства измерения весовых и габаритных параметров транспортного средства и в отсутствии специального разрешения на перевозку автотранспортным средством тяжеловесных грузов, не имеется.
Таким образом, ООО ТК « АВАНГАРД» совершило административное правонарушение, предусмотренное частью 6 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
В соответствии с требованиями статьи 24.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях при рассмотрении дела об административном правонарушении на основании полного и всестороннего анализа собранных по делу доказательств установлены все юридически значимые обстоятельства совершения административного правонарушения, предусмотренные статьей 26.1 данного Кодекса.
Должностное лицо пришло к правильному выводу о наличии в действиях ООО ТК "АВАНГАРД" объективной стороны состава административного правонарушения, предусмотренного частью 6 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Вопреки доводам жалобы, действия ООО ТК "АВАНГАРД" правильно квалифицированы по части 6 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, предусматривающей административную ответственность за движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов на величину более 50 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 сантиметров, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 50 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 процентов.
Довод жалобы о том, что в акте постоянного рейда №18 от 06.09.2025 указаны иные показатели, которые влияют на квалификацию действий участника дорожного движения, не могут быть признаны состоятельными, так как в протоколе и постановлении указаны показатели протокола инструментального исследования №18 от 06.09.2025, не доверять показателям приборов у суда нет оснований.
Иные доводы жалобы, аналогичны ранее изложенным, являлись предметом тщательной проверки судебных инстанций, правомерно отклонены по мотивам, приведенным в обжалуемых актах, не согласиться с которыми оснований не имеется.
Несогласие заявителя с оценкой доказательств и установленными должностным лицом обстоятельствами, правовым основанием к отмене постановления должностного лица не имеется
Нарушений норм процессуального закона в ходе производства по делу не допущено, нормы материального права применены правильно.
Постановление о привлечении ООО ТК «Авангард» к административной ответственности вынесено с соблюдением срока давности привлечения к административной ответственности, установленного частью 1 статьи 4.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях для данной категории дел.
Оснований для отмены постановления №225085074445 от 27.10.2025 инспектора МТУ Ространснадзора по УФО ФИО2.А не имеется
На основании изложенного, руководствуясь 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья Верховного Суда Российской Федерации постановила:
постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по УФО №225085074445 от 27.10.2025 вынесенные в отношении ООО ТК "Авангард" по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 6 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, оставить без изменения, а жалобу управляющего ООО ТК « Авангард ИП ФИО5 - без удовлетворения.
Решение может быть обжаловано в Тюменский областной суд в течении 10 дней с момента получения копии решения, путем подачи жалобы через Тюменский районный суд.
Судья подпись М.Ф.Шабалина
<данные изъяты>
<данные изъяты>
<данные изъяты>
<данные изъяты>
<данные изъяты>