РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
6 мая 2026 г. с. Частоозерье
Петуховский районный суд Курганской области в составе:
председательствующего судьи Ездиной С.В., при секретере Печёнкиной И.А., рассмотрел в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ПАО «Каршеринг Руссия» к Башаеву Лёме Сайдиевичу о возмещении ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием, взыскании неустойки, установил:
ПАО «Каршеринг Руссия» обратилось в суд с иском к Башаеву Лёме Сайдиевичу о возмещении ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием, взыскании неустойки и судебных расходов.
В обоснование иска указав, что 27 марта 2025 г. между ООО «Каршеринг Руссия» (было преобразовано в АО «Каршеринг Руссия», затем переименовано в ПАО «Каршеринг Руссия») и Башаевым Л.С. был заключен договор (сервис совместного использования автомобиля, представляющий собой его краткосрочную аренду на основе поминутной тарификации) путем присоединения ответчика к данному договору. Ответчик осуществлял в период времени с 21:40:24 27 марта 2026 г. по 03:55:32 28 марта 2025 г. сессию аренды транспортного средства VOLKSWAGEN POLO, VIN: №, государственный регистрационный номер №, во время которой произошло дорожно-транспортное происшествие (далее – ДТП). В результате ДТП транспортному средству причинены значительные повреждения. Истец оценил причиненный арендованному транспортному средству ущерб с привлечением организации, осуществляющей независимую техническую экспертизу, на сумму 80 700 руб. 00 коп. Ответчик в добровольном порядке погасил задолженность в сумме 22 059 руб. 07 коп. Остаток задолженности за ДТП составляет 58 640 руб. 93 коп. 6 февраля 2026 г. в адрес ответчика была направлена претензия о возмещении ущерба и оплате задолженности, которая в досудебном порядке и до настоящего времени не удовлетворена. Неустойка рассчитывается согласно формуле (сумма основного долга х 0,1% х количество дней просрочки) и составляет 703 руб. 69 коп. за 12 дней просрочки (с 18 февраля 2026 г. по 2 марта 2026 г.).
Просит суд взыскать с Башаева Л.С. ущерб, причиненный ДТП, в размере 58 640 руб. 93 коп., неустойку в размере 703 руб. 69 коп., а также расходы по оплате государственной пошлины в размере 4 000 руб. 00 коп.
В судебное заседание представитель истца ПАО «Каршеринг Руссия» не явился, извещен надлежащим образом, просил о рассмотрении дела в его отсутствие.
Ответчик Башаев Л.С. в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом, просил о рассмотрении дела в его отсутствие, указав, что совершил ДТП на арендованном автомобиле, повреждения были незначительные, автомобиль был старый, им была произведена частичная уплата компенсации, считает сумму, заявленную истцом, завышенной.
Суд на месте определил, рассмотреть дело в отсутствие не явившихся лиц в соответствии со ст. 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации.
Исследовав письменные материалы дела, суд приходит к следующему выводу.
В соответствии с требованиями ч. 1 ст. 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, содержание которой следует рассматривать в контексте с положениями ч. 3 ст. 123 Конституции Российской Федерации и ст. 12 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, закрепляющих принцип состязательности и равноправия сторон, каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается, как на основания своих требований и возражений.
В соответствии с ч.ч. 1, 2 ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).
Частью 1 ст. 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
Как следует из разъяснений, содержащихся в п. 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23 июня 2015 г. № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации).
Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации). По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.
Реализация такого способа защиты как возмещение ущерба (убытков) возможна только при наличии в совокупности следующих условий: факта причинения истцу вреда, совершения ответчиком противоправных действий (бездействия), причинно-следственной связи между действиями (бездействием) ответчика и наступившим у истца вредом, виной причинителя вреда. Причинная связь признается юридически значимой, если поведение причинителя непосредственно вызвало возникновение вреда. Вред, возмещаемый по правилам главы 59 Гражданского кодекса Российской Федерации, должен быть вызван действиями причинителя вреда. Для удовлетворения требований о возмещении вреда необходима доказанность всей совокупности указанных фактов.
Согласно ч. 1 ст. 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса.
Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).
Как установлено судом и следует из материалов дела, 27 марта 2025 г. между ООО «Каршеринг Руссия» (18 октября 2023 г. реорганизовано в форме преобразования в АО «Каршеринг Руссия», 11 января 2024 г. произошла смена наименования на ПАО «Каршеринг Руссия») и Башаевым Л.С. был заключен договор (сервис совместного использования автомобиля, представляющий собой его краткосрочную аренду на основе поминутной тарификации) путем присоединения ответчика к данному договору (далее – Договор аренды).
В соответствии с п. 2.1 Договора аренды, заключение настоящего Договора (предварительного или основного договора аренды ТС) осуществляется посредством присоединения (ст. 428 ГК Российской Федерации) к нему Арендатора в электронной форме через Мобильное приложение. При этом создается электронная подпись в порядке, определенном Договором Делимобиль. Действия по бронированию (заключению предварительного договора аренды ТС), принятию ТС по акту приема-передачи ТС (заключению основного договора аренды ТС), а также иные действия в Мобильном приложении осуществляются в электронной форме посредством нажатия активных клавиш (использование электронной подписи).
В соответствии с п. 2.7 Договора Аренды до начала аренды (в период бронирования) Арендатор проводит внешний осмотр ТС. Для того, чтобы начать осмотр, Арендатор в Мобильном приложении нажимает кнопку «Начать осмотр». В специальных графах в Мобильном приложении Арендатор отмечает состояние ТС, в том числе выявленные недостатки ТС, с использованием встроенного сервиса Мобильного приложения фотографирует ТС для демонстрации состояния ТС, в том числе недостатков ТС, и направляет указанные сведения Арендодателю. Фотографии должны быть четкими, сделанными с ракурсов, позволяющих получить информацию о состоянии всех видимых наружных поверхностей ТС, а также внутреннего состояния ТС. Допускается дополнительное прицельное фотографирование дефектов ТС. В случае если при осмотре ТС не были выявлены внешние повреждения ел иные недостатки ТС, равно как в случае получения согласия на использование ТС от Арендодателя после направления данных о повреждениях или иных недостатках ТС арендатор может принять ТС в аренду, подписав Электронной подписью Акт приема- передачи ТС в соответствии с порядком, предусмотренным настоящим Договором и Договором Делимобиль. Арендатор в любом случае должен отказаться от аренды в случае, если выявленные недостатки исключают допуск ТС к эксплуатации в соответствии с действующим законодательством. В случае невыполнения требований настоящего пункта по количеству, качеству и информативности предоставляемых фотографий ТС, при последующем подписании пользователем акта приема-передачи ТС Пользователь считается принявшим ТС в надлежащем состоянии и без повреждений.
В силу ст. 606 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору аренды (имущественного найма) арендодатель (наймодатель) обязуется предоставить арендатору (нанимателю) имущество за плату во временное владение и пользование или во временное пользование.
В соответствии со ст. 642 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору аренды транспортного средства без экипажа арендодатель предоставляет арендатору транспортное средство за плату во временное владение и пользование без оказания услуг по управлению им и его технической эксплуатации.
В соответствии с п. 4.2.6 Договора аренды арендатор обязан своевременно, в соответствии с условиями настоящего Договора, Договора Делимобиль и иных документов об использовании Сервиса вносить арендную плату, оплачивать иные платежи и предоставлять, документы, связанные с исполнением Договора.
Согласно п. 4.2.10 Договора аренды в случае ДТП, наступления страхового случая, задержания ТС, нарушения Арендатором требований действующего законодательства/ выявления уполномоченными органами нарушений Арендатор руководствуется требованиями действующего законодательства, ПДД, Правилами страхования, непротиворечащими документам об использовании Сервиса и действующему законодательству указаниями Арендодателя и принимает меры по сохранности ТС, незамедлительно (при первой физической возможности) самостоятельно сообщает об этом в органы ГИБДД и в иные уполномоченные органы, присутствует в назначенную дату при рассмотрении вопросов, связанных с ДТП, нарушениями, перемещением (эвакуации) ТС в уполномоченных органах государственной власти, своевременно оформляет и получает необходимые и предусмотренные действующим законодательством Российской Федерации, ПДД, а также Правилами страхования документы, в том числе: извещение о ДТП, «Европротокол»; постановление или определение уполномоченного органа государственной власти, с указанием даты, времени и места происшествия, участников происшествия, их места проживания или работы, сведений о наличии у них водительских удостоверений, нахождения кого-либо из них в состоянии алкогольного опьянения, описанием полученных арендуемым ТС повреждений, официально подтверждающую факт наступления соответствующего происшествия и виновных лиц (отсутствие происшествия, отсутствие виновных лиц), выданное уполномоченными на то государственными органами; протокол задержания транспортного средства.
Указанные в настоящем пункте надлежащим образом оформленные действительные документы (подлинные экземпляры) Арендатор обязуется нарочно передать Арендодателю в течение 1 (одного) рабочего дня с момента их оформления, если иные сроки и способы передачи не установлены Арендодателем. Арендатор принимает на себя все финансовые риски, вызванные несвоевременным предоставлением надлежаще оформленных документов Арендодателю, в том числе в случае отказа страховщика от страховой выплаты либо предъявлением страховщиком регрессных требований или требований в порядке суброгации. Ненадлежащим образом оформленные документы, представленные Арендатором, приравниваются к не представленным.
Согласно п. 7.7. Договора Аренды арендатор несет риск угона, гибели, повреждения ТС, его составных частей, документов на ТС, оборудования ТС, стандартного автомобильного набора, иных устройств и/или оборудования, причинения вреда третьим лицам, иным транспортным средствам или объектам, в том числе при случайности - с момента начала Сессии аренды и до ее окончания, а в случаях, когда действия (бездействие) Арендатора (в том числе в лице Поверенного) явилось причиной наступления указанных негативных последствий, в т.ч. в случае оставления ТС с нарушениями Договора либо в месте или при обстоятельствах, при которых возможно повреждение ТС - также и после окончания Сессии аренды ТС».
Согласно п. 9.2.1 Договора Делимобиль, утвержденного приказом № ДД-28 от 18 ноября 2019 г. (далее – Договор Делимобиль) пользователь обязан своевременно и в полном объеме производить платежи, связанные с использованием Сервиса.
Как установлено судом и не оспорено стороной ответчика, Башаев Л.С. осуществлял 27 марта 2025 г. сессию аренды транспортного средства VOLKSWAGEN POLO, VIN: №, с государственным регистрационным номером №.
Во время сессии аренды указанного транспортного средства, арендованного в соответствии с Договором аренды, ответчиком было совершено дорожно-транспортное происшествие, а именно при перестроении не уступил дорогу, в результате чего произошло столкновение с транспортным средством, двигающимся в попутном направлении.
Как следует из материала по факту дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 27 марта 2025 г., представленного по запросу суда УВД по САО ГУ МВД России по г. Москве, постановлением ИДПС ОБ ДПС ГИБДД УМВД по САО ГУ МВД России по г. Москве от 27 марта 2025 г. Башаев Л.С. привлечен к административной ответственности по ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ, назначено наказание в виде административного штрафа.
Собственником автомобиля VOLKSWAGEN POLO, VIN: №, с государственным регистрационным номером №, является ПАО «Каршеринг Руссия», что следует из свидетельства о регистрации транспортного средства <данные изъяты> и карточки учета транспортного средства.
Вышеуказанное транспортное средство на момент ДТП было застраховано в Ренессанс Страхование в рамках обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, что подтверждено страховым полисом№ <данные изъяты> от 12 апреля 2024 г., а также по договору добровольного комбинированного страхования транспортных средств № от 15 апреля 2024 г.
Из договора добровольного комбинированного страхования транспортных средств № от 15 апреля 2024 г. следует, что автомобиль VOLKSWAGEN POLO, VIN: №, с государственным регистрационным номером <данные изъяты>, был застрахован только по страховым рискам «Хищение» и «Ущерб» исключительно на условиях «Полной гибели», что также следует из Приложения № 2 к договору добровольного комбинированного страхования транспортных средств № от 15 апреля 2024 г., заключенному между ПАО «Группа Ренессанс Страхование» и ПАО «Каршеринг Руссия».
Поскольку полная гибель автомобиля не наступила, виновным в ДТП признан водитель автомобиля VOLKSWAGEN POLO, VIN: №, с государственным регистрационным номером <данные изъяты>, у ПАО «Каршеринг Руссия» отсутствуют основания для обращения за выплатой страхового возмещения.
Для установления стоимости восстановительного ремонта транспортного средства VOLKSWAGEN POLO, VIN: №, с государственным регистрационным номером №, истец обратился в ООО «Федеральный экспертный центр «ЛАТ».
Согласно заключению ООО «Федеральный экспертный центр «ЛАТ» № 757771 от 13 апреля 2025 г., рыночная стоимость восстановительного ремонта транспортного средства по состоянию на 27 марта 2025 г. составляет 80 700 руб. 00 коп.
Суд принимает за основу решения данное заключение, полученное истцом в досудебном порядке, которое отвечает требованиям Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, содержит подробное описание результатов исследования, основано на исследовании объекта, что подтверждается актом осмотра транспортного средства № 4 500 731 от 13 апреля 2025 г.
Ответчиком доказательств иной стоимости причиненного автомобилю ущерба не представлено, ходатайств о проведении экспертизы в рамках гражданского дела не заявлено.
Суд, оценив совокупность представленных доказательств, принимая во внимание, что ответчик Башаев Л.С., как виновник ДТП, несет обязанность по возмещению причиненного ущерба, приходит к выводу о том, что дорожно-транспортное происшествие произошло по вине ответчика, между его действиями и наступившими последствиями в виде причинения механических повреждений автомобилю, принадлежащему истцу, имеется прямая причинно-следственная связь.
Применительно к случаю причинения вреда транспортному средству это означает, что в результате возмещения убытков в полном размере потерпевший должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы его право не было нарушено, то есть ему должны быть возмещены расходы на полное восстановление эксплуатационных и товарных характеристик поврежденного транспортного средства.
В соответствии с выводами заключения № 757771 от 13 апреля 2025 г., рыночная стоимость восстановительного ремонта транспортного средства VOLKSWAGEN POLO, VIN: №, с государственным регистрационным номером № на дату ДТП составляет 80 700 руб. 00 коп.
Согласно представленным ПАО «Каршеринг Руссия» сведениям, ответчиком Башаевым Л.С. в счет возмещения причиненного транспортному средству материального ущерба в результате ДТП возмещена сумма в размере 22 059 руб. 07 коп.
Учитывая изложенное, суд считает необходимым взыскать с Башаева Л.С. в пользу ПАО «Каршеринг Руссия» стоимость восстановительного ремонта указанного транспортного средства в размере, заявленном представителем истца, 58 640 руб. 93 коп.
Положения ст. 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации предусматривают, что каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.
Ответчиком Башаевым Л.С. в нарушение ст. 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, доказательств в опровержение доводов истца суду не представлено.
В качестве одного из способов защиты нарушенных гражданских прав предусматривается уплата неустойки (ст. 12 Гражданского кодекса Российской Федерации).
Согласно ч. 1 ст. 330 Гражданского кодекса Российской Федерации неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков. Кредитор не вправе требовать уплаты неустойки, если должник не несет ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства.
Согласно п. 7.3. Договора аренды, за неисполнение или ненадлежащее исполнение Арендатором условий настоящего Договора, Арендодатель вправе взыскать с Арендатора неустойку (штрафы, пени) в размере, определенном Положением о штрафах, а также причиненные убытки в полном объеме. Для целей организации взыскания Стороны установили следующий порядок определения размера убытков Арендодателя, связанных с повреждением ТС: расчет производится Арендодателем на основании заключения эксперта, отчета оценщика.
В соответствии с п. 7.4 Договора аренды, в объем убытков Арендодателя включаются, в том числе, но не ограничиваясь: убытки Арендодателя, возникшие в результате нарушения Арендатором действующего законодательства Российской Федерации и положений Договора в период Сессии аренды ТС, а также после окончания периода Сессии аренды ТС, если причинами таких расходов явились действия (бездействие) Арендатора; убытки, связанные с состоянием арендуемого ТС на момент возврата, в том числе в связи с ненормальным износом.
Пунктами 7.8 – 7.8.6 Договора аренды определены неисправности, являющиеся следствием ненормальной эксплуатации ТС, в том числе механические повреждения ТС.
Как следует из положений п. 7.12 Договора аренды, стороны согласовали, что достаточными и безусловными основаниями для определения Арендатора как лица, допустившего нарушение требований законодательства, настоящего Договора, Договора Делимобиль и иных документов об использовании Сервиса и, соответственно, как лица, несущего ответственность и обязанного оплатить убытки, неустойку (штрафы, пени), является одно из следующих условий: - наличие акта органа власти (Справка о ДТП, Постановление по делу об административном правонарушении и иные подобные документы), в котором зафиксированы обстоятельства произошедшего и нарушение требований действующего законодательства, Договора, документов об использовании Сервиса в период Сессии аренды данного Арендатора; - сведения о том, что последним лицом, использовавшим ТС до выявления нарушения является Арендатор.
Внешние повреждения или иные недостатки ТС, сведения о которых не были направлены Арендатором Арендодателю при принятии ТС в аренду и которые были выявлены после окончания Сессии аренды Арендатора, считаются возникшими в период Сессии аренды Арендатора.
В соответствии с п. 11.8 Договора Делимобиль, п. 22 Таблицы штрафов Приложения № 3 к Договору аренды, пени за просрочку исполнения платежных обязательств составляет 0,1 % от суммы задолженности за каждый день просрочки со дня, когда платеж должен был быть совершен.
Согласно п. 9.1 Договора аренды все споры и разногласия разрешаются Сторонами путем переговоров. Срок направления ответа на претензию не может превышать 10 календарных дней, если иной срок не согласован Сторонами или императивно не установлен действующим законодательством.
Истцом заявлена к взысканию неустойка за не возмещение Башаевым Л.С. причиненного ДТП материального ущерба за период с 18 февраля 2026 г. по 2 марта 2026 г. по следующей формуле (сумма основного долга х 0,1% х количество дней просрочки) и составляет 703 руб. 69 коп., из расчета: 58 640 руб. 93 коп. х 0,1% х 12 дней просрочки.
Согласно материалам дела, истцом ПАО «Каршеринг Руссия» по адресу регистрации ответчика Башаева Л.С. посредством почтовой связи направлялось требование (претензия) о возврате задолженности по возмещению убытков в результате повреждения арендованного транспортного средства на сумму 64 916 руб. 00 коп. В претензии ПАО «Каршеринг Руссия» предлагает произвести оплату указанной суммы в течение 10 рабочих дней с даты получения претензии. При неудовлетворении требований в досудебном порядке, указанных в претензии, уведомляет о возможном обращении с иском в суд с дополнительными требованиями о взыскании неустойки и судебных расходов.
Таким образом, суд приходит к выводу, что сторонами по договору аренды транспортного средства согласованы условия, при которых арендодатель вправе предъявить требования к арендатору о взыскании убытков, неустойки (штрафов, пени). О требовании о размере убытков арендодателя ответчик может быть уведомлен посредством получения претензии. При неисполнении арендатором требований арендодателя о возмещении убытков, у ПАО «Каршеринг Руссия» возникает право на заявление требований о взыскании неустойки (пени).
Разрешая заявленные истцом требования о взыскании с ответчика неустойки в размере 703 руб. 69 коп., суд приходит к выводу об отказе в удовлетворении данного требования, поскольку истцом неверно определен срок, с которого производится расчет размера неустойки. Так, согласно Договору аренды, сторонами установлен срок оплаты - 10 рабочих дней с даты получения претензии, ПАО «Каршеринг Руссия» указывает период расчёта неустойки с 18 февраля 2026 г.
Вместе с тем, согласно отчету об отслеживании почтового отправления с идентификатором №, сформированному официальным сайтом Почты России 23 апреля 2026 г., статус даты 18 февраля 2026 г. указан «передано почтальону», 20 февраля 2026 г. - неудачная попытка вручения, 20 марта 2026 г. указанное почтовое отправление возвращено в адрес отправителя из-за истечения срока хранения.
В связи с вышеизложенными обстоятельствами, суд приходит к выводу об отказе истцу в удовлетворении заявленных требований о взыскании с ответчика неустойки.
Рассматривая требования ПАО «Каршеринг Руссия» о взыскании с Башаева Л.С. расходов на оплату государственной пошлины в размере 4000 рублей, суд приходит к следующему.
В соответствии с ч. 1 ст. 88 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела.
В соответствии со ст. 98 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных частью второй статьи 96 настоящего Кодекса. В случае, если иск удовлетворен частично, указанные в настоящей статье судебные расходы присуждаются истцу пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований, а ответчику пропорционально той части исковых требований, в которой истцу отказано.
Исковые требования ПАО «Каршеринг Руссия» удовлетворены частично, судом отказано во взыскании с ответчика неустойки в размере 703 руб. 69 коп., сумма к взысканию составляет 58 640 руб. 93 коп.
В силу п. 1 ч. 1 ст. 333.19 Налогового кодекса Российской Федерации при подаче искового заявления имущественного характера, подлежащих оценке, при цене иска до 100 000 рублей государственная пошлина уплачивается в размере 4 000 рублей.
Согласно платежному поручению № 82871 от 27 февраля 2026 г., при подаче иска истцом уплачена государственная пошлина в размере 4 000 руб. 00 коп., которая в соответствии со ст. 98 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации подлежит взысканию с ответчика в пользу истца.
Руководствуясь ст.ст. 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд, решил:
исковые требования ПАО «Каршеринг Руссия» (ИНН 9718236471) к Башаеву Лёме Сайдиевичу (паспорт гражданина Российской Федерации <данные изъяты>) о возмещении ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием, взыскании неустойки, удовлетворить частично.
Взыскать с Башаева Лёмы Сайдиевича в пользу ПАО «Каршеринг Руссия» сумму материального ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием, в размере 58 640 (пятьдесят восемь тысяч шестьсот сорок) рублей 93 копейки, расходы по оплате государственной пошлины в размере 4 000 (четыре тысячи) рублей 00 копеек.
В удовлетворении остальной части исковых требований отказать.
Решение может быть обжаловано в Курганский областной суд в течение месяца со дня изготовления решения суда в окончательной форме путем подачи апелляционной жалобы через Петуховский районный суд Курганской области.
Судья С.В. Ездина
Мотивированное решение изготовлено 8 мая 2026 г.
Судья С.В. Ездина