К содержимому
Судпоиск.рф

Дело № 12-1571/2026

ст. 12.31 ч. 1 КоАП РФ — Выпуск на линию транспортного средства, не зарегистрированного в установленном порядке, не прошедшего технического осмотра, с заведомо подложными государственными регистрационными знаками, имеющего неисправности, с которыми запрещена эксплуатация, с установленными без соответствующего разрешения устройствами для подачи специальных световых или звуковых сигналов либо с незаконно нанесенными специальными цветографическими схемами автомобилей оперативных служб

Дела об административных правонарушениях · жалобы на постановления, Ленинский районный суд г. Екатеринбурга Свердловской области · судья Лобанова Юлия Евгеньевна

Оставлено без изменения
Карточка на сайте суда
Поступило
12.05.2026
Решение
10.07.2026
Категория
Дорожное движение
Статья
  • ст. 12.31 ч. 1 КоАП РФ — Выпуск на линию транспортного средства, не зарегистрированного в установленном порядке, не прошедшего технического осмотра, с заведомо подложными государственными регистрационными знаками, имеющего неисправности, с которыми запрещена эксплуатация, с установленными без соответствующего разрешения устройствами для подачи специальных световых или звуковых сигналов либо с незаконно нанесенными специальными цветографическими схемами автомобилей оперативных служб
Номер протокола об АП
18810366260090004396
Номер здания, название обособленного подразделения
1

Решения

РЕШЕНИЕ

10 июля 2026 года г. Екатеринбург

Судья Ленинского районного суда г. Екатеринбурга Лобанова Ю.Е., рассмотрев жалобу директора ООО «Скай Сервис» ФИО на постановление по делу об административном правонарушении № 18810366260090004396 от 29.04.2026,

УСТАНОВИЛ:

Постановлением № 18810366260090004396 от 29.04.2026 ООО «Скай Сервис» признано виновным в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст.12.31 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и ему назначено наказание в виде штрафа в размере 50000 руб.

В жалобе директор ООО «Скай Сервис» ФИО указывает, что в момент выпуска транспортного средства, несоответствие, которое было выявлено при прохождении технического осмотра, было устранено, пройти повторный технический осмотр не представилось возможным в связи с загруженностью и ограниченным временем проведения технических осмотров транспортных средств.

В судебном заседании ФИО доводы жалобы поддержал, просил ее удовлетворить.

Должностное лицо, извещенное надлежащим образом, в судебное заседание не явилось, его неявка не препятствует рассмотрению жалобы.

В соответствие с ч. 3 ст. 30.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях судья не связан с доводами жалобы и проверяет дело в полном объеме.

Изучив доводы жалобы, проверив материалы дела в полном объеме, заслушав участников процесса, суд приходит к следующему.

Согласно ст. 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях - судья, члены коллегиального органа, должностное лицо, осуществляющие производство по делу об административном правонарушении, оценивают доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности. Никакие доказательства не могут иметь заранее установленную силу.

Исходя из ст. 2.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое данным Кодексом установлена административная ответственность.

В силу п. 1 ст. 20 ФЗ от 10.12.1995 N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» юридические лица, индивидуальные предприниматели, осуществляющие эксплуатацию транспортных средств, помимо прочего, обязаны: организовывать работу водителей в соответствии с требованиями, обеспечивающими безопасность дорожного движения; обеспечивать соответствие технического состояния транспортных средств требованиям законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения и законодательства Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям международных договоров Российской Федерации и не допускать транспортные средства к эксплуатации при наличии у них неисправностей, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена; обеспечивать исполнение установленной федеральным законом обязанности по страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств; осуществлять техническое обслуживание транспортных средств в сроки, предусмотренные документацией заводов - изготовителей данных транспортных средств.

Согласно п. 12 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 N 1090, должностным и иным лицам, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, запрещается выпускать на линию транспортные средства, не прошедшие государственный технический осмотр или технический осмотр.

В соответствии с п. 1 ст. 15 ФЗ от 01.07.2011 N 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» техническому осмотру каждые шесть месяцев подлежат: легковые такси; автобусы; грузовые автомобили, предназначенные и оборудованные для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (за исключением места для водителя); специализированные транспортные средства и прицепы к ним, предназначенные и оборудованные для перевозок опасных грузов.

В соответствии с ч. 1 ст. 12.31 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях выпуск на линию транспортного средства, не зарегистрированного в установленном порядке или не прошедшего государственного технического осмотра или технического осмотра, влечет наложение административного штрафа на юридических лиц в размере пятидесяти тысяч рублей.

Как следует из административного материала и установлено в ходе судебного заседания, 16.04.2026 в 06:40 по адресу г. Екатеринбург, <адрес> был остановлен автомобиль №, государственный регистрационный знак №, под управлением водителя ФИО При проверке документов было установлено, что транспортное средство №, государственный регистрационный знак №, не прошло технический осмотр и эксплуатировалось в нарушение требований ч. 1 ст. 17 ФЗ от10.12.1995 № 196 «О безопасности дорожного движения», п.п. «б» п. 3 ч.1, ст.15, ст. 19 от01.07.2011 N 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», ч. 11 и ч. 12 Постановления Правительства от 23.10.1993 № 1090 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения» оценка соблюдения которых является предметом государственного контроля (надзора), а именно: с не пройденным техническим осмотром.

Фактические обстоятельства дела подтверждены собранными доказательствами, которым была дана оценка на предмет допустимости, достоверности, достаточности по правилам ст. 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в том числе: протокол об административном правонарушении <адрес>9 от <//>, протокол опроса водителя транспортного средства ФИО., выписка из ЕГРЮЛ, путевой лист от <//> и другие письменные материалы административного дела.

Совокупность собранных по делу доказательств свидетельствует о том, что общество не приняло своевременных мер к прохождению технического осмотра транспортного средства №, государственный регистрационный знак № в установленный срок – до <//>, выданная диагностическая карта от <//> закончила свой срок действия <//>, за что ООО «Скай Сервис» обоснованно привлечено к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.31 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Установленный факт правонарушения свидетельствует о том, что ООО «Скай Сервис», на которое законом возложены обязанности соблюдать правила обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и обеспечивать соответствие технического состояния транспортных средств требованиям безопасности дорожного движения, не были приняты все зависящие от него меры по выполнению этих обязанностей. Сведений о наличии обстоятельств, объективно препятствующих обществу выполнить установленные законом обязанности, в материалы дела не представлено.

Административное наказание назначено ООО «Скай Сервис» в пределах санкции, установленной ч. 1 ст. 12.31 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Постановление о привлечении ООО «Скай Сервис» к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.31 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, вынесено с соблюдением срока давности привлечения к административной ответственности.

Существенных нарушений процессуальных требований при производстве по делу не допущено.

При таких обстоятельствах, оснований для изменения или отмены постановления не имеется.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 30.6-30.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд

РЕШИЛ:

Постановление № 18810366260090004396 от 29.04.2026 о привлечении ООО«Скай Сервис» к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.31 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначении ему наказания в виде штрафа в размере 50000 рублей - оставить без изменения, а жалобу директора ООО «Скай Сервис» ФИО - без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Свердловский областной суд в течение 10дней через Ленинский районный суд г. Екатеринбурга.

Судья (подпись).

Копия верна.

Судья Лобанова Ю.Е.

Участники

Представитель

  • Н. В. А.

Привлекаемое лицо

  • ООО "Скай Сервис"

    ст.12.31 ч.1 КоАП РФ

Ход дела

  1. 10:19

    Материалы переданы в производство судье

  2. 10:33

    Истребованы материалы

  3. 17:13

    Поступили истребованные материалы

  4. 16:00

    Судебное заседание

    Оставлено без изменения

    зал №2

  5. 16:49

    Дело сдано в отдел судебного делопроизводства