РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
30 сентября 2026 года пгт. Кировский
Кировский районный суд Приморского края в составе:
председательствующего судьи Гончарук А.В., при секретаре Шпарун М.О., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Кисиль И.И. к Страховому публичному акционерному обществу «Ингосстрах» о взыскании доплаты страхового возмещения и неустойки,
УСТАНОВИЛ:
Кисиль И.И. обратился в суд с указанными требованиями, указав, что ДД.ММ.ГГГГ в 13 часов 12 минут по адресу: <адрес>, вследствие действий водителя ФИО3, управлявшего транспортным средством «Toyota Passo», имеющего государственный регистрационный номер №, произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого транспортное средство «Volkswagen Passat» с государственным регистрационным номером №, принадлежащее истцу, получило механические повреждения. На момент ДТП гражданская ответственность истца была застрахована в СПАО «Ингосстрах» по договору ОСАГО ХХХ №.
ДД.ММ.ГГГГ истец обратился в СПАО «Ингосстрах» с заявлением о прямом возмещении убытков и документами, предусмотренными Правилами обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. В заявлении истцом была выбрана форма страхового возмещения путем организации и оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства на СТОА по направлению страховщика. Представителем страховой компании был проведен осмотр транспортного средства, по результатам которого составлен акт осмотра. По инициативе страховой компании была подготовлена калькуляция, в соответствии с которой стоимость восстановительного ремонта транспортного средства «Volkswagen Passat» с государственным регистрационным номером № без учета износа составляет 1 078 756 рублей, с учетом износа 586 882 рубля.
По инициативе ответчика ДД.ММ.ГГГГ ООО «Группа содействия Дельта» подготовлено экспертное заключение №, согласно которому рыночная стоимость поврежденного автомобиля на дату ДТП составляет 850 000 рублей, стоимость годных остатков 165 981 рубль.
ДД.ММ.ГГГГ ответчик, предварительно уведомив истца о наличии оснований считать, что при оформлении ДТП был нарушен порядок предоставления данных в автоматизированную систему обязательного страхования, без соглашения с истцом произвел смену формы страхового возмещения с натуральной на денежную, и выплатил истцу страховое возмещение в размере 100 000 рублей.
ДД.ММ.ГГГГ истцом в адрес ответчика была направлена досудебная претензия с требованием произвести доплату страхового возмещения, выплатить неустойку, а также возместить убытки в соответствии со ст. 393 ГК РФ. В досудебном порядке страхования компания в удовлетворении требований истца отказала.
В рамках возникшего с ответчиком спора истцом направлено обращение в службу финансового уполномоченного АНО «СОДФУ», по результатам рассмотрения которого финансовым уполномоченным вынесено решение № У-26-54784/5010-004 от ДД.ММ.ГГГГ об отказе в удовлетворении требований. Финансовый уполномоченный мотивировал свое решение несоответствием сведений о ДТП, содержащихся в Европротоколе на бумажном носителе сведениям, предоставленных Российским Союзом Автостраховщиков, содержащихся в автоматизированной системе обязательного страхования.
Не согласившись с решением финансового уполномоченного, мотивировав тем, что разногласие в сведениях явились следствием описки, ссылаясь на положения ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» от ДД.ММ.ГГГГ № 40-ФЗ, истец просит взыскать в его пользу с ответчика СПАО «Ингосстрах» доплату страхового возмещения в размере 300 000 рублей, неустойку за нарушение сроков выплаты страхового возмещения в размере 400 000 рублей, штраф в размере 50%.
Определением суда от ДД.ММ.ГГГГ к участию в деле в качестве третьего лица привлечен финансовый уполномоченный Климов В.В.
Определением суда от ДД.ММ.ГГГГ к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, на стороне ответчика привлечена Общероссийская общественная организация Российский союз Автостраховщиков.
Истец Кисиль И.И. в судебное заседание не явился, о дне, времени и месте его проведения уведомлен надлежащим образом, ходатайств об отложении судебного заседания не поступало, в письменном заявлении просил о рассмотрении дела в его отсутствие.
Представитель истца Кисиль И.И. – Сержантов Д.А. в судебное заседание не явился, о дне, времени и месте его проведения уведомлен надлежащим образом, ходатайств об отложении судебного заседания не поступало.
Представитель истца Кисиль И.И. – Королько К.Д. в судебное заседание не явилась, о дне, времени и месте его проведения уведомлена надлежащим образом, ходатайств об отложении судебного заседания не поступало, заявлено письменное ходатайство о рассмотрении дела в отсутствие представителя.
Представитель ответчика СПАО «Ингосстрах» в судебное заседание не явился, о дне, времени и месте его проведения уведомлен надлежащим образом, ходатайств об отложении судебного заседания не поступало, поступило ходатайство о рассмотрении гражданского дела в отсутствие представителя. В письменном отзыве указал, что требования истца о взыскании суммы страхового возмещения не подлежит удовлетворению, поскольку согласно п. 4 Правил, данные о дорожно-транспортном происшествии, полученные с использованием программного обеспечения, передаются водителем (пользователем программного обеспечения) в систему обязательного страхования не позднее чем через 60 минут после ДТП. Поскольку передача данных о произошедшем ДТП в систему обязательного страхования произведена с нарушением срока, у ответчика отсутствуют основания для выплаты страхового возмещения по ДТП, оформленному без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, свыше лимита 100 000 рублей, установленного п. 4 ст. 11.1 Закона об ОСАГО. Поскольку в рамках заявленного события ДТП было оформлено без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, лимит ответственности страховщика в рамках заявленного страхового случая составляет 100 000 рублей. Согласно п. 1 ст. 12.1 Закона № 40-ФЗ, в целях установления обстоятельств причинения вреда транспортному средству, установления повреждений транспортного средства и их причин, технологии, методов и стоимости его восстановительного ремонта проводится независимая техническая экспертиза. Согласно п. 16.1 ст. 12 Закона об ОСАГО страховое возмещение вреда, причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина и зарегистрированному в Российской Федерации, осуществляется путем почтового перевода суммы страховой выплаты потерпевшему (выгодоприобретателю) или ее перечисления на банковский счет потерпевшего (выгодоприобретателя) в случае: полной гибели транспортного средства. По инициативе СПАО «Ингосстрах» экспертом подготовлена калькуляция №, согласно которой стоимость восстановительного ремонта транспортного средства без учета износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте, составляет 1 078 756 рублей, с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте, составляет 586 882 рубля. По инициативе СПАО «Ингосстрах» экспертом ООО «Группа содействия Дельта» подготовлено экспертное заключение от ДД.ММ.ГГГГ №, согласно выводам которого рыночная стоимость транспортного средства на дату ДТП составляет 850 000 рублей, стоимость годных остатков - 165 981 рубль. ДД.ММ.ГГГГ СПАО «Ингосстрах» уведомила истца о том, что согласно имеющимся документам истцом нарушен порядок предоставления данных о ДТП в систему обязательного страхования, в связи с чем лимит страховой выплаты составляет 100 000 рублей. ДД.ММ.ГГГГ СПАО «Ингосстрах» осуществила на банковские реквизиты представителя истца выплату в размере 100 000 рублей, что подтверждается платежным поручением №. Поскольку СПАО «Ингосстрах» добросовестно осуществило выплату страхового возмещения требование о взыскании неустойки также не подлежат удовлетворению. В случае удовлетворения основного требования просил применить положения ч. 1 ст. 333 ГК РФ о снижении неустойки.
Представитель третьего лица службы финансового уполномоченного АНО «СОДФУ» в судебное заседание не явился, о дне, времени и месте его проведения уведомлен надлежащим образом, ходатайств об отложении судебного заседания не поступало.
Третье лицо – финансовый уполномоченный Климов В.В. в судебное заседание не явился, о дне, времени и месте его проведения уведомлен надлежащим образом, ходатайств об отложении судебного заседания не поступало.
Представитель третьего лица - Общероссийской общественной организации Российский Союз Автостраховщиков в судебное заседание не явился, о дне, времени и месте его проведения уведомлен надлежащим образом, ходатайств об отложении судебного заседания не поступало.
Участвующие по делу лица также извещены публично путём заблаговременного размещения информации о времени и месте рассмотрения настоящего дела на интернет-сайте Кировского районного суда Приморского края в соответствии со статьями 14 и 16 Федерального закона от 22.12.2008 г. № 262-ФЗ «Об обеспечении доступа к информации о деятельности судов в Российской Федерации».
При таких обстоятельствах, на основании ст. 167 ГПК РФ суд полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие сторон.
Рассмотрев материалы дела, а также исследовав имеющиеся в деле доказательства, суд приходит к следующему.
Статья 45 Конституции РФ закрепляет государственные гарантии защиты прав и свобод и право каждого защищать свои права всеми не запрещенными законом способами.
Согласно ст. 3 ГПК РФ лицо вправе в порядке, установленном законодательством о гражданском судопроизводстве, обратиться в суд за защитой нарушенных либо оспариваемых прав, свобод или законных интересов.
Пунктом 4 статьи 931 ГК РФ предусмотрено, что в случае, когда ответственность за причинение вреда застрахована в силу того, что ее страхование обязательно, а также в других случаях, предусмотренных законом или договором страхования такой ответственности, лицо, в пользу которого считается заключенным договор страхования, вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы.
В соответствии с п. 1 ст. 929 ГК РФ по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).
Отношения сторон по настоящему делу подлежат регулированию Федеральным законом от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».
В соответствии со ст. 1 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ страховщик обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить потерпевшим причиненный вследствие этого события вред их жизни, здоровью или имуществу (осуществить страховое возмещение в форме страховой выплаты или путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы.
Страховым случаем признается наступление гражданской ответственности владельца транспортного средства за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства, влекущее за собой в соответствии с договором обязательного страхования обязанность страховщика осуществить страховое возмещение.
Согласно п. 1 ст. 12 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ потерпевший вправе предъявить страховщику требование о возмещении вреда, причиненного его жизни, здоровью или имуществу при использовании транспортного средства, в пределах страховой суммы, установленной настоящим Федеральным законом, путем предъявления страховщику заявления о страховом возмещении или прямом возмещении убытков и документов, предусмотренных правилами обязательного страхования.
Пунктом 1 ст. 11.1 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» установлено, что оформление документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции осуществляется в порядке, установленном Банком России, в случае наличия одновременно следующих обстоятельств: а) в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только транспортным средствам, указанным в подпункте «б» настоящего пункта; б) дорожно-транспортное происшествие произошло в результате взаимодействия (столкновения) двух транспортных средств (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с настоящим Федеральным законом; в) обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия (за исключением случаев оформления документов о дорожно-транспортном происшествии для получения страхового возмещения в пределах 200 тысяч рублей в порядке, предусмотренном пунктом 6 настоящей статьи) и зафиксированы в извещении о дорожно-транспортном происшествии, заполненном водителями причастных к дорожно-транспортному происшествию транспортных средств в соответствии с правилами обязательного страхования.
Согласно п. 2 ст. 11.1 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ в случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции извещение о дорожно-транспортном происшествии, заполненное в двух экземплярах водителями причастных к дорожно-транспортному происшествию транспортных средств, если иное не установлено настоящим пунктом, направляется этими водителями страховщикам, застраховавшим их гражданскую ответственность, в течение пяти рабочих дней со дня дорожно-транспортного происшествия. Потерпевший направляет страховщику, застраховавшему его гражданскую ответственность, свой экземпляр совместно заполненного извещения о дорожно-транспортном происшествии вместе с заявлением о прямом возмещении убытков.
В извещении о дорожно-транспортном происшествии указываются сведения об отсутствии разногласий участников дорожно-транспортного происшествия относительно обстоятельств причинения вреда в связи с повреждением транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия, характера и перечня видимых повреждений транспортных средств либо о наличии и сути таких разногласий.
В случаях, предусмотренных правилами обязательного страхования, извещение о дорожно-транспортном происшествии может быть составлено водителями причастных к дорожно-транспортному происшествию транспортных средств в виде электронного документа. Извещение о дорожно-транспортном происшествии в виде электронного документа может быть составлено по форме, установленной Банком России, с использованием федеральной государственной информационной системы «Единый портал государственных и муниципальных услуг (функций)» (далее - ЕПГУ), официального сайта страховщика в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» (мобильного приложения страховщика, предусмотренного абзацем третьим пункта 1 статьи 6.1 Закона Российской Федерации от 27 ноября 1992 года № 4015-I «Об организации страхового дела в Российской Федерации») при наличии у страховщика соответствующей технической возможности либо с использованием информационных систем профессионального объединения страховщиков. Доступ к официальному сайту страховщика в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» (указанному мобильному приложению страховщика) и к информационным системам профессионального объединения страховщиков для совершения действий, предусмотренных настоящим пунктом, может осуществляться в том числе с использованием федеральной государственной информационной системы «Единая система идентификации и аутентификации в инфраструктуре, обеспечивающей информационно-технологическое взаимодействие информационных систем, используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме» (далее - единая система идентификации и аутентификации).
В соответствии с п. 4 ст. 11.1 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ в случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции размер страхового возмещения, причитающегося потерпевшему в счет возмещения вреда, причиненного его транспортному средству, не может превышать 100 тысяч рублей, за исключением случаев оформления документов о дорожно-транспортном происшествии в порядке, предусмотренном пунктом 6 настоящей статьи.
Согласно п. 6 ст. 11.1 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» при оформлении документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции для получения страхового возмещения в пределах 200 тысяч рублей при наличии разногласий участников дорожно-транспортного происшествия относительно обстоятельств причинения вреда в связи с повреждением транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия, характера и перечня видимых повреждений транспортных средств либо страхового возмещения в пределах страховой суммы, установленной подпунктом «б» статьи 7 настоящего Федерального закона, при отсутствии таких разногласий данные о дорожно-транспортном происшествии должны быть зафиксированы его участниками и переданы профессиональному объединению страховщиков одним из следующих способов:
с помощью технических средств контроля, обеспечивающих оперативное получение формируемой в некорректируемом виде на основе использования сигналов глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации информации, позволяющей установить факт дорожно-транспортного происшествия и координаты места нахождения транспортных средств в момент дорожно-транспортного происшествия;
с использованием программного обеспечения, в том числе интегрированного с единой системой идентификации и аутентификации, соответствующего требованиям, установленным профессиональным объединением страховщиков по согласованию с Банком России, и обеспечивающего, в частности, фотосъемку транспортных средств и их повреждений на месте дорожно-транспортного происшествия.
Страховщики обеспечивают непрерывное и бесперебойное функционирование информационных систем, необходимых для получения сведений о дорожно-транспортном происшествии, зафиксированных способами, указанными в настоящем пункте.
Согласно п. 7 ст. 11.1 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» требования к техническим средствам контроля, составу информации о дорожно-транспортном происшествии и порядок представления такой информации страховщику, обеспечивающий получение страховщиком некорректируемой информации о дорожно-транспортном происшествии, устанавливаются Правительством Российской Федерации по согласованию с Банком России.
Абзацем 4 Постановления Правительства РФ от 28.08.2019 № 1108 «Об утверждении Правил представления страховщику информации о дорожно-транспортном происшествии, обеспечивающих получение страховщиком некорректируемой информации о дорожно-транспортном происшествии, и требований к техническим средствам контроля и составу информации о дорожно-транспортном происшествии, а также о признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации» данные о дорожно-транспортном происшествии, полученные с использованием программного обеспечения, передаются водителем (пользователем программного обеспечения) в систему обязательного страхования не позднее чем через 60 минут после дорожно-транспортного происшествия.
В силу приведенных положений закона, выплата страхового возмещения в пределах страховой суммы, установленной пп. «б» статьи 7 Закона об ОСАГО, в случае оформления документов о ДТП без участия уполномоченных на то сотрудников полиции осуществляется при условии соблюдения участниками ДТП порядка передачи сведений о ДТП, зафиксированных его участниками, в автоматизированную информационную систему обязательного страхования.
Как следует из материалов дела ДД.ММ.ГГГГ в 13 часов 12 минут по адресу: <адрес>, произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля «Toyota Passo», имеющего государственный регистрационный номер Р342НР125, под управлением ФИО3, принадлежащего на праве собственности ФИО1, и автомобилем «Volkswagen Passat» с государственным регистрационным номером Т581СР125, находящимся под управлением ФИО2О., принадлежащим на праве собственности Кисиль И.И. (л.д. 11).
Виновником ДТП является ФИО3, что подтверждается извещением о дорожно-транспортном происшествии.
На момент ДТП гражданская ответственность истца была застрахована в СПАО «Ингосстрах» (л.д. 14, 72, 73), ответственность виновника ДТП была застрахована в АО «Согаз» (л.д. 14).
ДТП оформлено без участия уполномоченных на то сотрудников полиции и зафиксировано участниками ДТП с использованием мобильного приложения Российского Союза Автостраховщиков (РСА) «ДТП. Европротокол» и ДТП был присвоен №.
Из ответа РСА на запрос суда следует, что старт оформления ДТП осуществлен ДД.ММ.ГГГГ в 13 часов 11 минут 54 секунды. Фактическая дата и время ДТП, указанная при оформлении пользователем, - ДД.ММ.ГГГГ, 13 часов 25 минут 25 секунд. Фактическое время отправки фотографий с СТ-ГЛОНАС - ДД.ММ.ГГГГ 13 часов 29 минут 43 секунды.
Согласно извещению о ДТП, подписанному обоими участниками ДТП и представленному в установленный срок в страховую компанию, ДТП произошло ДД.ММ.ГГГГ в 13 часов 12 минут.
ДД.ММ.ГГГГ КисильИ.И. была оформлена нотариальная доверенность на предоставление полномочий индивидуальному предпринимателю Федченко В.В. и/или Киле О.В., Сержантову Д.А., Паршину И.Н. по представлению его интересов по любым вопросам, связанным с дорожно-транспортным происшествием, произошедшему ДД.ММ.ГГГГ в 13:12 по адресу: <адрес>, с участием принадлежащего ему автомобиля марки «Volkswagen Passat», государственный регистрационный номер № (л.д. 50).
ДД.ММ.ГГГГ представитель истца Паршин И.Н. обратился в СПАО «Ингосстрах» с заявлением о страховом возмещении, в котором предоставил сведения о поврежденном в ДТП транспортном средстве «Volkswagen Passat» с государственным регистрационным номером №, указал дату страхового случая, а именно, что ДТП произошло ДД.ММ.ГГГГ в 13 часов 12 минут по адресу: <адрес>, обстоятельства страхового случая: согласно извещению о ДТП, выбрав возмещение вреда путем организации и оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего на станции технического обслуживания (л.д. 74-76).
ДД.ММ.ГГГГ СПАО «Ингосстрах» направило представителю истца Паршину И.Н. направление на осмотр/независимую экспертизу транспортного средства «Volkswagen Passat» с государственным регистрационным номером №, пострадавшего в ДТП ДД.ММ.ГГГГ, назначив дату осмотра транспортного средства ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 85).
Также ДД.ММ.ГГГГ СПАО «Ингосстрах» направило представителю истца Паршину И.Н. письмо с просьбой предоставить наименование станции технического обслуживания (СТО) из перечня, размещенного на официальном сайте СПАО «Ингосстрах», в случае выбора натуральной формы возмещения; выбор способа исчисления расстояния до СТО для организации восстановительного ремонта в случае выбора натуральной формы: от места ДТП или от места жительства; выразить позицию (согласие или не согласие) на увеличение сроков восстановительного ремонта ТС свыше 30 рабочих дней, в том числе по причине длительных сроков поставки запасных частей; выразить позицию (согласие или не согласие) на доплату за восстановительный ремонт ТС в любом размере в соответствии с п.п д, п. 16.1 ст. 12 Закона об ОСАГО; выразить согласие на ремонт на СТО, не соответствующей требованиям, установленным Правилами ОСАГО к организации восстановительного ремонта; наименование и контактные данные СТО не из перечня СПАО «Ингосстрах», соответствующей требованиям, установленными Правилами ОСАГО, к организации восстановительного ремонта в отношении ТС потерпевшего, для рассмотрения СПАО "Ингосстрах" возможности проведения восстановительного ремонта ТС на такой СТО; выразить позицию о получении страхового возмещения в форме страховой выплаты (денежной форме возмещения) (л.д. 86).
По результатам осмотра транспортного средства ДД.ММ.ГГГГ была произведена калькуляция № по определению стоимости восстановительного ремонта транспортного средства «Volkswagen Passat», согласно которой стоимость восстановительного ремонта составит 1 078 756 рублей, стоимость затрат на восстановительный ремонт (с учетом износа) 586 882 рубля (л.д. 87-89, 90-91).
Представителем ООО «Группа содействия Дельта» в адрес представителей истца Кисиль И.И. ДД.ММ.ГГГГ было направлено письмо с просьбой предоставить в СПАО «Ингосстрах» сведения /информацию в филиал обращения, или в филиал, принявший заявление, сведения о выбранной СТОА. Кроме того было разъяснено, что непредставление сведений будет расцениваться как отсутствие согласия потерпевшего на предоставление информации о СТОА, с которой у СПАО «Ингосстрах» отсутствует договор. Для выдачи направления и оплаты стоимости восстановительного ремонта поврежденного ТС (оборот л.д. 89).
Согласно экспертному заключению № о стоимости годных остатков транспортного средства «Volkswagen Passat», государственный регистрационный знак №, составленному ДД.ММ.ГГГГ ООО «Группа содействия Дельта», стоимость транспортного средства на момент ДТП с его участием ДД.ММ.ГГГГ составляет 850 000 рублей, вероятная стоимость остатков транспортного средства, годных для реализации на вторичном рынке запасных частей транспортного средства, составляет 165 981 рубль; вероятная стоимость транспортного средства на момент ДТП с его участием ДД.ММ.ГГГГ, за вычетом его годных остатков составляет 684 019 рублей (л.д. 91-98).
ДД.ММ.ГГГГ СПАО «Ингосстрах» в адрес истца, а также его представителя было направлено письмо, в котором было указано, что поскольку передача данных о произошедшем ДТП в систему обязательного страхования произведена с нарушением срока, у СПАО «Ингосстрах» отсутствуют основания для выплаты страхового возмещения по ДТП, оформленному без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, свыше лимита 100 000 рублей, установленного п. 4 ст. 11.1 Закона об ОСАГО. Поскольку стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства превышает его доаварийную стоимость, следовательно, проведение восстановительного ремонта является экономически нецелесообразным, независимой экспертизой был составлен отчет об определении рыночной стоимости транспортного средства и заключение о стоимости годных остатков транспортного средства, на основании которых была произведена выплата страхового возмещения, на представленные банковские реквизиты. Полагают, что СПАО «Ингосстрах» выполнило обязательства по осуществлению страховой выплаты в полном объеме (л.д. 102).
СПАО «Ингосстрах» признало случай страховым и выплатило истцу сумму страхового возмещения в размере 100 000 рублей, что подтверждается платежным поручением № от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 100, 101).
ДД.ММ.ГГГГ истец обратился к ответчику с претензией о перерасчете суммы страхового возмещения и необходимости произвести доплату, произвести расчет и выплату неустойки за нарушение сроков урегулирования, а также произвести возмещение убытков по ст. 393 ГК РФ за несвоевременное исполнение обязательства в рамках ФЗ № 40 об ОСАГО (л.д 104).
В ответ на претензию ДД.ММ.ГГГГ СПАО «Ингосстрах» сообщило представителю истца о том, что позиция остается неизменной (л.д. 105).
Неудовлетворение досудебной претензии послужило основанием для обращения истца в АНО СОДФУ.
Решением финансового уполномоченного по правам потребителей финансовых услуг в сферах страхования, кредитной кооперации, деятельности кредитных организаций, ломбардов и негосударственных пенсионных фондов В.В. Климовым № У-26-54784/5010-004 от ДД.ММ.ГГГГ в удовлетворении заявленных истцом требований отказано (л.д. 36-49).
Как указал Конституционный Суд Российской Федерации в определении от 30 ноября 2023 г. № 3126-О, взаимосвязанными положениями статьи 11.1 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», пункта 4 Правил представления страховщику информации о дорожно-транспортном происшествии и пункта 3.6 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, установлены условия и механизм оформления документов о событии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции с использованием программного обеспечения.
Сам по себе данный механизм направлен на ускорение процесса оформления документов водителями причастных к дорожно-транспортному происшествию транспортных средств. В свою очередь страховщик в таком случае лишается обладающих высокой степенью достоверности сведений, получаемых в результате оформления события уполномоченными на то сотрудниками полиции.
Учитывая также и то, что оформление документов о происшествии в упрощенном порядке является правом, а не обязанностью его участников, данное обстоятельство требует принятия мер, направленных на обеспечение баланса интересов всех участвующих в страховом правоотношении лиц и предотвращение злоупотреблений с использованием упрощенного порядка оформления документов о дорожно-транспортном происшествии.
Поскольку согласно извещению о ДТП, представленному в установленный срок в страховую компанию, ДТП произошло ДД.ММ.ГГГГ в 13 часов 12 минут, суд пришел к выводу, что ДТП оформлено с нарушением требований, предъявляемых Постановлением Правительства РФ от 28.08.2019 № 1108, в связи с чем, к ДТП подлежит применению ограничение размера страхового возмещения, установленного п. 4 ст. 11.1 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ.
Суд не может принять во внимание довод истца о том, что разногласия в дате, указанной в извещении о дорожно-транспортном происшествии, и в дате, указанной при оформлении ДТП с использованием мобильного приложения Российского Союза Автостраховщиков «Помощник ОСАГО» явилось следствием описки, поскольку в извещении о дорожно-транспортном происшествии дата ДТП указывается не только на лицевой стороне извещения, но и на обратной, указана как ДД.ММ.ГГГГ, данное извещение подписано обоими участниками ДТП.
Кроме того, обращаясь в страховую компанию с заявлением о возмещении убытков, представителем истца также была указана дата страхового случая как ДД.ММ.ГГГГ.
Доверенность, которой истец Кисиль И.И. уполномочивает индивидуального предпринимателя Федченко В.В. и других лиц представлять его интересы по любым вопросам, связанным с дорожно-транспортным происшествием, также содержит информацию о том, что ДТП произошло ДД.ММ.ГГГГ.
В нарушение ст. 56 ГПК РФ стороной истца не представлено доказательств того, что ДТП произошло ДД.ММ.ГГГГ суду не представлено.
Обсуждая довод истца о том, что ответчик самовольно без достижения соглашения с истцом произвел смену формы страхового возмещения с натуральной на денежную и выплатил страховое возмещение в размере 100 000 рублей, суд учитывает следующее.
В силу п. 16.1 ст. 12 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ страховое возмещение вреда, причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина и зарегистрированному в Российской Федерации, осуществляется путем почтового перевода суммы страховой выплаты потерпевшему (выгодоприобретателю) или ее перечисления на банковский счет потерпевшего (выгодоприобретателя), в том числе, в случае полной гибели транспортного средства.
Наступление полной гибели транспортного средства подтверждается экспертным заключением ООО «Группа согласие Дельта», согласно которому вероятная стоимость транспортного средства «Volkswagen Passat», государственный регистрационный знак №, на момент ДТП с его участием ДД.ММ.ГГГГ составляет 850 000 рублей, вероятная стоимость остатков транспортного средства, годных для реализации на вторичном рынке запасных частей транспортного средства, составляет 165 981 рубль; вероятная стоимость транспортного средства на момент ДТС с его участием ДД.ММ.ГГГГ, за вычетом его годных остатков составляет 684 019 рублей. Согласно калькуляции, стоимость восстановительного ремонта транспортного средства будет составлять 1 078 756 рублей, затраты на восстановительный ремонт с учетом износа 586 882 рубля. То есть стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства превышает его вероятную рыночную стоимость на момент ДТП, что говорит о полной гибели транспортного средства.
При таких обстоятельствах, у суда отсутствуют основания для взыскания с ответчика в пользу истца заявленной суммы в счет доплаты страхового возмещения.
Так как в удовлетворении основных исковых требований судом отказывается, то и в удовлетворении исковых требований о взыскании с ответчика в пользу истца неустойки за нарушение сроков выплаты страхового возмещения, а также штрафа также следует отказать, поскольку они являются производными требованиями.
На основании изложенного и руководствуясь ст. 198 ГПК Российской Федерации, суд
РЕШИЛ:
В удовлетворении исковых требований Кисиль И.И. к Страховому публичному акционерному обществу «Ингосстрах» о взыскании доплаты страхового возмещения и неустойки, – отказать.
Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Приморский краевой суд через Кировский районный суд Приморского края в течение месяца со дня его вынесения.
Судья А.В. Гончарук