РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
30 марта 2026 года г. Хабаровск
Краснофлотский районный суд г. Хабаровска в составе:
председательствующего судьи Овчинниковой Т.Н., при ведении протокола судебного заседания секретарём Батищевой А.В., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные системы» к Заикину Илье Андреевичу о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн,
УСТАНОВИЛ:
Истец, общество с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные системы» (далее по тексту ООО «РТИТС») обратился в суд с иском к ответчику Заикину И.А. о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, мотивируя свои требования тем, что Заикин И.А., являясь собственником (владельцем) транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. *** Заикин И.А. на основании заявления о регистрации в реестре системы взимания платы был зарегистрирован в реестре в качестве владельца транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Результатом регистрации явилось открытие Оператором расчетной записи ..., которая формируется оператором в отношении ВТС для учета денежных средств, вносимых собственником (владельцем) транспортного средства оператору, и их перечисления в доход федерального бюджета. Также Ответчик осуществил регистрацию в реестре государственной системы взимания платы принадлежащих ему транспортных средств и имеющих следующие государственные регистрационные знаки: .... Факт получения бортового устройства является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в Платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученным помощи этого бортового устройства. В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи ..., содержащей данные персонифицированной записи ответчика и формируемой государственной системой взимания платы в автоматическом режиме, транспортные средства ответчика в период с *** 11:36:22 (МСК) по *** 09:03:10 (МСК) осуществлял движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного данными транспортными средствами пути в указанный период составила 47997,711 км. Плата, начисленная за указанный период, составила сумму в размере 160314,03 руб. На начало указанного периода баланс расчетной записи ответчика составил 1034,21 руб. В период с *** по *** ответчиком внесены денежные средства на расчетную запись на общую 53700 руб. При этом начиная с *** ответчик прекратил внесение денежных средств на расчетную запись в счет платы, подлежащей внесению при движении транспортного средства по планируемому маршруту, в связи с чем ответчиком допущена задолженность по внесению Платы, которая до настоящего времени не погашена. Таким образом, по состоянию на *** 15:25:35 (МСК) текущая задолженность ответчика по внесению платы (нарастающим итогом) составляет 105579,80 руб., из расчета: 160314,01 руб. (начисленная плата) – 1034,21 руб. (баланс на начало периода) - 53700 руб. (сумма зачисленных средств) = 105579,80 руб.
На основании изложенного просит взыскать с Заикину И.А. в пользу ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными среда имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в размере 105579,80 руб., расходы по оплате государственной пошлины в сумме 4167 руб.
Представитель истца ООО «РТИТС» в судебное заседание не явился, о рассмотрении дела извещены, в заявлении содержится просьба о рассмотрении дела без участия их представителя.
Ответчик Заикин И.А. в судебное заседание не явился, надлежащим образом извещен о времени и месте проведения судебного заседания.
Исследовав материалы дела, суд приходит к выводу об удовлетворении заявленных исковых требований по следующим основаниям.
Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог, в том числе на платной основе, и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации регулируются Федеральным законом от *** № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (ч. 1 ст. 1).
Действие настоящего Федерального закона распространяется на все автомобильные дороги в Российской Федерации независимо от их форм собственности и значения (ч. 2 ст.1).
В соответствии с ч.1 ст.31.1 ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» Движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.
Что касается базы соответствующих платежей, то прямое указание на их исчисление в зависимости от протяженности маршрута движения большегрузного транспортного средства непосредственно содержится в постановлении Правительства РФ от 14.06.2013 N 504 «О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн" (вместе с "Правилами взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн").
Однако, как следует из ст. 31.1 ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», связывающей необходимость внесения платы с движением большегрузных транспортных средств, базой для ее взимания выступает именно пройденное ими расстояние по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения. Не указывая максимальный размер платы, данная статья в то же время исходит из ее «амортизационной» природы, то есть, по сути обозначает критерий определения ее верхнего предела.
Согласно постановлению Правительства РФ от 14.06.2013 № 504 «О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн» размер платы должен быть равен 3,73 руб. на один километр пути.
В соответствии с п. 2 постановления Правительства РФ от 03.11.2015 № 1191 «О некоторых вопросах взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн», к размеру платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, предусмотренному постановлением Правительства Российской Федерации от 14 июня 2013 г. N 504 "О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн", применяется коэффициент 0,51.
Согласно утвержденным постановлением Правительства РФ от 14.06.2013 № 504 Правилам взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, полномочия по обеспечению функционирования системы взимания платы возлагаются на оператора (индивидуального предпринимателя или юридическое лицо), который в этих целях осуществляет, в частности, регистрацию транспортных средств в системе взимания платы, перечисляет внесенные собственником (владельцем) транспортного средства в качестве платы денежные средства в доход федерального бюджета, предоставляет на безвозмездной основе бортовое устройство, ведет персонифицированную запись собственника (владельца) транспортного средства, предоставляет ему необходимую информацию (п.п. 2 п.п. 2, 5, 6).
Согласно п. 3 названных Правил, взимание платы осуществляется с использованием системы взимания платы. Оператор осуществляет регистрацию транспортного средства и его собственника (владельца) в реестре системы взимания платы (далее - реестр), представляющим собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств (п. 4 указанных Правил).
В силу п. 6 Правил, взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 14.06.2013 № 504 (далее - Правила), оператор в отношении каждого зарегистрированного транспортного средства в реестре перечисляет в доход федерального бюджета денежные средства, внесенные собственником (владельцем) транспортного средства в качестве платы на основании произведенных с использованием системы взимания платы расчетов.
Оператору дано право взыскивать задолженности по внесению платы с собственника (владельца) транспортного средства в судебном порядке (подп. «е» п. 6 Правил).
ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» осуществляет функции оператора государственной системы взимания платы и исполнения обязанностей по сбору и перечислению платы в бюджет РФ на основании распоряжения Правительства РФ 14.06.2013 N 504.
Как установлено судом и следует из материалов дела, Заикин И.А., являясь собственником (владельцем) транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.
*** Заикин И.А. осуществил регистрацию в реестре государственной системы взимания платы принадлежащих ему транспортных средств и имеющих следующие государственные регистрационные знаки: ....
Оператором в результате указанной регистрации была открыта расчетная запись ... для учета денежных средств, вносимых владельцем транспортного средства Оператору и их перечисления в доход федерального бюджета в соответствии с п. 52, согласно которому результатом регистрации в реестре через интернет-сайт и центр информационной поддержки пользователей является создание оператором персонифицированной записи собственника (владельца) транспортного средства, личного кабинета собственника (владельца) транспортного средства и открытие расчетной записи с предоставлением собственнику (владельцу) транспортного средства логина и пароля для доступа в личный кабинет, банковских реквизитов для внесения платы.
Согласно п. 95 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, бортовое устройство устанавливается в день его получения собственником (владельцем) транспортного средства на том транспортном средстве, для которого было получено это бортовое устройство (в соответствии с данными, указанными в договоре и акте передачи бортового устройства).
В соответствии с установленными Правилами Заикин И.А. ввиду регистрации в реестре получил на безвозмездной основе бортовые устройства, что подтверждается актами передачи бортовых устройств от ***, ***, ***, ***.
Таким образом, Заикин И.А. самостоятельно, в соответствии с вышеуказанными Правилами, актами передачи установил и осуществлял полноценную эксплуатацию полученных бортовых устройств ... на транспортное средство с г.р.з. ..., ... на транспортное средство с г.р.з. ..., ... на транспортное средство с г.р.з. ..., ... на транспортное средство с г.р.з....
Факт пользования бортовыми устройствами подтверждается Договором безвозмездного пользования ... от ***.
Согласно п. 93 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, при отсутствии подтверждения осуществления возврата, фактов утери или поломки бортового устройства со стороны собственника (владельца) транспортного средства факт получения бортового устройства собственником (владельцем) транспортного средства является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи этого бортового устройства.
При таких обстоятельствах, суд находит подлежащими удовлетворению требования истца в полном объеме.
В соответствии со ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, присуждается возместить с другой стороны все понесённые по делу расходы в равных долях, пропорционально удовлетворенной части исковых требований.
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации,
РЕШИЛ:
Исковые требования общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные системы» к Заикину Илье Андреевичу о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, удовлетворить.
Взыскать с Заикина Ильи Андреевича, *** года рождения, уроженца **** (паспорт серии ... ...) в пользу Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные системы» денежные средства в размере 105579,80 руб., расходы по уплате государственной пошлины в размере 4167 руб.
Решение может быть обжаловано в апелляционную инстанцию Хабаровского краевого суда через Краснофлотский районный суд г. Хабаровска в течение месяца со дня его принятия в окончательной форме.
Решение суда в окончательной форме изготовлено 13.04.2026 года.
Судья: подпись Т.Н. Овчинникова
<данные изъяты>
<данные изъяты>
<данные изъяты>
<данные изъяты>