РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
06 мая 2026 года г. Екатеринбург
Верх-Исетский районный суд города Екатеринбурга Свердловской области в составе председательствующего судьи Трапезниковой О.В., при секретаре Пахомовой О.В., рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело по административному исковому заявлению Екатеринбургской таможни к Дубровиной Татьяне Юрьевне о взыскании утилизационного сбора, пени,
УСТАНОВИЛ:
Начальник Екатеринбургской таможни <ФИО>6 обратился в суд с административным иском к Дубровиной Т.Ю. о взыскании утилизационного сбора в размере 1 933 200,00 руб., пени – 700 140,60 руб.
В обоснование административного иска указано, что Дубровина Т.Ю. ввезла на территорию Российской Федерации из Республики Казахстан в 2023 году два транспортных средства, уплатив утилизационный сбор в размере, предусмотренном для транспортных средств, ввозимых физическими лицами для личного пользования. При анализе сведений, представленных ГИБДД УМВД России по г. Екатеринбургу, установлено, что Дубровиной Т.Ю. осуществлена реализация транспортных средств третьим лицам, транспортные средства на регистрационный учет Дубровиной Т.Ю. не ставились. Вследствие чего можно сделать вывод, что в отношении ввезенных транспортных средств факт намерения Дубровиной Т.Ю. осуществлять дорожное движение, использовать указанные транспортные средства в личных целях и продолжительное время исключается. Учитывая факт неосуществления Дубровиной Т.Ю. и членами её семьи регистрационных действий с указанными транспортными средствами, последующей передаче третьим лицам, использование транспортного средства для личных, семейных целей не подтверждено. Следовательно, действия Дубровиной Т.Ю. свидетельствуют о ввозе транспортных средств с целью продажи и получения дохода/прибыли. С учетом цели ввоза транспортного средства Дубровина Т.Ю. была обязана уплатить утилизационный сбор в размере, предусмотренном при ввозе транспортных средств для коммерческих целей. Такие действия совершены не были, доплата не произведена. Екатеринбургской таможней Дубровиной Т.Ю. заказной почтой направлено уведомление о необходимости уплаты утилизационного сбора в отношении поименованного автомобиля, проигнорированное административным ответчиком, что послужило основанием для обращения административного истца к мировому судье для вынесения судебного приказа, а после его отмены - в суд с настоящим административным иском.
Представитель административного истца Екатеринбургской таможни Дорохова Е.А. в судебном заседании заявленные требования поддержала по доводам, изложенным в административном иске.
Административный ответчик Дубровиной Т.Ю. при надлежащем извещении в судебное заседание не явилась. Поскольку в материалах дела имеются доказательства заблаговременного извещения лиц, участвующих в деле, о времени и месте рассмотрения дела, руководствуясь ч. 6 ст. 226 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации, суд рассмотрел дело в отсутствие указанных лиц.
Заслушав объяснения представителей административного истца и административного ответчика, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.
Статьей 57 Конституции Российской Федерации закреплено, что каждый обязан платить законно установленные налоги и сборы.
На основании п. 1 ст. 24.1 Федерального закона от 24.06.1998 № 89-ФЗ "Об отходах производства и потребления" за каждое колесное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину, каждый прицеп к ним, ввозимые в Российскую Федерацию или произведенные, изготовленные в Российской Федерации, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации транспортных средств, с учетом их технических характеристик и износа.
В соответствии с п. 3 ст. 24.1 Федерального закона от 24.06.1998 № 89-ФЗ "Об отходах производства и потребления" плательщиками утилизационного сбора для целей настоящей статьи признаются лица, которые: осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию; осуществляют производство, изготовление транспортных средств на территории Российской Федерации; приобрели транспортные средства на территории Российской Федерации у лиц, не уплачивающих утилизационного сбора в соответствии с абзацами вторым и третьим пункта 6 настоящей статьи, или у лиц, не уплативших в нарушение установленного порядка утилизационного сбора; являются владельцами транспортных средств, в отношении которых утилизационный сбор не был уплачен в соответствии с абзацем пятым пункта 6 настоящей статьи, при помещении таких транспортных средств под иную таможенную процедуру при завершении действия таможенной процедуры свободной таможенной зоны, применяемой на территории Особой экономической зоны в Калининградской области, за исключением случаев помещения таких транспортных средств под таможенную процедуру реэкспорта.
Виды и категории транспортных средств, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, определяются, а Порядок взимания утилизационного сбора, а также его размеры устанавливаются Правительством Российской Федерации (п.п. 2, 4 ст. 24.1 Федерального закона от 24.06.1998 № 89-ФЗ "Об отходах производства и потребления").
Постановлением Правительства Российской Федерации от 26.12.2013 №1291 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации" утверждены Правила взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним (далее - Правила), а также Перечень видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, и размеров утилизационного сбора (далее - Перечень).
Правила устанавливают порядок взимания утилизационного сбора за колесные транспортные средства (шасси) и прицепы к ним, которые ввозятся в Российскую Федерацию или производятся, изготавливаются в Российской Федерации, и в отношении которых в соответствии с Федеральным законом от 24.06.1998 № 89-ФЗ "Об отходах производства и потребления" требуется уплата утилизационного сбора, в том числе, порядок исчисления, уплаты, взыскания, возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм утилизационного сбора (пункт 1).
Пунктом 5 Правил установлено, что утилизационный сбор исчисляется плательщиком самостоятельно в соответствии с Перечнем видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 26.12.2013 № 1291.
Уплата утилизационного сбора осуществляется лицами, признанными плательщиками утилизационного сбора в соответствии со ст. 24.1 Федерального закона "Об отходах производства и потребления" (пункт 2 Правил).
Взимание утилизационного сбора, уплату которого осуществляют плательщики, указанные в абз. 2 п. 3 ст. 24.1 Федерального закона "Об отходах производства и потребления", осуществляет Федеральная таможенная служба (пункт 3 Правил).
Разделом II Правил определен порядок взимания утилизационного сбора Федеральной таможенной службой в части его исчисления и уплаты.
Коэффициент расчета суммы утилизационного сбора в отношении транспортных средств определен в зависимости от объема двигателя и даты выпуска транспортного средства (новое или с даты выпуска которого прошло более трех лет), за исключением транспортных средств данной категории, ввозимых физическими лицами для личного пользования, для которых коэффициент установлен вне зависимости от объема двигателя, и для которых имеет значение только дата выпуска (0,17 - для новых и 0,26 - с даты выпуска которых прошло более трех лет).
Таким образом, при ввозе на территорию Российской Федерации легковых автомобилей подлежит уплате утилизационный сбор.
В соответствии с примечанием 5 к Перечню базовая ставка для расчета суммы утилизационного сбора равна 20 000 рублей.
Коэффициент расчета размера утилизационного сбора для транспортных средств с даты выпуска которых прошло более трех лет, ввезенных для личного пользования, установлен пунктом 3 раздела I Перечня и равен 0,17 от базовой ставки, что составляет в денежном эквиваленте 3400 рублей.
Критерии отнесения товаров, перемещаемых через таможенную границу Союза, к товарам для личного пользования установлены п. 4 ст. 256 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, согласно которому таковыми признаются сведения, указанные в заявлении физического лица о перемещаемых товарах, характер товаров, определяемый их потребительскими свойствами и традиционной практикой применения и использования в быту, количество товаров, которое оценивается с учетом их однородности (например, одного наименования, размера, фасона, цвета) и обычной потребности в соответствующих товарах физического лица и членов его семьи, частота пересечения физическим лицом и (или) перемещения им либо в его адрес товаров через таможенную границу (то есть количества однородных товаров и числа их перемещений за определенный период), за исключением товаров, обозначенных в пункте 6 названной статьи.
В п. 38 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.11.2019 № 49 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике в связи с вступлением в силу Таможенного кодекса Евразийского экономического союза" также разъяснено, что установление факта последующей продажи товаров лицом, переместившим его через таможенную границу, само по себе не свидетельствует об использовании такого товара не в личных целях. Вместе с тем систематическая (более двух раз) продажа лицом товара, ввезенного для личного пользования, может являться основанием для отказа в освобождении от уплаты таможенных пошлин, налогов либо для отказа в применении порядка уплаты таможенных пошлин, налогов по правилам, установленным в отношении товаров для личного пользования.
В соответствии с п. 1 ч. 3 ст. 8 Федерального закона от 03.08.2018 № 283-ФЗ "О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" владелец транспортного средства обязан обратиться с заявлением в регистрационное подразделение для постановки транспортного средства на государственный учет в течение десяти дней со дня ввоза на территорию Российской Федерации на срок более одного года либо со дня приобретения прав владельца транспортного средства, ранее не состоявшего на государственном учете в Российской Федерации.
Согласно п. 3 Правил государственной регистрации транспортных средств в регистрационных подразделениях Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД РФ, утвержденных постановлением Правительства РФ от 21.12.2019 № 1764, государственному учету в регистрационных подразделениях подлежат транспортные средства (за исключением временно ввезенных на таможенную территорию Евразийского экономического союза на срок не более одного года, либо являющихся товаром, реализуемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем, осуществляющими торговую деятельность), а также базовые транспортные средства и шасси транспортных средств, перегоняемые к конечным производителям или в связи с вывозом за пределы территории Российской Федерации, транспортные средства, являющиеся опытными (испытательными) образцами.
Как следует из материалов административного дела, Екатеринбургской таможней в отношении Дубровиной Т.Ю. проведена проверка документов и сведений после выпуска товаров и (или) транспортных средств на предмет соблюдения условий ввоза транспортных средств для личного пользования, а также исчисления, полноты и своевременности уплаты утилизационного сбора, по результатам которой составлен акт проверки документов и сведений после выпуска товаров и (или) транспортных средств № от 20.01.2025, на основании которого 20.01.2026 вынесены решения по результатам таможенного контроля (№ и №).
В ходе проверки таможенным органом установлено, что Дубровина Т.Ю. в 2023 ввезла на территорию Российской Федерации из Республики Казахстан два транспортных средства:
транспортное средство HYUNDAI STARIA 2023 г.в. VIN № (ТПО № транспортное средство HYUNDAI SANTA FE 2023 г.в. VIN № (ТПО №)
Дубровина Т.Ю. указала цель ввоза транспортных средств: "личное пользование" и Верх-Исетским таможенным постом были оформлены таможенные приходные ордера, Дубровиной Т.Ю. уплачены утилизационные сборы - каждый в размере 3400 руб.
По результатам проведенной Екатеринбургской Таможней проверки установлен факт ввозу Дубровиной Т.Ю. транспортных средств не для личного пользования.
Согласно сведениям ГИБДД УМВД России по г. Екатеринбургу Дубровиной Т.Ю. действия по регистрации (постановке на учет) транспортных средств не совершались, после уплаты утилизационного сбора в короткий срок транспортные средства были проданы. Автомобили, ввезенные Дубровиной Т.Ю. в Российскую Федерацию, были поставлены на учет другими лицами.
Транспортное средство HYUNDAI STARIA 2023 г.в. VIN № (ТПО №) на регистрационный учет в ГИБДД УМВД России на Дубровину Т.Ю. не ставилось, а было продано и зарегистрировано новым владельцем с 09.03.2024 по настоящее время владельцем транспортного средства является <ФИО>1.
Транспортное средство HYUNDAI SANTA FE 2023 г.в. VIN № (ТПО №) на регистрационный учет в ГИБДД УМВД России на Дубровину Т.Ю. не ставилось, а было продано и зарегистрировано новым владельцем с 19.01.2024 по настоящее время владельцем транспортного средства является <ФИО>2.
На основании информации представленной АО НСИС (вх. от 25.12.2024 №) на проверяемые транспортные средства Дубровиной Т.Ю. договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств не оформлялись.
<ФИО>2 и <ФИО>1 членами семьи Дубровиной Т.Ю. не являются, близким родством не связаны.
По результатам проверки таможенным органом установлено, что вышеуказанные автомобили ввезены Дубровиной Т.Ю. не для личного пользования, а для последующей перепродажи, в связи с чем коэффициент расчета утилизационного сбора в размере 0,17 применен административным ответчиком необоснованно.
Согласно примечанию 3 к Перечню, размер утилизационного сбора на категорию колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему равен произведению базовой ставки и коэффициента, предусмотренного для конкретной позиции.
Исходя из вышеуказанных Правил, таможенным органом установлено, что при расчете утилизационного сбора подлежали применению коэффициенты расчета в отношении ввезенных автомобилей 48,5. С учетом определения статуса автомобилей, объема двигателя, даты выпуска автомобилей, уплаченной ранее суммы утилизационного сбора, таможенным органом произведен расчет суммы утилизационного сбора, которая составила 966 000 руб. за каждое транспортное средство.
В расчетах утилизационного сбора Дубровина Т.Ю. указала дату пересечения границы транспортными средствами - 29.07.2023. В качестве документа, подтверждающего дату пересечения границы, представлены копии международных товарно-транспортных накладных (CMR), со штампами пункта пропуска «<иные данные>» с датой 29.07.2023.
В соответствии с письмом пограничного управления ФСБ России по Челябинской области от 14.05.2024 № (вх. от 07.06.2024 №) в пункте пропуска «<иные данные>» в соответствии с ведомственными нормативными правовыми актами отсутствует простановка оттисков дата штампов в товаросопроводительных документах, в даты, указанные в документах, штампы «<иные данные> от 29.0 7.2023» с соответствующими номерами в служебной деятельности не использовались, информация о дате пересечения транспортными средствами государственной границы РФ в ПУ ФСБ России отсутствуют.
В соответствии с положениями постановления Правительства Российской Федерации № 1291 Екатеринбургская таможня уведомила Дубровину Т.Ю. о необходимости уплаты утилизационного сбора, направив в её адрес письмо от 24.01.2025, однако уплата утилизационного сбора произведена не была.
Требования административным ответчиком в добровольном порядке в установленный срок в полном объеме исполнены не были, что послужило основанием для обращения административного истца 19.05.2025 к мировому судье судебного участка № 4 Верх-Исетского судебного района города Екатеринбурга с заявлением о выдаче судебного приказа, который был выдан 23.05.2025 и отменен в связи с поступившими возражениями должника 03.12.2025.
18.02.2026 в связи с отменой судебного приказа административный истец обратился в суд с указанным административным исковым заявлением.
Разрешая спор, суд приходит к выводу о том, что порядок взыскания утилизационного сбора, срок направления уведомления, срок обращения с заявлением о вынесении судебного приказа и в суд с административным исковым заявлением административным истцом соблюдены.
Доводы Дубровиной Т.Ю. о том, что транспортные средства ввезены для личного пользования, опровергаются материалами дела.
По общему правилу критерием разграничения предназначения товаров для личного использования служит то, что такие товары используются гражданами в личных, семейных, не связанных с осуществлением предпринимательской или иной коммерческой деятельности нуждах.
Исходя из установленных по делу обстоятельств, в том числе обстоятельств ввоза административным ответчиком транспортных средств в количестве 2 единиц, факта реализации автомобилей третьим лицам в течение непродолжительного времени после заключения договора купли-продажи, не постановки на регистрационный учет ввезенных на территорию Российской Федерации транспортных средств, а также отсутствия каких-либо доказательств, опровергающих позицию таможенного органа, свидетельствующих об использовании транспортных средств для личного пользования, суд находит необоснованными и подлежащими отклонению доводы административного ответчика в указанной части.
Указанные доводы опровергаются письменными материалами дела, в том числе, сведениями из ГИБДД, ответами на судебные запросы ООО «<иные данные>», ООО «<иные данные>», из которых следует, что спорные транспортные средства представлены для осмотра на территорию Дилерского центра 31.07.2023, после проведения осмотра и диагностических мероприятий между Обществом и Дубровиной Т.Ю. было достигнуто соглашение о приобретении Обществами автомобилей, оба автомобиля были приобретены у Дубровиной Т.Ю. на основании договоров купли-продажи 31.07.2023 и 29.08.2023. Впоследствии указанные автомобили реализованы юридическими лицами, транспортные средства поставлены на регистрационный учет <ФИО>2 и <ФИО>1
Данные обстоятельства с очевидностью свидетельствуют об отсутствии у административного ответчика намерений использовать транспортное средство в личных целях, что является основанием для отказа в освобождении от уплаты таможенных пошлин исходя из коэффициентов расчета суммы утилизационного сбора для транспортных средств, ввозимых физическими лицами для личного пользования.
Учитывая изложенное, оценив представленные сторонами доказательства, в том числе, поступившие по судебному запросу документы, суд приходит к выводу, что транспортные средства приобретались и ввозились на территорию Российской Федерации Дубровиной Т.Ю. не для личного пользования.
Юридически значимым при решении вопроса о размере утилизационного сбора является тот факт, что указанные спорные транспортные средства были ввезены административным ответчиком не для личного пользования, что было установлено в рамках проведения проверки таможенного контроля и подтверждается материалами дела, в том числе ответами ГИБДД, ООО <иные данные>», ООО <иные данные>».
Достоверных и допустимых доказательств, подтверждающих приобретение двух транспортных средств в один день для личного пользования, материалы дела не содержат.
Принимая во внимание конкретные обстоятельства ввоза административным ответчиком транспортных средств, состав семьи, факт реализации автомобилей третьим лицам в течение непродолжительного времени после ввоза, отсутствие регистрации автомобилей на административного ответчика либо членов его семьи, суд приходит к выводу о доказанности ввоза транспортных средств не для личного пользования, а в целях последующей продажи, и об обоснованности доначисления утилизационного сбора и начисления пеней в связи с неисполнением обязанности по уплате утилизационного сбора в установленном законом размере.
Между тем, доводы представителя административного ответчика о том, что транспортные средства были ввезены в Российскую Федерацию до 01.08.2023, заслуживают внимания. Из ответов на судебное запросы ООО «<иные данные>», ООО «<иные данные>» следует, что оба спорных транспортных средства осмотрены на территории дилерского центра 31.07.2023.
Факт того, что у таможенного органа возникли сомнения в дате ввоза транспортных средств в Российскую Федерацию, в отсутствие достоверных и допустимых доказательств того, что транспортные средства были ввезены на территорию Российской Федерации после 01.08.2023, не свидетельствуют о правильности указанных выводов. Указанные сомнения не могут быть поставлены в вину административному ответчику и ухудшить его положения, возлагая обязанность по уплате утилизационного сбора в большем размере, чем предусмотрено законом до 01.08.2026.
Исследовав материалы дела, в том числе документы, поступившие по судебному запросу, суд приходит к выводу, что фактически транспортные средства были ввезены на территорию Российской Федерации в июле 2023 года, то есть до 01.08.2026, в связи с чем в расчете утилизационного сбора подлежат применению положения Постановления Правительства Российской Федерации от 26.12.2013 № 1291, в редакции от 27.02.2023 № 313, коэффициент 12,98.
Учитывая изложенное, размер утилизационного сбора с учетом уплаченного утилизационного сбора в сумме 3400 рублей за каждый автомобиль, составит:
-по транспортному средству, HYUNDAI STARIA 2023 г.в. VIN № - 256200 рублей, исходя из следующего расчета: ставка 20000 рублей * коэффициент 12,98 (в редакции от 27 февраля 2023 года № 313) - 3400 (уплаченный утилизационный сбор) = 256200;
-по транспортному средству HYUNDAI SANTA FE 2023 г.в. VIN № - 256200 рублей, исходя из следующего расчета: ставка 20000 рублей * коэффициент 12,98 (в редакции от 27 февраля 3 года № 313) - 3400 (уплаченный утилизационный сбор) = 256 200.
Задолженность по утилизационному сбору за спорные автомобили составит 512400 рубл. административным ответчиком, доказательств предоставления документов, подтверждающих своевременную и полную уплату утилизационного сбора, не представлено, что в свою очередь явилось основанием для начисления пени.
Проверяя расчет пени, суд приходит к выводу, что при расчете пени административным истцом не были учтены положения пункта 11 Правил, в редакции, действующей в спорный период, в силу которых пени начисляются со дня, следующего за днем истечения срока представления в таможенный орган документов, предусмотренных пунктами 11 и 14 Правил, то есть по истечении 15 дней; неверно установлена дата ввоза транспортных средств на территорию Российской Федерации и неверно определена задолженность по уплате утилизационного сбора.
В соответствии с подпунктом "б" пункта 11(2) Правил документы, предусмотренные пунктом 11 Правил, должны быть представлены в таможенный орган в течение 15 дней с момента фактического пересечения колесными транспортными средствами (шасси) и прицепами к ним государственной границы Российской Федерации.
Течение срока, определенного периодом времени, исчисляемого годами, месяцами или днями, начинается на следующий день после календарной даты или дня наступления события, которыми определено его начало, а исчисляемого часами, - с часа, следующего за часом наступления события, которым определено его начало (пункт 3 статьи 4 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза).
С учетом того, что транспортные средства были ввезены до 01.08.2023, принимая во внимание размер задолженности по утилизационному сбору, учитывая положения п. 11 Правил, суд производит расчет пени следующим образом:
-по транспортному средству, HYUNDAI STARIA 2023 г.в. VIN № (дата ввоза 29.07.2023, сумма утилизационного сбора - 256 200 руб., период просрочки с 14.08.2023 по 07.05.2025 (заявленная дата в административном иске)):
период дн.
ставка, % делитель пени, ?
14.08.2023 – 14.08.2023
1
8,5
300
72,59
15.08.2023 – 17.09.2023
34
12
300
3484,32
18.09.2023 – 29.10.2023
424
13
300
4662,84
30.10.2023 – 17.12.2023
49
15
300
6276,90
18.12.2023 – 28.07.2024
224
16
300
30607,36
29.07.2024 – 15.09.2024
49
18
300
7532,28
16.09.2024 – 27.10.2024
42
19
300
6814,92
28.10.2024 – 31.12.2024
65
21
300
11657,10
01.01.2025 – 17.02.2025
48
21
300
22776,18
Всего: 93 884, 49 руб.
-по транспортному средству HYUNDAI SANTA FE 2023 г.в. VIN № (дата ввоза 29.07.2023, сумма утилизационного сбора - 256 200 руб., период просрочки с 14.08.2023 по 07.05.2025 (заявленная дата в административном иске)):
период дн.
ставка, % делитель пени, ?
14.08.2023 – 14.08.2023
1
8,5
300
72,59
15.08.2023 – 17.09.2023
34
12
300
3484,32
18.09.2023 – 29.10.2023
424
13
300
4662,84
30.10.2023 – 17.12.2023
49
15
300
6276,90
18.12.2023 – 28.07.2024
224
16
300
30607,36
29.07.2024 – 15.09.2024
49
18
300
7532,28
16.09.2024 – 27.10.2024
42
19
300
6814,92
28.10.2024 – 31.12.2024
65
21
300
11657,10
01.01.2025 – 17.02.2025
48
21
300
22776,18
Всего: 93 884, 49 руб.
На основании изложенного, суд приходит к выводу о частичном удовлетворении административного искового заявления, с Дубровиной Т.Ю. подлежит взысканию утилизационный сбор в размере 512 400 руб., пени в размере 187 768,98 руб., всего: 700 168, 98 руб.
При подаче административного искового заявления, административным истцом государственная пошлина не была уплачена, в связи с чем, на основании ч. 1 ст. 114 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации, ст. 333.19 Налогового кодекса Российской Федерации суд взыскивает с административного ответчика в доход бюджета государственную пошлину в размере 19 003 руб.
Руководствуясь ст. ст. 293, 175-180 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации, суд
РЕШИЛ:
административное исковое заявление Екатеринбургской таможни к Дубровиной Татьяне Юрьевне удовлетворить частично.
Взыскать с Дубровиной Татьяны Юрьевны (ИНН №) в доход соответствующего бюджета задолженность по уплате утилизационного сбора в размере 512 400 руб., пени в размере 187 768,98 руб., всего: 700 168, 98 руб.
Взыскать с Дубровиной Татьяны Юрьевны ИНН №) в доход бюджета государственную пошлину в размере 19 003 руб.
В удовлетворении остальной части административного иска отказать.
Решение может быть обжаловано в Свердловский областной суд в течение одного месяца со дня его принятия в окончательной форме путем подачи апелляционной жалобы через Верх-Исетский районный суд г. Екатеринбурга.
Судья: