РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации гор. Югорск 18 мая 2026 года
Югорский районный суд Ханты – Мансийского автономного округа – Югры в составе председательствующего судьи Колобаева В.Н., с участием:
помощника Югорского межрайонного прокурора Багаевой К.А., при секретаре Харитоновой Н.Н., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-266/2026 по исковому заявлению Югорского межрайонного прокурора в интересах Ахмедовой Тамары Васильевны к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по ХМАО – Югре о признании решения об отказе в выплате компенсации расходов на оплату стоимости проезда незаконным, взыскании стоимости проезда к месту отдыха и обратно, установил:
Югорский межрайонный прокурор в порядке ст. 45 ГПК РФ обратился в интересах Ахмедовой Т.В. в суд с иском, с уточненным в соответствии со ст. 39 ГПК РФ, иском к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования РФ по ХМАО – Югре (далее – Пенсионный фонд, Отделение) о признании решения об отказе в выплате компенсации расходов на оплату стоимости проезда незаконным, взыскании стоимости проезда к месту отдыха и обратно.
В обоснование требований указал, что истец Ахмедова Т.В. является пенсионером по старости и, согласно проездным билетам, находилась на отдыхе в <адрес> (Объединенные Арабские Эмираты). ДД.ММ.ГГГГ Ахмедова Т.В. обратилась в Пенсионный фонд с заявлением о компенсации расходов на оплату стоимости проезда к месту отдыха и обратно, по результатам рассмотрения которого оплата произведена частично, а именно по маршруту Югорск-Екатеринбург-Югорск, осуществленному железнодорожным сообщением. В компенсации расходов по маршрутам Екатеринбург-Шарджа и Шарджа-Екатеринбург ДД.ММ.ГГГГ отказано в связи с совершением перелета авиакомпанией иностранного государства (не учтена справка об отсутствии рейсов российских авиакомпаний). ДД.ММ.ГГГГ между Ахмедовой Т.В. и ООО «Травел Be Ворд» (Гранд Тур) (далее - Агентство) заключен договор № на оказание услуг по бронированию и оплате туристского продукта, стоимость которого составила 124 800 рублей. В объем оказанных Агентством услуг включены приобретенные авиабилеты по маршрутам Екатеринбург - Шарджа и Шарджа - Екатеринбург на ДД.ММ.ГГГГ и ДД.ММ.ГГГГ соответственно. В силу сложившихся обстоятельств Ахмедова Т.В. не вылетела из <адрес> в <адрес> ДД.ММ.ГГГГ, в связи с чем Агентством приобретен для нее авиабилет на ДД.ММ.ГГГГ по маршруту Екатеринбург - Дубай. Таким образом, Ахмедова Т.В. ДД.ММ.ГГГГ осуществила проезд по маршруту Екатеринбург - Дубай, ДД.ММ.ГГГГ - по маршруту Шарджа - Екатеринбург. Из предоставленной Агентством справки от ДД.ММ.ГГГГ (Исх. №) следует, что стоимость авиабилета Economy класса по маршруту Екатеринбург - Дубай (рейс FZ 980, вылет ДД.ММ.ГГГГ) и Шарджа - Екатеринбург (рейс G9 960, вылет ДД.ММ.ГГГГ) составила 56 191,71 рублей. Согласно сведениям Агентства общая ортодромия по маршруту Екатеринбург - Дубай составляет 3522 км., ортодромия по Российской Федерации составляет 688 км., соотношение ортодромии составляет 19,53 %, аналогично по маршруту Шарджа - Екатеринбург. Таким образом, процентная часть стоимости воздушной перевозки по Российской Федерации составляет 10 974,24 рублей. (56 191,71 руб.*19,53 %/100 %). Согласно справке ООО «Скайтур» от ДД.ММ.ГГГГ серии ЮП №, по данным автоматизированной распределительной системы бронирования «Сирена-Трэвэл» ДД.ММ.ГГГГ и ДД.ММ.ГГГГ прямые регулярные рейсы по маршрутам Екатеринбург - Дубай и Шарджа - Екатеринбург соответственно ни одна российская авиакомпания не выполняла. Также ДД.ММ.ГГГГ АО «Аэропорт Кольцово» предоставлена информация, согласно которой ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ и ДД.ММ.ГГГГ рейсы по маршрутам Екатеринбург - Шарджа и Шарджа - Екатеринбург ни одна российская авиакомпания не выполняла. Приобретение авиабилетов входило в объем оказанных Агентством услуг по договору от ДД.ММ.ГГГГ № на оказание услуг по бронированию и оплате туристского продукта, в связи с чем Ахмедова Т.В. лишена возможности самостоятельно выбрать рейс, выполняемый авиакомпанией, подпадающей под требования Правил. Просил признать решение ответчика № от ДД.ММ.ГГГГ в части отказа стоимости проезда к месту отдыха и обратно ФИО3 воздушным транспортом незаконным, признать за ФИО3 право на компенсацию расходов на оплату стоимости проезда к месту отдыха и обратно в размере 10 974,24 рублей, возложить на Пенсионный фонд выплатить ФИО3 компенсацию расходов на оплату стоимости проезда к месту отдыха и обратно в размере 10 974,24 рублей.
В судебном заседании помощник прокурора Багаева К.А. поддержала исковые требования по тем же основаниям, указывая, что истец является получателем страховой пенсии по старости, поэтому имеет право на требуемую компенсацию. Доказательства несения расходов в требуемой сумме представлены в материалы дела.
Истец Ахмедова Т.В., будучи надлежаще извещена, в судебное заседание не явилась, просила рассмотреть дело без ее участия.
Представитель ответчика Красникова И.Р. в судебное заседание не явилась, будучи надлежаще извещена, о причине неявки не сообщила, об отложении дела слушанием не ходатайствовала, направила в суд письменные возражения на исковое заявление.
Суд полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие истца, представителя ответчика в порядке ст. 167 ГПК РФ.
В письменных возражениях Пенсионный фонд просил в удовлетворении исковых требований полностью отказать. Указал, что согласно заявлению Ахмедовой Т.В. местом отдыха указано - <адрес> (ОАЭ). Маршрут следования заявлен: Югорск - Екатеринбург - Шарджа (ОАЭ) - Екатеринбург - Югорск. По результатам рассмотрения заявления и всех документов, Отделением СФР 10.11.2025г. вынесено решение о частичном удовлетворении в выплате компенсации расходов на оплату стоимости проезда к месту отдыха и обратно в сумме 4170,30 рублей. В остальной части по представленным документам по маршруту Екатеринбург - Шарджа (ОАЭ) - Екатеринбург Ахмедовой Т.В. было отказано в предоставлении компенсации по следующей причине: проездной документ Екатеринбург - Шарджа (ОАЭ) - Екатеринбург приобретен на рейс авиакомпании иностранного государства (AirArabia), не представлен документ (справка об отсутствии рейсов российских авиакомпаний или авиакомпаний других государств – членов Евразийского экономического союза на дату совершения перелета. В случае приобретения билетов на рейсы авиакомпаний иностранных государств, не являющихся членами Евразийского экономического союза, представляется документ, подтверждающий отсутствие билетов на рейсы этих авиакомпаний на дату вылета к месту использования отдыха и обратно, выданный организацией, отвечающий за организацию воздушного движения. Представленная истцом справка ООО «Скайтур» не может быть принята к зачету по причине того, что данное Общество не отвечает за организацию воздушного движения. Иного порядка осуществления компенсации расходов при следовании пенсионера к месту отдыха, находящемуся за пределами территории РФ не предусмотрено. Сумма компенсации расходов, согласно документов, представленных истцом, составляет 9544,20 рублей. Общая стоимость перелета согласно справке турагентства Корал Тревел – 48869,42 рубля.
Выслушав помощника прокурора Багаеву К.А., изучив материалы дела, суд приходит к следующему.
Как установлено в судебном заседании и подтверждается материалами дела, Ахмедова Т.В. является неработающим пенсионером по старости, постоянно проживает и зарегистрирована по месту жительства в <адрес> ХМАО – Югры, включенном в перечень местностей, приравненных к районам Крайнего Севера, что не оспаривается ответчиком и подтверждается пенсионным удостоверением от ДД.ММ.ГГГГ №, копией паспорта Ахмедовой Т.В.
В период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ Ахмедова Т.В. находилась на отдыхе в <адрес> (ОАЭ), что подтверждается имеющимися в материалах дела проездными документами, маршрутными квитанциями.
ДД.ММ.ГГГГ Ахмедова Т.В. обратилась в Пенсионный фонд с заявлением о компенсации в виде возмещения фактически произведенных расходов на оплату стоимости проезда к месту отдыха и обратно.
Как указано в заявлении, при обращении истцом приложены следующие проездные документы: проездной документ на железнодорожный транспорт № стоимость 3272,80 рублей; проездной документ для проезда воздушным транспортом № стоимость 48869,42 рублей; проездной документ на железнодорожный транспорт № стоимостью 2353,10 рублей.
Решением Пенсионного фонда от ДД.ММ.ГГГГ № № Ахмедовой Т.В. предоставлена компенсация в виде возмещения фактических расходов на оплату стоимости проезда к месту отдыха и обратно в сумме 4170,30 рублей. В возмещении стоимости проезда по маршрутам Екатеринбург – Шарджа-Екатеринбург отказано, по причине представления проездных документов на рейс авиакомпании иностранного государства (AirArabia)
ДД.ММ.ГГГГ Ахмедова Т.В. обратилась к Югорскому межрайонному прокурору с заявлением о проведении проверки по факту отказа Пенсионного фонда в компенсации расходов на оплату стоимости проезда к месту отдыха и обратно в полном объеме.
Анализируя представленные сторонами доказательства, суд находит решение Пенсионного фонда незаконным и нарушающим права истца.
Статьей 34 Закона РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «О государственных гарантиях и компенсациях для лиц, работающих и проживающих в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях» (далее по тексту – Закон) установлено, что пенсионерам, проживающим в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, и являющимся получателями трудовых пенсий по старости и по инвалидности, один раз в два года осуществляется компенсация расходов на оплату стоимости проезда к месту отдыха на территории Российской Федерации и обратно в порядке, размере и на условиях, определяемых Правительством РФ.
Предусмотренные Законом государственные гарантии и компенсации по возмещению дополнительных материальных и физических затрат гражданам представляются в связи с работой и проживанием в экстремальных природно-климатических условиях.
Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № утверждены Правила компенсации расходов на оплату стоимости проезда пенсионерам, являющимся получателями трудовых пенсий по старости и по инвалидности и проживающим в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, к месту отдыха на территории Российской Федерации и обратно (далее – Правила).
В силу пунктов 2,3 вышеупомянутых Правил компенсация предоставляется пенсионерам, проживающим в районах и местностях, включенных в перечень районов Крайнего Севера и местностях, приравненных к районам Крайнего Севера. Компенсация может производиться в виде возмещения фактически произведенных пенсионером расходов на оплату стоимости проезда к месту отдыха и обратно в пределах, установленных пунктом 10 данных Правил.
Выплата указанной компенсации производится в порядке, в котором пенсионеру осуществляется выплата пенсии.
Пенсионеры, являющиеся получателями трудовых пенсий по старости и по инвалидности и проживающие в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, имеют право на компенсацию расходов на оплату стоимости проезда к месту отдыха на территории Российской Федерации и обратно и в том случае, если отдых осуществлялся не в месте, где предоставляются услуги по организации отдыха, а организовывался пенсионерами самостоятельно.
Соответственно, выплата указанной компенсации должна производиться вне зависимости от места нахождения пенсионера в отпуске в пределах денежных сумм, затраченных на проезд по территории Российской Федерации.
Судом отмечается, что компенсация пенсионерам расходов на оплату стоимости проезда и провоза багажа к месту использования отпуска и обратно не является разновидностью их государственной поддержки, а представляет собой дополнительную гарантию реализации ими права на отдых.
При таких обстоятельствах суд приходит к выводу о том, что неработающий истец Ахмедова Т.В., являясь получателем страховой пенсии по старости, проживая в районе, приравненном к районам Крайнего Севера, имеет право на компенсацию стоимости проезда к месту отдыха и обратно в пределах территории Российской Федерации.
Доказательств, подтверждающих отсутствие у Ахмедовой Т.В. права на использование в 2025 году льготы по оплате проезда к месту отдыха и обратно, ответчиком суду не представлено. Право истца на наличие таковой льготы в текущем году ответчиком не оспаривалось.
ДД.ММ.ГГГГ между ООО «ТРАВЕЛ ВЕ ВОРД» (Агентство) и Ахмедовой Т.В. (Клиент) заключен договор №, по условиям которого Агентство обязуется от своего имени по заданию Клиента оказать услуги по бронированию и оплате туристского продукта в порядке и сроки, установленные договором, а Клиент обязуется оплатить эти услуги. Везде, где по тексту договора указан Клиент, имеются в виду также третьи лица, в интересах которых действует Клиент, сопровождающие его лица, в том числе несовершеннолетние. Задание Клиента и требования Клиента к туристскому продукту отражены в Заявке на бронирование туристского продукта.
Проезд к месту отдыха и обратно осуществлялся пенсионером воздушным транспортом.
Согласно маршрутной квитанции, маршруту-квитанции к электронному билету, Ахмедовой Т.В. оформлен билет на рейс G9 961 направлением Екатеринбург – Шарджа на ДД.ММ.ГГГГ, на рейс G9 960 направлением Шарджа – Екатеринбург на ДД.ММ.ГГГГ.
В судебном заседании также установлено, что Ахмедова Т.В. рейсом G9 961 направлением Екатеринбург – Шарджа ДД.ММ.ГГГГ по объективным причинам не вылетела, в связи с чем Агентством Ахмедовой Т.В. был куплен билет на ДД.ММ.ГГГГ на рейс FZ 0980 направлением Екатеринбург-Дубай.
Пунктом 10 (1) Правил предусмотрено, что компенсация проезда воздушным транспортом международного сообщения производится при представлении пенсионером документа, выданного транспортной организацией, осуществлявшей перевозку, уполномоченным агентством по продаже авиабилетов или организацией, осуществляющей туроператорскую или турагентскую деятельность, с которыми у авиакомпаний заключены соответствующие договоры, о стоимости проезда в пределах территории Российской Федерации, включенной в стоимость проездного документа (билета).
Указанная в документе, предусмотренном абзацем третьим настоящего пункта, стоимость определяется транспортной организацией, уполномоченным агентством по продаже авиабилетов или организацией, осуществляющей туроператорскую или турагентскую деятельность, как процентная часть стоимости воздушной перевозки согласно проездному документу, соответствующая процентному отношению расстояния, рассчитанного по ортодромии маршрута полета воздушного судна в воздушном пространстве Российской Федерации (ортодромия по Российской Федерации), к общей ортодромии маршрута полета воздушного судна.
Согласно статьям 4 и 67 Конституции РФ суверенитет РФ распространяется на всю её территорию, федеральные законы имеют верховенство на всей её территории, которая включает в себя территории её субъектов, внутренние воды и территориальное море, воздушное пространство над ними.
В соответствии со статьей 1 Закона РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «О государственной границе Российской Федерации» государственная граница Российской Федерации (далее – Государственная граница) есть линия и проходящая по этой линии вертикальная поверхность, определяющие пределы государственной территории (суши, вод, недр и воздушного пространства) Российской Федерации, то есть пространственный предел действия государственного суверенитета Российской Федерации.
Согласно части 2 статьи 9 названного Закона под пунктом пропуска через Государственную границу понимается территория (акватория) в пределах железнодорожной, автомобильной станции или вокзала, морского, речного порта, аэропорта, военного аэродрома, открытых для международных сообщений (международных полетов), а также иной специально выделенный в непосредственной близости от Государственной границы участок местности, где в соответствии с законодательством Российской Федерации осуществляется пропуск через Государственную границу лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных.
Анализ статьи 1 и части 2 статьи 9 вышеуказанного закона позволяет сделать вывод о том, что пункт пропуска через границу и пересечение границы не тождественные понятия, в пункте пропуска через границу осуществляются различные виды контроля и пропуск через государственную границу, после чего граждане, получившие разрешение на пересечение государственной границы, следуют к месту пересечения государственной границы по территории Российской Федерации до места фактического пересечения государственной границы. Государственная территория России в данном случае заканчивается не в пункте пропуска аэропорта, а при пересечении воздушным судном вертикальной поверхности воздушного пространства, проходящей над линией государственной границы Российской Федерации.
Согласно пункту 85 Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации», пересечение государственной границы Российской Федерации воздушными судами при выполнении международных полетов осуществляется по воздушным коридорам пролета государственной границы Российской Федерации. Пересечение государственной границы Российской Федерации воздушными судами при выполнении международных полетов вне воздушных коридоров, за исключением случаев, указанных в пункте 96 настоящих Федеральных правил, допускается только по разрешению Правительства Российской Федерации.
При выполнении международных полетов по маршрутам обслуживания воздушного движения, открытым для международных полетов, воздушным коридором пролета государственной границы Российской Федерации является часть воздушного пространства в месте пересечения маршрута обслуживания воздушного движения с линией государственной границы Российской Федерации.
Следовательно, оплата авиационного перелета к месту проведения отпуска и обратно должна производиться в пределах территории Российской Федерации и должны компенсироваться расходы по проезду к месту проведения отпуска и обратно не до пункта пропуска в аэропорту, а до пересечения воздушным судном государственной границы, то есть до ближайшего к месту пересечения границы аэропорта на территории Российской Федерации, в связи с чем применяются значения ортодромических расстояний от международных аэропортов Российской Федерации до зарубежных аэропортов.
Порядок расчета транспортными организациями стоимости перелета по территории Российской Федерации при организации гражданами отдыха за пределами Российской Федерации действующим законодательством не определен. Вместе с тем, согласно п. 5 ст. 64 Воздушного кодекса РФ плата за воздушные перевозки пассажиров устанавливается перевозчиками. В соответствии с Правилами формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации, утвержденными приказом Министерства транспорта РФ от 25.09.2008г. №, в пассажирский тариф включаются расходы, связанные с обеспечением и выполнением перевозки пассажира.
На основании указанных нормативных правовых актов авиакомпании устанавливают уровень тарифов и платы на воздушные перевозки с учетом наличия конкуренции на соответствующем направлении воздушных перевозок, обеспечения эффективности деятельности авиакомпаний, условий применения тарифа и других факторов.
Исходя из вышеуказанных норм, данные о крайней точке пересечения воздушным судном границы Российской Федерации должны исходить только от авиаперевозчика.
Следовательно, при определении реальной стоимости проезда к месту отдыха и обратно необходимо учитывать информацию, предоставленную авиаперевозчиком.
Согласно справке ТК «Гранд Тур» ООО «ТРАВЕЛ ВЕ ВОРД» от ДД.ММ.ГГГГ № стоимость авиабилетов ECONOM класса на рейсе Екатеринбург-Дубай (FLY DUBAI-FZ 980) вылет ДД.ММ.ГГГГ и Шарджа-Екатеринбург (Sharjah international) вылет ДД.ММ.ГГГГ, составляет 56191,71 рублей, ортодромическое расстояние и стоимость – 19,53% (3522 км/688 км) для туриста Ахмедова Тамара Васильевна – 10974,24 рубля.
Из справки международного аэропорта Екатеринбурга «Кольцово» от ДД.ММ.ГГГГ следует, что рейсы, выполненные ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ по маршруту Екатеринбург – Шарджа – Екатеринбург осуществлялись авиакомпанией Air Arabia.
Согласно справке ООО «Скайтур» серии ЮП № от ДД.ММ.ГГГГ за даты ДД.ММ.ГГГГ – ДД.ММ.ГГГГ прямые рейсы по маршруту Екатеринбург – Дубай и Шарджа – Екатеринбург Российским авиакомпаниями на выполнялись.
Следовательно, размер затраченных истцом средств для авиаперелета по территории Российской Федерации в рассматриваемом случае составляет 10974,24 рублей (56191,71руб. х 19%).
При данных обстоятельствах суд приходит к выводу, что за истцом должно быть признано право на компенсацию расходов на оплату стоимости проезда к месту отдыха и обратно в размере 10 974,24 рублей, в пользу истца подлежит взысканию компенсация стоимости проезда к месту отдыха и обратно в указанном размере.
Ссылка ответчика о том, что авиабилеты приобретены на рейсы авиакомпаний иностранного государства без предоставления справки, выданной организацией, отвечающей за организацию воздушного движения, опровергается представленными истцом справками ООО «Скайтур», Аэропортом Кольцово, Агентства, в которых указаны сведения об отсутствии рейсов Российских авиакомпаний по указанным направлениям в даты отдыха истца. Сведения, представленные ООО «Скайтур» оформлены по данным автоматизированной распределительной системы бронирования «Сирена-Трэвел».
Более того, суд полагает необходимым отметить, что приобретение авиабилетов входило в объем оказанных Агентством услуг по договору от ДД.ММ.ГГГГ № на оказание услуг по бронированию и оплате туристского продукта, в связи с чем Ахмедова Т.В. была лишена возможности самостоятельно выбрать рейс, выполняемый авиакомпанией, подпадающей под требования Правил.
При таких обстоятельствах суд находит, что Ахмедовой Т.В. представлены достаточные доказательства, достоверно подтверждающие факт ее пребывания на отдыхе в <адрес> (ОАЭ), а также представлены достаточные доказательства, подтверждающие факт несения ей расходов на проезд к месту отдыха и обратно.
Довод ответчика на завышенную стоимость требуемой компенсации в размере 10 974,24 рубля вместо 9 544,20 рублей, что составляет 19,53% от суммы 48869,42 рубля, как представлено Ахмедовой Т.В. в справке при обращении в Отделение с заявлением, суд считает несостоятельным, поскольку в судебном заседании, а также материалами дела установлено, что Ахмедова Т.В. вместо рейса по направлению Шарджа – Екатеринбург ДД.ММ.ГГГГ летела рейсом Екатеринбург – Дубай ДД.ММ.ГГГГ.
Как указано судом ранее, справкой ТК «Гранд Тур» ООО «ТРАВЕЛ ВЕ ВОРД» подтверждается, что общая стоимость авиаперелета по маршруту Екатеринбург – Дубай (ДД.ММ.ГГГГ), Шарджа – Екатеринбург (ДД.ММ.ГГГГ) составляет 56191,71 рубль, а с учетом ортодромического расстояния по территории РФ – 10974,24 рубля.
В соответствии с пп. Г п. 10 Правил компенсация стоимости проезда воздушным транспортом производится в виде возмещения фактически произведенных расходов на оплату стоимости проезда к месту отдыха и обратно в размере, не превышающем стоимость проезда.
Поскольку истцом Ахмедовой Т.В. в соответствии с Правилами фактически понесены расходы по направлению Екатеринбург – Дубай, Шарджа – Екатеринбург с учетом ортодромии в размере 10 974,24 рубля, то возмещение ей подлежит в указанном размере.
Поскольку истцом представлены достаточные доказательства, достоверно подтверждающие факт несения им расходов на проезд к месту отдыха и обратно, у Пенсионного фонда отсутствовали основания для отказа в предоставлении компенсации в виде возмещения фактически произведенных расходов на оплату стоимости проезда к месту отдыха и обратно, соответственно, требования истца являются законными и обоснованными.
При данных обстоятельствах суд приходит к выводу, что на Пенсионный фонд подлежит возложению обязанность выплатить в пользу истца Ахмедовой Т.В. компенсацию стоимости проезда к месту отдыха и обратно в размере 10 974,24 рублей.
Согласно ст. 333.37 НК РФ прокурор освобожден от уплаты государственной пошлины по указанному делу.
Пенсионный фонд в соответствии с положениями п.п. 19 п. 1 ст. 333.36 НК РФ также освобожден от уплаты государственной пошлины, положения ст. 103 ГПК РФ не применимы.
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-198 ГПК РФ, суд решил:
Исковые требования Югорского межрайонного прокурора в интересах Ахмедовой Тамары Васильевны удовлетворить.
Признать незаконным решение Отделение Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Ханты-Мансийскому автономному округу – Югре от ДД.ММ.ГГГГ № в части отказа в предоставлении Ахмедовой Тамаре Васильевне компенсации расходов на оплату стоимости проезда к месту отдыха и обратно воздушным транспортом.
Признать за Ахмедовой Тамарой Васильевной, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, право на компенсацию расходов на оплату стоимости проезда к месту отдыха и обратно в размере 10 974 рубля 24 копейки.
Возложить на Отделение Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Ханты-Мансийскому автономному округу – Югре (ИНН 8601002078) выплатить в пользу Ахмедовой Тамары Васильевны (паспорт гражданина РФ № выдан ДД.ММ.ГГГГ) компенсацию расходов на оплату стоимости проезда к месту отдыха и обратно в размере 10 974 рубля 24 копейки.
Решение может быть обжаловано в Федеральный суд ХМАО – Югры через Югорский районный суд ХМАО – Югры в течение месяца со дня принятия решения судом в окончательной форме.
Решение в окончательной форме принято судом ДД.ММ.ГГГГ.
Верно.
Председательствующий судья В.Н. Колобаев
Секретарь суда ФИО7
Подлинный документ находится в Югорском районном суде ХМАО-Югры в деле № 2-266/2025
УИД: 86RS0021-01-2026-000072-78
Секретарь суда __________________