К содержимому
Судебная практика

Дело № 5-15/2026

ст. 12.24 ч. 2 КоАП РФ — Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего

Дела об административных правонарушениях · первая инстанция, Нижневартовский городской суд Ханты-Мансийского автономного округа - Югры · судья Безносов А.В.

Вынесено постановление о назначении административного наказания (п.1 ч.1 ст.29.9 КоАП РФ)
Карточка на сайте суда
Поступило
15.01.2026
Решение
10.02.2026
Категория
Дорожное движение
Статья
  • ст. 12.24 ч. 2 КоАП РФ — Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего
Номер протокола об АП
86 хм №579212

Решения

№ 5-15/2026

86RS0002-01-2026-000220-59

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

10 февраля 2026 года город Нижневартовск

Судья Нижневартовского городского суда Ханты-Мансийского автономного округа - Югры Безносов А.В., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении К, <дата> года рождения, уроженца города <адрес>, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, паспорт серия № № №, выдан Отделом УФМС России по Ханты-Мансийскому автономному округу - Югре в г. Нижневартовске, 11 ноября 2009 года, код подразделения:860-015,

УСТАНОВИЛ:

26 сентября 2025 года около 07 часов 05 минут водитель К управляя автомобилем «Ниссан X-Trail» государственный регистрационный знак №, принадлежащим ООО «НТС-Лидер», двигаясь по ул. <адрес> в направлении от ул. <адрес> в сторону Аэропорта, возле дома № по ул. <адрес> г. Нижневартовска, при повороте налево на регулируемом перекрестке по зеленому сигналу светофора, в нарушение требования п. 13.4 Правил дорожного движения Российской Федерации, не уступил дорогу и допустил столкновение с автомобилем «Тойота Прадо», государственный регистрационный знак № под управлением Ю двигавшегося со встречного направления прямо. Согласно заключению эксперта № № от 01 ноября 2025 года пассажиру «Тойота Прадо», государственный регистрационный знак № М причинен вред здоровью средней тяжести.

К в судебном заседании с протоколом об административном правонарушении согласился, вину признал, раскаялся. Пояснил, что частично компенсировал причиненный вред здоровью М в размере 100 000 рублей, а также имущественный ущерб Ю в размере 230000 рублей.

Потерпевшие Ю М в судебном заседании подтвердили факт частичной компенсации имущественного ущерба и вреда здоровью, пояснили, что претензий к К не имеет, на лишении права управления транспортными средствами не настаивают.

Представитель потерпевшего ООО «НТС-Лидер», должностное лицо ОГИБДД УМВД России по городу Нижневартовску в судебное заседание не явились, о дате, времени и месте рассмотрения дела извещены надлежащим образом, в связи с чем, судья полагает возможным рассмотреть дело в их отсутствие.

Судья, выслушав К потерпевших М Ю изучив материалы дела об административном правонарушении в целом, приходит к следующему.

В соответствии с ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, - влечет наложение административного штрафа в размере от пятнадцати тысяч до тридцати семи тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет (ред. от 07 апреля 2025 года) (с изм. и доп., вступ. в силу с 18 апреля 2025 года).

Согласно п. 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки.

Пункт 1.5. Правил дорожного движения Российской Федерации обязывает участников дорожного движения действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Пунктом 13.4 Правил дорожного движения установлено, что при повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

Требования указанных пунктов Правил дорожного движения водителем К не были соблюдены, что явилось причиной дорожно-транспортного происшествия и причинения телесных повреждений потерпевшему.

Виновность К в совершении административного правонарушения при указанных обстоятельствах, подтверждается исследованными в судебном заседании доказательствами, а именно:

- протоколом об административном правонарушении № от 28 ноября 2025 года, из которого следует, что 26 сентября 2025 года около 07 часов 05 минут водитель К управляя автомобилем «Ниссан X-Trail» государственный регистрационный знак №, принадлежащим ООО «НТС-Лидер», двигаясь по ул. <адрес> в направлении от ул. <адрес> в сторону Аэропорта, возле дома № по ул. <адрес>, г. Нижневартовска, при повороте налево на регулируемом перекрестке по зеленому сигналу светофора, в нарушение требования п. 13.4 Правил дорожного движения Российской Федерации, не уступил дорогу и допустил столкновение с автомобилем «Тойота Прадо», государственный регистрационный знак № под управлением Ю., двигавшегося со встречного направления прямо. Согласно заключению эксперта № № от 01 ноября 2025 года пассажиру «Тойота Прадо», государственный регистрационный знак № М причинен вред здоровью средней тяжести.

Протокол об административном правонарушении составлен уполномоченным лицом, с соблюдением установленного нормами Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях порядка, является надлежащим доказательством по делу об административном правонарушении.

- заключением эксперта № № от 01 ноября 2025 года, которому разъяснены права и обязанности, предусмотренные ст. ст. 25.9, 26.4 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и который предупрежден об административной ответственности по ст. 17.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Согласно выводам эксперта у М установлены следующие телесные повреждения: -. Вышеуказанные травмы образовались одномоментно, либо в очень короткий промежуток времени от воздействия тупых твердых предметов, вероятно в условиях дорожно-транспортного происшествия, оцениваются в совокупности и формируют сочетанную тупую травму: головы и левой нижней конечности. Данная сочетанная травма расценивается как повреждение, причинившие средней тяжести вред здоровью по признаку длительного расстройства здоровья и возникла вероятно в день обращения за медицинской помощью 26 сентября 2025 года (на что указывает наличие кровотечения раны, отсутствие признаков инфицирования и проведение первичной хирургической обработки ран в день обращения за медицинской помощью, острые края и отсутствие признаков заживления переломов на КТ от 26 сентября 2025 года).

Оснований сомневаться в объективности данных заключений у судьи не имеется, не возникло их и при оценке в совокупности с другими доказательствами с точки зрения их относимости, допустимости и достоверности.

- оперативными данными о дорожно-транспортном происшествии города окружного значения Нижневартовск УМВД России по ХМАО-Югре от 26 сентября 2025 года, подтверждающими вышеуказанные обстоятельства;

- схемой места дорожно-транспортного происшествия от 26 сентября 2025 года, подписанной участниками дорожно-транспортного происшествия и понятыми, без замечаний;

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от 26 сентября 2025 года, составленным с соблюдением требований ст. 28.1.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях с участием понятых, подтверждающим изложенные в протоколе обстоятельства и фототаблицей места дорожно-транспортного происшествия от 26 сентября 2025 года;

- письменными объяснениями К которому разъяснены ст. 51 Конституции Российской Федерации, ст. 25.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, из которых следует, что 26 сентября 2025 года он выехал с АЗС «Роснефть» и двигался для разворота в правую сторону до перекрестка. На перекрестке на зеленый сигнал светофора включил сигнал поворота и намеревался развернуться. В этот момент получил удар в правую пассажирскую сторону моего автомобиля. Сработали подушки безопасности, скорость движения была примерно 25-30 км/ч;

- письменными объяснениями М которой разъяснены ст.51 Конституции Российской Федерации, ст. 25.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, из которых следует, что 26 сентября 2025 года в 07 часов 05 минут находилась на пассажирском месте справа в автомобиле «Тойота Прадо», государственный регистрационный знак №. В районе дома № № по ул. <адрес> на регулируемом перекрестке произошло столкновение с автомобилем, который двигался во встречном направлении и осуществлял поворот налево, в результате чего произошло столкновение. Скорая помощь госпитализировала в Нижневартовскую окружную клиническую больницу.

- письменными объяснениями Ю которому разъяснены ст.51 Конституции Российской Федерации, ст. 25.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, из которых следует, что он 26 сентября 2025 года управлял технически исправным транспортным средством, был пристегнут ремнем безопасности, с ним в машине на правом переднем пассажирском сидении находилась супруга М которая была пристегнута ремнем безопасности. Около 07 часов 15 минут двигался со стороны аэропорта в направлении ул. <адрес> по улице <адрес>. Проезжая перекресток в районе д.№ ул. <адрес> на зеленый сигнал светофора в попутном направлении двигался автомобиль Ниссан X-Trail серого цвета, который совершал маневр влево либо разворот, уйти от столкновения у него не получилось так как между ними была короткая дистанция, водитель повернул перед ним налево. В результате дорожно-транспортного происшествия пострадала М автомобиль получил механические повреждения.

Объяснения получены уполномоченным лицом в установленном порядке, в связи с чем, судья полагает, что изложенные в них сведения соответствуют действительности.

В объяснениях и собранных по делу доказательствах относительно дорожно-транспортного происшествия отсутствуют противоречия. Доказательства собраны с соблюдением требований закона при их получении.

- постановлением по делу об административном правонарушении № № от 26 сентября 2025 года, в соответствии с которым К привлечен к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях;

Анализ представленных доказательств свидетельствует о том, что водителем К допущено нарушение требований пунктов 1.3, 1.5, 13.4 Правил дорожного движения Российской Федерации, который, управляя источником повышенной опасности, должен проявлять повышенное внимание для соблюдения безопасности движения, обеспечиваемой, в том числе Правилами дорожного движения Российской Федерации, требования которых обязательны к исполнению водителями. Таким образом, К как водитель транспортного средства, должен был не допустить наступления угрозы причинения вреда для иных участников дорожного движения, при повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора обязан соблюдать требования п. 13.4 Правил дорожного движения Российской Федерации.

Указанные требования Правил дорожного движения Российской Федерации водителем К не учтены, в связи с чем, им совершено дорожно-транспортное происшествие, в результате которого потерпевшей М причинен вред здоровью.

Причинно-следственная связь между допущенным водителем К нарушением правил дорожного движения и наступившими последствиями для здоровья потерпевшей М нашла свое подтверждение.

Процессуальных нарушений по делу судом не установлено.

Судья считает, что вина К доказана материалами дела в полном объеме и квалифицирует его действия по ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

При назначении К наказания судья учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, его имущественное и семейное положение, а также мнение потерпевших М и Ю. не настаивающих на лишении К права управления транспортными средствами.

В качестве смягчающего административную ответственность обстоятельства судья учитывает признание вины, раскаяние в совершенном административном правонарушении, а также добровольное возмещение причиненного ущерба.

В качестве обстоятельства, отягчающего административную ответственность, судья учитывает повторное в течение года совершение однородного административного правонарушения.

Принимая во внимание противоправную направленность совершенного К нарушения, в целях воспитания добросовестного отношения к исполнению обязанностей по соблюдению установленных правил дорожного движения судья приходит к выводу о назначении ему наказания в виде штрафа, поскольку именно эта мера ответственности будет в полной мере соответствовать целям административного наказания, связанным с предупреждением совершения новых правонарушений.

Также, из материалов дела следует, что постановлением старшего инспектора ДПС ОР ГИБДД УМВД России по городу Нижневартовску № № от 26 сентября 2025 года К. был признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, за то, что 26 сентября 2025 года около 07 часов 05 минут управляя автомобилем «Ниссан X-Trail» государственный регистрационный знак №, в районе дома № № по ул. <адрес> в г. Нижневартовске при повороте налево на регулируемом перекрестке по зеленому сигналу светофора, в нарушение требования п. 13.4 Правил дорожного движения Российской Федерации, не уступил дорогу и допустил столкновение с автомобилем «Тойота Прадо», государственный регистрационный знак № под управлением Ю двигавшегося со встречного направления прямо.

В соответствии с ч. 5 ст. 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях Российской Федерации никто не может нести административную ответственность дважды за одно и то же административное правонарушение. Конкретизируя это правило, п. 7 ч. 1 ст. 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях устанавливает, что производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению при наличии по одному и тому же факту совершения противоправных действий (бездействия) лицом, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, постановления о назначении административного наказания, либо постановления о прекращении производства по делу об административном правонарушении, предусмотренном той же статьей или той же частью статьи данного Кодекса или закона субъекта Российской Федерации, либо постановления о возбуждении уголовного дела.

Учитывая изложенное, а также правовую позицию Конституционного Суда Российской Федерации, изложенную в постановлении от 17 мая 2023 года N 24-п, его указание в п. 3 резолютивной части постановления о порядке привлечения лица при вышеуказанных обстоятельствах к административной ответственности по ч. ч. 1, 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях до установления соответствующего законодательного регулирования, постановление старшего инспектора ДПС ГИБДД УМВД России по городу Нижневартовску № № от 26 сентября 2025 подлежит отмене, производство по делу прекращению на основании п. 7 ч. 1 ст. 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 29.10, 30.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

ПОСТАНОВИЛ:

признать К виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 20 000 (двадцать тысяч) рублей.

Административный штраф перечислять: УФК по Ханты-Мансийскому автономному округу – Югре (Управление Министерства внутренних дел РФ по Ханты-Мансийского автономного округа-Югры) ИНН 8601010390, кор./счет №40102810245370000007, номер счета 03100643000000018700, ОКЦ №8 УГУ Банка России//УФК по Ханты-Мансийскому автономному округу-Югре г.Ханты-Мансийск, БИК 007162163, ОКТМО 71875000, КБК 18811601123010001140, КПП 860101001, УИН 18810486250480022304.

В соответствии со ст. 32.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях административный штраф, назначенный по вышеуказанному постановлению, должен быть уплачен в срок не позднее 60 дней с момента вступления настоящего постановления в законную силу.

За несвоевременную уплату штрафа предусмотрена административная ответственность по ч. 1 ст. 20.25 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Постановление старшего инспектора ДПС ГИБДД УМВД России по городу Нижневартовску № № от 26 сентября 2025 года о привлечении К к административной ответственности, предусмотренной ч. 2 ст. 12.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, отменить, производство по данному делу прекратить.

Настоящее постановление может быть обжаловано в течение 10 дней со дня вручения или получения его копии в суд Ханты-Мансийского автономного округа – Югры через Нижневартовский городской суд.

Судья А.В. Безносов

Участники

Привлекаемое лицо

  • К. А. А.

    ст.12.24 ч.2 КоАП РФ

Ход дела

  1. 17:11

    Передача дела судье

  2. 08:10

    Подготовка дела к рассмотрению

    Назначено судебное заседание

  3. 09:30

    Рассмотрение дела по существу

    Вынесено постановление о назначении административного наказания

    113

  4. 12:00

    Направление копии постановления (определения) в соотв. с ч. 2 ст. 29.11 КоАП РФ

  5. 15:32

    Материалы дела сданы в отдел судебного делопроизводства

  6. 15:05

    Направленная копия постановления (определения) ВРУЧЕНА

  7. 10:08

    Вступление постановления (определения) в законную силу

  8. 10:31

    Сдача материалов дела в архив