РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
26 мая 2026 года г. Лангепас
Лангепасский городской суд Ханты - Мансийского автономного округа - Югры в составе председательствующего судьи Красникова А.В., при секретаре Маевской М.В., с участием представителя истцов Шевченко И.А., представителя ответчика АО ГК «Северавтодор» Василенко В.В., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело <номер> по исковому заявлению Бойкова Ю. Ф. Луткова В. И., Мадеева В. П., Шведова А. П. к акционерному обществу «Государственная компания «Северавтодор» о внесении изменений в трудовые договоры, установил:
Бойков Ю.Ф., Лутков В.И., Мадеев В.П., Шведов А.П. обратились в суд с вышеуказанным иском. Требования мотивированы тем, что они работают в дорожном участке № 4 Филиала № 1 акционерного общества «Государственная компания «Северавтодор», Бойков Ю.Ф., Мадеев В.П., Шведов А.П. - водителями автомобиля 5-го разряда, Лутков В.И. - трактористом 6-го разряда. Согласно ТК РФ социально-трудовые отношения, в том числе и размер оплаты труда, могут устанавливаться отраслевыми Соглашениями. Для организаций дорожного хозяйства 09.12.2025 принято «Отраслевое Соглашение по дорожному хозяйству на 2026-2028 годы» (утв. Общероссийским профсоюзом работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, Росавтодором, Российской ассоциацией территориальных органов управления автомобильными дорогами «РАДОР»). Согласно п. 2.1. указанного Соглашения базовая (минимальная) тарифная ставка рабочих 1 разряда в организациях при работе в нормальных условиях труда, полной отработке месячной нормы рабочего времени и выполнении нормы труда устанавливается в размере не ниже 1,15 величины прожиточного минимума трудоспособного населения в соответствующем субъекте Российской Федерации. Согласно п. 2.6. Отраслевого соглашения указанный в пункте 2.1 Соглашения размер базовой (минимальной) тарифной ставки служит основой для дифференциации минимальных тарифных ставок и окладов (должностных окладов) других категорий работников. Тарифная сетка по оплате труда работников и соответствующие тарифные коэффициенты устанавливаются организацией самостоятельно и фиксируются в коллективном договоре. Таким образом, с 01.01.2026 их тарифная ставка должна была быть пересмотрена (увеличена) работодателем и установлена исходя из требований отраслевого Соглашения. По состоянию на 01.01.2026 прожиточный минимум для трудоспособного населения в ХМАО-Югре установлен в размере 24 091 рублей (постановление Правительства ХМАО-Югры от 14.10.2025 №399-п). Таким образом, тарифная ставка рабочего 1-го разряда с 01.01.2026 должна была в размере 27 704,65 руб. (24091 * 0,15). Исходя из действующей на предприятии тарифной сетки, тарифная ставка рабочего 5-го разряда должна составить 213,77 руб. в час, а тарифная ставка рабочего 6-го разряда - 237,20 руб. в час. Указанные требования отраслевого Соглашения работодателем не выполняются, до настоящего времени им продолжается выплата заработной платы исходя из ранее установленных тарифных ставок. В нарушение требований закона работодателем не оформлены в письменном виде трудовые договоры с истцами с указанием в них нового размера тарифной ставки. Просят суд обязать ответчика внести изменения в трудовые договоры с Мадеевым В.П., Шведовым А.П. и Бойковым Ю.Ф. об установлении с 01.01.2026 месячной тарифной ставки в размере 213,77 руб. в час., в трудовой договор с Лутковым В.И. об установлении с 01.01.2026 месячной тарифной ставки в размере 237,20 руб. в час.
Истцы Бойков Ю.Ф., Лутков В.И., Мадеев В.П., Шведов А.П. в судебное заседание не явились, обратившись с заявлениями о рассмотрении дела в их отсутствие при участии представителя Шевченко И.А.
Представитель истцов адвокат Шевченко И.А. в судебном заседании настаивал на удовлетворении исковых требований. Просил привлечь к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, профсоюзную организацию АО ГК «Северавтодор».
Ходатайство представителя истцов суд отклоняет, поскольку дело не влияет на права или обязанности указанной организации по отношению к одной из сторон.
Представитель ответчика Василенко В.В. в судебном заседании против удовлетворения исковых требований возражал, ссылаясь на наличие мотивированного письменного отказа АО ГК «Северавтодор» присоединиться к Отраслевому соглашению по дорожному хозяйству на 2026-2028 годы в порядке статьи 48 Трудового кодекса Российской Федерации.
Выслушав представителей истцов и ответчика, изучив материалы дела и представленные доказательства, суд приходит к следующим выводам.
Судом установлено, что Бойков Ю.Ф., Лутков В.И., Мадеев В.П., Шведов А.П. состоят в трудовых отношениях с АО «ГК «Северавтодор», что подтверждается приказами о приеме на работу, трудовыми договорами и дополнительными соглашениями к ним (т. 1 л.д. 195-251, т. 2 л.д. 1-24).
Истцы Бойков Ю.Ф., Мадеев А.П., Шведов А.П. работают в качестве водителей, Лутков В.И. в качестве тракториста.
Согласно ст. 37 Конституции РФ каждый имеет право на труд и его вознаграждение без какой бы то ни было дискриминации.
В соответствии со ст. 22 ТК РФ работодатель обязан соблюдать трудовое законодательство и иные нормативные правовые акты, содержащие нормы трудового права, локальные нормативные акты, условия коллективного договора и трудовых договоров.
Согласно ст. 56 ТК РФ трудовой договор – соглашение между работодателем и работником, в соответствии с которым, работодатель обязуется предоставить работнику работу по обусловленной трудовой функции, обеспечить условия труда, предусмотренные Трудовым Кодексом, законами и иными нормативными правовыми актами, своевременно и в полном размере выплачивать работнику заработную плату, а работник обязуется лично выполнять определенную этим соглашением трудовую функцию, соблюдать действующие в организации правила внутреннего распорядка.
В силу ст.ст. 129, 135 ТК РФ заработная плата работнику устанавливается трудовым договором в соответствии с действующими у данного работодателя системами оплаты труда. Заработная плата (оплата труда работника) - вознаграждение за труд в зависимости от квалификации работника, сложности, количества, качества и условий выполняемой работы, а также компенсационные выплаты (доплаты и надбавки компенсационного характера, в том числе за работу в условиях, отклоняющихся от нормальных, работу в особых климатических условиях и на территориях, подвергшихся радиоактивному загрязнению, и иные выплаты компенсационного характера) и стимулирующие выплаты (доплаты и надбавки стимулирующего характера, премии и иные поощрительные выплаты).
В соответствии со ст.ст. 45, 46 ТК РФ социально - трудовые отношения, в том числе и размер оплаты труда, могут устанавливаться отраслевыми соглашениями.
Согласно ст. 45 ТК РФ отраслевое тарифное соглашение является правовым актом, регулирующим социально-трудовые отношения и устанавливающим общие принципы регулирования связанных с ними экономических отношений, заключаемым между полномочными представителями работников и работодателей на отраслевом уровне социального партнерства в пределах их компетенции, и устанавливающим общие условия оплаты труда, гарантии, компенсации и льготы работникам отрасли (отраслей).
В зависимости от сферы регулируемых социально-трудовых отношений могут заключаться соглашения: генеральное, межрегиональное, региональное, отраслевое (межотраслевое), территориальное и иные соглашения.
Отраслевое (межотраслевое) соглашение устанавливает общие условия оплаты труда, гарантии, компенсации и льготы работникам отрасли (отраслей). Отраслевое (межотраслевое) соглашение может заключаться на федеральном, межрегиональном, региональном, территориальном уровнях социального партнерства.
Согласно ст. 25 ТК РФ сторонами социального партнерства являются работники и работодатели в лице уполномоченных в установленном порядке представителей.
В силу ст. 29 ТК РФ представителями работников в социальном партнерстве являются: профессиональные союзы и их объединения, иные профсоюзные организации, предусмотренные уставами общероссийских, межрегиональных профсоюзов, или иные представители, избираемые работниками в случаях, предусмотренных настоящим Кодексом.
В соответствии со ст. 33 ТК РФ при проведении коллективных переговоров, заключении или изменении соглашений интересы работодателей представляют соответствующие объединения работодателей.
Согласно ст. 48 ТК РФ по предложению сторон заключенного на федеральном уровне отраслевого соглашения руководитель федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере труда, имеет право после опубликования соглашения предложить работодателям, не участвовавшим в заключении данного соглашения, присоединиться к этому соглашению. Указанное предложение подлежит официальному опубликованию и должно содержать сведения о регистрации соглашения и об источнике его опубликования. Если работодатели, осуществляющие деятельность в соответствующей отрасли, в течение 30 календарных дней со дня официального опубликования предложения о присоединении к соглашению не представили в федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере труда, мотивированный письменный отказ присоединиться к нему, то соглашение считается распространенным на этих работодателей со дня официального опубликования этого предложения. К указанному отказу должен быть приложен протокол консультаций работодателя с выборным органом первичной профсоюзной организации, объединяющей работников данного работодателя.
Отраслевое соглашение по дорожному хозяйству Российской Федерации на 2026-2028 годы утверждено Общероссийским профсоюзом работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства», Росавтодором, Российской ассоциацией территориальных органов управления автомобильными дорогами «РАДОР» 09.12.2025, зарегистрировано Федеральной службой по труду и занятости 24.12.2025 за № 33/26-28. Официальное предложение Министерства труда и социальной защиты населения Российской Федерации работодателям о присоединении к Соглашению было опубликовано в «Российской газете» №26/9862 от 06.02.2026.
В соответствии с п. 2.1 указанного Отраслевого соглашения базовая (минимальная) тарифная ставка рабочих I разряда в организациях дорожного хозяйства при работе в нормальных условиях труда, полной отработке месячной нормы рабочего времени и выполнении нормы труда устанавливается с 1 января 2026 года в размере не ниже 1.15 величины прожиточного минимума трудоспособного населения в соответствующем субъекте Российской Федерации.
Из представленных ответчиком документов следует, что АО «ГК «Северавтодор» в предусмотренные законодательством сроки направлен мотивированный письменный отказ от присоединения к Отраслевому соглашению (т. 2 л.д. 53-57).
Данное обстоятельство подтверждается информацией, поступившей в адрес суда из Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации. Отказ АО ГК «Северавтодор» от присоединения к Отраслевому соглашению поступил в Минтруд России 24.02.2026 (входящий № В-21216). К отказу приложен протокол консультаций с выборным органом первичной профсоюзной организации, объединяющей работников АО ГК «Северавтодор» от 20.02.2026 (т. 2 л.д. 72).
Таким образом, ответчик в установленном ч. 8 ст. 48 Трудового кодекса Российской Федерации порядке в течение 30 дней после официального опубликования предложения заявил мотивированный письменный отказ, приложив к нему протоколы консультаций с выборными органами первичной профсоюзной организации. Следовательно, отказ от присоединения к Отраслевому соглашению по дорожному хозяйству Российской Федерации на 2026-2028 годы был направлен своевременно и с соблюдением требований ст. 48 Трудового кодекса Российской Федерации.
Таким образом, положения Отраслевого соглашения, вопреки доводам истцов, не распространяются на правоотношения между ними и ответчиком.
Из буквального толкования положений ч. 3, 4 ст. 48 ТК РФ не следует, что отказ работодателя от присоединения к Отраслевому соглашению допускается лишь при согласии выборного органа первичной профсоюзной организации, объединяющей работников данного работодателя, поэтому суждение представителя истцов о том, что профсоюзная организация ошибочно согласилась не присоединяться к Отраслевому соглашению, подлежит отклонению.
При изложенных обстоятельствах оснований для удовлетворения требований иска не имеется.
Руководствуясь ст.ст. 194-198 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд решил:
в удовлетворении исковых требований Бойкова Ю. Ф. Луткова В. И., Мадеева В. П., Шведова А. П. к акционерному обществу «Государственная компания «Северавтодор» о внесении изменений в трудовые договоры отказать.
Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в судебную коллегию по гражданским делам суда Ханты - Мансийского автономного округа - Югры в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме путем подачи апелляционной жалобы через Лангепасский городской суд.
Решение в окончательной форме изготовлено 09.06.2026.
Судья Красников А.В.