ПРИГОВОР
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
20 апреля 2026 года г. Новый Уренгой
Новоуренгойский городской суд Ямало-Ненецкого автономного округа в составе председательствующего судьи Котельниковой О.А., с участием государственного обвинителя -
Новоуренгойского транспортного прокурора ФИО6, подсудимого ФИО2, его защитника – адвоката ФИО4, предоставившей ордер <суммы изъяты>, удостоверение <суммы изъяты>, при секретаре судебного заседания ФИО7, рассмотрев в открытом судебном заседании в особом порядке судебного разбирательства уголовное дело в отношении:
<данные изъяты>, родившегося 11.02.1981 года в <адрес> гражданина РФ, имеющего среднее общее образование, состоящего в браке, имеющего на иждивении одного несовершеннолетнего ребенка, работающего в АО «<данные изъяты>» в должности старшего дежурного стрелочного поста, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес> несудимого, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 263 УК РФ,
УСТАНОВИЛ:
ФИО13, являясь работником АО <данные изъяты> состоящим в трудовых отношениях с Обществом в должности составителя поездов 6 разряда на основании приказа от дд.мм.гггг <суммы изъяты>-к, дд.мм.гггг в период времени с 00 часов 41 минуты по 00 часов 44 минуты, находясь на рабочем месте при исполнении должностных обязанностей на железнодорожной <данные изъяты> являясьлицом, руководившим посредством радиосвязи движением маневрирующегожелезнодорожного состава из 57 вагонов-цистерн и маневрового тепловоза <суммы изъяты> под управлением машиниста ФИО8, допустил нарушения требований, предусмотренных правилами безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, проявив преступную небрежность, не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий своего бездействия, в виде столкновения маневрового состава с торцевой эстакадой железнодорожного тупика, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, что повлекло по неосторожности причинение крупного ущерба при следующих обстоятельствах.
ФИО13, являясь в соответствии с пунктами 18, 19 Приложения 10 к Инструкции по организации движения поездов и маневровой работы нажелезнодорожном транспорте Российской Федерации Приложение 2 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утверждённых приказом Министерства транспорта Российской Федерации от дд.мм.гггг <суммы изъяты> (далее по тексту - Инструкция), п. 1 раздела «Обязанности» Рабочей инструкции составителя поездов 6 разряда, утверждённой генеральным директором АО «<данные изъяты>» дд.мм.гггг (далее по тексту - рабочая инструкция), руководителем маневровых работ на <адрес> обязан был знать и в соответствии с п. 2 раздела I Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, соблюдать правила безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а именно:
в соответствии с подп. 4 п. 23 Приложения 10 к Инструкции: организовать маневровую работу так, чтобы были обеспечены безопасность движения, личная безопасность работников, занятых на манёврах, сохранность железнодорожного подвижного состава и груза, безопасность манёвров с вагонами, занятыми людьми, негабаритными и опасными грузами, а также при движении маневрового состава вагонами вперёд;
в соответствии с подп. 1, 3, 4 п. 26 Приложения 10 к Инструкции: до начала движения или остановки передавать сигналы и указания, касающиеся маневровых передвижений; находиться в месте, откуда обеспечивается лучшая видимость сигналов и маршрута передвижения маневрирующего состава; при движении по станционным железнодорожным путям вагонами вперёд находиться на первой по движению специальной подножке (переходной площадке, тамбуре), а при невозможности - идти по междупутью или обочине железнодорожного пути впереди осаживаемых вагонов, следить за отсутствием препятствий и людей на пути; при необходимости - принимать меры к остановке маневрового состава;
в соответствии с п. 59 Приложения 10 к Инструкции: перед заездомманеврового локомотива на железнодорожные пути грузовых районов,производственных цехов (участков), составитель поездов согласует возможность подачи или вывода вагонов с представителем производственного цеха (участка), в порядке установленном в локальном нормативном акте владельца железнодорожных путей необщего пользования;
в соответствии с пунктами 2.7.1, 5.2 Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования ООО «<данные изъяты>», примыкающем к <адрес>, согласованной дд.мм.гггг первым заместителем генерального директора АО «<данные изъяты>» ФИО9, утвержденной 09:07.2021 года генеральным директором ООО «<данные изъяты>» ФИО10: согласовывать план маневровых работ на железнодорожном пути необщего пользования ООО «<данные изъяты>» с ответственным работником ООО «<данные изъяты>»; при подъезде к негабаритному месту (сливо-наливная эстакада) останавливать за 10 м до неё маневровый состав, определять возможность дальнейшего безопасного движения.
- в соответствии с пунктами 1, 3, 10, 11, 17 Рабочей инструкции: руководить движением маневрового состава; организовывать маневровую работу с обязательным условием обеспечения безопасности движения поездов, сохранности подвижного состава и груза, личной безопасности работников; производить перестановку вагонов и составов с пути на путь; производить с особой осторожностью маневровую работу с вагонами, загруженными опасными грузами; обеспечивать безопасность движения поездов при маневровой работе, сохранность подвижного состава и груза.
дд.мм.гггг в 00 часов 41 минуту ФИО13, являясь руководителем маневровых работ на <адрес> в нарушение п. 59 Приложения 10 к Инструкции, пунктов 2.7.1, 5.2 Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования ООО «<данные изъяты>», примыкающем к <адрес>, посредством радиосвязи дал указание машинисту маневрового тепловоза 2ТЭМ-2 <суммы изъяты> ФИО11, являющемуся работником АО «<данные изъяты>», оттолкать состав из 57 вагонов-цистерн на примыкающий к Станции железнодорожный путь необщего пользования <суммы изъяты>, принадлежащий ООО «<данные изъяты>», расположенный на территории производственной базы ООО «<данные изъяты>» по адресу: <адрес>, не согласовав указанный манёвр с дежурным по Станции АО «<данные изъяты>» Свидетель №3 и ответственным работником ООО «<данные изъяты>».
дд.мм.гггг в 00 часов 44 минуты ФИО13, проявив преступную небрежность, не предвидя возможности наступления общественноопасных последствий своего бездействия в виде причинения крупного ущерба, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, во время движении вагонами вперёд маневрового состава из 57 вагонов-цистерн по железнодорожному пути необщего пользования <суммы изъяты>, принадлежащему ООО «<данные изъяты>», находился на территории производственной базы ООО «<данные изъяты>», расположенной по адресу: <адрес> наобочине указанного пути слева по ходу движения маневрового состава в районебашенного крана, расположенного в 50 метрах от тупикового упора указанного пути. Таким образом ФИО13 нарушил требования подп. 1, 3, 4 п. 26 Приложения 10 к Инструкции по организации движения поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте Российской Федерации - не сопровождал маневрирующий состав, то есть не находился в месте, откуда обеспечивается лучшая видимость сигналов и маршрута передвижения состава, не находился на первой по движению специальной подножке вагона-цистерны, не шёл по междупутью или обочине пути впереди осаживаемых вагонов, не следил за отсутствием препятствий и людей на пути следования, в связи счем своевременно не дал посредством радиосвязи машинисту ФИО11 указание на остановку маневрового состава, в результате чего первый по ходу движения вагон-цистерна <суммы изъяты>, наполненный конденсатом газовым стабильным массой 50,787 тонны и имеющий течь груза, столкнулся с торцевой эстакадой и сошёл с пути четырьмя колёсными парами, повредив при этом токоведущий провод электрической лебёдки, установленной на торцевой эстакаде, от чего произошло короткое замыкание и последующее возгорание конденсата газового стабильного, содержащегося в вагоне-цистерне <суммы изъяты>.
Согласно заключению эксперта <суммы изъяты> от дд.мм.гггг очаг пожара на объекте возгорания топливных цистерн на производственной базе, принадлежащей ООО «<данные изъяты>», расположен в районе вагона-цистерны <суммы изъяты> (участок тупика с песчаной насыпью). Причиной пожара явилось воспламенение паровоздушной смеси, под воздействием источника зажигания, достаточной для этого мощности - электрической искры, образованной в результате механического повреждения электропроводов.
Согласно заключению экспертов <суммы изъяты> от дд.мм.гггг непосредственной причиной пожара дд.мм.гггг на территории производственной базы ООО «<данные изъяты>» явился наезд вагона-цистерны с газовым конденсатом, являющийся хвостовым вагоном в маневровом составе под управлением машиниста ФИО8, вследствие нарушений в организации и технологии проведения маневровых работ составителем поездов ФИО2, который являясь руководителем манёвров, не организовал маневровую работу так, чтобы были обеспечены безопасность движения, не следил за свободностью пути при движении маневрового состава по железнодорожному пути необщего пользования ООО «<данные изъяты>», не принимал мер к остановке состава при проследовании негабаритных мест и при приближении к тупиковой призме.
Таким образом, в деянии составителя поездов ФИО2 имеется прямая причинно-следственная связь с наступившими последствиями в виде пожара на территории производственной базы ООО «<данные изъяты>».
В результате преступного бездействия ФИО2 огнём уничтоженконденсат газовый стабильный массой 50,787 тонны, в результате чего собственнику АО «<данные изъяты>» причинен материальныйущерб на сумму 1 768 733 рубля 46 копеек без НДС; повреждены электрическая лебёдка, электрический шкаф с вводным кабелем, часть подъездного железнодорожного пути <суммы изъяты> с кадастровым номером 89:05:010310:11829, складское помещение с кадастровым номером 89:05:010310:11902, в результате чего собственнику ООО «<данные изъяты>» причинен материальный ущерб в сумме 207 000 рублей без НДС; повреждены железнодорожные вагоны-цистерны №<суммы изъяты>, 55340673,57168726, в результате чего собственнику ООО «<данные изъяты>» причинен материальный ущерб в сумме 8 117 000 рублей без НДС.
Таким образом, АО «<данные изъяты>», ООО «<данные изъяты>», ООО «<данные изъяты>» причинён материальный ущерб на общую сумму 10 092 733 рубля 46 копеек, который является крупным.
Подсудимый ФИО13 виновным себя в совершении изложенного преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 263 УК РФ, признал полностью, в ходе следствия при ознакомлении с материалами уголовного дела заявил ходатайство о рассмотрении уголовного дела в особом порядке судебного разбирательства и постановлении приговора без исследования доказательств по делу, в судебном заседании поддержал ранее заявленное ходатайство, пояснил, что оно заявлено добровольно, после консультации с защитником, он осознает его характер и последствия.
Защитник поддержала ходатайство подсудимого о рассмотрении уголовного дела в особом порядке, у государственного обвинителя и представителей потерпевших не имеется возражений против рассмотрения дела в особом порядке.
Судом установлено, что подсудимому существо предъявленного обвинения понятно, он признает себя виновным и согласен со всем объемом предъявленного обвинения, он своевременно, добровольно и в присутствии защитника заявил ходатайство об особом порядке, в судебном заседании указанное ходатайство поддержал. Характер и последствия рассмотрения дела в особом порядке подсудимому разъяснены, им осознаны. При таких обстоятельствах судом принято решение о проведении судебного заседания и постановлении приговора без судебного разбирательства.
Суд приходит к выводу, что обвинение, с которым согласился подсудимый, обоснованно, подтверждается доказательствами, собранными по уголовному делу
Действия подсудимого ФИО2 суд квалифицирует по ч. 1 ст. 263 УК РФ – нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта лицом, в силу выполняемой работы и занимаемой должности обязанным соблюдать эти правила, если эти деяния повлекли по неосторожности причинение крупного ущерба.
При назначении наказания суд учитывает общие цели и принципы назначения наказания, характер и степень общественной опасности содеянного подсудимым, данные, характеризующие его личность, состояние его здоровья, смягчающие наказание обстоятельства, а также влияние наказания на исправление подсудимого и условия жизни его семьи.
ФИО13 по месту жительства участковым уполномоченным полиции характеризуется удовлетворительно, соседями - положительно, по месту работы – положительно, имеет благодарность за добросовестный труд и высокий профессионализм.
В судебном заседании свидетель Свидетель №10, работающий начальником службы безопасности в АО «<данные изъяты>», охарактеризовал ФИО2 с положительной стороны, указав, что последний продолжает осуществлять трудовую деятельность в данной организации, поскольку работодатель заинтересован в продолжении трудовых отношений с данным сотрудником.
Смягчающим наказание подсудимого обстоятельством, предусмотренным п. «и» ч. 1 ст. 61 УК РФ, суд признает активное способствование расследованию преступления, выразившееся в даче последовательных правдивых показаний и указании обстоятельств совершения преступления.
На основании ч. 2 ст. 61 УК РФ суд в качестве смягчающих наказание ФИО2 обстоятельств учитывает признание вины, раскаяние в содеянном, совершение преступления впервые, наличие на иждивении несовершеннолетнего ребенка, оказание благотворительной помощи.
Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимого в соответствии со ст. 63 УК РФ, суд не усматривает.
Решая вопрос о виде и размере наказания, суд, учитывая характер и степень общественной опасности совершенного преступления, наличие смягчающих и отсутствие отягчающих наказание обстоятельств, данные о личности подсудимого, считает обоснованным и необходимым назначить ФИО13 наказание в виде штрафа и не находит оснований для назначения иного, более строгого вида наказания.
Исключительных обстоятельств, связанных с целями и мотивами преступления, ролью виновного, его поведением во время или после совершения преступления, других обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности преступления, дающих возможность применения при назначении наказания ФИО13 положений ст. 64 УК РФ, суд не усматривает.
Суд с учетом фактических обстоятельств дела, смягчающих наказание обстоятельств, личности виновного, учитывая, что ФИО13 продолжает осуществлять трудовую деятельность в АО «ЯЖДК», в чем заинтересован работодатель, находит возможным не назначать ФИО13 в соответствии с ч. 3 ст. 47 УК РФ за совершенное преступление дополнительное наказание в виде лишения права заниматься определенной деятельностью.
Суд не находит оснований для применения в отношении ФИО2 ст. 76.2 УК РФ и для освобождения его от уголовной ответственности с назначением судебного штрафа, поскольку он обвиняется в совершении преступления, основным объектом которого является безопасность в области движения, и, кроме того, материалы уголовного дела не содержат сведений о возмещении подсудимым ущерба или ином заглаживании вреда, причиненного преступлением.
В связи с рассмотрением уголовного дела в особом порядке, в соответствии с ч. 10 ст. 316 УПК РФ, суд считает необходимым освободить подсудимого ФИО2 от взыскания процессуальных издержек – сумм, подлежащих выплате адвокату, участвовавшему в деле в качестве защитника по назначению. Процессуальные издержки в соответствии со ст. 132 УПК РФ, следует возместить за счёт средств федерального бюджета.
Судьбу вещественных доказательств по делу необходимо решить в соответствии с ч. 3 ст. 81 УПК РФ.
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 302-304, 307-309, 314-316 УПК РФ,
ПРИГОВОРИЛ:
Признать ФИО2 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 263 УК РФ, и назначить ему наказание в виде штрафа в сумме сто тысяч рублей.
<данные изъяты>
Меру пресечения ФИО13 в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении оставить без изменения, по вступлении приговора в законную силу - отменить.
Освободить ФИО2 от взыскания процессуальных издержек - сумм, подлежащих выплате адвокату, участвовавшему в деле в качестве защитника по назначению, возместить их за счет средств федерального бюджета.
Вещественные доказательства по вступлении приговора в законную силу:
- DVD-RW диски, скоростемерную ленту тепловоза <суммы изъяты> - хранить при материалах уголовного дела.
Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в судебную коллегию по уголовным делам суда Ямало-Ненецкого автономного округа с подачей жалобы через Новоуренгойский городской суд в течение 15 суток со дня его провозглашения. В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.
Председательствующий О.А. Котельникова