РЕШЕНИЕ
по жалобе на постановление по делу об административном правонарушении г. Надым ЯНАО 22 апреля 2026 г.
Судья Надымского городского суда Ямало-Ненецкого автономного округа Стрельцов Е.С., жалобу ООО «АС-Транс» на постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО № *№ обезличен* от 26.12.2025 по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 5 статьи 12.21.1 КоАП РФ, установил:
Постановлением государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО *№ обезличен* от 26.12.2025 ООО «АС-Транс» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 5 статьи 12.21.1 КоАП РФ, с назначением наказания в виде административного штрафа в размере 450 000 руб.
ООО «АС-Транс» обратилось в суд с жалобой, в которой указывает, что постановление должностного лица подлежит отмене, поскольку *дата* было выдано спецразрешение для ООО «АС-Транс» в отношении транспортного средства с г/н *№ обезличен* и полуприцепа с г/н *№ обезличен* на совершение поездок в период с 12.12.2022 по 16.04.2026, количество поездок не ограничено. В специальном разрешении согласованы габариты транспортного средства: длина 24,9 м, ширина 3,0 м, высота 4,49 м. На страницах 3-11 специального разрешения указан маршрут движения. В маршрут движения включен кроме прочего участок дороги: а/д Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард (987+099 - 1065+507). Просит постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО *№ обезличен* от *дата* отменить, производство по делу прекратить.
Представитель МТУ Ространснадзора по ЦФО в возражениях на жалобу указал, что административный орган выносит постановления по делам об административных правонарушениях, предусмотренных ст. 12.21.1 КоАП РФ, на основании данных представленных владельцем, оператором АПВГК и у государственных инспекторов МТУ Ространснадзора по ЦФО отсутствуют какие-либо основания полагать, что вышеуказанные лица предоставляют недостоверные сведения. Оснований для отмены постановления не имеется. При этом доводов относительно конкретно изложенного в жалобе основания для отмены постановления и прекращения производства по делу должностным лицом не приведено.
Должностное лицо, вынесшее обжалуемое постановление, представитель ООО «АС-Транс» в судебном заседании участия не принимали, о времени и месте рассмотрения жалобы были извещены надлежащим образом.
В соответствии с пунктом 4 части 2 статьи 30.6 КоАП РФ судья определил рассмотреть жалобу без участия этих лиц, надлежащим образом извещенных о времени и месте судебного заседания.
Проверив доводы жалобы, исследовав представленные материалы, судья приходит к следующему.
В соответствии с пунктом 8 части 2 статьи 30.6 КоАП РФ при рассмотрении жалобы на постановление по делу об административном правонарушении проверяются на основании имеющихся в деле и дополнительно представленных материалов законность и обоснованность вынесенного постановления.
Согласно части 5 статьи 12.21.1 КоАП РФ движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 20, но не более 50 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину более 20, но не более 50 сантиметров, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 20, но не более 50 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 20, но не более 50 процентов, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 статьи 12.21.5 Кодекса, - влечет наложение административного штрафа на собственника (владельца) транспортного средства в размере четырехсот пятидесяти тысяч рублей.
В силу положений пункта 23.5 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090 (ПДД РФ), движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, а также транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, осуществляется с учетом требований Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».
Согласно пункту 18 статьи 3 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Закон 257-ФЗ) крупногабаритное транспортное средство - транспортное средство, габариты которого с грузом или без груза превышают допустимые габариты, установленные Правительством Российской Федерации, или габариты, установленные решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемым на основании пункта 2 части 1 статьи 30 настоящего Федерального закона в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, её участков или изменения габарита приближения автомобильной дороги, её участков.
Часть 1 статьи 29 Закона 257-ФЗ запрещает пользователям автомобильными дорогами осуществлять движение по автомобильным дорогам на крупногабаритных транспортных средствах, осуществляющих перевозки грузов, не являющихся неделимыми, за исключением осуществляющих движение на основании специальных разрешений крупногабаритных транспортных средств, габариты которых превышают допустимые габариты не более чем на два процента
В силу положений части 1 статьи 31 Закона 257-ФЗ движение по автомобильным дорогам крупногабаритного транспортного средства, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, транспортных средств органов федеральной службы безопасности, транспортных средств органов внутренних дел, а также специальных транспортных средств, оборудованных устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов и используемых для осуществления деятельности органов внутренних дел, пожарной охраны, аварийно-спасательных служб, аварийно-спасательных формирований в целях оперативного реагирования, предупреждения чрезвычайных ситуаций и для ликвидации их последствий, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.
Постановлением Правительства Российской Федерации от 01.12.2023 № 2060 утверждены Правила движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, которыми установлены допустимая масса, нагрузка на ось, нагрузка на группу осей (в целях учета неравномерности распределения нагрузки в группах сближенных сдвоенных и строенных осей) и габариты транспортного средства (далее - Правила).
Из обжалуемого постановления следует, что *дата* в 14:32:25 по адресу 984 км 682 м автодороги Сургут-Салехард Ямало-Ненецкий автономный округ водитель, управляя крупногабаритным транспортным средством <данные изъяты>, государственный регистрационный знак *№ обезличен*, в составе 5-осного автопоезда, в нарушение пункта 23.5 ПДД РФ, части 1 статьи 29 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», постановления Правительства Российской Федерации от 01.12.2023 № 2060 «Об утверждении Правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства», осуществлял движение крупногабаритного транспортного средства без специального разрешения, согласно акту № 16291 измерения параметров транспортного средства, превысил предельно допустимый показатель по габаритам автопоезда на 0,38 м, двигаясь с высотой 4,38 м при разрешенной высоте 4,00 м.
В постановлении также указано, что на запрос от *дата* получен отрицательный ответ, специальное разрешение на движение указанного транспортного средства по указанной дороге не выдавалось.
Между тем ООО «АС-Транс» представило выписку из реестра разрешений, согласно которой в отношении транспортного средства <данные изъяты>, государственный регистрационный знак *№ обезличен*, *дата* выдано разрешение *№ обезличен* на неограниченное количество поездок в период с 12.12.2025 по 16.04.2026, с габаритами автопоезда: высота 4,49 м. В особых условиях движения указаны и участок а/д Сургут-Салехард (936+535 - 987+099). Наличие такого разрешения подтверждается данными сайта Росдормониторинг.
Также материалами дела подтверждается, что *дата* «АС-Транс» подало заявление для получения специального разрешения на совершение перевозки с использованием транспортного средства с г/н *№ обезличен* и полуприцепа с г/н *№ обезличен*.
*дата* ФКУ «Росдормониторинг» выставило ООО «АС-Транс» счет на оплату № *№ обезличен* от *дата* для оплаты государственной пошлины за получение специального разрешения.
ООО «АС-Транс» оплатило государственную пошлину, что подтверждается платежным поручением № *№ обезличен* от 12.12.2025.
*дата* было выдано специальное разрешение для ООО «АС-Транс» в отношении транспортного средства с г/н *№ обезличен* и полуприцепа с г/н *№ обезличен*. Специальное разрешение выдано на совершение поездок в период с 12.12.2022 по 16.04.2026, количество поездок не ограничено. В специальном разрешении согласованы габариты транспортного средства: длина 24,9 м, ширина 3,0 м, высота 4,49 м.
На страницах 3-11 специального разрешения указан маршрут движения. В маршрут движения включен следующий участок дороги: а/д Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард (987+099 - 1065+507).
Из акта № *№ обезличен* от 16.12.2025 о результатах измерений следует, что нарушение зафиксировано на автомобильной дороге Сургут - Салехард, участок Надым – Салехард (984 км 682 м).
Таким образом, в отношении транспортного средства с г/н *№ обезличен* и полуприцепа с г/н *№ обезличен* было выдано специальное разрешение на совершение крупногабаритных перевозок, что подтверждается вышеуказанными документами.
Нарушение зафиксировано на участке дороги, которое включено в маршрут движения транспортного средства, указанного в специальном разрешении, что исключает наличие события административного правонарушения.
При установленных обстоятельствах обжалуемое постановление подлежит отмене, а производство по делу в отношении ООО «АС-Транс» прекращению на основании пункта 2 части 1 статьи 24.5 КоАП РФ - в связи с отсутствием в его действиях состава административного правонарушения.
Руководствуясь ст. 30.6 - 30.8 КоАП РФ, судья решил:
Постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО *№ обезличен* от 26.12.2025 по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 5 статьи 12.21.1 КоАП РФ, в отношении ООО «АС-Транс» отменить.
Производство по делу в отношении ООО «АС-Транс» прекратить на основании пункта 2 части 1 статьи 24.5 КоАП РФ.
Решение может быть обжаловано в течение десяти дней со дня вручения или получения копии постановления в суд Ямало-Ненецкого автономного округа через Надымский городской суд.
Судья: (подпись)
Копия верна. Судья: Е.С. Стрельцов