РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
14 мая 2026 года г. Новый Уренгой
Новоуренгойский городской суд Ямало-Ненецкого автономного округа в составе: председательствующего судьи Черепанова А.В., при секретаре Дегтеренко Л.Э., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Малышева В.Н. к ООО «Газпром добыча Уренгой» о признании приказа о применении дисциплинарного взыскания незаконным,
УСТАНОВИЛ:
Малышев В.Н. обратился в суд с иском к ООО «Газпром добыча Уренгой» о признании приказа о применении дисциплинарного взыскания незаконным. Исковые требования мотивированы тем, что на основании трудового договора истец работает в ООО Газпром Добыча Уренгой » в должности водителя. Приказом от дд.мм.гггг на истца было наложено дисциплинарное взыскание в виде замечания за допущенное нарушение трудовой дисциплины: за управление (эксплуатация ) в дневные смены дд.мм.гггг и дд.мм.гггг ночные смены дд.мм.гггг и дд.мм.гггг принадлежащим Обществу транспортным средством – автобусом марки Мерседес Туризмо гаражный <суммы изъяты> государственный регистрационный знак А <суммы изъяты> ТН89 без использования карты водителя, используемой для тахографа. Полает, что приказ является незаконным поскольку отсутствует его вина. Также считает, что перечисленные в приказе о применении дисциплинарного взыскания пункты нормативных документов не нарушал.
Кроме тог полагает, что работодатель незаконно лишил премии на 50% с учетом незаконного и необоснованного снижения заработной платы.
Просит суд признать незаконным приказ <суммы изъяты>-Д от дд.мм.гггг а также приказ <суммы изъяты> –Д от дд.мм.гггг о привлечении Малышева В.Н. к дисциплинарной ответственности в виде замечания. Признать незаконным не начисление и невыплату ежемесячной (текущей) премии за ноябрь 2025 года в размере 50 % в связи с применением дисциплинарного взыскания. Взыскать с ООО «Газпром Добыча Уренгой» в пользу Малышева В.Н. ежемесячную заработную плату с учетом премии за ноябрь 2025 в размере 89716, 26 руб. в том числе НДФЛ (13%); проценты за задержку выплаты заработной платы в соответствии со ст. 236 ТК РФ насчитанные на сумму не начисленной и не выплаченной заработной платы за ноябрь 2025 года начиная с дд.мм.гггг и по день фактического исполнения обязательства; компенсацию морального вреда в размере 30000 руб., расходы на оплату услуг представителя в размере 100000 руб.
В дальнейшем требования уточнил, просил признать незаконным приказ <суммы изъяты>-Д от дд.мм.гггг а также приказ <суммы изъяты> –Д от дд.мм.гггг о привлечении Малышева В.Н. к дисциплинарной ответственности в виде замечания. Признать незаконным не начисление и невыплату ежемесячной (текущей) премии за ноябрь 2025 года в размере 50 % в связи с применением дисциплинарного взыскания. Взыскать с ООО «Газпром Добыча Уренгой» в пользу Малышева В.Н. ежемесячную заработную плату с учетом премии за ноябрь 2025 в размере 73367, 86 руб. в том числе НДФЛ (13%); проценты за задержку выплаты заработной платы в соответствии со ст. 236 ТК РФ насчитанные на сумму не начисленной и не выплаченной заработной платы за ноябрь 2025 года начиная с дд.мм.гггг по дд.мм.гггг в сумме 11606,80 руб.; проценты за задержку выплаты заработной платы в соответствии со ст. 236 ТК РФ насчитанные на сумму не начисленной и не выплаченной заработной платы за ноябрь 2025 года начиная с дд.мм.гггг и по день фактического исполнения обязательства; компенсацию морального вреда в размере 30000 руб., расходы на оплату услуг представителя в размере 100000 руб.
Истец в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом.
В судебном заседании представитель истца Плишкина Т.Ю. исковые требования поддержала в полном объеме.
Представители ответчика ООО «Газпром добыча Уренгой» Спиридонов В.И., Кара В.В. в судебном заседании возражали против удовлетворения исковых требований, по доводам изложенном в письменном отзыве.
Исследовав и оценив представленные доказательства, заслушав, суд приходит к следующему.
В судебном заседании установлено, что согласно трудовому договору с 16 ноября 1994 года Малышев В.Н. принят в ООО «Газпром Добыча Уренгой» в должности водителя автомобиля.
В соответствии со ст. 193 ТК Российской Федерации, до применения дисциплинарного взыскания работодатель должен затребовать от работника письменное объяснение. Если по истечении двух рабочих дней указанное объяснение работником не предоставлено, то составляется соответствующий акт.
Непредставление работником объяснения не является препятствием для применения дисциплинарного взыскания.
Дисциплинарное взыскание применяется не позднее одного месяца со дня обнаружения проступка, не считая времени болезни работника, пребывания его в отпуске, а также времени, необходимого на учет мнения представительного органа работников.
За каждый дисциплинарный проступок может быть применено только одно дисциплинарное взыскание.
Приказ (распоряжение) работодателя о применении дисциплинарного взыскания объявляется работнику под роспись в течение трех рабочих дней со дня его издания, не считая времени отсутствия работника на работе. Если работник отказывается ознакомиться с указанным приказом (распоряжением) под роспись, то составляется соответствующий акт.
При наложении дисциплинарного взыскания должны учитываться тяжесть совершенного проступка и обстоятельства, при которых он был совершен.
Проанализировав содержание указанных правовых норм, суд приходит к выводу о том, что основанием для применения к работнику дисциплинарного взыскания, является факт совершения работником дисциплинарного проступка, которое в силу норм действующего трудового законодательства следует рассматривать, как виновное, противоправное неисполнение или ненадлежащее исполнение работником возложенных на него трудовых обязанностей, в том числе нарушение должностных инструкций, положений, приказов работодателя, при этом, следует учитывать необходимость соблюдения установленной законом процедуры наложения дисциплинарного взыскания.
Неисполнение или ненадлежащее исполнение трудовых обязанностей признается виновным, если работник действовал умышленно или по неосторожности. Не может рассматриваться как должностной проступок неисполнение или ненадлежащее выполнение обязанностей по причинам, не зависящим от работника (например, из-за отсутствия необходимых материалов, нетрудоспособности).
Противоправность действий или бездействия работников означает, что они не соответствуют законам, иным нормативным правовым актам, в том числе положениям и уставам о дисциплине, должностным инструкциям.
Дисциплинарным проступком могут быть признаны только такие противоправные действия (бездействие) работника, которые непосредственно связаны с исполнением им трудовых обязанностей. Право выбора конкретной меры дисциплинарного взыскания из числа предусмотренных законодательством принадлежит работодателю, который должен учитывать степень тяжести проступка, обстоятельства, при которых он совершен, предшествующее поведение работника.
Анализ приведенных норм материального закона, свидетельствует о том, что при разрешении настоящего спора, работодатель должен доказать факт совершения работником виновных, умышленных или по неосторожности действий (бездействий), непосредственно связанных с исполнением им трудовых обязанностей.
Из материалов дела следует, что приказом о наложении дисциплинарного взыскания 86-Д от дд.мм.гггг установлено, что на осноании материалов служебного расследования по фактам неисполнения трудовых обязанностей работниками автоколоны <суммы изъяты> эксплуатационной службы Управления технологического транспорта и специальной техники филиала ООО «Газпром добыча Уренгой» учитывая тяжесть проступков, обстоятельства при которых они были совершены, предшествующее поведение работников и их отношение к труду и к совершенным проступкам приказано за неисполнение по его вине возложенных на него трудовых обязанностей (п.п. 1.4, 2.15, 3.1, 3.5, 3.6, 3.8, 3.21, 3.27, 5.12 квалификационно профессиональной инструкции, пп. 2.1.7, 2.5 Инструкции по охране труда для водителя автомобиля (пассажирского транспортного средства) <суммы изъяты>-П-15/2024утвержденой начальником управления УТТ и СТ филиала Общества, п.п. 1.3,3.1 -3.6, 5.1, 5.2 Инструкции по использованию тахографов для водителя механического транспортного средства <суммы изъяты>, утвержденной дд.мм.гггг начальником управления УТТи СТ филиала Общества ) управление (эксплуатация) в дневные смены дд.мм.гггг и дд.мм.гггг ночные смены дд.мм.гггг и дд.мм.гггг принадлежащим обществу транспортным средством – автобусом марки Мерседес Бенц Туризмо гаражный <суммы изъяты> государственный регистрационный знак А <суммы изъяты> ТН 89 без использования карты водителя, используемой для тахографа – водителю автомобиля АК <суммы изъяты> ЭС УТТиСТ филиала Общества Малышеву В.Н. объявить замечание. Размер премии за результаты производственно- экономической деятельности за ноябрь 2025 года снизить на 50%.
Приказом от дд.мм.гггг <суммы изъяты>-Д о внесении изменений в приказ <суммы изъяты>-Д от дд.мм.гггг «О применении мер дисциплинарного и материального воздействия» внесены изменения в приказ общества <суммы изъяты>-Д от дд.мм.гггг «О применении мер дисциплинарного и материального воздействия» изложив пункты 1и 2 Приказа в следующей редакции: за неисполнение по его вине возложенных на него трудовых обязанностей (п.п. 1.4, 3.1, 3.5, 3.6, 3.8, 3.27, 5.1, 5.2 квалификационно профессиональной инструкции, пп. 2.1.7, 2.5 Инструкции по охране труда для водителя автомобиля (пассажирского транспортного средства) <суммы изъяты>-П-15/2024 утвержденной начальником управления УТТ и СТ филиала Общества, п.п.3.1 -3.6, 5.1, 5.2 Инструкции по использованию тахографов для водителя механического транспортного средства <суммы изъяты>, утвержденной дд.мм.гггг начальником управления УТТи СТ филиала Общества ) управление (эксплуатация) в дневные смены дд.мм.гггг и дд.мм.гггг ночные смены дд.мм.гггг и дд.мм.гггг принадлежащим обществу транспортным средством – автобусом марки Мерседес Бенц Туризмо гаражный <суммы изъяты> государственный регистрационный знак А <суммы изъяты> ТН 89 без использования карты водителя, используемой для тахографа – водителю автомобиля АК <суммы изъяты> ЭС УТТиСТ филиала Общества Малышеву В.Н. объявить замечание. Размер премии за результаты производственно- экономической деятельности за ноябрь 2025 года снизить на 50%.
С учетом того, что оспариваемый приказ о применении дисциплинарного взыскания вынесен работодателем дд.мм.гггг, срок привлечения к дисциплинарной ответственности, установленный ст. 193 Трудового кодекса РФ, работодателем не нарушен.
В соответствии со ст. 193 Трудового кодекса РФ, истцу предложено предоставить письменные объяснения, дд.мм.гггг у Малышева В.Н. затребованы письменные объяснения.
дд.мм.гггг Малышевым В.Н. представлены письменные объяснения согласно которых указал следующее: работал в суточном режиме дд.мм.гггг в дневную смену, дд.мм.гггг в ночную смену, дд.мм.гггг,дд.мм.гггг выходные дни, дд.мм.гггг в дневную смену, дд.мм.гггг в ночную смену. Руководство по эксплуатации тахографа имеется. Руководством по эксплуатации тахографа пользуется. Соблюдает правил использования тахографа. Смены выпали на выходные дни, находился в дежурном режиме, автобус выгонял на пересменку для проверки механиками, загонял обратно в бокс, карту тахографа не вставлял, так как по распоряжению начальника автоколонны и требованию перегонщика отключал массу аккумулятора, карта все равно не работала бы. Вс мены тахограф работал. Эксплуатация автобуса с неисправным тахографом запрещена.
дд.мм.гггг у Малышева затребованы письменные объяснения дд.мм.гггг Малышевым В.Н. представлены письменные объяснения согласно которых указал следующее: при работе согласно графика дд.мм.гггг,дд.мм.гггг, дд.мм.гггг,дд.мм.гггг карту водителя для тахографа не использовал, так как находился в дежурном режиме за территорию не выезжал. Контроль за работой тахографа осуществлял. Проверял на дисплее отображалось время и километраж одометра. Неисправности перебои в работе тахографа не выявлены. О неисправностях не сообщал, так как их не было. Эксплуатация автобуса с неисправным тахографом не возможна.
В соответствии со ст. 193 Трудового кодекса РФ, приказ (распоряжение) работодателя о применении дисциплинарного взыскания объявляется работнику под роспись в течение трех рабочих дней со дня его издания, не считая времени отсутствия работника на работе. С приказом о применении дисциплинарного взыскания истец ознакомлена дд.мм.гггг.
Согласно п.1.4 квалификационно профессиональной инструкции водителя автомобиля автомобильной колоны <суммы изъяты> водитель автомобиля в своей деятельности руководствуется действующим законодательством Российской Федерации, нормативными правовыми актами, локальными нормативными актами и распорядительными документами АО Газпром и общества, положением об автоколонне УТТиСТ, а также настоящей квалификационно-профессиональной инструкцией.
В соответствии с п. 3.1 Инструкции управляет транспортным средством в соответствии с требованиями Правил дорожного движения РФ, а также локальными нормативными актами распорядительными документами по УТТиСТ максимально обеспечивая сохранность жизни и здоровья пассажиров.
В соответствии с п. 3.5 Инструкции Ежесменно использует карту водителя тахографа, контролирует срок использования карты водителя и своевременно получает новую карту водителя. Производит выгрузку данных с карты водителя с периодичностью не реже двух раз в месяц 14 и 28 числа.
В соответствии с п. 3.6 Инструкции Ежемесячно лично проверяет техническое состояние закрепленного транспортного средства перед выездом на линию. Поводит ежедневное техническое обслуживание и подготовительные работы перед выездом на линию (проверка технической исправности узлов и агрегатов (в том числе топливной аппаратуры) работоспособного состояния тахографа, состояния колес, подвески, стекол, зеркал, государственных номерных знаков, внешнего вида и состояния салона автомобиля, моторного отсека, работоспособность автономных отопителей). Обеспечивает исправное техническое состояние закрепленного транспортного средства.
В соответствии с п. 3.8. Инструкции Ежесменно проверяет перед выездом на линию наличие и соответствие следующих документов: путевого листа, водительского удостоверения, карты водителя для использования в тахографе, свидетельства о регистрации ТС, страхового полиса СОГАЗ, топливной карты, используемой для заправки газомоторного ТС маршрута движения, лицензии на перевозку, руководство по эксплуатации тахографа.
В соответствии с п. 3.27 Инструкции обеспечивает исправное работоспособное состояние технических средств контроля, установленных на закрепленном ТС и обеспечивающих непрерывную неорректируемую регистрацию информацию о скорости, маршруте движения ТС, режима труда и отдыха водителя (система глонасс тахограф, оборудование и видеофиксации ). Обеспечивает сохранность и невмешательство в работу указанных систем. Обеспечивает невмешательство в штатное электрооборудование и электропроводку ТС путем установки не предусмотренных заводом изготовителем элементов и приборов.
В соответствии с п. 5.1 Инструкции водитель автомобиля несет ответственность за несоблюдение действующего законодательства Российской Федерации нормативных правовых актов локальных нормативных актов и распорядительных документов ПАО «Газпром» и Общества по направлению своей деятельности.
В соответствии с п. 5.2 Инструкции неисполнение или ненадлежащее исполнение трудовых функций предусмотренных квалификационно-профессиональной инструкцией.
В соответствии с п. 2.1.7 инструкцией по охране труда для водителей автомобилей обеспечивает исправное работоспособное состояние технических средств контроля, установленных на закрепленном ТС и обеспечивающих непрерывную неорректируемую регистрацию информации о скорости, маршруте движения ТС, режима труда и отдыха водителя (система глонасс тахограф, оборудование и видеофиксации ). Обеспечивает сохранность и невмешательство в работу указанных систем. Обеспечивает невмешательство в штатное электрооборудование и электропроводку ТС путем установки не предусмотренных заводом изготовителем элементов и приборов.
В соответствии с п.2.5 вышеуказанной инструкции водителю автомобиля запрещается эксплуатировать автомобиль с неисправным либо отсутствующим тахографом или без карты водителя, используемой для тахогрофа.
В соответствии с п.3.1 Инструкции по использованию тахографов
Включение: перед тем как начать движение вставьте в тахограф персональную карту водителя. Карта вставляется в первый слот чипом вверх. После этого введите ПИН –код. Когда в экипаже два водителя второй водитель тоже вставляет свою карту во второй слот тахографа и активирует ее вводом ПИН кода
В соответствии с п.3.2 Инструкции по использованию тахографов корректное использование карты водителя, когда вы вставили совою карту водителя на дисплее тахографа высветиться ваши ФИО. После установки карты водителя в тахограф необходимо внести данные о том что вы делали до начала рабочей смены. Если отдыхали, то выберите : режим «Отдых». Если были заняты другой работой, выберите режим работа.
В соответствии с п. 3.3 Инструкции по использованию тахографов Начало Движения: после ввода всех данных можно начинать движение. Некоторые режимы труда и отдыха тахограф фиксирует автоматически. Например при включенном зажигании всегда будет включен режим «Работа» даже если автомобиль в этот момент стоит. При начале движения тахограф автоматически включает режим «Управление». Режим отображается на дисплее тахографа.
В соответствии с п. 3.4 Инструкции по использованию тахографов При работе на линии после выезда транспортного средства на линию водитель должен контролировать работоспособность тахографа в соответствии с руководством по эксплуатации. Запрещается прерывать питание тахографа во время смены (отключать питание аккумуляторной батареи) а также извлекать карту до окончания смены.
В соответствии с п. 3.5 Инструкции по использованию тахографов Остановка когда совершаете остановку проверяйте текущий режим на дисплее тахографа. После выключения зажигания тахограф может перейти режим «Отдых» автоматически но лучше это проверить. Если не перешел переключите режим вручную нажатием соответствующей клавиши.
В соответствии с п. 3.6 Инструкции по использованию тахографов Окончание смены по окончанию рабочей смены (не в разрыв смены), извлеките свою карту нажатием на соответствующую клавишу. Запрещено отключать питание аккумуляторной батареи без извлечения карты в конце смены.
На основании изложенного суд приходит к выводу о том, что приказ ООО «Газпром Добыча Уренгой» от дд.мм.гггг <суммы изъяты>-Д «О применении мер дисциплинарного и материального воздействия», приказ ООО «Газпром Добыча Уренгой» от дд.мм.гггг <суммы изъяты>-Д о внесении изменений в приказ <суммы изъяты>-Д от дд.мм.гггг «О применении мер дисциплинарного и материального воздействия» о применении Малышеву В.Н. дисциплинарного взыскания в виде замечания вынесен ответчиком с соблюдением требований трудового законодательства, является законным и обоснованным. Также суд считает, что назначенное наказание в виде замечания соответствующим тяжести проступка с учетом установленных судом фактических обстоятельств дела, предыдущего отношения истца к исполнению трудовых обязанностей.
Доводы истца о том, что режим дежурства без получения поручений о выезде на линию исключает управление (эксплуатацию) транспортного средства, не состоятельны, поскольку правового значения не имеют.
Доводы истца о том, что во время дежурных смен в выходные и нерабочие календарные дни исключают работу тахографа и необходимость вставлять индивидуальную карту водителя несостоятельны и опровергаются представленными в судебном заседании доказательствами.
Требование об отключении аккумулятора от массы служебного автотранспорта распространяется только при его постановке в бокс на стоянку на время межсменного отдыха водителей, что подтверждается прилагаемой перепиской работников автоколонны <суммы изъяты> УТТиСТ в мессенджере Вотсапп.
При этом суд обращает внимание, что согласно пояснений водителя ФИО5 указывал, что карта водителя из тахографа «выталкивалась», в связи, с чем дд.мм.гггг обратился к специалисту, который сообщил о неисправности тахографа.
Вместе с тем Малышев В.Н. в своих объяснениях указывает, что карту водителя в тахограф не вставлял, при этом указывает, что тахограф работал и о неисправностях не сообщал, так как их не было, соответственно можно сделать вывод о том, что проверка исправности тахографа в полном объеме Малышевым В.Н. не проверялась.
Кроме того инструкция по пользованию тахографов для водителей механического транспортного средства, а также представленное руководство по эксплуатации тахографов не содержат исключений при нахождении автомобиля в «дежурном режиме» как указывает истец в своих объяснениях, вместе тем содержат требования о необходимости следить за надлежащим использованием карты водителя вставлять при начале смены и извлекать при окончании смены. При этом запрещается прерывать питание тахографа во время смены (отключать питание аккумуляторной батареи), а также извлекать карту до окончания смены.
Из материалов дела следует, что в связи с выявленной неисправностью тахографа служебный автобус 11 ноября по дд.мм.гггг находился на ремонте. Неисправность тахографа подтверждается ремонтным листом <суммы изъяты> от дд.мм.гггг объяснениями водителя ФИО5 полученными в ходе служебного расследования, сертификатом настройки тахографа служебного автобуса с замененным блоком СКЗИ.
Кроме того помимо ремонта тахографа были произведены диагностика электрооборудования и проверка исправности навигационного оборудования служебного автобуса, что также подтверждается ремонтным листом.
В соответствии с п. 8.2.4 режима рабочего времени и времени отдыха работников филиала Общества УТТиСТ на 2025 год Малышеву В.Н. установлен суммированный учет рабочего времени с учетным периодом квартал, двухсменный режим работы с продолжительностью смены 11 часов и предоставлением выходных дней по графику работы.
С дд.мм.гггг Малышеву В.Н. установлен месячный оклад в размере 52150 руб.
На время ремонта служебного автобуса Малышев В.Н. перешел на 8-часовой режим работы РММ УТТиСТ по пятидневной рабочей неделе с двумя выходными днями отработав 8 рабочих смен (12,13,14,17,18,21,24,25 и дд.мм.гггг) что подтверждается табелем учета рабочего времени.
В период с 19 по дд.мм.гггг Малышев В.Н. был освобожден и от работы с сохранением среднего заработка в связи с направлением на периодический медицинский осмотр в соответствии с приказом Общества от дд.мм.гггг.
В соответствии с п. 4.2 Положения об оплате труда Малышеву В.Н. установлена надбавка за классность в размере 25 % оклада.
Согласно п.2.3.1.8 Положения об оплате труа надбавка за классность выплачивается водителям автомобилей только, за время управления автомобилем в соответствии с путевыми листами.
В соответствии с пп.п.31.-3.3. Положения об организации труда водителей при проведении технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава филиалов ООО «Газпром добыча Уренгой» утвержденного приказом от дд.мм.гггг <суммы изъяты> при выполнении работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту транспортных средств условия и порядок оплаты труда определяются положением об оплате труда работников общества. Водителям оплат труда производиться по тарифной ставке, соответствующей закрепленной технике. Премия за результаты производственно-экономической деятельности при выполнении работ по текущему ремонту устанавливается в размере 15% тарифной ставки за время нахождения на ремонте. За время выполнения работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту надбавка за классность не устанавливается и не выплачивается. Основанием для оплаты труда водителей при выполнении работ по текущему ремонту является ремонтный лист, который выдается специалистом филиала, ответственным за проведение ремонта.
Период ремонта служебного автобуса оплачен Малышеву В.Н. в полном объеме в соответствии с указанными условиями, при этом премия за результаты производственно–экономической деятельности в соответствии с приказом от дд.мм.гггг <суммы изъяты>Д Малышеву В.Н. не снижалась и начислена ему в соответствии с п. 31. Положения в размере 15%.
В случае оплаты периода ремонта служебного автобуса как за простой по причинам независящим от работника и работодателя (в размере оклада рассчитанного пропорционально времени простоя, в соответствии с п. 7.787 Положения об оплате труда и п. 4.12 Коллективного договора Общества) Малышев В..Н. получил бы заработную плату за ноябрь 2025 года в меньшем размере чем он получил ее фактически, что подтверждается прилагаемыми расчетом и расчетным листком за ноябрь 2025 года.
В соответствии с корректирующем годовым графиком работы Малышева В.Н. на 2025 год утвержденным дд.мм.гггг норма рабочего времени за 4 квартал 2025 года составляла 511 часов, которая уменьшается на 47 часов отпуска (с 27 октября по 3 ноября) 16 часов периодического медицинского осмотра (19 и 20 ноября). В итоге норма рабочего времени составила 448 часов. Согласно табелям учета рабочего времени за октябрь, ноябрь декабрь 2025 года Малышев В.Н. отработал 450 часов.
Таким образом, ответчиком обеспечено выполнение работником нормы рабочего времени в 4 квартале 2025 года в полном объеме и оснований для оплаты сверхурочной работы или недоработки до нормы рабочего времени отсутствуют.
При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу об отказе в удовлетворении исковых требований в полном объеме.
Руководствуясь статьями 194 – 199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд
РЕШИЛ:
В удовлетворении исковых требований Малышева В.Н. к ООО «Газпром добыча Уренгой» о признании приказа о применении дисциплинарного взыскания незаконным отказать.
Решение суда может быть обжаловано в суд Ямало-Ненецкого автономного округа через Новоуренгойский городской суд в течение месяца со дня принятия решения судом в окончательной форме.
Судья А.В. Черепанов
Мотивированное решение изготовлено 22 мая 2026 года.