РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
Приаргунский районный суд Забайкальского края в составе:
председательствующего судьи Амонтовой О.Н., при секретаре Замешаевой Ю.П., представителя истца по доверенности Лихановой Е.Н., ответчика Тимофеева А.К., рассмотрел в открытом судебном заседании в п. Приаргунск 19 мая 2026 года административное дело № 2а-177/2026 по административному исковому заявлению Читинской таможни к Тимофееву Александру Константиновичу о взыскании задолженности по уплате утилизационного сбора, пени, установил:
Читинская таможня обратилась в суд с административным исковым заявлением к Тимофееву А.К. о взыскании задолженности по утилизационному сбору и пеней, указав в обоснование следующее.
3 апреля 2024 года на территорию Евразийского экономического союза ввезено транспортное средство марки HONDA VEZEL, дата изготовления: 15.05.2019, идентификационный № - RU1-2301597, с рабочим объемом двигателя 1 496 см3» (далее - товар, транспортное средство), задекларированное по пассажирской таможенной декларации (далее - ПТД) №/А022745 Тимофеевым Александром Константиновичем. Транспортное средство выпущено в соответствии с заявленной таможенной процедурой выпуск для внутреннего потребления. Согласно таможенного приходного ордера № (далее - ТПО) декларантом Тимофеевым А.К. уплачен утилизационный сбор в размере 5 200,00 руб., а именно, по ставкам, предусмотренным для транспортных средств, ввозимых физическими лицами для личного пользования.
Согласно информации УМВД России по городу Чите от 30.08.2025 № 9р/2824 (вх. Читинской таможни от 03.09.2025 № 15147) транспортное средство до истечении года со дня оформления ТПО отчуждено в собственность иного лица. Так, 03.09.2024 транспортное средство зарегистрировано в подразделениях ГИБДД МВД России на имя гражданки ФИО1.
В связи с этим, в отношении транспортного средства следует применять коэффициент, регламентированный пунктом 3(1) Перечня - 26,44 (транспортные средства, с даты выпуска которых прошло более 3 лет с рабочим объемом» двигателя: свыше 1000 куб. сантиметров, но не более 2000 куб. сантиметров).
Сумма утилизационного сбора составляет 528 800 руб. Учитывая, что плательщиком ранее уплачена сумма 5200, сумма неуплаченного утилизационного сбора составляет 523 600 руб.
Пени за неуплату утилизационного сбора начисляются за каждый календарный день просрочки со дня, следующего за днем истечения срока представления в таможенный орган документов, предусмотренных пунктами 11 и 11(4) - 11(6) Правил, по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно в процентах от суммы неуплаченного утилизационного сбора в размере одной трехсотой ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей в период просрочки уплаты утилизационного сбора.
На основании вышеизложенного в отношении транспортного средства, ввезенного Тимофеевым А.К., установлен факт неполной уплаты суммы утилизационного сбора в размере 523 600 руб., пени (с 04.09.2024 по 17.09.2025) - 133 186,39 руб.
Тимофееву А.К. направлено уведомления о сумме неуплаченного утилизационного сбора за колесное транспортное средство (шасси) и (или) прицепы к ним от 18.09.2025 № 10719000/2025/УС/0000113, письмом от 18.09.2025 № 20-12/14904 «Уведомление об уплате утилизационного сбора», согласно почтового уведомления письмо возвращено в Читинскую таможню в связи с истечением срока хранения.
Читинская таможня 09.12.2025 обратилась к Мировому судье судебного участка № 59 Приаргунского судебного района Забайкальского края с заявлением о вынесении судебного приказа о взыскании обязательных платежей и санкций с Тимофеева А.К. 16.01.2026 мировым судьей судебного участка № 59 Приаргунского судебного района Забайкальского края вынесен судебный приказ о взыскании с Тимофеева А.К. в пользу Читинской таможни сумму неуплаченного утилизационного сбора в размере 523 600,00 руб. и пени за неуплату утилизационного сбора в сумме 157 717,05 руб. 26.01.2026 определением Мирового судьи судебного участка № 59 Приаргунского судебного района Забайкальского края по заявлению Тимофеева А.К. данный приказ был отменен.
Поскольку в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера ввезенное колесное транспортное средство Тимофеевым А.К. отчуждено в собственность иного лица, подлежит начислению и взысканию пеня в размере 183 556,71 руб.
Просил суд, с учетом уточнений взыскать с Тимофеева Александра Константиновича пользу Читинской таможни сумму неуплаченного утилизационного сбора в размере 523 600,00 рублей, пени за неуплату утилизационного сбора за период с 04.09.2024 по 29.04.2026 в сумме 195913,67 рублей.
В судебном заседании представитель административного истца Читинская таможня по доверенности ФИО5 исковые требования поддержала, просила их удовлетворить с учетом уточнений. Пояснила, что согласно брачному договору от 20.08.2024 года автомобиль марки «HONDA, VEZEL», дата изготовления: 15.05.2019, идентификационный номер - RU1-2301597, государственный регистрационный номер Р946КХ75 в период брака и в случае расторжения, является единоличной собственностью ФИО1 Согласно свидетельству о расторжении брака от ДД.ММ.ГГГГ брак между Тимофеевым А.К. и ФИО1 расторгнут. Указывает, что брачный договор является документом-основанием возникновения и прекращения права собственности на данное транспортное средство, котором установлено право собственности транспортного средства на ФИО1, то есть согласно постановлению № исключений при отчуждении транспортного средства нет. В связи с чем в отношении данного транспортного средства следует применять коэффициент, регламентированным п. 3(1) Перечня-26,44 (транспортные средства, с даты выпуска которых прошло более трех лет с рабочим объемом двигателя свыше 1000 см ?, но не более 2000 см?.
Ответчик Тимофеев А.К. в судебном заседании с исковыми требованиями не согласился, пояснил, что на момент ввоза транспортного средства на территорию РФ ответчик состоял в браке с ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ между ответчиком и ФИО1 был заключен брачный договор, согласно которому транспортное средство автомобиль марки «HONDA, VEZEL» с регистрационным номером Р946КХ75, приобретенный в период брака и в случае его расторжения, является единоличной собственностью ФИО1 Брак между ответчиком и ФИО1 был расторгнут ДД.ММ.ГГГГ. Согласно сведениям МО МВД «Приаргунский» от ДД.ММ.ГГГГ транспортное средство марки «HONDA, VEZEL» с регистрационным номером Р946КХ75 зарегистрированное на имя ответчика с 03.09.2024г. зарегистрирован на ФИО1, на основании брачного договора. Таким образом считает, что переход права собственности на транспортное средство, не влияет на его предназначение в использовании не изменилось, вследствие чего не возникла обязанность осуществлять доплату утилизационного сбора. Исковые требования заявлены неправомерно и удовлетворению не подлежат, так как автомобиль не был продан с целью получения выгоды или подарен третьему лицу, просит в удовлетворении требований отказать.
Суд, исследовав письменные материалы административного дела, заслушав доводы административного истца, ответчика, оценив собранные доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании каждого доказательства в отдельности, а также в их совокупности, приходит к следующему выводу.
Согласно пункту 3 части 3 статьи 1 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации (далее - КАС РФ) суды в порядке, предусмотренном настоящим Кодексом, рассматривают и разрешают подведомственные им административные дела, связанные с осуществлением обязательного судебного контроля за соблюдением прав и свобод человека и гражданина, прав организаций при реализации отдельных административных властных требований к физическим лицам и организациям, в том числе административные дела о взыскании денежных сумм в счет уплаты установленных законом обязательных платежей и санкций с физических лиц.
В соответствии со статьей 286 КАС РФ органы государственной власти, иные государственные органы, органы местного самоуправления, другие органы, наделенные в соответствии с федеральным законом функциями контроля за уплатой обязательных платежей (далее - контрольные органы), вправе обратиться в суд с административным исковым заявлением о взыскании с физических лиц денежных сумм в счет уплаты установленных законом обязательных платежей и санкций, если у этих лиц имеется задолженность по обязательным платежам, требование контрольного органа об уплате взыскиваемой денежной суммы не исполнено в добровольном порядке или пропущен указанный в таком требовании срок уплаты денежной суммы и федеральным законом не предусмотрен иной порядок взыскания обязательных платежей и санкций.
В силу части 4 статьи 289 КАС РФ обязанность доказывания обстоятельств, послуживших основанием для взыскания обязательных платежей и санкций, возлагается на административного истца.
Согласно статье 57 Конституции РФ предусматривает обязанность каждого платить законно установленные налоги и сборы.
Правовые основы обращения с отходами производства и потребления в целях предотвращения вредного воздействия отходов производства и потребления на здоровье человека и окружающую среду, а также вовлечения таких отходов в хозяйственный оборот в качестве дополнительных источников сырья определены Федеральным законом от 24.06.1998 N 89-ФЗ "Об отходах производства и потребления" (далее - Закон об отходах).
Согласно пункту 1 статьи 24.1 Закона об отходах за каждое колесное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину, каждый прицеп к ним (далее также в настоящей статье - транспортное средство), ввозимые в Российскую Федерацию или произведенные, изготовленные в Российской Федерации, за исключением транспортных средств, указанных в пункте 6 настоящей статьи, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации транспортных средств, с учетом их технических характеристик и износа.
Виды и категории транспортных средств, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, определяется Правительством Российской Федерации (пункт 2 статьи 24.1 Федерального закона от 24 июня 1998 г. N 89-ФЗ).
Утилизационный сбор - это особый вид обязательного платежа, введенный в Российской Федерации в развитие Постановление Правительства РФ от 31.12.2009 N 1194 "О стимулировании приобретения новых автотранспортных средств взамен вышедших из эксплуатации и сдаваемых на утилизацию, а также по созданию в Российской Федерации системы сбора и утилизации вышедших из эксплуатации автотранспортных средств", основной целью которого является обеспечение экологической безопасности.
По своей сути утилизационный сбор призван компенсировать трудоемкость самой утилизации, ее стоимость и экологический вред, который в данном случае наносит транспортное средство как в процессе своей эксплуатации, так и при утилизации полностью либо в части (запчасти).
Такое регулирование согласуется с правовым регулированием обращения с отходами, бюджетным законодательством, зависит от специфики конкретного объекта (с учетом его технических характеристик и износа) и обусловлено как экономическими, так и иными особенностями, имеет целью обеспечение экологической безопасности, защиту здоровья человека и окружающей среды.
Плательщиками утилизационного сбора в соответствии с абзацем 2 пункта 3 статьи 24.1 Закона об отходах признаются, в том числе лица, которые осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию.
Порядок взимания утилизационного сбора за колесные транспортные средства (шасси) и прицепы к ним, которые ввозятся в Российскую Федерацию или производятся, изготавливаются в Российской Федерации и в отношении которых в соответствии с Законом об отходах требуется уплата утилизационного сбора, в том числе порядок исчисления, уплаты, взыскания, возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм утилизационного сбора установлены Правилами взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 26.12.2013 N 1291 (далее - Правила).
Утилизационный сбор исчисляется плательщиком самостоятельно в соответствии с перечнем видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 26.12.2013 N 1291 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации" (п. 5 Правил).
Названными Правилами коэффициент расчета суммы утилизационного сбора в отношении транспортных средств определен в зависимости от объема двигателя и даты выпуска транспортного средства (новое или с даты выпуска которого прошло более трех лет), за исключением транспортных средств данной категории, ввозимых физическими лицами для личного пользования, для которых коэффициент установлен вне зависимости от объема двигателя, и для которых имеет значение только дата выпуска (0,17 - для новых и 0,26 - с даты выпуска которых прошло более трех лет).
Кроме того, согласно разъяснениям, содержащимся в пункте 38 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.11.2019 N 49 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике в связи с вступлением в силу Таможенного кодекса Евразийского экономического союза", товары для личного пользования при перемещении через таможенную границу подлежат таможенному декларированию и выпуску для личного пользования без помещения под таможенные процедуры, если иное не установлено таможенным законодательством.
В соответствии с пунктом 4 статьи 256 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (далее - ТК ЕАЭС), отнесение товаров, перемещаемых через таможенную границу Союза, к товарам для личного пользования осуществляется таможенным органом исходя из заявления физического лица о перемещаемых через таможенную границу Союза товарах в устной форме или в письменной форме с использованием пассажирской таможенной декларации; характера и количества товаров; частоты пересечения физическим лицом таможенной границы Союза и (или) перемещения товаров через таможенную границу Союза этим физическим лицом или в его адрес.
Пунктом 3 статьи 24.1 Федерального закона от 24 июня 1998 г. N 89-ФЗ предусмотрено, что плательщиками утилизационного сбора для целей настоящей статьи признаются лица, которые осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию; осуществляют производство, изготовление транспортных средств на территории Российской Федерации; приобрели транспортные средства на территории Российской Федерации у лиц, не уплачивающих утилизационного сбора в соответствии с абзацами вторым и третьим пункта 6 настоящей статьи, или у лиц, не уплативших в нарушение установленного порядка утилизационного сбора; являются владельцами транспортных средств, в отношении которых утилизационный сбор не был уплачен в соответствии с абзацем пятым пункта 6 настоящей статьи, при помещении таких транспортных средств под иную таможенную процедуру при завершении действия таможенной процедуры свободной таможенной зоны, применяемой на территории Особой экономической зоны в Калининградской области, за исключением случаев помещения таких транспортных средств под таможенную процедуру реэкспорта.
Порядок взимания утилизационного сбора (в том числе порядок его исчисления, уплаты, взыскания, возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора), а также размеры утилизационного сбора и порядок осуществления контроля за правильностью исчисления, полнотой и своевременностью уплаты утилизационного сбора в бюджет Российской Федерации устанавливаются Правительством Российской Федерации. Взимание утилизационного сбора осуществляется уполномоченными Правительства Российской Федерации федеральными органами исполнительной власти (пункт 4).
Постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 года N 1291 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации" (ред. от 13.02.2024г.) утвержден Перечень видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора.
Порядок взимания утилизационного сбора Федеральной таможенной службой в части его исчисления и уплаты установлен разделом 2 Правил.
Согласно пункту 15(1) раздела 2 Правил - в, случае если в течение 3 лет с момента ввоза колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним в Российскую Федерацию после уплаты утилизационного сбора и (или) проставления соответствующей отметки либо внесения соответствующих сведений в электронный паспорт установлен факт неуплаты или неполной уплаты утилизационного сбора, таможенные органы в срок, г не превышающий 10 рабочих дней со дня обнаружения указанного факта, информируют плательщика о необходимости уплаты утилизационного сбора и сумме неуплаченного утилизационного сбора (а также пени за просрочку уплаты) с указанием оснований для его доначисления. Указанная информация направляется в адрес плательщика заказным письмом с уведомлением.
В случае неуплаты плательщиком утилизационного сбора в срок, не превышающий 20 календарных дней со дня получения от таможенного органа такой информации доначисленная сумма утилизационного сбора взыскивается в судебном порядке.
Судом установлено, что Тимофеев А.К. на территорию Евразийского экономического союза ввезено транспортное средство марки HONDA, VEZEL, 15.05.2019 года выпуска, идентификационный номер - RU1-2301597, с рабочим объемом двигателя 1 496 см3. Данное обстоятельство административным ответчиком не оспаривается, в пассажирской таможенной декларации Тимофеев А.К. указал, что транспортное средство ввезено для личного пользования (л.д. 20).
Согласно таможенного приходного ордера № 10702030/040424/1000041631 административным ответчиком Тимофеевым А.К. уплачен утилизационный сбор в размере 5 200,00 руб. (л.д. 21).
Размер утилизационного сбора рассчитан по ставкам, установленным для физических лиц, ввозящих транспортные средства для личного пользования.
Согласно документам на транспортное средство, транспортное средство относится к категории - М1.
Расчет утилизационного сбора произведен как для транспортного средства категории М 1 в размере 5200 рублей: базовая ставка для расчета размера утилизационного сбора - 20000,00 рублей х коэффициент суммы утилизационного сбора - 0,26.
Из содержания административного иска следует, что Читинской таможней получена информация УМВД России по городу Чите от 30.08.2025 № 9р/2824 (вх. Читинской таможни от 03.09.2025 № 15147) о том, что транспортное средство до истечении года со дня оформления ТПО отчуждено в собственность иного лица. Так, 03.09.2024 транспортное средство зарегистрировано в подразделениях ГИБДД МВД России на имя гражданки ФИО1.
В силу пункта 15 (1) Постановления Правительства Российской Федерации от 26.12.2013 N 1291 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации" в случае если в течение 3 лет с момента ввоза колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним в Российскую Федерацию после уплаты утилизационного сбора и (или) проставления соответствующей отметки либо внесения соответствующих сведений в электронный паспорт установлен факт неуплаты или неполной уплаты утилизационного сбора, таможенные органы в срок, не превышающий 10 рабочих дней со дня обнаружения указанного факта, информируют плательщика о необходимости уплаты утилизационного сбора и сумме неуплаченного утилизационного сбора (а также пени за просрочку уплаты) с указанием оснований для его доначисления. Указанная информация направляется в адрес плательщика заказным письмом с уведомлением.
В случае неуплаты плательщиком утилизационного сбора в срок, не превышающий 20 календарных дней со дня получения от таможенного органа такой информации, доначисленная сумма утилизационного сбора взыскивается в судебном порядке.
Из материалов дела следует, что в адрес административного ответчика 18.09.2025 г. направлено уведомление № 10719000/2025/УС/0000113 о необходимости уплаты утилизационного сбора в полном объеме, которое в добровольном порядке в установленный законом срок исполнено не было (л.д. 30-32).
Читинская таможня 09.12.2025 обратилась к Мировому судье судебного участка № 59 Приаргунского судебного района Забайкальского края с заявлением о вынесении судебного приказа о взыскании обязательных платежей и санкций с Тимофеева А.К.
16.01.2026 мировым судьей судебного участка № 59 Приаргунского судебного района Забайкальского края вынесен судебный приказ о взыскании с Тимофеева А.К. в пользу Читинской таможни сумму неуплаченного утилизационного сбора в размере 523 600,00 руб. и пени за неуплату утилизационного сбора в сумме 157 717,05 руб.
26.01.2026 определением Мирового судьи судебного участка № 59 Приаргунского судебного района Забайкальского края по заявлению Тимофеева А.К. данный приказ был отменен.
Судом проверен порядок расчета утилизационного сбора, подлежащего уплате административным ответчиком при ввозе на территорию Евразийского экономического союза транспортного средства марки HONDA, VEZEL, дата изготовления: 15.05.2019, идентификационный номер - RU1-2301597, с рабочим объемом двигателя 1 496 см3
В соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" к категории М 1 относятся транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения - легковые автомобили (пункт 2. 1 Приложение N 1 к Техническом регламенту).
Ввезенное административным ответчиком на территорию Евразийского экономического союза транспортное средство относится к категории М 1.
Коэффициент расчета утилизационного сбора зависит от категории и даты выпуска транспортного средства (новые транспортные средства, транспортные средства, с даты выпуска которых прошло более 3-х лет).
Разделом I Перечня N 1291 установлено, что за транспортные средства, выпущенные в обращение на территории Российской Федерации, категории M l в том числе повышенной проходимости категории G, а также специальные и специализированные транспортные средства указанной категории "5", базовая ставка для расчета размера утилизационного сбора равна 20000,00 рублей.
При этом, пунктом 3 раздела I Перечня N 1291 установлены коэффициенты расчета утилизационного сбора для транспортных средств, ввозимых физическими лицами для личного пользования, вне зависимости от объема двигателя (коэффициент до 3-х лет - 0,17, после 3-х лет - 0,26), а также для транспортных средств с электродвигателями (коэффициент до 3-х лет - 1,63, после 3-х лет - 6,1).
Согласно расчету суммы утилизационного сбора в отношении спорного автомобиля административным ответчиком уплачен утилизационный сбор исходя из базовой ставки 20000,00 рублей и коэффициента, который применяется для автомобилей имеющих двигатель внутреннего сгорания 0,26, то есть в соответствии с пунктом 3 раздела I Перечня N 1291.
Вместе с тем, в разделе I Перечня (в редакции, действующей на момент ввоза автомобиля и уплаты утилизационного сбора) обособлены не только транспортные средства, ввозимые для личного пользования вне зависимости от объема двигателя, но и автомобили оснащенные двигателем с какой-либо величиной объема, тогда как в отношении любых электромобилей (за исключением гибридных) предусмотрен п. 1 раздела I Перечня N 1291 с коэффициентами в зависимости от срока с даты их выпуска, а именно установлен коэффициент до 3 лет - 1,63, после 3-х лет - 6,1.
Таким образом, расчет утилизационного сбора в отношении таких транспортных средств не может быть осуществлен исходя из коэффициентов, установленных пунктом 3 раздела I Перечня N, поскольку не имеют двигатель, обладающий характеристиками объема.
Как указано выше, в адрес административного ответчика 18.09.2025 направлено уведомление N 10719000/2025/УС/0000113 о необходимости уплаты утилизационного сбора в полном объеме, которое в добровольном порядке в установленный законом срок исполнено не было (л.д. 30-32).
В данном уведомлении со ссылками на нормы федерального законодательства отражено, что Тимофееву А.К. необходимо доплатить утилизационный сбор и пени в течении 20 календарных дней с даты получения уведомления.
Применительно к срокам выставления Читинской таможней требований о доплате утилизационного сбора следует отметить, что в силу положений статьи 14, пункта 7 статьи 310 ТК ЕАЭС, таможенный орган имеет право проводить таможенный контроль, с применением одной из форм таможенного контроля, до истечения 3 лет со дня приобретение товарами статуса товаров Союза. Порядок проведения таможенного контроля после выпуска товаров регламентирован положениями статьи 326 ТК ЕАЭС.
Таким образом, учитывая указанные выше нормы права, суд приходит к выводу, что административный истец вправе осуществить проверку правильности исчисления размера утилизационного сбора, рассчитанного административным ответчиком самостоятельно по ставкам для физических лиц ввозящих транспортные средства для личного использования (категория ТС М1), после того, как таможенный орган принял и зачел данный утилизационный сбор, и соответственно, при обнаружении неверно рассчитанного размера утилизационного сбора, таможенный орган вправе выставить требование о его доплате.
Довод административного ответчика о том, что данное транспортное средство не было продано с целью получения выгоды или подарен третьему лицу, а был зарегистрирован за Тимофеевой Л.А. на основании брачного договора, имущество супругов является их совместной собственностью, то есть отчуждения транспортного средства не было, оснований для уплаты утилизационного сбора с коэффициентом 26,44 не имеется, суд признает не состоятельными, основанными на неправильном понимании закона, поскольку передача автомобиля по брачному договору расценивается как отчуждение транспортного средства до истечении 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера в отношении ввезенного транспортного средства.
В соответствии со статьей 84 КАС РФ суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в административном деле доказательств. Никакие доказательства не имеют для суда заранее установленной силы. Суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимосвязь доказательств в их совокупности.
Ввиду изложенного, суд приходит к выводу об обоснованности начисления Тимофееву А.К. таможенным органом утилизационного сбора в размере 523 600 рублей в соответствии с положениями пункта 1 раздела I Перечня с коэффициентами в зависимости от срока с даты их выпуска, а именно до 3 лет - 1,63, после 3-х лет - 6,1.
В соответствии с пунктом 11 (2) Правил за неуплату утилизационного сбора взыскивается пени. Расчет пени, предоставленный суду таможенным органом, судом проверен, признан арифметически верным (л.д. 11).
На основании изложенного, суд приходит к выводу об обоснованности начисления Тимофееву А.К. таможенным органом утилизационного сбора в размере 523 600,00 рублей и пени в размере 195913,67 руб.
Согласно ч.1 ст.114 КАС РФ судебные расходы, понесенные судом в связи с рассмотрением административного дела, и государственная пошлина, от уплаты которых административный истец был освобожден, в случае удовлетворения административного искового заявления взыскиваются с административного ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов. В этом случае взысканные суммы зачисляются в доход местного бюджета.
Учитывая изложенное, а также положения п. 1 ч. 1 ст. 333.19 НК РФ с административного ответчика в местный подлежит взысканию государственная пошлина в размере 19390 рублей.
На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 175 - 180, 286 - 290 КАС РФ, суд решил:
Административное исковое заявление Читинской таможни к Тимофееву Александру Константиновичу №) о взыскании задолженности по уплате утилизационного сбора, пени - удовлетворить.
Взыскать с Тимофеева Александра Константиновича (№), <данные изъяты> задолженность по уплате утилизационного сбора в сумме 523 600,00 рублей, пени в сумме 195913,67 рублей, а всего взыскать 719 513,67 рублей.
Реквизиты зля зачисления денежных сумм:
наименование банка получателя: Операционный департамент Банка России//Межрегиональное операционное УФК г. Москва
БИК: 024501901 номер счета банка получателя средств: 40102810045370000002 номер счета получателя средств: 03100643000000019502 получатель: Межрегиональное операционное УФК (ФТС России)
ИНН получателя: 7730176610/КПП получателя: 773001001,
ОКТМО: 45328000 восьмизначный код таможенного органа, осуществляющего администрирование платежа, в соответствии с классификацией таможенных органов Российской Федерации (таможенный орган, администрирующий ресурс ЕЛС): 10000010.
КБК 153 112 08000 011000120 - утилизационный сбор
КБК 153 112 08000 011010 120 - пени за просрочку уплаты утилизационного сбора
УИН 15322107190006566287
"Назначение платежа" задолженность по утилизационному сбору за легковой автомобиль марки HONDA, VEZEL, дата изготовления: 15.05.2019, идентификационный номер - RU1-2301597, пеням за легковой автомобиль марки HONDA, VEZEL, дата изготовления: 15.05.2019, идентификационный номер - RU1-2301597.
Взыскать с Тимофеева Александра Константиновича (<данные изъяты>) в доход бюджета Приаргунского муниципального округа Забайкальского края государственную пошлину в размере 19390 рублей.
Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Забайкальский краевой суд через Приаргунский районный суд Забайкальского края в течение месяца со дня изготовления решения в окончательной форме.
Согласовано: судья О.Н. Амонтова
<данные изъяты>