РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
11 августа 2026 года г. Верхотурье
Верхотурский районный суд Свердловской области в составе председательствующего судьи Воложанина А.В., при секретаре судебного заседания Ефименко А.Д., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» к Чурину Евгению Ивановичу о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн,
УСТАНОВИЛ:
Истец обратился в суд с настоящим иском, указав в его обоснование, что ДД.ММ.ГГГГ Чурин Е.И. зарегистрировался в реестре в качестве владельца транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Результатом регистрации явилось открытие Оператором расчетной записи (до ДД.ММ.ГГГГ — лицевого счета) №, которая формируется оператором в отношении ВТС для учета денежных средств, вносимых собственником (владельцем) транспортного средства оператору, и их перечисления в доход федерального бюджета (п. 52 Правил). Также Ответчик осуществил регистрацию в реестре государственной системы взимания платы принадлежащих ему транспортных средств: У954УК96, Т599ХУ196.
Между Истцом и Ответчиком был заключен договор безвозмездного пользования № от ДД.ММ.ГГГГ, на основании которого Ответчиком было получено в безвозмездное пользование оборудование.
Ответчик во исполнение требований Правил и в соответствии с пунктом 1 актов передачи бортовых устройств самостоятельно установил и осуществлял полноценную эксплуатацию полученных БУ на нижеследующих транспортных средствах: У954УК96 - 300568578 /ДД.ММ.ГГГГ; Т599ХУ196 - 725096893 / ДД.ММ.ГГГГ.
В соответствии с детализацией операций и выпиской из расчетной записи № содержащей данные персонифицированной записи Ответчика и формируемых государственной системой взимания платы в автоматическом режиме, в период с ДД.ММ.ГГГГ 13:02:29 по ДД.ММ.ГГГГ 17:17:09 (МСК) вышеуказанное транспортное средство Ответчика осуществляло движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного данными транспортными средствами в указанный период пути составила 30875,598 км. Начисленная Плата в счет возмещения вреда составила сумму в размере 148927,91 руб.
На начало указанного периода баланс расчетной записи Ответчика составлял 451,76 руб.
В период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ Ответчиком была внесена плата в размере 45 000,00 руб. при этом начиная с ДД.ММ.ГГГГ Ответчик прекратил внесение денежных средств на расчетную запись в счетплать подлежащей внесению при движении транспортного средства по планируемому маршруту, в связи с че> Ответчиком допущена задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, которая до настоящего времени не погашена
Таким образом, по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ 14:13:54 (МСК) задолженность Ответчика по внесению платы составляет 103476,15 руб. (148927,91 руб. (начисленная плата) - 451,76 руб. (баланс на начало периода) - 45 000,00 руб. (внесено на РЗ)).
Истец просит взыскать с ответчика задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в размере 103476,15 рублей, а также расходы по уплате госпошлины в размере 4104,00 руб.
В судебное заседание представитель истца не явился, в адресованном суду заявлении просил дело рассмотреть в его отсутствие.
Ответчик, извещенный о времени и месте рассмотрения дела заказным почтовым отправлением, от получения которого уклонился, в судебное заседание не явился, о причинах неявки не сообщил, позиции по делу не выразил.
В соответствии с ч.3,5 ст.167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации суд считает возможным рассмотреть дело при настоящей явке.
Суд, огласив иск, изучив материалы дела, находит иск обоснованным и подлежащим удовлетворению по следующим основаниям.
Согласно п. 1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
По общему правилу, ответственность на причинителя вреда может быть возложена при наличии доказательств наличия ущерба, противоправности его действий (бездействия) и причинной связи между возникшим ущербом и действиями причинителя, при этом, обязанность по доказыванию своей невиновности в причинении ущерба, лежит на лице, его причинившем.
В силу абз. 2 п. 1 ст. 1079 ГК РФ обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).
Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ N 68-ФЗ "О внесении изменений в Бюджетный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации" в Федеральный закон от ДД.ММ.ГГГГ N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" введена статья 31.1, в соответствии с которой движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами, размер и порядок взимания которой устанавливаются Правительством Российской Федерации.
Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 504 "О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн" установлены размер данной платы и правила ее взимания.
Предусмотренный статьей 31.1 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 257-ФЗ обязательный платеж взимается в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, и как таковой относится к неналоговым доходам федерального бюджета, включаемым в объем бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда, средства которого используются исключительно в целях финансового обеспечения дорожной деятельности (статьи 41 и 179.4 Бюджетного кодекса Российской Федерации). При этом размер (сумма) вносимых собственниками (владельцами) большегрузных транспортных средств платежей, как следует из постановления Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 504, напрямую зависит от расстояния, пройденного большегрузным транспортным средством по соответствующим автомобильным дорогам.
Согласно пункту 12 Постановления Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 504 "О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн" движением без внесения платы считается: а) движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве или стороннем бортовом устройстве либо при отсутствии таких устройств и без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил; б) движение транспортного средства, за которым не закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил; в) движение транспортного средства, в отношении которого оформлена маршрутная карта, в дату, время или по маршруту, которые не соответствуют указанным в этой маршрутной карте; г) продолжение движения транспортного средства при израсходовании денежных средств, внесенных собственником (владельцем) транспортного средства оператору в качестве платы в соответствии с пунктом 7 настоящих Правил; д) движение транспортного средства, собственнику которого предоставлена отсрочка по внесению платы, без уплаты отсроченного платежа в полном объеме до последнего дня календарного месяца, следующего за календарным месяцем, в котором сформирован такой платеж.
До начала движения транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения собственник (владелец) такого транспортного средства обеспечивает установку и включение этих устройств на транспортном средстве, а также внесение платы оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства и размера платы, установленного Правительством Российской Федерации (пункт 7 Постановления Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 504).
Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 504 установлен размер платы, равный 3,73 руб. на один километр пути, пройденного по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, а также утверждены Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.
К размеру платы, установленному Постановлением N 504, применяется коэффициент 0,51 (до ДД.ММ.ГГГГ 0,41) (п. 2 Постановления Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 1191 "о некоторых вопросах взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешительную максимальную массу свыше 12 тонн").
Согласно пункту 6 приложения N 2 к Правилам заключение договора безвозмездного пользования бортовым устройством с собственником (владельцем) транспортного средства осуществляется при личной явке в центр информационной поддержки пользователей системы взимания платы собственника (владельца) транспортного средства или его уполномоченного представителя. Содержание договора безвозмездного пользования бортовым устройством определяется оператором и соответствует Правилам взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.
Пунктом 6 Правил установлено предоставление оператором собственнику (владельцу) транспортного средства на безвозмездной основе бортового устройства и информации о порядке и об условиях его использования на основании заявления, предусмотренного пунктом 5 Правил.
В соответствии с п. 7 Правил ВТС обеспечивает внесение платы оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства и установленного размера платы, до начала движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.
В соответствии с п. 93 правил факт получения бортового устройства ВТС является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи этого бортового устройства.
Судом установлено и из материалов дела следует, что ДД.ММ.ГГГГ Чурин Е.А. был зарегистрирован в реестре системы взимания платы в качестве владельцев транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, посредством прохождения процедуры регистрации на официальном сайте системы взимания платы в сети "Интернет" в указанную дату, результатом регистрации является открытие оператором расчетной записи, которая формируется оператором в отношении ВТС для учета денежных средств, вносимых собственником (владельцем) транспортного средства оператору, и их перечисления в доход федерального бюджета, ответчик осуществил регистрацию в реестре государственной системы взимания платы принадлежащих ответчику транспортных средств с регистрационными знаками У954УК96, Т599ХУ196.
Между Истцом и Ответчиком был заключен договор безвозмездного пользования № от ДД.ММ.ГГГГ, на основании которого Ответчиком было получено в безвозмездное пользование оборудование.
Ответчик во исполнение требований Правил и в соответствии с пунктом 1 актов передачи бортовых устройств самостоятельно установил и осуществлял полноценную эксплуатацию полученных БУ на нижеследующих транспортных средствах: У954УК96 - 300568578 /ДД.ММ.ГГГГ; Т599ХУ196 - 725096893 / ДД.ММ.ГГГГ.
Распоряжением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 1662-р оператором государственной системы взимания платы, на которого возложена обязанность по сбору и перечислению в федеральный бюджет платы, является ООО "РТИТС".
В подтверждение наличия на стороне ответчика задолженности истцом представлены выписка операций по расчетным записям, детализация операций по транспортным средствам.
В соответствии с детализацией операций и выпиской из расчетной записи № содержащей данные персонифицированной записи Ответчика и формируемых государственной системой взимания платы в автоматическом режиме, в период с ДД.ММ.ГГГГ 13:02:29 по ДД.ММ.ГГГГ 17:17:09 (МСК) вышеуказанное транспортное средство Ответчика осуществляло движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного данными транспортными средствами в указанный период пути составила 30875,598 км. Начисленная Плата в счет возмещения вреда составила сумму в размере 148927,91 руб.
На начало указанного периода баланс расчетной записи Ответчика составлял 451,76 руб.
В период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ Ответчиком была внесена плата в размере 45 000,00 руб. при этом начиная с ДД.ММ.ГГГГ Ответчик прекратил внесение денежных средств на расчетную запись в счетплать подлежащей внесению при движении транспортного средства по планируемому маршруту, в связи с че> Ответчиком допущена задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, которая до настоящего времени не погашена
В связи с чем, является обоснованным расчет истца о том, что по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ 14:13:54 (МСК) задолженность Ответчика по внесению платы составляет 103476,15 руб. (148927,91 руб. (начисленная плата) - 451,76 руб. (баланс на начало периода) - 45000,00 руб. (внесено на РЗ)).
Таким образом, с ответчика в пользу истца подлежит взысканию задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ 14:13:54 (МСК) в размере 103476,15 рублей.
С учетом полного удовлетворения заявленных требований, в соответствии со ст.98 ГПК РФ с ответчика подлежат взысканию расходы истца по оплате госпошлины в размере 4104 рубля.
На основании изложенного, руководствуясь ст. 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд
РЕШИЛ:
Взыскать с Чурина Евгения Ивановича (паспорт №) в пользу общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» (ИНН 7704869777) задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ 14:13:54 (МСК) в размере 103476 рублей 15 копеек, расходы по оплате государственной пошлины в размере 4104 рубля, а всего взыскать 107580 (сто семь тысяч пятьсот восемьдесят) рублей 15 копеек.
Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Свердловский областной суд с подачей жалобы, через Верхотурский районный суд <адрес> в месячный срок со дня составления в окончательном форме.
Судья А.В. Воложанин копия верна: Судья А.В. Воложанин