Дело № 2а-1624/2026
25 RS0010-01-2026-001123-03
РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
«13» мая 2026 года г. Находка Приморского края
Мотивированное решение составлено «25» мая 2026 года (в порядке статьи 177 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации).
Находкинский городской суд Приморского края в составе председательствующего судьи Н.Л. Жила, при секретаре Горбуновой Ю.С., рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело по административному иску Находкинской таможни к Дудник Сергею Олеговичу о взыскании задолженности по уплате обязательных платежей и пеней
УСТАНОВИЛ:
Представитель Находкинской таможни обратился в суд с административным иском к Дудник Сергею Олеговичу о взыскании задолженности по уплате обязательных платежей и пеней.
В обоснование требований представитель (по доверенности) Попова К.А. пояснила суду, что в мае 2024 года, на территорию Евразийского экономического союза (Российская Федерация) в адрес Дудника С.О. для личного пользования ввезен товар: транспортное средство марки «HONDA FIT», идентификационный номер №, ДД.ММ.ГГ. года выпуска, объем двигателя № куб. см.
На таможенный пост Владивостокской таможни, в целях таможенного декларирования товара от имени Дудника С.О. подана пассажирская таможенная декларация №/А040885, по которой к оформлению заявлен товар: транспортное средство марки «HONDA FIT», идентификационный номер №, ДД.ММ.ГГ. года выпуска, объем двигателя № куб. см. Стоимость транспортного средства заявлена в размере 2006,0 долларов США.
Согласно расчету утилизационного сбора, представленному в таможенный орган Дудником С.О. в отношении колесного транспортного средства категории Ml, сумма подлежащего уплате утилизационного сбора рассчитана в размере - 5200 рублей (базовая ставка составляет 20 000 руб., коэффициент 0,26).
Таможенным органом проведена проверка правильность расчета утилизационного сбора в отношении транспортного средства «HONDA FIT», идентификационный номер №, ДД.ММ.ГГ. года выпуска, объем двигателя № куб. см., в ходе которой направлено письмо в органы ГИБДД УМВД России по Приморскому краю для предоставления сведений о регистрационных действий в отношении указанного транспортного средства.
15.10.2025 года в Находкинскую таможню поступило письмо МОРАС Госавтоинспекции УМВД России по Приморскому краю от 01.10.2025 г. № 1676 с приложением карточек учета транспортных средств, в отношении запрашиваемых ТСЛП.
В ходе анализа полученных сведений, установлено, что транспортное средство «HONDA FIT», идентификационный номер №, ДД.ММ.ГГ. выпуска, объем двигателя № куб. см., задекларированное по ПТД №/А040885, с уплатой утилизационного сбора по ТПО № поставлено на государственный учет 07.06.2024 Дудником С.О. (государственный регистрационный знак - М869№).
В дальнейшем указанное транспортное средство отчуждено Дудником С.О. в собственность ФИО7, ДД.ММ.ГГ. г.р. Постановка на государственный учет спорного транспортного средства осуществлена Дмитриевой В.А. 28.04.2025 (государственный регистрационный знак - М869№), т.е. усматривается признак отчуждения транспортного средства, ввезенного Дудником С.О. в собственность иного лица до истечения 12 месяцев с даты оформления ТПО №.
Уведомление об уплате утилизационного сбора направлено в адрес Дудника С.О. письмом Находкинской таможни от 30.10.2025 № 07-15/11253 (почтовый идентификатор 80112514143411), адресатом получено 15.11.2025.
06.02.2026 по делу № 2а-245/2026 мировым судьей судебного участка № 48 судебного района г. Находка Приморского края вынесен судебный приказ о взыскании с Дудника Сергея Олеговича в пользу Находкинской таможни задолженности по уплате утилизационного сбора в размере 1 361 768,88 рублей сумма неуплаченного утилизационного сбора 1 168 800,00 рублей, пени - 192 968,88 рубля) за транспортное средство «HONDA FIT», идентификационный номер (№, ДД.ММ.ГГ. выпуска, объем двигателя № куб. см., который в последующем был отменен определением от 12.02.2026 года ввиду поступления возражений от Дудника С.О.
Представитель административного истца считает, что Дудник С.О. были соблюдены требования раздела 1 Перечня, утвержденный Постановлением Правительства Российской Федерации от 26.12.2013 года № 1291, согласно которого под транспортным средством, ввезенным для личного пользования в Российскую Федерацию, понимается транспортное средство, ввезенное в Российскую Федерацию физическим лицом, в отношении которого одновременно соблюдаются следующие условия: транспортное средство ввезено плательщиком утилизационного сбора, который в расчете суммы утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним, уплачиваемого лицами, указанными в абзаце втором статьи 24.1 Федерального закона "Об отходах производства и потребления", приведенном в приложении N 1 к Правилам взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. N 1291 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации», указал, что транспортное средство предполагается к использованию для личного пользования; транспортное средство в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера зарегистрировано на плательщика утилизационного сбора.
При этом применение ставок, установленных пунктом 4 раздела I Перечня, регламентируется сноской 7, которой установлено, что указанные коэффициенты расчета суммы утилизационного сбора применяется для расчета размера утилизационного сбора: подлежащего уплате в отношении транспортного средства, ввезенного для личного пользования в Российскую Федерацию до истечения 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера в отношении иного транспортного средства, ранее ввезенного для личного пользования в Российскую Федерацию плательщиком утилизационного сбора, указанным в этом таможенном приходном ордере; до уровня которого осуществляется доплата утилизационного сбора в случае, если в отношении транспортного средства, ввезенного для личного пользования в Российскую Федерацию, плательщиком утилизационного сбора утилизационный сбор исчислен и уплачен с применением коэффициентов расчета утилизационного сбора, предусмотренных пунктом 3 раздела I настоящего перечня, и это транспортное средство отчуждено указанным плательщиком в собственность иного лица до истечения 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера в отношении этого транспортного средства. Размер указанной доплаты утилизационного сбора определяется как разница суммы утилизационного сбора, рассчитанной в зависимости от категории такого колесного транспортного средства с применением коэффициентов расчета утилизационного сбора, предусмотренных пунктом 4 раздела I Перечня, и суммы утилизационного сбора, уплаченной в отношении этого ввезенного транспортного средства.
Согласно информации органов ГИБДД спорное транспортное средство отчуждено Дудником С.О. в пользу ФИО7 по договору купли-продажи от 04.04.2025 № б/н и поставлено на государственный учет указанным лицом 28.04.2025, т.е. до истечения до истечения 12 месяцев с даты оформления ТПО №.
В связи с установленными фактами в отношении транспортного средства «HONDA FIT», идентификационный номер №, ДД.ММ.ГГ. выпуска, объем двигателя № куб. см. подлежит доплате утилизационный сбор по правилам, установленным абзацам 3 сноски 7 Перечня, с применением коэффициентов расчета утилизационного сбора, предусмотренных пунктом 4 раздела I Перечня.
Для транспортных средств, с даты выпуска которых прошло более 3 лет и объем двигателя которых составляет свыше 1000 куб. сантиметров, но не более 2000 куб. сантиметров, коэффициент расчета суммы утилизационного сбора установлен в размере - 58,7.
Соответственно, сумма утилизационного сбора, подлежащего уплате за везенное транспортное средство, за минусом частичной уплаты при его декларировании, составляет: (20 000 рублей * 58,7) - 5 200 рублей = 1 168 800 руб.
Сумма пени за несвоевременную уплату утилизационного сбора в отношении вышеуказанного транспортного средства составляет 214 474,80 руб., период начисления пени с 29.04.2025 по 03.03.2026 До настоящего времени уточненный расчет суммы утилизационного сбора Дудником С.О. не уплачен. Срок добровольной уплаты утилизационного сбора по уведомлению истёк 01.12.2025.
Просит взыскать с Дудник Сергея Олеговича (ИНН №, ДД.ММ.ГГ. года рождения, место рождения: <.........> края, паспорт гражданина Российской Федерации: серии 0516 № выдан ДД.ММ.ГГ. отделом УФМС России по <.........> в Находкинском городском округе, зарегистрирован по адресу: 692901, <.........>) в пользу Находкинской таможни задолженность по уплате обязательных платежей в размере 1 383 274,8 рублей (сумма неуплаченного утилизационного сбора 1 168 800,00 рублей, пени - 214 474,80 рубля).
Административный ответчик не согласился с доводами административного иска и пояснил суду, что действительно в мае 2024 года он для личных целей ввез на территорию Российской Федерации транспортное средство «HONDA FIT», ДД.ММ.ГГ. выпуска, объем двигателя № куб. см.
Данное транспортное средство в июне 2024 года им было поставлено на регистрационный учет в органах ГИБДД. Гражданская ответственность была застрахована в установленном порядке.
18.08.2024 года умер его отец Дудник Олег Павлович. После его смерти им и братом было принято наследство, в том числе и по задолженностям в кредитных организациях (по договорам займа и по кредитным картам), так же осталась задолженность по бизнесу отца.
Для погашения указанной задолженности он обращался в банки, брал кредиты, но погасить задолженность отца не смог, в связи с чем, им на продажу был выставлен автомобиль отца «Mitsubishi Pajero» 2001 года выпуска, который длительное время не продавался.
В связи с требованиями Банка в октябре 2024 года о досрочном погашении кредита, он вынужден был выставить на продажу автомобиль, который он ввез для личных целей. С момента выставления на продажу и до момента его продажи он все время пользовался данной автомашиной.
У него не было умысла нарушать действующее законодательство, а продажа транспортного средства была связана с необходимостью погашения задолженности отца.
Просит в удовлетворении административного иска отказать в полном объеме.
Выслушав стороны, исследовав материалы дела, оценив юридически значимые обстоятельства, суд приходит к выводу об отсутствии оснований для удовлетворения административного иска в силу следующего:
Согласно ст. 218 КАС РФ гражданин, организация, иные лица имеют право обратиться в суд с требованиями об оспаривании решений, действий (бездействия) органа государственной власти, органа местного самоуправления, иного органа, организации, наделенных отдельными государственными или иными публичными полномочиями (включая решения, действия (бездействие) квалификационной коллегии судей, экзаменационной комиссии), должностного лица, государственного или муниципального служащего, если полагают, что нарушены или оспорены их права, свободы и законные интересы, созданы препятствия к осуществлению их прав, свобод и реализации законных интересов или на них незаконно возложены какие-либо обязанности.
На основании пункта 1 части 2 статьи 227 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации по результатам рассмотрения административного дела об оспаривании решения, действия (бездействия) органа, организации, лица, наделенных государственными или иными публичными полномочиями, судом принимается решение об удовлетворении полностью или в части заявленных требований о признании оспариваемых решения, действия (бездействия) незаконными, если суд признает их не соответствующими нормативным правовым актам и нарушающими права, свободы и законные интересы административного истца.
Из содержания вышеприведенных норм права следует, что обязательным условием для удовлетворения судом требований о признании оспариваемых решения, действия (бездействия) незаконными является установление их противоправности и одновременно нарушение ими прав, свобод либо законных интересов административного истца.
При отсутствии хотя бы одного из названных условий решения, действия (бездействие) не могут быть признаны незаконными.
В соответствии с пунктом 1 статьи 24.1 Федерального закона от 24.06.1998 N 89-ФЗ "Об отходах производства и потребления" (далее - Федеральный закон N 89-ФЗ) за каждое колесное транспортное средство (шасси), ввозимое в Российскую Федерацию, за исключением колесных транспортных средств (шасси), указанных в пункте 6 статьи 24.1 Федерального закона N 89-ФЗ, уплачивается утилизационный сбор.
Пунктом 2 статьи 24.1 Федерального закона N 89-ФЗ установлено, что виды и категории транспортных средств, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, определяются Правительством Российской Федерации.
В соответствии с пунктом 2 Постановления Правительства Российской Федерации от 26.12.2013 N 1291 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации" уплата утилизационного сбора осуществляется лицами, признанными плательщиками утилизационного сбора (далее - плательщики) в соответствии со статьей 24.1 Федерального закона "Об отходах производства и потребления".
Утилизационный сбор исчисляется плательщиком самостоятельно в соответствии с перечнем видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. N 1291 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации" (п. 5 Постановление Правительства РФ N 1291).
Коэффициент расчета суммы утилизационного сбора в отношении транспортных средств определен в зависимости от объема двигателя и даты выпуска транспортного средства (новое или с даты выпуска которого прошло более трех лет), за исключением транспортных средств данной категории, ввозимых физическими лицами для личного пользования, для которых коэффициент установлен вне зависимости от объема двигателя, и для которых имеет значение только дата выпуска (0,17 - для новых и 0,26 - с даты выпуска которых прошло более трех лет).
В соответствии с абзацем вторым пункта 3 статьи 24.1 Федерального закона N 89-ФЗ плательщиками утилизационного сбора для целей настоящей статьи признаются лица, которые осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию. Аналогичные положения содержатся в абзаце втором пункта 3 статьи 24.1 Закона об отходах производства и потребления, согласно которого отдельной категорией плательщиков утилизационного сбора являются лица, которые осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию.
Вышеназванными Правилами также предусмотрено, что на бланке паспорта транспортного средства (бланке паспорта шасси транспортного средства), оформляемого на выпускаемое в обращение колесное транспортное средство (шасси) или прицеп к нему (далее - бланк паспорта), в отношении которого осуществляется уплата утилизационного сбора, или паспорте транспортного средства (паспорте шасси транспортного средства) (далее - паспорт), его дубликате, выданном на колесное транспортное средство (шасси) или прицеп к нему, в отношении которого уплата утилизационного сбора осуществляется плательщиками, указанными в абзаце четвертом пункта 3 статьи 24.1 Федерального закона "Об отходах производства и потребления", проставляется отметка об уплате утилизационного сбора.
Судом установлено и следует из материалов административного дела, что в мае 2024 года, на территорию Евразийского экономического союза (Российская Федерация) в адрес Дудника С.О. для личного пользования ввезен товар: транспортное средство марки «HONDA FIT», идентификационный номер (№, ДД.ММ.ГГ. выпуска, объем двигателя № куб. см.
На таможенный пост Владивостокской таможни, в целях таможенного декларирования товара от имени Дудника С.О. подана пассажирская таможенная декларация №/А040885, по которой к оформлению заявлен товар: транспортное средство марки «HONDA FIT», идентификационный номер №, ДД.ММ.ГГ. выпуска, объем двигателя № куб. см. Стоимость транспортного средства заявлена в размере 2006,0 долларов США.
Согласно расчету утилизационного сбора, представленному в таможенный орган Дудником С.О. в отношении колесного транспортного средства категории Ml, сумма подлежащего уплате утилизационного сбора рассчитана в размере - 5200 рублей (базовая ставка составляет 20 000 руб., коэффициент 0,26).
Таможенным органом проведена проверка правильность расчета утилизационного сбора в отношении транспортного средства «HONDA FIT», идентификационный номер №, ДД.ММ.ГГ. выпуска, объем двигателя № куб. см., в ходе которой направлено письмо в органы ГИБДД УМВД России по Приморскому краю для предоставления сведений о регистрационных действий в отношении указанного транспортного средства.
15.10.2025 года в Находкинскую таможню поступило письмо МОРАС Госавтоинспекции УМВД России по Приморскому краю от 01.10.2025 г. № 1676 с приложением карточек учета транспортных средств, в отношении запрашиваемых ТСЛП.
В ходе анализа полученных сведений, установлено, что транспортное средство «HONDA FIT», идентификационный номер (№, ДД.ММ.ГГ. выпуска, объем двигателя № куб. см., задекларированное по ПТД №/А040885, с уплатой утилизационного сбора по ТПО № поставлено на государственный учет 07.06.2024 Дудником С.О. (государственный регистрационный знак - М869ТС125).
В дальнейшем указанное транспортное средство отчуждено Дудником С.О. в собственность ФИО7, ДД.ММ.ГГ. г.р. Постановка на государственный учет спорного транспортного средства осуществлена ФИО7 28.04.2025 (государственный регистрационный знак - М869№), т.е. усматривается признак отчуждения транспортного средства, ввезенного Дудником С.О. в собственность иного лица до истечения 12 месяцев с даты оформления ТПО №.
Расчет суммы утилизационного сбора определен на основании пункта 3 раздела I Перечня видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. N 1291 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации", исходя из коэффициента 0,26 к базовой ставке 20 000 рублей.
Таможенным органом проведена проверка правильность расчета утилизационного сбора в отношении транспортного средства «HONDA FIT», идентификационный номер №, ДД.ММ.ГГ. выпуска, объем двигателя № куб. см., в ходе которой направлено письмо в органы ГИБДД УМВД России по Приморскому краю для предоставления сведений о регистрационных действий в отношении указанного транспортного средства.
15.10.2025 года в Находкинскую таможню поступило письмо МОРАС Госавтоинспекции УМВД России по Приморскому краю от 01.10.2025 г. № 1676 с приложением карточек учета транспортных средств, в отношении запрашиваемых ТСЛП.
В ходе анализа полученных сведений, установлено, что транспортное средство «HONDA FIT», идентификационный номер (№, ДД.ММ.ГГ. выпуска, объем двигателя № куб. см., задекларированное по ПТД №/А040885, с уплатой утилизационного сбора по ТПО № поставлено на государственный учет 07.06.2024 Дудником С.О. (государственный регистрационный знак - М869№).
В дальнейшем указанное транспортное средство отчуждено Дудником С.О. в собственность ФИО7, ДД.ММ.ГГ. г.р. Постановка на государственный учет спорного транспортного средства осуществлена ФИО7 28.04.2025 (государственный регистрационный знак - М869№), то есть транспортное средство, ввезенного Дудником С.О., было отчуждено в собственность иного лица до истечения 12 месяцев с даты оформления ТПО №.
Данный факт административным ответчиком не оспаривался.
Уведомление об уплате утилизационного сбора направлено в адрес Дудника С.О. письмом Находкинской таможни от 30.10.2025 № 07-15/11253 (почтовый идентификатор 80112514143411), адресатом получено 15.11.2025.
06.02.2026 по делу № 2а-245/2026 мировым судьей судебного участка № 48 судебного района г. Находка Приморского края вынесен судебный приказ о взыскании с Дудника Сергея Олеговича в пользу Находкинской таможни задолженности по уплате утилизационного сбора в размере 1 361 768,88 рублей сумма неуплаченного утилизационного сбора 1 168 800,00 рублей, пени - 192 968,88 рубля) за транспортное средство «HONDA FIT», идентификационный номер (VIN) GE8-1519954, 20.10.2011 года выпуска, объем двигателя 1496 куб. см., который в последующем был отменен определением от 12.02.2026 года ввиду поступления возражений от Дудника С.О.
Суд не может согласится с доводами административного истца о приобретении Дудник С.О. транспортного средства для целей, не связанных с личным пользованием, в силу следующего:
Редакция сноски 6 для целей раздела I названного перечня, согласно которой в настоящее время под транспортным средством, ввезенным для личного пользования в Российскую Федерацию, понимается транспортное средство, в отношении которого лицом, которое осуществило его ввоз, в расчете суммы утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним, уплачиваемого лицами, указанными в абзацах втором и пятом пункта 3 статьи 24.1 Федерального закона "Об отходах производства и потребления", приведенном в приложении N 1 к Правилам взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 26.12.2013 N 1291 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации", указано, что транспортное средство предполагается к использованию для личного пользования, если такое транспортное средство в течение 12 месяцев с даты его ввоза зарегистрировано на указанное лицо, либо зарегистрировано на лицо, отличное от лица, которое ввезло такое транспортное средство, по истечении 12 месяцев с даты его ввоза, введена постановлением Правительства РФ от 07.07.2023 N 1118 (ред. от 31.07.2023) "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. N 1291", которое вступило в силу с 01.08.2023, и за исключением абзаца третьего подпункта "а" пункта 2 изменений, утвержденных названным постановлением, который вступает в силу с 01.01.2025; названное постановление применяется в отношении транспортных средств, ввезенных на территорию Российской Федерации после 01.08.2023.
В соответствии с разъяснениями, данными в пункте 38 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.11.2019 N 49 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике в связи с вступлением в силу Таможенного кодекса Евразийского экономического союза" согласно статьям 260, 262 Таможенного кодекса товары для личного пользования при перемещении через таможенную границу подлежат таможенному декларированию и выпуску для личного пользования без помещения под таможенные процедуры, если иное не установлено таможенным законодательством (например, в соответствии со статьей 263 Таможенного кодекса перемещаемые через таможенную границу Союза в сопровождаемом багаже товары, указанные в подпунктах 1 - 5 пункта 1 названной статьи, могут помещаться под таможенную процедуру таможенного транзита для перевозки по таможенной территории Союза).
Товарами для личного пользования признаются товары, предназначенные для личных, семейных, домашних и иных, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, нужд физических лиц, перемещаемые через таможенную границу Союза в сопровождаемом или несопровождаемом багаже, путем пересылки в международных почтовых отправлениях либо иным способом (подпункт 46 пункта 1 статьи 2 Таможенного кодекса).
Критерии отнесения товаров, перемещаемых через таможенную границу Союза, к товарам для личного пользования установлены пунктом 4 статьи 256 Таможенного кодекса, согласно которому таковыми признаются сведения, указанные в заявлении физического лица о перемещаемых товарах, характер товаров, определяемый их потребительскими свойствами и традиционной практикой применения и использования в быту, количество товаров, которое оценивается с учетом их однородности (например, одного наименования, размера, фасона, цвета) и обычной потребности в соответствующих товарах физического лица и членов его семьи, частота пересечения физическим лицом и (или) перемещение им либо в его адрес товаров через таможенную границу (то есть количества однородных товаров и числа их перемещений за определенный период), за исключением товаров, обозначенных в пункте 6 названной статьи.
При этом, установление факта последующей продажи товаров лицом, переместившим его через таможенную границу, само по себе не свидетельствует об использовании такого товара не в личных целях. Вместе с тем систематическая (более двух раз) продажа лицом товара, ввезенного для личного пользования, может являться основанием для отказа в освобождении от уплаты таможенных пошлин, налогов либо для отказа в применении порядка уплаты таможенных пошлин, налогов по правилам, установленным в отношении товаров для личного пользования.
При этом, правовая категория личного потребления является оценочной, в связи с чем наличие либо отсутствие соответствующей цели подлежит установлению в каждом конкретном случае с учетом всех фактических обстоятельств дела.
Оценив и исследовав представленные в материалы дела доказательства в их совокупности и взаимосвязи в порядке статьи 84 КАС РФ, принимая во внимания вышеприведенные критерии, суд приходит к однозначному выводу, что доводы административного истца о том, что вышеуказанное колесное транспортное средство было ввезено Дудник С.О. на территорию Российской Федерации не для целей, связанных с личным потреблением, являются голословными и материалами дела не подтверждены.
В рамках рассмотрения настоящего административного дела судом не установлено и административным истцом не приведено таких значимых для дела обстоятельств, которые могли бы свидетельствовать о коммерческом характере ввоза транспортных средств с целью его дальнейшей перепродажи: значительного количества ввезенных транспортных средств, явно не соразмерного необходимым ежедневным потребностям человека для передвижения в целях не связанных с предпринимательскими; систематичность приобретения автомобилей в короткий временной период; факты реализации приобретенных транспортных средств третьим лицам в течение непродолжительного временного промежутка с момента получения паспортов транспортных средств, с целью извлечения прибыли.
Вопреки доводам административного иска, в судебном заседании было установлено, что после ввоза транспортного средства 24 мая 2024 года Дудник С.О. зарегистрировал его 07.06.2024 года в органах ГИБДД в установленном порядке, оформил автогражданскую ответственность, получив страховой полис № ХХХ № от 06.06.2024 года.
Так же в судебном заседании административный ответчик, по мнению суда, подтвердил необходимость продажи своего транспортного средства в связи долгами перед кредитными организациями, которые он принял по наследству от умершего 18.08.2024 года отца – ФИО3.
Так же административный ответчик подтвердил, что первоначально к продаже предназначалась автомашина умершего отца «Mitsubishi Pajero» 2001 года выпуска, который длительное время не продавался, в связи с чем он 09.04.2024 года выставил на продажу ввезенный для личных целей автомобиль.
С учетом изложенного, позиция административного истца о ввозе административным ответчиком транспортного средства не для целей личного использования, подлежит отклонению, поскольку факт реализации Дудник С.О. транспортного средства после его ввоза в Российскую Федерацию в отсутствие доказательств системности (повторности) указанных действий, совершении их в отношении нескольких ввезенных на территорию страны транспортных средств, не является безусловным доказательством коммерческой цели ввоза транспортного средства в Российскую Федерацию и оснований для применения повышенного коэффициента (ставки утилизационного сбора).
При использовании коэффициента 0,26 к базовой ставке 20000 руб., размер утилизационного сбора, подлежащего уплате Дудник С.О., равен 5200 руб., что свидетельствует о полноте уплаты 31.05.2024 года утилизационного сбора плательщиком и отсутствии оснований для удовлетворения заявленных Находкинской таможней административных исковых требований в полном объеме.
На основании и руководствуясь ст. ст. 175 - 180, 227 – 228 КАС Российской Федерации, суд
РЕШИЛ:
Административный иск Находкинской таможни к Дудник Сергею Олеговичу о взыскании задолженности по уплате обязательных платежей и пеней – оставить без удовлетворения.
Решение может быть обжаловано в течение месяца со дня его принятия в окончательной форме в Приморский краевой суд, с подачей жалобы через Находкинский городской суд Приморского края.
Судья Жила Н.Л.