ПОСТАНОВЛЕНИЕ
по делу об административном правонарушении г. Хабаровск 31 июля 2026 года
Резолютивная часть постановления оглашена 30 июля 2026 года.
Мотивированное постановление изготовлено 31 июля 2026 года.
Судья Железнодорожного районного суда г. Хабаровска Митин А.Л., рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении Яшина Евгения Ивановича, <данные изъяты>
УСТАНОВИЛ:
16.02.2026 в 07 часов 15 минут Яшин Е.И., в районе 5 км автодороги г. Хабаровск - с. Ильинка - с. Ракитное - с. Гаровка-1 - п. имени Горького Хабаровского района, управляя транспортным средством Тойота Ленд Крузер, г.р.з. №, двигаясь со стороны г. Хабаровска в сторону с. Дружба Хабаровского района, в нарушение пункта 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090 (далее – Правила дорожного движения), не обеспечил постоянного контроля за управлением транспортным средством, не учел видимость в утреннее время суток, допустил выезд на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, в результате чего стал участником дорожно-транспортного происшествия в виде столкновения с транспортным средством Toyota-Caldina, г.р.з. № под управлением водителя ФИО6, движущегося во встречном направлении со стороны с. Некрасовка в сторону г. Хабаровска.
В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиры транспортного средства Toyota-Caldina, г.р.з. № ФИО3, ФИО4 и ФИО5 получили травмы, которые квалифицированы как средней тяжести вред здоровью.
09.07.2026 по результатам проведенного административного расследования инспектором отделения Госавтоинспекции ОМВД России по Хабаровскому району ФИО7 в отношении Яшина Е.И. составлен протокол об административном правонарушении по ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее – КоАП РФ), материалы дела направлены в суд.
В судебное заседание Яшин Е.И. не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, о чем свидетельствует имеющаяся в материалах дела телефонограмма.
В соответствии со ст. 25.1 КоАП РФ дело об административном правонарушении рассматривается с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении. В отсутствии указанного лица дело может быть рассмотрено лишь в случае, если имеются данные о надлежащем извещении лица о месте и времени рассмотрения дела и если от лица не поступило ходатайство об отложении рассмотрения дела либо если такое ходатайство оставлено без удовлетворения.
Ходатайств об отложении дела лицом, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, не заявлено.
При таких обстоятельствах, с учетом извещения лица о дате и времени рассмотрения дела, наличия материалов дела, достаточных для его рассмотрения по существу, суд считает возможным рассмотреть дело об административном правонарушении в отсутствие Яшина Е.И.
Потерпевшая ФИО3, в судебное заседание не явилась, о дате и времени рассмотрения дела извещена судом надлежащим образом, ходатайств об отложении рассмотрения дела не заявляла.
Потерпевшая ФИО4, в судебное заседание не явилась, о дате и времени рассмотрения дела извещена судом надлежащим образом, ходатайств об отложении рассмотрения дела не заявляла.
Потерпевшая ФИО5, в судебное заседание не явилась, о дате и времени рассмотрения дела извещена судом надлежащим образом, ходатайств об отложении рассмотрения дела не заявляла.
Потерпевший ФИО6, являющийся владельцем транспортного средства Toyota-Caldina, г.р.з. №, в судебное заседание не явился, о дате и времени рассмотрения дела извещен судом надлежащим образом, ходатайств об отложении рассмотрения дела не заявлял.
Согласно ст. 25.2 ч. 3 КоАП РФ дело об административном правонарушении рассматривается с участием потерпевшего. В его отсутствие дело может быть рассмотрено лишь в случаях, если имеются данные о надлежащем извещении потерпевшего о месте и времени рассмотрения дела и если от потерпевшего не поступило ходатайство об отложении рассмотрения дела либо если такое ходатайство оставлено без удовлетворения.
С учетом положений ст. 25.2 КоАП РФ суд считает возможным рассмотреть дело об административном правонарушении в отсутствие потерпевших.
Исследовав материалы дела, суд приходит к следующему:
В силу ст. 26.2 КоАП РФ доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, в производстве которого находится дело, устанавливает наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.
Исходя из требований ст. 26.11 КоАП РФ судья, члены коллегиального органа, должностное лицо, осуществляющие производство по делу об административном правонарушении, оценивают доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности.
Административная ответственность по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ наступает за нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью.
Пунктом 1.3 Правил дорожного движения установлена обязанность участников дорожного движения знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил дорожного движения, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
Пунктом 1.5 Правил дорожного движения установлено, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Согласно положений пункта 10.1 Правил дорожного движения водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Исходя из материалов административного расследования, в частности: определения № 27ВК074292 о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования от 16.02.2026; протокола № 27 ОН 372074 об административном правонарушении от 09.07.2026; протокола № 27 ЕЕ 019598 осмотра места совершения административного правонарушения от 16.02.2026; схемы места совершения административного правонарушения от 16.02.2026, составленной сотрудником Госавтоинспекции; фототаблицы к протоколу осмотра места совершения административного правонарушения; письменных объяснений Яшина Е.И. от 16.02.2026 и от 17.02.2026; письменных объяснений потерпевших ФИО3 от 26.02.2026, ФИО6 от 03.03.2026, ФИО5 от 10.03.2026, ФИО4 от 19.05.2026, суд приходит к выводу, что 16.02.2026 в 07 часов 15 минут в районе 5 км автодороги г. Хабаровск - с. Ильинка - с. Ракитное - с. Гаровка-1 - п. имени Горького Хабаровского района произошло ДТП в виде столкновения транспортного средства Тойота Ленд Крузер, г.р.з. № под управлением водителя Яшина Е.И. с транспортным средством Toyota-Caldina, г.р.з. № под управлением водителя ФИО6
Из содержания протокола осмотра места совершения административного правонарушения, фототаблицы к протоколу осмотра места совершения административного правонарушения и схемы места совершения административного правонарушения следует, что данный участок дороги с двухсторонним движением, имеющей по одной полосе для движения в каждом направлении. При этом транспортное средство Toyota-Caldina двигалось во встречном по отношении к транспортному средству Тойота Ленд Крузер направлении.
В данной дорожно-транспортной ситуации водитель транспортного средства Тойота Ленд Крузер должен был руководствоваться требованиями пункта 10.1 Правил дорожного движения и осуществлять движение со скоростью, которая должна обеспечивать ему возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, учитывать дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения, а также при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен был принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Таким образом, суд приходит к выводу, что 16.02.2026 в 07 часов 15 минут Яшин Е.И., в районе 5 км автодороги г. Хабаровск - с. Ильинка - с. Ракитное - с. Гаровка-1 - п. имени Горького Хабаровского района, управляя транспортным средством Тойота Ленд Крузер, г.р.з. № двигаясь со стороны г. Хабаровска в сторону с. Дружба Хабаровского района, в нарушение пункта 10.1 Правил дорожного движения, не обеспечил постоянного контроля за управлением транспортным средством, не учел видимость в утреннее время суток, допустил выезд на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, в результате чего стал участником дорожно-транспортного происшествия в виде столкновения с транспортным средством Toyota-Caldina, г.р.з. № под управлением водителя ФИО6, движущегося во встречном направлении со стороны с. Некрасовка в сторону г. Хабаровска.
В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиры транспортного средства Toyota-Caldina, г.р.з. № ФИО3, согласно заключения эксперта № 0726 от 04.03.2026; ФИО5 согласно заключения эксперта № 1054 от 25.03.2026; ФИО4 согласно заключений эксперта № 1055 от 26.03.2026 и № 2156 от 08.06.2026 получили травмы, которые квалифицированы как средней тяжести вред здоровью.
С учетом изложенного суд находит, что нарушение Яшиным Е.И. пункта 10.1 Правил дорожного движения повлекло за собой причинение потерпевшим ФИО3, ФИО5 и ФИО4 средней тяжести вреда здоровью. Поскольку причинение вреда находится в прямой причинно-следственной связи с дорожно-транспортным происшествием, возникшим в результате нарушения Яшиным Е.И. Правил дорожного движения, то его действия образуют состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.
Протокол об административном правонарушении, определение о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования, протокол осмотра места совершения административного правонарушения, фототаблица к протоколу осмотра места совершения административного правонарушения, схема совершения административного правонарушения, письменные объяснения участвующих в деле лиц, заключения эксперта и иные материалы дела получены в порядке, предусмотренном нормами КоАП РФ, корреспондируют друг другу, в связи с чем суд признает их относимыми допустимыми и достоверными доказательствами по делу.
Суд находит вину Яшина Е.И. в совершении данного правонарушения в форме неосторожности, поскольку он, управляя источником повышенной опасности, обязан был проявлять достаточную степень внимательности и осмотрительности чтобы иметь возможность постоянного контроля за движением автомобиля.
Оценив представленные в материалы дела доказательства в их совокупности, суд приходит к выводу о виновности Яшина Е.И. в причинении вреда здоровью потерпевшим ФИО3, ФИО5 и ФИО4, в связи с дорожно-транспортным происшествием, в виде столкновения транспортных средств вследствие нарушения Яшиным Е.И. пункта 10.1 Правил дорожного движения, а его действия подлежат квалификации по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.
Оснований для освобождения Яшина Е.И. от административной ответственности не усматривается.
К обстоятельству, смягчающему административную ответственность, суд полагает возможным отнести изложенное в телефонограмме признание Яшиным Е.И. вины в совершении административного правонарушения, раскаяние в содеянном, а также возмещение потерпевшим вреда причиненного здоровью.
Обстоятельств, отягчающих административную ответственность, судом не установлено.
При определении размера наказания, исходя из положений ст. 4.1 КоАП РФ, суд учитывает характер совершенного Яшиным Е.И. административного правонарушения, установленные, в ходе рассмотрения дела, обстоятельства его совершения, личность виновного, наличие смягчающих и отсутствие отягчающего административную ответственность обстоятельств, цели и задачи предупреждения административных правонарушений, предусмотренные ст. 1.2 КоАП РФ, санкцию ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.
В соответствии с общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим административную ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с КоАП РФ.
При этом назначение наказания должно основываться на данных, подтверждающих действительную необходимость применения к лицу в пределах нормы, предусматривающей ответственность за правонарушение, именно той меры государственного принуждения, которая с наибольшим эффектом достигала бы целей восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения новых противоправных деяний, а также ее соразмерность в качестве единственно возможного способа достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках административного судопроизводства.
Совершение правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 КоАП РФ, влечет наложение штрафа в размере от пятнадцати тысяч до тридцати семи тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.
На основании части 1 статьи 3.8 КоАП РФ лишение физического лица, совершившего правонарушении, ранее предоставленного ему специального права устанавливается за грубое или систематическое нарушение порядка пользования этим правом в случаях, предусмотренных статьями Особенной части КоАП РФ.
Предусмотренное положениями ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ наказание в виде лишения права управления направлено на обеспечение безопасности дорожного движения и осуществление борьбы с такими правонарушениями, которые создают угрозу жизни и здоровью граждан.
Невыполнение водителем Яшиным Е.И. Правил дорожного движения расценивается судом как нарушение порядка пользования специальным правом, представляет собой исключительную угрозу безопасности дорожного движения и в силу ч. 1 ст. 3.8 КоАП РФ является основанием для назначения наказания в виде лишения этого права.
Совершая правонарушение при управлении транспортным средством, Яшин Е.И. осознавал либо должен был осознавать противоправный характер своих действий, предвидеть возможность наступления последствий в виде лишения права управления транспортными средствами, однако отнесся к этому безразлично.
При этом суд исходит из того, что Яшин Е.И. совершил грубое нарушение Правил дорожного движения, так как, управляя источником повышенной опасности, создал аварийную ситуацию, повлекшую причинение вреда здоровью потерпевшим ФИО3, ФИО5 и ФИО4, а также нанесение ущерба их правам и законным интересам.
Назначение более мягкого вида наказания в виде административного штрафа в данном случае не будет отвечать целям и задачам законодательства об административных правонарушениях.
При таких обстоятельствах, принимая во внимание обстоятельства совершения правонарушения, суд полагает, что назначение наказания в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на один год восемь месяцев будет достаточной мерой для обеспечения частной и общей превенции совершения Яшиным Е.И. административных правонарушений.
Руководствуясь ст.ст. 23.1, 29.9-29.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд
ПОСТАНОВИЛ:
Признать Яшина Евгения Ивановича виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на один год восемь месяцев.
Разъяснить, что течение срока лишения права управления транспортным средством начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания.
В соответствии с частью 1.1 статьи 32.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях водительское удостоверение, находящееся у гражданина на руках на момент вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами, в течение трех рабочих дней должно быть сдано им в подразделение Госавтоинспекции, исполняющее данное административное наказание, а в случае утраты указанного документа – должно быть подано заявление об этом. В случае уклонения лица, лишенного права управления транспортным средством от сдачи водительского удостоверения, срок лишения права управления прерывается.
Течение срока лишения специального права в случае назначения лицу, лишенному специального права, административного наказания в виде лишения того же специального права начинается со дня, следующего за днем окончания срока административного наказания, примененного ранее.
Постановление может быть обжаловано в Хабаровский краевой суд в течение десяти дней со дня вручения или получения копии постановления, через суд его вынесший.
Судья А.Л. Митин