ПОСТАНОВЛЕНИЕ
по делу об административном правонарушении г. Омск 08 мая 2026 года
Мировой судья судебного участка № 112 в Куйбышевском судебном районе в г. Омске Виджюнене Л.А., при секретаре Кайдауловой Г.Б.
рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3 ст. 14.1.2 КоАП РФ, в отношении Маслова <ОБЕЗЛИЧЕНО>, <ОБЕЗЛИЧЕНО> г.р., уроженца г. Омска, гражданина РФ, с <ОБЕЗЛИЧЕНО>, <ОБЕЗЛИЧЕНО>», зарегистрированного и проживающего по адресу: г<ОБЕЗЛИЧЕНО>,
УСТАНОВИЛ:
13.02.2026 г. в 07 час. 15 мин, по адресу: г. Омск, <ОБЕЗЛИЧЕНО> в ходе рейдового мероприятия на основании решения МТУ Ространснадзора по СФО «О проведении постоянного рейда» №2 от 12.01.2026, выявлено осуществление перевозки пассажиров по заказу, транспортным средством ПАЗ 3205КТ 201, государственный номер Т130КХ/55 категории D, путевые листы выданы <ОБЕЗЛИЧЕНО>», при этом должностным лицом Масловым М.В., в соответствии с приказом и должностной инструкцией, нарушены лицензионные требования, а именно:
- не обеспечено определение по сигналам не менее 2 действующих глобальных навигационных спутниковых систем, одной из которых является глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС, передача информации о географической широте и долготе местоположения транспортного средства, его путевом угле и скорости движения, времени и дате фиксации местоположения транспортного средства с интервалом не более 30 секунд через Государственную автоматизированную информационную систему «ЭРА-ГЛОНАСС» в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта и не организована идентификация аппаратуры спутниковой навигации в системе и не представлено свидетельство, оформляемое по итогам идентификации аппаратуры спутниковой навигации, чем нарушил п.п. б п.З. п.6 и п.8 Правил оснащения транспортных средств категорий М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации, утверждённые постановлением Правительства Российской Федерации от 22.12.2020 г. N 2216, транспортное средство отсутствует в реестре лицензий.
В судебном заседании Маслов М.В. вину признал полностью, просил применить наиболее мягкую санкцию за совершенное правонарушение.
Выслушав Маслова М.В., исследовав материалы дела, оценив представленные доказательства в их совокупности, суд приходит к следующему.
Постановлением Правительства РФ от 27.02.2019 № 195 «О лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами», утверждён Перечень федеральных органов исполнительной власти, осуществляющих лицензирование.
Согласно п.п.б п.3,п,6,п.8 Постановления Правительства РФ от 22 декабря 2020 г. № 2216 «Об утверждении Правил оснащения транспортных средств категорий М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации», транспортные средства подлежат оснащению работоспособной аппаратурой спутниковой навигации, отвечающей следующим требованиям:
обеспечивает определение по сигналам не менее 2 действующих глобальных навигационных спутниковых систем, одной из которых является глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС, передачу информации о географической широте и долготе местоположения транспортного средства, его путевом угле и скорости движения, времени и дате фиксации местоположения транспортного средства с интервалом передачи не более 30 секунд через Государственную автоматизированную информационную систему "ЭРА-ГЛОНАСС" (далее - система);
Идентификация аппаратуры спутниковой навигации обеспечивается оператором системы посредством размещения в системе следующих сведений:
государственный регистрационный знак, идентификационный номер (VIN), марка, модель, категория транспортного средства в соответствии с техническим регламентом, год изготовления транспортного средства, серия, номер, дата выдачи свидетельства о регистрации транспортного средства и паспорта транспортного средства (электронного паспорта транспортного средства);
идентификационный номер аппаратуры спутниковой навигации и идентификационный номер персональной универсальной многопрофильной идентификационной карты абонента, содержащей профиль сети подвижной радиотелефонной связи, обеспечивающей функционирование системы;
наименование юридического лица или фамилия, имя и отчество (при наличии) индивидуального предпринимателя, являющегося собственником (владельцем) транспортного средства, идентификационный номер налогоплательщика, адрес местонахождения, телефон, адрес электронной почты собственника (владельца) транспортного средства.
По итогам идентификации аппаратуры спутниковой навигации в системе оператором системы оформляется свидетельство в электронном виде и направляется на адрес электронной почты собственника (владельца) транспортного средства, размещенный в системе в соответствии с пунктом 6 настоящих Правил, в течение 24 часов после такой идентификации.
Согласно ст. 26.2 КоАП РФ доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.
Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными настоящим Кодексом, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключениями эксперта, иными документами, а также показаниями специальных технических средств, вещественными доказательствами.
Вина Маслова М.В. в совершении административного правонарушения подтверждается:
- протоколом об административном правонарушении № 55105000131 от 12.03.2026, из которого следует, что 13.02.2026 г. в 07 час. 15 мин, по адресу: г. Омск, ул. <ОБЕЗЛИЧЕНО> в ходе рейдового мероприятия на основании решения МТУ Ространснадзора по СФО «О проведении постоянного рейда» №2 от 12.01.2026, выявлено осуществление перевозки пассажиров по заказу, транспортным средством ПАЗ 3205КТ 201, государственный номер Т130КХ/55 категории D, путевые листы выданы <ОБЕЗЛИЧЕНО>», при этом должностным лицом Масловым М.В., в соответствии с приказом и должностной инструкцией, нарушены лицензионные требования;
- должностной инструкцией механика в <ОБЕЗЛИЧЕНО>», утвержденной генеральным директором <ОБЕЗЛИЧЕНО>» от 08.12.2025, согласно которой в должностные обязанности механика входит осуществление подготовки и оформления документов для включения, исключения автобусов в реестр лицензий. Не допускать использование для осуществления лицензируемой деятельности автобусов, информация о которых внесена в реестр лицензий, контролировать исправность аппаратуры спутниковой навигации, не допускать использование автобусов, у которых неисправна аппаратура спутниковой навигации;
- приказом генерального директора <ОБЕЗЛИЧЕНО>» Масловой Л.И. о назначении ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения;
- выпиской из реестра лицензий по состоянию на 07.55 13.02.2026;
- актом постоянного рейда № 1П от 13.02.2026, согласно которому постоянный рейд проведен в отношении водителя <ОБЕЗЛИЧЕНО>» Кожевникова А.Ф., по адресу: г. Омск, ул. Солнечная, д. 49А, по результатам которого установлено осуществление предпринимательской деятельности в области транспорта (использование автобуса) информация о котором не внесена в реестр лицензий.
- протоколом инструментального обследования от 13.02.2026;
- протоколом осмотра транспортного средства № 1П от 13.02.2026;
- протоколом истребования документов № 1П от 13.02.2026, из которого следует, что у водителя Кожевникова А.Ф. отсутствует карта маршрута регулярных перевозок; и другими материалами дела.
Суд находит вину Маслова М.К. установленной, его действия правильно квалифицированы по ч.3 ст.14.1.2 КоАП РФ - осуществление предпринимательской деятельности в области транспорта с нарушением условий, предусмотренных лицензией, за исключением случаев, предусмотренных статьями 11.23, 11.31, 11.32, 12.31.1, 12.32.1 и 19.7.9 настоящего Кодекса.
При назначении наказания суд учитывает характер совершенного правонарушения, личность Маслова М.К., отсутствие отягчающих административную ответственность обстоятельств, сведений административной практики, и пришел к выводу применить минимальное наказание, предусмотренное санкцией ч. 3 ст. 14.1.2 КоАП РФ в виде предупреждения.
Назначение именно данного административного наказания мировой судья связывает с необходимостью последовательного применения административного наказания, что в данном случае, позволит достичь установленных ст. 3.1 КоАП РФ целей административного наказания, включая исправление лица привлекаемого к административной ответственности и предупреждение в дальнейшем совершения им новых правонарушений.
Руководствуясь ст. ст. 29.9 - 29.11 КоАП РФ,
ПОСТАНОВИЛ:
Признать Маслова <ОБЕЗЛИЧЕНО>, <ОБЕЗЛИЧЕНО> г.р., виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 14.1.2 КоАП РФ и назначить наказание в виде предупреждения.
Постановление может быть обжаловано в Куйбышевский районный суд города Омска в течение 10 дней со дня вручения или получения копии постановления, посредством подачи жалобы мировому судье.
Мировой судья Л.А. Виджюнене