РЕШЕНИЕ
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
05 августа 2026 года село Чурапча
Чурапчинский районный суд Республики Саха (Якутия), в составе председательствующего судьи Мучина Д.М., при секретаре Платоновой Л.Г., с участием ответчика Б.А.Г., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные системы» к Б.А.Г. о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещении вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами,
УСТАНОВИЛ:
ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» обратилось в суд с вышеуказанным исковым заявлением. В обоснование заявленных требований указано, что в соответствии со ст. 31.1 Федерального закона от <ДАТА> №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлена плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, осуществляющими движения по таким дорогам, плата уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств. Распоряжением Правительства РФ от <ДАТА> №-р оператором государственной системы взимания платы, на которого возложена обязанность по сбору и перечислению в федеральный бюджет платы, является ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы». <ДАТА> Б.А.Г. прошел регистрацию в реестре системы взимания платы в качестве владельца транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в связи с чем, была открыта расчетная запись (лицевой счет) №, которая формируется оператором в отношении собственника (владельца) транспортного средства для учета денежных средств, вносимых собственником (владельцем) транспортного средства оператору, и их перечисления в доход федерального бюджета. Также, ответчик осуществил регистрацию в реестре государственной системы взимания платы принадлежащих ему транспортных средств, имеющих государственные регистрационные знаки: №. <ДАТА> между истцом и ответчиком был заключен договор безвозмездного пользования №, на основании которого ответчиком были получены в безвозмездное пользование бортовые устройства, которые были самостоятельно установлены ответчиком и в дальнейшем эксплуатировались им в транспортных средствах с государственным регистрационными знаками №. В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи №, формируемой государственной системой взимания платы в автоматическом режиме, в период с <ДАТА> 04:05:11 (МСК) по <ДАТА> 11:40:45 (МСК) вышеуказанные транспортные средства осуществляли движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного транспортными средствами пути за указанный период составила 23 370,664 км. Плата в счет возмещения вреда составила сумму 82 680 рублей 94 коп. На начало указанного периода баланс расчетной записи ответчика составлял 275 рублей 06 коп. Таким образом, по состоянию на <ДАТА> 15:35:28 (МСК) задолженность ответчика по внесению платы составляет 82 405 рублей 88 коп. В связи с чем, просит взыскать с ответчика задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда в размере 82 405 рублей 88 коп., а также возместить сумму уплаченной государственной пошлины в размере 4 000 рублей.
Представители истца – Общества ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные системы» в судебное заседание не явились, согласно иску просят о рассмотрении дела в их отсутствие.
Согласно ч.5 ст. 167 ГПК РФ стороны вправе просить суд о рассмотрении дела в их отсутствие и направлении им копий решения суда.
При указанных обстоятельствах, суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствие представителя истца.
Ответчик Б.А.Г. в судебном заседании с исковыми требованиями согласился, но при этом пояснил, что за 2024 года плату производил по счету, поступившему через Госуслуги, нынче такой информации не было, одно из принадлежащих ему транспортных средств было продано другому лицу, однако с учета не было снято, второе транспортное средство используется им.
Суд, выслушав доводы ответчика, исследовав письменные материалы дела, приходит к следующему.
На основании п. 1 ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.
В силу п. 1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
В соответствии с п. 1 ст. 1079 ГК РФ граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным п. 2 и п. 3 ст. 1083 настоящего Кодекса. Обязанность возмещения вреда возлагается на гражданина, который владеет источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).
Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог, в том числе на платной основе, и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации урегулированы Федеральным законом от 08.11.2007 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», который распространяется на все автомобильные дороги в Российской Федерации независимо от их форм собственности и значения.
Согласно ст. 3 Федерального закона от 08.11.2007 года №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», пользователи автомобильными дорогами - физические и юридические лица, использующие автомобильные дороги в качестве участников дорожного движения.
В силу ч. 1 ст. 31.1 Федерального закона от 08.11.2007 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.
В соответствии с ч. 6 ст. 31.1 Федерального закона от 08.11.2007 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств, а в отношении транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, водителями, если такая плата не внесена собственниками соответствующих транспортных средств и зачисляется в федеральный бюджет.
Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 №504 установлен размер платы, равный 3,73 рублей на один километр пути, пройденного по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, а также утверждены Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (далее - Правила).
К размеру платы, установленному Постановлением №504, до 02 июля 2019 года применялся коэффициент 0.51 (до 15 апреля 2017 года 0.41) (пункт 2 постановления Правительства Российской Федерации от 03.11.2015 №1191 «О некоторых вопросах взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн»). В соответствии с правилами, установленными Постановлением Правительства Российской Федерации № от <ДАТА>, с <ДАТА> размер платы составляет 2,04 рубля, с <ДАТА> - 2,20 рублей, с <ДАТА> - 2,34 рубля, с <ДАТА> - 2,54 рубля, с <ДАТА> - 2,84 рубля, с <ДАТА> - 3,05 рублей, с <ДАТА> - 3,34 рубля, с <ДАТА> - 3,53 рубля, а с <ДАТА> - 5,19 рублей за 1 км пробега.
Согласно п. 3 и п. 4 Правил взимание платы осуществляется с использованием системы взимания платы. Оператор осуществляет регистрацию транспортного средства и его собственника (владельца) в реестре системы взимания платы, представляющим собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств.
В п. 7 Правил указано, что до начала движения транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, собственник (владелец) такого транспортного средства обеспечивает установку и включение этих устройств на транспортном средстве, а также внесение платы оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения и размера платы, установленного Правительством Российской Федерации. При движении транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения плата рассчитывается посредством системы взимания платы на основании данных, полученных от бортового устройства или стороннего бортового устройства в автоматическом режиме.
На основании п. 12 Правил движением без внесения платы считается, в том числе, продолжение движения транспортного средства при израсходовании денежных средств, внесенных собственником (владельцем) транспортного средства оператору в качестве платы в соответствии с п. 7 настоящих Правил.
В соответствии с п. 13 Правил собственник (владелец) транспортного средства вносит плату в соответствии с банковскими реквизитами, полученными им при регистрации в реестре, указывая номер своей расчетной записи.
Таким образом, исходя из системного толкования вышеприведенных правовых положений, обязанность по возмещению вреда, причиненного автомобильной дороге автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, возложена на владельца транспортного средства, осуществлявшего такое движение.
Распоряжением Правительства Российской Федерации от <ДАТА> №-р оператором государственной системы взимания платы, на которого возложена обязанность по сбору и перечислению в федеральный бюджет платы, является Общество с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы».
Судом установлено и из материалов дела следует, что ответчик Б.А.Г. является владельцем транспортных средств с государственными регистрационными знаками №.
<ДАТА> ответчик Б.А.Г. на основании заявления о регистрации в реестре системы взимания платы был зарегистрирован в реестре в качестве владельца транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Результатом регистрации явилось открытие оператором расчетной записи №, которая формируется оператором в отношении владельца транспортного средства для учета денежных средств, вносимых собственником (владельцем) транспортного средства оператору и их перечисления в доход федерального бюджета (п. 52 Правил). Также, ответчик осуществил регистрацию в реестре государственной системы взимания платы принадлежащие ему транспортные средства с государственными регистрационными знаками №.
Во исполнение положений 5, 6, 7, 87, 89, 92, 93 и 95 Правил, между истцом и ответчиком был заключен договор безвозмездного пользования № от <ДАТА>, на основании которого ответчиком были получены в безвозмездное пользование бортовые устройства.
Из детализации операций и выписки по расчетной записи №, итоговой детализации операций начисления платы по транспортным средствам следует, что за период с <ДАТА> 04:05:11 (МСК) по <ДАТА> 11:40:45 (МСК) транспортными средствами с государственными регистрационными знаками № по автомобильным дорогам общего пользования пройдено 23 370,664 км. Общая задолженность ответчика по внесению платы составляет 82 680 рублей 94 коп., из которых: 82 405 рублей 88 коп. - начисленная сумма, 275 рублей 06 коп. - остаток на начало периода.
Таким образом, транспортными средствами, принадлежащими ответчику Б.А.Г., осуществлен проезд по автомобильным дорогам общего пользования без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, что подтверждается представленными сведениями, имеющимися в материалах дела.
Следование транспортных средств с государственными регистрационными знаками № имеющих массу свыше 12 тонн по автомобильным дорогам общего пользования со стороны ответчика, является самостоятельным основанием для возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, а собственник транспортных средств обязан соблюдать установленные обязанности по внесению платы в счет возмещения причиняемого вреда автомобильным дорогам транспортными средствами, вес которых превышает установленные нормативы.
Из положений ст. 1082 ГК РФ следует, что удовлетворяя требование о возмещении вреда, суд в соответствии с обстоятельствами дела обязывает лицо, ответственное за причинение вреда, возместить вред в натуре (предоставить вещь того же рода и качества, исправить поврежденную вещь и т.п.) или возместить причиненные убытки.
Со стороны ответчика, в нарушение ст. 56 ГПК РФ, не представлено каких-либо доказательств, свидетельствующих об отсутствии вины причинителя вреда, а также доказательств, подтверждающих, что транспортные средства выбыли из его владения в результате противоправных действий других лиц.
Сведений о том, что ответчику была предоставлена отсрочка от внесения платы в счет возмещения вреда за указанный период, материалы дела также не содержат, равно как и доказательств, что ответчик освобожден от внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.
В соответствии с п. 6 Правил оператор в отношении каждого зарегистрированного транспортного средства ведет персонифицированную запись владельца транспортного средства, содержащую определенную информацию, в частности маршрут, пройденный транспортным средством, с привязкой ко времени (дате) начала и окончания движения транспортного средства, операции по перечислению оператором в доход федерального бюджета денежных средств.
При таких обстоятельствах, исковые требования подлежат удовлетворению.
В соответствии со ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы.
Согласно платежному поручению № от <ДАТА> истцом уплачена государственная пошлина при обращении в суд общей юрисдикции в размере 4 000 рублей, которая подлежит возмещению ответчиком.
На основании изложенного и руководствуясь статьями 194-199 ГПК РФ, суд
РЕШИЛ:
Исковые требования Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные системы» к Б.А.Г. о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещении вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, – удовлетворить.
Взыскать с Б.А.Г., <ДАТА> года рождения, уроженца с. <данные изъяты> (паспортные данные: № №) в пользу Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные системы» (ОГРН № ИНН № КПП №) задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в размере 82 405 (восемьдесят две тысячи четыреста пять) рублей 88 копеек.
Взыскать с Б.А.Г., <ДАТА> года рождения, уроженца с. <данные изъяты> (паспортные данные: № №) в пользу Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные системы» (ОГРН № ИНН № КПП №) в счет возмещения расходов на уплату государственной пошлины сумму в размере 4000 (четыре тысячи) рублей.
Решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в Верховный суд Республики Саха (Якутия) в течение одного месяца со дня его принятия в окончательной форме через Чурапчинский районный суд Республики Саха (Якутия).
Судья Д.М. Мучин