РЕШЕНИЕ
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
17 сентября 2026 года г. Находка Приморского края
Находкинский городской суд Приморского края в составе:
председательствующего судьи Блаживской Л.Б., при помощнике судьи Симоненко А.В., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению Находкинского транспортного прокурора, действующего в интересах неопределенного круга лиц, к обществу с ограниченной ответственностью «Восточный Торгмортранс» о возложении обязанности, в судебном заседании приняли участие:
стороны не явились, установил:
Находкинский транспортный прокурор, действующий в интересах неопределенного круга лиц, обратился в суд с иском к ООО «Восточный Торгмортранс» о возложении обязанности.
В судебное заседание представитель истца не явился, о дате, времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, просил рассмотреть дело в его отсутствие.
Ответчик ООО «Восточный Торгмортранс» в лице представителя по доверенности Барсукова С.А. в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом. До начала слушания дела по существу направил заявление о признании исковых требований Находкинского транспортного прокурора, действующего в интересах неопределенного круга лиц о возложении обязанности, в полном объеме, последствия признания исковых требований ему ясны и понятны.
Согласно положениям ст. 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации дело рассмотрено в отсутствие сторон.
В соответствии со ст. 39 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации суд принимает признание иска ответчиком, поскольку это не противоречит закону и не нарушает права и законные интересы других лиц.
По своей сути признанием иска является распорядительное действие ответчика, являющееся безоговорочным согласием на удовлетворение предъявленных к нему материально-правовых требований истца. Признание иска есть свободное волеизъявление ответчика, соответствующее его процессуальному статусу, и направленное на окончание дела с вынесением решения об удовлетворении исковых требований в полном объеме.
В связи с изложенным, суд полагает необходимым возложить на общество обязанности по обеспечению транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры – технологического комплекса, включающего в себя участки железнодорожных путей необщего пользования, примыкающие к путевому развитию железнодорожной станции Находка-Восточная Дальневосточной железной дороги – филиала ОАО «Российские железные дороги».
Согласно положениям ст. 98 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы.
В соответствии со ст. 103 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации издержки, понесенные судом в связи с рассмотрением дела, и государственная пошлина, от уплаты которых истец был освобожден, взыскиваются с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов, в федеральный бюджет, пропорционально удовлетворенной части исковых требований.
Таким образом, с ответчика в бюджет Находкинского городского округа подлежит взысканию государственная пошлина в размере 20 000 рублей.
Руководствуясь ст. 194-198 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд решил:
Исковые требования Находкинского транспортного прокурора, действующего в интересах неопределенного круга лиц, к обществу с ограниченной ответственностью «Восточный Торгмортранс» о возложении обязанности - удовлетворить.
Возложить на общество с ограниченной ответственностью «Восточный Торгмортранс» (№) обязанность по обеспечению транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры - технологического комплекса, включающего в себя участки железнодорожных путей необщего пользования, примыкающие к путевому развитию железнодорожной станции Находка - Восточная Дальневосточной железной дороги - филиала ОАО «Российские железные дороги», путем:
представления в Федеральное агентство железнодорожного транспорта полных и достоверных сведений о субъекте транспортной инфраструктуры и об объекте транспортной инфраструктуры для категорирования и ведения реестра объектов транспортной инфраструктуры, а также полной и достоверной информации по количественным показателям критериев категорирования объектов транспортной инфраструктуры;
обеспечения проведения оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры и представления на утверждение в Федеральное агентство железнодорожного транспорта в установленном порядке ее результатов в течение 3 месяцев со дня размещения на официальном сайте Федерального агентства железнодорожного транспорта в информационно - телекоммуникационной сети «Интернет» сведений о присвоении категории объекту транспортной инфраструктуры;
разработки на основании утвержденных результатов оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры плана обеспечения безопасности объекта в течение 3 месяцев со дня утверждения результатов оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры и предоставления его на утверждение в Федеральное агентство железнодорожного транспорта;
назначения лица (лиц), ответственного (ответственных) за обеспечение транспортной безопасности в отношении субъекта транспортной инфраструктуры;
назначения лица (лиц), ответственного (ответственных) за обеспечение транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры;
образования (формирования) и (или) привлечения для защиты объекта транспортной инфраструктуры в соответствии с планом обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры подразделения (подразделений) транспортной безопасности, включающего (включающих) в себя: работников, оснащенных переносными средствами видеонаблюдения, ручными средствами досмотра (металлодетекторами, газоанализаторами паров взрывчатых веществ); специально оснащенные мобильные группы быстрого реагирования, круглосуточно выполняющие задачи по реагированию на подготовку совершения или совершение актов незаконного вмешательства в зоне транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, его наземной, подземной, воздушной, надводной частей, для которых в соответствии с настоящим документом устанавливается особый режим допуска физических лиц, транспортных средств и перемещения грузов, багажа, ручной клади, личных вещей, иных материальных объектов, а также животных, и (или) на критических элементах объекта транспортной инфраструктуры, включающих строения, помещения, конструктивные, технологические и технические элементы объекта транспортной инфраструктуры, совершение акта незаконного вмешательства в отношении которых приведет к полному или частичному прекращению функционирования объекта транспортной инфраструктуры и (или) возникновению чрезвычайных ситуаций, а также задачи по реагированию на нарушения внутриобъектового и пропускного режимов;
- оснащения объекта транспортной инфраструктуры сертифицированными техническими средствами и инженерными системами обеспечения транспортной безопасности, обеспечивающими в том числе видеообнаружение в секторе свободного доступа зоны транспортной безопасности и технологическом секторе зоны транспортной безопасности; видеомониторинг по периметру зоны транспортной безопасности; передачу данных с системы видеонаблюдения в соответствии с порядком доступа и передачи данных в режиме реального времени; хранение в электронном виде данных с технических средств обеспечения транспортной безопасности, обладающих для этого необходимыми конструктивными особенностями, в течение не менее 30 суток - не позднее 9 месяцев с момента вступления решения суда в законную силу.
Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Восточный Торгмортранс» №) в доход бюджета Находкинского городского округа государственную пошлину в размере 20 000 рублей.
Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в судебную коллегию по гражданским делам Приморского краевого суда в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме путем подачи апелляционной жалобы через Находкинский городской суд.
Судья Л.Б. Блаживская