ПОСТАНОВЛЕНИЕ
03.08.2026 г. г. <АДРЕС>
Мировой судья судебного участка № 4 Междуреченского городского судебного района Кемеровской области и.о. мирового судьи судебного участка № 2 Междуреченского городского судебного района Кемеровской области А.Г. Кирьянов, рассмотрев дело об административном правонарушении в отношении:
Акционерного общества «Томусинское погрузочно - транспортное управление» ИНН 4214001270, ОГРН 1024201388100, расположенного по адресу: Кемеровская область, г. Междуреченск, пр. Коммунистический, д. 27А, ранее не привлекавшегося к административной ответственности в течение календарного года по гл. 12 КоАП РФ,
УСТАНОВИЛ:
07.07.2026 в 10:30 в ходе надзора за дорожным движением, в рамках проведения постоянного рейда, при проведении контрольного обследования железнодорожного переезда (Пост <НОМЕР>, ПК 19+94,55), расположенного: <АДРЕС> область - Кузбасс, г. <АДРЕС>, на участке автодороги на ш. <АДРЕС> «от моста через р. Уса до моста через р. Ольжерас» (км0+850), сотрудниками Госавтоинспекции выявлены недостатки транспортно-эксплуатационного состояния железнодорожного переезда, которые создают угрозу безопасности дорожного движения, а именно:
- на первом пути неровность (занижение) покрытия междурельсового пространства (настила) составляет глубиной 2 см. - при нормативном не более 1 см., в нарушение п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, п. 22 «Условий эксплуатации железнодорожных переездов», утвержденных Приказом Министерства транспорта РФ от 5 октября 2022 г. № 402;
- на первом пути отклонение по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия составляет 2,5 см. - при нормативном не более 1 см., в нарушение требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, п. 22 «Условий эксплуатации железнодорожных переездов», утвержденных Приказом Министерства транспорта РФ от 5 октября 2022 г. № 402;
- на первом пути имеются неровности в покрытии междурельсового пространства (настила), а именно: элементы крепления листового металла «шляпки костылей» возвышают на 1,8 см. - при нормативном не более 1 см., в нарушение требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, п. 22 «Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных Приказом Министерства транспорта РФ от 5 октября 2022 г. № 402;
- на втором пути возвышение междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожном переезде составляет 2 см. — при нормативном не более 1 см., в нарушение п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, п. 22 «Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных Приказом Министерства транспорта РФ от 5 октября 2022 г. № 402;
- на втором пути имеются неровности в покрытии междурельсового пространства (настила), а именно: элементы крепления листового металла «шляпки костылей» возвышаются на 2,1 см. - при нормативном не более 1 см., в нарушение требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, п. 22 «Условий эксплуатации железнодорожных переездов», утвержденных Приказом Министерства транспорта РФ от 5 октября 2022 г. № 402.
Замеры производились: рейкой дорожной универсальной РДУ-КОНДОР, 20576-1 зав. № 962, поверка до 07.10.2026, линейкой измерительной металлической зав. № 20048-05, поверка до 04.09.2026, факт нарушения зафиксирован фото выявленных недостатков, составлены протоколы инструментального обследования по результат: контрольно-надзорного мероприятия от 20.05.2026, от 07.07.2026.
В результате нарушен п. 13 «Основных положений ... и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения», п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 п. 22 «Условий эксплуатации железнодорожных переездов», утвержденных Приказом: Министерства транспорта РФ от 5 октября 2022 г. № 402, дороги и железнодорожные переезды; не содержатся в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил, водители автомобилей не проинформированы о имеющих режимах движения, не обеспечиваются безопасные условия движения, создаются аварийные ситуации.
Согласно части 2 статьи 21 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "(автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ", владельцы железнодорожных путей обязаны содержать участки автомобильных дорог, расположенные в границах железнодорожных переездов (до шлагбаума или при отсутствии шлагбаума на расстоянии десяти метров от ближайшего рельса по пути следования), в соответствии с требованиям установленными законодательством РФ о железнодорожном транспорте.
Содержать данный железнодорожных переезд (Пост <НОМЕР>, ПК 19+94,55), расположенный <АДРЕС> область - Кузбасс, г. <АДРЕС>, на участке автодороги на ш. <АДРЕС> «от моста через р. Уса до моста через р. Ольжерас» (км0+850), в безопасном для дорожного движения состоянии обязано юридическое лицо АО «ТПТУ» ОГРН 1024201388100 ИНН 4214001270, так как именно АО «ТПТУ» является владельцем данного железнодорожного переезда, выписка из ЕГРН (собственность, <НОМЕР> от 22.03.20017), в связи с чем, несет полную ответственность, согласно Федерального законодательства РФ за безопасность дорожного движения на принадлежащем ему объекте, то есть, юридическое лицо, акционерное общество «Томусинское погрузочно-транспортное управление», ОГРН 1024201388100, ИНН 4214001270, совершило административное правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ - несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, запрещению или ограничению дорожного движения на отдельных участках дорог в случае, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения, то есть юридическому лицу - акционерное общество «Томусинское погрузочно-транспортное управление», инкриминируется административное правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ.
Представитель юридического лица АО «Томусинское погрузочно-транспортное управление» в лице представителя Б.Т.А.1, действующая на основании доверенности, в судебном заседании пояснила, что с событием правонарушения согласны, юридическое лицо полностью признает вину в совершении правонарушения, в содеянном раскаивается, приняты меры по устранению выявленных нарушений. Кроме того, АО «ТПТУ» принимает все возможные меры для устранения выявленных нарушений. Также усилен контроль за недопущением возникновения повторных нарушений со стороны службы пути - ответственного подразделения за содержание Ж\Д переезда <НОМЕР> ст. <АДРЕС> проведение регулярных осмотров и устранение возникающих нарушений в кратчайшие сроки. Просит учесть вышеуказанные обстоятельства и обстоятельства, смягчающие административную ответственность по делу при назначении наказания в соответствии со ст. 4.2 КоАП РФ, а также учесть тяжелое финансовое положение организации и применить положения ч. 3.2 ст. 41 КоАП РФ для назначения штрафа ниже минимального предела. Приложила письменные объяснения по делу об административном правонарушении с планом мероприятий по устранению нарушений, выявленных на железнодорожном переезде <НОМЕР>станции <АДРЕС> АО «ТПТУ» по Протоколу <НОМЕР>ЮЛ726013 от <ДАТА9> Устранены следующие нарушения: на первом пути неровность (занижение) покрытия междурельсового пространства (настила) составляет глубину 2 см. - при нормативном не более 1 см., в нарушение п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, п. 22 «Условий эксплуатации железнодорожных переездов», утвержденных Приказом Министерства транспорта РФ от 5.10.2022 г. № 402; на первом пути имеются неровности в покрытии междурельсового пространства (настила), а именно: элементы крепления листового металла «шляпки костылей» возвышаются на 1,8 см. - при нормативном не более 1 см., в нарушение требований п. 5.2.4 ГОСТ р 50597-2017, п. 22 «Условий эксплуатации железнодорожных переездов», утвержденных Приказом Министерства транспорта РФ от 5.10.2022 г. № 402; на втором пути возвышение междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожном переезде составляет 2 см. - при нормативном не более 1 см., в нарушение п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, п. 22 «Условий эксплуатации железнодорожных переездов», утвержденных Приказом Министерства транспорта РФ от 5 октября 2022 г. № 402; на втором пути имеются неровности в покрытии междурельсового пространства (настила), а именно: элементы крепления листового металла «шляпки костылей» возвышаются на 2.! См. - при нормативном не более 1 см., в нарушение требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, п. 22 «Условий эксплуатации железнодорожных переездов», утвержденных Приказом Министерства транспорта РФ от 5.10.2022 г. № 402., что подтверждается выкопировкой из книги нарядов за 14.07.2026 и 27.07.2026<ДАТА>
Заслушав представителя юридического лица АО «Томусинское погрузочно-транспортное управление», <ФИО1> Т.А., изучив письменные материалы дела, суд приходит к следующему выводу.
Согласно ч.1 ст. 12.34 КоАП РФ - Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения, - влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений, в размере от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей; на юридических лиц - от двухсот тысяч до трехсот тысяч рублей.
Содержать и обустраивать данное сооружение, - железнодорожный переезд (Пост <НОМЕР>, ПК 19+94,55), расположенный <АДРЕС> область - Кузбасс, г. <АДРЕС>, на участке автодороги на ш. <АДРЕС> «от моста через р. Уса до моста через р. Ольжерас» (км0+850), в г. <АДРЕС>, в безопасном для движения состоянии обязано АО «ТПТУ» ОГРН 1024201388100, ИНН 4214001270, так как именно АО «ТПТУ» является лицом, ответственным за содержание данного железнодорожного переезда, так как АО «ТПТУ» является владельцем выписка из ЕГРН (собственность, <НОМЕР>:00:0000000:3724-42/005/2017-1 от 22.03.20017), в связи с чем, несет полную ответственность согласно Федерального законодательства РФ, за безопасность дорожного движения на принадлежащем данному юридическому лицу объекте.
Вина юридического лица Акционерного общества «Томусинское погрузочно - транспортное управление» в совершении правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.34 КоАП РФ, подтверждается:
протоколом об административном правонарушении 42 ЮЛ 726013 от <ДАТА11> года, в котором указано о том, что сотрудниками Госавтоинспекции выявлены недостатки в содержании железнодорожного переезда (Пост <НОМЕР>, ПК 19+94,55), расположенного: <АДРЕС> область - Кузбасс, г. <АДРЕС>, на участке автодороги на ш. <АДРЕС> «от моста через р. Уса до моста через р. Ольжерас» (км0+850); определением <НОМЕР> ЮЛ 726013 от 07.07.2026 г. о назначении времени и месте составления протокола об административном правонарушении и извещении юридического лица; предостережением о недопустимости нарушения обязательных требований за <НОМЕР> 46/14321 от <ДАТА6>; протоколом инструментального обследования по результатам контрольно - надзорного мероприятия от <ДАТА6> г., согласно которого проведено инструментальное обследование с использованием специального оборудования: проводилась фото - фиксация нарушений, замеры производились: рейкой дорожной универсальной РДУ - КОНДОР, 20576-00 зав. <НОМЕР>, проверка до <ДАТА4>, линейкой измерительной металлической, зав. <НОМЕР>, поверка до <ДАТА5>, рулеткой измерительной металлической, 6860017, зав. <НОМЕР> 20В-0475, поверка до <ДАТА5>. По результатам проверки отражены недостатки с приложением фототаблицы; Протоколом инструментального обследования по результатам контрольно - надзорного мероприятия от 07.07.2026 г.; планом мероприятий по устранению нарушений выявленных на железнодорожном переезде <НОМЕР> станции <АДРЕС> АО «ТПТУ» по предостережению <НОМЕР> 46/14321 от <ДАТА6>; сообщением главного инженера К.А.В.3 о количестве и местоположении переездов, принадлежащих АО «ТПТУ» (в том числе пост Пост <НОМЕР>, ПК 19+94,55).
В результате выявлены нарушения в содержании железнодорожного переезда (Пост <НОМЕР>, ПК 19+94,55).
Все требования Стандартов являются обязательными и направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды.
Таким образом, суд считает вину юридического лица Акционерного общества «Томусинское погрузочно - транспортное управление» в совершенном административном правонарушении по ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ установленной и доказанной, поскольку данный факт нашел полное подтверждение при рассмотрении дела. Не доверять данным доказательствам и ставить их под сомнение оснований не имеется: получены в соответствии с требованиями КоАП РФ, согласованы, взаимосвязаны, не содержат противоречий.
Согласно статья 12.34 КоАП РФ (несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений) -несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения, - влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений, в размере от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей; на юридических лиц - от двухсот тысяч до трехсот тысяч рублей.
В соответствии с ч. 3.2 ст. 4.1 КоАП РФ при наличии исключительных обстоятельств, связанных с характером совершенного административного правонарушения, и его последствиями, имущественным и финансовым положением привлекаемого к административной ответственности юридического лица, судья, орган, должностное лицо, рассматривающие дела об административных правонарушениях либо жалобы, протесты на постановления и (или) решения по делам об административных правонарушениях, могут назначить наказание в виде административного штрафа в размере менее минимального размера административного штрафа, предусмотренного соответствующей статьей или частью статьи раздела II настоящего кодекса, в случае, если минимальный размер административного штрафа для юридических лиц составляет не менее ста тысяч рублей.
При таких обстоятельствах, а также принимая во внимание, финансовое положение организации, и санкцией по ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ, предусматривающее наложение административного штрафа на юридических лиц - от двухсот тысяч до трехсот тысяч рублей, что явно не соответствует характеру совершенного юридическим лицом административного правонарушения, конкретным обстоятельствам дела и может повлечь избыточное ограничение прав юридического лица, а потому суд считает снизить штраф ниже низшего предела.
Смягчающих ответственность обстоятельств, согласно ст. 4.2. КоАП РФ является признание вины.
Отягчающим ответственность обстоятельством, согласно ст. 4.3. КоАП РФ судом не установлено.
Принимая во внимание изложенное, руководствуясь ст. 29.10. КоАП РФ, суд
ПОСТАНОВИЛ:
Признать виновным юридическое лицо Акционерное общество «Томусинское погрузочно - транспортное управление» (ИНН 4214001270, ОГРН 1024201388100) в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ, и подвергнуть административному наказанию в виде административного штрафа в размере 100 000 (сто тысяч) рублей.
Постановление может быть обжаловано в <АДРЕС> городской суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.
<ОБЕЗЛИЧЕНО>
Разъяснить, что неуплата административного штрафа в указанный срок влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного штрафа, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов (ч. 1 ст. 20.25 КоАП РФ).
Разъяснить, что при уплате административного штрафа лицом, привлеченным к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного главой 12 настоящего Кодекса, за исключением административных правонарушений, предусмотренных 1.3. При уплате административного штрафа лицом, привлеченным к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного главой 12 настоящего Кодекса, за исключением административных правонарушений, предусмотренных частью 1.1 статьи 12.1, частями 2 и 4 статьи 12.7, статьей 12.8, частями 6 и 7 статьи 12.9, статьей 12.10, частью 3 статьи 12.12, частью 5 статьи 12.15, частью 3.1 статьи 12.16, частями 4 - 6 статьи 12.23, статьями 12.24, 12.26, частью 3 статьи 12.27 настоящего Кодекса, административного правонарушения, выразившегося в несоблюдении порядка внесения платы за проезд транспортного средства по платным автомобильным дорогам общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, частным автомобильным дорогам общего пользования, платным участкам автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, частных автомобильных дорог общего пользования, предусмотренного законом субъекта Российской Федерации, не позднее тридцати дней со дня вынесения постановления о наложении административного штрафа административный штраф может быть уплачен в размере 75 процентов от суммы наложенного административного штрафа. В случае, если копия постановления о назначении административного штрафа, направленная лицу, привлеченному к административной ответственности, по почте заказным почтовым отправлением, поступила в его адрес после истечения тридцати дней со дня вынесения такого постановления, указанный срок подлежит восстановлению судьей, органом, должностным лицом, вынесшими такое постановление, по ходатайству лица, привлеченного к административной ответственности. Определение об отклонении указанного ходатайства может быть обжаловано в соответствии с правилами, установленными главой 30 настоящего Кодекса. В случае, если исполнение постановления о назначении административного штрафа было отсрочено либо рассрочено судьей, органом, должностным лицом, вынесшими постановление, административный штраф уплачивается в полном размере.
Разъяснить, что с учетом материального положения лица, привлеченного к административной ответственности, уплата административного штрафа может быть рассрочена судьей, органом, должностным лицом, вынесшими постановление, на срок до трех месяцев (ст. 31.5 КоАП РФ)
Оригинал квитанции об уплате штрафа необходимо принести в каб. <НОМЕР> 3 по пр. <АДРЕС>, 36а.
Мировой судья
А.Г. Кирьянов