К содержимому
Судебная практика

Дело № 13-99/2026

Материалы, разрешаемые в порядке исполнения решений и иные в гражданском судопроизводстве

Производство по материалам, Ленинский районный суд г. Владивостока Приморского края · судья Башмакова Маргарита Игоревна

Отказано
Карточка на сайте суда
Поступило
21.07.2026
Решение
03.08.2026
Категория
Исполнение решений
Предмет представления, ходатайства, жалобы
о прекращении исполнительного производства
Номер здания, название обособленного подразделения
Ленинский районный суд г. Владивостока

Решения

Дело № 13-99/2026

ОПРЕДЕЛЕНИЕ

3 августа 2026 года г.Владивосток,

Ленинский районный суд г.Владивостока, в составе председательствующего судьи Башмаковой М.И., при секретаре Глоба А.Н., рассмотрев заявление АО «Востоктранссервис» о прекращении исполнительного производства, возбужденного в отношении АО «Востоктранссервис» по гражданскому делу 2-3474/2020 по иску Приморского транспортного прокурора к АО «Морская судоходная компания «Востоктранссервис» о возложении обязанности,

УСТАНОВИЛ:

25.02.2021 начальником отделения старшим судебным приставом ОСП по ИДЮЛ по Владивостокскому ГО УФССП России по Приморскому краю Долгополовым С.А. на основании исполнительного листа ФС № от 30.12.2020, выданного Первореченским районным судом г. Владивостока по делу № 2-3474/2020 возбуждено исполнительное производство № о возложении обязанности АО «Востоктранссервис» обеспечить безопасную стоянку рыбопромыслового судна <данные изъяты> путем разработки и утверждения Плана мероприятий по обеспечению безопасности судна в период длительной стоянки, согласованного с капитаном порта Посьет и укомплектования судна экипажем в соответствии с нормами определенными разработанным Планом.

АО «Востоктранссервис» обратилось в суд с заявлением о прекращении вышеуказанного исполнительного производства, указав, что должником АО «Востоктранссервис» частично исполнило решение суда, а именно 25.01.2023 разработало, утвердило и согласовало с капитаном порта Посьет План мероприятий по обеспечению безопасности судна в период длительной стоянки судна <данные изъяты> Вместе с тем, указывает, что укомплектовать судно экипажем, в соответствии с нормами определенными разработанным Планом не представляется возможным, поскольку судно <данные изъяты> 2.06.2023 вышло из морского порта Посьет и в настоящее время находится в морском порту Владивосток. Просит исполнительное производство № от 25.02.2021, возбужденное на основании исполнительного листа ФС № от 30.12.2020, выданного Первореченским районным судом г. Владивостока по делу № 2-3474/2020 прекратить.

Стороны в судебное заседание не явились, извещались судом о дате, времени и месте судебного заседания надлежащим образом.

Согласно части 2 статьи 13 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, вступившие в законную силу судебные постановления, являются обязательными для всех без исключения органов государственной власти, органов местного самоуправления, общественных объединений, должностных лиц, граждан, организаций и подлежат неукоснительному исполнению на всей территории Российской Федерации.

Согласно ч. 1 ст. 439 ГПК РФ, исполнительное производство прекращается судом в случаях, предусмотренных Федеральным законом "Об исполнительном производстве".

При этом Федеральный закон от 02.10.2007 N 229-ФЗ "Об исполнительном производстве" содержит исчерпывающий перечень оснований для прекращения исполнительного производства и не подлежит расширительному толкованию. По своей правовой природе основания прекращения исполнительного производства носят объективно неустранимый характер и свидетельствуют о невозможности или безрезультатности совершения исполнительных действий и применения мер принудительного исполнения.

В силу п. 2 ч. 1 ст. 43 названного Федерального закона, исполнительное производство прекращается судом, в том числе, в случае утраты возможности исполнения исполнительного документа, обязывающего должника совершить определенные действия (воздержаться от совершения определенных действий).

Согласно правовой позиции Конституционного Суда Российской Федерации, изложенной в определениях от 25 ноября 2020 года N 2799-О, от 28 января 2021 года N 110-О, нормативное положение пункта 2 части 1 статьи 43 Федерального закона N 229-ФЗ не предполагает произвольного применения и допускает принятие судом соответствующего решения лишь в случае возникновения на стадии исполнительного производства объективных и неустранимых обстоятельств, делающих невозможным дальнейшее принудительное исполнение требований исполнительного документа. Данное законоположение направлено на обеспечение баланса интересов должника и взыскателя. Решение же вопроса о наличии оснований для прекращения исполнительного производства осуществляется судом в каждом конкретном деле исходя из его фактических обстоятельств.

Таким образом, для прекращения исполнительного производства должна быть установлена совокупность условий, при которых возникает реальная утрата возможности исполнения исполнительного документа и отсутствует возможность его исполнения любыми способами. Прекращение исполнительного производства - это право суда. Результат реализации судом этого права зависит от оценки всех значимых обстоятельств по делу.

Как следует из материалов дела, решением Первореченского районного суда г. Владивостока от 10.11.2020 исковые требования Приморского транспортного прокурора к АО «Морская судоходная компания «Востоктранссервис» о возложении обязанности, удовлетворены. На ответчика АО «Морская судоходная компания «Востоктранссервис» возложена обязанность обеспечить безопасную стоянку рыбопромыслового судна <данные изъяты>) путем разработки и утверждения плана мероприятий по обеспечению безопасности судна в период длительной стоянки, согласованного с капитаном морского порта Посьет и укомплектования судна экипажем в соответствии с нормами определенными разработанным планом. Установлен срок исполнения решения суда в течение четырнадцати дней с момента вступления решения суда в законную силу.

25.02.2021 начальником отделения старшим судебным приставом ОСП по ИДЮЛ по Владивостокскому ГО УФССП России по Приморскому краю Долгополовым С.А. на основании исполнительного листа ФС № от 30.12.2020, выданного Первореченским районным судом г. Владивостока по вышеуказанному гражданскому делу возбуждено исполнительное производство №.

Обращаясь с заявлением о прекращении исполнительного производства № от 25.02.2021, заявитель указывает, что первая часть требований АО «Востоктранссервис» исполнена, а именно 25.01.2023 заявителем разработан, утвержден и согласован с капитаном порта Посьет План мероприятий по обеспечению безопасности судна в период длительной стоянки судна <данные изъяты> однако укомплектовать судно экипажем, в соответствии с нормами определенными разработанным Планом не представляется возможным, поскольку судно <данные изъяты> 2.06.2023 вышло из морского порта Посьет и в настоящее время находится в морском порту Владивосток.

Суд не может согласиться с указанными выводами должника по следующим основаниям.

Смена места стоянки (нахождения) судна <данные изъяты> и его переход из порта Посьет в порт Владивосток не свидетельствуют об утрате возможности исполнения судебного решения. Рыбопромысловое судно физически существует, находится на плаву в пределах Приморского края (в порту Владивосток). Должник продолжает оставаться собственником (законным владельцем) судна и несет бремя его содержания и обеспечения безопасности.

Физическое нахождение судна в порту Владивосток не препятствует набору, найму и размещению на нем членов экипажа. Кроме того, выход судна <данные изъяты> из морского порта Посьет в порт Владивосток осуществлен в результате добровольных действий самого должника (АО «Востоктранссервис»). Добровольное изменение должником места нахождения судна не может служить законным основанием для освобождения его от обязанности по исполнению вступившего в законную силу судебного акта.

Судебный акт направлен на обеспечение безопасности судна в период длительной стоянки. Обязанность по обеспечению безопасности судна, в том числе путем его укомплектования экипажем, носит непрерывный характер и сохраняется за судовладельцем независимо от того, в каком именно порту Приморского края судно находится.

Таким образом, должником не представлено доказательств наличия объективных и неустранимых препятствий для укомплектования судна <данные изъяты> экипажем. Обстоятельства, на которые ссылается заявитель, носят организационно-технический характер, полностью зависят от волеизъявления самого должника и не свидетельствуют об утрате возможности исполнения исполнительного документа.

При таких обстоятельствах суд приходит к выводу об отсутствии правовых оснований для прекращения исполнительного производства № от 25.02.2021, в связи с чем в удовлетворении заявления АО «Востоктранссервис» следует отказать.

Руководствуясь ст. 43 Федерального закона от 02.10.2007 г. N 229-ФЗ "Об исполнительном производстве", ст. ст. 439 - 440 ГПК РФ, определил:

Заявление АО «Востоктранссервис» о прекращении исполнительного производства, возбужденного в отношении АО «Востоктранссервис» по гражданскому делу 2-3474/2020 по иску Приморского транспортного прокурора к АО «Морская судоходная компания «Востоктранссервис» о возложении обязанности – оставить без удовлетворения.

На определение может быть подана частная жалоба в Приморский краевой суд через Ленинский районный суд г.Владивостока в течение 15 дней.

Судья М.И. Башмакова

Участники

Заявитель2

  • АО "Востоктранссервис"

  • АО "Востоктранссервис"

Взыскатель

  • Дальневосточная транспортная прокуратура

Заинтересованное лицо

  • Н. - старший судебный пристав-исполнитель ОСП по исполнению исполнительных документов в отношении юридических лиц по ВГО ГУФССП РФ по ПК Долгополов С.А.

Ход дела

  1. 15:44

    Материалы переданы в производство судье

  2. 08:26

    Решение вопроса о принятии к производству

    Принято к производству

  3. 10:00

    Судебное заседание

    Отказано

  4. 09:12

    Материалы сданы в отдел судебного делопроизводства