К содержимому
Судпоиск.рф

Дело № 2-924/2026

Услуги торговли

Судебный участок № 45 в Кировском судебном районе в городе Омске · судья Рассказова Татьяна Алексеевна

Иск (заявление) удовлетворен частично
Карточка на сайте суда
Решение
02.07.2026
Вступило в силу
18.08.2026
Категория
Защита прав потребителей

Решения

№ 2-924(45)/2026

УИД 55MS0045-01-2026-001305-30

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

2 июля 2026 года город Омск

Мировой судья судебного участка № 45 в Кировском судебном районе в городе Омске Рассказова Т.А., при секретаре Жунусовой Е.В., рассмотрев в открытом судебном заседании в городе Омске гражданское дело по иску <ФИО1> к обществу с ограниченной ответственностью «Авиакомпания «Победа» о защите прав потребителя,

УСТАНОВИЛ:

Истцы <ФИО1> обратился в суд с иском к ООО «Авиакомпания «Победа» о защите прав потребителя, в обоснование которого указал, что 07.03.2023 г. на имя <ФИО1> был приобретен авиабилет на рейс <НОМЕР> по маршруту Омск-Москва. В момент регистрации на рейс <НОМЕР> в аэропорту г.Омска сотрудник ООО «Авиакомпания «Победа» потребовал поместить имевшуюся при нем портфель, в котором находился ноутбук, в калибратор. Имевшийся при нем портфель в калибратор не поместился. С учетом необходимости осуществления срочного перелета в Москву, он был вынужден оплатить услугу «Приоритет» в размере 6000 руб. Считает, что данная услуга была ему навязана незаконно. 30.03.2026 г. он направил в адрес ответчика претензию, с требованием о возврате денежных средств. Претензия была получена ответчиком 06.04.2026 г. Просит взыскать с ООО «Авиакомпания «Победа» в пользу <ФИО1> 6000 руб. в счет возмещения расходов на оплату услуги «Приоритет» 07.03.2026 г., компенсацию морального вреда в размере 10000 руб., неустойку 3 % от суммы задолженности в размере 16000 руб. за каждый день просрочки, начиная с 16.04.2026 г. по момент фактического исполнения требований, почтовые расходы в размере 393,44 руб., штраф.

В судебном заседании истец <ФИО1> исковые требования поддержал в полном объеме, по основаниям изложенным в исковом заявлении. Кроме того, пояснил, что при прохождении регистрации на рейс, его портфель в котором находился ноутбук в калибратор не поместился. Авиакомпанией были нарушены п. 133 и п. 135 правила провозки багажа. Ему также был причинен моральный вред, поскольку находясь в аэропорту, если бы он отказался от сдачи в багаж ручной клади, ему было бы отказано в регистрации на рейс. Просит удовлетворить исковые требования в полном объеме.

Представитель ответчика ООО «Авиакомпания «Победа» в судебное заседание своего представителя не направил, о дне и времени судебного заседания уведомлен надлежаще. Представил письменный отзыв, в котором просит в удовлетворении исковых требований отказать в полном объеме.

В силу положений статьи 167 ГПК РФ суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствие не явившихся участников судебного разбирательства.

Выслушав участников судебного разбирательства, изучив материалы дела, приходит к следующему выводу.

В соответствии с ч.1 ст.784 ГК РФ перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Часть вторая данной статьи предусматривает, что общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Согласно п. 1 ст. 786 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) и ч. 1 ст. 103 Воздушного кодекса Российской Федерации (далее - ВК РФ) по договору воздушной перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира воздушного судна в пункт назначения с предоставлением ему места на воздушном судне, совершающем рейс, указанный в билете.

В соответствии с п. 2 ст. 786 ГК РФ заключение договора перевозки пассажира удостоверяется билетом, а сдача пассажиром багажа багажной квитанцией. Формы билета и багажной квитанции устанавливаются в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами.

В силу ст. 103 ВК РФ, по договору воздушной перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира воздушного судна в пункт назначения с предоставлением ему места на воздушном судне, совершающем рейс, указанный в билете, а в случае воздушной перевозки пассажиром багажа также этот багаж доставить в пункт назначения и выдать пассажиру или управомоченному на получение багажа лицу. Срок доставки пассажира и багажа определяется установленными перевозчиком правилами воздушных перевозок. Пассажир воздушного судна обязуется оплатить воздушную перевозку, а при наличии у него багажа сверх установленной перевозчиком нормы бесплатного провоза багажа и провоз этого багажа.

Часть 2 статьи 105 Воздушного кодекса РФ предусматривает, что договор воздушной перевозки пассажира, договор воздушной перевозки груза или договор воздушной перевозки почты удостоверяется соответственно билетом и багажной квитанцией в случае перевозки пассажиром багажа, грузовой накладной, почтовой накладной.

В силу части 1 ст.790 ГК РФ за перевозку грузов, пассажиров и багажа взимается провозная плата, установленная соглашением сторон, если иное не предусмотрено законом или иными правовыми актами.

На основании ч.1 ст.793 ГК РФ в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В соответствии с частью 2 ст. 795 ГК РФ в случае отказа пассажира от перевозки из-за задержки отправления транспортного средства перевозчик обязан возвратить пассажиру провозную плату.

В судебном заседании установлено, что 07.03.2026 г. <ФИО1> был приобретен авиабилет на рейс <НОМЕР> по маршруту Омск-Москва.

В соответствии с п. п. 2 п. 2 ст. 106 ВК РФ, пассажир воздушного судна имеет право бесплатного провоза своего багажа в пределах установленной нормы. Нормы бесплатного провоза багажа, в том числе вещей, находящихся при пассажире, устанавливаются в зависимости от типа воздушного судна и не могут быть менее чем десять килограммов на одного пассажира.

Как следует из ст. 2 ВК РФ, составной частью воздушного законодательства являются Федеральные авиационные правила "Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей", утвержденные Приказом Минтранса РФ от 28.06.2007 N 82.

Согласно пункту 122 Федеральных авиационных правил, утвержденных Приказом Минтранса России от 28 июня 2007 года N 82, пассажир воздушного судна имеет право провоза своего багажа в пределах установленной нормы без дополнительной платы. Нормы бесплатного провоза багажа, в том числе вещей, находящихся при пассажире, устанавливается перевозчиком в зависимости от типа воздушного судна и не могут быть менее чем 10 кг на одного пассажира.

Пункт 133 ФАП-82 определяет, что пассажир воздушного судна имеет право провоза ручной клади в салоне воздушного судна в пределах установленной перевозчиком нормы без дополнительной платы. В качестве ручной клади принимаются вещи, не содержащие запрещенных к перевозке в салоне воздушного судна веществ и предметов, вес и габариты которых установлены перевозчиком и позволяют безопасно разместить их в салоне воздушного судна. Норма бесплатного провоза ручной клади, установленная перевозчиком, не может быть менее 5 килограммов на одного пассажира. Ручная кладь, превышающая по весу и/или габаритам установленную перевозчиком норму бесплатного провоза ручной клади, сдается пассажиром в багаж в соответствии с условиями заключенного договора воздушной перевозки пассажира.

Определяя минимальную весовую норму бесплатного провоза ручной клади пассажиром, которая не может быть уменьшена перевозчиком, правила предоставляют перевозчику возможность установления предельного веса и габаритов ручной клади, которые позволяют безопасно поместить ее в салоне воздушного судна, одновременно предусматривая право пассажира провозить без взимания дополнительной платы в качестве ручной клади иные вещи, перечисленные в пункте 135.

В качестве ручной клади сверх нормы, установленной перевозчиком в соответствии с пунктом 133 указанных выше Правил, и без взимания дополнительной платы пассажир имеет право провозить следующие вещи: рюкзак, вес и габариты которого установлены правилами перевозчика, или дамскую сумку, или портфель с вложенными в рюкзак, или сумку, или портфель вещами; букет цветов; верхнюю одежду; детское питание для ребенка на время полета; костюм в портпледе; устройство для переноса ребенка (детскую люльку, удерживающие системы (устройства) для детей до двух лет, детскую коляску и другие устройства) при перевозке ребенка, габариты которых установлены правилами перевозчика, и позволяют безопасно разместить их в салоне воздушного судна на полке над пассажирским сидением либо под сидением впереди стоящего пассажирского сидения; лекарственные препараты, специальные диетические потребности в количестве, необходимом на время полета; костыли, трости, ходунки, роллаторы, складное кресло-коляску, используемые пассажиром и имеющие габариты, позволяющие безопасно разместить их в салоне воздушного судна на полке над пассажирским сидением либо под сидением впереди стоящего пассажирского сидения; товары, приобретенные в магазинах беспошлинной торговли в аэропорту, упакованные в запечатанный (опломбированный) пластиковый пакет, вес и габариты которых установлены правилами перевозчика.

Пункты 133 и 135 ФАП-82 в системе действующего правового регулирования являются взаимосвязанными и устанавливают общие правила воздушных перевозок о праве пассажира на провоз ручной клади с учетом, как ее веса, так и в отдельных случаях видовых характеристик.

Из содержания пункта 135 ФАП-82 следует, что перевозчику предоставлены полномочия по установлению габаритов в отношении следующих вещей, указанных в пункте 135, а именно: рюкзака; устройства для переноса ребенка (детской люльки, удерживающих систем (устройств) для детей до 2-х лет, детской коляски и других устройств) при перевозке ребенка; товаров, приобретенных в магазинах беспошлинной торговли в аэропорту, упакованных в запечатанный (опломбированный пластиковый пакет).

В отношении остальных вещей, указанных в пункте 135 ФАП-82, перевозчику не предоставлены полномочия по установлению габаритов, в связи с чем действия перевозчика по установлению габаритов в отношении таких вещей не будут соответствовать федеральным авиационным правилам, соблюдение которых призвано обеспечить как общие правила воздушной перевозки, так и необходимый уровень обслуживания пассажиров.

В силу п. 85 указанных выше Правил при выходе на посадку пассажир по требованию перевозчика обязан предъявить для взвешивания ручную кладь, указанную в п. 133 настоящих Правил.

В соответствии с пунктом 4 ФАП-82 перевозчики вправе устанавливать свои правила воздушных перевозок.

В соответствии с п. 1 главы 9 раздела "Ручная кладь и зарегистрированный багаж" правил перевозки, утвержденных ответчиком ручная кладь не должна превышать 36x30x27 сантиметров (общий размер всех предметов). Ручная кладь по количеству и весу вещей не ограничиваются, но должна свободно помещаться в калибратор (измеритель) ручной клади с логотипом авиакомпании, установленный в аэропорту. Измерение необходимо произвести перед тем, как пройти в зону предполетного досмотра.

Согласно правилам ручная кладь истца <ФИО1> во время регистрации на рейс была проверена сотрудниками ответчика на соответствие требованиям установленных ответчиком в правилах перевозки, при этом портфель с ноутбуком не поместился в калибратор. На основании чего, по требованию сотрудника АО «Авиакомпания «Победа» истец вынужден был оплатить услугу «Приоритет».

Из-за действий ответчика истец <ФИО1> понес дополнительные расходы (убытки) по оплате услуги «Приоритет» в размере 6000 рублей.

Согласно п. 37 правил, при оплате и/или оформлении перевозки перевозчик или уполномоченный агент обязан предоставить пассажиру достоверную и полную информацию об условиях перевозки, в том числе информацию об условиях договора воздушной перевозки пассажира, в том числе о нормах бесплатного провоза багажа в случае заключения пассажиром договора воздушной перевозки пассажира, предусматривающего норму бесплатного провоза багажа, нормах провоза ручной клади, включая провоз вещей, указанных в пункте 135 настоящих Правил, предметах и вещах, запрещенных к перевозке, условиях перевозки багажа, условиях перевозки товаров, приобретенных в стерильной зоне аэропорта.

Согласно пунктам 9.1 и 9.2 правил перевозки АО "Авиакомпания "Победа", размещенных в свободном доступе информационно-телекоммуникационной сети Интернет на сайте https://www.pobeda.aero, для безопасного размещения в салоне самолета суммарные габариты всей ручной клади не должны превышать 36 x 30 x 27 сантиметров. Ручная кладь по количеству и весу не ограничивается, но должна свободно помещаться в калибратор (измеритель) с логотипом авиакомпании, установленный возле стоек регистрации в аэропорту.* (*альтернативно можно воспользоваться правилами провоза ручной клади, установленными на основе Федеральных авиационных правил). Дополнительно в салоне разрешается перевозка по одному предмету следующих наименований: ноутбук/планшет без специального чехла и зонт-трость. Нормы провоза ручной клади не суммируются и не предоставляются детям до 2 лет, перевозимым без отдельного места. Ручная кладь, габариты которой не соответствуют требованиям к ее безопасному размещению (пункт 9.1 настоящих Правил), перевозится в качестве зарегистрированного багажа с уплатой сбора, предусмотренного условиями применения тарифа.

Согласно представленному кассовому чеку от 18.03.2026 г., истцом <ФИО1> произведена оплата услуги «Приоритет» ООО "Авиакомпания "Победа" в размере 6000 рублей.

В соответствии с пунктом 3 статьи 786 Гражданского кодекса Российской Федерации, пассажир имеет право в порядке, предусмотренном соответствующим транспортным уставом, кодексом или иным законом провозить с собой бесплатно, в том числе, ручную кладь в пределах установленных норм.

Согласно статье 24 Воздушного кодекса Российской Федерации, государственное регулирование деятельности в области гражданской авиации осуществляется уполномоченным органом в области гражданской авиации, в пределах, установленных этим органом, его структурными подразделениями и территориальными органами.

Федеральным органом исполнительной власти в области транспорта, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию, в том числе в сфере гражданской авиации, использования воздушного пространства и аэронавигационного обслуживания пользователей воздушного пространства Российской Федерации, является Министерство транспорта Российской Федерации, которое вправе самостоятельно принимать правила перевозок пассажиров, багажа, груза, грузобагажа на основании и во исполнение транспортных уставов и кодексов (пункт 1 подпункт 5.2.1 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 года N 395).

Исходя из приведенных законоположений установление перевозчиком нормы бесплатного провоза ручной клади должно соответствовать федеральным авиационным правилам, соблюдение которых призвано обеспечить как общие правила воздушной перевозки, так и необходимый уровень обслуживания пассажиров.

Определяя минимальную весовую норму бесплатного провоза ручной клади пассажиром, которая не может быть уменьшена перевозчиком, Правила предоставляют перевозчику возможность установления предельного веса и габаритов ручной клади, которые позволяют безопасно поместить ее в салоне воздушного судна, одновременно предусматривая право пассажира провозить без взимания дополнительной платы в качестве ручной клади иные вещи, перечисленные в пункте 135, включая рюкзак, вес и габариты которого установлены правилами перевозчика, дамскую сумку, портфель с вложенными в рюкзак, или сумку, или портфель вещами, букет цветов, верхнюю одежду, костюм в портпледе.

На основании ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере, под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб).

При таких обстоятельствах, мировой судья пришел к выводу, что требования ООО "Авиакомпания "Победа" о взимании дополнительной платы за услугу «Приоритет» не основаны на нормах действующего законодательства, а требования истца о взыскании оплаты за услугу «Приоритет» в размере 6000 рублей, законны, обоснованы и подлежат удовлетворению в полном объеме.

Рассматривая требование о взыскании неустойки, суд приходит к следующему.

В силу п. 1 ст. 28 Закона о защите прав потребителей потребитель вправе потребовать также полного возмещения убытков, причиненных ему в связи с нарушением сроков выполнения работы (оказания услуги). Убытки возмещаются в сроки, установленные для удовлетворения соответствующих требований потребителя.

Согласно п. 1 ст. 31 Закона о защите прав потребителей требования потребителя об уменьшении цены за выполненную работу (оказанную услугу), о возмещении расходов по устранению недостатков выполненной работы (оказанной услуги) своими силами или третьими лицами, а также о возврате уплаченной за работу (услугу) денежной суммы и возмещении убытков, причиненных в связи с отказом от исполнения договора, предусмотренные пунктом 1 статьи 28 и пунктами 1 и 4 статьи 29 настоящего Закона, подлежат удовлетворению в десятидневный срок со дня предъявления соответствующего требования.

За нарушение предусмотренных настоящей статьей сроков удовлетворения отдельных требований потребителя исполнитель уплачивает потребителю за каждый день просрочки неустойку (пеню), размер и порядок исчисления которой определяются в соответствии с пунктом 5 статьи 28 настоящего Закона (п. 3 ст. 31 Закона о защите прав потребителей).

В то же время специальным правилом ст. 127.1 ВК РФ установлен специальный срок рассмотрения претензии к перевозчику в течение тридцати дней со дня поступления претензии.

На основании п. 5 ст. 28 Закона о защите прав потребителей в случае нарушения установленных сроков выполнения работы исполнитель уплачивает потребителю неустойку в размере трех процентов цены выполнения работы (оказания услуги), а если цена выполнения работы (оказания услуги) договором о выполнении работ (оказании услуг) не определена - общей цены заказа.

Сумма выплаченной потребителю неустойки не может превышать цену отдельного вида выполнения работы (оказания услуги) или общую цену заказа, если цена выполнения отдельного вида работы (оказания услуги) не определена договором о выполнении работы (оказании услуги).

Поскольку нарушение прав потребителя ответчиком допущено при исполнении договора перевозки, суд полагает, что неустойка подлежит исчислению из цены по оказанию услуги «Приоритет» 6000 руб..

Как разъяснено в абзаце 2 пункта 65 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации № 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств", присуждая неустойку, суд по требованию истца в резолютивной части решения указывает сумму неустойки, исчисленную на дату вынесения решения и подлежащую взысканию, а также то, что такое взыскание производится до момента фактического исполнения обязательства.

При таких обстоятельствах, суд находит исковое требование о последующем начислении неустойки подлежащим удовлетворению, неустойка начисляется за каждый день просрочки на сумму основного долга, начиная с 16.04.2026 г. по день фактической оплаты суммы задолженности.

В соответствии со статьей 15 Закона Российской Федерации от 07 февраля 1992 года N 2300-1 "О защите прав потребителей", моральный вред, причиненный потребителю вследствие нарушения изготовителем (исполнителем, продавцом, уполномоченной организацией или уполномоченным индивидуальным предпринимателем, импортером) прав потребителя, предусмотренных законами и правовыми актами Российской Федерации, регулирующими отношения в области защиты прав потребителей, подлежит компенсации причинителем вреда при наличии его вины. Размер компенсации морального вреда определяется судом и не зависит от размера возмещения имущественного вреда. Компенсация морального вреда осуществляется независимо от возмещения имущественного вреда и понесенных потребителем убытков.

В силу разъяснений пункта 45 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 28 июня 2012 года N 17 "О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей", при решении судом вопроса о компенсации потребителю морального вреда достаточным условием для удовлетворения иска является установленный факт нарушения прав потребителя.

В силу указанных норм закона, исходя из требований разумности и справедливости, с учетом характера причиненных потребителю нравственных страданий, мировой судья полагал, что с ответчика в пользу истца <ФИО1> подлежит взысканию компенсация морального вреда в размере 5 000 рублей.

В соответствии с частью 6 статьи 13 Закона Российской Федерации от 07 февраля 1992 года N 2300-1 "О защите прав потребителей", при удовлетворении судом требований потребителя, установленных законом, суд взыскивает с изготовителя (исполнителя, продавца, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера) за несоблюдение в добровольном порядке удовлетворения требований потребителя штраф в размере пятьдесят процентов от суммы, присужденной судом в пользу потребителя.

Согласно разъяснениям пункта 46 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 28 июня 2012 года N 17 "О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей", при удовлетворении судом требований потребителя в связи с нарушением его прав, установленных Законом о защите прав потребителей, которые не были удовлетворены в добровольном порядке изготовителем (исполнителем, продавцом, уполномоченной организацией или уполномоченным индивидуальным предпринимателем, импортером), суд взыскивает с ответчика в пользу потребителя штраф независимо от того, заявлялось ли такое требование суду (пункт 6 статьи 13 Закона).

В связи с чем, с ООО "Авиакомпания "Победа" в пользу <ФИО1> подлежит взысканию штраф в размере 5500 руб..

В силу части 1 статьи 98 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных частью второй статьи 96 настоящего Кодекса.

В силу статьи 94 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации к издержкам, связанным с рассмотрением дела, относятся, в том числе, почтовые расходы.

В соответствии со ст. 98 ГПК РФ с ООО "Авиакомпания "Победа" в пользу <ФИО1> подлежат взысканию почтовые расходы в сумме 393 руб. 44 копеек.

В соответствии с ч. 1 ст. 103 Гражданского процессуального кодекса РФ издержки, понесенные судом в связи с рассмотрением дела, и государственная пошлина, от уплаты которых истец была освобождена, взыскиваются с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов, пропорционально удовлетворенной части исковых требований. В этом случае взысканные суммы зачисляются в доход бюджета, за счет средств которого они были возмещены, а государственная пошлина - в соответствующий бюджет согласно нормативам отчислений, установленным бюджетным законодательством Российской Федерации.

Таким образом, с ООО "Авиакомпания "Победа" подлежит взысканию в доход местного бюджета государственная пошлина в сумме 4000 рублей.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Авиакомпания «Победа», ИНН 9705001313 в пользу <ФИО1>, паспорт <НОМЕР> денежные средства, уплаченные за оказание услуги «Приоритет» <ДАТА> в размере 6000 рублей, неустойку, начисляемую на сумму 6 000 рублей в размере 3% с <ДАТА> по дату фактического исполнения требований, компенсацию морального вреда в размере 5000 рублей, почтовые расходы в размере 393 рубля 44 копейки, штраф в размере 5500 рублей.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Авиакомпания «Победа», ИНН 9705001313 в доход местного бюджета государственную пошлину в размере 4000 рублей.

Мировой судья может не составлять мотивированное решение суда по рассмотренному им делу.

Мировой судья составляет мотивированное решение суда по рассмотренному им делу в случае поступления от лиц, участвующих в деле, их представителей заявления о составлении мотивированного решения суда, которое может быть подано: в течение трех дней со дня объявления резолютивной части решения суда, если лица, участвующие в деле, их представители присутствовали в судебном заседании; в течение пятнадцати дней со дня объявления резолютивной части решения суда, если лица, участвующие в деле, их представители не присутствовали в судебном заседании.

Решение может быть обжаловано сторонами в апелляционном порядке в Кировский районный суд г. Омска путем подачи апелляционной жалобы мировому судье судебного участка № 45 в течение месяца с даты принятия решения суда в окончательной форме.

Мировой судья Т.А. Рассказова

Мотивированное решение изготовлено 14 июля 2026 года.

Участники

Ответчик

  • ООО "АВИАКОМПАНИЯ ПОБЕДА"

    ИНН 1111111111ОГРН 1111111111111

Материальный истец

  • Ж. С. А.

Ход дела

  1. Ознакомление с материалами

    Принято решение (29.05.2026): Определение о принятии к производству

  2. 00:00

    Подготовка к судебному разбирательству

    Принято решение: Определение о подготовке дела к судебному разбирательству

  3. 14:30

    Подготовка дела (Собеседование)

    Принято решение: Определение о назначении дела к разбирательству в судебном заседании

  4. 11:00

    Судебное заседание

    Перенесено по причинам: Иные причины

  5. 11:45

    Судебное заседание

    Принято решение: Решение по существу

  6. 00:00

    Решение по существу

  7. Обращение к исполнению

  8. 00:00

    Окончание производства

  9. 00:00

    Сдача в архив