ЗАОЧНОЕ РЕШЕНИЕ
(мотивированная часть)
именем Российской Федерации
05 мая 2026 года г. Хабаровск
Центральный районный суд г. Хабаровска в составе:
председательствующего судьи Кима Д.А., при помощнике Булыгиной Т.И., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению общества с ограниченной возможностью «РТИТС» к ФИО1 о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, судебных расходов,
УСТАНОВИЛ:
ООО «РТИТС» обратилось в суд с вышеуказанным исковым заявлением, указав в обоснование, что распоряжением Правительства Российской Федерации от 29.08.2014 №1662-р оператором государственной системы взимания платы, на которого возложена обязанность по сбору и перечислению в федеральный бюджет платы, является ООО «РТИТС». ФИО1, являясь собственником (владельцем) транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, нарушил обязанность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами. 28.03.2018 ответчик через личный кабинет собственника (владельца) транспортных средств, размещенного в сети Интернет на сайте www.platon.ru, зарегистрировался в реестре в качестве владельца транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Результатом регистрации явилось открытие оператором расчетной записи №103 034 800 575, которая формируется оператором в отношении ВТС для учета денежных средств, вносимых собственником (владельцем) транспортного средства оператору, и их перечисления в доход федерального бюджета. Также ответчик зарегистрировал в реестре, принадлежащие ему транспортные средства с г.р.з. №, №, №, № и №. 28.03.2018 между истцом и ответчиком был заключен договор безвозмездного пользования №739055 на основании, которого ответчиком были получены в безвозмездное пользование бортовые устройства, которые ответчик самостоятельно установил и осуществлял полноценную эксплуатацию полученных им бортовых устройств на вышеуказанных транспортных средствах. При движении транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство, размер платы рассчитывается посредством системы взимания платы на основании данных, полученных от бортового устройства в автоматическом режиме при движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения. Вышеуказанные транспортные средства ответчика осуществляли движение по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, в результате чего общая протяженность пройденного ими пути в указанный период времени составила 94 555,062 км, а плата подлежащая внесению, сумму в размере 315 834,68 рублей. На начало указанного периода баланс расчетной записи ответчика составлял 263,90 рублей, таким образом по состоянию на 02.03.2026 16:32:36 задолженность ответчика по внесению платы составляет сумму денежных средств в размере 315 570,78 рублей.
На основании изложенного, истец просил взыскать с ответчика задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в размере 315 570,78 рублей, судебные расходы по оплате государственной пошлины в размере 10 389 рублей.
В судебное заседание стороны и их представители не явились, о месте и времени его проведения извещались судом надлежащим образом, причины не явки суду не известны. Возражений относительно рассмотрения дела в порядке заочного производства от истца не поступало, в связи с чем дело рассмотрено в отсутствие сторон на основании частей 3 и 5 статьи 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации в порядке заочного производства в соответствии со статьей 233 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации.
Исследовав материалы дела, суд приходит к следующим выводам.
В соответствии с частью 1 статьи 31.1 Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.
Согласно п. 6 ст. 31.1 указанного Федерального закона плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств, а в отношении транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, водителями, если такая плата не внесена собственниками соответствующих транспортных средств и зачисляется в федеральный бюджет.
Согласно п. 12 Постановления Правительства Российской Федерации от 14 июня 2013 года N 504 "О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн" движением без внесения платы считается: а) движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве или стороннем бортовом устройстве (при отсутствии таких устройств либо если срок службы таких устройств истек), если в результате невозможно определить протяженность маршрута (отдельных участков маршрута), пройденного таким транспортным средством по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, в автоматическом режиме в соответствии с пунктом 7(3) настоящих Правил, и без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил; б) движение транспортного средства, за которым не закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил; в) движение транспортного средства, в отношении которого оформлена маршрутная карта, в дату, время или по маршруту, которые не соответствуют указанным в этой маршрутной карте; г) продолжение движения транспортного средства при израсходовании денежных средств, внесенных собственником (владельцем) транспортного средства оператору в качестве платы в соответствии с пунктом 7 настоящих Правил; д) движение транспортного средства, собственнику которого предоставлена отсрочка по внесению платы, без уплаты отсроченного платежа в полном объеме до последнего дня календарного месяца, следующего за календарным месяцем, в котором сформирован такой платеж.
До начала движения транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, собственник (владелец) такого транспортного средства обеспечивает установку и включение этих устройств на транспортном средстве, а также внесение платы оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения и размера платы, установленного Правительством Российской Федерации (п. 7 Постановления Правительства Российской Федерации от 14 июня 2013 года N 504).
Таким образом, действующим законодательством установлена обязанность владельцев транспортных средств по возмещению вреда, причиняемого транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.
Размер платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, установлен равным 3,73 руб. на один километр пути, пройденного по указанным автомобильным дорогам (п. 1 Постановления Правительства Российской Федерации от 14 июня 2013 года N 504).
К размеру платы, установленному Постановление №504 до 02.07.2019 применялся коэффициент 0,51 (до 15.04.2017 – 0,41) (п. 2 постановления Правительства Российской Федерации от 30.11.2015 №1191 «О некоторых вопросах взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн»).
В соответствии с правилами, установленными Постановлением Правительства Российской Федерации от 29.06.2019 №843, с 03.07.2019 размер платы составляет 2,04 рублей, с 01.02.2020 – 2,20 рублей, с 01.02.2021 – 2,34 рублей, с 01.02.2022 – 2,54 рублей, с 01.02.2023 – 2,84 рублей, с 01.02.2024 – 3,05 рублей, а с 01.02.2025 – 3,34 рублей за каждый километр пробега.
Как установлено судом и подтверждено материалами дела, между ООО "РТИТС" (ссудодатель) и ФИО1 (ссудополучатель) 28 марта 2018 года заключен договор безвозмездного пользования №739055, по условиям которого ссудодатель передает ссудополучателю в безвозмездное временное пользование бортовое(ые) устройство(а), указанные в Приложении N 1 к настоящему договору, а ссудополучатель обязуется вернуть бортовое(ые) устройство(а) в том состоянии, в каком он его получил, с учетом нормального износа (п. 1.1 договора).
Пунктом 1.2 договора предусмотрено, что настоящий договор вступает в силу с даты его подписания сторонами и действует до даты прекращения определенной в соответствии с Разделом 3 настоящего договора.
Согласно Приложению N 1 к договору ответчику передано следующее бортовое устройство: №510498152, а также согласно акту передачи бортового устройства от 13.03.2025 №300911115.
Согласно п. 1.4 договора бортовые устройства принадлежат ссудодателю на праве владения и пользования на основании концессионного соглашения от 29 сентября 2014 года в отношении объектов, предназначенных для взимания платы, используемых в целях обеспечения функционирования системы взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, заключенного между ООО "РТИТС" и Российской Федерацией в лице Федерального дорожного агентства.
Передача бортовых устройств ссудополучателю и возврат бортовых устройств при прекращении действия настоящего договора производится в Центрах информационной поддержки пользователей и оформляются актом передачи бортового устройства, актом возврата бортового устройства соответственно (п. 1.5 договора).
Ссудодатель обязан передать ссудополучателю бортовые устройства по акту передачи не позднее 3 рабочих дней с даты подписания сторонами настоящего договора (п. 2.1.1); одновременно с передачей бортовых устройств передать ссудополучателю паспорт бортового устройства и руководство пользователя (п. 2.1.2); обеспечить регистрацию бортового устройства в Системе взимания платежей (п. 2.1.3).
Бортовые устройства переданы ответчику в технически исправном состоянии, без повреждений, идентификационные номера сверены и соответствуют указанным в документах, комплектность бортового устройства проверена и соответствует заводским, состояние бортового устройства отвечает требованиям договора и его назначению (п. 3 акта от 13.03.2025).
Согласно приложению №1 к детализации операций по расчетной записи за период с 11.04.2025 по 02.03.2026 транспортные средства, принадлежащие ответчику (находящиеся в его пользовании) осуществляли движение по дорогам общего пользования федерального значения, плата в счет возмещения вреда которых составила 315 834,68 рублей.
Как следует из сведений ответчика баланс на личном счете ответчика составил 263,90 рублей.
Таким образом, в отсутствие доказательств со стороны ответчика об отсутствии, либо погашения задолженности, заявленные требования истца в размере 315 570,78 рублей (315 834,68-263,90), подлежат удовлетворению.
Поскольку исковое заявление удовлетворено, с ответчика подлежит взысканию уплаченная госпошлина в пользу истца в размере 10 389 рублей.
Руководствуясь ст.ст. 194-199, 233 ГПК РФ, суд
РЕШИЛ:
исковые требования удовлетворить.
Взыскать с ФИО1 (паспорт №) в пользу общества с ограниченной возможностью «РТИТС» (ИНН №, ОГРН №) задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в размере 315 570,78 рублей, а также расходы по оплате госпошлины в размере 10 389 рублей.
Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.
Ответчиком заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в Хабаровский краевой суд через Центральный районный суд г. Хабаровска в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении заявления об отмене этого решения суда.
Иными лицами, участвующими в деле, а также лицами, которые не были привлечены к участию в деле и вопрос о правах и об обязанностях которых был разрешен судом, заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в Хабаровский краевой суд через Центральный районный суд г. Хабаровска в течение одного месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.
Мотивированное решение изготовлено 20.05.2026.
Председательствующий (подпись)
Копия верна: судья Д.А. Ким